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• [데스크칼럼] 거제 모노레일, 끝나지 않는 부실 운영과 방치의 연속

  [트래블아이=최치선 기자] 경남 거제시의 관광 모노레일이 고장 나, 이용객 약 40명이 한 시간 반 동안 전망대에 발이 묶였다. 목격자들은 지난 4월 27일 오후 4시 반쯤 계룡산 전망대에서 승강장으로 내려가는 모노레일 차량 한 대가 배터리 이상으로 멈추면서 후속 차량도 잇따라 운행이 중단됐다고 전했다. 모노레일 운영사 측이 고장 차량을 견인한 뒤 후속 차량 운행을 재개하기까지 약 한 시간 반 동안 40여 명이 전망대에 고립된 것으로 알려졌다. 이 모노레일은 지난달 24일에도 배터리 방전으로, 이용객들이 있던 차량 한 대가 멈춰 섰고, 앞서 2022년 10월에는 하부 승강장 건물과 차량이 불에 타 운행을 중단했다. 이처럼 거제 모노레일의 잇따른 운행 중단 사태는 운영사의 부실 관리와 거제시의 미온적인 관리 감독, 공무원들의 안일한 대처가 어떻게 모여 큰 재난을 초래할 수 있는지를 보여주는 사례가 되었다. 이는 고객의 안전을 최우선시해야 할 대중 교통 운영의 기본을 망각한 결과이다. 거제 모노레일의 운행 중단 사태는 단순한 기계적 결함을 넘어서는 문제다. 1년 5개월 만에 재운행된 모노레일이 같은 배터리 방전 문제로 운행을 다시 중단하는 것은 운영사의 부실한 준비와 관리 미흡을 그대로 드러낸다. 특히 다른 모노레일에 타고 있던 승객 40여 명이 큰 불편을 겪은 이번 사고는 고객 안전을 가장 우선시해야 하는 대중교통 운영의 기본 원칙조차 지켜지지 않았음을 보여준다. 더 큰 문제는 이러한 부실 운영에 대한 거제시와 관리 감독 기관의 안이한 태도다. 임시 운영 중지 명령을 내린 거제시의 대처는 문제의 본질을 해결하기보다는 일시적인 조치에 그치는 인상을 준다. 운영사의 배터리 관리 미흡과 안전 문제 해결에 대한 철저한 감독과 지도가 이루어져야 함에도 불구하고, 현재까지 보여진 거제시와 관련 공무원들의 대처는 이 문제를 본질적으로 해결하겠다는 의지를 찾아보기 어렵다. 이는 단지 거제 모노레일만의 문제가 아니라 관광 거제의 이미지 실추와 지역 경제에도 악영향을 미친다는 점에서 더욱 심각한 문제다. 관광지의 대표적 교통수단 중 하나로서의 역할을 제대로 수행하지 못함으로써, 거제도를 방문하는 관광객들에게 안전하지 않다는 인상을 심어주고 있다. 거제 모노레일 사태는 기술적인 결함을 넘어서 관리와 감독의 실패로 인한 인재임을 분명히 한다. 모노레일 운영사의 책임 있는 대처와 거제시 및 관리 감독 기관의 엄격한 관리 감독 체계 확립이 절실히 요구된다. 이제라도 관련 기관 모두가 모노레일의 안전한 운행과 고객의 안전을 최우선으로 생각해 행동으로 옮겨야 할 때다. 거제 모노레일이 다시 한 번 지역사회의 신뢰를 얻고, 거제의 관광 이미지를 회복하는 계기가 되기를 바란다.

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  2024-05-02

• 김해공항 국제선 확장터미널, 5년간의 공사 마치고 26일 개장

  [트래블아이=김보라 기자] 부산시는 김해공항 국제선의 확장 공사를 완료하고 오는 26일 확장터미널을 개장한다고 발표했다. 이번 확장으로 국제선 수용 능력이 기존의 630만명에서 830만명으로 증가하게 되었다. 김해공항의 국제선 터미널이 5년간의 공사 끝에 확장되어, 오는 26일 새롭게 개장할 예정이다. 부산시에 따르면, 이번 확장으로 김해공항의 국제선 수용 능력은 연간 630만명에서 830만명으로 늘어나며, 서비스 수준 기준으로는 최대 1천156만명까지 수용 가능하게 되었다. 확장된 국제선 터미널 1층에는 새로운 입국장이 마련되어 입국 심사대 11곳과 수화물 수취대 2개가 추가되었다. 이로 인해 오전 6시부터 9시까지의 국제선 입국장 혼잡이 크게 개선될 것으로 기대된다. 김해공항은 코로나19 발생 이전인 2018년과 2019년에 지방 공항 중 유일하게 국제선 이용객이 1천만명을 넘어서는 등 수용 능력 부족으로 이용객들이 불편을 겪어왔다. 부산시와 한국공항공사는 이번 확장터미널 개장을 통해 2029년 12월 가덕도신공항 개항까지 김해공항의 국제선 이용객 수용 능력이 크게 향상될 것으로 보고 있다. 개장 기념행사는 24일 김해공항 국제선 출국장에서 열리며, 박형준 시장, 이정기 한국공항공사 사장 대행, 지역 국회의원 등 50여 명의 주요 인사들이 참석할 예정이다. 부산시는 이번 터미널 확장을 계기로 부산발 중장거리 국제선 노선 개설에 박차를 가할 예정이다. 이미 정부는 지난 2월 인도네시아 자카르타, 발리 운수권을 추가 확보했으며, 부산시는 유럽 및 북미 직항 노선 개설을 위한 재정지원 확대 방안에 대해 국내외 항공사와 협의 중이다. 박형준 시장은 "부산이 글로벌 허브 도시로 거듭나기 위해 세계 항공 네트워크를 강화하고, 공항과 항공사 등과의 유기적인 협력체계를 구축하겠다"며 지역사회와의 협력을 강조했다.

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  2024-04-24

• 충남 태안 만리포해수욕장, 6월 22일 본격 운영 시작

  [트래블아이=김보라 기자] 충청남도 태안군이 오는 6월 22일부터 만리포해수욕장의 본격적인 운영을 시작한다고 발표했다. 이번 여름, 태안 지역 내 27개 해수욕장이 일제히 문을 열어 방문객들에게 시원한 여름 피서를 제공할 예정이다. 태안군은 6월 22일 만리포해수욕장을 시작으로 7월 6일 나머지 26개 해수욕장의 개장을 앞두고 있다. 이들 해수욕장은 8월 18일까지 운영될 예정이며, 운영 시간은 매일 오전 10시부터 오후 7시까지다. 특히, 만리포해수욕장은 8월 9일부터 15일까지 야간에도 개장해 오후 9시까지 운영될 예정이다. 태안군은 해수욕장 이용객들의 편의를 위해 여름군청, 여름출장소, 관광안내소 등을 운영하고, 안전사고 예방을 위해 유관기관과 협력하여 24시간 상황을 유지할 계획이다. 이를 위해 150명의 안전관리요원을 선발하고, 하루 301명의 인력과 75대의 구조장비를 투입한다. 또한, 바가지요금 등 해수욕장 이용객들의 불만사항을 적극적으로 차단하고, 지속적인 관광객 유입을 위한 다양한 대책을 마련한다. 개장 전까지는 음수대, 세족대, 화장실, 샤워실 등의 편의시설이 완벽하게 정비될 수 있도록 관계기관과 합동 점검을 실시할 예정이다. 태안군 관계자는 "지난해 피서철에 태안 해수욕장을 방문한 관광객 수가 전년 대비 9% 증가한 160만명에 달했다"며, "올해는 더 많은 방문객이 예상되고, 모두가 다시 찾고 싶은 아름다운 휴양관광지 조성을 위해 다양한 이벤트를 준비하고 피서객 만족도 향상에 앞장서겠다"고 전했다.

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  2024-04-22

• 구례 명소...1.섬진강 수달생태공원, 다양한 체험과 휴식의 공간으로 주목

  [트래블아이=최치선 기자] 전남 구례군에 위치한 섬진강 수달생태공원이 전시관, 수달사, 어린이놀이터 등 다양한 즐길거리와 함께 천연기념물 수달에 대한 생태 정보를 제공하는 체험 및 휴식공간으로 방문객들의 사랑을 받고 있다. 구례군 간전면에 위치한 섬진강 수달생태공원은 천연기념물 제330호인 수달을 비롯해 59종의 다양한 식물을 학습하고 관찰할 수 있는 자연생태체험공간으로 알려져 있다. 이 공원은 수달에 관한 다양한 생태정보를 제공하는 전시관과 수달사, 어린이들이 뛰어놀 수 있는 놀이터, 계절의 아름다움을 느낄 수 있는 홍매화 산책로, 카페, 전망대, 밤하늘을 밝히는 LED조명시설까지 다양한 즐길거리와 편의시설을 갖추고 있다. 이용객들은 AM 9:00부터 PM 18:00까지 무료로 공원을 이용할 수 있으며, 매주 월요일은 휴관이다. 전시관 입장은 오후 5시 30분까지 가능하다. 섬진강 수달생태공원 관리소장은 "이 공원이 자연에 대한 올바른 인식과 보전의 중요성을 일깨우는데 기여하길 바란다"며 "가족 단위 방문객들에게 자연 속에서 학습과 휴식을 동시에 제공하는 공간이 되길 희망한다"고 전했다. 섬진강 수달생태공원은 자연과 함께하는 다양한 체험과 휴식을 제공하며, 이를 통해 자연 보호의 중요성을 전달하는 중요한 역할을 하고 있다. 전남 구례군을 방문하는 이들에게 풍부한 자연의 아름다움과 함께 교육적 가치를 제공하는 명소로 자리매김하고 있다.

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  2024-04-18

• [칼럼] 구로구 거리공원 지하주차장 건설, 주민의 숲을 앗아가는가?

  [트래블아이=최치선 기자] 서울 구로구는 지난 4월 16일, 구 보건소 강당에서 구로거리공원 내에 지하 공영주차장을 조성하기 위한 주민설명회를 개최했다고 17일 밝혔다. 이번 설명회는 구로거리공원(구로동 50번지) 일부를 활용하여 지하 2층 규모, 총 202면의 주차공간을 포함하는 공영주차장 조성 사업에 대한 주민들의 이해를 돕고 향후 추진 계획 및 쟁점 사항에 대해 논의하기 위해 마련됐다. 설명회에서 구 관계자는 이 사업의 필요성과 입지 선정의 적절성, 연면적 7313㎡ 및 부지면적 3620㎡에 이르는 주차장 규모와 관련한 정보를 공유했다. 또한, 일부 주민들은 주차장 조성에 대한 반대 의견을 제시하며, 신축의 필요성과 위치, 규모의 적절성에 대해 질문했다. 구 관계자는 "현재 공원에 존재하는 가치 있는 수목은 다른 공원이나 녹지로 옮겨 심을 계획이며, 주차장 공사 중에도 공사 부지 외의 공원은 이용 가능하다"고 설명했다. 이어 "주차장 상부는 주민 의견을 반영해 자연 친화적 공간으로 재조성하는 것을 목표로 하고 있다"고 덧붙였다. 이 사업은 지난 2018년 ‘2030 서울생활권 계획의 주민참여단 워크숍’에서 처음으로 거론되었으며, 이후 같은 해 구로5동 주민대책위원회의 122명이 집단으로 민원을 제기하면서 주차장 조성 사업이 본격적으로 논의되기 시작했다. 구는 이 주차장 사업이 완료될 경우, 주변 이면도로의 불법 주차 문제가 완화되고, 국제음식문화거리의 주차 수요를 충족시켜 지역 상권의 활성화에 기여할 것으로 기대하고 있다. 구 관계자는 "녹지 공간을 확보하면서도 지역의 품격을 높일 수 있는 명품 공원으로 주차장을 조성하겠다"는 포부를 밝혔다. 하지만 이같은 구로구의 결정이 지역 사회 내에서 논란의 중심에 서 있다. 약 230억 원이라는 거액의 구 예산을 투입해 약 200대 규모의 주차장을 만들겠다는 이 계획은, 주차난 해소라는 명목 아래 진행되고 있지만, 이에 반대하는 주민들의 목소리는 갈수록 커지고 있다. 이번 구로구의 거리공원 지하주차장 건설 계획은, 주차난 해소라는 긍정적인 목표를 가지고 있음에도 불구하고, 지역 사회와 자연환경에 미칠 수 있는 부정적인 영향 때문에 주민들 사이에서 큰 논란을 불러일으키고 있다. 구로동 거리공원은 지역 주민들에게 40년이 넘는 세월 동안 휴식과 여가를 제공해 온 중요한 공간이다. 35,920㎡에 달하는 이 공원은 서울 시내에서도 유명한 단풍 명소로, 매년 가을이면 많은 사람들이 찾아와 자연의 아름다움을 즐긴다. 하지만 이러한 공원의 일부를 파헤쳐 지하주차장을 조성하겠다는 구로구의 계획은, 이러한 자연 유산을 영구히 훼손할 위험을 내포하고 있다. 구로거리공원 주변은 왕복 6차선의 큰 도로에 둘러싸여 있어, 주차장의 진출입 과정에서 발생할 수 있는 교통 사고의 위험성도 주민들이 우려하는 부분 중 하나다. 또한, 주차장 이용객이 예상보다 적어지면, 결국 이 공간이 방치되어 우범지대로 변할 가능성도 배제할 수 없다. 이에 대해 구로구는 주차장 조성 부지가 전체 공원 면적의 7분의 1에 불과하다며, 공원의 훼손이 크지 않을 것이라고 주장하고 있지만, 주민들은 구체적인 녹지 훼손 규모와 나무가 얼마나 제거될지에 대한 명확한 정보를 요구하고 있다. 주민들은 이러한 계획에 대한 재검토를 요구하며, 대안으로 주거 밀집 지역에 새로운 공영주차장을 건설할 것을 제안하고 있다. 실제로 일부 재건축 주택 조합은 이미 공영주차장 기부채납 의사를 밝힌 바 있어, 이러한 대안이 현실적으로 가능한 옵션이 될 수 있음을 시사하고 있다. 결국, 이번 구로구의 거리공원 지하주차장 건설 계획은 주차난 해소라는 중요한 문제 해결을 위해 제시되었지만, 이 과정에서 자연 환경의 훼손, 주민들의 생활 불편, 안전 문제 등 여러 가지 부작용이 예상되고 있다. 주민들과 구로구 사이에서는 이러한 계획의 장단점을 놓고 토론이 활발하게 이루어지고 있으며, 양측은 서로 다른 관점에서 접근하고 있다. 주민들은 자신들의 삶의 질과 지역사회의 환경을 우선시하는 반면, 구로구는 지역 발전과 주차 문제의 근본적 해결을 중요하게 여기고 있다. 이 문제를 둘러싼 논란의 핵심은 지역사회의 공공 자원을 어떻게 활용하고 보존해야 하는가에 대한 것이다. 구로동 거리공원은 단순히 휴식을 제공하는 공간을 넘어서, 지역사회 구성원들에게 정서적 안정과 커뮤니티의 중심지 역할을 하고 있다. 이러한 공원이 지니는 가치를 고려할 때, 그 일부를 파괴하여 주차장을 조성하는 것이 과연 지속 가능한 발전 방향인지에 대해 의문이 제기되고 있다. 또한, 이 계획은 장기적인 관점에서 볼 때, 도심지역의 녹지 공간 감소로 이어져 열섬 현상 증가와 같은 환경적 문제를 야기할 수 있다. 이는 곧 지역 기후 변화에 영향을 미칠 뿐만 아니라, 주민들의 건강에도 부정적인 영향을 끼칠 수 있다는 점에서 중대한 우려사항으로 다가온다. 이러한 상황에서 주민들과 구로구는 서로 간의 의견 차이를 좁히기 위한 대화와 협력의 장을 마련해야 할 필요성이 대두되고 있다. 특히, 주민들의 의견을 적극적으로 청취하고, 대안적인 해결책을 모색하는 과정에서 더욱 심도 있는 논의가 이루어질 수 있을 것으로 기대된다. 이 과정에서 환경영향평가, 교통영향평가 등의 전문적인 조사를 통해 객관적인 데이터를 기반으로 한 의사결정이 이루어져야 할 것이다. 결국, 구로구의 거리공원 지하주차장 건설 계획은 단기적인 해결책을 넘어서 지역사회의 지속 가능한 발전과 환경 보호를 위해 신중한 접근이 필요함을 시사한다. 주민들과 관계 기관이 상호 협력하여 보다 합리적이고 지속 가능한 대안을 모색하는 것이 중요하다.

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  2024-04-18

• 함양대봉산휴양밸리, 추가 시설 보강 후 4월 5일부터 본격 운영

  [트래블아이=문소지 기자] 서부경남의 사계절 관광명소로 손꼽히는 함양대봉산휴양밸리의 대봉스카이랜드가 추가 시설물 보강과 안전점검을 마치고 오는 4월 5일부터 정식 운영에 돌입한다. 함양대봉산휴양밸리의 대표적인 명소인 대봉스카이랜드가 4월 5일부터 본격 운영에 들어간다. 이전에는 한파로 인해 시설물 보강과 안전점검 등을 위해 휴장 기간을 연장한 적이 있었다. 모노레일은 온라인과 현장에서 예약이 가능하며, 일부 코스는 현재 안전진단 중이어서 현장 예매만 가능하다. 휴양밸리는 대봉힐링관을 중심으로 치유와 교육을 위한 시설들을 갖추고 있으며, 이용객들에게 다양한 힐링 체험을 제공한다. 봄철 신선한 공기와 함께 즐거움을 선사할 예정이다. 함양대봉산휴양밸리의 대봉스카이랜드는 새로운 모험과 자연 속에서의 힐링을 제공할 것으로 예상된다. 휴양밸리 측은 방문객들에게 특별한 경험을 약속하며, 궁금한 사항이나 문의사항은 공식 누리집이나 각 시설로 문의하도록 안내했다.

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  2024-04-07