칼럼

[데스크칼럼] 여수세계섬박람회 D-9, 우려 아닌 희망을 보고 싶다

예매 혼선·돌산 교통·운영인력 부족까지

[데스크칼럼] 오사카만 몇 번 갔나… 여수시는 성과로 답해야

“107건 전부 섬박람회 출장은 아니다” 해명에도 시민 의문 여전

703억 들인 여수세계섬박람회, 섬의 미래인가 예산의 ‘섬’인가

화려한 구호 뒤 가려진 교통·안전·사후활용의 ‘민낯’

[대한민국 여행평론100] ① 강릉...바다는 완벽, 여행의 완성도는 아직

정동진·안목·경포까지 강릉 현장 점검 풍경은 압도적, 주차·동선·체류 콘텐츠는 보완 과제

[데스크칼럼] “사진 협조도 선별하나”…김제시 공보행정, 공무원 책무 다시 묻다

특정 종교 매체 협조 어렵다…공무원 개인 판단이 공적 업무를 가른 순간 자료 제공은 선택 아닌 의무…소극행정 논란, 제도적 점검 필요

[데스크칼럼] “쿠팡이 무너뜨린 신뢰… 국민 3천만 명을 위험에 내몬 기업의 민낯”

“국민을 고객이 아닌 ‘데이터 자원’으로 본 오만 쿠팡은 전국민에 손해배상하고 처벌을 받아야 한다

[데스크칼럼] 광화문 광장에 ‘받들어총’? 민주주의의 심장에 군사적 상징을 들이대는가

민주주의의 심장에 군사적 상징을 들이대는 오세훈 시정의 위험한 공간정치 이제 그만

[데스크칼럼] 한강버스, 안전 쇼 아닌 쇼트폴트..\'재출발\'이 부르는 전시 행정의 민낯

34일간의 무승객 시험운항 뒤 11월 1일 운항 재개 3건의 충돌 사고 등 근본적 리스크는 여전히 묵살된 채 진행

[데스크칼럼] 종묘 앞 고층건축, 오세훈 시장의 위험한 도박과 세계유산의 미래

[데스크칼럼] “한강버스, 물 위의 쇼로 끝날 것인가...오세훈식 전시행정의 민낯”

세 건의 사고, 수백억 세금, 그리고 시민 안전은 뒷전 준비되지 않은 ‘대중교통 실험’의 현실

[데스크 칼럼] “오세훈 시장, 보여주기식 행정의 끝...이제는 사퇴 결단할 때다”

[여행칼럼] 무책임한 탁상행정의 결과, 진해군항제의 불명예

[칼럼] 여행은 특권이 아닙니다...여행장학재단을 만듭시다

[데스크칼럼] 동해안 바다열차 부활시켜야...지역 경제와 관광산업 중대한 타격

[데스크칼럼] 동해안 바다열차 16년만에 운행중단, 지역 이기주의 경고음

[데스크칼럼] 새만금 잼버리 총체적 부실에 책임은 누가?

[데스크칼럼] 누가 가두봉을 없애라 했나?...관광개발로 사라지는 울릉도의 땅

[데스크칼럼] \'제4회 섬의 날\' 누구를 위한 국가행사인가?

[데스크칼럼] 일본의 경제보복에 대한민국이 대처하는 방법

일본을 거부해야 하는 이유 5가지

[데스크칼럼] ‘참좋은여행’은 왜 참나쁜여행사일까?

[데스크 칼럼] 참좋은여행 상품만 팔면 끝인가?...사고 후 홈페이지 그대로