지중해와 신화의 나라로 인기 높은 여행지인 그리스로 가는 하늘길이 활짝 열렸다. 국토해양부(장관 권도엽)는 지난 7(수)~8(목), 그리스 아테네에서 개최된 한·그리스 항공회담에서 여객기의 운항횟수를 주14회로 증대하는데 합의했다. 현재 우리나라 항공사는 남유럽 국가중 이탈리아(여객 주3회, 화물 주8회), 스페인(여객 주4회, 화물 주3회)에만 운항중이다.
이번 회담에서 여객 *제5자유 운수권에 대해서도 주14회 허용키로 합의하여 우리항공사들은 수익성을 높일 수 있는 제3국을 경유하여 그리스 항공노선을 개설할 수 있는 기반이 마련되었다.
양국은 *지정항공사수를 단수제에서 다수제로 전환하기로 합의함에 따라 대한항공, 아시아나항공 등 우리항공사의 동반취항이 가능하게 되었다.
특히, 항공사간 자유로운 편명공유*(Code-sharing)를 허용키로 하여 우리나라 항공사의 그리스 직항노선 개설전이라도 우리나라 여행객들은 우리나라 항공사에서 그리스까지 가는 항공권을 보다 저렴하게 구입할 수 있게 되어 편리한 항공여행을 즐길 수 있을 것으로 기대된다.
이번 회담에서 양국이 제5자유 운수권을 포함한 운항횟수의 대폭 증대에 합의함에 따라 우리항공사의 그리스 취항 기반이 확고히 마련되어 고대 문명 유적과 지중해 관광의 보고인 남유럽 지역과의 글로벌 항공 네트워크* 구축이 활기를 띠면서 양국간 인적·물적 교류의 활성화에 기여할 것으로 전망된다.
* (5자유 운수권) 우리나라 항공사가 한국-제3국-그리스-제3국노선에서 제3국과 그리스간 여객이나 화물을 운송할 수 있는 권리
* (지정항공사) 양국간 항공노선에서 여객이나 화물을 운송할 수 있는 항공사를 양국 정부가 각각 지정함
* (편명공유) 항공노선에서 실제 운항하지 않는 항공사(Marketing Carrier)가 운항하는 다른 항공사(Operating Carrier) 항공기의 항공권을 자사에서 판매·운송하는 것을 말함
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