[트래블아이=김보라 기자] 한반도 평화와 통일을 꿈꾸며 떠나는 여정, '정남진 장흥 통일열차'가 찾아온다. 이 특별한 열차는 10월 20일에 출발하여 광주광역시 효천역에서 시작해 파주시 도라산역까지 412.3㎞를 달려간다. 이 여정은 한반도의 분단 현실을 직접 체험할 수 있는 기회를 제공한다. 열차 운행 중에는 강연, 공연, DMZ 방문, 제3땅굴 투어 등 다양한 활동이 펼쳐진다. 참가비는 개인당 13만원이며, 모집은 온라인으로 진행된다. 참가 인원은 총 380명으로 한정되며, 장흥 출향 향우나 장흥군민에게 한정된다. 또한, 10월 19일에는 학계 저명인사를 초빙하여 '공직자 통일역량강화교육'과 '장흥에서 한반도 평화의 길을 묻다, 100문 100답' 행사도 열린다. 김성 장흥군수는 "정전 70주년을 맞아 '통일 시작의 땅 정남진 장흥'에서 시작되는 평화의 따뜻한 바람이 광화문을 지나 가장 추운 중강진까지 이르기를 기원한다"며, "앞으로 다양한 통일 관련 사업을 발굴해 군민들과 함께 분단 극복과 한반도 평화 기반 조성에 앞장설 것"이라고 말했다. 정남진 장흥 통일열차를 통해 평화와 통일의 바람을 느껴보자. 이 특별한 여정으로 한반도의 미래를 함께 생각해 볼 수 있는 시간이 될 것이다. 등록 마감일은 9월 18일까지이다.

[트래블아이=최치선 기자] 오로라 보기가 하늘의 별따기만큼 어렵다고 합니다. 수많은 여행블로그와 인스타 등 SNS에 올려진 오로라 사진들은 그렇게 많은데 왜 오로라를 보는 것이 어려울까요. 그것은 육안으로 볼 수 있는오로라의 조건이 까다롭기 때문입니다. 오로나는 연중 특정한 시기(9월초부터 3월말)에만 육안으로 감상 가능하고 태양 활동이 활발해야 합니다. 출몰장소도 중요한 포인트 입니다. 오로라는 흐린날에는 보기 힘들고 날씨가 맑고 하늘이 깨끗해야 볼 수 있는 확률이 높습니다. 그리고 도시보다 빛이 없는 시골이나 국립공원, 호수, 해안가에서 자주 출현합니다. 또한 내륙보다는 바다에서 오로라를 만나기가 쉽습니다. 아이슬란드에서 볼 수 있는 오로라 (사진=픽사베이) 이렇게 결코 쉽지 않은 도전이지만 수많은 사람들의 버킷리스트에 올라간 오로라(북극광) 보기가 비행 후 현실화 된다면 한 번쯤 시도해 볼만 하지 않을까요? 전세계 행복지수 순위 1위인 아이슬란드에서 황홀하고 매력적인 오로라의 화려한 군무를 보신다면 그동안의 기다림이 한순간에 눈녹듯 사라질 것입니다. 다음은 오로라 출현 최상의 기상조건과 필요한 방법 그리고 장소입니다. 성공적인 오로라 헌팅에 참고가 될 수 있습니다. 아이슬란드 오로라 (사진=픽사베이) 오로라를 보기 위해 필요한 기상 조건은? 1. 강한 태양 활동 오로라를 생성하는 건 태양풍입니다. Kp 지수 (Kp-index) 예보는 태양 활동을 지수로 나타내 활동의 세기를 알려드립니다. 해당 지수가 3이상이면 오로라를 보기에 적합한 조건이라 할 수 있습니다. 오로라 예보 앱을 깔고 주시해야 합니다. 2. 맑은 하늘 아이슬란드 기상청은 전국의 구름 상황에 대해 오로라 예보를 제공하고 있습니다. 구름이 최대한 적게 낀 곳을 찾으면 오로라를 볼 가능성도 높아집니다. 3. 최대한 어두운 곳 주변이 어두울 수록 오로라를 볼 가능성도 더 높아집니다. 수도인 레이캬비크(Reykjavik)나 다른 도시에서도 오로라를 볼 수는 있지만, 빛이 적은 교외 지역이야말로 오로라를 보기 가장 좋은 곳입니다. 아이슬란드 오로라 (사진=픽사베이) 오로라를 볼 수 있는 최고의 시간은? 밤하늘이 어둡기만 하면 언제든 아이슬란드에서 오로라를 감상할 수 있습니다. 12월의 경우 오후부터 다음날 아침 9시까지 오로라가 밤하늘에 등장합니다. 하지만 지구의 자전과 대기, 아이슬란드의 위치에 연관된 자기권 등의 요소를 고려해본다면 밤 10시부터 12시까지가 오로라를 관측할 가능성이 가장 높은 시간입니다. 오로라를 만나기 위해 필요한 방법 1. 도심 지역 피하기 태양빛 뿐 아니라 모든 종류의 불빛은 오로라를 희미하게 만듭니다. 레이캬비크에서 오로라를 보고 싶다면 빛공해가 없는 곳으로 벗어나는 게 좋습니다. 레이캬비크에서 멀지 않은 셀탸르나르네스(Seltjarnarnes) 자연 보호 구역의 경우 도심과 달리 매우 어둡습니다. 가이드 동반 투어나 렌트카 여행 패키지를 이용한다면 어두운 교외 지역을 찾아 나설 수 있어 오로라를 볼 확률을 더 높일 수 있습니다. 혼자 여행할 경우, 가이드 동반 투어나 렌트카 여행 패키지를 이용하면 도움이 됩니다. 2. 아이슬란드 여행 기간을 길게 잡기 주말 동안만 아이슬란드를 여행한다면 오로라를 보러 떠날 밤이 단 2, 3번에 불과합니다. 날씨와 여러 기상 조건에 따라 크게 달라지는 오로라의 특징을 고려해보면 짧은 체류 기간은 도움이 되지 않습니다. 확률적으로 따져보면 여행 기간이 길 수록 오로라를 감상할 가능성도 높아집니다. 3. 아이슬란드 전역을 이동하며 여행하기 10일에서 15일 정도 넉넉한 기간 동안 아이슬란드 전국을 이동하는 여행 계획이라면 오로라를 만날 가능성이 아주 높아집니다. 아이슬란드 북부 쪽에서 장시간 체류하는 것도 오로라 관측 확률을 높이는 데 도움이 됩니다. 밤이 길고 구름이 적은 지역이기 때문에 오로라를 볼 가능성이 매우 높아집니다. 오로라 시즌에는 레이캬비크 지역과 달리 아이슬란드 북부는 관광 인파가 적은 편이에요. 뮈바튼(Myvatn) 호수 또는 얼어붙은 고다포스(Godafoss) 폭포 등이 오로라 출몰 장소입니다. 4. 오로라 예보 및 날씨 예보를 자주 확인하기 아이슬란드 기상청은 전국의 예상 및 현재 구름 상황에 대한 예보를 정기적으로 업데이트 합니다. 이 정보를 미리 확인하면 가장 구름이 적은 지역으로 이동해 오로라를 볼 가능성이 높아집니다. 오로라 예보는 오로라의 원인인 태양 활동을 0부터 9까지의 지수로 표시해줍니다. 3이상부터 오로라를 볼 가능성이 매우 높으니 미리 확인하면 좋습니다. 아이슬란드 오로라 (사진=픽사베이) 아이슬란드에서 가장 아름다운 관광 명소이자 오로라를 보기에 적합한 곳으로 남부의 싱벨리르(Thingvellir) 국립 공원, 북부의 아스비르기(Asbyrgi) 협곡, 서부의 키르큐펠(Kirkjufell) 산은 오로라 감상 장소로 유명한 장소입니다. 그밖에 다음은 오로라를 보실 수 있는 아이슬란드의 주요 명소 10곳입니다. 날씨가 눈이 오거나 흐리지 않는다면 아래 장소에서 오로라를 볼 수 있는 확률도 높아집니다. 본지에서는 10월까지 아이슬란드에서 오로라를 볼 수 있는 원정대를 모집하고 있습니다. 오로라 보기가 평생 소원이거나 버킷리스트에 들어 있다면 신청하고 상담 받으시기 바랍니다. 1. 레이캬비크 (Reykjavik): 아이슬란드의 수도로서, 도심 외곽 지역에서도 오로라가 종종 나타납니다. 레이캬비크 시내 (사진=픽사베이) 그로타등대 (레이캬비크에서 가까운 해변에 있는 등대, 사진=가이드 투 아이슬란드) 2. 스나이펠스네스 (Snæfellsnes): 이 지역은 아이슬란드의 서쪽 지방으로, 웅장한 풍경과 함께 오로라를 감상할 수 있는 멋진 장소입니다. 스나이스펠스네스의 웅장한 풍경 (사진=가이드 투 아이슬란드) 3. 스나이펠스요쿨 국립공원 (Snaefellsjokull National Park): 아이슬란드의 유명한 국립 공원 중 하나로, 초기 가을에는 오로라가 자주 나타납니다. 4. 뮈바튼 (Myvatn): 북부 지역에 위치한 이 지역은 아이슬란드에서 오로라를 감상하기에 이상적인 장소입니다. 뮈바튼 (사진=가이드 투 아이슬란드) 5. 에질스타디르 (Egilsstaðir): 동부 지역에 있는 이 도시에서는 가을에 오로라를 감상할 수 있습니다. Egilsstaðir는 2018년 현재 인구 2464명의 아이슬란드 동부에서 가장 큰 도시입니다. 비옥한 Fljótsdalshérað 지역의 넓은 계곡에 있는 Lagarfljót 강둑에 위치하고 있습니다. Egilsstaðir는 동부 아이슬란드의 서비스, 운송 및 관리의 주요 중심지입니다. 1번 국도인 링로드를 여행하는 사람들에게 재충전과 휴식을 위한 이상적인 장소입니다. 멀리 떨어져 있고 사람이 거의 다니지 않는 이스트 피요르드와 Vatnajökull 국립공원으로 가기 전 휴식을 할 수 있는 최적의 장소입니다. 에일스타디르 (사진=가이드 투 아이슬란드) 6. 비크 (Vik): 아이슬란드의 남부 지역에 위치한 이 도시는 오로라 감상을 위한 완벽한 장소입니다. 남부 해안마을 비크(사진=가이드 투 아이슬란드) 7. 토르슈반스누프 (Þórshöfn): 북부 지역에 있는 이 작은 항구 도시에서도 오로라를 볼 수 있습니다. 8. 요쿨살론 (Jökulsárlón): 동부 지역의 유명한 빙하 호수로, 가을에도 오로라를 볼 수 있는 장소입니다. 요쿨살론 빙하 (사진=최치선 기자) 9. 후사비크 (Húsavík): 북부 지역의 이 작은 항구 마을에서도 오로라를 볼 수 있으며, 오로라 투어도 제공됩니다. 후사빅 고래투어(사진=가이드 투 아이슬란드) 10. 골든서클 : 아이슬란드 최고의 관광지 골든 서클(Golden Circle)은 온천수가 뿜어져 나오는 간헐천 게이시르, 우렁찬 소리를 내며 흐르는 거대한 폭포인 굴포스와 두 대륙 사이로 생성된 아름다운 협곡까지 골든 서클은 가장 인기 있는 명소 이면서 오로라를 볼 수 있는 곳입니다. 골든서클에서 볼 수 있는 오로라 (사진=가이드 투 아이슬란드) [골든서클] 1. 싱벨리어(Þingvellir) 국립 공원 2. 게이시르(Geysir) 지열 지대, 3. 굴포스(Gullfoss) 폭포 1. 싱벨리어 국립공원( Äingvellir National Park) 세계문화유산으로 지정된 이 국립공원은 는 지질학적으로 그리고 역사적으로 중요한 곳입니다. 야회의회가 개최되던 곳으로, 세계 최초의 의회 개최지라는 자부심을 갖고 있습니다. 또한 유라시아 지각판과 북아메리카 지각판이 만나는 곳이며, 그 둘 사이가 매년 수십 센티미터씩 떨어지고 있다고 합니다. 싱벨리어 국립공원 (사진=가이드 투 아이슬란드) 2. 게이시르 지역(Geysir) Geysir는 간헐천이란 뜻으로, Laugarvathn Lake 근처에 크고 작은 간헐천이 모여 있는 지역입니다. 대부분 휴면 상태이지만, 그중 가장 크고, 수분마다 공중 30미터까지 뜨거운 물은 뿜어내는 Strokkur 주변에는 늘 사람들이 붐비고 있습니다. 게이시르 간헐천 (사진=최치선 기자) 3. 굴포스 폭포(Gullfoss ) 아이슬란드에서 가장 아름다운 폭포 중 하나입니다. 3 단계 폭포는 빙하강 Hvítá의 일부이며 62미터 깊은 협곡으로 떨어지는 폭포를 감상하면 자연의 위대함을 느낄 수 있습니다. 굴포스 (사진=최치선 기자)

[트래블아이=최치선 기자] 세계에서 가장 비싼 무덤인 '타지마할'은 '신 세계 7대 불가사의'이자 인도가 자랑하는 최고 건축물이다. 인도 역사에 의하면 타지마할을 짓기 위해 인도 전역에서 2만 2000명의 인력과, 1000여 마리의 코끼리, 마크라나 대리석, 터키석과 홍옥 등 28종의 보석과 수많은 세공인들이 투입되어 무려 22년간 공사를 했다. 당시 소요된 건축비용은 3200만 루피, 현재 가치로는 약 5천2백8십억 루피(63억9천1백만 달러)가 소요 되었을 것으로 추정된다. 한화로는 약 8조2천99억원이 들어간 상상초월 무덤이다. 타지마할 풍경 (사진=최치선 기자) 이렇게 어마무시한 무덤 타지마할은 무굴 제국의 5대 황제인 샤 자한의 아내 뭄타즈 마할을 위해 지은 것이다. 뭄타즈가 14번째 아이를 낳다 사망하자 너무나 슬퍼한 샤 자한이 그녀를 위해 세상에서 가장 아름다운 무덤을 만들어 주기로 마음 먹으면서 세기의 대역사는 시작되었다. 타지마할 전면 (사진=최치선 기자) 이후 샤 자한은 1632년부터 무려 22년이라는 오랜 세월을 공들여 흰 대리석으로 타지마할을 건설하였다. 영묘의 건설과 장식 작업은 1648년에 끝났으나, 주변의 정원과 부속 건물들은 5년 후인 1653년에 완공되었다. 하지만 타지마할을 건설하는 동안, 제국의 재정이 휘청거릴 정도로 막대한 양의 예산이 투입되었기에, 막대한 세금과 과도한 수탈로 전국에서 민심이 악화되었다. 또한 샤 자한이 나이가 들어감에 따라 점차 정무에 무관심해졌고, 결국 샤 자한의 아들인 아우랑제브가 반란을 일으켜 샤 자한을 폐위시킨 후 아그라 성에 감금해 버렸다. 이후 샤 자한은 아그라 성의 창문으로만 멀리서 타지마할을 감상할 수 있는 신세가 되어버렸고, 죽을때까지 아그라 성에 갇혀 살았다. 나중에 샤 자한이 세상을 떠나자, 그의 유해는 타지마할 안에 있는 뭄타즈 마할의 무덤 옆에 묻혔다. 타지마할 전면(사진=최치선 기자) 샤 자한이 타지마할에 사용한 반투명 흰 대리석이 바로 마크라나이다. 기원전 7세기부터 생산되기 시작해 현재까지 조각 및 건물 장식에 널리 사용되고 있다. 인도 라자스탄 주의 마크라나 마을에서 채굴되기 시작하면서 마크라나 대리석으로 불리는데, 아그라(Agra)의 타지마할 및 콜카타(Kolkata)의 빅토리아 기념관(Victoria Memorial)과 같은 여러 상징적 기념물의 건설에 사용되었다. 마크라나는 햇빛이 비추는 각도에 따라 다른색으로 변하는 특성이 있어서 타지마할은 해가 지는 일몰 무렵부터 또다른 옷을 입기 시작한다. 마크라나 대리석은 현재 국제 지질 과학원에 의해 세계 유산 석재 자원으로 등재되어 있다. 샤 자한은 죽었지만 타지마할은 사후에도 영원히 세계에서 가장 아름다운 건축물 중 하나로 수많은 사람들의 사랑을 받고 있다. 역사상 어느 누가 이렇게 한 여자를 위해 오랜기간 나라의 전 재산을 쏟아붓고 자신의 왕위마저 빼앗기면서 헌신할 수 있을까? 타지마할을 보면서 인간의 사랑은 정말 끝을 가늠하기 어렵다는 사실을 어렴풋이 느끼게 된다.

[트래블아이=최치선 기자] 학창시절, 프랑스 작가 쥘 베른이 쓴 80일간의 세계일주를 읽은 사람이라면 한번쯤 지구 한바퀴 돌고 오는 꿈을 꾸었을 것이다. 피스보트 세계일주 크루즈 PACIFIC WORLD호 (사진=피스보트) 소설 속 주인공 포그는 하인 파스파르투와 함께 영국의 런던을 출발하여 프랑스의 파리, 이집트의 수에즈, 예멘의 아덴, 인도의 뭄바이와 콜카타를 거치고, 싱가포르와 홍콩, 일본의 요코하마, 미국의 샌프란시스코와 뉴욕, 영국의 리버풀을 경유하여 다시 런던으로 돌아오는 경로이다. 포그는 이 긴 여행에서 그들이 사용할 모든 교통수단의 출발과 도착 시각을 기록해서, 80일간 세계일주를 마친다는 계획이었다. 이 소설을 쓴 때가 1873년대여서 80일간의 세계일주는 불가능할 수도 있었지만 지금은 비행기로 하루만에 지구한바퀴 돌 수 있는 세상이 되었다. 이제 세계일주를 하는 방법과 목적은 개인의 성향에 따라 다양해지고 있다. 여행사를 통한 패키지 상품으로 세계일주를 하거나, 개인 또는 소수인원으로 구성된 단체가 특별한 목적을 가지고 대륙별로 여행을 하는 세계일주도 있다. 또는 개인이 여행지에서 현지인들과 수일 또는 수개월을 생활하며 몇 년에 걸쳐 지구를 여행하는 세계여행자도 많아졌다. 하지만 여전히 세계일주는 누구나 쉽게 할 수 있는 여행이 아니다. 그만큼 많은 비용과 시간 그리고 오랫동안 여행할 수 있는 체력과 여건 또한 중요하다. 일을 하고 있거나 누군가를 책임지고 있는 상황이라면 짧게는 수개월에서 길게는 1년이상 자리를 비울수 없기때문이다. 그래서 세계일주는 오랫동안 준비된 사람만이 할 수 있는 특별한 여행이다. 물론 모든 것이 자유로워서 언제든지 떠날수 있는 사람도 있겠지만 보통의 경우는 세계일주를 하기 위해 상당한 시간 계획을 세우고 자금을 마련한다. 오늘 소개하는 세계일주 여행은 후자를 위한 상품이다. 즉, 세계일주를 꿈꾸면서 오랫동안 준비하고 이제 떠날 상황이 된 사람들이다. 바로 전 세계인을 대상으로 세계일주 크루즈를 진행하는 피스보트(Peace Boat)의 프로그램이다. 이 프로그램을 이용하면 바다위의 5성급 호화 여객선 PACIFIC WORLD를 타고 108일간 세계를 항해하며 수십개의 나라와 도시를 여행할 수 있다. 이미 2023년 세계일주 여행은 매진이 되었고 7월 현재 2024년 여행상품을 판매하고 있다. 피스보트는 1년 3회 세계일주를 진행한다. 각 회차마다 항로가 다르고 기항지도 다르다. 따라서 온전히 세계일주를 하고 싶다면 3회 모두 예약하면 된다. 비용은 8월 31일까지 조기예약 프로모션을 이용할 경우 20~50% 할인된 가격에 이용할 수 있다. 자세한 내용은 피스보트 홈페이지( https://pbcruise.com/kr )에 상세하게 나와있다. 여기서는 2024년 4월 떠나는 117차 크루즈 여행을 소개한다. 크루즈 출발지와 도착지는 모두 일본 요코하마 항이다. 세계일주 여행기간은 2024년 4월 13일부터 2024년 7월 26일까지 105일간이다. 가격은 룸 컨디션에 따라 7000만원부터 2000만원까지 다양하다. 주요 여행지는 알래스카와 노르웨이를 포함한 북유럽 5개국, 이집트, 싱가포르, 말레이지아, 중국, 몰디브, 그리스 산토리니 섬, 이탈리아, 스페인, 포르투칼, 프랑스, 아이슬란드, 미국, 콜롬비아. 파나마, 코스타리카, 멕시코, 캐나다, 영국, 핀란드, 에스토니아, 일본 등으로 수십개 국가와 도시에 머물며 여유로운 관광을 즐길 수 있다. 피스보트 김민재 소장은 "피스보트 크루즈의 가격은 세미 싱글의 경우 2000만원이라 많을 수도 있지만 108일 기준으로 5성급 호텔을 생각하면 1일 20만원이기때문에 결코 비싼 가격이 아니다"고 설명했다. 김 소장은 또 "그 가격에 108일간 식사와 부대시설을 이용할 수 있고 매일 청소는 물론 다양한 서비스를 받을 수 있으며, 기항지 나라의 전통음식을 먹을 수 있고 문화체험과 관광명소를 마음껏 둘러볼 수 있다."고 덧붙였다. 김 소장이 말한대로 2419명을 태울 수 있는 대형여객선 PACIFIC WORLD호는 바다위의 5성급 호텔로 불리며 수영장과 야외극장, 피스니스센터, 미용실, 레스토랑, 수십개의 바와 라운지, 스파 등 장기간 여행의 피로를 풀고 재충전할 수 있는 시설을 갖추었다. 또한 크루즈 여행 중 충분한 휴식을 취할 수 있는 객실도 5성급 호텔에 걸맞는 스위트룸부터 다양하게 준비되어 있다. 다음은 피스보트의 주요 여행지 안내이다. 피스보트는 세계일주 전문 크루즈로 세계유산 여행과 지역문화체험, 많은 나라와 다양한 문화 교류를 할 수 있도록 현지 파트너 쉽을 체결했다. 세계유산을 만나는 여행 피스보트에 승선한 순간 인류사에서 가장 위대한 문명의 유물과 지구의 장엄한 자연유산을 만날 수 있는 특급기회를 갖게된다. 고대 그리스사원에서부터 잉카의 구름도시에 이르기까지 이름만 들어도 두근거리는 다양한 전세계문화유산들을 볼 수 있다. 여행에서 가장 위대한 발견은 또 다른 나를 찾는 것이 아닐까? 피스보트 세계일주 항해에서 만나는 다양한 문화와 생활, 예술, 건축, 자연 등을 통해 나의 삶이 앞으로 어떻게 변할지 상상해 볼 수 있는 흥미로운 시간이 찾아온다. 피스보트 크루즈 2024 여름 세계일주 기항지 (이미지=피스보트) 세계지역문화체험 중앙아메리카 원주민들과 식사를 하고 아시아에 대해 배우고 싶어하는 중동의 청소년들을 만날 수 있는 시간. 쿠바의 아바나 거리에서 현지인들과 살사춤을 추는 특별한 추억만들기는 어떨까? 피스보트는 현지 파트너들과 협력하여 다른 어느곳에서도 경험할 수 없는 다양한 문화체험을 제공한다. 세계 다양한 문화 교류 피스보트 크루즈는 3개월이 넘는 선내생활과 항구에서 체험할 수 있는 다양한 경험과 함께 국경을 초월한 현지인과 우정을 쌓을 수 있다. 회차별 크루즈에는 다양한 연령대와 국적을 가진 모험가들이 1000여명 이상 모여 세계를 함께 여행하면서 선내를 하나의 공동체로 만든다. [피스보트 크루즈의 주요 여행지 안내] 그리스 산토리니 섬 절벽에 들어선 새하얀 벽과 푸른 지붕의 집들, 그리고 푸른 에게해가 동화같은 풍경을 만들어내는 산토리니 섬. 연중 온화한 기온과 아름다운 풍경은 세계일주 크루즈 중에서도 수위를 다투는 인기 기항지. 그리스 산토리니 섬(사진=픽사베이) 여행 베스트 시즌에 만나는 북유럽 5개국 쾌적한 기온을 자랑하는 초여름 북유럽의 도시에서는 과거의 역사를 그대로 전하는 건축물, 특유의 감성을 가진 세련된 잡화 등 다양한 볼거리가 여행자들을 기다리고 있다. 북유럽 노르웨이 피오르 유람 표고 1700m가 넘는 장엄한 산들이 늘어선 세계를 방문한다. 전장 200km를 자랑하는 노르웨이의 최장 피오르, 송네 피오르를 비롯해 싱그로운 녹음에 둘러쌓인 피오르를 느긋하게 유람해 보자. 노르웨이 피오르드 (사진=픽사베이) 매혹적인 공중도시 마추픽추 과거 잉카제국이 있었던 페루는 다수의 세계 유산을 보유하고 있다. 그 중에서도 세계적으로 유명한 마추픽추 유적에서는 잉카문명의 탁월한 석조 기술과 웅대한 자연이 빚어낸 놀라운 풍경이 기다리고 있다. 잉카유적 마추픽추 (사진=피스보트) 아름다운 항만도시 리오 데자네이루 자연과 인간의 삶이 공존하는 '문화적 경관', 그 시가지가 세계유산으로 등재된 리오 데자네이루. 역동적인 음악과 리듬, 화려한 의상과 퍼포먼스가 관객의 몸과 마음을 뒤흔드는 세계 최대의 축제, 리오의 카니발도 빼놓을 수 없다. 야생 동물의 세계, 포트 엘리자베스 초원을 천천히 걷는 기린, 사자와 코끼리 등 야생동물을 가까이 바라볼 수 있는 사파리 투어가 있다. 아프리카의 풍요로운 대자연에서 씩씩하게 살아가는 동물들과의 만남이 기다리고 있다. 포트 엘리자베스에서는 아프리카 대지의 광활한 국립공원을 방문한다. 국립공원에 펼쳐진 광활한 사파리에서 살아가는 역동적인 야생동물들과의 만남을 기대해보자. 포트 엘리자베스 국립공원 (사진=픽사베이) 부에노스아이레스 아르헨티나의 정치, 경제, 문화의 중심도시로 발전해온 남미대륙의 대도시. 유럽계의 사람들이 다수 살고 있는 이 도시는 유럽을 연상케하는 도시 풍경이 펼쳐진다. 아름다운 도시 풍경과 함께 아르헨티나의 명물 쇠고기 요리를 즐기는 시간이다. 아르헨티나 핑크하우스 (사진=픽사베이) 오클랜드 뉴질랜드의 북섬에 위치하는 중심도시 오클랜드는 "요트의 도시"라는 별명답게 입항시 수많은 요트들이 크루즈선박을 반겨준다. 그 외에도 대도시답게 잘 갖춰진 인프라, 그리고 교외로 나가면 끝없이 펼쳐지는 대자연의 향연을 볼 수 있다. 오클랜드 (사진=픽사베이) 오로라 시즌의 아이슬란드 최대 5일간 신비로운 오로라를 감상할 수 있는 찬스! 내륙에서는 보기 힘든 북극광을 바다 위 바로 눈 앞에서 마주하며 인생컷을 남길 수 있다. PACIFIC WORLD호 위에서 펼쳐지는 오로라의 화려한 군무는 죽을 때까지 절대 잊지 못할 감동과 추억을 안겨 줄 것이다. 피스보트 세계일주 크루즈에서 만나게 되는 아이슬란드 오로라(사진=피스보트 동영상 캡처) 이스터 섬 (세계문화유산) 태평양의 이색적인 기항지, 이스터 섬. 섬 전체가 유네스코 지정 세계문화유산이다. 짙은 푸른색의 바다와 섬 전체에서 만날 수 있는 '세계7대불가사의' 중 하나인 모아이 석상이 인상적이다. 아직도 풀리지 않은 신비로운 이스터 섬에서 모아이 석상의 비밀에 다가간다. 이스터 섬의 모아이 석상 (사진=픽사베이) 하와이 섬 & 오아후 섬 누구나 한번은 들어본 적이 있는 세계적인 리조트지 하와이. 하와이 제도를 구성하는 하와이, 오아후 2곳의 섬을 방문한다. 빼어난 자연환경과 다양한 액티비티는 물론, 이 독특한 자연환경에서 독자의 문화를 계승해온 사람들과의 만남을 기대하자. 하와이 풍경(사진=픽사베이) 김민재 소장은 피스보트 세계일주 크루즈에 대해 "피스보트는 유엔이 설정한 '지속가능한 개발 목표 (Sustainable Development Goals, SDGs)'의 실현을 위해 적극적인 노력을 하는 단체입니다. SDGs는 지구를 보호하고 빈곤을 퇴치하기 위한 행동을 촉구합니다. 피스보트는 캠페인의 적극적인 홍보를 위해 SDGs의 로고와 함께 전 세계를 항해하며, 선내, 그리고 각 기항지에서 진행되는 프로그램은 목표의 실천에 대한 고민을 만듭니다."라고 소개했다. 김소장은 또 "세계일주에 관심이 많은 분이라면 피스보트 설명회에 꼭 참석해서 좋은 정보를 얻어가시면 좋겠다"고 말했다. 참고로 피스보트 크루즈 세계일주 설명회는 홈페이지에서 예약을 해야 참석이 가능하다. *피스보트 홈페이지 https://pbcruise.com/kr

[트래블아이=최치선 기자] 세계일주 협동조합 ‘월드100’과 세계일주 여행신문 ‘트래블아이’에서는 ‘불과 얼음의 나라 아이슬란드’를 9박11일 동안 탐험할 VIP 원정대를 모집합니다. 2023 오로라+빙하 탐험 아이슬란드 원정대 문의 : 010-2975-4624 신청 : traveli@traveli.net또는 010-2975-4624 문자 2023 아이슬란드 원정대 VIP 투어 개요 원정대 코스 아이슬란드 1번국도 ‘일명 링로드’ 완전 일주 기 간 9월 10일 ~ 11월 30일 중 9박 11일 (1팀 3명 기준) 일 정 인천공항–골든서클-남부해안 일주-스카프타펠-이스트피오르드 일주-북부일주 투어-아퀴레이리-스나이펠스네스 반도-레이캬비크–인천공항 경 비 1인 600만원(*항공권 자비 부담시 400만원) 숙 소 각 일정에 따라 조정(개인주택, 롯지, 농장, 아파트 등) 원정대 준비물 간편한 복장 및 신발(트래킹 운동화), 모자, 계절에 맞는 따뜻한 점퍼, 우산/우비(우천시), 물, 간식, 수건, 바람막이, 헤드랜턴, 썬크림, 소형에어매트, 썬글래스, 스틱, 배낭. 비상약 포함 내역 전일정 숙박비, 전일정 식대, 왕복항공료, 렌트비, 입장료, 여행자 보험 불포함 내역 개인경비, 개인 쇼핑, 가이드 팁 특전 ● 행운의 선물 추첨-배낭, 트레킹화, 아웃도어 점퍼, 바지, 조끼, 모자, 썬크림, 양말, 기능성 티, 스틱, 에어매트 등 아웃도어 제품. ● 보물찾기와 미션 수행시 선물 증정 – 10만원 상당의 아웃도어 제품. ● 원정대 프레스카드 제공 (목걸이 형태) 특징 ● 인천 출발부터 전 일정 트래블아이 최치선 편집국장이 인솔하며 취재여행 진행. ● 취재에 필요한 여행사진 촬영법, 여행기사 작성법 등 오리엔테이션 기 타 여행에 대한 문의 : 최치선 편집국장 010-2975-4624 참가신청 문자나 이메일 traveli@traveli.net으로 발송 지난 3년 전부터 현재까지 코로나19와 변이 바이러스가 전 세계를 휩쓸면서 육지·바다·하늘 등 세계의 모든 길이 막혀 자유로운 여행을 할 수 없었습니다. 하지만 아이슬란드는 2022년 2월 25일부터 코로나19 이전과 마찬가지로 확진에 관계없이 방역규제를 모두 풀었습니다. 아이슬란드 지도 아이슬란드 정부는 지난해 2월 25일 이후 입국 규제를 포함해서 실내모임 최대 인원 200명 제한 등의 방역규정을 모두 없앤다고 밝혔습니다. 대한민국 역시 모든 입국자들에게 실시했던 입국 전 검사(PCR, RAT)와 음성확인서 제출 의무가 국내 도착(입국)시간 기준 '22.9.3. 새벽 0시부터 중단되었습니다. 또한 입국 후 1일차(입국일 다음날까지) PCR 검사 의무가 국내 도착(입국)시간 기준 '22.10.1. 새벽 0시부터 중단 된 것입니다. 이로서 사실상 코로나19로 인해 제한된 해외여행의 모든 규제가 풀렸습니다. 이 소식이 인터넷과 방송을 통해 전세계에 퍼지자 한국에서도 여행에 목말라 했던 수많은 사람들이 아이슬란드로의 여행을 계획하고 있습니다. 아이슬란드 북부 피요르드 한반도 지형 (사진=최치선 기자) 아이슬란드 링로드 (1번도로) 아이슬란드 오로라 대한민국 모든 국민이 생애 한 번은 세계일주를 하기 바라는 마음으로 만든 세계일주 협동조합 ‘월드100’과 세계일주 여행신문 ‘트래블아이’도 이와 같은 국민들의 여행에 대한 기대에 부응하기 위해 ‘아이슬란드 링로드 오로라+빙하 탐험 VIP 원정대’를 모집합니다. 아이슬란드는 103,000㎢로 대한민국100,210㎢과 비슷한 크기지만 인구는 36만(2021년)명에 불과합니다. 그 중 약 20만 명이 수도 레이캬비크에 모여살고 나머지는 비크와 아쿠레일리, 회픈 같은 중소도시에 거주합니다. 기타 아이슬란드 전역에 걸쳐 작게는 1 ~ 2가구나 10가구 미만이 농장을 하면서 살고 있습니다. 아이슬란드가 매력적인 이유는 지구의 태초 모습을 간직한 몇 안되는 곳이기 때문입니다. 특히, 지구의 모든 풍경을 볼 수 있는 나라입니다. 빙산, 온천, 간헐천, 활화산, 눈으로 덮인 산의 정상, 용암으로 된 넓은 황무지, 사막 같은 풍경, 원시의 이끼로 가득한 들판, 오로라, 하늘과 땅이 닿을 듯한 풍경, 초원, 수 백 개의 폭포 등을 보유한 신비의 땅입니다. 글리우프라뷔 폭포 (사진=최치선 기자) 아이슬란드 말 이런 천혜의 자연경관 덕분에 [월터의 상상은 현실이 된다]. [반지의 제왕], [왕좌의 게임]등 꽤 많은 블록버스터급 영화와 드라마들이 아이슬란드에서 촬영되었습니다. 왕좌의 게임은 죽기전에 꼭 가봐야 할 곳 중 하나인 아이슬란드 흐베르프잘분화구와 바트나요쿨 국립공원, 싱벨리어 국립공원 등에서 촬영되었다. 아이슬란드 남부에서 "배트맨 비긴즈" (2005)와 "인터스텔라" (2014)를 모두 촬영한 크리스토퍼 놀란 감독은 아이슬란드는 "전 세계에서 두 세 가지 매우 다른 극단적인 모습을 볼 수 있는 몇 안 되는 장소 중 하나입니다."라고 말했습니다. 그만큼 아이슬란드는 세계의 다양한 자연경관을 갖고 있습니다. 영화 인터스텔라의 주요 촬영지는 유럽에서 가장 큰 빙하인 아이슬란드 스비나펠스요쿨이다. 그밖에도 풍부한 역사이야기, 문학, 민속학적 전통이 있어 세계인의 관심을 끌고 있습니다. 하지만 이러한 매력에도 불구하고 유럽에서 가장 비싼 물가 때문에 아이슬란드로의 여행을 망설이는 여행자들이 많습니다. 그래서 아이슬란드 원정대는 한 끼에 몇 만원 하는 식사 대신 마트를 이용해 필요한 식자재를 구입할 것입니다. 그리고 선임된 주방장을 중심으로 나머지 대원들이 식사를 준비하게 됩니다. 원정대원들은 신비롭고 아름다운 아이슬란드에서 9박 11일을 알차게 보내는 동안 영원히 잊지 못할 추억과 체험을 하게 될 것입니다. 특히, 이번 아이슬란드 원정대에 지원한 대원들은 3차에 걸쳐 사진과 취재에 대한 오리엔테이션을 받게 되며, 원정이 끝난후 [(가제) 아이슬란드 원정대] 단행본을 만드는 작업에 참여할 수 있습니다. 자세한 일정과 여행로드는 아래 내용을 참고 하시기 바랍니다. “불과 얼음의 나라 ‘아이슬란드’ 오로라+빙하 VIP 원정대” 아이슬란드 원정대 링로드 루트 원정기간 : 9박 11일 링로드 따라 탐험하기 출발예정 원정기간 : 9박 11일 아이슬란드 링로드 완전 일주 1차 2023년 09월 중 2차 2023년 10월 중 3차 2023년 11월 중 (*위에 있는 일정은 팀이 확정되면 조정이 가능합니다. 추가일정도 가능합니다.) 원정대원 팀당: 3명 기준 원정대 경비 1인 600만원(항공권포함 전일정 숙박+식사+렌트카) 400만원(항공권 불포함) ※ 입국 후 1일차(입국일 다음날까지) PCR 검사 의무가 국내 도착(입국)시간 기준 '22.10.1. 새벽 0시부터 중단되었습니다. ※ Q-CODE 웹사이트: https://cov19ent.kdca.go.kr 여행 간소화를 위해 꼭 하셔야 합니다. 원정대 참가문의 : 010-2975-4624, traveli@traveli.net ※주의사항 1. 티켓 확정 후 경비 취소 및 환불 불가 (트래블아이는 법적 책임 없음) 2. 여행시 마스크는 현지 사정에 따라 탄력적 착용 ※ 원정대 혜택 1. 아이슬란드 원정 후 여행기, 사진, 동영상 등 모든 콘텐츠를 트래블아이에 게재 기회 제공. 2. 여행작가 등단 기회 제공 - 단행본 출판 (단, 콘텐츠가 단행본 분량 200페이지 이상을 충족해야 함) 3. 트래블아이 해외 여행 전문 기자로 활동 (여행기자 아카데미 무료 수강 기회 제공) 4. 트래블아이 국내외 팸투어 및 이벤트 우선 초청 일정 1일차 | 인천출발 인천 출발 헬싱키 도착(프랑크푸르트,런던, 파리드골 공항으로 변경 될 수 있음) 헬싱키 출발 (프랑크푸르트,런던, 파리드골 공항으로 변경 될 수 있음) 레이캬비크 도착 레이캬비크 시내 풍경 할그람스키르캬 성당 레이캬비크 하르파 아키텍쳐 (숙박) 레이캬비크 2일차 | 골든서클 골든서클(필수투어/포함) – 유네스코 세계문화유산, 싱벨리어 국립공원 – 높이가 평균 40m, 최대 60m인 물기둥, 게이시르 간헐천 – 황금폭포라는 뜻으로 아이슬란드에서 가장 높은 2단폭포, 굴포스 굴포스 겨울 굴포스 게이시르 간헐천 (숙박) 흐볼스볼류르 또는 헬라 *숙박 장소는 추후 공지 함 3일차 | 남부해안 일주 #남부투어(포함) – 아름다운 남부 아이슬란드의 첫번째 폭포, 셀라란드스 폭포 – 바이킹 보물이 숨어져 있다는 스코카포스 – 바다로 뻗어있는 코끼리 바위 디르홀레이 – 검은모래의 해변 레이니스피아라 – 아이슬란드의 그랜드캐년, 피아드라글리우프르 협곡 셀라란드스 폭포 스코가 포스(폭포) 검은모래 해변 디르홀레이 비행기 잔해 (숙박) 요쿨살론 근처 *숙박장소는 추후 공지 함 4일차 | 스카프타펠 #요쿨살론(포함) 유럽최대의 빙하 바트나요쿨이 녹아서 흘러내린 빙하가 바다와 합쳐져 만들어진 라군이다. #다이아몬드 비치(포함) 해변에 반짝이는 다이아몬드 빙하들이 장관을 이루는 곳으로 이 세상 어디에서도 볼 수 없는 풍경을 만나는 곳이다. #빙하하이킹(별도 1인당 8만원~12만원) – 화산활동과 빙하라는 자연환경이 만들어낸 독특한 경관과 잘 정비된 트레킹 코스로 많은 여행객들이 찾는 곳이다. 다이아몬드비치 아이슬란드 빙하호수 보트체험 (숙박) 호픈(회픈) *숙소는 추후 공지함 5일차 | 이스트피오르드 일주 #동부해안, 이스트 피오르드 일주(포함) -이스트피오르드는 아이슬란드에서 가장 볼거리가 많은 곳이자 사람의 손길이 닿지 않은 자연 환경이 돋보이는 곳이다. -아이슬란드 숨겨진 비경 동부 피요르드 드라이빙 -작은 어촌마을 듀피보그르 -그림같은 풍경을 지닌 세이디스 피오르드 gufufoss 세이디스피요르드 코뿔소 바위 (숙박) 세이디스 또는 에일스타디르 *숙소는 추후 공지 함 6일차 | 북부일주 투어 #북부일주 투어(포함) -웅장한 소리가 울려퍼지는 북부의 거대한 폭포, 데티포스 -신비로운 간헐천 지대, 흐베리르 -화산활동으로 만들어진 아름다운 호수, 미바튼호수 -아이슬란드 북부의 대표온천, 미바튼온천 -신들의 폭포라 불리는 고다포스 고다포스 비티 분화구 호수 (숙박) 아퀴레이리 *숙소는 추후 공지 함. 7일차 | 아퀴레이리 #아퀴레이리 자유시간 또는 고래와칭투어 -아퀴레이리 랜드마크, 아퀴레이라르키르캬 교회 -여행자거리 상점, 카페등 자유롭게 둘러보기 -고래와칭투어(* 별도 약90달러/2~3시간/사전예약필수) 고래왓칭 흑등고래 중식 후 보르가르네스 이동(약4시간) -18세기 만들어진 잔디지붕마을, 그라움베르 방문 보르가르네스 도착 후 호텔체크인 (숙박) 보르가르네스 *숙소는 추후 공지 함 8일차 | 스나이펠스네스 반도 #스나이펠스네스 반도 투어(포함) -신비로운 주상절리 절벽, 게르두베르그 -야생 바다물개 서식지 해변, 이트리툰가 -검은 조약돌 해변, 듀팔론산두르 -웅대한 산과 함께 풍경을 자아내는 키르큐펠 스나이펠스반도 키르큐펠 레이캬비크 이동 후 자유시간 (숙박) 레이캬비크 숙소는 추후 공지 함. 9일차 | 블루라군 #레이캬비크 자유시간 -레이캬비크 랜드마크, 할그림스카르캬 교회 -여행자거리, 뢰우가베구르 거리 [불포함] 블루라군 온천 10만원부터 (옵션에 따라 차이) -아이슬란드 여행객들이 가장 많이 찾는 온천 여행지로 실리카 등 피부에 좋은 각종 미네랄이 풍부한 온천수에서 여유를 즐겨보자. -자유온천 및 자유식사 블루라군 온천 풍경 블루라군 블루라군 (숙박) 항공권에 따라 현지 숙소(케플라비크) 또는 공항으로 이동 후 귀국 *숙소는 추후 공지 함. 10~11일차 | 귀국 공항으로 이동 레이캬비크 출발 (약 3시간 25분 비행) 헬싱키(프랑크푸르트, 런던, 드골 공항)도착 *공항에 따라 비행시간 차이 있음 헬싱키 출발 (프랑크푸르트, 런던, 드골 공항) 약 13시간 비행 포함사항 1. 전 일정 SUV 차량 이용 / 공항-호텔(픽업,드랍포함) 2. 전 일정 식사 및 주류 (마트에서 식자재 구입) 4. 전 일정 숙소 (아파트, 농장, 가정집, 별장 등 단독 렌트) 5. 필수투어 및 입장료 포함 └ 1) 골든서클 투어(싱벨리어, 게이시르, 굴포스) └ 2) 남부해안 일주투어(셀라란드스, 스코카포스 등) └ 3) 비크마을 근교투어(디르홀레이, 레이니스피아라 등) └ 4) 피아드라글리우프르 협곡 투어 └ 5) 요쿨살론 빙하호수 투어 └ 6) 다이아몬드 비치 투어 └ 7) 동부해안, 이스트피오르드 일주 └ 8) 북부일주(데티포스, 흐베리르 등) └ 09) 미바튼 온천투어(타올제공) └ 10) 스나이펠스네스 반도일주 피아드라글리우프르 협곡 6. 전문 인솔자 전일정 동행 불포함 1) 스카프타펠 빙하하이킹(장비제공) 또는 빙하보트 투어 *1인 10만원 2) 블루라군 입장료 + 맥주 또는 음료 *1인 10만원~15만원

[트래블아이=최치선 기자] 지난해 6월 유엔은 기존 ‘터키(Turkey)’라는 국명을 ‘튀르키예(Türkiye)’로 변경하는 것을 승인했다. 우리가 알던 터키는 이제 튀르키예공화국으로 불리워진다. 그리고 올해는 튀르키예 공화국이 설립된 지 100주년이 되는 뜻깊은 해다. 파묵칼레 풍경(사진=최치선 기자) 파묵칼레에 정상에 있는 온천 (사진=최치선 기자) 파묵칼레의 석회 (사진=최치선 기자) 데니즐리에 있는 파묵칼레 (지도=구글) 2020년 2월 이후 터키 여행은 코로나 팬데믹으로 다른 나라와 마찬가지로 자유롭지 못했지만 올해부터는 사정이 나아질 것으로 예상된다. 아야 소피아 이슬람 사원을 비롯해 파묵칼레, 톱카프궁전, 그랜드 바자르, 술탄 아흐메트 모스크, 돌마바흐체 궁전, 갈라타 탑, 에페수스 박물관, 카파도키아, 괴베클리 테페 등 수많은 관광명소가 즐비한 튀르키예는 인생에서 꼭 한 번 가볼만한 곳이다. 사진에 있는 파묵칼레는 카이사르의 연인이었던 이집트의 여왕 클레오파트라도 반했다는 석회 온천수이다. 파묵칼레는 터키 남서부 데니즐리 주 데니즐리에 위치한 석회붕을 말한다 ‘파묵’은 목화(cotton)를 ‘칼레’는 성(castle)을 뜻하는 말로, 파묵칼레는 말 그대로 ‘목화의 성’이라는 명칭이다. 파묵칼레가 이런 명칭을 갖게 된 이유는 거대한 석회암이 마치 계단처럼 층층이 형성돼 하얀색의 목화로 이루어진 성과 같은 웅장한 자태를 자랑하기 때문이다. 이 목화의 성이 형성된 비밀에 온천수가 숨어 있다. 이렇게 새하얗게 뒤덮인 층층의 석회암 테라스, 푸른 하늘을 그대로 투영하며 테라스 내부를 꽉 채우고 있는 35°C의 뜨거운 온천수. 70m 높이의 ‘파묵칼레(Pamukkale)’는 이 모든 것을 가능케 하는 태고의 신비를 간직한 곳이다. 석회 성분을 다량 함유한 파묵칼레의 온천수는 수천 년 동안 리코스 산 중턱 바위 위를 흐르면서 표면을 탄산칼슘 결정체로 뒤덮었다. 그 결과 마치 하얀 목화로 이루어진 거대한 성 같은 파묵칼레가 만들어졌다. 파묵칼레의 온천은 고대 로마시대부터 이미 유명했다. 류머티즘, 심장병, 신장병 등 순환기 질환에 뛰어난 효능이 있는 것으로 인정받으면서 로마 황제들과 고관대작들이 유람 올 정도로 유구한 역사를 간직하고 있다. 평균 35°C의 뜨거운 물이 솟아나는 파묵칼레는 한 겨울에도 따뜻한 온천수를 즐길 수 있는 곳이다. 파묵칼레에서는 신발을 벗고 맨발로 석회암 온천지대를 걷는 관광객들을 사시사철 쉽게 볼 수 있다. 그런데 파묵칼레의 명성으로 관광개발 붐이 일면서 인근 호텔들이 온천수를 과도하게 뽑아 쓴 탓에 지금은 온천수가 거의 메마른 상태이다. 이제는 산등성이를 타고 흘러 넘쳤던 온천수가 아닌 졸졸거리며 흐르는 미지근한 물에 발을 담그는 정도에 만족할 수밖에 없게 됐다. 아쉬운 대로 온천욕을 즐기려면 산 정상에 위치한 온천 수영장이 있다. 유수풀 형태의 노천 온천 수영장에는 로마시대 대리석 장식기둥 조각들이 물 밑을 가득 채우고 있다. 온천 수영장 너머에 위치한 히에라폴리스는 다양한 문화가 공존하는 유적 박물관이다. 파묵칼레 온천이 내려다보이는 유적지 언덕에는 신전, 원형극장, 광장, 목욕탕, 비잔틴 건축물 등이 옛 로마제국의 영화를 반영하고 있다. 히에라폴리스(Hierapolis)는 기원전 190년대 도시 유적으로 페르가몬 왕조의 에우메네스 2세의 지시로 만들어졌다. 유네스코는 지난 1988년 계단식 테라스를 연상시키는 석회암 온천지대인 파묵칼레와 로마, 헬레니즘, 비잔틴 시대의 고대 유적이 고스란히 남아있는 히에라폴리스를 묶어 세계복합유산으로 등재했다. 만약 여러분이 파묵칼레 온천에서 선셋을 볼 수 있다면 클레오파트라와 같이 있는 자신을 발견할지도 모른다.

[트래블아이=최치선 기자] 아이슬란드 여행 중 가장 멋진 풍경을 꼽으라면 주저없이 키르큐펠 ( 아이슬란드어 :[ˈcʰɪr̥cʏˌfɛtl̥] , "Church Mountain")에 엄지척을 하겠습니다. 키르큐펠은 Grundarfjörður 마을 근처 아이슬란드 스나이펠스네스 반도의 북쪽 해안에 있는 463m 높이의 산 같은 언덕입니다. 키르큐펠 (사진=최치선 기자) 하지만 가까이에서 보면 언덕이라기보다 산에 가깝습니다. 스위스의 유명한 마테호른을 닮은 키르큐펠은 전국에서 가장 사진이 많이 찍힌 곳이라고 합니다. 전세계의 유명한 사진 작가들이 키르큐펠을 찍기 위해 모여들 정도입니다. 키르큐펠은 왕좌의 게임 시즌 6과 7 의 촬영 장소 중 하나였으며, 하운드와 벽 북쪽의 회사가 와이트를 잡을 때 보는 "화살촉 산"으로 등장했습니다. 우리나라에서는 전북 진안의 마이산 중 숫마이봉을 닮았습니다. 보는 각도에 따라서 차이는 있지만 비슷합니다. 키르큐펠 세로컷 (사진=최치선 기자) 키르큐펠을 보면서 카약을 탈 수 있다 (사진=최치선 기자) 그리고 키르큐펠에는 화산암이 있지만 그 자체가 화산은 아닙니다. 그것은 빙하기 동안 주변을 둘러싼 빙하 위로 돌출된 산인 이전 누나탁 이며, 그 이전에는 한때 이 지역의 지층 이었던 것의 일부였습니다. 이 지층은 정상부 에 응회암 이 있는 홍적세 용암과 사암의 교대 층으로 구성되어 있습니다. 키르큐펠에서 사진을 잘 찍기 위해서는 폭포가 프레임안에 들어가는 위치까지 내려가는게 좋습니다. 물론 사람마다 기호의 차이는 있겠지만 키르큐펠만 담는 것보다 3개의 폭포를 함께 찍으면 분위기가 훨씬 괜찮은 사진이 나옵니다. 여름에는 오로라를 볼 수 없지만 카약을 타고 키르큐펠 산을 감상할 수 있어 새로운 즐거움을 맛볼 수 있습니다. 개인적으로 키르큐펠을 오르지는 못했지만 시간이 된다면 정상까지 올라가보시기 바랍니다. 색다른 추억을 만들수 있을 것입니다.

[트래블아이=최치선 기자] 스페인에 가면 동남쪽 발레아레스(Balears)해에 관광으로 유명한 3개의 섬을 빼놓을 수 없다. 3대 섬의 이름은 마요르카(Mallorca), 이비자(Ibiza), 메노르카(Menorca)이다. 팔마 도시 풍경 우리에게 낯설 수 있는 스페인의 휴양 섬들이지만, 이비자와 메노르카는 국내 방송을 통해 젊은이들의 클럽문화로 잘 알려져 있으며, 마요르카는 음악가 안익태 선생으로 인해 낯설지 않다. 그중 마요르카는 라틴어 ‘insula maior’에서 유래하는데 스페인의 가장 큰 섬이자, 유럽인들이 오랫동안 사랑해 온 지중해의 대표적인 관광지로 손 꼽는다. 마요르카 해변 풍경 마요르카를 다녀온 사람들은 가장 먼저 푸르고 맑은 하늘과 대지를 눈부시게 비추던 따뜻한 햇볕을 떠올린다. 기분까지 좋아지는 온화한 날씨에 넓게 펼쳐진 해변, 그리고 고대 유적같이 남아있는 아름다운 건축물까지, 지상낙원이 따로 없다는 평가를 주저없이 내린다. 섬의 크기는 제주도의 2배정도. 인구는 약 90만명. 지중해에 떠있는 발레아레스 제도의 ‘가장 큰섬’이다. 맑은 날이 연간 300일 이상되는 천혜의 기후와 아름다운 자연 덕분에 ‘지중해의 낙원’이라 불린 곳이다. 팔마 에스파냐 광장에 서 있는 동상 팔마 대성당 지중해 뜨거운 태양 빛 아래 영롱하고 파란 바다와 넓고 하얀 백사장이 펼쳐진 마요르카섬은 이미 유럽인들의 휴양지로 유명하다. 백사장위에 늘어선 밀집 파라솔들과 햇빛을 즐기는 유럽인들을 보면 이국적인 분위기가 물씬 느껴진다. 아름다운 해변가에서 해수욕을 즐긴 뒤 시원한 드라크 동굴이나 쇼팽과 상드가 함께 했던 발데모사, 목재 트램을 타고 들어가는 소예르 마을 등 마요르카의 구석구석을 누비다 보면 도시와는 다른 자연스러운 여유가 어느새 스며든다. 붉으스름한 석양을 바라보며 렌터카로 길게 펼쳐진 아름다운 해안선을 따라 로맨틱한 드라이브는 필수다. 마요르카 해변 풍경 (트립어드바이저) 이렇게 세계 각지에서 관광객을 끌어들이는 마요르카는 환상적인 섬 여행지이다. 해변과 작은 만, 풍광이 멋진 산맥, 낭만적인 어촌 마을, 아몬드와 올리브 숲이 이곳저곳에 있는 시골 마을 등 모든 사람의 취향에 맞는 풍경이 있다. 마요르카로 가기 위해서는 바르셀로나 공항에서 비행기로 약 50분 정도 날아가면 된다. 페리를 이용하면 8시간이 소요된다. 가능하면 항공을 이용하는게 좋다. 겨울에는 10℃, 여름에는 25℃ 전후의 전형적인 해양성기후와 연중 300일 이상 날씨가 좋다. 비옥한 땅이 섬 중앙부에 위치하고 있으며, 북쪽으로는 해안을 따라 고산지대가 뚜렷이 발달되어 있다. 남쪽 해안가에는 팔마만을 따라 부채꼴 모양의 도시가 있는데, 이곳이 마요르카의 행정중심지이자 대표적인 휴양도시인 팔마(Palma). 팔마는 인구 40만 명(2015년 기준)으로 마요르카에서 가장 큰 도시이며, 수많은 유럽 관광객을 고객으로 하는 고급 상점들과 레스토랑, 카페 등이 거리와 광장 등을 중심으로 즐비하게 들어서 있다. 팔마는 이민족과 아라곤 왕가의 영향을 받아 지금도 로마, 비잔틴, 이슬람 등 시대별로 다양한 역사와 문화유산을 보유하고 있다. 대표적으로 마요르카 대성당(Cathedral of Mallorca)이 있는데, 유럽 고딕양식의 정수로 인정받은 이 성당은 1213년부터 약 400년에 걸쳐 건축되었고, 19세기 초 세계적인 건축가 가우디에 의해 복원되었다. 시내 북쪽 언덕에는 스페인 유일의 원형 성벽을 가진 벨베르성(Bellver Castle)이 있다. 지금도 스페인 왕족의 여름별장으로 이용되며, 팔마의 문화 · 예술 공간으로 활용되고 있다. 마요르카는 아름다운 자연환경, 온화한 기후, 풍부한 역사 · 문화 유적으로 인해 19세기부터 유럽의 유명한 휴양지로 사랑받기 시작했다. 특히 팔마는 편리한 교통, 낮은 범죄율, 쾌적하고 따뜻한 날씨 등으로 2004년 투자전문지인 배런스(Barron’s)가 선정한 세상에서 가장살기 좋은 7대 도시에 포함되기도 하였다. 이러한 이유로 오랜 시간 동안 스페인 왕족들의 휴양지로 이용되고 있으며, 유명인사들의 별장이 있는 곳으로도 유명하다. 예술적 자원도 마요르카의 관광적 위상을 크게 높였다. 음악가 프레데리크 쇼팽(Frederic Chopin)과 그의 연인 조르주 상드(George Sand)가 요양을 위해 파리를 떠나 1838년 이 섬에 머문 적이 있어 쇼팽이 사랑한 섬으로도 잘 알려져 있다. 또한 우리나라 애국가를 작곡한 안익태 선생이 1946년 마요르카에 정착해 마요르카 교향악단(Orchesta Sinfonica de Mallorca)을 창설하고 1948년에 교향시 마요르카(Poema Synfonic Mallorca)를 작곡하는 등 다양한 문화예술을 이 섬에서 꽃피웠다. 1950년대 초부터 서유럽 국가들과의 국교회복 정책과 스페인의 UN 가입은 마요르카 관광산업의 활황기를 가져다 주었다. 1950년 10만 명이었던 관광객이 ‘Honeymoon Mallorca’라는 캠페인과 관광코스 개발 등의 노력으로 이듬해에는 두 배로 성장하게 된다. 1959년, 스페인 정부가 산업활성화 정책의 일환으로 각종 규제를 완화함으로써 마요르카는 값이 싼 새로운 관광 · 휴가 메카로 자리 잡는 데 촉진제 역할을 하게 된다. 1960년 국제공항 완공으로 50만 명의 관광객이 방문한 이래, 2019년 에는 공항을 통해서만 1380만 명의 관광객이 마요르카를 방문했다. 마요르카가 가지고 있는 특성 중 하나는 독일인들이 이 섬에서 가지는 독특한 사회적 역할이다. 마요르카 공항을 통해 방문하는 관광객 중 35%가 독일인인 만큼 마요르카에는 유난히 독일 방문객들이 많다. 마요르카에서는 독일어만 해도 아무런 문제 없이 생활할 수 있다고 한다. 독일인들 사이에서는 농담조로 마요르카를 독일의 17번째 연방주로 부를 정도라고 한다. 이처럼 마요르카가 독일인들에게 인기가 많은 이유는 좋은 기후와 값싼 물가, 비행기로 2시간 거리라는 뛰어난 접근성 때문이다. 특히 독일 은퇴자들이 요양을 목적으로 마요르카를 선호하는데, 무비자로 스페인에 자유롭게 거주 · 방문할 수 있으며, 은퇴자금으로 충분히 생활이 가능하기 때문이다. 마요르카 정부는 마요르카의 우수한 기후여건을 활용하여 4계절 관광객 유치를 위한 ‘Passion for Palma de Mallorca’ 프로그램을 진행하고 있다. 단순한 휴양에서 벗어나 스포츠, 골프, 문화, 크루즈, 비즈니스, 음식, 웰니스, 인조이 등과 연계된 브랜드 개발과 관광상품을 개발하여 과거 주말에 한정되어 방문했던 관광객들을 주중에도 끌어들이고, 겨울 비수기를 극복하는 등 장기 체류할 수 있는 환경으로 유도하고 있다. 웰니스 관광으로는 로마시대 목욕탕 및 마사지 등을 활용하고 있고, 미슐랭 가이드에 등록된 5개 레스토랑을 중심으로 미식관광도 추진하고 있다. 아름다운 자연환경을 즐길 수 있는 자전거 관광루트 780마일(1255km)과, 마요르카 북부지역의 유네스코 세계자연유산지구 내에 있는 Trekking Serra de Tramuntana를 포함하여 105개의 트레킹 코스가 조성되어 있다. 마요르카를 방문하면 자전거와 오토바이를 즐기는 라이더들을 자주 목격할 수 있다. 마요르카는 온화한 날씨 때문에 북유럽 스포츠인들의 전지훈련 장소로 선호되고 있다. 마요르카 전체에 23개 골프장이 있으며, 팔마에 10개의 국제요트 레이싱 대회가 열리고 있어 마요르카의 아름다운 자연환경을 활용한 스포츠 대회를 확대해 나가고 있다. 마요르카 요트 선착장 또한 SNS를 통해 시민들이 느끼는 마요르카의 장점이 무엇인지 공모를 했으며, 마요르카 시민 6명을 선발하여 브랜드 개발과 관광상품을 연계하는 등 시민들이 직접 참여하는 프로젝트를 진행하고 있다. 이처럼 마요르카를 문화, 스포츠, 레저 등 다양한 경험을 할 수 있는 목적지로 브랜드화함으로써 연간 300일 이상 태양이 있는 도시, 365일 문을 닫지 않는 도시로 홍보하고 있다. 쇼팽과 안익태 선생 등, 문화·예술인들이 사랑한 섬 마요르카의 진정한 매력은 다양성이다. 젊은이들에겐 열정이 넘치는 파티의 섬으로, 노년층에게는 안락한 휴식의 섬으로 사랑받는 마요르카는 자연의 웅장함과 고대 건축물의 조화로 현대 도시에서는 느끼기 힘든 평화로움을 준다. 한편 트립어드바이저에서는 2021년 세계에서 뜨는 관광지로 스페인 마요르카를 선정했다. 다음은 마요르카에서 핫한 관광명소이다. 팔마 대성당 아름다운 항구 도시 팔마를 내려다보고 있는 유럽 최대의 거대한 성당이며 위대한 건축가 안토니오 가우디가 일부 디자인을 맡았다. 보물관에는 성유물함과 수많은 진귀한 보물들이 전시되어 있어 카테드랄 안은 화려하다. 카르투하 수도원 팔마시내에서 소예르까지 목재 패널판으로 되어 있는 협궤열차를 타고 약 1시간정도 시골길을 따라 달리동안 바깥풍경이 환상적이다. 소예르에서 소예르 항구까지는 다시 목재로 만든 트램을 타고 이동하는데 옛스러움이 느껴진다. 알무다이나 궁전 팔마 데 마요르카의 해안 산책로를 따라가다 보면 대성당 옆에 있다. 원래는 이슬람교도들이 건설한 성채로 총독의 거처였고, 이후 카탈루냐인들이 점령한 뒤 건물을 개조하여 왕족들의 저택으로 사용했다. 최근에는 스페인 국왕과 왕비의 공식 거처이며 궁전의 일부는 국립박물관으로 바뀌었다. 소예르 소예르 항구 풍경 마요르카섬 서쪽에 있으며, 소예르까지 목재 패널판으로 되어 있는 협궤열차를 타고 약 1시간정도 시골길을 따라 달리동안 바깥풍경이 환상적이다. 소예르에서 소예르 항구까지는 다시 목재로 되어 있는 트램을 타고 이동하는데, 나무로 만들어진 열차가 조용하고 옛스러운 도시와 잘 어울린다. 쇼팽의 숨결이 느껴지는 발데모사 발데모사 풍경 (트립어드바이저) 팔마에서 북쪽으로 18Km 떨어진곳에 발데모사 마을이 있다. 쇼팽의 숨결이 느껴지는 발데모사는 쇼팽과 그의 연인 소설가 조르주 상드가 요양 차 머물렀던 곳으로, 쇼팽은 마요르카에 머무는 동안 39년의 짧은 인생 중 가장 많은 작품을 만들었다고 한다. 쇼팽이 가지고 왔다는 피아노와 악보들이 전시되어 있다.

[트래블아이=글·사진 최치선 기자] 터키에서 손꼽히는 관광지 '카파도키아'에 가면 꼭 해야 할 체험이 있다. 바로 괴뢰메 '파샤바 계곡 트래킹'이다. 일명 스머프마을이라고 불리는 이 곳은 걸어서 가도 되지만 좀 더 액티비티한 즐거움을 맛보려면 4륜 구동 트럭이나 지프를 타고 오프로드를 달려야 한다. 파샤바 계곡의 풍경 ⓒ최치선 기자 물론 천천히 걸으며 바위의 생김새를 하나씩 감상하고 싶은 사람은 여유있게 산책해도 좋은 곳이다. 나는 이 두가지를 다 해보았다. 처음엔 4륜구동 지프를 타고 약 30분 동안 파샤바 계곡의 길없는 길을 달렸다. 곡예를 하듯 아슬아슬하게 좁은 바위 사이를 빠져나가는 스릴은 직접 경험해 보지 않으면 모른다. 버섯형태의 바위가 인상적인 파샤바 계곡 ⓒ최치선 기자 파샤바 계곡 ⓒ최치선 기자 종교 탄압을 피해 기독교 인들이 살았던 바위 속 주거지(일명 동굴집) 웨딩 촬영을 나온 신혼부부 ⓒ최치선 기자 차가 뒤집어질듯이 경사가 제법 심한 언덕을 오르고 내릴 때는 심장이 쫄깃쫄깃해진다. 그렇게 한바탕 정신없이 계곡을 달리다 보면 등줄기가 땀으로 흠씬 젖어 시원하다 못해 서늘해진다. 30분이 언제 지나갔는지 모르게 도착지점에 멈추는 순간 몸은 녹초가 되었으나 마음은 더 달리고 싶다. 아쉬움을 뒤로하고 차에서 내리면 가이드들이 미리 준비한 샴페인을 터트리며 오프로드 완주를 축하해준다. 이 계곡 지프 오프로드 주행은 가성비가 좋은 체험이라 터키에 가면 꼭 권하고 싶은 체험 중 하나다. 그리고 낙타를 타거나 걸어서 계곡 주위를 산책하며 감상하는 것도 나름 의미가 있다. 트래킹 삼아 계곡을 한 바퀴 돌면 가까이에서 바위의 생김새와 사막 등을 자세히 볼 수가 있다. 카파도키아 파샤바 계곡에 가면 지구의 다양한 경관에 다시 한 번 감탄사를 연발하게 되는 순간이 올 것이다.

[트래블아이=최치선 기자] 네덜란드 제2의 도시 로테르담은 건축에 관심이 있는 사람이라면 꼭 가봐야 할 곳이다. 그만큼 도시 곳곳에 유니크한 건축물들이 차고 넘친다. 우리나라에서 그동안 보았던 정사각형이나 직사각형 건물이 아닌 비정형의 기묘하고 독특한 모양이다. 대표적인 랜드마크로 큐브하우스, 중앙역, 블라크역, 에라스무스다리, 마켓홀, 펜슬빌딩, 렌조 피아노의 KPN 빌딩, 알바로 시자가 설계한 고층 아파트 뉴올리언즈, 주상복합 고층건물 몬테비데오, 로테르담에서 가장 높은 건물(160m)인 마스토렌 그리고 사마귀 가로등으로 유명한 샤우부루그 광장 등이다. 로테르담 샤우부르그 광장 ⓒ최치선 기자 로테르담 샤우부르그 광장의 사마귀가로등 ⓒ최치선 기자 로테르담에서는 유럽에서 흔하게 볼 수 있는 왕조시대의 유서깊은 건축물을 찾아보기 힘들다. 그 이유는 전쟁때문이다. 2차대전 때 독일의 집중된 포격으로 도심과 항구 일대의 건축물 대부분이 복구 불가 상태로 완전 파괴되었다. 천운으로 델프스하벤 지역에 네덜란드 전통 가옥이 남아있다. 당시 네덜란드 사람들은 ‘복구’보다 ‘건설’을 선택했다. 새로운 로테르담은 그저그런 ‘뉴타운’이 아닌 완전히 다른 ‘시민 도시’로 건설되었다. 그들이 생각한 도시의 주제는 ‘유니크’였다. 로테르담 곳곳에 서 있는 ‘세상에서 처음 보는 건축물’들을 보면 주제에 얼마나 충실한지 확인할 수 있다. 그들이 지구에서 하나밖에 없는 건축에 적용한 철학은 ‘해체주의’이다. 해체주의란 1960년대, 로고스 중심의 철학 체계에 대한 반기를 든 프랑스 철학자 ‘자크 데리다’가 퍼트린 개념이다. 기존의 생각들이 너무 고리타분하고 독선적이며 획일적이니 그것을 대안할 ‘새 판을 만들자’는 게 핵심이다. 그렇지 않아도 기존의 문명에 따분함을 느끼던 예술, 문학, 건축계에서 해체주의를 환영했고 여러가지 새로운 모색이 시작되었음은 말할 것도 없다. 그들은 직육면체, 수직 상승, 첨탑 공법 등 기존의 상식적인 건축 디자인에서 벗어나 건축물을 피사의 사탑처럼 기울여 짓거나 비대칭 설계로 상상을 뛰어넘는 디자인을 시도하기도 한다. 그런 건축물들은 때로는 가슴을 서늘하게 만들기도 하고 또는 쿡쿡 웃음을 짓게도 한다. 기울어진 빌딩 위에서 일하는 사람들의 마음이 궁금하기도 하고 너무도 멋진 디자인에 이끌려 그 속으로 빠지게 만든다. 큐브하우스 ⓒ최치선 기자 건축물뿐 아니라 길거리, 광장, 역사, 박물관 등 도시에서 만나는 대부분의 시설들이 ‘유머러스한 해체주의’를 담고 있다. 여행자들이 주목할 만한 것이 바로 그들의 ‘유머’다. 단순히 달라서가 아니라 재미있게 다르다. 이런 건축물들이 시민 또는 여행자들의 일상에 주는 영감은 상상 이상이다. 로테르담이 ‘다음 세대의 강력한 시민 도시’로 주목받는 이유도 그것이다. 그래서 르테르담은 그 어느 도시보다 많은 건축가와 건축학도들이 찾는 ‘전문직 순례지’가 되었다. 건축의 근본이 자연과 사람을 위한 일이니, 건축이나 디자인 전문가가 아니라도 누구나 로테르담에 다녀오면 라이프스타일의 눈높이가 한층 높아질 것으로 기대된다. 자유와 개성을 존중하는 샤우부루그 광장 로테르담 중앙역 남쪽으로 5분정도 걷다보면 눈을 즐겁게 하는 칼라풀한 광장이 나온다. 붉은 사마귀 모양의 크레인 가로등이 곳곳에 세워진 광장에서는 비보이의 공연과 무용, 댄스와 스케이드보드를 즐기는 젊은이들이 자유를 만끽하고 있다. 조금 떨어진 곳에서 그들의 공연을 보면서 함께 박수를 치고 즐거워 하는 여행자들의 얼굴에도 웃음이 가득하다.

[트래블아이=최치선 기자] 독일의 수도가 있는 베를린에 가면 역사가 살아 있음을 한 눈에 알게 된다. 브란덴부르크 문, 베를린장벽, 박물관 섬, 이스트 사이드 갤러리, 알렉산더광장, 페르가몬박물관, 베를린 돔, 유대인을 위한 기념물, 체크포인트 찰리, 포츠다머 플라츠, 베를린 전승기념탑, 샤를로텐부르크성, 카이저빌헬름교회, 붉은 시청사, 역사박물관, 잔담막트 등의 고대와 현대의 유적들이 혼재되어 있다. 베를린 시내 어느 빌라에서 만난 벽화 (사진=최치선 기자) 자전거를 빌려서 하루종일 움직여도 저 많은 명소들을 다 둘러보기는 힘들다. 일정이 일주일 이상 있다면 모를까 2-3일 정도라면 선택관광을 해야 한다. 동선을 묶어서 이동거리를 최소화하는 방법이 좋다. 나에게 베를린 여행 중 기억에 남는 것 중 하나를 꼽으라면 벽화이다. 베를린 장벽의 일부인 이스트사이드 갤러리에 있는 벽화부터 아파트와 오래된 빌라 안에 그려진 벽화까지 무척 인상에 남았다. 특히, 우연히 들어가게 된 빌라에서 마주친 벽화는 인상적이었다. 특별한 사건이나 인물을 그린 것이 아닌데도 에너지가 올라가는 것을 느꼈다. 작가의 페인팅 실력도 수준급이지만 전혀 어울릴 것 같지 않은 그림의 조합이 더욱 매력적이다. 환하게 웃는 여자의 모습과 이상한 동물과 기호 같은 그림들이 회화적으로 그려져 있는데 볼수록 재미가 있다. 인간의 상상력이 만들어 낸 작품은 현실과 꿈의 세계를 혼합시켜 놓은 듯 하다. 그래서 마르지 않는 상상이야말로 절대적인 재산이라는 생각이 든다. 아래에 있는 벽화는 이스트사이드 갤러리에 있는 작품 중 하나이다. 북한의 김정일도 있다. 베를린 장벽에 그려진 벽화 ⓒ트래블아이

[트래블아이=최치선 기자] 다가오는 겨울에는 잘츠부르크 주의 스키 시즌이 시작된다. 스키 아마데는 신선한 산 속에 머물면서 즐기는 스키는 건강에 유익한 야외 스포츠이다. 누구나 스키 아마데에오면 신체적 건강뿐만 아니라 정신 건강에도 좋은 스키 여행에 빠지게 된다. 스키아마데에서 스키를 즐기는 모습 ©skiamade.com 스키아마데 모습 ©skiamade.com 스키아마데는 잘츠부르크의 스키 파라다이스로 슐라드미히-다흐슈타인, 가슈타인, 호흐쾨니히와 그로쓰알탈로 구성되어 있다. 잘츠부르크 주를 760키로미터를 가로질러 펼쳐져 있어 야외 활동을 위한 이상적인 놀이터이다. 스키어와 스노보더들은 넓은 슬로프에서 충분한 공간을 즐길 수 있고 지역 주민들을 만날 수 있으며 공을 가지고 액티비티를 할 수 있다. 스키 아마데는 가족과 시간을 보내기에 적합한 여행지이다. 10개의 스노우 파크, 13개의 흥미진진한 슬로프와 크로스 트레일, 어린이 공원과 테마 파크가 있다. 또한 터보건을 타고 속도를 높이거나 스파로 함께 휴식시간을 보낼 수 있다. 6세 미만의 어린이가 스키 수업을 수강하면 125유로에 스키 대여와 어린이 스키 패스가 포함되어 있어 합리적인 가족 여행을 보낼 수 있다. 또한 우수한 가치의 가족 보너스, 주니어 주말 할인, 어린이와 청소년을 위한 시즌 티켓과 시즌이 끝나는 부활절 가족 스페셜 등 혜택이 많다. 인증된 가족 숙박 시설은 어린이와 부모 모두에게 완벽한 스키 아마데 경험을 제공한다. 라이드 스키 아마데 라이드 스키 아마데에서는 스노우 파크, 재미있는 슬로프와 재미있는 크로스 트레일을 경험할 수 있다. 스노우 파크에서 함께 “차고”, 미끄러져 내려오고” 그리고 눈 속에서 “부딪히면서” 진짜 재미와 이 지역을 알아간다. 가족, 아마추어와 프로가 모두 아드레날린이 솟아 오르는 것을 느낄 수 있다. 깊은 눈 속을 즐기는 프리라이더는 15개 이상의 전문 프리라이드, 프리스키와 스노우보드 학교와 가이드를 기대할 수 있다. 2020/2021시즌 스키 아마데 전역에서 16개의 인터스포츠 렌탈 매장에서 눈사태 무선기, 삽, 탐색침과 프리라이드 백팩이 포함된 안전키트를 받을 수 있다. ©skiamade.com ©skiamade.com 캐시4트릭투어 캐시4트릭투어는 하드코어 팬들을 위한 프로그램으로 9개의 투어 정류장에서 참여를 시도할 수 있다. 4개 이상의 캐시4트릭 이벤트에 참가하는 사람은 스키 아마데 시즌 티켓과 블루 토마토 바우처 추첨에 응모 할 수 있다. 최근 몇 년 간 소녀들은 멋진 점프를 선보이며 스노우 파크를 안마당처럼 즐기는 모습을 보여줬다. 또한 특별한 경험들로 스키 휴가를 장식하고 싶은 사람들은 스키 아마데 메이드 마이 데이 혜택을 확인해보자. 얼리버드 스키나 높은 파노라마쿠겔에서의 아침 식사로 인상적인 산의 절경을 관람해보는 건 어떨까? 눈 덮인 수 많은 산 정상 앞에서 태양을 맞이하는 새롭고 강렬한 경험이 될 것이다. 스키아마데는 방문객들이 안전하게 스키를 즐길 수 있도록COVID -19 방역 규정을 지킨다. 더 많은 정보는 www.skiamade.com에서 확인할 수 있다

[트래블아이=최치선 기자] 인도에서는 고속도로와 같은 자동차 전용도로를 제외하고는 모든 길이 하나다. 사람이 다니는 길과 자동차와 릭샤, 자전거, 오토바이 그리고 염소와 소까지 같은 길을 함께 이용한다. 모든 종교가 평등하듯 길에서만큼은 동물과 사람, 자동차와 자전거, 릭샤 등 걸어다니는 것과 굴러다니는 것들이 어우러져 다닌다. 염소가 멋지게 포즈를 취하고 있다 (사진=최치선 기자) 사진은 길에서 우연히 만난 염소다. 이 염소는 저렇게 높은 곳에 올라가 멋진 포즈로 사람들의 시선을 사로잡았다. 왜 올라갔는지 이유는 모르지만 내가 사진을 충분히 찍은 후에도 내려올 생각을 하지 않았다. 혹시 전생에 잘나가는 모델이 아니었나 생각이 들 정도로 흐트러짐 없이 정자세로 촬영에 임했다. 좁은 돌 위에 오랫동안 서 있으면 무릎 관절이 꽤 아플 것 같아서 염려가 되었지만 염소는 그다지 신경쓰지 않는 듯 표정에 변화가 없다. 나중에 안 사실이지만 염소는 야생의 성질을 갖고 있어서 높은 곳에 올라가는 것을 좋아한다. 또한 고집불통으로 자신이 하고 싶지 않으면 잘 따르지 않는다. 성질도 매우 억세고 사나워서 자기 마음대로 하는 편이다. 숫염소들은 힘이 세고 강렬한데다 암염소들과 달리 한 번 성질이 나면 포식자들에게도 죽기살기로 달려든다.

[트래블아이=최치선 기자] 호주 여행 중 다시 한 번 가보고 싶은 도시가 있다면 주저없이 멜번이라고 하겠다. 그만큼 나에게 멜번은 인상적이었다. 3일 동안 하루만 빼고 계속 비가왔던 날씨 탓에 제대로 산책을 해보진 못했지만 야간의 도시 풍경은 그야말로 환상 그 자체였다. 특히, 검은 구름이 몰려오고 하늘에서 해의 흔적을 찾아보기 어려운 시간 도심의 모습은 절정을 향해 달려간다. 사진 속 빌딩의 불이 켜진 야경은 정말 이국적이다. 커다란 나무들 사이에 드러난 빌딩은 결코 위압적이거나 낯설지 않다. 오히려 엘도라도를 만난 것처럼 볼수록 신비롭고 호기심이 차오른다. 비록 저 곳에 내가 머물 공간이 없어도 아는 이가 하나 없어도 외롭지 않을 것 같다. 이방인의 눈에 들어온 멜번의 야경은 검푸른 밤과 빌딩 그리고 멋진 나무들이 만들어 준 아름다운 풍경이기 때문이다. 어둠이 내리기 시작한 멜번 도심의 풍경 (사진=최치선 기자)

[트래블아이=최치선 기자] 커피는 에너지다. 대한민국 최초로 세계를 제패한 바리스타 영웅 전주연씨가 한 말이다. 베트남에서 커피 잘하기로 소문난 곳을 가봤는데 맛은 솔직히 평소 즐겨마시던 드립커피와 큰 차이가 없었다. 커피를 아주 좋아하는 편이 아니었기에 관심도 크지 않았다. 다만 흐리거나 연한 커피보다는 에스프레소처럼 진한 맛을 좋아한 나에게 베트남 커피는 잘 맞았다. 베트남 커피는 커피핀이라는 드리퍼로 원두를 내린 뜨거운 블랙커피가 대중적이다. 주로 베트남 아저씨들이 즐겨 마시는 커피로, 어설프게 따라 마셨다가는 진한 맛에 깜짝 놀랄 수도 있다. 한국에서 마시는 에스프레소보다 좀 더 강하게 느껴진다. 여기서 ‘Phin’은 베트남어로 ‘가는 실’이라는 뜻이다. 가는 실처럼 가늘고 촘촘하게 뚫려있는 구멍을 통해 커피가 추출된다. 커피를 내려서 마시는 방식은 일반 드리퍼와 핀이 같지만 일반 드리퍼는 원두 가루와 뜨거운 물의 대류를 이용해 커피를 추출하는 반면, 커피핀은 원두 가루를 압축해 뜨거운 물로 진하게 우려낸다는 점에서 차이가 있다. 또한, 커피핀은 종이 필터를 사용할 필요가 없다. 베트남에서 판매하는 분쇄된 원두는 커피핀에 맞춰져 있기 때문에 커피 가루가 빠져나올 염려는 하지 않아도 된다. 커피핀 사용 방법은 간단하다. 먼저 커피핀에 분쇄한 커피 가루 두 스푼을 넣고, 나사를 조여 커피 가루를 압축한다. 세게 조일수록 진한 커피가 나오니 기호에 맞게 나사를 조절하면 된다. 그리고 커피핀 밑에 잔을 놓은 후, 커피핀 위로 뜨거운 물을 천천히 붓기만 하면 끝. 물은 나사가 완전히 잠길 정도로만 부어준다. 이때 한가지 주의사항은 물을 천천히 부어야 풍미 넘치는 커피를 맛 볼수 있다. 아래 사진은 베트남 블랙커피를 마시면서 차창 밖 풍경을 찍은 것이다. 저렇게 붉은 색의 바깥 풍경은 창에 빨간색 셀로판지를 붙였기 때문이다. 그런데 막상 사진으로 본 풍경은 눈으로 보는 것과 확연한 차이가 있었다. 앞서 얘기한 일반드리퍼와 핀의 차이처럼 눈으로 보는 풍경은 단조로움이 강한 반면 사진에서 보여지는 풍경은 내부와 외부가 혼재된 다소 몽환적인 장면이다. 같은 커피라도 일반 드리퍼에 내리느냐 핀으로 내리느냐에 따라서 풍미가 다르듯 같은 풍경도 눈으로 보느냐 사진으로 담느냐에 따라 다가오는 느낌이 다르다.

[트래블아이=최치선 기자] 네덜란드에서 풍차를 제대로 보려면 잔세스칸스에 가야 한다. 이곳에 도착하는 순간 가장 먼저 다양한 형태와 크고 작은 풍차가 돌아가고 있는 모습을 보면 네덜란드에 온 것을 실감하게 된다. 녹색을 칠한 원목으로 지은 집과 아름다운 풍차가 천천히 돌아가고 있는 이 곳은 마치 야외 박물관에 온 것 같은 느낌을 준다. 하지만 가동되고 있는 풍차와 주택에는 오랫 동안 사람들이 살고 있다. 이들은 산업혁명 시대를 이 지역의 삶에 재현해 놓았다. 장인들은 매일 방앗간과 다양한 작업장에서 열심히 일하는 모습을 보여준다. 나막신 작업장이나 납땜 공장, 치즈 공장이나 제분소 등은 관광객 뿐만 아니라 마을 사람들을 대상으로 판매하고 있다. 또한 네덜란드 별미 음식을 제공하는 많은 레스토랑과 카페가 있다. 멋진 기념품을 파는 상점에는 네덜란드를 대표하는 다양한 상품들이 진열되어 있다. 이처럼 잔세스칸스에는 풍차 마을 전체가 하나의 관광상품으로 조성되어 여행자들의 눈길을 끈다. 느린 걸음으로 약 2시간에서 3시간 정도면 풍차마을을 한 바퀴 돌 수 있다. 풍차마을에는 풍차와 마을의 역사를 보여주는 잔스 박물관을 비롯해, 치즈공장, 나막신 공장 등이 볼만하다. 잔스 박물관에서 조금 떨어 진 곳에 오래된 전망대가 세워져 있다. 이곳에 올라가면 마을전체를 멀리까지 한 눈에 볼 수 있는데 전망대 치고는 그렇게 높지 않다. 파란 하늘과 하얀 양털구름을 배경으로 녹색의 풍차가 움직이고 있는 풍경은 평화 그 자체이다.

[트래블아이=최치선 기자] 오키나와는 태생부터 일본과는 거리가 있다. 1879년 일본에 침략 당하기 이전까지 400년 넘게 류쿠왕국이라는 하나의 국가로 존재했다. 하지만 일본의 침략과 미군정을 거치면서 오키나와는 정체성을 잃고 지금은 일본 본토의 휴양지와 미군이 주둔하고 있는 곳으로 알려졌다. 내가 오키나와에 흥미를 갖게 된 것은 이런 슬픈 역사보다 일본의 하와이로 소문난 오키나와의 풍경에 매료되었기 때문이다. 오키나와는 섬 전체가 거대한 관광지로 조성되었다. 제주도의 절반 크기인 오키나와는 렌트카를 빌려서 일주하는 여행이 가장 좋다. 일주도로와 구석구석 명소까지 잘 정비된 도로는 누구나 쉽게 목적지를 찾아갈 수 있게 해준다. 오키나와는 슈리성, 만좌모, 츄라우미수족관,국제거리,아메리칸빌리지, 이시가키 섬의 관광 1번지 카비라 베이, 요나하 마에하마, 스나야마 비치, 치넨미사키 공원, 후루자마미 비치 등은 오키나와에서도 손꼽는 유명한 관광지이다. 그중 사진에 있는 치넨미사키 해상공원을 소개한다. 치넨미사키공원에 가는 순간 자유가 이런거구나 하고 느끼게 될 것이다. 그만큼 탁 트인 바다 전망이 정말 가슴을 시원하게 만들어준다. 태평양을 360도로 볼 수 있어서 더할 나위 없이 행복감을 느낄 수 있다. 내가 이곳에 도착했을 때는 날씨가 너무나 화창해서 혼자 보기 아까울 정도였다. 특히, 하늘을 새처럼 날고 있는 패러글라이딩은 자유의 상징같이 보였다. "부러우면 지는 거야"라는 말이 무색할 정도로 나는 패러글라이딩으로 태평양 한 가운데를 유영하는 상상을 해보았다. 비록 사진의 주인공이 되지는 못했지만 푸른 하늘과 바다를 보면서 나는 패러글라이딩을 하고 있었다.

[트래블아이=최치선 기자] 베트남은 육지보다 바다가 더 볼게 많다. 수상시장부터 하롱베이에 떠 있는 1600여개의 섬들을 보면 정말 시간 가는 줄 모른다. 섬 하나하나가 세상 만물의 형상을 담고 있기때문에 두 세 시간의 유람선 여행으론 아쉬움이 크다. 만약 시간이 충분하다면 하루종일 봐도 지루하지 않을 것이다. 전설에 의하면 침략자로부터 베트남을 지키기위해 하늘에서 보낸 용이 보석들을 토해 내 저렇게 많은 섬이 되었다고 한다. 사진에 있는 섬은 잉꼬바위라고 부른다. 사랑하는 부부사이를 잉꼬부부라고 하듯 여기서도 잉꼬는 사랑의 상징이다. 멀리서 보면 하트를 닮아서 하트바위라고도 한다. 그런데 하트의 가운데가 갈라져서 사랑하는 연인이 이별한 바위가 아닐까 생각했다. 기왕이면 나쁜 쪽 보다 좋은 쪽으로 해석하는 게 좋아서 반쪽의 하트가 만나 하나가 된 사랑바위 쯤으로 해도 될 듯 싶다. 선상유람을 하다보면 원숭이들만 모여사는 섬도 볼 수가 있다. 배는 원숭이를 코앞에서 볼 수 있도록 섬에서 최대한 가깝게 댄다. 이 때 원숭이들이 몰려드는데 이유는 먹을 것 때문이다. 그동안 수많은 관광객들이 던져주는 먹잇감으로 길들여진 모습이었다. 어딜가나 사람들은 자연을 있는 그대로 놔두지 않고 훼손한다. 그래서 먹이사슬도 엉망이 되고 동물들도 야성을 잃어버리는 경우가 종종 있다. 그렇다고 인간이 책임지는 경우도 드물다. 돈벌이 수단이나 한 때의 오락거리로 이용하기 때문이다. 자연을 보존하고 동물의 야성을 그대로 지켜주는 일이 결국 인간을 위하는 것임을 알아야 한다. 코로나19가 종식되면 다시 한 번 가보고 싶은 곳 중 하나가 하롱베이다. 그만큼 세계문화유산인 하롱베이는 동양의 아름다움을 그대로 간직하고 있는 곳이다.

[트래블아이=최치선 기자] 남해 금산에 있는 보리암을 가보면 안다. 자연이 얼마나 아름다운지를...지금 코로나19로 세상이 암울하지만 자연은 아랑곳하지 않고 계절의 모습을 제대로 보여준다. 고작 바이러스에는 예봉도 꺾이지 않는다. 마스크도 필요없다. 자연은 그래서 위대하다. 흔들림없이 자연이다. 하지만 인간은 얼마나 나약한가. 코로나19에 의해 세상이 멈추고 말았다. 마치 시간이 정지한 듯 정막감마저 흐른다. 사진의 풍경은 가을이 아니다. 2019년 4월에 찾아간 금산의 풍경이다. 하산길에 나도 모르게 반해서 찍은 사진이다. 인간이 만들수 없는 색이라는 생각이 든다. 어떻게 만들어진 그림인지 나로선 이해불가다. 지금처럼 힘든 시간에 저 사진을 보고 있으면 힐링이 된다. 마음의 평화가 찾아온다. 참으로 귀하고 귀한 풍경이다. 자연은 이처럼 가만히 있어도 인간에게 아로마 같은 선물을 한없이 베풀어 준다. 지금 보고 느끼고 행복할 수 있음에 감사한다.

[트래블아이=최치선 기자] 아이슬란드는 얼음의 땅이지만 계절마다 새로운 풍경이 연출되는 다이나믹한 곳이다. 나는 여름과 겨울을 보내며 아이슬란드의 아름다움을 사진뿐만 아니라 머릿속에 오롯이 담아왔다. 지상의 모든 풍경을 한 곳에 모아 놓은 나라가 어디냐고 묻는다면 답은 '아이슬란드'라고 주저없이 말할 수 있다. 아이슬란드에는 빙하와 오로라, 활화산, 용암, 사막, 초원, 온천, 끝없이 펼쳐진 트레킹 코스, 여기에 빼놓을 수 없는 게 수십 개의 크고 작은 폭포들이다. 오늘은 아이슬란드의 다양한 풍경 중 폭포를 소개한다. 여름과 겨울 두 계절을 여행하며 느낀 것은 폭포는 여름에 봐야 제맛이 난다. 물론 꽁꽁 얼어붙은 폭포가 더 색다른 맛을 낼 수도 있지만 폭포는 웅장한 소리를 내며 낙하하는 모습이 더 멋지게 보인다. 아이슬란드 일주도로인 링로드 1번 국도를 따라가면 형태와 수량이 제각각인 폭포들을 만나게 된다. 그 중 셀리야란드포스와 굴포스를 안내한다. 지금은 코로나19팬데믹으로 자유로운 여행이 힘들지만 상황이 좋아지면 내년 여름에 아이슬란드로 떠나기 바란다. 아무리 아름다운 풍경도 직접 보고 느끼지 않으면 진짜가 아니다. 먼저 아이슬란드 넘버 원으로 치는 굴포스부터 가보자. 참고로 포스는 폭포라는 뜻이다. 굴포스 폭포의 이름은 "golden waterfall", 즉 금빛 폭포를 의미하며 아이슬란드에서 가장 아름다운 폭포로 꼽는다. 골든서클 중 하나인 굴포스는 수도 레이캬비크와도 가까운 거리에 있기때문에 여행자들이 가장 먼저 들리는 곳이다. 여기서 골든서클은 게이시르 간헐천 지대와 씽벨리르(thingvellir), 굴포스 폭포로 이루어져 있다. 레이캬비크에서 출발해 35번 국도를 타고 가면 2시간 정도면 도착할 수 있다. 이 굴포스는 2단으로 된 높이 약 32미터의 폭포다. 폭포 가까이까지 가보면 쏟아지는 폭포에서 사방으로 분사되는 물방울을 직접 느낄 수 있다. 얼굴 위로 쏟아지는 폭포의 파편들을 맞으면 아드레날린이 치솟으면서 기분이 상쾌해진다. 굴포스의 웅장함과 엄청난 수량은 캐나다와 미국의 접경에 있는 나이아가라 폭포를 떠올리게 만든다. 두번째로 셀리야란드스 폭포는 아이슬란드의 남부에 위치해 있어 접근성이 뛰어나다. 링로드의 오른 편에 위치하고 있는데 세계자연유산으로 선정되어서 안내판이 눈에 띈다. 링로드를 타고 가다보면 차들이 제법 주차된 곳이 한 눈에 들어온다. 아이슬란드 지형은 이렇게 링로드 가까이에 명소가 많고 주차장도 평지에 만들어져서 쉽게 발견할 수 있다. 그래서 굳이 지도나 네비도움 없이도 명소를 보려면 차들이 모여 있는 곳에 가면 된다. 셀리야란드스 폭포도 주차된 차들을 따라서 이동하면 쉽게 만난다. 폭포 주변에 만들어진 자연주차장에 차를 주차하고 5분 정도 걸으면 폭포 앞이다. 만약 산책을 좋아한다면 주변을 걸을 수 있는 산책로를 따라 30분 정도 하이킹을 하는 것도 좋다. 이 폭포의 특징은 떨어지는 물줄기 바로 뒤에서 보는 폭포의 풍경이 장관이다. 셀리야란드 폭포의 아름다움은 앞보다는 뒤에서 볼 때 더 반하게 된다. 만약 혼자가 아니라 사랑하는 사람과 함께라면 여기서 프로포즈를 해보기 바란다. 특히, 물방울이 햇빛에 반사되면서 아름다운 무지개가 만들어질 때 사랑을 고백하면 최고의 결과를 거둘 수 있을 것이다. 가는 방법은 레이캬비크에서 출발해 한 시간 정도만 드라이브 하면 바로 폭포에 도착할 수 있다. 반대로 남부 해안 투어 중 하나를 선택하면 레이캬비크로 올라가다 보는 코스도 좋다.

[트래블아이=김보라 기자] 배우이자 여행작가 겸 본지 세계일주 편집위원이 새해를 맞아 야심차게 기획한 21일간의 아프리카 여행을 시작한다. 2010년 1월10일부터 31일까지 나이로비에서 출발 마사이마라 사파리여행을 한 후 뭄바사를 거쳐 모시와 킬리만자로 마랑구게이트를 지나 모시-류쇼트-그레이트 리프트벨리까지 이동한다. 여기서 숨을 고른 후 루쇼토-몸보-다레스살람에서 다시 탄자니아 잔지바르까지 간다. 잔지바르에서 자유시간을 가진 후 능귀 - 스톤타운 - 다레스살람에도착해 총 21일간의 여정을 마무리한다. 트래블아이는 최일순 위원과 함께 2020년 새해를 시작하는 첫번째 세계여행으로 아프리카를 선택했다. 인류의 시원 그레이트 리프트벨리를 2박3일간 트래킹하며 경이롭고 아름다운 아프리카의 자연을 만끽할 수 있는 이번 여행에 동참할 행운의 10인을 선착순 모집한다. '이상하고 아름다운 아프리카' 케냐와 탄자니아 여행에 관심을 갖고 참여할 여행자들은 이번 기회를 놓치지 않기 바란다. 오지여행 전문가로도 유명한 최 위원은 그동안 아프리키 전문 여행자로 안전하고 새로운 여행코스를 개발해 왔다. 최 위원은 "많은 곳을 보기 보다는 살아있는 아프리카를 느끼며 조금은 느릿하게 즐기며 여행합니다. 현지에서의 예약 가능한 일정들은 사전예약하지만 변동이 생길 수 있는 구간들은 팀원들과의 상의를 거치며 배낭여행으로 진행합니다."라고 말했다. 최일순 위원은 강원도 정선이 고향이다. 그는 태백에서 중학교를 졸업하고 서울로 올라왔다. 연기자로서의 그의 인생은 1987년 삼일로 창고극장에서 연극에 입문하면서 시작되었다. 많은 출연작들 중에서도 영화 태백산맥은 가장 기억에 남는 작품이며 ‘아름다운청년 전태일’과 올 봄 개봉한 ‘항거’ 역시 오랫동안 촬영하고 고생했으나 의미 있는 작품으로 기억된다고 했다. 그가 생각하는 여행은 무엇일까? “여행은 말입니다. 가난한 연극인 시절 쉬지 않고 계속되는 공연에 지치고 매너리즘에 빠져들 무렵 이를 벗어나고자 떠난 배낭여행에서 진정 살아있음의 현실 세계를 발견한 것에서 시작되었습니다. 가난하지만 그 안에 녹아있는 삶의 아름다운 철학을 여행에서 만나는 사람들에게서 발견하게 되면서 점차 여행에 빠져들게 되었습니다. 첫 여행인 캐나다 배낭여행 이후 일 년의 반은 여행을 하고 반은 배우로서 살겠다는 나름의 원칙을 세웠지만 점차 이곳저곳을 떠도는 시간이 더 많아지면서 결국 전문여행가의 길로 나서게 되었습니다.” 최 위원은 한마디로 "여행은 사람이다"고 말한다. 그가 지금까지 세계를 여행하며 만난 것은 셀수 없이 많은 사람들이었다. 그는 오랫동안 오지. 트래킹 전문 여행사에서 프리랜서 길잡이로 활동했다. 그렇게 행복하게 잘 다니다가 어느 날 문득 직접 코스를 개척해서 여행을 기획하고 진행해보고 싶다는 생각이 들었다. “푸른별이야기”라는 이름으로 여행을 기획하고 사람들을 모아 히말라야, 네팔, 인도, 남미, 아프리카 킬리만자로 등정 등을 기획하고 여행한지 한 참이 되었다. 그가 이번에 새해 첫 여행으로 아프리카를 택한 것은 우연이 아니다. 지난 4월 EBS 세계테마기행을 진행하며 다녔던 케냐 탄자니아 에티오피아 중 케냐와 탄자니아로 여행 상품을 구성한 것이다. 특히 이번 여행은 인류의 시원지로 알려진 동아프리카 산맥인 그래이트 리프트 밸리 2박3일 트래킹이 포함되어 있다. 전설적 락그룹 ‘퀸’ 의 보컬 프레디 머큐리가 출생한 잔지바르 섬에서의 푸근하고 환상적인 휴식도 즐겨 볼 수 있다. 이 프로그램은 어떤 여행사에도 없는 것이다. 최일순 위원 만의 코스와 제대로 된 여행을 마련하고 함께 갈 행운의 여행자를 기다리고 있다. 최일순과 함께 하는 21일간의 아프리카여행에 함께 할 여행자들은 트래블아이 02-3789-4624 또는 최일순 010-3204-3095으로 연락하면 자세한 안내를 받게 된다. [21일간 아프리카여행 일정 안내] 1~2일 1월10일: OZ 741K 18:05 인천-방콕 22:00 1월11일: ET609 (에티오피아 항공) 방콕,스완나폼 01:50-아디스아바바 06:30 ET318(에티오피아 항공) 아디스아바바 08:15 나이로비 10:25 (*항공일정은 가격과 시간, 노선이 현지사정과 예약상황에 따라 변동 될 수 있습니다.) 나이로비 해발고도 약 2500미터에 위치한 케냐(Kenya) 의 수도이며 정치·경제·문화의 중심지 나이로비(Nairobi) 는 마사이어로는 '차가운 물'을 의미한다. 도시가 잘 정비되어 있어 경관이 미려하며 수많은 현대적인 건물들과 활기한 사람들의 모습을 볼 수있다. 3일 나이로비-마사이마라 (사파리차량) (*현지 2박3일 필수투어로 비용 불포함(1일 약 120불)​*) 09:00 마사이마라(Masai Mara)국립공원으로 출발! 오후- 마사이마라 국립공원 캠핑장에 도착! 곧바로 국립공원 사파리 게임드라이브 시작. 밤하늘의 쏟아지는 별빛을 바라보며 캠핑장에서 야영. 4일 마사이마라 - 사파리차량 08:00 캠핑장에서의 아침 식사 이후,전일 사파리 게임 드라이브 15:00 사파리를 마치고 숙소에서의 마사이 바베큐 파티 5일 마사이마라-나이로비 (사파리차량) 05:30 동물들이 가장 활발하게 활동하는 마사이마라의 새벽, 아프리카의 일출을 감상하며 마지막 게임 드라이브 참가. 캠핑장으로 귀환! 아침식사 이후, 나이로비로 귀환. 케냐의 역사,지질,모든 문화가 담겨있는 국립박물관(National museum) 가난하고 미개한 원시의 땅이 아닌 아름다운 자연과 독특한 문화를 가진 아프리카! 아프리카에 대한 편견과 인식을 바꾼 거장 시드니 폴락 감독의 영화 [아웃오브 아프리카]​ OUT OF AFRICA 의 저자 '카렌 블릭센'(Karen Blixen) 그녀가 생전에 살았던 집으로 당시 가구류와 책, 초상화등이 전시되어있는 카렌 블릭센 박물관 6일 나이로비-뭄바사 기차 or 버스 (대중교통) 동아프리카 최대의 항구도시인 케냐 제 2의 도시 11세기부터 페르시아를 비롯해 오만과 잔지바르 등 술탄왕국의 지배를 받아 아랍풍의 건물들이 많다.​ [포트지저스] 16세기 포르투칼인들이 인도양의 주요 항구였던 뭄바사를 보호하기 위해 세운 요새 7일 뭄바사 (자유시간) 인도양의 술탄도시인 뭄바사의 올드타운을 자유롭게 둘러봅니다. 아프리카인들의 해수욕장인 디아니 비치 바닷가에 위치한 동굴 카페 등 8일 뭄바사 -모시 버스로 이동 킬리만자로산으로 통하는 관문도시 모시(Mosi)로 이동/도착. 해발 800M의 작고 아름다운 이 도시에서는 언제나 킬리만자로산 (MT.Kilimanjaro)을 볼 수 있다 . 9일 모시-킬리만자로 마랑구게이트 -모시 스와힐리어로 '빛나는 언덕'으로 불리는 아프리카 최고봉 5896m 킬리만자로산 (MT.Kilimanjaro) 입구인 마랑구게이트도착. 킬리만자로를 보며 우회하는 미니 트래킹코스인 폭포로의 트래킹. 마랑구게이트로 내려와 전용차량을 이용, 모시로 귀환. 10일 모시-루쇼토 (버스이동) 그레이트 리프트밸리 (아프리카의 네팔계곡) 이스라엘에서 출발하여 홍해를 거쳐 동아프리카를 종단하고 잠베지 강까지 이어지는 전체길이 7천km의 세계 최장 협곡으로 최초의 인류가 살았던 곳으로 알려져 있다​ (도착 후 조용하고 작은 산간마을인 루쇼토에서의 푸근한 휴식) 11일/12일/13일 신이 아프리카를 동서로 떼어 놓으려다가 실패한 결과물? 동아프리카 지구대인 이곳을 중심으로 호수와 강이 생겨나고 아프리카의 고대문명이 탄생했다는 그레이트 리프트밸리 2박 3일간의 트래킹 (*현지에서의 2박3일 투어로 비용 불포함 1일 약 60불) 14일 루쇼토-몸보-다레스살람 (버스이동) ​다르에스살람(Dar-es salam)으로 이동 도착. 탄자니아(Tanzania) 의 정치·경제 중심지이자 무역항으로 아랍어로는 '평화의 항구'를 뜻한다. 아랍인들이 건설하여 인도양의 향신료와 노예의 집산지 무역항으로 번영. 아침이면 어부들과 상인들로 북적이는 원색의 음지지마 어시장​. 15일 다르에스살람-잔지바르 페리 페리를 타고 잔지바르로 출발!(3시간 소요) 페르시아어 잔지(Zanzi:흑인)와 바르(bar:사주해안)의 복합어로 ‘검은 해안’을 뜻한다. 푸른 바다 , 인도양의 진주, 탄자니아의 진정한 매력!잔지바르(Zanzibar)!! 미로와도 같은 스톤타운(Stone Town). 신선하고 풍부한 각종 해산물을 맛볼수 있는 씨푸드마켓(Seafood market). 옛 노예문화의 상징하는 노예시장의 유적(Old slvae market). 전설적 락그룹 '퀸' 의 보컬 프레디 메큐리 가 이곳에서 출생했다. 16일 잔지바르 (자유시간) 잔지바르의 유명한 투어로는 스파이스투어와 돌핀투어가 있다. 17일~18일 잔지바르-능귀 (버스이동) 지상 최고의 해변! 능귀(Nunggui) 로 이동. 보석처럼 빛나는 바닷가, 각종 해산물요리와 새파란 하늘 아래의 레스토랑들,산호가 부셔져 만들어진 깊지 않은 해변 지상최고의 낙원같은 해변에서의 휴식 19일 능귀 - 스톤타운 - 다레스살람(버스-페리) 고속 페리를 타고 다시 다르에스살람으로 귀환.(4시출발/1시간30분 소요) (숙소에서의 휴식) 20일 ~ 21일 인천공항 귀환 1월29일 : ET804 다레스살람(16:45)-아디스아바바(19:25) ET628 아디스아바바(23:55)-방콕 30/JAN 13:15 1월30일: OZ 742 방콕 (23:55) -인천공항(1월31일,금 06:55) 최일순의 푸른별 이야기 (아프리카 여행 안내) https://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=actorisk&logNo=50012444134

[트래블아이=최치선 기자] 안트워프하면 아직 우리에게 낯선 도시이름이다. 하지만 바로크 미술의 거장인 루벤스와 만화 '플란더스의 개'를 이야기 하면 상황이 달라진다. 루벤스는 독일 베스트팔렌 지겐에서 태어났으나 12세인 1589년 벨기에의 안트워프(네덜란드어: 안트베르펜)로 이사 한 후 유년시절과 청년기(1609-1621)를 이 곳에서 보냈다. 또한 62세로 안트워프에서 생을 마감했다. 이 정도면 안트워프가 루벤스의 고향이라고 해도 틀린 말은 아닐 것이다. 이 시기에 그는 잘 알려진 것처럼 세기적인 작품들을 그렸다. 특히 루벤스가 그렸던 세 폭 제단화인 "The Raising of the Cross(1610)"와 "The Descent from the Cross(1611-1614)"는 성모 마리아 성당을 위해 그려졌는데, 이 작품들은 루벤스가 플랑드르의 대표적인 화가로서 자리를 굳히는 데 기여했다. 그래서 루벤스의 작품을 제대로 감상하려면 루벤스 박물관과 함께 성모 마리아 대성당을 방문해야 한다. 루벤스 박물관은 루벤스가 직접 설계한 집과 작업실을 그대로 보존해 세계에서 찾아오는 방문자들을 맞이하고 있다. '플랜더스의 개'의 무대 역시 안트베르펜이고 네로와 파트라슈가 루벤스의 그림을 보기 위해 죽어간 곳이 바로 성모 마리아 대성당이다. 안트워프는 루벤스 외에도 플랜더스에서 가장 뜨거운 정열의 도시로 알려져 있다. 그만큼 최신 유행에 민감하고 예술적 감각이 돋보이는 곳이다. 플랜더스 디자이너들은 국제적인 디자이너 브랜드와 경쟁하지 않는다. 오히려 그 반대로 다른 수준에서 활동하고 있다. 이들은 '개성'을 패션에 접목시켰다. 안트워프는 또 다이아몬드로 유명하다. 다이아몬드 산지도 아닌 안트워프가 왜 다이아몬드의 도시가 됐을까? 현재까지 전세계 다이아몬드 80% 이상이 안트워프를 거처 간다. 이유는 오랜 전통인 다이아몬드 세공때문이다. 대를 이어 계속 이어지고 있는 다이아몬드 세공은 세계 최고로 알려져 있다. 그래서 '안트워프 컷'은 다이아몬드 하면 반드시 거쳐야 할 과정이다. 벨기에의 두번째 도시 안트워프는 인구 45만에 면적은 204.51 km²이다. 우리나라의 고양시(267.3km²)보다 작다. 안트워프에 도착해 밤늦게까지 걸어다니며 본 것은 박물관과 성모마리아 대성당, 시청 등이다. 박물관은 강 어귀에 지어진 MAS 박물관, 루벤스 박물관, 레테렌후이스 박물관, 초콜릿 박물관, 다이아몬드 박물관 등을 둘러 보았다. 성모 마리아 대성당과 시청 역시 빼놓을 수 없는 명소라 부지런하게 찾아 보았다. 지금부터 안트워프의 명소를 차례대로 소개한다. 하지만 백문이 불여일견이다. 여기에 소개하는 것은 차후 벨기에 여행시 참고용으로 보면 좋겠다. MAS 박물관...50만개의 아이템으로 구성된 붉은색 건물 안트워프에는 수많은 박물관이 있다. 가장 잘 알려진 것 중에는 루벤스 하우스, MAS 박물관(항구 박물관), 다이아몬드 박물관, 초콜릿 박물관, Red Star Line 박물관 등이 있다. 그러나 각자 취향에 따라 볼만한 가치가 다른 많은 박물관들이 있다. 즉, 과거의 분위기를 음미할 수 있는 역사적인 집, 패션 박물관, 그리고 여러 미술관들이다. 만약 시간이 부족하다면 여행자의 취향에 따라 선택하면 된다. 안트워프의 방문자들은 MAS박물관을 방문하기 위해 강 어귀에 자리 잡은 선착장으로 가야 한다. 이곳은 수세기에 걸쳐 유럽에서 두 번째로 큰 항구가 있는 곳 이다. 8층짜리 붉은 색 건물은 멀리서도 한 눈에 들어온다. 무척 독특하고 세련되게 지어진 이 건축물은 첫 눈에 랜드마크처럼 보인다. 전 세계 사람들의 만남과 교류를 가져온 항구와 마찬가지로 MAS 박물관은 새로운 이야기를 하기 위해 세워졌다. 이 박물관에는 세계적인 예술가들의 작품이 전시된다. MAS는 현재까지 예술품과 도구들을 포함한 약 50만 개의 아이템으로 구성되어 있다. 세계 거장들이 제작한 새로운 오브젝트가 끊임없이 컬렉션에 추가되고 있는 것이다. 항구박물관은 5개의 보편적인 주제를 바탕으로 각 층마다 새로운 이야기를 엮기 위해 소장품 전체를 사용한다. MAS는 세계의 항구를 전시하고 있다. 오늘날 메트로폴리스의 과거, 현재, 미래에서 음식이 어떻게 형성되고 미래에는 어떻게 형성될 것인가에 관한 것도 다룬다. 그리고 삶과 죽음에서, 사람들과 신들의, 지상세계와 저승세계도 다루고 있다. 게다가 3층과 산책로에서는 매혹적이고 매우 다양한 전시회를 개최한다. 그러나 무엇보다도, MAS는 전시된 모든 주제를 연결하는 힘이 뛰어나다. 마치 그것은 하나의 큰 전시장처럼 보이는 이유다. 이곳은 전시장에서 전시장까지 걸어가는 전형적인 박물관이 아니다. 대신 모든 이야기들이 서로 얽혀 있는데, 그 이유는 각 전시품들이 정리되고 서로 연결되어 있기 때문이다. MAS를 방문하는 것은 아래층에서 옥상까지 건물전체를 탐험하는 것을 의미한다. 에스컬레이터를 타고 다음 층으로 올라가면 박물관이 밖에서 본 건물 외관보다 훨씬 크다는 것을 알게 된다. 파노라마 지붕 테라스에서 감상하는 도시의 풍경은 또 하나의 작품이 된다. 60미터 옥상에서 바라보는 놀라운 경치는 한마디로 장관이다. (MAS박물관에 대한 이해를 돕기 위해 영문 번역을 게재한다.) 수평의 도시를 수직으로 겹겹이 쌓아올려 랜드마크를 만든다. 마치 항구의 창고를 층층이 쌓아 올린 듯한 마스 박물관은 안트베르펜의 과거와 현재를 쌓아 올린 커다란 조각물로 형상화 시킨 듯 보인다. 외관을 감싸는 레드인디안 샌드스톰은 컴퓨터의 시뮬레이션을 통한 패턴작업으로 마치 거대한 돌덩이를 사람들이 겹겹이 쌓아올려 만들어낸 것과 같은 느낌을 받게한다. 이것은 도시의 과거로부터 시작된 현재의 모습이 자연스럽게 구축됨을 반영함으로써 미래와 과거를 잇는 현재의 공간으로 하나 됨을 이미지화 한 것이다. 단단한 솔리드 메스덩어리는 각 공간 사이에 긴장감을 유발시키며 틈을 발생시킨다. 이 틈은 각 프로그램을 연결시키는 계단실로 형성되어 내부를 연결한다. 그리고 이 벌어진 틈 사이로는 바다를 표현한 커튼 월로 묘사된다. 결국 솔리드한 메스와 적절한 대비를 통해 전체적인 공간의 긴장감을 해소시켜 준다. 계단을 따라 올라간 옥상 층에는 방문객들을 위한 레스토랑과 파티룸 그리고 파노라마 테라스가 있어 항구도시를 조망하는 장소로 활용된다. [MAS 안내] 개점 시간 화 - 일: 10:00 - 17:00; MAS 파노라믹 뷰: 09:30 – 22:00 (4~10월: 00:00까지) 마감기간 월요일, 1월 1일, 5월 1일, 11월 1일, 12월 25일. 개별 방문자 입장료 1인당 가격: 10유로 10유로(전시회가 없을 경우 5유로) 앤트워프 시티 카드: 무료 무료 입장: - MAS 대로 - 가시적 저장장치(+2) - 월중 마지막 수요일 매월 마지막 수요일마다, 19시까지 영구 전시의 한 주제관을 입장할 수 있다. 입장료는 2유로. 단체 입장료 그룹당 최소 12명 기준. 1인당 가격: 8유로 학교 학교 단체: 방문 7일 전에 미리 예약.

[트래블아이=최치선 기자] 바이에른 관광청, 뮌헨공항, 추크슈피체, 인스부르크 관광청, 소금광산, 스와로브스키 크리스탈월드, 쿨투르굿, 잘츠부르크 관광청 등 독일과 오스트리아 국경을 접한 알프스 산맥 기준으로 연합관광청 10개 회원사 중에서 오늘은 소금광산을 소개한다. Ⓒ트래블아이 Ⓒ Salzbergwerk Berchtesgaden 독일 베르히테스가덴의 명물인 소금광산 (Salzbergwerk Berchtesgaden)은 1517년부터 소금을 캐기 시작했으며, 아직도 소금이 나오는 살아 있는 광산이다. 바다가 아닌 산속에서 어떻게 소금을 캐는지 궁금했다. 호기심을 해결하기 위해서 나는 '소금의 성'을 뜻하는 오스트리아 잘츠부르크(Salzburg) 에서 약 1시간을 달려 베르히테스가덴 소금광산으로 갔다. 도착 전 구글 검색을 해보니 '일반적으로 바다에서 소금을 채취하는 것이 아니라 베르히테스가덴과 잘츠부르크에서 처럼 내륙의 소금은 바위에서 캐는 암염' 이다. 이같은 소금광산은 유럽 곳곳에 산재해 있고 분위기도 비슷한 편이다. 대부분 이미 폐광된 갱도를 문화시설로 바꾸어 박물관이나 갤러리로 사용하거나 공연장을 만들기도 하고, 컴컴한 동굴 속에 몽환적인 조명으로 레이저아트를 수 놓기도 한다. 하지만 베르히테스가덴 소금광산은 현재까지 500년 이상 소금을 캐고 있는 곳으로 유명하다. 오스트리아 잘츠부르크 일정을 마치고 벨기에로 이동하기 전 들린 베르히테스가덴에서 나는 생애 처음으로 바다가 아닌 산 속에 있는 소금 광산 체험을 했다. Ⓒ Salzbergwerk Berchtesgaden 주차장에 차를 주차하고 소금광산 투어에 참가하기 위해서 표를 끊고 안으로 들어갔다. 입구에는 이미 수십명의 투어 참가자들이 줄을 서서 차례를 기다리고 있었다. 얼마 후 안내하는 여직원이 인원을 체크하면서 들어오라고 손짓한다. 다행히 나까지 입실이 허용됐다. 안으로 들어가자 우리나라 찜질방처럼 데스크에서 광부가 입는 작업복을 지급해 주었다. 상하의가 하나로 붙어 있는 '점프수트'로 갈아입으니 영락없는 광부의 모습이다. 옷을 갈아입고 사람들을 따라가자 이번엔 토마스 기차 같은 귀여운 꼬마 열차가 기다리고 있었다. 약 20~30명을 태울 수 있는 광산 열차다. 투어에 참석한 사람들이 자신의 차례가 오자 하나 둘 갱도로 들어가는 꼬마열차를 타기 시작한다. 나도 그들 틈에 끼어 열차에 올랐다. 사람들이 모두 탑승하면 마지막으로 검정 제복을 입은 가이드가 안전벨트를 확인 하면서 인원체크를 마친다. 동시에 열차는 짧은 신호와 함께 출발한다. 열차는 크기에 비해 빠른 속도로 어둡고 좁은 갱도를 향해 들어갔다. 이 순간부터 잊을 수 없는 신비로운 세계로 의 여행이 시작된 것 같았다. 사람들은 수백만 년 전 이 지역을 뒤덮고 있던 바다의 역사 속으로 들어가고 있었다. 오래전 독일 광부들이 소금을 캐기 위해 들어왔던 길을 투어 참가자들도 시간여행 하듯 똑같이 체험하고 있는 것이다. Ⓒ Salzbergwerk Berchtesgaden 열차가 15분쯤 달렸을까. 광부들이 땅을 파들어 가던 갱도의 종착점이 보였고 열차는 이내 멈춰 섰다. 지하 속에 만들어진 기차의 종착점은 땅 속 습기를 그대로 머금고 있었다. 소금을 파던 지하공간은 마치 미로처럼 길게 연결되고 있었다. 지하의 더 깊숙한 아래쪽에 큰 공간이 보였다. 그런데 그 넓은 공간으로 내려가기 위해서는 광부들이 이용하던 나무 슬라이드를 타거나 슬라이드 옆의 계단을 이용해야 했다. Ⓒ Salzbergwerk Berchtesgaden 기차에 내린 뒤 이 곳에서 사람들은 가이드의 지시에 따라 슬라이드(미끄럼틀)를 타고 아래로 내려간다. 광산 안내소에서 본 슬라이드 타는 사진과 같은 곳이었다. 그런데 직접 보니 경사가 70도는 되어 보인다. 높이도 있어서 선뜻 슬라이드를 타고 내려갈 마음이 나지 않았다. 솔직히 나무로 만든 슬라이드를 안전장치 없이 맨 몸으로 탄다는게 불안했다. 가이드가 잠시 주의사항을 알려주고 두 세명씩 짝을 지어 내려가게 했다. 일행이 없는 나는 혼자서 타고 내려가야 하나 걱정을 하는데 마침 독일인 할아버지 한 분이 가족과 분리되어 함께 탈 수 있었다. 슬라이드는 순식간에 34m 지하의 광장으로 떨어지듯 내려갔다. 앞서 내려가는 사람들이 비명에 가까운 소리를 질러댔다. 도착직전 여행자들을 촬영해주는 카메라에서 강력한 플래시 불빛이 터져 나왔다. 미끄럼틀 같은 슬라이드에서 내리자 나도 모르게 웃음과 안도의 한숨이 섞여 나왔다. 슬라이드는 위에서 볼 때와 다르게 안전하고 재미있었다. 슬라이드를 타고 내려오자 처음의 무서움은 사라지고 아쉬움이 남았다. 그래도 고소공포증이 있거나 슬라이드 타는 게 내키지 않으면 옆에 있는 계단으로 걸어 내려갈 수 있다. Ⓒ Salzbergwerk Berchtesgaden 슬라이드를 타고 내려가자 가이드는 광산투어 첫 코스인 소금 성당(Salzkathedrale)으로 안내한다. 소금성당은 약 250년 전에 지어졌으며 150년 전에는 천정까지 물이 찼었다고 한다. 하늘을 향해 치솟은 위압적인 지상의 대성당과 달리, 소금광산 지하에 숨어 있는 성당은 사람 몇 명이 겨우 들어갈 정도의 작은 방으로 꾸며졌다. 깊은 땅 속에서 소금을 캐던 광부들에게 이 작은 성당은 마음 속 공포를 가라앉히고 잠시동안 평온을 찾을 수 있도록 도와준 어머니의 품 같은 곳이 아니었을까 짐작해 본다. 발걸음을 옮겨 다음 장소로 이동하는 동안 땅속의 굴은 계속 길게 이어지고 있었다. 땅굴 속에 걸린 전구에서 나오는 노란 빛이 사람들을 인도하고 있었다. 이 전구의 불빛이 사라진 지하공간에서 독일의 광부들은 광산 안에 만든 성당을 통해 평화와 안식을 얻었을 것이다. 다음 장소로 이동시 보게되는 광산 터널 벽면 바위에는 소금광맥이 그대로 드러나 있다. 갈색과 짙은 회색의 암염은 소금의 성질상 빛을 내며 반짝거렸다. 바위 표면에 손가락을 문질러 직접 맛을 보니 짠맛이 났다. 다음으로 이동한 곳은 소금동굴(Steinsalzgrotte)이다. 이 곳은 바이에른의 국왕 루트비히 2세를 기리기 위해 만든 기념관이다. 서로 다른 빛을 뿜어내는 소금암석을 가지고 만들어 화려하게 보인다. 좀 더 안으로 들어가자 유서 깊은 소금광산의 역사를 눈으로 볼 수 있는 박물관 전시실이 나온다. 동영상으로 볼 수 있고, 모형으로 볼 수도 있게 만들었다. 다음 장소로 이동하는 터널 내에도 수백년 전의 모습과 현재의 소금광산 모습을 직접 비교할 수 있는 여러 자료가 전시되어 있다. Ⓒ Salzbergwerk Berchtesgaden Ⓒ Salzbergwerk Berchtesgaden 매직 솔트 룸(Magischer Salzraum; 마법의 소금 방)은 소금 자체에 집중하는 전시실이다. 소금과 소금광산을 설명해주는 현대적인 전시 공간이다. 소금에 관한 모든 정보를 제공하는 과학박물관 같은 역할을 한다. 어린이들이 흥미를 가질 수 있도록 간결하게 설명되어 있을 뿐만 아니라, 실제 소금 광물과 그림이 예시되어 있다. 지구의 선물인 소금이 어떻게 생겨나고, 인류에게 왜 소금이 중요한지 설명되어 있었다. 유럽 역사에서 백금만큼 귀한 암염 샘플은 그 당시 채굴장비와 함께 전시 중이다. Ⓒ Salzbergwerk Berchtesgaden Ⓒ Salzbergwerk Berchtesgaden 전시실의 LCD 화면에는 이 소금광산의 구조와 소금 광산의 채굴장면이 방영된다. 광산 내부의 거미줄같이 수없이 얽힌 갱도는 미니어처로 보여진다. 이 미니어처에서는 빛을 따라 채굴된 소금이 이동하면서 소금의 움직임을 보여 준다. 소금 광맥의 샘플을 지상으로 보내는 기계실. 땅속에 깊이 박은 철제 파이프가 터널의 천장을 뚫고 지상으로 연결되어 있다. 실제 이 장비들은 1900년대 초까지 광부들이 소금 바위를 채굴하던 장비이다. 전시를 위해서 리모델링은 되었겠지만, 워낙 기계들이 정밀하고 튼튼해 아직도 사용이 가능하다. 이렇게 매직솔트 룸은 소금이 베르히테스가덴 지역 사람들과 광부의 삶에 어떠한 영향을 미쳤는지 보여준다. 여기서 사람들은 멋진 레이저 쇼를 통해 그 역사를 감상하게 된다. Ⓒ Salzbergwerk Berchtesgaden 그 다음 장소로 이동하기 위해서는 다시 슬라이드를 타고 좀 더 깊은 곳으로 내려가야 한다. 그러면 소금광산 투어의 하이라이트인 거울 호수(Spiegelsee)가 나온다. 산속 수백미터 아래에 호수가 있다니 마법 같았다. 더군다나 천장이 그대로 반사되어 데칼코마니처럼 몽환적인 느낌마저 들게 했다. 더욱 놀라운 것은 배를 타고 잔잔한 호수를 미끄러지듯 건너는 동안 호수 그 자체의 신비로운 모습은 물론, 캄캄한 공간에서 펼쳐지는 형형색색의 조명들이 연출하는 장면은 정말 인상적이다. Ⓒ Salzbergwerk Berchtesgaden Ⓒ Salzbergwerk Berchtesgaden 아쉬움을 남기고 거울 호수를 건너면 1시간 30분의 소금광산 투어는 끝이다. 다시 지상으로 올라오기 위해 경사형 승강기를 탔다. 엘리베이터 문이 열리자 처음 탔던 토마스 같이 귀여운 꼬마 열차가 사람들을 기다리고 있다. 열차가 소금 상점에서 사람들을 내려 놓는다. 이 상점은 광산 500주년을 맞아 지난 2017년에 대대적으로 리모델링 한 것이다. 여기서 판매하는 소금이 바로 이 광산에서 캐낸 것이다. 기념품으로도 좋고, 실제 조리할 때 사용해도 좋다. 한국에서도 질 좋은 소금은 쉽게 구입할 수 있지만, 바깥 세상의 오염과 무관한 땅 속 깊은 곳에서 채취한 청정 소금은 그 나름의 경쟁력이 있다. 베르히테스가덴 소금광산 투어는 여느 투어보다 즐겁고 인상적이다. 500년전부터 시작된 소금광산의 모습을 생생하게 볼 수 있고 작업과정은 물론 실제 채취한 소금을 맛볼 수 있기때문에 마치 시간여행을 한 느낌이 들었다. [소금광산 유용한 정보] 1. 소금광산 영업시간 - 연중 무휴. 휴업일 제외 매일 오전 11시부터 오후 3시까지 (자세한 내용은 인터넷 홈페이지 참조) 2. 체험시간 - 1시간 30분 정도 3. 소금광산 볼거리 - 소금성당, 암염동굴, 매직 솔트 룸, 루트비히 기념관, 소금 연구실, 거울호수 등 4. 갱내 온도 - 영상 12도, 5. 무료서비스 - 4세이하 입장료 무료(유모차 반입 불가), 16개국 오디오 가이드(한국어 지원) 6. 식당 - 비스트로 라이헨바흐

[트래블아이=최치선 기자] 땡땡(Tin Tin), 스머프 등 우리에게 잘 알려진 만화 주인공이 살고 있는 곳이 바로 벨기에 브뤼셀이다. 브뤼셀 시내 중심에 있는 그랑플라스에서 500미터 정도 떨어져 있는 벨기에 만화센터(프랑스어: Centre belge de la Bande dessinée, 네덜란드어: Belgisch Centrum voor het Beeldverhaal)에는 1989년 10월에 개관한 이후 지금까지 700여명의 원화 5000점 이상을 소장하고 있다. 만화박물관으로서 유럽최초이자 세계 최고를 자랑하는 이 곳은 60년 벨기에 만화역사와 4만여점의 작품을 볼 수 있는 만화왕국이다. 소장된 만화의 종류도 다양해서 공상 과학, 서부, 범죄, 정치를 비롯해 ‘스머프’와 같은 어린이 만화 등 여러 장르를 갖추고 있다. 박물관은 총 3층으로 1층에는 만화도서관, 2층에는 벨기에 만화의 인기캐릭터를 소개하고 있으며, 3층에는 1960~1990년의 30년간 벨기에 만화전성기의 역사를 전시하고 있다. 1층에는 만화관련 기념품매장이 있어서 유명 만화 캐릭터를 저렴한 가격에 구입할 수 있다. 좀 더 자세한 설명을 듣고 싶으면 비치된 자동 번역기를 이용하면 된다. 이렇게 미술과 동등하게 만화를 대접하는 벨기에의 브뤼셀에서는 만화가 그려진 벽화를 쉽게 발견하게 된다. 또한 거리이름도 만화에서 가져온 경우가 많다고 한다. 이제부터 만화박물관 안으로 들어가 만화강국 벨기에가 자랑하는 만화들이 어느정도인지 두 눈으로 확인해 볼 생각이다. 안으로 들어가자 마자 만화 속 캐릭터와 조형물들이 진열되어 있다. 분위기 만점이다. 파란 스머프, 사설탐정 땡땡과 그의 조수 강아지 밀루 그리고 내가 모르는 만화 캐릭터들이 보물상자에서 이제 막 튀어 나온 것처럼 계속 내 앞에 쏟아졌다. 만화강국, 만화 왕국이란 수식어가 결코 거짓이 아님을 확인하는데 많은 시간이 필요치 않았다. 2층에 올라간 순간 셀수 없을 정도로 많은 원화들이 전시되어 있었고 1900년 초부터 현재까지 그려졌던 다양한 만화들이 여행자의 시선을 사로잡았다. 벨기에는 참 많은 컨텐츠를 가진 나라였다. 땅덩어리는 작지만 문화를 보는 시각은 우리와 차이가 있었다. 만화만 봐도 알 수 있다. 벨기에는 만화를 통해 다른 나라와 차별화를 주었고 앞서서 새로운 문화를 만들어 냈다. 그것은 결과적으로 세계의 주목을 끌었고 관광상품화 되어 자국에 큰 수익원을 만들어 주었다. 아직까지 만화를 긍정적인 이미지 보다 부정적인 이미지로 바라보는 경우가 적지 않은 우리나라와는 달라도 많이 다르구나 하는 느낌을 받았다. 더군다나 여기서는 만화를 예술로 승화시켰다. 유명 만화가를 영웅처럼 묘사하거나 대접하고 있다. 우리로서는 상상하기 힘든 풍경이다. 지금이라도 미래 컨텐츠산업의 동력으로 만화를 지원하고 능력있는 만화가들을 우대하는 정책이 필요하지 않을까? 만화박물관을 둘러보며 부럽다는 생각이 들면서 우리나라의 만화에 대한 인식 때문에 정작 중요한 것을 놓쳐버리면 어쩌나 하는 불안감이 들었다. 만화박물관이 일개 전문 박물관이 아닌 것은 이 곳에서 한해 36억원을 벌어들이는 수입이 말해준다. 경상도보다 작은 벨기에에는 전문 만화 작가만 800명이 넘는다. 해마다 5000종 이상의 만화책이 새로 나온다. 땡땡(Tin Tin)의 모험·스머프·아스테릭스·럭키 루크(Lucky Luke)등이 벨기에 출생이다. 1930년대 나온 땡땡의 모험은 전 세계에 2억 부가 넘게 팔리며 최고의 인기를 누렸다. 벨기에인들의 만화 사랑에 불을 붙인 ‘땡땡의 모험’을 그린 만화가 에르제는 당시 22살이었다. 벨기에인들은 22살에 세계적으로 유명해진 젊은 만화가의 성공에 크게 자극을 받았다. 이 때부터 만화가들의 창작열에 불이 붙었다. 벨기에의 모든 가정이나 카페 마다 만화책을 쉽게 볼 수 있다. 벨기에인들은 소설·사전을 꽂듯 만화책을 서가에 정성스럽게 꽂아둔다. 자녀가 만화만 볼까봐 걱정하는 부모도 많지만 벨기에에선 만화가 공부에 지장을 준다고 생각지 않는다. 오히려 만화를 자주 접하면 문학·영화 등 다른 분야에 관심이 높아지고 이해력과 소통능력이 늘어난다고 보는 시각이다. 만화에 대해서는 우리와 정 반대의 시각을 갖고 있는 것이다. 여러 나라에 점령당했던 벨기에의 아픈 역사가 오히려 만화 발전에 한 몫했다. 벨기에는 작은 나라임에도 공용어가 3개다(독일어·프랑스어·네덜란드어) 더구나 벨기에는 스페인·오스트리아·프랑스·네덜란드로부터 점령을 당한 적이 있다. 점령시기마다 언어가 달라 의사소통이 어려웠다. 그래서 벨기에인들은 ‘문자’보다 효율적인 ‘이미지’ 소통을 고민했고 그 결과 만화가 발달한 것이라는 견해가 설득력을 얻고 있는지 모른다. 벨기에처럼 만화 박물관이 세계적인 관광지가 되기 위해서는 도시 전체가 만화도시로 탈바꿈 되어야 한다. 이 곳을 찾는 방문객의 83%는 외국인이다. 상상력의 힘으로 탄생하는 만화는 ‘굴뚝 없는 산업’이자 수출 효자 상품이기도 하다. 벨기에 만화의 75%는 해외로 수출된다. 프랑스 내 인기 만화 10개 중 4개는 벨기에 작가의 작품이다. 만화를 좋아하는 사람이라면 이 곳을 꼭 방문해야 한다. 벨기에 만화의 역사를 한 눈에 살펴 볼 수 있고 벨기에 태생의 만화 캐릭터들의 각종 피규어, 사진, 영상 등등 다양한 컨텐츠로 무장한 곳이 바로 이 만화 박물관이다. 아이들이 상상력을 높여주기 위해서 훌륭한 학습장소이기도 하다. 어른들 역시 이 곳에 오면 어린시절 향수는 물론 잊었던 동심의 세계도 찾을 수 있다.

[트래블아이=최치선 기자] 가르미슈파르텐키르헨에서 주크슈피체 정상에 오른 다음 여행자들이 가장 많이 찾는 곳은 파트나흐클람(Partnachklamm Gorge) 협곡이다. 이곳은 올림픽 스키점프 경기장이 있는 곳에서 도보로 약 20분 거리에 있다. 파트나흐클람 협곡을 보기 위해서는 성인 한 명이 허리를 숙이고 걸어가야 할 정도로 좁은 동굴들을 통과해야 한다. 나는 가르미슈파르텐키르헨에서 인스부르크로 떠나기 전에 이 곳을 보고 싶어서 아침 일찍 일어났다. 하지만 어제부터 내린 비는 그칠 생각이 없는지 더욱 굵게 쏟아지고 있었다. 할 수 없이 비를 맞고 파트나흐클람을 찾았다. 이 도시에서 두 번째로 유명한 관광지임에도 폭우 때문인지 협곡에는 사람들이 거의 없었다. 입구 쪽에 파트나흐클람 협곡을 알리는 표지판이 하나 있을뿐 특별한 상징물은 보이지 않았다. 동굴입구 매표소에서 정복 차림의 여직원이 표를 끊어주었다. 매표소를 지나 바로 동굴이 나온다. 매우 좁아서 성인 한명이 겨우 빠져나갈 정도다. 동굴을 통과하자마자 우뢰같은 소리가 난다. 놀라서 소리나는 쪽을 보니 진행방향에서 오른쪽으로 엄청난 양의 폭포와 급류가 쏟아질 듯 흘러 내려오고 있었다. 한사람이 다닐 정도로 좁은 길이 동굴을 뚫고 계속 이어졌다. 길 오른쪽은 폭포와 급류가 질풍노도처럼 휘몰아치며 쉴새없이 아래로 흘러갔다. 첫번째 동굴 안에는 성모마리아 상이 높은 벽에 설치되어 있었다. 동굴을 나오면 굉음을 내며 쏟아지는 폭포가 보인다. 하늘을 가리고 퍼붓는 폭포는 규모는 크지 않지만 매우 높고 수량이 엄청나서 감탄사가 나올만큼 장관이다. 그래서 이 곳을 바이에른에서 가장 아름다운 자연관광지 중 하나라고 소개하나 보다. 안내서에 나온 파트나흐의 협곡의 전체 길이는 약 700m이고 높이는 80m 정도이다. 바위 터널과 통로를 통해 겨울에도 트래킹이 가능하다. 추운 겨울에는 기괴한 모양의 얼음이 만들어지는데 아주 특별한 매력을 준다고 한다. 나는 폭우로 불어난 폭포를 보았지만 겨울에 이 곳이 얼면 어떤 모습일지는 충분히 상상할 수 있었다. 자연의 위대함을 눈 앞에서 목격하는 순간 그 경이로움과 위대함은 전율 같은 감동을 준다. 앞서 독일 최고봉인 추크슈피체 정상에서는 짙은 안개와 눈발로 알프스를 눈앞에 두고도 볼 수 없어 아쉬움이 컸는데 여기서 만회 하는 기분이 들었다. 바위 동굴을 뚫어 만든 협곡 길이 끝나는 곳에 문이 있다. 이 출구를 나오면 자전거를 탈 수 있는 산악도로 표지판과 동굴을 뚫으면서 나온 여러가지 돌을 진열해 놓은 쉼터가 보인다. 여기서부터 경사가 조금 있는 등산로가 시작된다. 트래킹을 즐기는 사람들은 이 길을 따라 이어진 다리를 건너 언덕 위 마을까지 간다. 1914년에 지어진 강 위 68m의 다리는 협곡의 산악 지역과 Wamberg 도시를 연결해 준다. 매년 파트나흐클람 협곡을 찾는 방문자 수는 약 40만 명에 달한다. 파트나흐클람협곡은 주크슈피체 정상의 빙하 잔해가 녹아서 흘러 내려오다 폭포가 만들어지면서 형성되었다. 빙하의 물은 협곡까지 내려오는 동안 수많은 개울들을 지나야 한다. 협곡은 수천 년에 걸쳐 바위 층에서 만들어졌으며, 현재까지 수많은 양의 물을 밖으로 내 보내는 역할을 하고 있다. ‘파트나흐’라는 이름은 통행에 대한 인도-유럽 관계, ‘게이트: 포르틴’과 수로에 대한 고대 독일의 아흐‘(크릭)라는 두 단어로 구성된다. 구 로마의 ’파르 타늄‘인 파르텐키르헨 지구는 이 강의 이름을 따서 붙여진 것이다. 700미터의 좁은 길을 지나면 풍경이 바뀌면서 트래킹을 즐길 수 있는 약간 경사진 등산로가 나온다. 나보다 앞에 가던 두 명의 독일인 남녀가 그 길을 따라 올라가는 것을 보고 나도 호기심이 발동했다. 경사가 험하지 않아서 등산로라기 보다 산책로 같은 느낌이 들었다. 20분쯤 걷자 언덕이 나왔고 그 위에 집들이 있었다. 마을이라 하기엔 건물이 너무 적었다. 산 속에 몇 가구가 모여서 사는 정도였다. 더 가볼까 했으나 인스부르크에서 만나기로 한 가이드와의 약속이 생각나 서둘러 내려왔다.

[트래블아이=최치선 기자] 추크슈피체 산(2962m)을 오른 후 가르미슈파르텐키르헨(독일어: Garmisch-Partenkirchen) 마을로 향했다. 가르미슈파르텐키르헨은 독일 남부 바이에른주에 있는 초미니 도시이다. 인구는 2019년 현재 2만6068명이다. 본래 서쪽의 가르미슈와 동쪽의 파르텐키르헨으로 분리되어 있었는데 히틀러에 의해 통합되었다. 이유는 1936년 제4회 동계 올림픽을 개최하기 위해서 가르미슈와 파르텐키르헨을 합병했다고 한다. 하지만 행정상 통합된 현재도 두 마을은 서로를 따로 취급하려는 경향이 많다. 오스트리아의 인스부르크와 인접해 있고 오래전부터 교역의 중심지이며, 유서 깊은 성당이 있다. 겨울철 동계 스포츠 외에 여름철 등산을 위해 세계에서 수많은 관광객들이 찾아온다. 우리에게 [모모]로 유명한 작가 미하엘 엔데의 고향이다. 이상은 마을에 도착하기 전까지 구글을 통해 찾아본 가르미슈파르키르헨에 대한 주요정보이다. 나는 호텔 ‘Rheinischer Hof’에서 바이에른 관광청 가이드 누너(Birgit Neuner)를 만나 하루동안 도시투어를 할 예정이었다. 전날 퓌센에서 호엔슈방가우성과 노이슈반슈타인성을 본 후 추크슈피체로 이동할 때부터 하늘이 흐리기 시작하더니 추크슈피체 산 정상에서는 눈과 비를 맞으며 서둘러 내려와야 했다. 힘들게 독일의 최고봉까지 왔는데 제대로 알프스를 사진에 담지 못해 아쉬웠다. 그래도 이후부터는 날씨가 좋아지기를 마음 속으로 기도하며 운전을 했다. 추크슈피체에서 가르미슈파르텐키르헨까지 약 40분을 달려 목적지인 호텔 ‘Rheinischer Hof’에 도착했다. 체크인을 하는 동안에도 비는 그치지 않았다. 가이드 누너와 반갑게 인사를 나누고 그의 차로 도시투어를 시작했다. 누너는 오후 4시부터 저녁 7시까지 약 3시간 동안 가르미슈와 파르텐키르헨을 오가며 궂은 날씨에도 미소를 잃지 않고 안내를 해주었다. 다음은 그와 함께 이동하며 취재한 가르미슈-파르텐키르헨의 주요 장소이다. 아이프제 호수가 있는 알펜가도상의 주요 마을 중 하나인 가르미슈파르텐키르헨은 누너에 따르면 여전히 두 마을로 나누어져 있다고 한다. 그래서 투어도 가르미슈를 구경한 후 파르키헤르헨으로 이동했다. 먼저 가르미슈 중심가에 내렸다. 도시라고 하기엔 너무나 작은 가르미슈는 건물들이 모두 프레스코화 벽화로 그려진 아름다운 동네였다. 누너는 이 곳이 바로 유명한 ‘모모’를 탄생시킨 작가 미하엘 엔데가 태어난 곳이라고 알려줬다. 판타지 소설이자 성인동화인 ‘모모’는 전세게 40개 언어로 2500만부가 팔리며 대성공을 거두었다. 투어를 하는 동안 비는 그치지 않아서 차를 세우고 사진을 찍는 것이 쉽지 않았다. 누너는 내가 촬영하는 동안 거리를 두고 기다렸다 이동하기를 반복했다. 빗줄기가 더 굵어지는 가운데 마지막으로 이 곳에서 가장 핫하고 유명한 랜드마크인 엔데 공원을 찾았다. 누너는 20미터가 훌쩍 넘는 라임나무를 가리키며 엔데를 기념하며 심은 것이라고 했다. 공원에는 엔데와 관련된 수많은 기념 나무들이 있었다. 이 공원에서는 영화촬영도 했다고 한다. 공원에서 비를 피하며 머무는 동안 시간이 많이 지나서 파르텐키르헨은 차로 이동하며 설명을 들었다. 가르미슈와 파르텐키르헨 두 동네를 비교하면 가르미슈의 벽화와 건물 등이 고전적이고 아름다웠다. 파르텐키르헨은 가르미슈에 비해 절제되고 현대적인 느낌이 들었다. 비가오고 어두워진 상태에서 급하게 본 탓에 도시 전체를 살펴보는데 한계가 있었다. 누너와 헤어진 후 나는 늦은 저녁을 먹기 위해 가르미슈 시내에 있는 작은 레스토랑으로 들어갔다. 실내는 좀 어두웠지만 세련되고 아늑해서 긴장이 풀어지는 것 같아 좋았다. 소시지와 베이컨 그리고 맥주를 마시며 오랜만에 여유로운 저녁식사를 즐겼다. 내일 아침에는 이 곳에서 가장 유명한 파트나흐클람(partnachklamm) 협곡을 트래킹 한 후 인스부르크로 출발할 예정이다.

[트래블아이=최치선 기자] 아이슬란드에 가면 꼭 가야 할 곳 중 첫 번째 장소가 바로 골든서클 (Golden Circle)이다. 아이슬란드여행을 온 행운아들은 누구나 골든서클을 가장 먼저 화두로 삼는다. 아이슬란드에서 해야 할 일 10가지를 꼽아도 가장 먼저 들어가고 거의 모든 아이슬란드 투어 에이전시의 여행/관광상품에도 꼭 포함 된다. 이제부터 골든서클이란 무엇이고 왜 이렇게 유명할까? 그 궁금증을 풀어본다. 먼저 골든서클은 남서부 아이슬란드의 세 가지 유명한 관광지를 말한다. 싱벨리르 국립 공원 (Þingvellir National Park), 게이시르 지열 지대 (Geysir Geothermal Area), 그리고 굴포스 폭포 (Gullfoss waterfall)가 바로 그 주인공이다. 이들 지역은 모두 독특한 분위기와 멋진 자연 경관으로 전 세계 여행자들의 버킷리스트에 들어가 있을 정도다 . 이 세 지역 모두 수도 레이캬비크 (Reykjavík)에서 차로 2시간이면 충분하다. 그래서 골든서클은 하루 코스로 안성맞춤이다. 싱벨리르국립공원...유네스코 세계문화유산, 아이슬란드의 뿌리 싱벨리르 국립 공원은 아이슬란드의 국립 공원 3곳 중 최초로 국립 공원에 선정되었다. 또한 아이슬란드에서 유일하게 유네스코 세계문화유산으로 선정된 곳이다. 레이캬비크에서 차로 45분밖에 걸리지 않아서 많은 여행자들이 골든서클 첫번째 방문지로 선택한다. Ⓒ트래블아이 싱벨리르는 북아메리카판과 유라시아판, 두 지각판이 직접 맞닿아 생긴 협곡을 볼 수 있다. 이 협곡은 아이슬란드 전국을 관통하고 있다. 아이슬란드는 해수면 보다 위로 올라온 대서양 중앙산령을 만날 수 있는 유일한 국가인데다가 싱벨리르 만큼 이런 지형을 잘 보여주는 곳도 없기 때문에 그냥 지나치면 후회한다. 국립 공원 내에는 가파른 절벽은 물론 온갖 수목들이 자라고 있다. 아이슬란드 전역을 덮고 있는 독특하고 아름다운 이끼들이 싱벨리르의 용암 지대를 뒤덮고 있고, 토종 자작나무와 외래산 소나무 등이 공원 내부 지역 곳곳에서 숲을 이루고 있다. 또한 수만년전의 빙하수가 흐르고 있어서 다이빙과 스노클링 장소로도 매우 유명하다. 2°C (35.6°F) 정도의 수온이면 겨울에도 다이빙과 스노클링을 즐기기에 충분하다. 그 중 가장 아름다운 실프라 (Silfra) 계곡에서는 숙련된 가이드가 하루에도 몇 번씩 스노클링과 다이빙 투어를 진행하고 있다. 실프라는 세계 최고의 다이빙 사이트 10곳에 자주 포함되는 곳이다. 하지만 물 속에서 부상 혹은 사망을 당하는 경우도 있기때문에 다이빙 경험이 있고 체력이 바탕이 되는 분만 다이빙을 시도해야 한다. 또 체력적으로 문제가 없고 스트레스 상황에도 침착성을 유지할 수 있는 사람만 스노클링 투어에 참여해야 한다. 양 대륙이 갈라진 모습을 보고 싶다면 알만나그야우 (Almannagjá) 협곡을 산책해 보자. 북아메리카 지각판에 맞닿아 있는 곳이다. 이 아름다운 계곡은 싱벨리르 지역의 지질학적 형성 과정을 잘 보여주고 있으며, 왹사라우르포스 (Öxarárfoss) 라는 이름의 아름다운 폭포로 이어지고 있다. 게이시르지열지대...눈을 감동하게 만드는 물기동 골든 서클에서 두 번째로 방문할 곳은 하우카달루르 (Haukadalu) 계곡 안에 위치한 게이시르 지열 지대다. 골든서클 첫번째 방문지인 싱벨리르에서 차로 약 50분 정도 떨어져 있다. 게이시르를 향해 가다 보면 화산 활동이 점점 더 강렬해 지는 것을 확인할 수 있다. 증기가 솟구치는 분기공들이 이곳 저곳에 위치해 있어 마치 살아있는 지구를 보는 것 같다. 하우카달루르 계곡으로 향할 수록 지열 활동이 더더욱 강렬해진다. 꽤 멀리 떨어진 곳에서도 분출하는 증기 기둥을 볼 수 있다. 직접 걸어보면 알겠지만 다양한 온천, 진흙 구덩이, 분기공 등이 지역 전체에 흩어져 있는데다 언덕과 주변 토양은 미네랄 성분으로 인해 다채로운 색상을 띈다. 게이시르에서는 두개의 간헐천이 있다. 첫 번째 간헐천은 '간헐천'이란 단어의 원조다. 그 이름 또한 그레이트 게이시르 (Great Geysir), 위대한 간헐천이란 뜻이다. 유럽 문헌에 기록된 간헐천 중 가장 오래된 곳으로, 고대 스칸디나비아어로 ‘솟구치다’라는 뜻의 동사인 ‘geysa’에서 유래된 이름이다. 아쉽게도 이 간헐천은 거의 분출하지 않지만 주변에 위치한 두 번째 간헐천 스트로쿠르 (Strokkur)는 10분 정도 마다 한번씩 온천수를 내뿜는다. 분출된 온천수는 대기 중으로 약 20-40m (66-132ft)까지 뻗어나가 장관을 이룬다. 간헐천은 보기 드문 자연 현상이다. 따라서 골든서클처럼 활발하게 분출하는 간헐천을 가까이서 볼 수 있는 곳은 거의 없다. 간헐천이 생성되려면 먼저 강력한 열원이 필요하다. 즉, 간헐천이 분출하려면 물이 끓을 수 있을 정도로 가열이 가능한 마그마가 지표면 가까이에 위치해 있어야 한다. 두번째 조건은 지하수다. 흐르는 지하수 수원이 있어야 한다. 게이시르의 경우 랭요쿨 빙하가 녹은 빙하수가 다공성 화산 암반층을 거쳐 이 지역까지 흘러오고 있다. 세번째 조건은 배관작용을 하는 지형이다. 이는 물이 모일 수 있는 지하 저수지가 존재해야 하고 이산화규소로 가장자리가 둘러싸인 분기공이 있어서 물이 주변 토양으로 배어들지 않은 채 지하 저수지에서 지표면으로 상승할 수 있어야 한다. 이상 세가지 조건을 가진 게이시르야 말로 최적의 간헐천 생성 장소인 셈이다. 굴포스폭포...32m높이의 2단 폭포가 쏟아내는 위풍당당한 풍경 골든 서클의 세 번째 관광 명소이자 마지막으로 코스는 엄청난 장관을 이루는 대형 폭포 굴포스이다. 게이시르에서 차로 약 10분 정도 거리에 위치한다. 깎아지른 듯한 계곡에 자리잡은 굴포스 폭포는 2단에 걸쳐 엄청난 양의 물을 쏟아내고 있다. 전체 높이는 32m (105 ft)에 달한다. 폭포의 수량은 여름에 최 고조에 달하는데 약 140 입방 미터 (459 입방 피트)의 물을 매 초마다 흘려 보낸다. 실제 보면 눈을 깜빡거리는 것도 아까울 정도로 엄청나다. 특히, 날씨가 좋으면 아름다운 무지개를 볼 수 있다. 이미 아름다운 주변 환경을 한층 더 아름답게 만들어 준다. 굴포스 투어는 5월 중순부터 시작되는 여름이 가장 좋다. 지면에 얼음이 얼지 않는데다 폭포 바로 가장자리까지 산책로가 개방되어 물보라를 얼굴에 직접 맞을 정도로 가까이까지 가볼 수 있다. 정말 멋진 사진을 남길 수 있는 데다 엄청난 규모의 폭포를 바라보며 경이로운 자연에 대한 경외감을 느낄 수 있는 곳이기때문에 인기가 좋다. 하지만 겨울에도 굴포스의 매력은 이어진다. 여름만큼 가까이 가보지는 못하지만 폭포의 일부가 얼어붙어 깊은 심연으로 얼음 덩어리를 내보내는 모습 또한 장관이다. 단, 주의사항은 겨울에 굴포스 폭포를 방문하면 꼭 따뜻한 옷을 입고 와야 한다. 빙하에서 불어오는 겨울 바람은 무척 매섭기 때문에 얇은 옷으로는 오래 머물지 못한다. 이상의 골든서클을 감상하는 가장 좋은 방법은 렌트카를 빌려 직접 운전을 하며 돌아보는 것이다. 렌트카로 관광을 할 경우 내 시간에 따라 느긋하게 돌아볼 수 있고, 투어 그룹 인원들과 부대끼며 출발 시간에 맞춰 부산을 떨지 않아도 되기때문이다. 렌트카로 이동하는 경우 주변의 덜 유명한 관광지들을 방문하는 자유도 얻을 수 있다.

[트래블아이=최치선 기자] 동부 바이에른 관광청 직원 스테판 모더 씨가 바바리아 숲에서 하이라이트는 트리탑(Tree Top)이라고 했다. 처음으로 듣는 생소한 단어였다. ‘트리탑’ 나무로 만든 탑인가? 그렇다면 꽤 높겠군...혼자서 스테판 모더가 말한 끝이 뾰족한 트리탑을 상상해 보았다. 하지만 바이에른 국립공원 관리센터에서 얻은 트리탑 팸플릿 사진을 보니 끝이 둥근 달걀 모습이었다. 입구에서 표를 끊고 스테판을 따라 데크로 된 길을 걷기 시작했다. 그런데 눈 높이가 한국에서 걷던 것과 다르다. 처음엔 국립공원에 설치된 평범한 데크인줄 알았는데 걷다보니 데크 옆으로 나무들이 나와 어깨를 나란히 하고 있었다. 데크 아래로 시선을 돌리자 현기증이 날만큼 높은 위치에 나무데크가 올려져 있었다. 스테판의 설명에 따르면 숲을 최대한 보호하기 위해 지상이 아닌 나무들 사이로 길을 만들었다고 한다. 2시간 정도 산책을 하며 나무와 새 그리고 국립공원에 서식하는 생물들을 바로 가까이에서 볼 수 있도록 한 것이다. 어림잡아도 20~30미터 이상은 되어 보이는 높이에 나무로 데크를 만들어서 숲을 관찰할 수 있게 하다니 놀라웠다. 나무데크를 따라 가면 중간 중간 쉼터가 있다. 그곳에 국립공원에 서식하는 나무와 새 그리고 동물들을 소개하는 안내판과 함께 사진이나 조형물을 볼 수 있었다. 어린 자녀를 데리고 온 젊은 부부가 아이에게 무엇인가 열심히 설명을 하는 모습도 보였다. 데크의 폭은 2미터정도로 양 방향 통행에 불편함이 없을 정도로 충분했다. 거기다 빛의 터널이나 여러 가지 다양한 시설을 데크 구간마다 설치해 호기심과 재미를 주었다. 데크 산책로를 앞서서 걷던 스테판이 갑자기 멈추며 놀란 표정으로 뒤를 돌아 보았다. 이번엔 뭐지? 하는 순간 데크 바닥이 그물로 바뀌었다. 한국의 대둔산이나 파주 감악산 출렁다리가 오버랩되었다. 물론 아주 짧은 몇 걸음 안되는 거리를 그물과 움직이는 나무로 즐거움을 준 것이지만 높이 때문에 살짝 긴장은 되었다. 그렇게 지루할 틈 없이 나무데크 길을 산책하던 중 눈 앞에 나타난 이국적인 풍경에 나도 모르게 입이 벌어졌다. 스테판이 말한 하이라이트가 바로 이것이구나. 보자마자 트리탑인 것을 알았다. 거대한 나무달걀이었다. 공중에서 보면 검은 숲이 커다란 알을 품고 있는 모양새다. 높이 25m, 입구에서 정상까지 거리 1300m, 타원형으로 이루어진 돔의 끝은 44m로 바이에른 국립공원의 트리탑은 2011년에 제작되었으며 세계에서 가장 크고 웅장하다. 입구에서 정상까지 나무데크를 따라 10바퀴 정도 돌고 돌았다. 마침내 오버바이에른주의 ‘검은 숲’을 볼 수 있는 전망대에 올랐다. 끝없이 넓은 숲이 바다처럼 펼쳐졌다. 노란 유니폼을 입은 숲 가이드 겸 해설사가 스테판과 나를 안내하며 손가락으로 멀리 산쪽을 가리키며 말했다. “날씨가 좋으면 바다와 숲은 물론 눈 쌓인 알프스 북쪽 능선까지 볼 수 있습니다.” 아쉽게도 비는 그쳤지만 청명한 날씨는 아니어서 해설사가 말한 알프스는 볼 수 없었다. 그래도 바이에른 국립공원의 전체적인 조망을 할수 있어 다행이라 생각했다. 스테판은 “독일에는 일명 ‘검은 숲’이 많은데 슈바르츠(Schwarz)는 검다, 발트(Wald)는 숲을 뜻한다”면서 “대낮에도 볕이 들지 않을 만큼 숲이 울창해서 붙여진 이름”이라고 했다. 영어로는 블랙포리스트(Black Forest)다. 체코 국경이 지나가는 기차역이 불과 30분 거리에 있는데 검은 숲은 체코 쪽으로도 이어져 있었다. 이름은 체코 보헤미안 숲과 독일 바이에른 숲으로 불리지만 결국 같은 산맥이 두 나라에 걸쳐 형성되어 있는 셈이다. 독일 최대의 국립공원을 바라보며 자연은 원래부터 경계가 없었는데 인간의 욕심에 의해 경계가 생기고 서로 다른 이름으로 불려지는 것을 생각하니 안타까웠다. 우리나라와 북한은 6.25 전쟁 이후 3.8선을 경계로 비무장지대가 형성되었고 백두대간 역시 태고적부터 하나였던 것인데 지금은 갈 수 없는 땅이 되어버린 것이다. 그래도 독일과 체코는 자유롭게 왕래할 수 있으니 부러웠다.

[트래블아이=김보라 기자] 노르웨이 관광청은 더 높은 곳에서 노르웨이의 가을 하늘을 만끽 할 수 있는 산 위의 특별한 계단들을 소개한다. 이 계단들은 세계적인 전문건설회사 스티비기야렌(Stibyggjaren)의 이사 게이르 베티(Geirr Vetti)가 진행한 산악 계단 건설 프로젝트이다. 노르웨이 전역의 산에 걸쳐진 아름다운 나무와 돌 계단을 한 걸음 한 걸음 오르다 보면, 모든 정상에서 숨막히는 경치가 펼쳐질 것이다. 1. 뤼세피오르드(Lysefjord)의 플뢰리(Flørli) 계단 뤼세피오르드 위에 있는 플뢰리 계단은 4444 개의 계단으로 세계에서 가장 긴 나무 계단이다. 플뢰리 해안가에 위치한 플뢰리트라펜(Flørlitrappene)으로부터 시작하여 740m의 정상에 오르면 아름다운 에메랄드색의 테르나바트넷(Ternavatnet) 호수가 보인다. 100년 전 인부들이 다니던 길과 계단을 따라 걷다 보면 수문도 함께 감상할 수 있다. 2. 하당에르(Hardanger)의 문케 계단(Munketreppene) 문케 계단은 노르웨이에서 가장 오래된 돌 계단으로 13세기 초 하당에르비다 산(Hardangervidda)과 피오르드 사이의 길을 연결하기 위해 만들어졌다. 616개의 돌로 만들어진 문케 계단은 과수원과 목가적인 마을이 펼쳐진 로프투스(Lofthus)를 지나간다. 그래서 정상에 서면 과일 꽃으로 뒤덮인 하당에르 피오르드를 한 눈에 담을 수 있다. 3. 헬게란드 해안의 파이칸 계단 (Fykantrappa) 100년 이상의 역사가 깃든 파이칸 나무 계단은 헬게란드 해안에 있는 글롬피오르드(Glomfjord)의 산비탈 300m 휘감아 올라간다. 1129개의 계단을 올라가면 정상에 있는 작은 오두막 랄라브라카에서 로컬 음식과 음료를 즐기면서 쉴 수도 있다. 또한 토목 노동자들의 삶과 역사를 아름다운 자연 경관과 함께 경험할 수 있다. 4. 북노르웨이 베가(Vega)의 베가 계단(Vegatrappa) 북노르웨이의 세계 자연 유네스코 섬 베가에는 2000개의 나무 계단이 있다. 이 계단으로 해발 450m의 라빈플로게트(Ravnfloget) 산 정상에 도착할 수 있다. 정상에서 헬게란드 해안을 따라 이어져 있는 어촌과 등대뿐만 아니라 230종 이상의 다양한 새들의 서식지를 탐험해보자. 5. 노르웨이 TOP 5인 헬게란드 계단(Helgelandstrappa) 모스외옌 (Mosjøen)에 위치한 헬게란드계단은 2500개의 돌 계단으로 2019년 가을에 완공될 예정이다. 818m의 길이를 자랑하여 노르웨이 국내 최고 산 계단 탑5 리스트에 올랐다. 특히 정상에서는 짜릿한 짚라인 액티비티와 곤돌라로 내려올 수 있어서 재미도 두배이다.

[트래블아이=최치선 기자] 이순애 선생과 함께 인스부르크 외곽도로를 타고 약 30분쯤 달리자 외딴 섬처럼 신비로운 티롤의 보석이 나타났다. 스와로브스키 크리스탈월드는 바로 이 곳 티롤 산중의 반짝이는 크리스탈 동화나라에 있다. 현실 세계에서 볼 수 없는 마법 같은 동화나라를 가까이에서 보자 아드레날린이 올라오기 시작했다. 주차를 마치고 마중 나온 스와로브스키 홍보 담당자 노라 세일러(Nola Sailer)의 안내로 본격적인 동화나라 투어에 나섰다. “‘자이언트’는 스와로브스키가 멀티미디어 예술가 안드레 헬러에게 요청한 것입니다. 헬러의 스와로브스키 크리스털월드의 주제 중심축은 거인의 모습이었는데, 그 동안 그는 거인들이 밤에 돌아다니다가 낮에는 돌로 변해서 브룬 궁전에 살고 있다는 상상을 했었다고 합니다. 헬러는 이렇게 거인의 이야기를 발전시켜 세상과 그 모든 보물들의 경이로움을 표현했습니다.” 노라 세일러가 입구에 있는 거대한 얼굴을 가리키며 설명했다. 거인의 얼굴에 있는 통로를 지나자 내가 마치 SF 영화 속 세상으로 들어가는 느낌이 들었다. “스와로브스키 크리스탈 월드는 다양한 크리스탈 제품으로 스와로브스키사 창립 100주년을 기념하여 1995년 문을 열었습니다. 지금까지 24년 동안 이 크리스탈 모험세상에는 지금껏 1천 4백만 명 이상의 방문객이 다녀갔습니다. 지난 2015년 재설계 시 대규모로 확장되었습니다.” 안으로 들어가자 눈이 부실만큼 번쩍거리는 크리스탈 작품들이 전시되어 있었다. 노라의 설명이 이어졌지만 너무나 멋진 크리스탈에 매혹된 탓에 잘 들리지 않았다. 17개 경이의 방...이불 등 세계 유명 작가들의 크리스탈 작품 전시 17개 '경이의 방(Chambers of Wonder)'에는 한국 작가 이불(Lee Bul)과 스튜디오 욥(Studio Job) 등 세계 최고의 저명 예술가와 디자이너들이 제작한 마법 같은 크리스탈 설치미술품을 만날 수 있다. 철학적 · 신화적인 주제를 기발하면서도 재미있게 다룬 이 설치물들은 남녀노소 할 것 없이 모두의 마음을 사로잡는다. 이렇게 매혹적인 동화마을은 스와로브스키의 설립자 다니엘 스와로브스키에 의해 조성되었다고 해도 과언이 아니다. 스와로브스키는 1895년 가족 소유의 회사 설립 이후 끊임없이 진화해 왔다. 1995년 스와로브스키는 스와로브스키 크리스털 월드를 만들어 전세계 1400만 명 이상의 방문객들에게 경이로움을 전해줬다. 그것은 예술과 문화, 오락과 쇼핑의 혼합물이다. 모든 연령대에 걸쳐 다양한 볼거리를 통해 스와로브스키 크리스탈 월드는 오스트리아를 넘어 전 세계에서 주목받는 명소가 되었다. 블루홀에 들어서자마자 관람객들은 마법의 인터내셔널 클라인 블루에 둘러싸여 프랑스의 예술가 이브 클라인을 만난다. 대부분 사람들은 파랑색이 차가운 색 중 하나로 여기지만, 이곳은 따뜻하고 정력적인 느낌을 가지고 있다. 살바도르 달리, 니키 드 생 팔레, 존 브레크, 앤디 워홀과 같은 세계적인 화가들의 작품들이 이 전시회의 중심 작품인 센테나를 둘러싸고 있다. 노라의 설명에 따르면 “센테나는 세계에서 가장 큰 31만 캐럿(62kg)의 손으로 자른 크리스탈이다. 그것의 100개의 정밀하게 손으로 자른 면은 1995년 스와로브스키의 100주년을 상징한다. 바로 옆에는 스와로브스키의 가장 작은 두 개의 정밀 절단 결정인 시리우스 차톤과 XERO 차톤이 있다. 후자는 시계, 안경, 보석 산업의 창조적 요건을 위해 고안된 스와로브스키의 최신 작품이다. 높이 11m, 길이 42m의 크리스탈 월은 원더 챔버로 바로 이어진다.” 다음으로 이동한 방은 ‘기계극장’이다. 기계 극장 변신의 즐거움은 환상에 날개를 달아주고 기계로 움직이는 짐 위팅의 세계를 보여준다. 그의 '기계극장'은 인간과 기술, 기괴함과 미학을 패션쇼를 통해 색다른 모습으로 보여준다. 주인공은 남녀 관계를 대표하는 아도니스와 '걸어가는 여자'이다. 단단한 물체는 갑자기 살아나고 옷은 마치 마법에 걸린 것처럼 공중을 날며 춤을 춘다. 기계 극장의 음악은 실비오 보르차르트(Silvio Borchardt)에 의해 작곡되었으며, 이 기술은 스와로브스키의 정밀역학에 관한 전문지식을 보여주고 있다. 중국인 단체 관람객들이 들어왔는지 갑자기 안이 시끌 벅적하다. 노라는 우리를 새로운 방으로 안내했다. ‘크리스털 돔’이다. “‘크리스탈 돔’의 돔은 리처드 버크민스터 풀러 경의 지오데식 돔(1895~1983)을 본떠 만들어졌습니다. 지오데식이라는 용어는 굴곡진 표면에 있는 두 점 사이의 이론적으로 가장 짧은 거리를 묘사하기 위해 수학에서 사용됩니다. 돔은 595개의 거울로 구성되어 있어 관람객들이 크리스탈 안에 있는 듯한 느낌을 줍니다. 거울 중 8개는 여러 예술가의 매혹적인 예술품을 감춘 이른바 '스파이 미러'입니다. 크리스탈 돔의 음악은 브라이언 에노가 만들었습니다.” 노라의 설명은 어려웠지만 크리스탈 돔의 화려하고 신비로운 형태는 보는 것만으도 충분했다. 다음은 ‘침묵의 빛’이란 방이다. '침묵의 빛' 중심에는 스와로브스키 크리스탈월드에서 가장 많이 촬영된 물체 중 하나인 크리스탈 트리가 있다. 15만개의 반짝이는 스와로브스키 크리스탈은 차갑지만 가슴이 따뜻할 정도로 낭만적인 겨울 풍경을 연상시키게 만든다. 특히 지금처럼 여름에 이 기적의 세계는 문 밖의 현실과 마법의 대조를 이룬다. “이 곳은 한국의 예술가 이불이 만든 작품을 전시한 방입니다. 이불은 크리스탈월드의 모든 작가 중 가장 많은 크리스탈을 사용했습니다.” 노라를 따라 들어간 방에서 한국작가 이불의 작품을 보니 기분이 좋아졌다. 세계적인 작가들과 견주어도 손색이 없는 아니 오히려 더욱 인상적인 이미지를 보여주고 있었다. 봄, 여름, 가을, 겨울 1년 4계절을 크리스탈로 표현한 이불의 작품은 신비롭다. 이불은 현대의 건축을 뮤즈로 보고 대도시를 유토피아적인 풍경으로 바꾸었다. 이렇게 설치한 작품은 관람객과 공간 사이의 상호작용을 탐구하도록 도와준다. ‘사랑의 궁전’은 인도의 스타 디자이너 마니시 아로라(Manish Arora)의 방 이다. 반짝이는 계단을 사랑의 메시지로 가득 채우고 있다. 여기서 인도 신전의 정면은 눈부신 네온 빛으로 자신을 드러낸다. 사랑의 궁전에 있는 이 설치물은 19개의 하트페어(Heart-Fairy)를 중심으로 지어졌는데, 이것은 인도인의 전통 장인 기법을 이용해 만들어졌다. ‘얼음의 통로’는 얼핏 보면 텅 빈 복도여서 안으로 들어서기 전에는 무엇을 설치한 것인지 알 수가 없다. 하지만 발을 바닥에 놓으면서 일련의 결정체가 나타나기 시작한다. 빛도 따라오고, 관람객들이 더 많이 움직일수록 주변은 점점 더 밝아진다. 각 단계에는 신비롭고 때로는 놀라운 삐걱거림과 크래킹이 동반된다. 마치 관람객들이 실제로 얼어붙은 표면에 있는 것처럼, 각 단계가 얼음 속에서 작은 파열음을 일으킨다. ‘'인피니트 미러 룸'은 일본 화가 구사마 야요이의 작품이 설치된 방이다. 이 방에 있는 그녀의 ’그리프의 샹들리‘에는 지금까지 가장 화려한 거울 설치물 중 하나로 꼽힌다. 작품의 중심 에는 스와로브스키 크리스탈의 회전 샹들리에가 설치되어 있고, 거울이 완전히 늘어선 방에서 광채가 살아난다. 멕시코시티, 리우데자네이루, 서울, 대만, 칠레에서 열린 그녀의 레저스케일 솔로 쇼는 지난 몇 년 동안 5백만 명 이상의 방문객을 끌어 모았다. 특히 그녀의 '인피니트 미러 룸'은 국제적인 돌풍을 일으켰다. 유럽에서 쿠사마 야요이 작품의 유일한 영구 설치는 이곳 스와로브스키 크리스탈 월드에 전시되어 있다. ’에덴 불가사의‘의 룸도 흥미롭다. 여기서 에덴은 평범한 숲이 아니다. 추상적인 해석으로는 환상적이고 오래된 원시 세계다. 그것의 입구에는 거대한 폭포가 스크린을 따라 깊은 곳으로 내려가고, 관람객은 거울에 비친 벽을 통해 무한대로 이어지는 것처럼 보이고 윤이 나는 황동 구조물의 울창한 황무지를 굽어보는 길을 따라간다. 여기서 사람들은 스와로브스키가 제작한 최대 1.86m 높이의 크리스탈 조각상 형태로 기묘한 보석과 마주친다. 그들은 자연의 장엄함과 생명의 기원을 상징하는 이상하고 이국적인 새나 파충류, 꽃이나 과일처럼 어둠으로부터 빛의 비콘으로 떠오른다. 파모스(FAMOS)에서는 러시아 아티스트 듀오 블루 노지스가 유명한 마드캡 공연과 함께 스와로브스키의 전설적인 크리스탈 예술과 만난다. 아그라 타지마할, 기자의 피라미드, 뉴욕 UN빌딩, 모스크바의 레닌 마우솔룸 등 아직 뛰어넘지 못한 결정체 차원으로 4개의 건축 랜드마크가 전시되고 있다. 이러한 기념비적인 건축적 업적은 스와로브스키의 크리스탈 전문가들과 함께 만들어졌고, 암호와 같은 단편 영화의 형태로 되살아났다. 'Heroes of Peace Installation'의 방에서는 평화를 주제로 한 작품이 설치되어 있다. 이 방에는 노벨 평화상 수상자들과 베르타 폰 서트너, 파블로 피카소, 넬슨 만델라, 존 레논, 요코 오노와 같은 중요한 평화 문제에 일생을 바친 다른 사람들의 주요 메시지를 보여준다. 혁신적인 투영 기술은 관람객들이 마하트마 간디, 마틴 루터 킹, 알버트 아인슈타인, 리고베르타 멘추의 실물 크기 홀로그램을 만날 수 있도록 한다. '엘솔'은 2880개의 주문제작 스와로브스키 크리스탈 결정으로 만들어졌다. 멕시코 작가 페르난도 로메로의 '엘솔'은 태양과의 인간관계를 탐구한 것이다. 이 거대한 구조는 태양보다 정확히 10억 배 작다. 이 작품의 중심에는 LED의 구가 있는데, LED는 태양을 연상시키는 역동적인 표면을 만들어 내는 방식으로 정확하게 잘린 결정체의 내부 면에 의해 빛이 갈라진다. 엘솔에게 영감을 준 것은 아즈텍인과 마야인이 지은 피라미드의 놀라운 기하학이었다. 이런 식으로 로메로의 창작은 그의 멕시코 문화유산에 대한 경의를 표하는 것이다. 동시에 그의 작품구조도 현대 기술에 기반을 두고 있다. 도면이 준비되기까지 3개월의 디자인과 개발이 필요했고, 기술자들은 이 작품을 만드는 데 350시간 이상이 걸렸다고 한다. 이렇게 세계의 모든 예술가들과 모든 디자이너들은 스와로브스키 크리스탈로 각자 다른 이야기를 할 수 있다. 작품 세계는 무궁무진하며, 물질로서의 수정과 관련된 모든 메시지가 가능하다. 국제적으로 그리고 전국적으로 유명한 예술가, 디자이너, 건축가들은 그들만의 독특한 방식으로 크리스탈을 해석하여, 크리스탈과 그들만의 예술적 가치를 만들어냈다. 이것은 스와로브스키 크리스탈 월드에서 예술과의 모든 만남은 또한 그 뒤의 창조적 정신에 대한 매우 개인적인 참여라는 것을 의미한다. 크리스탈월드에 전시된 모든 작품을 제대로 보려면 최소 10시간은 필요하다. 아이들과 함께라면 좀 더 서둘러서 오면 좋다. 크리스탈월드 바깥 정원에 있는 멋진 놀이시설도 아이들 눈높이에 맞춰 설계되어 즐거움을 주기에 충분하기 때문이다.

[트래블아이=최치선 기자] 1부에 이어 계속해서 동부 바바리안 관광청의 스테판 모더와 함께 독일 고도인 레겐스부르크 구도시 여행을 시작한다. 레겐스부르크는 세계 1차·2차 대전에도 피해를 입지 않았다고 한다. 그래서 2천년 된 도시의 모습을 그대로 간직하고 있었다. 도나우강을 건너는 돌다리와 상크트 페터 대성당을 비롯해 시청사, 크고 작은 교회 건물들, 수백 년 된 식당들이 즐비한 이 도시는 한 마디로 독일의 살아 있는 역사박물관이라 할 수 있다. Ⓒ트래블아이 Ⓒ트래블아이 Ⓒ트래블아이 돌로 만든 골목길을 느린 걸음으로 걷다보면 여행자는 타임머신을 타고 중세 휴양도시에 온 듯한 착각에 빠진다. 구도시 전체가 세계문화유산으로 지정됐다는 사실이 당연할 정도로 레겐스부르크는 중세 영화 속 세트장을 옮겨 놓은 것 같았다. 이제부터 2000년 된 살아있는 유럽의 모습을 간직한 레겐스부르크 구도시 내 유명한 건축물과 명소들을 하나씩 소개한다. 스테판 모더 씨는 앞서 찾아갔던 성 페터 대성당에 대해 이렇게 설명했다. “구도시 중앙에 위치한 대성당은 1250년 건축을 시작해서 근대까지 꾸준히 증축되고 리모델링되었습니다. 그결과 당시 유행하던 건축미학이 세대에 걸쳐 반영되었죠. 처음 300년에 걸쳐 고딕 양식으로 건축되었고, 차츰 시간이 흘러 르네상스 양식 철탑 2개를 올렸고, 동시에 외벽의 조각들도 화려하게 치장되었습니다. 마치 고딕 양식의 케이크에 르네상스 양식의 토핑을 올린 것처럼 말이죠. 내부는 성당 겸 박물관으로 사용됩니다. 여기서 철탑으로 올라가면 구시가지를 한눈에 조망할 수 있지요.” 만약 레겐스부르크 구도시 여행시 대성당을 일요일에 방문할 계획이 있다면 오전 9시 미사에 꼭 참석하기 바란다. 매주 일요일 오전 9시에는 대성당에서 미사가 열리는데 1000년 역사의 세계적인 소년 합창단 돔슈팟첸(Dom spatzen)이 직접 부르는 성가를 들을 수 있기 때문이다. 레겐스부르크 대학...교황 베네딕토 16세가 신학교수로 재직한 곳 레겐스부르크에는 대성당·수도원·탑·시청사·도나우 강의 다리 등 옛 건물과 고등 교육 기관인 레겐스부르크 대학교가 있다. 교황 베네딕토 16세는 1977년 뮌헨의 대주교로 옮겨 가기 전까지 레겐스부르크 대학교의 신학 교수로 재직했다. 그의 형인 게오르크 라칭거 신부가 레겐스부르크 대성당 합창단 단장으로 오랫동안 재직하면서 이곳에 거주했기 때문에 교황은 레겐스부르크를 떠한 후로도 자주 찾았으며, 교황으로 선출된 후로도 레겐스부르크를 방문했다. 발할라 신전...그리스 아테네 파르테논 신전 모델로 건축, 191명 위인 모셔 Ⓒ트래블아이 사진=최치선 기자 Ⓒ트래블아이 레겐스부르크 구도시에서 차를 타고 약 20분쯤 가면 도나우 강이 한적하게 흐르는 옆으로 ‘명예의 전당’이 세워져 있다. 이 거대한 ‘명예의 전당’은 바이에른 공국의 루트비히 1세가 만든 발할라 신전(Walhalla)이다. 발할라신전은 게르만 민족주의가 강했던 루트비히 1세가 그리스 아테네 파르테논을 모델로 건축했다. 루트비히 1세는 도나우 강 상공에서 96미터 높이에 그리스의 신전을 모방하여 고전주의 양식으로 거대한 건물을 짓고, 그 내부에는 독일을 대표하는 위인의 흉상을 만들어 보관했다. 하지만 현재는 바이에른 공국으로 국한하지 않고 독일어를 사용하는 지역에서 활동한 예술가, 문인, 과학자, 성직자 등 총 191명이 신전에 모셔져 있다. 한 가지 재미있는 사실은 아인슈타인의 경우, 독일인임에도 유태인이라는 이유로 맨 마지막에 모셔졌다고 한다. ‘발할라’라는 이름은 게르만 신화의 모태가 되는 북유럽 신화(노르드 신화;Norse mythology)에 나오는 장소로서, 오딘(Odin; 신화 속 최고의 신)을 위해 싸우다 죽은 전사들이 머무는 궁전이다. 루트비히 1세는 아예 발할라라는 이름까지 빌려와 신전을 만들었다. 스테판은 “루트비히 1세가 뮌헨의 세계적인 맥주 축제 ‘옥토버페스트(Oktoberfest)’도 자신의 결혼식을 알리고 자축하기 위해 그리스의 고대 올림픽을 흉내내어 시작했다”는 사실을 알려줬다. 히스토리셰 부어스트퀴헤...세계에서 가장 오래된 명물 소세지 식당 도나우 강 바로 앞에는 무려 창업 1000년을 자랑하는 독일 최고의 소세지 식당 히스토리셰 부어스트퀴헤(Historische Wustkuche)가 있다. 레겐스부르크의 명물답게 천 년을 이어온 훌륭한 맛을 자랑한다. 세계에서 가장 오래 된 소시지 레스토랑에서 맛보는 소세지는 어떤 맛일까? 궁증금을 해결하기 위해 직접 주문을 했다. 히스토리셰 부어스트퀴헤에서 부어스트를 먹을 때는 일단 선택지가 두 가지 있다. 하나는 자리에 앉아 주문하여 먹는 것, 그리고 다른 하나는 테이크아웃으로 먹는 것이다. 지금처럼 주문해서 먹을 때는 그릇에 부어스트와 야채, 빵이 나오고, 테이크아웃은 빵을 갈라 부어스트를 끼운 뒤 소스를 뿌리고 야채를 덮어준다. 자리에서 주문하는 것은 식사용 메뉴로 최소가 부어스트 6개로 구성된 것과 부어스트 12개로 구성된 것이 있다. 보통 때는 손님이 워낙 많아 빈자리를 구경하기 힘들다고 하는데 다행히 손님이 적어서 도나우강이 바로 앞에 보이는 창가 쪽 자리를 잡을 수 있었다. 나중에 안 사실이지만 손님들은 레스토랑 바깥에 노천카페처럼 만들어 놓은 테이블에 앉아 있었다. 스테판은 음식이 나오기 전에 식당 벽에 표시된 선과 숫자를 가리키며 이게 바로 도나우강이 홍수로 범람했을 때 식당에 물이 찬 것을 표시한 것이라고 말했다. 1천년에 걸쳐 도나우강과 함께 해온 식당의 역사를 실감할 수 있었다. 하지만 도나우강이 흐르는 강 옆에서 아름다운 풍경을 감상하며 부어스트소세지를 먹었으면 더 좋았을텐데 하는 아쉬움이 남았다. 도나우강의 낭만과 독일 정통 소세지 부어스트의 맛을 함께 즐기고 싶다면 테이크아웃으로 산 다음에 도나우 강변에 앉아 먹으며 풍경과 사람들을 구경하는게 좋다. 슈타인에르너 돌다리와 박물관...세계에서 가장 길고 오래된 돌다리와 중세 공학의 걸작품 레겐스부르그에서 가장 인기 있는 명소 중 하나는 310미터 길이의 돌다리이다. 한 때 세계8대 불가사의로 선택되었을 만큼 900년 이상 다뉴브 강을 연결한 인상적인 12세기 구조물이다. 이 보행자 전용 중세 공학의 걸작품은 다뉴브 강과 그 아래로 지나가는 많은 관광 및 유람선에 탄 여행자들에게 멋진 풍경을 제공한다. 또한 다리 위에 있는 브리지 타워 박물관이다. 이곳에서는 다리 건설과 관련된 건축물과 문서뿐만 아니라 17세기 타워 시계를 함께 볼 수 있다. 쇼텐교회...로마네스크 양식의 스코틀랜드 수도원 레겐스부르크의 구시가지 서쪽 끝에 위치한 야곱거리(Jakobstrasse)에는 스코틀랜드 교회 또는 스코틀랜드 수도원이라고도 불리는 쇼텐 교회(Schottenkirche)가 있다. 아일랜드 수도사들이 1150년에 지은 이 베네딕토회 수도원은 특히, 화려한 북쪽 출입구로 인해 독일에서 가장 중요한 로마네스크 양식의 교회 건물 중 하나가 되었다. 올드 코른마켓과 올드 쾰른 마켓...레겐스부르크의 역사와 유물을 볼 수 있는 장소 레겐스부르크의 구가지의 심장부는 알터 쾰른마트(Alter Kornmarkt)와 올드 코른마켓 (Old Cornmarket)이다. 이곳에서 가장 오래된 2세기 로마 타워와 988년에 처음 언급 된 바바리아 공작의 거주지 헤르조그스호프(Herzogshof)를 볼 수 있다. 광장의 남쪽에는 1002년 건축 된 케플러하우스가 있다. 17세기 바로크 양식의 Carmelite 교회뿐만 아니라 화려한 로코코 인테리어로 장식되어 있다. 주목할 내용은 레겐스부르크 역사박물관의 경우 로마 및 중세의 유물을 잘 보여주는 오래된 수도원에서 케플러 하우스 천문학자인 요하네스 케플러가 1630년에 사망했다. 지금은 원래의 악기와 문서가 있는 박물관으로 사용 중이다. 성 블라시우스와 세인트 에메메람...독일에서 가장 크고 오래된 고딕교회 중 하나 13세기부터 시작된 초기 고딕 도미니카 교회인 성 블라시우스 (St. Blasius)는 독일에서 가장 크고 오래된 고딕 교회 중 하나다. 이곳에는 다양한 벽화와 무덤, Marcy of Gothic Virgin, 유럽의 주요 학자 중 한 사람인 세인트 알버트스 매그누스가 가르친 15세기의 책상이 있다. 또 하나 중요한 옛 교회는 옛 베네딕토회 수도원 세인트 에머람 (St Emmeram)이다. 7세기에 창립 된 이 교회는 1170년에 로마네스크 양식의 현관과 11세기 석회암으로 된 3개의 부조로 장식된 정교한 출입구가 특징적이다. 교회는 1733년에 추가 된 호화로운 바로크 양식의 인테리어로 12 ~ 15세기의 화려한 무덤과 3개의 지하실을 보유하고 있다. 도나우 해운 박물관...선박의 역사와 유물 전시관 레겐스부르크의 아이제르네 다리 근처에서 도나우 강둑에 정박 해있는 두 개의 오래된 선박이 보인다. 배 안에는 오래된 외륜선 증기선, 그리고 디젤 엔진 예인선, 바바리아에서 이 강을 항해하는 사람들의 삶을 포함해 선박의 역사와 관련된 유물 및 재료들을 전시하고 있다. 지금까지 둘러본 레겐스부르크의 명소와 건축물들은 구시가지에 산재한 수많은 지정 문화재 중 일부에 불과하다. 1970년대 이후부터 발굴하고 관리하해 온 구시가지는 지금까지 역사적 유물을 복원해 보존하고 있다. 중유럽의 여느 도시와 달리 이곳에서는 그 어느 쪽을 보더라도 2000년 이상의 도시 역사가 담고 있는 멋진 광경이 펼쳐진다. 레겐스부르크 구도시에는 문화재로 지정된 건물이 무려 1500채 이상이다. 그 중 3분2에 가까운 984채는 2006년 UNESCO가 세계문화유산으로 지정한 ‘슈타트암호프의 구시가지’와 비교되고 있다. 도나우 강을 가로지르는 석조 교량, 레겐스부르크 대성당, 크라우터 광장과 그곳의 성 요한 교회, 돔샤츠 박물관, 호이포트라고 불리는 성채 스타일의 귀족 주택, 유서 깊은 아들러 약국 등이 레겐스부르크에서 가장 중요한 건축 문화재에 속한다. 스테판은 “암베르거 슈타델에서 도나우 강 상류 쪽으로 가면 피쉬 광장과 롤란트 분수가 있고 계속해서 조금 더 가면 천문학자 요하네스 케플러 기념관이 있습니다. 성 울리히 교회와 부속 박물관, 구 주교관, 다하우 광장, 노이파러 광장, 알터 코른 광장, 콜렌 광장, 치롤츠 광장, 라트하우스 광장, 하이드 광장, 포르타 프래토리아, 남매 탑, 그 중 28m에 달하는 황금탑은 중세 시대 주택용 탑으로서 알프스 이북 지방에서 가장 높은 탑입니다. 이렇게 많은 명소와 건축물 등은 한마디로 표현하기 어려울 정도로 환상적입니다”라고 말하면서 “시간이 없어서 전부 못 보여준 것이 미안하다”며 아쉬움을 전했다. [취재협조]

[트래블아이=최치선 기자] 오스트리아 티롤주의 수도 인스부르크는 독일과 오스트리아의 접경 도시인 가미쉬 파텐키르헨(Garmisch-Patenkirchen)에서 자동차로 약 1시간 30분 거리에 있다. 오후 1시 30분 Hotel Grauer Bär에 도착하니 인스부르크 관광청에서 나온 이순애 선생이 기다리고 있었다. 이 선생은 가이드 명이 PINK다. 30년 전 독일 유학을 마치고 오스트리아 시민이 된 후 인스부르크 관광청의 가이드로 오랫동안 활동했다. 지금부터 소개하는 인스부르크 명소들은 핑크 이 선생의 가이드를 통해 진행하는 것이다. 앞으로 오스트리아 여행을 준비 중이라면 참고가 될 만한 정보들이 많이 있다. 먼저 인스부르크는 독일어 '인(Inn) 강의 다리(bruck)'라는 뜻으로 알프스의 풍경과 옛 합스부르크 제국의 왕궁과 거리가 남아 있는 아름다운 곳이다. 알프스에 둘러싸인 도시는 특히, 겨울이 되면 서유럽에서 가장 인기 있는 관광지로 탈바꿈 한다. 동계스포츠의 요람이라고 할만큼 인스부르크는 지난 1964년과 1976년에 두 차례나 동계 올림픽을 개최했다. 이처럼 2회 이상 올림픽을 개최한 도시는 오스트리아 인스부르크스와 스위스의 St Moritz(2회), 미국의 Lake Placid(2회) 등 세 곳 뿐 이다. 이 선생은 오후에 산책하기 좋은 여행지로 구시가지를 꼽았다. 구시가지는 인스부르크 광장에 있는 황금지붕에서부터 시작해 마리아 테레지아 여제가 세운 개선문까지를 말한다. 이 구간에는 호프부르크 황궁과 호프키르체 법원 교회, 황금 지붕, 시티 타워 등이 있다. 구 시가지 거리 대부분이 돌로 포장된 아케이드 보도이며 건물들은 1500년부터 1800년대까지 중세에 지어진 바로크식과 고딕건축이다. 황금지붕에서서 개선문까지 걸어가다 보면 그림엽서처럼 아름다운 거리가 눈앞에 펼쳐진다. 이 선생은 “개선문을 기준으로 구 시가지와 마리아 테레지아 거리가 나누어 집니다"라고 말한다. 거리에는 각종 기념품점과 레스토랑, 야외 카페, 맥주집 등이 이어져 있다. 건물 벽에 보이는 새나 동식물을 새겨 넣은 주물로 만든 간판은 문맹자가 많은 옛날에 어떤 상점인지 쉽게 알아볼 수 있도록 표시한 것이다. 구 시가지 입구에는 유서깊은 황금독수리 호텔이 있다. 인스부르크 구 시가지의 랜드마크인 황금지붕(Golden Roof)은 정확히 2657개의 도금 타일로 장식되어 있으며 인스부르크 광장에서 한 눈에 보인다. 1500년 고딕양식으로 지어진 `황금지붕`은 신성로마제국의 막시밀리안 황제가 광장에서 열리는 행사를 지켜보기 위해 만든 자그마한 발코니다. 그리고 황금지붕 옆 오른쪽 골목 입구에 있는 황금독수리 호텔은 합스부르크 왕가와 함께 600년의 역사를 자랑한다. 입구의 벽에는 괴테와 하이네를 비롯해 그동안 이 호텔을 다녀간 세계 유명인사들의 이름이 새겨져 있다. 황금독수리 문장은 이 호텔을 상징하는 간판이다. 황금지붕 앞 광장의 풍경은 수백년 된 골목길을 느리게 산책하거나 기념품을 구경하는 여행자들, 노천카페에서 커피나 맥주를 마시며 고풍스러운 정취를 마음껏 즐기는 여행자로 가득하다. 황금지붕 옆에는 시티타워 건물이 있다. 이 선생을 따라 건물 안으로 들어가 보았다. 이 건물은 1442년 공사를 시작해 1450년에 완공되었다. 옛날에는 전망대에 감시병들이 상주하며 적의 침입이나 화재를 감시했다고 한다. 56m높이의 전망대에서는 인스부르크 시내와 이 도시를 둘러싼 알프스가 보인다. 1602년에는 시간을 알려주는 커다란 종이 설치되어 종루의 역할도 하고 있다. 스와로브스키 크리스탈 전시관 역시 구시가지에 있었다. 크리스탈의 거장으로 불리는 스와로브스키 전시관에는 크리스탈로 만든 샹제리아, 글라스, 목걸이, 귀걸이, 인형 등의 제품들이 전시되어 있다. 여기서 조금 더 가면 구시가지가 끝나고 마리아 테리지아 거리가 나온다. 세계에서 다섯 손가락 안에 들 정도로 아름답다는 마리아 테레지아 거리 양쪽으로 전형적인 바로크 양식의 건물들이 보인다. 이 선생은 마리아 테레지아거리가 시작되는 개선문에서 잠시 멈추어 설명을 한다. “여기 마리아 테레지아 거리는 인스부르크 시내를 가로지르는 중심지로서 오스트리아의 역사상 중요한 역할을 했던 마리아 테레지아 여제(1717~1780)를 기념하기 위해 만들었어요. 마리아 테레지아 여제는 신성로마제국의 황제였던 카를 6세가 아들이 없이 갑자기 사망하자 오스트리아 합스부르크가의 모든 영토를 승계받고 40여년간 오스트리아를 통치했죠. 그녀는 모두 16명의 자녀를 두었는데, 그 중에는 프랑스 루이 16세와 정략결혼 했다가 시민혁명 때 남편과 함께 단두대의 이슬로 사라진 마리 앙뜨와네트가 있어요. 마리아 테레지아는 현재 오스트리아에서 국모로 추앙받고 있습니다.” 마리아 테레지아 거리에는 마리아 테레지아 여제의 조각상이 세워진 개선문을 비롯해, 안나 기념관, 장크트 야곱 대성당, 민속박물관 등이 있다. 이 선생의 안내로 구시가지 거리와 마리아 테레지아 거리를 둘러보는 동안 날이 어두워졌다. 인스부르크 첫 날 일정은 여기까지였다. 나는 이 선생과 헤어진 후 처음에 본 광장의 노천카페에서 식사를 하기 위해 황금지붕 쪽으로 걸어갔다. [취재협조]

[트래블아이=최치선 기자] 브뤼셀에 온지 3일째, 늦잠을 잤다. 새벽까지 천둥과 번개가 요란해서 쉽게 잠들지 못한 탓이다. 동이 틀 무렵 겨우 잠이 든 것 같았는데 덕분에 짧지만 숙면을 취했다. 눈을 떠보니 8시 30분. 유럽 취재 중 처음으로 게으름을 피우고 있는 중이다. ‘이대로 한 시간만 더 잘까’ 생각하는 순간 배꼽시계가 경고음을 보낸다. 자리에서 일어나 샤워를 마치고 식당으로 내려가 익숙한 솜씨로 빵과 커피, 샐러드, 과일 등을 접시에 담아 아침을 해결하니 기분이 좋아졌다. 브뤼셀 관광지도와 스마트폰을 번갈아 보며 행선지를 체크했다. 오늘은 시티투어 버스를 타고 주요 명소에서 내려 관광하는 일정을 잡았다. 시티버스의 코스는 2개로 아토미움 루트와 유럽루트가 있다. 그 중 유럽의회, 그랑 플라스, 아토미움, 바실리카 등 이 도시의 상징적인 건축물과 명소를 볼 수 있는 청색선-아토미움 루트를 선택했다. 10시 브뤼셀 중앙역 앞에서 출발하는 2층 투어버스에 몸을 실었다. 투어버스는 24시간 또는 48시간 동안 반복해서 탑승이 가능하기 때문에 추가 요금 없이 편하게 명소들을 관광할 수 있다. 20세기 건축의 걸작...신성한 성혈 ‘바실리카 대성당’ 오늘 소개할 브뤼셀 명소 세 번째는 투어버스를 타고 찾아간 20세기 건축의 걸작 '코켈베르크Koekelberg 바실리카 대성당'이다. 이 성당은 넓고 우아한 잔디로 조성된 엘리자베스 공원 언덕 위에 상징처럼 세워져 있다. 높이 89m, 길이 167m로 세계에서 다섯 번째로 큰 성당이다. 입구에서 보면 건물이 주는 장중함과 규모에 살짝 긴장하며 살피게 된다. 바실리카는 원래 라틴어 Basilica로 고대 로마인들의 공공건물(고대 그리스의 경우에는 주로 법정을 칭함)을 지칭한다. 바실리카는 대부분 고대 로마 마을의 포룸에 있었는데, 고대 그리스 도시들의 경우, 공공 바실리카는 기원전 2세기에 출현했다고 한다. 그 후 바실리카는 종교적 용도로도 사용되었다. 언덕 꼭대기에 세워진 바실리카 성당은 거대한 벽돌과 콘크리트로 지어져 있었다. 이 건물 전망대에 오르면 브뤼셀 시내와 시외 모두를 조망할 수 있다고 한다. 성당은 지상 89m(292ft) 높이의 2개 타워와 녹색 구리 돔이 있다. 대중교통 이용시 브뤼셀 지하철 2호선과 6호선의 Simonis 역에서 하차하면 가깝다. 사실상 이 대성당은 브뤼셀 스카이라인의 랜드 마크이다. 실제 전망대로 향하는 엘리베이터를 타고 올라가보니 그 말을 실감할 수 있었다. 이 건축물은 벨기에 독립 75주년을 기념하기 위해 건립되었다. 레오폴드 2세는 1905년 주춧돌을 놓고 공사를 시작했다. 하지만 제1차 세계대전과 제2차 세계 대전 중에 공사가 중단되어 1970년이 되어서야 성당이 완성되었다. ‘신성한 성혈(신성한 마음)’이란 이름의 바실리카 대성당은 아트 데코 양식으로 지어졌다. 투어버스에서 내려 정문을 지나 언덕을 따라 올라가면 방문객들이 가장 먼저 발견하게 될 것은 교회의 붉은 색 테라코타 돌과 대조되는 거대한 녹색 돔이다. 외관 못지않게 내부도 생각이상으로 넓다. 사람들은 안으로 들어가자 마자 머리 위에 높이 솟아 있는 아름다운 돔을 향해 시선을 뺏기게 된다. 꼭대기 층에 있는 전망대로 가기 위해서는 결재를 해야 한다. 카드 결재하는 기계를 통과한 후에야 전망대 전용 엘리베이터를 탈 수 있다. 전망대에 오르면 브뤼셀에서 가장 좋은 경치를 감상 할 수 있다. 이곳에서는 시내는 물론 멀리 브뤼셀의 북서쪽 외곽까지 보인다. 스카이 라인을 모두 담을 수 있을 만큼 탁 트인 시야를 자랑하기 때문이다. 만약 브뤼셀의 멋진 시내를 카메라에 담고 싶다면 바실리카의 전망대로 올라가는 것을 추천한다. 대성당의 테라스는 180도 경관을 자랑하며 높이 174피트(53m)에 이른다. 또한 전망대로 올라가는 티켓을 끊게 되면 보너스 혜택을 받는다. 박물관과 귀한 미술작품이 전시되어 있는 층으로 갈 수 있기때문이다. 참고로 엘리베이터가 아니면 아름다운 미술품이나 소장품들을 감상하기 위해 박물관으로 가기 어렵다. 박물관이 있는 층에서는 정기적으로 훌륭한 미술 컬렉션과 성당의 역사를 알려주는 전시물도 다양하게 준비된다. 내가 갔을 때는 파리에서 활동하고 있는 재불 신부화가 김인중 작가의 작품이 전시 중이었다. 작가는 인사말에서 "내 작품은 어둠에서 빛을 향해 가고 있다"라고 설명했다. 제단 위에 걸려 있는 그리스도의 그림은 조르주 민 네(Georges Minne)의 작품이다. 날씨 좋은 날 전망대에 서면 브뤼셀 도시의 숨막히는 전경과 외곽에 시원하게 펼쳐진 시골을 가로 질러 앤트워프까지 한 눈에 들어온다. 전망대에서 브뤼셀의 풍경을 좀 더 자세히 보고 싶다면 쌍안경이 필요하다. 하지만 바실리카 대성당의 전망대에서 가장 좋은 감상법은 카메라나 망원경에 신경 쓰지 앓고 자신의 두 눈으로 오랫동안 아름다운 풍경을 담아두는 것이다. 개인적으로 자연과 도시가 조화를 이루며 멋진 세계를 만들고 있는 풍경은 눈과 마음에 담을 때 가장 오래 기억된다고 생각한다. [취재협조]

[트래블아이=최치선 기자] '레겐스부르크'(독일어: Regensburg) 지명부터 생소했다. 여기가 어딜까? 구글 지도부터 봤다. 독일 남쪽에 있는 바이에른 주의 아주 작은 도시다. 인구 10만이 조금 넘는다. 뮌헨에서는 북동쪽 방향 124km거리로 평상시 1시간 10분 정도 소요된다. 수도인 베를린에서 남쪽으로 약 400km 떨어져 있다. 인접도시 오스트리아 찰츠킴머굿에서는 편도 약 2시간 30분 정도 걸린다. 이곳을 찾은 이유는 독일의 소도시 중 우리나라 경주 같은 고대도시의 모습이 궁금해서였다. 좀 더 큰 이유는 우리에게 생소한 바바리아의 국립공원을 가보기 위함이었다. 선사시대부터 이곳에 정착민들이 있었다는 레겐스부르크를 동부바바리안 관광청에서 나온 스테판 모더(East Bavarian Tourism Board: Stephan Moder)의 도움을 받아 소개한다. 레겐스부르크는 독일의 고대 도시이자 유네스코 세계문화유산으로 지정된 도시이다. 여기서 한 가지 토막 상식을 짚고 가자. 바트 뵈리스호펜(지명 앞에 ‘바트(독일어 Bad)’가 붙은 동네는 온천이 있다는 뜻처럼 독일지명과 오스트리아 지명에 부르크(독일어:burg)가 붙은 도시는 성이 있는 지역이다. 독일과 오스트리아는 같은 나라로 생각해도 될만큼 닮은꼴이다. 세계 2차 대전의 주범인 히틀러도 오스트리아 사람이다. 오스트리아 언어 역시 독일어이다. 오스트리아는 제1차세계대전을 일으키기 전 오스트리아-헝가리 제국이었지만 나치에 의해 1938년부터 1945년까지 독일에 합병된 독일 변방지역이었다. 이런! 레겐스부르크를 소개하다 잠시 옆길로 새버렸다. 다시 돌아와 레겐스부르크는 도시 전체가 하나의 커다란 박물관이다. Ⓒ트래블아이 독일의 고도로서 이곳에는 중세 때 지어진 화려한 건축물들이 그대로 남아 있다. 양차대전을 치르면서 연합군의 대대적인 공습에도 피해를 입지 않았기 때문이다. 구도시는 걸어서 반나절이면 충분히 둘러볼만큼 아담하다. 하지만 구도시 대부분의 건물이 전부 문화재급이어서 하나하나 살펴보려면 며칠은 걸릴 듯 싶었다. Ⓒ트래블아이 레겐스부르크에 도착하자마자 숙소인 야곱 호텔(Hotel Jakob)에서 스테판 모더를 만나 간단히 인사를 나누었다. 스테판은 딱딱한 독일인 답지 않게 둥글고 편한 동네 아저씨 같은 인상(순전히 개인적인 느낌이다) 이었다. 얼굴에 여유와 미소가 넘치는 그를 따라서 구도심여행을 시작했다. 구도시 전체가 세계문화유산에 등재 된 것이 너무나 자연스러운 이곳은 독일 정부가 꽁꽁 숨겨둔 보석처럼 아름다웠다. 역사적으로 신성로마제국이 붕괴되고 라인연방이 형성될 때, 라인연방국 중 하나인 레겐스부르크공국의 수도였던 때문일까. 독일의 젖줄 도나우 강을 품고 있는 레겐스부르크는 2000년이 넘는 시간을 고스란히 담았다. 걸으면서 또 하나 느낀 것은 독일인의 섬세함이다. 구도시 골목에 깔려있는 인도는 단순한 보도블록이 아닌 원형 형태로 돌들을 다듬어 촘촘히 도로를 만든 독일인들의 정성이 스며있는 길이었다. 이렇게 아름다운 골목길과 건축물들을 보면서 스스로 안도의 한숨이 새어 나왔다. 만약 2차 세계대전에서 연합군이 나치의 실질적 거점 도시였던 뉘른베르크를 쑥대밭으로 만든 것처럼 불과 한 시간 거리에 있는 이곳을 공격했다면 어떻게 되었을까? 상상만 해도 아찔한 일이다. Ⓒ트래블아이 엄청난 화마를 피해간 덕분에 레겐스부르크는 지금까지 중세 바이에른의 모습을 순수하게 간직하고 있다. 세계에서 찾아 온 수많은 관광객들이 삼삼오오 야외 카페에서 담소를 나누며 파안대소를 하고 있는 모습도 전쟁이 비켜갔기 때문에 가능한 일이다. 스테판의 설명을 들으며 이렇게 수천년 전에 만들어진 거리를 산책할 수 있는 것 역시 평화가 준 선물이 아닐까. 구도시의 매력은 골목길의 오래된 이끼처럼 자연스럽게 자리를 잡았다. 그곳에는 건물만큼이나 나이 들어 보이는 카페와 앤티크 상점들이 시선을 멈추게 한다. 이런 구도시의 역사와 클래식한 매력들이 레겐스부르크에게 '도나우 강변의 귀부인'이란 애칭을 만들어 줬는지 모른다. 중세도시의 감성에 흠뻑 빠져 정신을 못차리고 있는 나에게 스테판은 갑자기 수수께끼 하나를 던졌다. 이 도시에서 가장 오래된 건축물을 찾는 것이었다. 미리 학습하지 않고서는 답하기 어려운 질문이라 당황한 눈으로 스테판을 바라보았다. 그러자 그는 웃으면서 나를 이곳에서 가장 높은 첨탑이 호위무사처럼 위풍당당하게 세워져 있는 건물 앞으로 이끌었다. 바로 상크트 페터(베드로) 대성당이었다. 첨탑의 높이 105m로 여기서 보면 시내가 한 눈에 들어온다. 대성당은 규모가 커서 카메라로도 전체 모습을 담기 어렵지만 구글 지도로 보면 거대한 십자가를 눕혀 놓은 모습이다. 이 성당이 구도시에서 가장 오래된 건축물인가? Ⓒ트래블아이 이렇게 생각하는데 스테판은 다시 도나우강 쪽으로 걷기 시작한다. 강에 가까이 가자 지금까지 보았던 중 가장 많은 사람들이 다리와 주변에 있었다. 다리 이름은 슈타이네르. 독일에서 가장 오래된 돌다리로 세계에서 가장 긴 돌다리였으며 한 때 세계 8대 불가사의로 선정되기도 했다. 이 돌다리와 구시가지 그리고 페터 대성당은 2006년 유네스코 세계문화유산이 되었다. (2부에서 이어짐) [취재협조]

[트래블아이=최치선 기자] 브뤼셀의 명소 두 번째로 소개할 곳은 아토미움이다. 브뤼셀 북서쪽에 위치한 아토미움은 시내 중심가에 있는 그랑플라스에서 자동차로 약 30분 거리에 있다. 아토미움은 1958년4월~1958년10월 브뤼셀에서 제2차 세계대전 이후 처음 열린 ‘만국박람회’를 기념하는 미래 도시의 상징으로 세워졌다. Ⓒ트래블아이 평화로운 용도로 사용하기 위해 만들어진 핵 에너지의 힘을 나타내는 철의 결정구조를 1650억배 확대한 형상을 본떠서 제작한 세계적인 건축물 중 하나이다. 아토미움은 ‘과학기술로 인류 문명과 휴머니즘의 발전에 기여하자’는 소망을 담았다. 당시 박람회에는 이 구조물을 보기위해 몰려든 인파가 무려 4200만 명에 달했다. 완공 후 지금까지 50년 넘게 아토미움은 브뤼셀을 넘어 벨기에를 대표하는 건축물이 되었다. 아토미움은 9개의 알루미늄 원구와 철골로 이뤄졌으며 높이가 102미터나 되는 이 건물은 불과 2년 만에 완성된 초현대식 타워 구조물이다. 밖에서 보면 건축물이라기보다 마치 우주선처럼 보인다. 아토미움을 디자인 한 사람은 건축 기술자 앙드레 바테르케인(André Waterkeyn), 건축가 앙드레 폴라크(André Polak), 장 폴라크(Jean Polak)이다. Ⓒ트래블아이 반지름 18미터의 구조물 9개 사이를 20개의 튜브가 연결하고, 그 전체를 3개의 지지대가 떠받치고 있는 모습이 아주 독특하다. 가장 가운데 있는 구는 레스토랑이며 다른 구들은 전시실과 과학관 등이다. 커다란 구 사이를 이동할 때는 구조물에 연결된 긴 통로를 이용한다. 표를 끊고 안으로 들어가면 밖에서 상상하던 것 이상으로 전시물과 다양한 조명으로 탄성을 지르게 된다. 가이드는 “원래 박람회가 끝난 뒤 해체하기로 계획하고 지었으나 국제적 호응을 얻으면서 존치돼 올해 50주년을 맞게 됐다”며 “현재 가치로 환산하면 당시에 들어간 공사비만 50억 유로(7조5000억원)에 이른다”고 설명했다. Ⓒ트래블아이 아토미움의 아홉 개 구체는 계단, 에스컬레이터, 엘리베이터를 통해 접근할 수 있으며 9개의 구 가운데 5개가 일반에 개방되어 있다. 맨 위의 구 안에는 브뤼셀 시내가 한 눈에 들어오는 레스토랑이 있다. 현재 전망대·레스토랑·과학관·미술관 등으로 이용되며 시민들의 휴식처로 자리 잡고 있다. 그중 하나는 6~12세 학생들이 교사와 함께 1박2일간 묵을 수 있는 전용 공간으로 활용한다. Ⓒ트래블아이 브뤼셀 시는 지난 2004∼2006년에 걸쳐 3년 동안 아토미움을 보수했다. 철골 구조는 거의 그대로 유지했고, 구체를 덮고 있는 패널의 재질을 두께 1.2㎜짜리 알루미늄 패널로 교체했다. 올라갈 때는 엘리베이터를 타고 내려갈 때는 에스컬레이터와 계단을 이용한다. 특히, 내려올 때 에스컬레이터의 조명은 지구가 아닌 머나먼 우주로 가는 듯한 착각이 들 정도로 환상적이다. 마치 내가 공상과학 영화 속의 주인공이 된 듯 기분도 상승한다. 아토미움 맨 위의 구에서 브뤼셀의 경치를 둘러보는 것만으로도 충분한 가치가 있다. 교외의 야트막한 언덕 위에 자리잡은 덕분에 브뤼셀의 19개 지방 자치구 전체를 한 눈에 담아볼 수 있다. Ⓒ트래블아이) 과학, 진전 그리고 미래에 대한 테마는 반 세기 전에도 빈번했던 것처럼 지금의 박람회에서도 다루어지는 주제다. 아토미움의 1, 2, 7층 상설 전시관에서는 이 건축물의 역사에 대해서 알려주고 있다. 아토미움이 처음 만들어지고 벨기에의 상징이 되기까지 50년이 넘는 역사를 소개하는 사진과 영상물이 가득하다. 특별전시관은 3, 4, 5층에 있는데 매번 전시 주제가 바뀌기 때문에 홈페이지를 참고하면 도움이 된다. 땅에서 95미터의 아토미움 최고 높은 구체에는 레스토랑이 있다. 이 곳에서 식사를 하며 천천히 브뤼셀 시내를 감상하는 것도 색다른 경험이 될 것이다. 아토미움 가운데 위치한 구는 레스토랑과 전망대로 나누어진다. 상층에 있는 식당에 들어가지 않아도 전망대에서 브뤼셀을 360도 파노라마 뷰로 볼 수 있는데 아토미움 옆에는 공원이 있고 테마파크 미니유럽과 워터파크도 한 눈에 들어온다. 개인적으로 아토미움을 둘러보면서 느낀 것은 브뤼셀은 중세와 현재 그리고 미래가 건축물을 통해 상징처럼 보여지고 있었다. 특히, 아토미움은 반세기가 지났음에도 여전히 미래의 건축물로 평가받고 있다. 아토미움 같은 독특한 구조물로 전세계인을 사로 잡을 수 있다는 사실에 놀라움과 부러움이 교차했다. [취재협조]

[트래블아이=최치선 기자] 퓌센에서 호헨슈방가우 성과 노이슈반슈타인 성을 둘러 본 후 이튿날 아침, 독일에서 가장 높다는 추크슈피체(독일어: Zugspitze)로 향했다. 내비게이션에서 알려주는 도로를 따라 가니 좌우로 알프스의 아름다운 풍경이 펼쳐졌다. 하늘을 가릴만큼 웅장한 모습의 산들과 알프스 산맥을 그대로 품은 호수가 새로운 세상을 만들어 내고 있었다. Zugspitze office) 차들이 많지 않아 서행을 하며 엽서같은 풍경이 나타나면 잠시 내려 카메라에 담았다. 그렇게 몇 번씩 가다 서다를 반복하며 사진을 찍었는데 갑자기 눈 앞에 있던 도로가 사라졌다. 아니 사라진 게 아니라 바리게이트가 쳐진 것이었다. 내 눈을 의심하며 내비게이션을 살펴 보았다. 내가 길을 잘 못 찾아왔는지 확인해 본 것이다. 하지만 내비게이션은 정확히 앞으로 10분후 도착을 알려주고 있었다. ‘어떻게 된 일일까? 불안감이 몰려왔다. 차에서 내려 바리게이트를 살펴보았다. 옆에 안내판이 붙어 있었는데 더 이상 갈 수 없다. 돌아가라는 문구였다. 왜 갈수 없는지에 대한 설명은 없었다. 어디로 돌아가야 하는지 몰라서 목적지를 새로 입력했지만 내비는 계속 같은 길을 고집했다. 잠시 후 내 뒤에 멈춘 차에서 운전자가 나왔다. 그는 바리게이트 옆에 붙어 있는 안내표시를 확인한 후 어깨를 한 번 으쓱하더니 차 안으로 들어갔다. 나는 서둘러 그가 사라지기 전에 물어봤다. 추크슈피체를 가는 길이 또 있는지, 왜 통행이 안되는지에 대해, 그러자 그는 자신도 모른다고 짧게 답하고 손을 흔들며 사라졌다. 갑자기 난감해졌다. 1시간을 달려왔는데 다시 돌아가야 하다니. 내비도 다른 길을 알려주지 않으니 되돌아가는 수밖에 없었다. 그렇게 불안감을 안고 왔던 길을 돌아가다 마침 기름도 보충할 겸 주유소에 들려 물어봐야겠다는 생각이 들었다. 주유 후 계산을 하면서 추크슈피체 가는 길이 막혔는데 어떻게 가야 하는지 알려달라고 부탁했다. 나이가 꽤 지긋해 보이는 사장은 종이 한 장을 주면서 “잘가”라고 말한다. 그가 준 종이는 흑백으로 인쇄된 지도였다. 글씨가 너무 작아서 읽기가 힘들었지만 분명히 추크슈피체 가는 길이 표시되어 있었다. 내비게이션에 다시 중간쯤 되는 도시를 입력하자 새로운 경로가 나타났다. 퓌센에서 추크슈피체까지 50분이면 도착할 거리를 3시간이나 돌아서 가야 한다고 생각하니 답답해졌다. 날씨도 출발할 때와는 달리 잔뜩 흐려서 잠깐씩 비가 내렸다. 예감이 좋지 않았다. 오늘 날씨가 안좋으면 추크슈피체 정상에서 찍어야 할 사진은 기대할 수 없을지 모른다는 불안감이 엄습했다. 가는 동안 다른 변수가 생기지 않기를 바라며 추크슈피체를 향해 달렸다. 결국 길이 막히는 바람에 출발 3시간이 넘어서야 추크슈피체 정상을 오가는 케이블카 탑승 장소에 도착했다. 차에서 내려 걸어가는데 무엇인가가 내 얼굴에 떨어졌다. 불길한 기분은 적중했다. 하늘을 보니 비가 한바탕 쏟아 질 것 같은 흐린 날씨였다. 비를 맞자 걸음이 빨라졌다. 안으로 들어가서 케이블카 출발 시간을 확인했다. 10분 후 출발이었다. 맨 앞에 줄을 서서 기다리는데 키가 큰 청년이 어디서 왔냐고 묻는다. 한국 서울에서 왔다고 하자 반갑다며 악수를 청한다. 그 청년은 날씨가 안 좋아서 오늘은 눈외엔 아무것도 볼 수가 없다고 한다. 그는 케이블카 운전을 맡은 기사였다. 날씨 탓인지 케이블카 탑승객은 많지 않았다. 120명이 탈 수 있는 세계에서 가장 큰 케이블카에 30명 남짓 탄 것 같았다. 2962m 높이를 20분 만에 올라가는 케이블카에서 바라본 풍경은 실망이었다. 희뿌연 안개가 너무 심해서 1m앞도 보이지 않았기 때문이다. 정상으로 올라갈수록 날씨는 더욱 심각해졌다. 안개와 눈까지 섞여서 홍보 슬라이드와 유튜브로 보았던 알프스의 매혹적인 풍경이 보이지 않았다. 날씨가 좋으면 독일의 지붕 2962m의 추크슈피체 정상에 올라서서 이탈리아ㆍ스위스ㆍ오스트리아ㆍ독일의 산봉우리를 모두 볼 수 있다고 들었다. 하지만 엄청난 안개로 기대했던 풍경은 다음 기회로 미뤄야 했다. 추크슈피체는 원래 3개의 봉우리로 되어있었으나 현재의 오스트기펙이 최고봉이 되었다 한다. 원래 최고봉은 미텔기펠(Mittelgipfel)로 2964m였는데 1930년에 현재의 케이블카역을 만들기 위해 폭파했다. 세번째 봉우리는 웨스트기펠(Westgipfel)로 1938년에 비행기 관제탑을 만들기 위해 폭파되었다. 추크슈피체 길목에는 그라이나우(Grainau,)마을과 파트나흐강을 사이에 둔 가르미슈 파르텐카르헨(Garmisch ㅡ Partenkirchen)마을이 있다. 또한 천상의 호수 아이브제호수(Eibsee)는 10km의 호숫가 산책로로 주민들에게 '물빛의 마술사'라 불릴만큼 시시각각 색깔이 바뀐다. 그래도 힘들게 여기까지 와서 아무것도 못 건지고 갈 수는 없었다. 카메라를 들고 눈이 오는 밖으로 나와 정상 풍경을 담아 보았다. 정상 표지석과 같은 십자가와 정상에 설치된 구조물들을 아쉬운대로 찍었다. 바람과 눈발이 심해서 더 이상 밖에 머물기가 힘들어 건물 안으로 들어왔다. 날씨가 좋았으면 앞서 말한 대로 아이브제호수까지 내려가서 알프스의 아름다움을 만끽했을 것이다. 비록 밖의 풍경은 많이 볼 수가 없었지만 추크슈피체 정상에 있는 건물에는 볼거리와 먹거리가 있다. 1820년부터 첫 등정을 시작한 톱니바퀴 열차 건설과정과 추크슈피체의 산 역사를 담은 필름, 사진 및 여러 자료를 담은 알프스 전시관과 함께 바이에른의 맛 집이라고 할 수 있는 2962파노라마 라운지(Panoramalounge), 독일 최정상의 비어가든과 레스토랑 Gipfelalm 및 기념품점 등이 있다. 정상에서 내려올 때 안개라도 걷히기를 바랐지만 날씨는 호전되지 않았다. 정상에서 주차장으로 내려오니 비가 제법 세차게 내리고 있었다. 추크슈피체 정상에서의 짧은 시간을 뒤로하고 다음 목적지인 가미쉬파르헨키르헨을 향해 출발했다. [추크슈피체 즐기는 방법] 1. 겨울철 스포츠 즐기기 - 스키, 보드, 눈썰매를 타면서 독일 최고봉이 보여주는 매력을 느껴보자. 2. 트래킹 하기 - 산악열차나 케이블카를 타고 정상까지 올라가 보았다면 날씨가 좋은 날, 연인 또는 친구와 함께 정상까지 등산을 해 보자. 시간이 없다면 아이브제 호수에서 트래킹을 즐기는 것도 좋다. [추크슈피체 올라가는 방법] 대중교통을 이용할 경우 뮌헨에서 가미쉬파르헨키르헨까지 열차로 이동한 후 열차 역 뒤편에 있는 추크슈피체 티켓 오피스에서 티켓을 끊고 왕복산악열차 및 케이블을 이용하면 된다. 먼저 산악열차를 타고 그라이나우(Grainau) 마을 역을 지나 1000m 높이에 위치한 아이브제(Eibsee) 호수역까지 간다. 거기에서 톱니바퀴열차로 갈아타고 리펠리스(Riffelriss) 역을 지나 동굴 속 터널을 통과한 뒤 해발 2600m에 위치한 빙하고원까지 올라간다. 빙하고원에서 추크슈피체 정상까지는 다시 빙하케이블카를 타고 이동하는데 정상에 내리면 360도 감동의 알프스 전경을 감상할 수 있다. 전망대에서 Gipfel 정상까지 등산로를 따라 더 올라가면 바로 4개국의 전경이 한눈에 보이는 파노라마 경관을 감상할 수 있다. 두 번째 방법은 자가용으로 추크슈피체 오피스까지 가서 케이블카 왕복권을 끊어서 올라가면 된다. 내려오는 방법은 오스트리아 티롤지방으로 이어지는 국경선을 따라 오스트리아로 하산 할 수도 있지만 정상에서 독일 쪽으로 내려올때는 올라갈 때와 같은 방법으로 열차를 이용하거나 정상에서 아이브제호수까지 바로 연결되는 빙하케이블카를 타고 내려갈 수도 있다. 아이브제호수에 내려 호수가를 구경하다가 시내버스를 타고 기차역까지 가거나 처음 이용한 톱니바퀴 열차로 역까지 귀환할 수 있다. 왕복 소요시간은 머무는 장소와 시간에 따라 다르지만 적게는 2시간에서 7시간까지 소요된다. 케이블카를 탈 경우에는 정상에서 바로 추크슈피체 오피스까지 내려오면 된다. 소요시간은 20분 정도 걸린다. [바이에른 취재협조]

[트래블아이=최치선 기자] 독일 퓌센의 슈반가우에 있는 호엔슈반가우 성은 백조의 성인 노이슈반슈타인 성을 계획한 루트비히 2세가 어린 시절을 보내던 곳으로 왕가의 여름별궁이었다. 이 성의 맞은편에는 백조의 성으로 유명한 노이슈반스타인 성과 알프 호수 등이 보인다. 호엔슈반가우 성은 노란색 건물이라 한 눈에 들어온다. 노이슈반슈타인성에 비해 세련미와 웅장함은 덜하지만 로맨틱하고 규모가 어느 성보다 작아서 소박한 느낌도 준다. 특히, 성이 주는 위압감이 없고 색상도 포근함을 전해주는 황토색 계열이라 첫인상이 무척 편안하고 따뜻해 보이는 성이다. 이 성은 루트비히 2세의 아버지인 막시밀리언 2세가 1832년~1836년에 지었다. 성 아래 쪽에 알프 호수를 보면 이 성의 이름 역시 왜 백조의 성인지를 짐작 할 수 있다. 호수에서 수십 마리의 백조들이 노는 모습을 보고 막시밀리언 2세가 이 성의 이름을 지은 것이라는 추측이 가능하기 때문이다. 루트비히 2세는 뮌헨에 있는 님펜부르그 성에서 태어나 어린시절 이곳으로 왔다. 그는 17세까지 이 성을 떠나지 않았다. 그래서일까, 그는 왕이 된 후 다시 이곳에 찾아와 호엔슈반가우 성 가까이에 노이슈반슈타인 성을 건축한다. 그만큼 루드비히 2세는 뮌헨보다 이 곳을 더 좋아했다. 성으로 올라가는 길은 약간 경사가 있지만 그렇게 힘들지 않아서 10분 정도 올라가면 된다. 성 입구에 도착하면 가장먼저 할아버지가 안고 있는 2마리의 백조 동상에서 시원하게 물이 뿜어 나오는 모습을 볼 수 있다. 성에는 작은 정원이 있는데 여기가 노이슈반슈타인성과 엘프 호수를 볼 수 있는 뷰 포인트이다. 기사의 성이라서 그런지 밖에서 보던 느낌과는 달리 성 안으로 들어가면 중세의 전형적인 성의 모습을 보게 된다. 특히 루트비히 2세가 사용했다는 방이 인상적이다. 하지만 안타깝게도 내부에서 사진촬영은 금지라 눈으로 보고 기억 속에 담아두는 수밖에 없다. 루드비히 2세의 방은 온 천장에 하늘을 그려 넣고 마치 별을 보는 듯한 조명들이 천장을 수놓아 언제나 밤 하늘을 감상 할 수 있도록 했다. 그리고 벽에는 바그너의 오페라 로엔그린의 한 장면인 로엔그린이 백조를 타고 하늘로 날아가는 모습이 그려져 있다. 성 내부에는 작은 예배당이 있다. 지금도 이곳에서는 매주 일요일에 미사가 열린다. 성에서 나오면 알프 호수에서 아름다운 백조 가족들이 헤엄치고 있는 모습을 볼 수 있다. 개인적으로 알프 호수를 따라 조성된 산책로가 인상적이었다. 약 15분정도 걸을 수 있게 만들어 놨는데 생각보다 운치 있고 조용하다. 약 호수의 절반 정도를 걸을 수 있는 코스이다. 더울 때는 이곳에서 수영도 할 수 있다고 한다. 물은 무척 깨끗하고 여기서 바라보는 호엔슈반가우 성과 노이슈반슈타인 성의 풍경은 그림의 한 폭이다. 협찬 :

[트래블아이=최치선 기자] 어렸을 때 읽었던 동화책 속 성이 눈 앞에 보인다면 어떤 기분이 들까? 실제 보는 것과 책으로 읽는 것은 큰 차이가 있음을 실감하게 된다. 노이슈반슈타인 성이 바로 그렇다. 독일 알프스 산맥 바위 산에 우뚝 솟아있는 노이슈반슈타인 성은 1886년 공개된 이후 동화 속의 바로 그 성으로 알려지며 경탄과 경이로움을 불러 일으켜왔다. 실제 디즈니의 오프닝 로고인 신데렐라 성에 나오는 성이 바로 노이슈반슈타인 성을 모티브로 그려진 것이다. 카메라 GoPro) 카메라 GoPro) 노이슈반슈타인 성으로 가기 위해서는 뮌헨(Munich)에서 데이투어나 렌트카를 이용하는 방법이 있다. 가는 동안 바바리아의 한적하고 아름다운 시골을 지나 노이슈반슈타인의 목가적인 분위기를 즐겨보자. 만약 열차를 이용하면 뮌헨에서 퓌센까지 가서 퓌센에서 다시 성으로 들어가는 버스를 타야 한다. 약 2시간 정도 달려 도착하면 먼저 바이에른 왕 박물관을 관람한 후 호엔슈반가우(Hohenschwangau) 성의 화려함을 즐기고 노이슈반슈타인 (Neuschwanstein)성으로 이동한다. 하지만 순서는 크게 상관없다. 여유가 있다면 알프호수(Alpsee)를 둘러 보면서 바그너의 오페라 로엔그린(Lohengrin)의 유명한 전설을 떠올려 보자. 이곳에서는 바이에른 시골과 알프호수, 마리엔 브리케 다리(Marienbrücke Bridge), 스완 킹(Swan King), 호엔슈반가우 성(Hohenschwangau Castle), 푈라쓰 폭포와 협곡(Pöllath Waterfall and Gorge) 등의 멋진 전망을 즐길 수 있다. 날씨가 좋은 날에는 알프 호수에서 수영도 할 수 있다. 노이슈반슈타인 성으로 가는 길에 마리엔브리케까지 올라가 보자. 이 다리에서 성을 바라보면 19세기 신낭만주의 걸작의 그림같은 완벽한 전망을 볼 수 있다. 성안으로 들어가면 가이드의 자세한 안내를 받을 수 있다. 특히 한국어 오디오 해설은 노이슈반슈타인 성의 건설로 재정이 파탄나고 이로인해 루트비히 2세는 결국 퇴위당한다는 뒷이야기까지 들려준다. 성내에서 45분 투어를 마친 후 밖으로 빠져 나와 전형적인 바이에른 맥주 정원에서 시간을 보내면 기분이 더 좋아 질 것이다. 노이슈반슈타인 성은 바이에른 왕 루트비히 2세가 23년(1869년부터 1892년)에 걸쳐 지은 로마네스크 양식의 성이다. '새로운 백조'라는 성의 이름처럼 아름다운 자태를 뽐내는 백조를 닮았다. 오디오 해설에 의하면 이 성은 군사적인 목적은 전혀 없고 오직 루트비히 2세가 바그너와 그의 오페라인 로엔그린에서 영감을 얻어 지었다고 한다. 보통의 궁전과 달리 산 속에 이정도 규모의 거대한 건축물은 당시 왕국의 재정에 비추어 볼 때 대단히 사치스럽고 현실적으로 무리한 공사였다. 루트비히 2세 본인도 2주 밖에 머물지 못했다. 더군다나 이 성은 루트비히 2세 퇴위때까지 30%밖에 짓지 못한 상태였다. 독일 공화국은 루트비히 2세 사후에 이 성을 미완성인 채로 세상에 공개했다. 루트비히 2세는 생애 총 다섯 개의 성을 건축하려 했다. 그 중 린더호프 성은 완성했고 노이슈반슈타인 성은 1/3만 완성했으며 헤렌 킴제성은 절반만 완성하는데 그쳤다. 나머지 비잔틴/오리엔탈 양식의 성은 계획만 잡혀있는 상태로 끝났다. 오디오 해설에는 루트비히 2세의 지나친 건축욕심에 대해서도 설명을 하고 있다. 그는 어린 시절부터 친구였던 바그너가 오페라를 쓰면 그것을 모티브로 궁전 등을 건축했다. 결국 당연하게도 쓸데없는 곳에 돈을 쏟아부었다고 비판이 커졌고 바그너는 왕실에서 쫓겨났다. 노이슈반슈타인 성은 상심에 빠져 있던 루트비히가 마지막으로 광적인 취미 혼을 불사른 건축물이었다. 하지만 이 성을 지음으로서 바이에른 왕국의 재정을 파탄냈기에 그는 퇴위 당하고 만다. 이 성은 루트비히 2세 생전에 완공이 되지 않았다. 그는 노이슈반슈타인 성이 완성되기 전에 정신병자라는 판정을 받고 강제로 퇴위해야 했으며, 3일 후에 슈타른베르거 호수에서 익사체로 발견되었다. 노이슈반슈타인 성에서 내려다보는 알프 호수나 옆 절벽의 절경은 날씨가 좋은 날 보면 동공이 확장될 만큼 아름답다. 더 좋은 위치에서 성을 감상하고 싶으면 마리엔브리케 다리를 건너가는 것도 좋다. 경사가 조금 높지만 올라갈만하다. 겨울철이나 눈이 녹지 않은 3월에는 안전상 이 다리로의 출입이 금지되는 경우가 있어 마리엔 다리에서 노이슈반슈타인 성을 보고싶다면 이 시기는 피하도록 한다. 성 내부를 관람할 경우 투어 가이드를 따라 들어가면 된다. 이건 호엔슈방가우 성도 마찬가지이다. 양쪽 모두 관람시간은 약 30~40분 정도로 길지 않다. 사진촬영은 두 성 모두 금지다. 노이슈반슈타인 성 내부에는 루트비히 2세가 만들려고 했던 목욕탕이 설계도와 함께 남아있다. 또한 식당과 하녀들의 방, 노래와 춤을 즐길 수 있는 커다란 연회 홀도 볼 수 있다. 아이러니하게도 루트비히 2세 당시에 이 연회홀은 사용되지 않았다고 한다. 티켓은 호엔슈방가우 마을에 있는 티켓 창구에서 표를 끊고, 시간에 맞춰 성으로 들어가면 된다. 노이슈반슈타인 성을 올라가는 길은 그리 험하지 않다. 물론 약 30분 정도 걸어야 하니 편한 신발과 복장이 좋다. 만약 노약자를 동반 하는 경우 마차를 타고 가길 권한다. 호엔슈방가우 성은 이에 비하면 산책하는 정도로 걸을만 하다. 중세의 낭만을 느낄 수 있는 마차 요금은 7유로 한화 약 1만원 정도 한다. 만약 말 똥 냄새가 싫다면 그냥 3유로 내고 왕복으로 버스를 타자. 버스표는 알프 호수와 마차 탑승장 가운데에 있는 정류장에서 구입이 가능하다. 노이슈반슈타인 성의 아름다움은 계절마다 색다른 진가를 발휘한다. 가을에는 총천연색 단풍으로 물든 숲 속에서 하얀 백조의 성이 날아오르기 직전의 모습을 하고 있다. 봄과 여름에는 초록의 숲 속에서 역시 하얀 백조가 우아하게 앉아서 쉬고 있는 모습이다. 겨울 역시 하얀 눈꽃 속에서 한 마리 백조가 겨울 잠을 자고 있는 모습이 색다른 감동을 준다. 협찬 : , ,

[트래블아이=최치선 기자] 월디스투어가 일본정부관광국(JNTO), CJ제일제당과 함께 공동으로 CJ 통합 라이프 스타일 멤버십 서비스 CJONE에서 오사카 미션투어 이벤트를 진행한다. 오사카 미션투어란 오사카 여행 중 주어지는 미션을 수행한 후 개인 SNS에 포스팅하고 사진과 동영상을 제출하면 왕복 항공권과 호텔 숙박, 현지 투어 등 미션에 필요한 경비를 지원받는 투어이다. 일본의 오사카는 비교적 짧은 비행거리와 관광과 쇼핑 그리고 다채로운 먹거리로 한국 여행객이 가장 많이 찾는 여행지로 올해도 인기몰이 중이다. 다양한 음식문화의 발상지로 유명한 오사카는 미식천국답게 어딜가나 맛있는 음식이 가득하며 거리마다 특색있는 음식을 다양하게 즐길 수 있다. 미션투어 참가를 희망하는 고객은 6월 10일부터 7월 7일까지 CJONE앱에서 응모하면 된다. 해당 오사카 미션투어 이벤트는 CJONE앱에서 참여 가능하며, 개인 SNS 또는 블로그에 오사카 미션투어 이벤트를 포스팅하고, 포스팅 URL 및 미식천국 오사카에서 다이어트 걱정없이 먹고싶은 나만의 오사카 먹킷리스트를 댓글로 남기면 응모가 완료된다. CJONE은 7월 10일 응모자 중 추첨을 통해 오사카 미션투어 2인 참가권(1명), CJONE 포인트 1000P(50명), 500P(100명)를 각각 제공한다. 또한 이벤트 기간 동안 월디스투어에서 ‘오사카’ 관련 여행상품을 구매한 고객대상으로 추첨을 통해 CJ제일제당에서 제공하는 NO1. 다이어트 브랜드 팻다운톡 깔라만시맛 20포 1세트를 증정한다. 월디스투어는 매년 CJ그룹의 브랜드사와 일본정부관광국을 연계하여 다양한 매체를 통해 해당 지역의 매력을 전하고 특색있는 혜택과 고객의 요구에 맞는 양질의 여행상품을 소개하는 데 주력해왔으며, 앞으로도 다양한 미션투어를 준비하여 고객들이 여행을 준비하는 데 있어 도움이 될 수 있는 컨텐츠를 제작하는 데 힘쓰겠다고 전했다. 오사카 미션투어 이벤트 프로모션의 대한 자세한 사항은 CJONE 홈페이지 및 앱을 통해 확인할 수 있다.

[트래블아이=최치선 기자] 호주에서의 트레킹은 상상만해도 멋진일이다. 수천 년 이상 보존된 야생의 자연과 세련된 건축물들이 어우러진 풍경은 그대로 영화 속 한 장면이다. 자유여행 미디어 트래블아이는 호주 현지 전문여행사 (주)하이호주(대표 김효철)와 함께 호주의 기가막힌 풍경을 온 몸으로 느낄 수 있는 순도 100%의 힐링 트레킹을 시작한다. 먼저 시드니와 멜버른을 잇는 6박8일 힐링 트레킹이다. 호주의 그랜드 캐니언이라할 수 있는 블루마운틴 트레킹과 멜버른의 그레이트 오션로드, 단테농, 윌슨스 프로몬토리국립공원 등을 직접 걸으면서 야생 트레킹의 진수를 체험하게 된다. 6박8일간의 꽉찬 일정을 따라가다 보면 호주의 속살까지 만져보게 될 것이다. ​ 둘째날 멜버른 단데농의 거대한 숲과 조우하다 인천에서 홍콩을 경유해 멜버른까지 긴 비행을 마치면 여행 둘째날 아침부터 트레킹이 시작된다. 10명으로 구성된 트레킹팀은 14인승 미니버스에 몸을 싣고 아름다운 단데농(Dandenong)으로 이동 한 후 퍼핑빌리 열차를 타고 이동한다. 거대한 숲과 수천 년 된 양치류가 가득한 협곡의 경관을 감상하며 단데농 마운틴 트레킹을 체험한 후 Kokoda Track Memorial Walk (1000 Steps)로 하루 일정을 마친다. 야라 밸리와 단데농 지역에 들어서면 복잡한 도심과는 전혀 다른 세상이 펼쳐진다. 부드럽게 굴곡을 이룬 야라 밸리는 빅토리아주 최고의 와인 산지 중 하나로, 포도 넝쿨이 가지런하게 줄지어 선 포도밭과 시음을 환영하는 와인 저장실, 군침 도는 현지 요리를 접할 수 있는 곳이다. 이 지역의 색다른 풍경을 보고 싶으시면, 열기구를 타고 창공으로 올라갔다가 포도원으로 살포시 내려와 스파클링 와인과 함께하는 아침을 즐겨보자. 단데농 지역에서는 신비로운 늪지대와 하늘 높이 뻗은 나무들로 둘러 쌓인 울창한 산림 속에서 지친 피로를 풀며 기분전환을 할 수 있다. 호주에서 가장 오래된 증기 기차인 '퍼핑 빌리' (Puffing Billy) 증기기관차에 올라 울창한 숲과 양치류로 무성한 산림 계곡을 여행하는 맛은 색다르다. 딩고, 캥거루, 웜뱃, 잽싼 오리너구리가 사는 힐스빌 야생동물 보호구역 (Healsville Sanctuary) 을 찾아가 호주의 야생 동물을 가까이서 만나보자. 셋째날 그레이트 오션로드를 걸으며 12사도상의 장엄한 비경을 만나다 ​세계적으로 유명한 해안 적벽과 바위군인 12사도상을 보는 순간 누구나 입이 벌어진다. 해안 산책로를 따라 다양한 각도로 12사도라 불리는 해안 바위의 모습을 감상하며 기념 촬영도 하고 사색에도 잠겨보자. 끝없이 펼쳐진 그레이트 오션로드를 따라 약 한시간 정도 Gibson steps 트래킹을 시작한다. ​ 넷째날 멜버른 트레킹의 하이라이트 윌슨스 프로몬토리 국립공원 멜버른 트레킹의 진수를 맛볼 수 있는 Wilsons Promontory 국립공원으로 이동한다. 현지식 점심식사를 한 후 Wilsons Promontroy 국립공원에 도착하면서 트레킹은 시작된다. 지금까지 한 번도 접하지 못한 대자연의 신비와 웅장함을 직접 걸으면서 온 몸으로 만끽하게 될 것이다. 빅토리아인들에게는 ‘더 프롬’이라는 애칭으로 알려진 윌슨스 프로몬토리 (Wilsons Promontory)는 호주 본토의 최남단에 위치하고 있다. 130여km에 이르는 해안선은 화강암으로 이루어진 곶, 산맥, 숲과 양치식물이 뒤덮고 있는 협곡 등의 여러 지형으로 구성되어 빼어난 자연경관을 자랑한다. 다섯째날, 세계자연유산 블루마운틴의 향연에 빠지다 Wentworth Fall Trekking(웬트워스 폭포 트레킹을 시작한다. 약 4시간 정도 트레킹을 하면서 프린스 락 전망대와 플랫처 전망대에 올라 블루마운틴 전체를 감상해 보자. 이때 블루마운틴의 엄청난 에너지를 온 몸으로 받아서 내려가야 한다. 여섯째날 제놀란 동굴과 제놀란 리버 워크 호주에서 가장 유명한 석회암 동굴 중 하나인 제놀란 동굴 트레킹을 시작한다. 순백색의 종유석과 함께 조명시설을 감상한 후 제놀란 강을 따라 약 1시간 30분 정도 가벼운 워킹을 하며 아름다운 풍경을 보게된다. 일정과 컨디션에 따라 THE THREE SISTER FOOTPATH 1시간 트레킹을 할 수 있다. 일곱째날 시드니 완슨스 베이와 도심 트레킹으로 활력을... 트레킹 마지막 날은 시드니 왓슨스 베이로 이동해 피로를 풀자. 약 2시간 동안 해안선을 따라 걷다보면 시드니의 상징, 젊음과 서퍼들의 천국, 남태평양 바다 본다이비치의 활력을 느끼게 될 것이다. 현지식 점심식사 후엔 시드니 시내 관광을 한다. 이후 세계 3대 미항 시드니 항만을 감상하며 마제스틱 스마트 크루즈를 타고 2007년 유네스코 세계 문화유산으로 선정된 호주의 상징 오페라 하우스를 둘러보게 된다. 그밖에 세계에서 4번째로 긴 아치교, 시드니를 대표하는 건축물 하버 브릿지 등을 볼 수 있다. 이후에는 로얄보타닉가든 맥콰리어포인트 트래킹을 하며 시드니의 중심문화를 눈으로 확인하게 된다. 멜버른과 시드니 트레킹에서 만나게 되는 명소 5선 6박8일간의 호주 트레킹에서 만나게 되는 멜버른과 시드니의 명소들은 지구가 빚어낸 신비로운 대자연의 모습을 그대로 유지하고 있다. 그 중 트레킹의 여정에서 보게 될 명소 5곳을 멋진 사진과 함께 소개한다. ​그레이트 오션로드에서 숨을 멈추게 만드는 12사도상 그레이트오션로드 트레킹에서 만나게 되는 가장 멋진 장면은 바로 12사도상이다. 포트 캠벨 국립공원(Port Campbell National Park)의 가장 큰 볼거리인 12사도상은 남해(Southern Ocean)에 우뚝 솟은 장대한 석회 기둥들이며 1 - 2천만 년 전에는 본토의 절벽과 연결되어 있었다고 한다. 파도와 바람이 절벽을 뚫어 동굴이 형성되고 이 동굴이 시간이 지나며 아치로 깎였고, 결국 아치가 무너지며 45미터 높이까지 솟구친 기둥들만이 남게 되었다. 환상적인 그레이트 오션 워크(Great Ocean Walk) 그레이트 오션 워크는 아폴로 베이(Apollo Bay)의 목가적인 리조트 타운에서 환상적인 12사도상이 보이는 곳까지 총 104킬로미터에 이르는 트래킹 코스다. 아름다운 국립공원들을 지나 한적한 해변을 따라 걸으며 때 묻지 않은 순수한 바다 세계를 만끽해 보자. 이 트랙킹 코스는 짧은 산책이나 1일 또는 1박2일 하이킹 등 다양한 코스를 즐길 수 있도록 여러 장소에서 트랙로로 진입했다가 나갈 수 있도록 설계되었다. 트래킹 코스는 모든 수준의 도보여행자에게 적합하게 구성되어 있다. 짧은 도보여행은 2-3 시간 미만으로 쉬운 코스에서 어려운 코스까지 다양한 난이도로 마련되어 있기때문에 자신의 컨디션과 일정에 따라 선택할 수 있다. 트랙로를 따라 고급 스파 리조트에서 부터 독립오두막, 그림 같은 캠핑장까지 다양한 숙박시설이 모여 있다. 호주 본토에서 가장 오래된 등대인 케이프 오트웨이 등대(Cape Otway Lighthouse)는 그레이트 오션 워크 여행을 시작하기에 좋은 장소로, 이 곳에 있는 등대지기 오두막에서는 숙박도 할 수 있다. 100만 헥타르의 대자연이 뿜어내는 신비로운 절경 '블루마운틴' 시드니에서 블루마운틴을 트레킹하면 정말 행복하다. 왜나하면 절대 잊지 못할 풍광을 만나기 때문이다. 온몸으로 느껴지는 대자연의 에너지앞에서 자신의 모습을 되돌아 볼 수 있는 절호의 기회를 잡기 바란다. 세계자연유산인 블루마운틴은 100만 헥타르에 걸쳐 사암 절벽, 숲지대, 폭포 및 유칼립투스 숲이 파노라마처럼 펼쳐진다. 이곳에서는 웬트워스 폭포(Wentworth Falls)와 세 자매 봉(Three Sisters)을 둘러보고 제놀란 동굴(Jenolan Caves)의 지하 세계를 탐험할 수있고 짧은 부시워킹을 하거나 카툼바(Katoomba)로 향하는 카낭그라 카툼바 트랙(Kanangra to Katoomba Walk) 또는 식스풋 트랙(Six Foot Track)과 같은 보다 긴 하이킹 코스를 이용할 수도 있다. 끊임없이 펼쳐지는 멋진 경치를 배경으로 부시워킹과 산악자전거, 암벽등반과 협곡 등반 그리고 현수하강(abseiling)을 즐겨보자. 원주민 전설에 따라 세 자매봉(Three Sisters)이라고 부르는 세 바위 봉우리와 웬트워스 폭포(Wentworth Falls) 등의 자연 명소는 감탄을 자아냅니다. 제놀란 동굴(Jenolan Caves)의 내부와 지하로 흐르는 강을 답사한 다음, 유서 깊은 식스풋 트랙(Six Foot Track)에서 카툼바(Katoomba)까지 걸어가는 여정은 하나도 놓치기 싫을 정도로 인상적이다. 전혀 다른 세계가 펼쳐지는 단데농의 야생 단데농 지역에서는 신비로운 늪지대와 하늘 높이 뻗은 나무들로 둘러 쌓인 울창한 산림 속에서 지친 피로를 풀며 기분전환을 할 수 있다. 호주에서 가장 오래된 증기 기차인 '퍼핑 빌리' (Puffing Billy) 증기기관차에 올라 울창한 숲과 양치류로 무성한 산림 계곡을 여행해 보는 맛도 특별하다. 딩고, 캥거루, 웜뱃, 잽싼 오리너구리가 사는 힐스빌 야생동물 보호구역 (Healsville Sanctuary) 을 찾아가 호주의 야생 동물을 가까이서 만나 보는 기회도 놓치지 말자. 세계 최대 지하 세계 ‘제놀란 동굴’의 비경 블루마운틴 트레킹에서 빼놓을 수 없는 세계 최대 지하 세계 중 하나인 하나인 미로 같은 제놀란 동굴로 가보자. 이곳에서는 루카스(Lucas)와 임페리얼(Imperial) 동굴을 둘러보고, 우아하고 섬세하며 수정 같은 오리엔트 동굴을 감상하게 된다. 걸음을 옮겨 지하 강을 건너 선사시대 지층을 지나간다. 운이 좋으면 소름 돋는 유령 투어에 참가하거나 매달 개최하는 동굴 콘서트에서 자연의 음향과 동화 같은 분위기를 즐길 수 있다. 호주를 대표하는 아이콘 ‘시드니 오페라 하우스’ 1973년에 건축된 오페라하우스는 호주의 대명사이자 대표 아이콘이다. 최초 이주민들의 정박 장소였던 서큘러 키의 정경안에 세워진 이 건물은 시드니의 멀고황폐한 식민지라는 이미지를 테크놀로지와 문화의 중심지라는 이미지로 급속히 바꾸는 역할을 했다. 1960년대 이 독특한 건축의 등장은 오스트레일리아의 현대적이고 활기에 넘치는 젊음의 상징을 보여주었다. 정부는 1955년에 건설 자금을 마련하고 이어 국제공모전을 통해 덴마크 건축가 요른 우트존의 설계를 채택했다. 반짝이는 조개 모양의 하얀 지붕은 추상적이면서도 유기적인 형태이며 타일과 프리캐스트 콘크리트로 만들어져 케이블에 고정되었다. 이는 항구에 정박해 있는 보트의 풍경을 반영하는 디자인이라고 설명되지만, 이 독특한 지붕의 모양은 우트존이 오렌지의 껍질을 벗기다가 우연히 떠오른 디자인이라고 한다. 하지만 우트존의 설계대로 공사는 진행되지 못했다. 현재 시드니에 세워진 오페라하우스는 어마어마한 건설비용과 실내 디자인 그리고 건설공법의 문제 등으로 착공 14년만에야 완공될 수 있었다.

[트래블아이=최치선 기자] 트래블아이는 멘토뱅크 (대표 박정환)와 함께 세계여행을 꿈꾸는 여행자들에게 광화문의 한옥 3채를 지원합니다. 세계 어느 곳이나 여러분이 여행하는 기간에 해당 여행지의 해외 여행자와 집을 맞교환해 여행기간 동안 숙박비 걱정없이 여행 할 수 있습니다. 여행자는 여행기간 동안 광화문 한옥 3채를 이용해 한국을 여행하려는 해당 나라의 외국인을 섭외하면 됩니다. 물론 트래블아이와 멘토뱅크도 SNS를 통해 섭외에 도움을 줍니다. 세계여행 첫 번째 여행지는 아이슬란드입니다. 아이슬란드 출발은 5월 15일, 지원마감은 5월10일까지 선착순 5명. (부부나 가족 또는 연인 환영합니다.) 아이슬란드 여행에 지원하신 분을 위해 이번에 한해 집을 맞교환 할 아이슬란드 여행자 섭외는 트래블아이와 애니멘토에서 합니다. (단, 지원자 중 아이슬란드 여행자와 집을 맞교환 할 수 있는 분이 있으면 우선권 드림) 여행자는 아이슬란드 항공권(16일부터 6월 15일까지-기간 내 조정 가능)을 준비하고 아이슬란드에서 한 달 살기를 하시면 됩니다. (숙박지원시 전체 경비 50% 경감효과) 아이슬란드 1달 살기 숙박지원 프로그램 1. 모집기간 : 2019년 05월 03일~2019년 05월 10일 2. 모집인원 : 선착순 5명 (부부, 연인, 가족 환영) 3. 여행기간 : 2019년 05월 16일~2019년 06월 15일 (기간 내 조정 가능) 4. 지원내용 : 광화문 한옥 3채 중 1채 ( 두 가족일 경우 각각 1채씩 지원) 5. 개인부담 : 왕복항공권, 아이슬란드 여행기간 내 체류비(생활비) 6. 접수방법 : 이메일 (traveli@traveli.net) 7. 지원문의 : 010-2975-4624 트래블아이 광화문 한옥 사진 (서촌) 광화문 한옥 중 서촌한옥은 전형적인 ㅁ자 형으로 마당 외에 방이 5개, 주방, 욕실 등이 갖춰져 있습니다.

[트래블아이=글·사진 최치선 기자] 카파도키아 하면 기암괴석과 열기구풍선을 빼놓을 수 없다. 특히, 열기구를 타고 하늘에서 내려다보는 지상의 모습은 이 세상 풍경이 아니다. 우주선을 타고 외계의 어느 혹성에 불시착한 듯한 착각이 들만큼 낯선 광경들이 펼쳐진다. 카파도키아에서도 명소라고 불리는 로즈벨리와 테라스가 있는 동굴카페, 으흘라라 계곡, 우치히사르성채, 괴뢰메, 파샤바 등 상상 할 수 없을 정도의 기괴한 바위들이 끝없이 펼쳐진다. 그 중 스머프 마을이라고 불리는 파샤바 계곡에는 송이버섯 바위들이 무리지어 도열해 있다. 스타워즈의 배경이 된 이곳은 정말 지구같지 않다. 인간의 손으로는 범접할 수 없는 이러한 형상은 에르지에스 화산폭발 덕분에 생겼다고 한다.

[트래블아이=김희원 기자] G마켓이 다가오는 설 연휴에 이용할 수 있는 특가 항공권을 판매한다. G마켓은 2018 세계 최고 항공사 중 하나로 선정된 바 있는 싱가포르항공과 비즈니스클래스 왕복 항공권을 140만원대부터 판매한다. 특히 G마켓은 스마일클럽 회원에게 1월 31일까지 사용할 수 있는 싱가포르항공 비즈니스클래스 전용 항공권 최대 20만원 할인 쿠폰과 싱가포르 호텔 5% 중복 할인 쿠폰도 증정한다. 뿐만 아니라 매일 스마일클럽 회원 1000명에게 항공권 최대 5만원 할인(30만원 이상 결제 시) 쿠폰도 선착순 지급한다. 하나투어, 모두투어, 인터파크 등에서 해외여행과 국내 숙박 예약 시 5대 카드사 10% 할인 (최대 20만원) 혜택을 제공하며, 에어캐나다 전노선 10% 할인 (최대 10만원) 및 시그니처클래스 (비즈니스석) 구매 시에는 달러북 100불 증정 이벤트도 진행 중이다. KRT 여행사 전 노선 전용 3만원 할인 쿠폰(50만원 이상 구매 시)은 오는 31일까지 매일 선착순 100명에게 지급된다. 인도네시아, 몰디브, 호주 등 추천 여행지와 마리나베이샌즈, 센토사 샹그릴라 라사 센토사, 스위소텔 등 싱가포르 인기 호텔도 특가에 만나볼 수 있다. 항공권 프로모션과 관련된 자세한 내용은 G마켓 사이트 항공권 탭에서 확인할 수 있다. 임지연 이베이코리아 여행사업팀장은 “설 연휴를 앞두고 해외 여행이나 나들이를 준비하는 고객들을 위해 G마켓에서만 만나볼 수 있는 할인가 및 캐시백 혜택을 준비했다”라며 “특히 스마일클럽 회원들에게는 다양한 브랜드들의 추가 적립, 할인 등을 수시로 제공해 만족도를 높이기 위해 노력하고 있다”고 말했다.

[트래블아이=최치선 기자] 호주에서 가장 유명한 장소 중 하나는 골드코스트이다. 서퍼들의 천국이라고 부르는 '서퍼스 파라다이스(Surfer's Paradise)'가 이 곳에 있기때문이다. 처음 이곳에 도착한 여행자들은 눈부시게 빛나는 금빛 모래들을 보고 금방 매혹될 수밖에 없다. 특히 햇살이 찬란하게 빛나는 날씨에 끝없이 펼쳐진 70km의 금모래빛 해변과 쉴 새 없이 눈 앞에서 만들어고 부서지는 파도들을 마주하면 왜 골드 코스트의 가장 유명한 도시가 '서퍼스 파라다이스'라는 이름을 얻었는지 쉽게 이해 할 수 있다. 파도 꽤나 탄다는 전 세계의 서퍼들이 이 곳에서 자신들만의 파티를 벌이는 장소로도 유명한 골드 코스트는 1년 365일 내내 호주 최고의 파도를 자랑하고 있다. 그래서 수 많은 국제 파도타기 대회 대부분이 이 곳에서 개최된다. 총 35개의 해변은 연중 어느 때나 전문 수상 요원들이 안전하게 지키고 있어 초보자들도 다양한 크기의 파도를 즐기는 게 가능하다. 골드 코스트에서는 거의 언제나 파도가 있다고 해도 과언이 아니다. 바람과 동쪽 밀물(대개 아침 시간에)이 결합하여 1주일에 한 번 정도 완벽한 1 - 2피트 높이의 파도를 만들어 낸다. 그리고 2달마다 한 번씩 세상에서 보기 힘든 4피트 높이의 파도를 목격할 수 있다. 이 때를 놓치지 않기 위해 전세계에서 몰려 온 서퍼들이 기대에 가득찬 표정으로 서핑 보드를 옆에 끼고 나타나 바다가 붐비게 되는데, 현지 서퍼들의 텃세도 특히 심해진다고 한다. 다음은 최고의 서핑 장소들이다. 골드 코스트 해변의 서핑 장소 골드 코스트 해변 전역과 특히 더 스핏(The Spit), 메인 비치(Main Beach), 내로우넥(Narrowneck), 팜 비치(Palm Beach), 머메이드 비치(Mermaid Beach) 등에서 훌륭한 서핑 장소를 찾아볼 수 있다. 싸이클론 덕택에 볼만한 밀물을 들어 오는 경우가 있지만, 그런 경우가 아니더라도 포인트 브레이크에서는 상당히 좋은 파도를 즐기실 수 있다. 특히 부기 보드를 타기에 최상이므로, 바람이 너무 세게 불기 전인 이른 아침에 나오는 것을 잊지 말아야 한다. 스내퍼 록스(Snapper Rocks) 수퍼뱅크(Superbank) 파도타기로 세계에서 가장 긴 파도의 본고장이다. 서핑계의 전설인 ‘수퍼뱅크' 브레이크는 뉴 사우스 웨일즈 주의 북부과 경계선에 있는 스내퍼 록스에서 시작되는데, 상당한 만조기에도 버텨낸다고 한다. 이런 이유로 대개 현지인들과 프로 서퍼들에 의해 호주에서 가장 인기있고 붐비는 파도타기 장소로 유명하다. 벌리 헤즈(Burleigh Heads) 주 평균 3일간 훌륭한 파도를 선사하는 벌리는 고전적인 우측 브레이크로 유명하며, 피지에서 벨스 비치 사이에 존재하는 어느 해안에서보다 큰 파도를 즐길 수 있다. 4분의 3 가량의 파도는 남쪽에서 남동쪽의 태즈만 해에서 만들어지고 5분의 1은 동쪽에서 북동쪽까지에서 벌어지는 산호해의 싸이클론 활동에 의해 생겨난다. 키라(Kirra) 골드 코스트에서 가장 사랑받는 파도타기 장소였지만 스내퍼 록스와 수퍼뱅크가 만들어짐으로 인해 레인보우 베이의 모양이 바뀌어 지금은 스내퍼보다 사람들의 발길이 좀 뜸한 곳이다. 하지만 싸이클론 기간의 만조가 수퍼뱅크와 만나 만들어내는 파도는 여전히 서핑하기 그만이다. 사우스 스트래드브로크 섬(South Stradbroke Island 또는Straddie) 상어나 선박 때문에 겁을 먹는 타입이 아니라면 골드 코스트 시웨이(Gold Coast Seaway)를 건너 사우스 스트래드브로크 섬까지 건너 가서 퀸즈랜드에서 가장 깨끗하고 파도가 고른 서핑 장소를 발견해보자. 이곳에서 파도를 타면 노력의 대가를 반드시 보답받게 되며 특히 동틀 녘의 분홍빛 바다는 무척 아름답다.

[트래블아이=강지혜 기자] 한국인들이 일본을 렌트카로 여행할 때는 주의가 필요하다. 우리와 운전석이 반대이기때문에 핸들, 지시등, 와이퍼 등의 위치도 반대로 되어 있다. '하다보면 익숙해지겠지'하고 방심하는 경우 자칫 대형사고로 이어지기 쉽다. 실제 오키나와에서는 한국 여행자들이 렌트카를 이용하다 사고가 나는 경우가 급증하고 있다는 분석이 나왔다. 교통사고 예방을 위해 주식회사 Pam이 운영하고 있는 ‘Tabirai Japan’ 사이트를 참고하면 도움이 된다. 이 사이트에서는 증가하고 있는 방일 외국인 여행객의 교통사고를 방지해 안전하게 일본 여행을 즐기실 수 있도록 자주 발생하는 사고와 일본의 교통법규, 교통 표지판 등에 대해 설명하는 교통사고 예방 페이지를 개설했다. 최근 방일 외국인 여행객의 증가로 외국인이 운전하는 렌트카의 사고 발생건수가 증가하고 있다. 오키나와현에서의 외국인 렌트카 이용자가 일으킨 물손사고를 포함한 사고건수는 2014년부터 2016년까지 3년간 약 3배로 증가했다. 이런 사정을 감안해 ‘Tabirai Japan’에서는 버젯 렌터카가 제공한 구체적인 사고 원인 등을　바탕으로 방일 외국인 여행객이 실수하기 쉬운 내용들을 정리한 특설 페이지를 개설했다. 이번에는 그중에서도 렌트카 이용자 중 큰 비중을 차지하고 있는 한국여행자를 위해 한국어 페이지를 공개하게 되었다. 여행 당일에 차량을 인수하는 방법부터 교통법규, 안전운전 포인트, 만에 하나 사고가 발생한 경우의 대처 방법 등을 시뮬레이션 형식으로 크게 3단계로 나누어 설명하고 있다. 또한 한국의 교통에 관련된 사정도 조사해 ‘차량 기본장비(핸들, 지시등, 와이퍼)의 위치가 반대이다’라는 식으로 한일간 차이점을 구체적으로 비교하면서 알기 쉽게 정보를 전달하고 있다. ‘Tabirai Japan’에서는 증가하고 있는 방일 외국인 여행객들을 위해 여행정보와 예약 서비스를 제공하는 것 뿐 아니라, 보다 안심하고 안전하게 여행을 즐기실 수 있도록 서포트하는 활동도 추진하고 있다.

[트래블아이=최일순 여행작가] 급히 다시 준비한 파타고니아 여행팀마저 깨지고 만다. 한국에서 홍보가 잘 안 되어 정원을 채우지 못한 것이다. 우려하던 것이 현실로 나타나니 허탈하기 그지없다. 이제부터는 정말 최저 생활비로 살아야 한다. 통장에 얼마 남지 않은 돈이 자꾸 줄어든다. 남아메리카의 다른 지역에 비해 상대적으로 물가가 비싼 브라질을 떠나 다시 여행길에 오른다. 해안선을 따라 북쪽으로 계속 올라가 멕시코까지 가기로 대략의 루트를 정한다. 먼저 눈에 들어온 곳은 살바도르다. 브라질의 초기 수도로 신대륙의 첫 번째 노예시장이었다는 불명예를 안고 있는 도시다. 하지만 르네상스 양식의 뛰어난 건축물들이 잘 보존되어 있어서 유네스코 세계문화유산에 올라있다. 바이아 주의 주도이기도 한 살바도르까지는 버스로 30시간 거리다. 짙은 회색구름 위로 해가 간혹 얼굴을 비치기는 했으나 우중충한 날씨는 언제라도 비를 뿌릴 기세다. 무겁게 가라앉아 있는 회색빛의 상파울로 시가지를 멀리 바라다본다. 무거운 잿빛의 하늘만큼이나 마음이 묵직하게 울려온다. 8개월이나 9개월 후쯤 이곳으로 다시 돌아 올 것이다. 그 기간을 버텨 낼 수 있을지가 의문이다. 살바도르로 가는 버스 기사가 짐칸에 들어갈 짐의 무게를 단다. 30킬로그램까지는 무료다. 그렇지만 비행기도 아니고 버스에서 짐의 무게를 달아 보는 것은 처음이다. 내 배낭은 아직 21.5킬로그램이다. 잠시 눈치를 보다가 늘 몸에 지니고 다니는 보조가방을 들고 저울 위에 올라가 본다. 74.5킬로그램. 날마다 빈 몸뚱이 위에다가 10킬로그램 이상의 허울을 쓰고 다니는 셈이다. 나이가 들수록 그 허울은 줄어들지 않고 오히려 늘어나는 느낌이다. 불가에 이런 말이 있다. 사람 개개인이 지고 가는 짐의 무게만큼이 그의 업장이라는. 그 업장을 내려놓으려면 가진 것들을 내려놓아야 한다. 즉, 욕심을 버려야 한다는 것이다. 무엇이 욕심이고 또 무엇이 욕심 아니란 말인가! 지고 다니는 세월 또한 무겁기만 하다. 브라질은 지금 장마철이다. 곳곳에 폭우가 쏟아지고 물난리가 난다. 고속도로를 벗어난 버스가 산을 내려가 아래쪽 길로 접어들자 도로옆 계곡의 강이 무섭게 범람하고 있다. 산사태로 붕괴된 산의 흙들을 불도저들이 치우고 있다. 버스는 몇 차례나 멈춰 서 도로를 뒤덮고 있는 토사를 걷어낼 때까지 기다리곤 했다. 강변에 기둥을 세워 물위에 띄워 지은 집들에서 사람들이 나와 기둥으로 차올라오는 붉은 물을 걱정스럽게 바라보고 있다. 밤새 한잠도 못 잔 것 같은 사람들은 이대로 비가 몇 시간만 더 내린다면 어디로든 집을 버리고 대피해야 할 것이다. 그런데도 왜 하필이면 물가에다가 집을 지었을까 궁금했다. 어쩌면 저기에 어머니의 무덤을 쓰고 비올적마다 울어대는 청개구리형제와 비슷한 이유를 지니고 있을지도 모른다. 그러고보니 내게도 몇 차례 홍수의 기억이 있다. 어릴 적 기억으로는 산간마을의 집집마다 한 두 마리씩 기르던 흑돼지들이 산에서 쏟아져 내려오는 물에 휩쓸려 머리만 내밀고 '꽥꽥' 비명을 지르며 불어난 물에 둥둥 떠가던 것을 재미있어 하며 지켜 본 적이 있다. 또 몇 해 전 잠시 자연학교를 운영하던 선배 누이의 여름철 일을 도우며 함께 생활하던 중 홍수로 강이 범람했다. 그 때 작은 배낭에 라면 몇 개를 넣어서 한밤중에 산 위로 도망가던 일이며, 여름철 일을 끝내고 서울로 돌아가기 전 같은 읍내에 위치한 노인들만 사시는 외갓집에 머물던 날 밤 결국은 불어난 강물에 둑까지 터져 황토물이 읍내 전체를 덮쳐서 온통 망가진 가재도구들을 버리고 며칠 동안 흙을 파내던 일이 생각난다. 그때는 읍내 전체가 마치 전쟁을 만난 듯 폐허가 되었다. 물 무서운 건 그때 알았다.

[트래블아이=최치선 기자] 형제의 나라 '터키'에 가면 꼭 봐야 할 12개의 명소가 있다. 그 중 하나가 에페소이다. 에페소는 고대 그리스 아테네가 기원전 7-6세기에 건립한 식민도시로 크게 번창한 곳이다. 수세기에 걸쳐 스파르타, 페르시아, 페르가몬, 로마 등 이 지역을 지배한 국가의 유적지들이 여행자들의 눈을 즐겁게 해준다. 셀수스 도서관, 아르테미스신전, 원형극장, 경기장과 체육관, 크레티아 거리, 히드리아누스 신전, 성모마리아의 집 등 수많은 볼거리를 갖고 있는 '세계 최대규모 도시유적' 도시이다. 기독교인이라면 에페소는 성지순례의 필수코스로 빠질 수 없는 장소이다. 사도 바울이 전도와 사목을 하고, 소아시아 7개의 교회 중 하나인 에페소교회가 있었기때문에 기독교 역사에서 비중이 높다.

[트래블아이=강지혜 기자] 유럽여행시 와이파이 때문에 걱정이라면 허츠에서 출시한 '허츠 커넥트'를 사용해 보면 좋겠다. 단 이 서비스는 렌터카 이용자의 경우에만 해당된다. 세계 최대 해외 렌터카 업체인 허츠(Hertz)가 유럽 지역에서 차량을 렌트하는 고객을 대상으로 무료 와이파이 단말기 제공 서비스인 허츠 커넥트(Hertz Connect)를 지난 달 출시했다. 허츠를 이용하는 유럽 여행객들은 더 이상 한정된 와이파이 장소를 찾는데 시간을 낭비하지 않고 모바일 로밍 요금 걱정없이 여행을 즐길 수 있게 된다. 허츠 커넥트는 무제한 4G 와이파이 인터넷 서비스를 제공하며, 차량 내부 및 외부에서 모두 사용 가능하고 최대 5개까지 모바일 기기를 연결할 수 있다. 이용 조건은 허츠 골드 플러스 리워즈에 가입하고, 총 임차 금액이 250유로 이상인 고객에게 제공되며 최대 임차 기간은 27일이다. 한편 허츠 골드 플러스 리워즈(Hertz Gold Plus Rewards)는 웹사이트를 통해 누구나 무료 회원 가입이 가능하다. 회원전용 할인 혜택뿐만 아니라 대기 없는 신속한 차량 픽업 및 반납 서비스, 배우자 추가 운전자 무료 등록 서비스, 포인트 적립 및 사용 등의 다양한 특전이 있다. 허츠는 2018년 허츠 100주년을 맞아 증가하고 있는 유럽 자동차 해외여행 수요에 맞춰 더 빠르고 편리한 렌터카 여행의 기회를 제공하기 위해 이번 허츠 커넥트 서비스를 제공하게 되었다며 무료 멤버십 프로그램인 골드 플러스 리워즈 회원에 가입해 허츠의 다양한 혜택을 받는 것을 권장한다고 밝혔다. 보다 자세한 허츠 커넥트 이용 방법 및 조건 등은 허츠 코리아 웹사이트에서 확인할 수 있다. ◇허츠 커넥트 이용 방법 1) 허츠 골드 플러스 리워즈 회원 가입(무료) 또는 기존 회원인 경우 로그인 2) 총 임차 금액 250유로 이상 예약 3) 차량 픽업시 Hertz Connect 바우처 QR코드 제시 4) 허츠 커넥트 단말기 제공 받고 와이파이 무료 이용(허츠 커넥트 단말기 없을 경우 타 휴대용 와이파이 기기로 대체)

[트래블아이=김보라 기자] 829.8m의 높이를 자랑하는 세계 최고의 건물은 부르즈 할리파(Burj khalifa)이다. 개장식 직전까지 부르즈두바이(burj dubai)로 알려졌던 이 건물은 2010년 1월 4일 아랍 에미레이트(UAE)의 현대통령인 세이크 칼리파 빈 자이드 알-나흐얀에게 헌정하는 의미로 ‘부르즈 할리파(Burj Khalifa)’로 교체되었다. 부르즈 할리파는 아랍에미리트 두바이의 신도심 지역에 있으며 현재까지 완성된 마천루 중에서 가장 높아 지상층에서 최고층까지 초고속 엘리베이터로 약 1분이 걸리는 세계에서 가장 높은 인공 구조물이다. 2위는 상하이 타워다. 사무실, 주거, 호텔용으로 건설했으며 내부에 상업 시설, 거주 시설, 오락 시설 등을 포함한 대규모 복합 시설을 갖추고 있다. 두바이의 랜드마크인 부르즈 할리파 입장권은 인터넷에서 현재 5만800원에 판매되고 있다. 세계 최고 높이를 자랑하는 부르즈 할리파에서 두바이의 아름다운 전경을 한 눈에 감상하고 싶다면 출발 전 인터넷으로 구매하면 좋다. (마이리얼트립 제공) NON-PRIME 시간대 혹은 PRIME 시간대로 입장이 가능하다. 부르즈 할리파 124층은 30분 단위, 148층은 1시간 단위로 입장하므로 아래 시간표를 확인하신 후 원하시는 입장 시간대를 선택하면 된다. 입장시간 [버즈칼리파 124층 입장시간] 08:00 / 08:30 / 09:00 / 09:30 / 10:00 / 10:30 / 11:00 / 11:30 / 12:00 / 12:30 / 13:00 / 13:30 / 14:00 / 14:30 / 15:00 / 15:30 / 16:00 / 16:30 / 17:00 / 17:30 / 18:00 / 18:30 / 19:00 / 19:30 / 20:00 / 20:30 / 21:00 / 21:30 / 22:00 / 22:30 / 23:00 [버즈칼리파 148층 입장시간] 09:30 / 10:00 / 11:00 / 12:00 / 13:00 / 14:00 / 15:00 / 16:00 / 17:00 / 18:00 / 19:00 / 20:00 / 21:00 / 22:00 / [유의사항] * 예약 후 담당자가 가능여부를 안내해 준다. * 환율 변동에 의해 최종 결제금액이 변동될 수 있다. * 전액 결제 후 현지 사정 등으로 명시된 스케줄과 요금은 확약이 되지 않을 수 있다. * 결제 후 취소 및 환불이 불가능하다. * 천재지변으로 인한 취소 또는 변경 시 단품티켓 (단품상품) 특성상 환불이 불가능하다. * 분실, 도난, 미사용 티켓은 환불되지 않는다. * 예약이 완료된 이 후 이메일로 바우처를 보내준다. [티켓 사용 유의사항] * E-VOUCHER 상품은 사용일 최소 3일 전(영업일 기준)에 예약 및 구매를 완료해 주시기 바란다. (상품종류에 따라 상이 / 별도표기) * 온라인으로 상품을 구입하신 후 2 - 3일 이내에 고객의 이메일로 E-VOUCHER가 전송 된다. * E-VOUCHER는 반드시 인쇄하여 지참한다.

외교통상부는 국가별 안전수준(치안 정세, 자연재해 등)을 고려하여 1단계 여행유의, 2단계 여행자제, 3단계 여행제한, 4단계 여행금지로 나누고 있습니다. ※ 현재 4단계 여행금지 국가는 이라크, 아프가니스탄, 소말리아이며 이 국가로의 여행시 여권법 제 26조에 의거 1년 이하의 징역 또는 300만원 이하의 벌금에 처합니다.

[트래블아이=손금옥] 로또에 당첨된 사람들이 이런 생각이지 않았을까요? 세계일주배틀 인도를 내품에 수상자가 되었음을 확인하고, 전 너무 기뻐서 집이 떠나갈듯 환호성을 질렀습니다. 그런데 며칠 지나고 나니 슬슬 걱정이 되기 시작하며 혹시 사람들이 뭐라고 할까봐 걱정이 되기 시작했습니다. 처음 응모할때만 해도 워낙 이런 종류, 돈(?)이 되는 이벤트는 대상자를 정해놓고 시작한다는 말을 들어 별로 기대 안했긴 했습니다. 물론 조금 바랬다면 제 여행배낭이 망가져 다시 사야 하니까 배낭이나 아님 백화점 상품권 정도 타면 좋겠다 하는 기대는 했죠. 근데 응모하면서 그정도 기대는 누구나 할 수 있는거 아닙니까? 아무튼 자고 일어났더니 세상이 바뀌어 있었습니다. 몇시간 마음을 진정시키고 나서 친구 몇 명에게 문자를 날려 대충의 상황 설명을 해줬습니다. 친구들, 아주 솔직해서 저에게 어떤 자만심도 갖게 하지 않더군요. - 니가 얼마나 잘 썼길래? 그렇습니다. 저도 발표를 보고 막 기쁘기만 했던 약 1시간 후부터 궁금해지기 시작했던 터였습니다. 응모 게시판에서 몇 개의 비밀글이 아닌것들을 열어봤는데 네이버 파워블로그, 수십개국 여행하고 올려진 화려한 사진과 멋진 글들이 너무 많았습니다. 그러나 전 일일 방문자수 보통 200명 안팍, 변방의 블로거였고 - 그나마 요새 약 3달간 제대로된 포스팅을 하나도 안해서 100명도 못찍고 있는 중 - 제 블로그 여행기는 오직 인도에 대한 여행기뿐이고, 그마저도 모두 허접합니다. 혹시 실수로 이름이 바뀐게 아닐까 생각되었습니다. 그러나 제 이름이 흔한 것도 아니어서 그럴 가능성도 희박하고, 아무튼 뽑힌 이유가 저도 궁금해서 미치겠는 겁니다. 일정과 준비사항 때문에 담당자분과 이멜 몇번 주고받고, 전화 통화 한 번 했습니다. 근데 괜히 이런걸 물어봐 담당자분이 "제가 실수했네요. 댁이 아닌데 잘못 뽑았어요." 할 거 같아 묻지도 못하고 뭘까? 뭘까? 하면서 저혼자 고민을 했었더랬죠. 관계자분 뵙고 말씀도 들었지만 이분들이 뭘 원하고 절 뽑으셨었는지는 솔직히 지금도 잘 모르겠습니다. 어쨌든 글을 보고 뽑으셨다면 제가 뽑히진 않았을게 확실하고, 그것에 대한 기대도 크게 없으셨던 듯 합니다. 다만 인도를 가고 싶다고 다른 누구보다 더 많이 징징거린게 통한 거라고 생각할겁니다. 이제 60일, 길다면 길고 또 짧다면 짧은 기간의 두번째 인도여행을 시작하려 합니다. 첫번째 인도여행 후 그리움을 삭히려 블로그를 시작했고, 인도가 그리워질 즈음 우연히 광고를 보고 응모한 글이 또 우연히 평범한 사람들의 자유롭고 행복한 여행 이라는 사이트 여행 이벤트 방향과 맞았고, 그것이 저를 또, 두번째 인도여행의 인연으로 이끌었네요. 속된 말로 운대가 맞은거 뿐입니다. 제 첫 여행이 그랬듯, 아마 인도에 가서도 계획대로 될 가능성이 50% 미만일 겁니다. 그렇지만 분명한건 누구를 위한 여행이 아닌 제가 행복한 여행을 할거란 사실입니다. 전문가처럼 잰 체 하지도 않을거고, 제 느낌을 강요하지도 않을 겁니다. 제 사랑하는 똑딱이 디지털카메라는 저와 함께, 화려한 무언가가 아닌 사소한 일상과 인도 사람들을 담을 겁니다. 그 인도 특유의 강렬함이 만만치 않을걸 알기에 첫번째 여행때보다 오히려 걱정이 더 많이 되지만, 여행의 순간 만큼은 한국에서의 고민 따위는 모두 던져 버릴 겁니다. 이렇게 시작되는 저의 두번째 인도여행, 지켜봐 주세요.

[트래블아이=이금희] 풍남동과 교동 일대에 자리한 전주 한옥마을은 예향 전주의 멋과 풍류를 한껏 느낄 수 있는 곳이다. 약 700여 채의 한옥이 밀집되어 있는 한옥마을 고샅길을 거닐다 보면 마치 타임머신을 타고 과거로 돌아간 듯한 기분이 든다. 다양한 체험시설도 들어서 있어 이 골목 저 골목 기웃거리다 보면 하루가 짧다. 전주한옥생활체험관에서는 공예와 다례 등 전통생활을 체험할 수 있고 전주전통술박물관에서는 술도 빚어볼 수 있다. 갤러리인 교동아트센터와 <혼불>의 작가 최명희와 관련한 유품을 모아놓은 최명희 문학관, 마지막 황손 이석이 살고 있는 승광재를 돌아보는 일도 즐겁다. 한지공예품과 한지제작도구, 고문서, 고서적 등 한지 관련 유물을 전시하고 있는 전주한지박물관도 들러볼 만하다. 한옥마을 초입에 자리한 경기전(慶基殿)은 태조 이성계의 어진(임금의 영정)을 봉안한 곳으로 400년 된 은행나무와 느티나무, 대나무 등이 우거져 있어 한나절 산책하기에도 좋다. 경기전 맞은편의 전동성당은 로마네스크 양식의 아름다운 건물로 영화 ‘편지’의 촬영 무대가 되기도 했다. 조선시대 3대 음식의 하나로 꼽히는 전주비빔밥, 담백하면서도 산뜻한 맛을 자랑하는 콩나물국밥은 전주의 대표적 먹을거리기도 하다. 위치 : 전라북도 전주시 풍남동, 교동 문의전화 : 전주시 한스타일관광과 063)281-5046

[트래블아이=강혜진] 지금 당신 곁에 가장 가까이 있는 사람에게 질문을 던져보자. “호주의 수도가 어디야?” 그가 3초간 망설인다면 그는 70%의 사람이다. 30%의 사람만이 “캔버라” 라고 힘주어 말할 것이다. 이게 다 호주의 큰 도시를 떠올리면 즉각적으로 떠오르는 하얀 곡선의 오페라하우스, 그리고 모두의 입에 붙어있는 시드니라는 도시의 환영 때문이다. 시드니는 호주의 정신적 중심이자 가장 규모가 큰 도시이다. 실재 수도인 캔버라보다 훨씬 더 ‘수도적인 이미지의 도시’ 맞다. 나는 지금 선택의 기로에 서있다. 눈을 감고 조용히 단어들을 곱씹어서 나열 해본다. 시드니를 수식할 만한 단어를 찾고 있는 것이다. 이번 여행에서 시드니는 처음과 마지막에 위치한다. 40일의 간극을 가진 같은 도시가 얼마나 다르게 수식될 지 나조차도 궁금하다. 검은 밤을 무시무시한 속도로 달리는 그레이하운드 버스를 타고 다음도시 멜버른으로 가고 있다. 8시간 동안 시드니의 편린들을 정리할 수 있을까? 처음으로 돌아가 보자. 셔츠에 레깅스를 신고 서울을 떠나왔는데 시드니 공항엔 찬 기운이 가득하다. 아니 분명 호주에는 겨울이 없다고 그랬던 것 같은데 이 무서운 공기는 무엇이란 말인가. 캐리어를 찾자마자 가죽재킷을 꺼내 입는다. 그리고는 차가운 아침 시드니의 공기 한 모금을 가득 마셨다. 구름 없이 맑은 하늘에 날숨을 내뱉자 한 영화의 타이틀 시퀀스가 떠오른다. “Sydney, City of Brides" 대표적인 호주출신배우 토니콜렛 주연의 영화 ‘뮤리엘의 웨딩’이다. 결혼을 하고 싶은 못생기고 매력 없는 뮤리엘에게 시드니는 본래의 루저같은 자신을 잊고 새 출발을 할 수 있을 것만 같은, 그래서 그토록 원하던 신부가 될 수 있을 것 같은 도시이다. 뮤리엘처럼 ‘신부’가 되고 싶진 않지만 시드니는 나에게도 분명 강렬한 희망의 이미지로 다가온다. 하지만 그 근저에는 오랜만에 타지 체험에 더군다나 가늠하기 힘든 수많은 인종이 뒤섞여 있는 도시의 생경함이 목까지 차오른다. 이곳을 어서 조감해야겠다는 생각이 들었다. 그래서 좀처럼 해보지 않았던 씨티사이트싱 버스를 이용하기로 마음먹었다. 성수기가 아니라 그런지 버스에는 기사와 나 밖에 없다. "How could you define Sydney to me?" 아마도 이민 2, 3세대일 유색인종의 버스기사는 나에게 말한다. “Sydney is, the city you can be what you want to be" 차창 밖으로는 세계에서 가장 큰 선착장 중 하나인 시드니의 중심 업무 지역 '달링하버'가 펼쳐졌다. 잿빛 컨벤션 건물들과 어우러진 선착장의 고요한 풍경이 웅장하고 정갈하다. “That's...so great." 시드니의 씨티싸이트싱 버스는 두 가지 종류가 있다. 시드니 중심부를 다니는 RED line과 본다이 쪽을 가는 BLUE line. Red line에는 시드니의 대표적인 관광지가 가득하다. 우선 90여분에 걸쳐 한 바퀴를 돌고 구미가 당기는 지역에 내려서 천천히 감상하는 것이 좋다. 오페라 하우스를 볼 수 있는 서큘러 키가 가장 유명한 관광 포인트이다. ‘시드니는 오페라하우스다. 시드니는 하버브릿지다.’ 사실 수많은 명소들만으로 시드니를 수식하기 충분하다. city station 구간에서 Blue line 으로 갈아탔다. 본다이는 시드니에서 가장 가까운 해변도시이다. 사진을 찍으면서 시원한 바람을 쐬기 위해 2층으로 올라갔다. 이 해변도시는 상당한 규모의 고급빌라들이 즐비해있다. 테라스에는 선글라스를 낀 사람들이 주스를 마시면서 태닝을 하고 있었다. 그래, 우리가 여행을 떠나는 가장 큰 이유 중 하나는 바로 “이질감의 경험”이다. 시드니가 나에게 줬던 가장 큰 이질적인, 이국적인 이미지는 바로 “안락함”이다. 서울에서는 이와 같은 무아지경에 이르는 편안함의 장면을 목격하기 힘들다. 꼭 값비싼 집과 펜션에서만의 안식만을 말하는 게 아니다. 센트럴 파크, 오페라하우스부근, 록스 광장, 심지어 거대한 쇼핑센터 퀸 빅토리아 빌딩에서도 시드니는 편안한 표정으로 누워있거나 걸어 다니는 장면들로 가득하다. 그 누구도 좀처럼 서두르지 않고, 밀치지 않는다. 이것이 바로 시드니의 무드. 드디어 첫 번째 수식어를 정했다 ! 안락함. 4시간째 달리던 그레이하운드 버스가 첫 번째 휴게소에 도착했다. 너무 달아서 나에겐 둘도 없는 호주의 국민과자 TIM TAM과 따뜻한 라테를 샀다. 차가운 밤에 버스 라이트 근처에서 나의 라떼 연기와 다른 승객들의 담배연기가 모락모락 올라가고 있었다. 이쯤오니 다시 뮤리엘이 떠오른다. 개봉당시 이 영화는 기존의 로맨틱코미디와는 다른 감정과 캐릭터, 스토리라인으로 독보적인 영화로 평가되었다. 영화감독 호건은 젊은 여성의 삶에서 완전무결한 환상과 불현듯 엄습하는 음침한 몰락 사이의 간극에 집중한다. 그리고 그 스산한 기운이 우리를 더 웃게 하고 울게 한다. 내가 선별한 첫 번째 수식어는 더할 나위 없이 영롱한 ‘안락함’이라는 단어이지만, 물론 그 극에 가까운 단어들도 이질감 없이 이 도시를 수식할 수 있다. 그리고 그것이 이 도시를 더욱 매력적으로 수식하고 기억하는 방법이다. 그런 의미에서 나에게 시드니 역시 독보적인 도시이다. 멜버른 까지 몇 시간이 남았을까?

[트래블아이=최은원] 지난 여름 2박 4일 동안 떠났던 보라카이 여행. 그 후유증으로 수업을 이틀이나 빠졌다. 보라카이가 어떤 곳이었기에 다녀온 이후 며칠 동안 넋이 나간 채 있어야 했을까. 마지막 여행지로 나는 보라카이와 보홀 두 군데 중 고심했다. 보홀에는 귀여운 타르시어(눈이 큰 조그만 원숭이 오직 보홀에서만 서식한다)가 있고 보라카이는 아름다운 화이트 비치가 있다. 보라카이. 이름만 들어도 연상되는 에메랄드 코랄 빛 바다와 뜨거운 햇빛 그리고 낭만적인 해변썬셋. 나는 무한한 기대감과 로망을 품고 며칠의 고심 끝에 결국 보라카이의 아름다운 산호바다에 손을 들었다. 나의 이번 보라카이 여행메이트는 나의 마닐라 여행 메이트였던 R과 나의 룸메 Kaylee 그리고 학교 배치메이트인 Stacy 이렇게 3사람이다. 나와 R이 이번 여행의 모든 계획을 짜기로 하였다. 떠나기 1달 전부터 분주했다. 우리는 한국 여행사가 몰려있다는 말을 듣고 말라테에 3번 정도 찾아갔지만 번번이 헛수고만 하고 돌아왔다. 결국 R과 나는 인터넷으로 항공 예약과 리조트 예약을 하기로 하였다. 항공편은 갈 때는 세부 퍼시픽으로 990페소, 올 때는 제스트에어로 1990페소에 예약했다. 마침 세부퍼시픽에서 마닐라-보라카이행 비행기 프로모션이 있어서 올 때보다 2배 가까이 저렴하게 갈 수 있었다. 항공권 예매를 할 때 간혹 저렴한 가격의 프로모가 뜬다. 비행기 시일을 앞두고 누군가가 비행기를 취소했거나 아니면 타는 사람이 없어 비행기 좌석이 남을 때 이러한 프로모 좌석이 뜨곤 한다. 리조트는 한국 중계사이트를 통해 파라다이스 가든 리조트라는 곳에서 2박을 예약했다. 2인 1실 1박이 7만 원 정도인데, 풀장도 있고 뷔페 조식도 포함해서다. 그래서 1인당 세금 포함해서 총 15만 원 정도에 모든 예약을 마칠 수 있었다. 보라카이를 갈 때는 깔리보공항을 통해서 가는 방법과 까띠끌란 공항을 통하는 방법, 2가지가 있다. 까띠끌란행 비행기는 보라카이로 가는 선착장에서 가까워서인지 훨씬 비싸다. 반면 깔리보를 통해서 가는 편도비행기 삯은 까띠끌란보다 대략 2000페소 정도 더 비싸다. 대신에 비행기에서 내리고 약 2시간가량을 버스나 벤을 타고 선착장까지 간 다음에 가야한다. R과 나는 비행기 값을 아끼기 위해 깔리보행으로 예약했다. 21일 토요일 6시 비행기와 24일 화요일 새벽 5시 30분 비행기이다. 가장 저렴한 값으로 맞췄기 때문에 여러 가지로 걱정되는 것들이 많았다. 우선 보라카이로 들어가는 배의 막차와 첫차 시간을 잘 모르는 상태에서 갔기 때문에 운이 나쁘다면 돌아오는 마지막 날은 공항 주변에서 노숙할 가능성이 높았다. 하지만 R은 이러한 것조차도 다 경험으로 생각하는 매우 긍정적인 성격의 소유자다. 그녀 덕분에 마닐라와 보라카이에서의 여행이 매우 익사이팅했다. 고대하고 고대했던 5월 21일 아침. 아뿔싸. R의 몸 상태가 좋지 않다. 새벽까지 친구들과 함께 클럽에서 열정을 불사르고 돌아왔다는 그녀의 몸은 열로 뜨끈뜨끈하다. 결국 공항까지 버스로는 무리라고 판단하여 택시를 타고 가기로 했다. R은 자신의 뛰어난 체력만을 믿고 자만했던 자신을 저주했다. 학교에서 공항까지는 택시로 30분 정도 소요하고 택시비는 240페소 정도 나왔다. R의 상태만 빼면 평이한 출발이다. 공항에서 우리는 예상치 못했던 비용인 터미널 요금 200페소를 내야만 했다. 국내선이니까 200페소이지, 한국으로 돌아갈 때는 750페소나 내야한다. 필리핀 정부는 정말 떠나는 그 순간까지 우리에게서 돈을 짜내려는 거 같다. 비행기 시간보다 2시간 정도 일찍 도착한 우리는 주변의 작은 면세점을 둘러보고는 공항 안에 ‘팬케이크 하우스’로 들어갔다. 딱히 배가 고픈 것은 아니었지만, R의 상태가 좋지 않아 푹신푹신한 소파에서 쉬게 할 생각이었다. R은 테이블에 얼굴을 묻은 채 뻗어버렸고, 나는 참치샌드위치와 블랙커피 한 잔을 주문했다. 총 합쳐서 250페소 정도가 나왔다. 예상치 못한 금액을 계속 쓰게 되어서 조금 걱정되었지만, 샌드위치가 너무 맛있었기 때문에 나는 만족스러웠다. 약간의 휴식 이후 기운을 차린 R은 다시 생기를 찾기 시작했다. 나와 R은 비행기를 타러 플랫폼으로 갔다. 창문 너머로 보이는 작은 국내선 비행기. 내가 팔라완에서 탔던 것과 똑같은 것이었다. 비행기를 타는 순간은 항상 긴장된다. 여행에 대한 긴장과 비행기의 안전성에 대한 긴장까지 다양하고 복잡 미묘한 감정들이 교차하는 순간이 바로 지금이다. 1시간의 짧은 비행 후 우리는 깔리보 공항에 도착했다. 깔리보 공항에는 보라카이 선착장까지 운행하는 벤을 타라는 호객꾼들로 가득했다. 깔리보 공항에서 선착장까지 가는 벤은 200페소이고 2시간가량 걸린다. 벤을 타고 가는 2시간 내내 차창 밖은 어두워서 아무 것도 보이지 않았다. 흔한 가로등조차 없는 산길을 지나가는데, 밤하늘의 별들이 쏟아질 정도로 많이 보였다. 선착장에 도착한 우리는 어떻게 해야 할지 몰랐다. 마침 가이드라고 자신을 소개한 한 중국인 아주머니 덕분에 무사히 배를 탈 수 있었다. 이곳에서 우리는 환경세 75페소, 배 삯 50페소 그리고 터미널 요금으로 50페소를 냈다. 배로는 10분 정도 걸리는 가까운 거리였다. 어두운 저녁인데 불구하고 물이 맑다는 것을 느낄 수 있었다. 배에서 내린 후에는 선착장에서 대기하고 있는 트라이시클을 타고 리조트로 갔다. R 과 내가 묵게 될 리조트인 파라다이스 가든 리조트는 생각보다 좋았다. 다만 우리는 트리플을 예약했는데, 트리플이 아닌 더블룸을 배정 받아서 황당했다. 그 점만 제외한다면 조식이나 부대시설은 만족스러웠다. 기대감으로 뜬 눈 새운 다음날 아침, 우리는 대충 씻고서는 7시 30분 경 조식 뷔페에 갔다. 실내가 아닌 야외에서 즐기는 아침 만찬은 새로웠다. 다행히도 R은 원래의 쌩쌩한 모습으로 돌아왔다. 아침을 먹자마자 우리 일행은 아침바다를 보러 나갔다. 보라카이는 길이가 7km 밖에 안되는 작은 섬이다. 스테이션1,2,3으로 모두 3개의 구간으로 나누어져 있으며 스테이션1은 고급 리조트와 조용한 비치가 있고 스테이션 2에는 쇼핑단지인 Dmall을 비롯하여 각종 레스토랑과 바, 카페가 모여 있다. 스테이션3는 저렴한 숙소와 리조트가 모여 있는 곳이다. 스테이션 3에서 스테이션 1까지는 걸어서 약 30분 정도 걸렸다. 우리는 보라카이에 있는 동안 이 거리를 10번도 넘게 왕복했다. 이곳에 오기 전 우리의 모토는 보라카이에 6년 산 사람보다 보라카이의 속속 들이에 대해 잘 알자라는 것이었다. 실제로 떠날 즘에 우리는 모든 가게, 술집이 어디 있는지 지도를 보지 않아도 잘 찾아갈 경지까지 올랐다. 아침 9시 밖에 되지 않았는데도 햇빛이 강해서 우리 모두는 챙이 넓은 모자와 썬글라스를 챙기고 산책을 나갔다. 상아빛 하얀 모래사장과 에메랄드 빛 바다는 내가 이곳에 오기 전 상상했던 것 이상이었다. 하얀 모래사장은 곱고 푹신푹신했다. 비치에서 한창 화보촬영을 한 우리는 비치에서 나와 Dmall로 향했다. 스테이션1과 2 사이에는 로드샵들이 즐비한 쇼핑단지인 Dmall이 있다. 이곳에서 우리는 다양한 샵들을 구경하였다. 수많은 비치웨어를 파는 옷가게와 보라카이 기념품 샵들이 즐비해 있었다. 또한 가이드북에서 보았던 레스토랑과 까페들이 우리의 발걸음을 잡았다. 간단히 둘러 본 후에 우리는 점심을 먹기로 하였다. 스테이션 3부터 스테이션 1까지 걷고 Dmall을 구경하고 나니 점심시간은 금방이었다. Dmall에 위치한 유명 스페인 음식 전문점인 올레(olle)에서 간단한 점심을 먹었다. 이곳에서 790페소 콤보를 시켰는데, 5가지 메뉴를 우리가 고를 수 있었다. 우리는 5가지 메뉴로 조개구이와 그라탕, 오징어튀김, 미트 볼, 갈릭머쉬룸을 주문했다. 4명이 먹기에는 양이 많지는 않았지만, 우리는 비키니 수영복을 위해서 점심을 적당히 먹기로 하였다. 스테이션 3에서 1까지 왕복한 후 우리는 땀으로 범벅이 되었다. 찝찝한 마음에 수영을 하고 싶었지만, 지글지글한 태양 아래서 수영을 하는 것은 거의 자살행위라고 판단하여 리조트 내의 수영장에서 수영복을 입고 만나기로 했다. 1시간 뒤 파라다이스 가든 리조트 야외 풀장에서 모인 우리는 한 바탕의 포토타임을 가진 뒤, 풀장에 뛰어들었다. 세상에! 풀장은 생각보다 엄청 깊었다. 1m 57cm 정도인데, 인공폭포가 내리는 곳은 수심이 2m가 넘어서 발조차 닿지 않았다. 우리가 기대했던 명품복근의 멋진 외국남은 없었지만, 우리는 누구의 의식이나 시선에 상관없이 초등학생으로 돌아간 것처럼 물 장난치며 신나게 2시간 동안 풀장에서 놀았다. 물장난 치고 씻고 나자 다시 배가 고팠다. 비키니를 입겠다고 점심도 적게 먹지 않았던가. 우리는 간식을 먹으러 다시 Dmall까지 걸어갔다. Dmall에서 발견한 완소 수제버거집인 Bite버거. 우리는 제일 큰 햄버거인 트리플X버거를 주문했다. 4명이 나눠 먹어도 배가 부른 이 거대한 햄버거 하나 가격은 겨우 340페소. 레모네이드 2잔과 함께 주문하니 400페소 가량 나와서 일행 4명에서 깔끔하게 100페소씩 내고 나왔다. (계속)

[트래블아이=최일순] 수크레로 가는 길에는 버스가 야생 산양인 ‘뿔긴’ 떼를 만나 시끄럽게 경적을 울려댄다. 그러나 무리지어 움직이는 산양 떼도, 경적을 울려대는 운전사도 차안에 가득한 승객들도 별로 서두르는 기색은 보이지 않는다. 시끄러운 경적만이 고원에 메아리칠 뿐이다. 버스는 언제부턴가 무슨 이유에서인지 도로를 버리고 관목 숲 사이를 헤치며 앞으로 나아가고 있다. 작은 개울을 하나 건너는가 싶더니 갑자기 ‘부와왕!’하며 커다랗게 엔진 소리를 내더니 멈추어버린다. 바퀴가 축축한 모래바닥을 파고 들어가 옴짝달싹 못하게 되어버린 것이다. 버스에 탄 모든 남정네들이 내려 밀어보았으나 역부족이다. 버스 안에서 삽 등 연장을 꺼내 사람들이 근처에서 돌멩이와 관목들을 뽑아와 바퀴 밑을 파고 웅덩이를 돌과 나무로 채운다. 그리고 다시 시동을 건 버스에 모두 달라붙어 밀자 겨우 그 자리를 빠져나왔으나 5미터도 못가 다시 빠져버린다. 이런 힘든 씨름을 두 시간여 동안 10여 차례나 하고서야 마침내 모래 수렁을 빠져나온다. 하지만 버스가 빠진 고원의 풍경은 가히 선경이다. 끝없이 펼쳐진 붉은 고원의 한쪽으로는 우람한 산맥이 흰 구름 섞인 푸른 하늘과 맞닿아 있었다. 그중 한 산의 정상부분의 모습은 인도 자이푸르의 암베르성 정상부분에 우뚝 지어진 자이기르 요새를 닮아 있다. 행여나 사람이 지은 요새가 아닌가싶은 생각에 한참을 눈여겨본다. 대자연이 지어낸 함락당할 일이 없는 요새다. 약 두 시간 가까이를 버스와 씨름을 하는 사이에 한 인디오 중년 부부는 버스가 다시 움직이기는 글렀다는 듯 짐을 내려 등에 메고는 터덜거리며 걸어서 멀어져간다. 사방을 둘러보아도 집이라고는 눈을 씻고 보아도 보이지 않는 고원에서 어디를 향해 걸어가는 것인지 의아스럽다. 이들 역시 티베트나 몽골의 고원에서 만난 사람들처럼 자동차가 퍼져버리자 죽어버린 짐승으로 치부하고 이내 포기한듯 보인다.

[트래블아이=강혜진] 스페인 남부의 대도시 세비야에서 고속버스를 타고 가는 작은 해변마을 네르하. 네르하는 일상을 정지시키고 오로지 휴식만을 위해 그곳을 방문한 각국의 사람들로 가득했다. 그 많은 사람들 중 한국인은 한명도 보이지 않았다. 아무리 눈을 돌려도 의식할 사람 하나 없는 것이 어쩌면 이곳의 매력이다. 그들은 이미 그 자유로움에 익숙해진 듯 실오라기 하나 걸치지 않고 투명한 에메랄드 빛 바다에서 수영을 했다. 지금 이 금빛 모래와 여유로운 중년부부가 은은한 파스텔 톤 파라솔에서 조곤조곤 이야기를 하고, 샤.. 샤.. 하는 파도소리만 가득한 그곳의 바다에 들어가지 않을 수 없다. 차가운 바다에 몸을 담근다. 온 몸에 힘을 빼고 바다에 몸을 맡겼다. 파란색 하늘을 마주했다. 귀가 바닷물에 잠겨서 작은 소음들도 들리지 않았다. 간간히 아이들이 까르르 거리는 은은한 소리만이 울렸다. 아 이 불현듯 찾아온 여행의 감동. 이 나라를 여행하기 위해서 20권이 넘는 책들을 정독하고, 수많은 책자와 영화, 미술 집들을 보았다. 하지만 이러한 ‘봐야할 것을 보고가자’의 여행일정만이 가득하다면, 그것은 흡사 숙제가 되어 나를 괴롭힌다. 다음 종착지도 떠오르지 않을 만큼 지금 이 순간 내가 끌리는 어떤 풍경에 몸을 맡기자. 뭐 어때, 다시오면 돼. 설사 그게 어려운걸 알면서도 이렇게 쿨하게 생각해버렸다. 못보고 간 것은 그때를 위해 남겨둔 것이라고. 이 때 나는 처음으로 이 낯선 나라 스페인에 있다고 느꼈다.

[트래블아이=김희원 기자] 해외여행이 급증하면서 귀중품이나 여권을 분실하는 사례가 빈번하게 발생하고 있다. 외교부는 홈페이지에 해외여행시 귀중품 도난ㆍ분실 예방책을 홍보 중이다. 해외여행을 계획하고 있다면 아래 8개 항목은 기억해 두면 좋겠다. 1. 여권이나 귀중품은 호텔 프론트에 맡기거나 객실 내 금고 또는 안전박스에 보관한다. 현금은 그 날 사용할 만큼만 가지고 다닌다. 2. 현금은 지갑과 가방, 호주머니에 나누어 지닌다. 3. 식당에서는 의자에 가방을 걸어두지 말고 식사하는 동안에는 가방을 본인 무릎 위에 두는 것이 안전하다. 4. 뒷주머니에는 절대로 지갑을 넣지 말고 바지 앞주머니나 코트 안주머니에 넣는 것이 안전하다. 5. 가방을 가지고 걸을 때는 어깨로부터 가슴에 가로질러 X자로 맨다. 6. 사람이 많은 출퇴근 시간의 기차나 버스 안에서 가방이나 지갑을 조심한다. 7. 모르는 사람이 시간이나 길을 묻는 등 말을 걸어 올 때에는 조심한다. 8. 호텔 프론트에서 체크인 및 체크아웃시 수하물은 반드시 시선이 닿는 곳에 놓거나 일행이 있을 경우 한사람은 수하물을 지키도록 한다. (출처-외교부)

[트래블아이=최일순] 아침 6시에 작은 마을 우유니의 버스회사 사무실 앞에 도착했다. 소금호수 투어도 겸하고 있는 사무실에 들어가 보았다. 주변 여행 정보 몇 가지를 확인하고 테이블 등으로 쓰이는 커다란 소금덩어리들을 구경하느라 조금 늦게 나왔나보다. 이미 버스 승객들은 다들 어디로 가고 보이지 않는데, 호객꾼 아주머니 혼자 남아 자기 집으로 가자고 내 손을 이끈다. 조건이 나쁘지 않아 따라가 보았다. 이른 시간인데도 집안은 투어 떠날 준비를 하는 서양 여행자들로 부산스러워공동화장실을 이용하기가 쉽지 않았다. 알고 보니 서양 가이드북 <론리 플래닛>에 나온 집이라고 아주머니가 자랑을 한다. 그런 줄 알았으면 나는 들어가지 않았을 거다. 나도 여행지의 숙소에서 다른 사람들이 버리고 간 <론리>를 주워 휴대하고 다니는데, 이 책을 가지고 다니는 가장 큰 목적이 개괄적 지역정보를 취하고 비상시가 아니면 가급적이면 거기 나온 집을 피하기 위해서다. 하지만 안전하지 않은 지역이나 밤늦게 도착할 경우 이 책에 나온 숙소를 찾는다. 이것이 내가 말하는 비상시 상황이다. 그리고 이 책은 돈 주고 사지 않는다. 여행자들이 몰리는 숙소에는 웬만하면 먼저 떠난 여행자들이 두고 간 책이 대개는 한 두 권씩 버려져 있기 때문이다. <론리>에 나온 숙소에는 언제나 서양 여행자들로 만원이며, 그들은 밤새도록 시끄러운 데다 그중 일부는 줄기차게 마리화나를 피워댄다. 게다가 공동으로 쓰는 주방에는 서양 여행자들이 쓰고 씻지 않은 그릇들이 가득 차 있게 마련이며, 공용 화장실이나 욕실에서도 예의를 지키지 않는다. 여기에 은근히 동양에서 온 여행자들을 무시하는 안하무인격 태도까지 몸에 배어있다. 하지만 동양인 여행자가 여자일 경우에는 태도가 조금 달라진다. 그들 눈에는 이국적으로 보이는 동양여자를 어떻게 해보려고 호기심에 자기들끼리 추첨도 마다하지 않는다. 누군가 당첨되면 며칠을 걸고 내기까지 하는 경우도 보았다. 정말 안타까운 것은 이들의 수작에 동양인 여자 여행자들이 너무나 쉽게 현혹된다는 것이다. 전 세계의 여행지에는 다양한 숙소들이 산재해 있다. 대개의 여행지에는 숙소들이 일정한 거리에 모여 있어서 조금만 발품을 팔 아도 싸고 친절하고 깨끗한 숙소를 찾기가 그리 어렵지 않다. 잘 알려진 숙소들보다 더 마음에 드는 경우가 많고, 여행자들과 몰려다니지 않고 현지인들과 접할 기회가 보다 많아진다. 대개의 서양인 여행자들은 현지에서 만난 일행들과 몰려다니며 관광지 투어와 즐길 거리 찾기 이외에는 별 관심이 없다. 그들의 눈에 현지인들은 그저 자기들보다 가난한 나라의 불쌍한 사람들로 보일 뿐이며, 가당찮게도 미개했던 현지인들을 서양이 구원했다는 방자함이 뱃속 가득히 들어 있다. 그리고 서양인 여행자들과 어울려 봐야 밤늦게 까지 시시덕거리며 바에서 술이나 마실 뿐이다. 여행은 서양여행자들과 어울리기 위해서가 아니라 낯선 새로운 나라의 사람들과 그들의 문물을 만나러 가는 것이다. 그래서 가급적이면 서양인들과 어울리지 않는다. 물론 나이가 든 여행자들이나 오래 여행을 한 사람들, 부부나 가족이 느리게 다니는 사람들은 그렇지 않은 경우가 많다. 그들은 일반적인 젊은 여행자들과 몰려다니지 않는다.

[트래블아이=여혜승 기자] 해외여행 중 해외 사건ㆍ사고 발생시 영사콜센터( 24시간 연중무휴)를 이용한다. 이용방법 •국내: 02) 3210-0404(유료)• 해외: +822-3210-0404(유료) 상담내용 • 우리국민 해외 사건ㆍ사고 접수, 신속해외송금지원제도 안내, 가까운 재외공관 연락처 안내 등 전반적인 영사민원 상담 해외에서 국내로 전화하는방법 (해당국 국제전화 코드) 82(한국 국가코드) (지역번호 앞 숫자0은 제외) (전화번호) 도난/분실이 발생하게 되면 대처방법 1. 우리 공관에 연락합니다. 연락처를 모를 경우 영사콜센터를 이용, 가장 가까운 재외공관의 연락처를 안내받는다 2. 재외공관에서 사건 관할 경찰서의 연락처와 신고방법 및 유의사항을 안내받습니다. 의사소통의 문제로 어려움을 겪을 경우, 통역 선임을 위한 정보를 제공받는다. 해외에 90일 이상 체류하는 경우, 재외국민등록법 제2조에 의거, 재외공관에 재외국민 등록을 해야 위급 상황시 긴급연락 등의 조치를 받을 수 있다. 90일 미만 체류하는 경우에도 해외안전여행 홈페이지(www.0404.go.kr)에 등록을 하면 필요한 조치를 받을 수 있다. 3. 여권 분실 시. 재발급을 신청하거나 급히 귀국해야 할 경우 여행증명서 발급을 신청한다. 분실 발견 즉시, 가까운 현지 경찰서를 찾아가 여권분실 증명서를 만듭니다. 재외공관에 분실 증명서, 사진 2장(여권용 컬러사진),여권번호, 여권발행일 등을 기재한 서류를 제출한다.만일의 경우를 대비해 여행 전 여권을 복사해 두거나, 여권번호, 발행 연원일, 여행지 우리 공관 주소 및 연락처 등을 메모해둔다.분실 여권은 위·변조되어 범죄에 악용될 수 있으니 유의한다.중국에서 여권분실 도난 사건이 많아, 중국 공안당국은 우리 공관으로부터 발급받은 여행증명서가 있더라도, 공안당국이 발행한 여권분실증명서가 있어야 출국할 수 있으므로, 주의해야 한다. 4. 여행 경비를 분실·도난당한 경우, 신속해외송금 지원제도에 관해 영사콜센터에 문의한다. 5. 여행자 수표를 분실한 경우, 경찰서에 바로 신고한 후 분실 증명서를 발급받는다. 여권과 여행자수표 구입 영수증을 가지고 수표 발행은행의 지점에 가서 분실 신고서를 작성하면, 여행자 수표를 재발행 받을 수 있습니다. 이 때, T/C의 고유번호, 종류, 구입일, 은행점명, 서명을 알려줘야 한다.그러나 수표의 상하단 모두에 사인한 경우, 전혀 사인을 하지 않은 경우, 수표의 번호를 모르는 경우, 분실 시 즉시 신고하지않은 경우에는 재발급이 되지 않으므로 주의한다. 6. 항공권을 분실한 경우, 해당 항공사의 현지 사무실에 신고하고, 항공권 번호를 알려준다.분실에 대비해 항공권 번호가 찍혀 있는 부분을 미리 복사해 두고, 구입한 여행사의 연락처도 메모해둔다. 7. 수화물을 분실한 경우, 화물인수증(Claim Tag)을 해당 항공사 직원에게 제시하고, 분실신고서를 작성한다. 현지에서 여행 중에 분실한 경우, 현지 경찰서에 잃어버린 물건을 자세히 적어 도난신고서를 발급하고 귀국 후 보험회사에 청구한다. 공항에서 짐을 찾을 수 없게 되면, 항공사에서 책임을 지고 배상한다. 중국에서 여권 도난시 대처요령 최근 중국에서 여권분실 도난 사건이 많아, 중국 공안당국은 우리 공관으로부터 발급받은 여행증명서가 있더라도, 공안당국이 발행한 여권분실 증명서가 있어야 출국할 수 있으므로, 주의해야 한다. 1. 여권을 분실했을 경우, 먼저 관할 파출소에 신고하여 분실증명서를 발급받고 중국 내 우리 관할 공관에 본인이 직접 방문하여 분실신고(사진3매 지참)를 해야 한다. 2. 공관에서 발급하는 ‘분실여권 말소증명’과 파출소 발행의 ‘분실증명서’와 호텔 등 외국인 합법 거주지 등에서 발급하는 ‘숙박증명(주숙등기표)’을 첨부하여, 분실지역 관할 공안국 외국인출입경관리처에 가서 분실증명서를 발급받는다. 3. 공안국에서 발급받은 분실증명서를 가지고 공관을 방문해 단수여권을 발급받는다.(발급수수료: 인민폐 120위엔) 4. 공안국 외국인출입경관리처에 가서 단수여권에 출국에 필요한 비자를 발급받는다. 5. 여행 경비를 분실·도난당한 경우, 신속해외송금 지원제도에 관해 영사콜센터에 문의한다. (출처-외교부)

[트래블아이=최일순] 깊은 밤 거친 길을 버스가 사정없이 덜컹거리며 달려간다. 버스는 껑충껑충 뛰는 들짐승이나 다름없다. 그 와중에서도 피곤함을 이기지 못해 한 동안 깊은 잠에 빠진다. 밤 10시에 라파스를 떠나 우유니로 가는 야간 버스다. 시계를 보니 새벽 2시. 졸음으로 무거워진 눈은 계속 감겨오는데 버스가 워낙 덜컹거리니 더는 잠을 잘 수 없다. 창밖을 내다보니 희뿌연 달빛 아래 아스라한 평원이 끝없이 펼쳐져 있다. 흔들리며 아래위로 마구 몸을 떨어대는 버스! 문득 백화점에 진열되어 있는 값비싼 진동 안마의자가 떠오른다. 그것에 생각이 미치자 그때까지 행여 다칠세라 빳빳하게 긴장시키고 있던 몸을 편안하게 이완시킨다. 의자에 깊숙이 몸을 밀착시키며 버스의 진동에 몸을 맡기고‘안마를 받는 중이다’고 생각을 하자 마음이 편안해진다. 조금 지나자 지금까지 괴롭기만 하던 버스의 진동이 조금 더 강했으면 좋겠다고 생각한다. 피로에 찌든 온몸을 두드리는 버스의 무료 안마를 받으며 다시 편안하게 잠으로 빠져든다. 생각하기에 따라 세상이 이렇게 달라 질 수 있다니.

[트래블아이=민희식 기자] 밀라노의 트램은 매우 낡았다. 그렇다고 포르투칼의 노란 트램처럼 전통미가 느껴지는 것도 아니다. 그저 오래된 낡은 트램이다. 그래도 밀라노 거리를 밀라노답게 해주 것이 이 트램이다. 과거에는 밀라노에서 최첨단 교통수단으로 여겨졌을 만큼 문명의 이기였고 지금도 시민의 발이 되어 과거보다 밀라노 시내를 종황무진 헤집고 다닌다. 유럽의 주요 도시에는 아직도 트램이 운영되고 있다. 유럽 도시들이 교통체증에도 불구하고 트램을 고집하는 이유는 도시의 미관과 정통을 고수하려는 의지를 발현이기도 하지만 도심공해를 적잖이 해소해 준다는 장점 때문이다. 트램은 대중교통 수단으로서 현재에 와서 더 절실한지 모른다. 미세먼지로 고생하는 서울에 트램을 도입하는 것을 적극 검토할 필요가 있지 않을까 한다.

[트래블아이=김민수] '나가사키' 하면 히로시마와 더불어 원폭의 이미지가 크다. 또한 영화 군함도의 배경이 된 하시마 섬이 있는 곳이다. 하시마는 나가사키 항에서 불과 18km 떨어진 곳에 위치해 있다. 우리에게는 슬픈 역사를 간직한 곳이지만 정작 나가사키에 가면 일본에서 두번째로 개항을 시도한 도시답게 세련된 건축물을 많이 볼 수 있다. 게다가 나가사키 항은 일본의 3대 미항으로 불릴만큼 야경이 아름답다. 지금까지 가장 유럽다운 일본으로 불리는 이유다. 이렇게 나가사키는 유럽의 흔적을 가장 많이 볼 수 있는 곳이면서 오페라 '나비부인'의 모티브로도 알려진 구라바엔으로 가보자. 구라바엔으로 향하는 길 양쪽으로는 아기자기한 기념품들로 구색을 갖춘 상점들이 즐비하다. 갖가지 음식들과 장식품들은 관광객들의 시선을 한번에 사로잡는다. 기념품들을 뒤로 하고 언덕을 향해 올라가면 since 1974라는 간판과 함께 구라바엔이 시작된다. 일본을 여행하다보면 참 좋은 것이 다른 곳에서는 찾기 힘든 한글 안내문을 가지고 있다는 것이다. 그래서 홀로하는 여행이라 해도, 초행길이라 해도, 일본어를 몰라도 그다지 큰 어려움은 없다. 나가사키 시내를 훤히 내려다볼 수 있는 곳에 위치한 구라바엔은 '움직이는 보도'를 통해 제1게이트에서 미쯔비시 제 2독하우스 입구까지 올라갈 수 있다. 짧지 않은 거리를 올라가는 동안 왼쪽으로 볼 수 있는 나가사키의 전경이 예술이다. 드디어 미쯔비시 제2 독하우스에 도착했다. 이곳은 미쯔비시 조선소에 배가 수리하기 위해 들어왔을 때 승무원들이 휴식을 취하면서 숙박할 수 있도록 만들어 놓은 종합시설이다. 구라바엔의 가장 위쪽에 자리하고 있어 전망을 보기에도 그만이다. 이층 베란다에 서면 나가사키항이 훤히 내려다 보이고 조선소까지도 보인다. 실내에는 그 당시 사용되었던 집기와 의상들을 전시하고 있다. 하지만 그 중에서도 가장 시선을 끄는 것은 일본 역사상 가장 인기있는 사람 중 한명인 사카모토 료마의 사진이다. 도쿠가와 막부를 종식시키고 메이지유신을 일으키는데 공을 세운 영웅으로 지금까지 소설, 만화, 게임으로 일본인들 곁에서 함께하고 있다. 저 멀리 보이는 하얀석상이 푸치니, 아이를 안고 있는 여성이 오페라 나비부인에서 나비부인의 역할로 유명해진 미우라 타마키(일본 최초의 오페라 가수란다)이다. 그녀는 30년 동안 전세계를 돌며 나비부인의 역할을 하면서 일본을 세계에 알리는데 크게 일조했다. 이렇게 당시 모습들을 둘러보고 돌아나오면 푸치니와 미우라 다마키의 동상이 있다. 구라바엔을 이야기하면서 나비부인을 빼놓을 수 없듯이 세상의 빛을 볼 수 있게한 푸치니와 그 빛을 강렬하게 만들어준 미우라 다마키도 잊지말라고 이곳에서 여행자들을 맞는다. 이 동상들을 자꾸 바라보고 있으면 작곡자와 배우의 모습이 아니라 멀리 떠난 핀커튼을 꿈에서라도 보고자 염원하는 나비부인과 타국에 두고 온 사랑하는 여인을 그리워하는 장교 핀커튼으로 보인다. 지금은 이것이 나가사키 3대 비극 중 하나로 유명하다. 유럽식 건물에 맞게 아름다운 화단정원으로 장식되어 있다. 지금도 그 주인공들이 살아있으면서 가꾸고 있을 것같은 착각을 일으키게 한다. 1859년 나가사키시에 무역회사(글로버상회)를 설립한 토마스 글로버(Thomas Blake Glover)의 대저택으로 19세기 서양식 건물의 특징들이 남아있다. 글로버 주택에는 많은 살림살이들이 그대로 남아있는데 보이는 작은 그릇들도 모두가 글로버 부부가 이곳에서 사용하던 것이라고 한다. 그래서인지 일본의 향기보다는 글로버가 가지고 온 유럽의 향기가 더욱 짙은 것 같다. 거실에는 글로버와 그의 부인 쓰루의 사진이 걸려 있다. 쓰루 부인이 바로 나비부인의 모델이 되었는데 그녀는 늘 나비문양이 새겨져 있는 기모노를 즐겨 입었다고 한다. 그 모습이 외국인들에게는 상당히 인상적이었다고 해서 나비부인이 되었다. 글로버는 73세가 될때까지 이곳에서 부인과 함께 행복하게 살았는데 안타깝게도 그들의 아들인 구라바 도미사부로는 세계 2차대전 당시 스파이로 몰리게 되어 자살을 했다. 그 이후 이 모든 것들이 국가로 환수되었다. 구라바엔을 주의깊게 돌아보다 보면 하트 모양의 바닥돌을 볼 수 있다. 구라바엔에는 3개의 하트가 있다. 이 바닥돌을 밟으면 사랑이 이루어지고, 좋은 일이 생긴다. 아직 사랑하는 사람이 없는 사람에게는 사랑하는 사람이 생긴다 등 여러가지 설이 전해진다. 만약 무엇인가를 바라고 있는 사람이라면 입구부터 눈을 크게 뜨고 다니면 찾을 수 있을 것이다. 이곳에서 마지막으로 둘러볼 곳은 나가사키 전통 예능관이다. 전통 춤과 축제를 보여주는 동영상과 모형 등의 자료들이 전시되어 있어 다양한 그들의 문화를 엿볼 수 있다. 나가사키의 유명한 축제 '나가사키쿤치'에서 사용되는 용과 함께 다른 도구들이 전시되어 있다. 거리상으로는 우리나라가 중국과 더 가깝지만 어떤 측면에선 일본이 오히려 더 중국의 문화와 유사한 부분을 가지고 있다고 느끼게 하기도 한다. 이렇게 구라바엔을 둘러보고는 올라가는 길에 미처 보지 못했던 기념품 가게들을 한번 들러보는 것도 좋다. 한가지 더 구라바엔에서 내려오다 보면 흰색의 오래된 목조 성당이 보인다. 바로 일본에서 가장 오래된 목조성당으로 오우라성당 혹은 26성인 순교자 성당이라고 불리기도 한다. 전체 인구의 1%라는 적은 수의 가톨릭 신자가 존재하는 일본에서 국보로 지정될 만큼 큰 의미를 가진 곳이다. 시간적 여유가 된다면 꼭 둘러보기를 권한다.

[트래블아이=박선아 기자] 아일랜드로 출발하는 날, 아침부터 왠지 묘한 기분을 주체하지 못하고 공항으로 향했다. 마중 나와준 가족들, 친구들과 함께 공항에서 점심을 먹을 때까지만 해도 '이렇게 가는 날까지 사랑받는 구나.' 하며 행복해 했는데 눈물의 포옹과 안녕을 고하고 게이트로 들어서는 순간, '아 이제 혼자구나.' 하는 느낌이 알알하게 느껴졌다. 한 번도 혼자 공항에 들어서 본 적이 없던 나였기에 그렇게 즐거운 면세점도 낯설게만 느껴졌고 앞으로 혼자서 해나가야 할 많은 일들에 먹먹함이 다가왔다. 비행기에 탑승 한 후, 친구들이 마중나와 준 선물들과 편지들을 조심스레 뜯어 보았다. 조금씩 읽어 내려가는 동안 비행기는 땅을 벗어나 하늘로 향하고 있었고 그 떨리는 순간에 나는 나도 모르게 눈물을 훔치고야 말았다. 옆에 앉은 엄마아빠 나이뻘의 부부는 무거운 짐을 한가득 들고 타더니 비행기가 뜨자마자 눈물을 훔치는 내게 껌을 내밀며 어디를 가는지 무엇을 하러 가는지에 대해 물으셨다. 내 얘기에 그 분들 역시 자식에 대한 걱정과 소망같은 것들을 늘어놓으셨고 암스테르담까지의 긴 여정에도 엄마 아빠와 함께 있는 듯한 느낌으로 이런 저런 얘기를 나누었다. 분명 철저하게 혼자 되었다고 느꼈지만 '지구에서 아주 혼자인 존재는 없나보다' 하는 느낌이 들었다. 너무 겁먹지 말고 너무 이 악물고 도전하듯 살지도 말아야지, 하고 다짐하는 사이 비행기는 환승 장소인 암스테르담 공항에 도착했다. 비행기들을 보며 해맑게 좋아하고 있던 작은 아이 아일랜드는 아쉽게도 직항이 없다. 그래서 암스테르담이나 파리를 경유해야만 한다. 내가 선택한 경유지는 암스테르담. 그 간단한 경유조차도 처음이라 몇번을 외국인들에게 서툰 영어로 물어가며 확인하고 불안해했는지 모른다. 커다랗던 비행기에서 아일랜드의 작은 저가항공기로 옮겨타고 나서야 한 시름이 놓였다. 경유를 하는 과정에서도 프랑스의 예쁜 커플, 작은 꼬마 그리고 나처럼 유학길에 오른 한국인까지 많은 친구들을 만날 수 있었다. 굳이 여행의 기록이 아닌 출발의 기록을 먼저 적어보는 이유는 아마도 이때의 그 낯설고 두려운 느낌과 동시에 다가오는 설렘이 그 긴 여행의 가장 큰 부분을 차지했기 때문이 아닐까 싶다. 그 후의 일들도 여러 사건과 사고가 뒤를 잇지만, 그래도 역시 처음 혼자가 되어 비행기를 타고 하루를 보내는 그 시간을 잊을 수가 없다. 나는 처음부터 열정적으로 치열하게 무언가를 해내겠다고 마음먹진 않았다. 일을하고 공부를 할 계획으로 가는 워킹홀리데이였고 우리 집이 살림살이가 넉넉해서 놀고 먹을 처사도 아니었지만, 마음 만이라도 여유롭고 즐겁게 먹고 싶었다. 한국에서의 대학생으로써의 삶이라던가, 그동안 지나온 치열하고 열정적이어야만 했던 삶들을 돌아봤을 때, 주어진 기회 그리고 정해진 시간 속에서 너무 애쓰고 싶지 않았다. 유럽 아닌가? 그곳에서만 느낄 수 있는 사람들의 여유와 느긋함을 나 역시 느끼고 싶었고 일을 하고 공부를 하겠지만 경쟁자가 옆에 있듯 눈에 불을 켜고 이를 악물고 싶진 않았다. 하지만, 아주 베짱이 같은 삶도 아니었다고 얘기하고 싶다. 아일랜드에 도착하고 하룻밤을 보내고 나니 내 앞에 펼쳐진 새로운 세상에 대한 이야기를 다음 편에서 이어가고싶다.

[트래블아이=박선아] 대학교 2학년이 끝나갈 무렵, 삶에 대한 회의가 밀려왔다. '분명 치열하게 살아가고 있긴 한데, 이력서에 스펙이라 적을 수 있는 일들은 늘어가고만 있는데, 왜 이렇게 나의 머리와 마음 속에는 갈수록 황폐한 사막만이 늘어가는 것일까?'라는 생각들로 채워지고 있었다. 결국 그렇게 삭막하고 메마른 상태를 견디지 못한 나는 어딘가로 떠나야겠다고 결심했다. 집안에선 갑작스런 나의 결정에 무척 당황하는 눈치였고 그 눈치는 '죽이되든 밥이되든 알아서 해라.' 라는 결론으로 이어졌다. 하지만 모아 놓은 돈이 넉넉한 것도 아니고 그렇다고 그제서야 모으기엔 역부족이었다. 이러한 현실에서 자연스레 워킹홀리데이를 알아보게 되었고 '호주' '캐나다' '뉴질랜드'등의 나라를 찾아보다가 낯설지만 신비로운 이름 '아일랜드' 를 발견하게 되었다. 워킹홀리데이 협정이 시작된지 얼마되지 않은 나라이기도 하지만 우리나라에 많이 알려지지 않은 나라이기도 했다. 나는 '미개척지'라는 매력적인 조건에 주저없이 그곳으로 결정했고 급하게 준비하고 훌쩍 낯선 나라 '아일랜드'를 향해 떠났다. 1주일간 방에 저렇게 펼쳐놓고 짐을 싸고 빼기를 반복했다.결론부터 말하자면, 아일랜드에서의 삶은 내 인생에서 가장 긴 휴식이었다. 나는 아일랜드에서 일을 하고 공부를 하기도 했지만 1년가까이의 삶을 통틀어 긴 여행이라고 본다. 여러 집을 옮겨다니며 그 집의 허드렛 일을 했고, 학교를 다녔지만 공식 학교가 아닌 어학원이었다. 그리고 중간 중간 아일랜드 주변의 유럽국가들을 여행하며 그렇게 방랑자처럼 떠도는 삶을 살았다. 늘 배낭하나와 트렁크하나가 나의 재산의 전부였고, 그렇게 가벼웠던 떠돌이의 삶은 한국에서의 안락하고 평온한 삶보다 위험천만했지만 농도짙었던 내 삶의 큰 부분이라 자신있게 말할 수 있다.처음에 트래블아이로부터 기사를 쓸 것을 권유받았을 땐, '내가 뭘 한게 있다고 기사까지..' 라고 생각했지만, 그 길고 길었던 휴식에서 일어났던 소소한 이야기들을 다른 이들과 나눠보는 것도 꽤 재밌는 일이 될 수 있을것이란 생각이 들었다. 아주 거창하진 않지만, 누구나의 삶에 한번쯤 깃들 수 있는 짧지만 긴 여행이야기를 하고 싶다. 앞으롤 쓸 이야기들의 전체적인 백그라운드는 아일랜드를 이루고 있다. 하지만 그에 더불어 중간중간 프랑스, 스코트랜드, 영국, 독일, 스페인, 스웨덴, 핀란드 등의 유럽국가들의 여행이야기도 약방의 감초처럼 써볼 생각이다. 기사를 쓰기위해 그간의 사진들을 정리하며 기억들을 더듬으니 마치 내가 아직도 유럽에 있는 것처럼 설렌다. 그렇게 소중한 나의 작은 설렘을 독자들과 함께 나누고 소통하고 싶다. 국장님께서 글에 대한 제목을 정하라고 하셨을 때, 여러가지를 떠올렸다. '좌충우돌 여행기' '유럽에서의 1년' 등 그러다가 마지막으로 결정지은 기사의 큰 이름은 'pacusona's you love : europe(파쿠소나의 유럽)' 으로 결정지었다. 유럽에서는 유난히 사랑하는 사람들을 많이 만날 수 있었고 나도 그런 사람들 사이에서 알알하게 사랑받아 돌아온 것 같다. 유(you) 럽(love)이라는 이름과 꼭 어울리는 일이 아닐까? 앞으로 하나 둘 올라갈 나의 여행기에서 독자분들도 유럽에서 느끼는 찐한 사랑과 나의 그리고 우리의 삶을 느끼도록 열심히 글을 써내려나가고 싶다. ('pacusona's you love : europe(파쿠소나의 유럽)을 연재하는 박선아 씨는 OO대에 재학중인 대학생입니다. 대학생 여행전문기자를 찾던 중 오하은 기자의 소개로 만나게 되었는데 일을 하면서 1년동안 유럽을 여행했다는 한마디에 무조건 시작해달라고 부탁했습니다. 계속해서 트래블아이는 제2, 제3의 파쿠소나 같은 자유여행자들의 다양하고 특별한 이야기들을 담을 것입니다. 거기에는 교과서에서 배울 수 없었던 재미와 놀라움 그리고 감동이 있고 세계의 생생한 현장이 들어 있을 것입니다.- 편집자 주)

[트래블아이=최치선 기자] 에코 투어리즘의 현장이라고도 할 수 있는 스위스의 청정 마을 스위스 체르마트(Zermatt). 파라마운트 영화사의 로고이기도 한 마터호른(Matterhorn) 봉우리가 우뚝 솟아 있는 체르마트는 알프스의 청정 자연을 고스란히 품고 있다. 한마디로 체르마트는 세계에서 인정 받고 있는 자연보호 구역이다. 400km의 하이킹로는 웅장한 산맥과 빙하의 절경을 보여준다. 스위스의 체르마트는 유럽에서 가장 높은 산림지이자, 고도의 알프스 고유 식물군이 번성하고 있는 지역이다. 야생 동물 역시 체르마트의 중요한 자연 보호 대상 중 하나다. 12개의 원류줄기가 흐르고, 86개의 샘이 있는 체르마트의 수자원의 95% 가 샘물이며, 스위스 식품법에 의해 식수로 인정되고 있다.이러한 자연환경이 바로 많은 관광객의 휴가를 위한 원천이 되고 있는 것이다. 이번 여름, 스위스로 여행할 계획이 있거나 체르마트를 들른다면 스키장 그 이상의 아름다움에 눈을 돌려 이 천혜의 자연에 주목해 보자. 발전과 시설물 관리를 유지하면서도 자연 보호를 위해 최선을 다하고 있는 체르마트의 노력은 청명한 하늘에서 여실히 드러난다. 또한 체르마트의 마을은 영화나 동화 속에서 볼 수 있는 풍경을 제공한다. 아름다운 일몰에 물든 체르마트의 매혹적인 모습들은 여행자에게 낯선 추억을 선사할 것이다.

[트래블아이=민지윤 기자] 늦은 여름 휴가를 준비하는 여행객들을 위해 여행 경비를 최대한 60% 이상 절약할 수 있는 프로모션이 등장해 눈길을 끌고있다. 여행객들이 붐비는 성수기를 피해 여행을 계획하는 사람들을 위해 한적하게 휴가를 즐길 수 있는 곳으로 엄선, 최대 66% 할인가에 선보인다. 온라인 트래블클럽 에바종은 그간 화려함과 높은 가격대로 신혼여행지로 주목받던 몰디브를 새롭게 경험할 수 있도록 약 11만 원대의 합리적인 가격에 '니카 아일랜드 리조트 & 스파'를 선보인다. 이곳은 말레 공항에서 수상 비행기로 약 25분 거리에 있는 작은 섬 전체를 리조트로 사용하고 있어 수려한 자연경관을 자랑한다. 또 수상 빌라와 전용 해변이 있어 프라이빗한 휴가를 즐기기에 제격이다. 에바종을 통해 예약하면 기본 2인 조식이 제공되고, 비치 빌라 혹은 워터 빌라에 투숙 시 조식과 석식을 함께 제공한다. 2인 기준 니카 시그니처 마사지(60분) 1회와 니카 섬 주변 스노클링 투어도 즐길 수 있다. 대표 휴양지로 손꼽히는 푸켓의 고급 리조트도 60% 할인해 11만 원대에 이용이 가능하다. '앙사나 라구나 푸켓'은 리조트 전체가 마치 바다와 분리돼 형성된 호수인 라군에 떠 있는 듯한 멋진 경관 속에 자리하고 있는 것이 특징이다. 323m의 수영장과 실내외 어린이 놀이시설, 카약, 패들 보드 등 수상 액티비티도 잘 갖춰져 있어 가족 여행객들에게 추천한다. 이번 프로모션을 통해 객실 무료 업그레이드 서비스를 제공한다. 또 3박 투숙 시 2인 기준 60분 마사지와 공항과 호텔 간 편도 픽업 서비스를, 4박 이상 투숙 시 2인 기준 XANA 비치 클럽에서 즐기는 씨푸드 바비큐 뷔페를 무료로 이용할 수 있다. 짧은 일정으로 단거리 내 여행을 원한다면 일본 도쿄에 있는 '더 캐피톨 호텔 도큐'가 적합하다. 일본 국회의사당 옆에 자리 잡은 이곳은 일본의 정치 1번가라 불리는 지역에 있는 만큼 최고 수준의 서비스와 고급 시설을 자랑한다. 일본의 유명한 건축가 쿠마 켄고가 호텔 입구와 로비를 설계했으며 일본 전통 종이로 된 미닫이문과 다기 등을 통해 모던함 속 일본 전통을 경험할 수 있다. 특히 4개의 지하철 노선이 호텔과 연결돼 있어 이동이 자유로운 것이 큰 장점이다. 이곳은 일본 간식을 웰컴 선물로 증정하고 오후 1시 레이트 체크아웃이 가능하다. 또 9월 30일 내 투숙객들에게는 디럭스 킹 객실 예약 시 프리미엄 킹 객실로 업그레이드 서비스를 제공한다. 그 밖에 이번 프로모션을 통해 8만 원대 파격적인 가격으로 2인 조식과 60분 마사지 서비스, 공항과 호텔 왕복 픽업, 호텔 시내 간 무료 셔틀 서비스 등 다양한 혜택을 제공하는 캄보디아 시엠립의 '니타 바이 보 럭셔리 호텔'도 만나볼 수 있다. 또 8월 한 달간 진행되는 슈퍼딜 프로모션 3탄에서는 스위스 아델보덴의 '더 캠브리안'과 로마의 '더 처치 팰리스'도 합리적인 금액에 선보인다. 국내 여행객을 위한 부산 '해운대 그랜드 호텔'과 강릉'골든튤립 스카이베이 경포호텔' 등도 에바종을 통해 다양한 혜택으로 예약이 가능하다.

[트래블아이=최일순 작가] 수크레에서는 하룻밤만 자고 브라질 국경으로 향한다. 이제 상파울루로 돌아가는 것이다. 남아메리카에 오기로 한 한국 여행팀이 와해되었다고 한다. 어제 밤 도착한 수크레에서 겨우 전화가 연결되었을 때 한국의 여행사 직원이 나에게 전달한 소식이다. 이곳 오지의 작은 도시들을 돌아다니는 나와 연결이 원활하지 못해 그렇게 되었다고 그는 다소 건조한 목소리로 말을 했다. 중요한 기간이라 지난 며칠 동안 계속해서 전화와 인터넷으로 연락을 시도 했지만 계속 전화가 다운되는 바람에 연락이 며칠간 불안정했던 것이 원인이었나 보다. 그동안 몇 달 동안 험한 길을 답사하며 준비하고 약속하고 섭외한 모든 것들이 공수표로 돌아가는 순간이었다. 하루를 더 기다리지 못해 연락이 안 닿는다고 애써 모객한 팀을 깨 버린단 말인가! 신뢰가 부족하다. 좀 더 믿어주는 신뢰가 아쉽고도 아쉬웠다. 나의 우울함을 아는지 하늘은 천둥번개를 우릉 거리더니 이내 비를 시원스럽게 쏟아낸다. 넘어가지 않는 닭고기 토막 하나와 와인 잔을 앞에 놓고 망연히 앉아 있는데 나무로 만들어진 앵무새 한 마리가 나를 내려다본다. 금방이라도 내 어깨로 날아와 '바보야'를 재잘거릴 것 같다. 당장 주머니 속이 걱정이다. 그렇지 않아도 형편없이 부족한 경비인데 믿었던 얼마의 수입원이 하루 새에 사라져 버렸으니 더욱 허리띠를 졸라 매야 할 것이다. 긴축재정! 더 이상 줄일 데라고는 술값밖에 없는데 술부터 끊어야 하나? 술 안마시고 무슨 재미로 여행을 하나싶다. 좋은사람들! 좋은 곳에서는 한잔 술을 더하면 그야말로 금상첨환데……. 크리스마스 앞둔 국경의 서러운 밤 우울한 마음을 추스리고 브라질 국경으로 가는 침대버스를 탄다. 지난일은 빨리 잊는 것이 상책이고 이제 돈도 별로 남지 않았으니 차선책으로 상파울루에서 다음 여행팀을 기획해 봐야겠다. 운전석 바로 뒤 창 쪽 내 옆자리로 보통 사람의 세 배는 되어 보이는 뚱뚱한 아줌마가 들어와 앉는다. 좌석을 최대한 뒤로 젖히고 넓은 공간에 흡족해하던 나는 경악을 금치 못한다. 아줌마가 자리에 앉자 몸이 들어가지 않았기 때문에 가운데 내려졌던 팔걸이를 다시 좌석 안쪽으로 집어넣어야 했다. 내 자리의 거의 반 이상을 살집 좋은 그녀의 몸이 쳐들어온다. 처음에는 다소 미안한 표정을 보이던 아줌마가 내가 괜찮다고 웃어보이자 이내 아랑곳하지 않고 가방에서 군것질거리를 꺼내 먹기 시작한다. 그렇지 않아도 우울한 기분에 험한 버스를 타고 가기에는 스스로가 더욱 궁상스러웠다. 그래서 처음으로 큰맘 먹고 얼마의 돈을 더 보태 ‘부스까마’즉 일반버스보다 의자가 뒤로 좀 더 젖혀지는 침대버스를 탔는데... 버스는 안데스 산맥을 완전히 넘어 열대우림인 셀바지대로 밤길을 타고 내려간다. 버스가 산을 내려가자 날씨가 점점 무더워지며 습한 기운이 느껴진다. 옆자리 아줌마에게서 건너오는 체열 때문에 나는 더욱 더워져 온몸에 땀이 송송 배어나오기 시작한다. 그러거나 말거나 뚱보 아줌마는 코까지 곯아가며 아예 머리를 내 어깨에 기대고는 깊이 잠들어 있다. 이제는 행여나 이 아줌마가 단잠을 깰까싶어 몸을 움직일 수도 없다. '그러게 내 복에…….' 그렇게 고단한 버스 여행을 마치고 나는 산타크루즈에 도착해 브라질까지 가는 ‘죽음의 열차’를 타러간다

[트래블아이=윤두석] 어느덧 누렇게 변해가는 옥수수 밭, 미국의 시골 ‘아이오와’에도 가을이 성큼 다가왔다. 유난히도 짧게만 느껴졌던 올 해 여름 이 곳 아이오와에서, 미국인 식구들과 함께 했던 ‘캠핑이야기’를 다시금 떠올려본다. 미국인들의 여행 문화 중에 빠지지 않는 것이 바로 '캠핑' 문화이다. 광활한 면적을 자랑하는 미국의 땅덩어리에는 울창한 자연과 조화를 이루고 있는 수많은 국립공원들이 있고, 각 국립공원들은 합법적으로 텐트를 치고 야영을 즐길 수 있는 'Camp Ground'를 포함하고 있다. 우리가 찾아 간 곳은 Iowa 주 북부 지역에 위치한 Lehigh라는 곳으로, 울창한 숲과 아름다운 호수가 어우러져있는 끝내주는 Camp Ground였다. 때문에 많은 가족들이 주말마다 캠핑을 즐기러 이 곳을 방문하고 있고, 특히 한적한 숲 속에 위치한 까닭에 말을 소유하고 있는 사람들이 즐겨 찾는 캠핑장이었다. 사진에 보이는 큰 차가 바로 캠핑 전용 차량인 ‘RV 캠핑카’이다. 이 거대한 차 안에는 3개의 침대와 화장실, 부엌, 샤워장 등 숙식을 위한 시설들이 준비되어 있었으며, TV, DVD, 전제렌지, 토스트 등 가전제품들까지 완비되어 있었다. 말 그대로 ‘움직이는 콘도’나 다름없었다. 캠핑 준비를 마친 우리는 근처에 있는 ‘The Beach’ 라는 호수로 향했다. ‘비치’라는 이름에 걸맞게 해변가를 방불케 하는 고운 백사장과 파란색의 맑고 깨끗한 수질의 호수였다. 남녀노소 할 것 없이 모두가 물에 들어가서 더위를 피해 시원한 물놀이 시간을 즐겼다. 저녁 시간이 되자 모두가 바빠졌다. 남자들은 불을 피우고, 그릴 위에 바비큐를 굽고 있었고, 여자들은 테이블을 준비하고 이런저런 음식들을 준비하고 있었다. 미국의 식사문화가 우리와 크게 다른 점 중 하나가 ‘뷔페식’ 문화가 일상이라는 것이다. 준비해놓은 음식들을 테이블 위에 가지런히 올려놓으면, 줄을 서서 한 사람씩 차례대로 접시에 먹을 만큼 덜어간다. 뜨끈뜨끈한 쌀밥 대신 빵 밖에 없었다는 거와 물 대신 탄산 음료수를 먹는 다는 것. 그들과 함께 너무 맛있고 즐거운 식사 시간을 가졌지만, 보글보글 끓는 찌개와 따뜻한 밥 한 공기, 그리고 상추에 싸서 먹는 삼겹살 고기가 너무 그리웠다. 저녁을 먹고는 다함께 가벼운 게임을 즐겼다. ‘프리즈비’라는 원반던지기 게임을 함께 했고, ‘빈백’ 이라는 콩주머니 게임도 함께 즐겼다. 놀이가 단순하고 실력이 크게 중요하지 않아서 남녀노소 누구나 함께 어울리는 게임이었다. 마침내 해가 저물었고, 모두가 캠프 파이어 주위에 원을 만들어 앉았다. 저마다 이런저런 이야기를 하며 웃음꽃이 활짝 피어있었다. 영화에서나 볼 수 있었던 꼬챙이에 머쉬멜로우를 꽂아 녹여먹기도 했고, 야식으로 옥수수를 삶아먹기도 했다. 밤 하늘엔 쏟아질 듯 무수히 많은 별들이 반짝이고 있었고, 너무나 평화롭고 또 아름다웠던 밤이었다.

[트래블아이=권영빈] 대자연의 흔적을 고스란히 간직한 나라 노르웨이. 바쁜 일상에 지치고 회색도시에 질려버린 한국인들에게 노르웨이는 마치 천국 같은 이미지로 다가 올 것이다. 그래서 인지 수많은 한국인들이 노르웨이를 여행하고 싶어 하거나 여행을 준비하고 있다. 나 역시도 천국 같은 노르웨이에서 대자연을 느끼며 마음을 가다듬고 싶었다. 그리던 어느 추운 겨울날. 나는 ISFIT이라는 국제학생축제에 초청되어 노르웨이로 가는 비행기에 오를 수 있었다. 그렇게 노르웨이에서 내 생애 가장 특별했던 겨울 여행이 시작 됐다. 30시간 걸려 노르웨이 트론헤임에 도착했다. 주위는 모델 같이 잘생기고 예쁜 사람들로 가득했고 그 어느 곳에도 쓰레기 하나 버려져 있지 않았다. 이 때문인지 노르웨이 대한 내 첫인상은 ‘천국’ 그 자체였다. 언제나처럼 계획 같은 것 없이 시작된 여행이었기에 그냥 천천히 트론헤임을 거닐며 여유롭게 자유를 만끽했다. 트론헤임은 노르웨이 3대 도시이자 대학도시이지만 인구가 겨우 30만밖에 되지 않아 도시의 복잡함과 활기를 느낄 수는 없었다.대신 여유와 평화로 가득 찬 곳이었다. 마침 한 겨울이라 온도가 영하 20도에 육박하였지만 바람이 불지 않아 별로 춥지 않았기에 자유롭게 트론헤임 구석구석을 돌아 볼 수 있었다. 자연과 인간이 어우러져 만들어 내는 동화 같은 풍경 덕분에 내 카메라는 쉴 틈이 없었다. 비록 우리나라보다 4배나 높은 물가 때문에 항상 식빵으로 끼니를 때워 배를 허전했지만 마음은 아름다움으로 가득 채워지는 순간들이었다. 트론헤임에서의 일정을 마치고 나는 버스로 14시간을 달려 노르웨이 제2의 도시 베르겐에 도착했다. 베르겐은 우리나라의 경주와 같은 곳으로 노르웨이의 과거 수도이자 전통문화의 도시이다. 과거 한자동맹의 중심지여서 수많은 유럽 무역상들이 드나들었던 역사적인 도시이기도 하다. 또한 그 당시 건축물들이 잘 보존돼 있어 마치 중세의 유럽 항구도시에 온 느낌을 받았다. 건축물 하나하나에 역사의 고결함이 스며들어 있었고 이를 보존하기 위한 노르웨이 인들의 노력도 정말 대단했다.내가 베르겐은 온 이유는 단지 베르겐을 관광하는 것이 아니라, 세계 최대의 피오르드인 송네피오르드 보기 위해서였다. 바로 송네피오르드 여행의 관문 도시가 베르겐이다. 성수기인 여름에는 많은 외국인들이 피오르드를 관광하지만 겨울에 피오르드를 여행하는 외국인은 거의 없다. 또한 나처럼 여행사 도움 없이 직접 여행을 떠나는 사람들은 거의 전무하다. 이 때문인지 피오르드 여행 내내 다른 외국인들을 만날 수 가 없었다. 그래서 좀 외롭고 쓸쓸하기도 했지만 이 덕분에 오랜만에 혼자 많은 생각을 하며 자유롭게 여행할 수 있었다. 베르겐에서부터 시골열차를 타고 이 세상에서 가장 높은 곳에 위치한 기차역인 뮈르겔을 지나자 진짜 천국이 나타났다. 거대한 피오르드 속에 자리 잡은 그림보다도 더 예쁜 마을인 플룸이었다. 피오르드를 보기위한 페리 탑승시간을 기다리며 흰 눈에 덮인 알록 달록한 집들과 아름다운 강을 따라 거닐었다. 나도 모르게 잃어가던 내의 순수함과 꿈을 다시 생각났고 나의 메말라가던 감성이 촉촉이 적셔져 갔다.얼마 후 본격적인 피오르드를 보기 위해 페리를 탔다. 200인승 페리에 고작 5명밖에 탑승하지 않아 마치 이 거대한 페리가 내 것 같이 느껴졌다. 피오르드는 역시 대단했다. 그 위대한 대자연의 예술 작품 앞에서 나는 넋을 잃어버리고 말았다. 본래 피오르드는 산이 물에 비치는 거울효과로 유명한데 직접 보니 마치 마법에 걸린 느낌이 들었다. 또한 피오르드 중간 중간 수줍게 자리 잡은 작은 마을들이 나를 더욱 설레게 했다. “이렇게 아름다운 풍경을 보고 사는 사람들이 어떻게 아름답지 않을 수가 있을까?”라는 생각이 내 머릿속에서 떠나지 않을 만큼 피오르드는 아름다웠고 이를 간직한 노르웨이는 축복받은 나라였다.한 달간의 노르웨이 겨울 여행에서 돌아오니 어느새 나의 모국에는 봄이 찾아왔다. 그 어느 때 보다도 길었고 추웠던 겨울을 보냈기에 이번 봄은 정말 반갑고 소중하게 느껴진다. 오늘 캠퍼스를 거니니 우리나라의 봄도 노르웨이의 겨울만큼 아름답다는 생각이 든다. 이 아름다운 봄을 느끼는 모든 사람들이 행복하고 순수해 지길 바란다.

[트래블아이=양은희] 체코 서쪽 보헤미아 지방 중 프라하 다음으로 많은 관광객들이 찾는 체스키크롬로프는 중세도시의 모습이 그대로 남아있는, 1992년 세계문화유산으로 등록된 아름다운 도시다. 13세기 남보헤미아 귀족인 비트코프家가 성을 건설한 것이 체스키크롬로프 역사의 시작이다. 14세기에 도시가 화려하게 발전하기 시작하여 16세기에는 르네상스 도시로서 번영의 정점에 도달하게 된다. 그때의 모습을 지금까지 간직하고 있는 체스키크롬로프로의 여행을 시작한다. 체스키크롬로프의 아름다운 도시 풍경. 체스키크롬로프는 푸른 몰다우강이 도시를 품에 감싸 안듯 한 바퀴 휘돌고 나간 모습이 우리나라 예천의 회룡포 마을을 연상 시킨다. 강 오른쪽 위에 체스키크롬로프성이 위치하고 있고, 강을 건너 볼록하게 튀어나온 곳이 이 도시의 가장 중심지인 구시가지 이다. 구시가지로 들어가기 전에 거쳐야 할 곳이 바로 체스키크롬로프 성이다. 체스키크롬로프성은 13세기에 처음 세워져 지금은 여러 차례 건물을 증축해 그 규모가 프라하성 다음으로 큰 성으로 변했다. 모두 40개의 건물과 5개의 광장이 있는 이 성은 여러 차례 주인이 바뀐다. 그래서 성 벽이나 내부를 들여다보면 각 가문의 문장이 여기저기 새겨져 있는 모습을 볼 수 있다. 체스키크롬로프 성의 일부 모습. 체스키크롬로프성에서 내려다본 구시가지 모습. 성은 구시가지보다 높은 곳에 자리 잡고 있어, 구시가지의 모습을 한눈에 내려다 볼 수 있다. 성에서 내려다본 구 시가지의 모습은 정말로 아름다웠다. 빨간 지붕에 하얀 벽의 집들이 올망졸망 모여 있는 모습이 그림이나 사진으로만 보아왔던 풍경 그대로였다. 구시가지 입구에 있는 몰다우강. 이제 중세시대의 모습이 그대로 남아 있는 구시가지로 여러분을 안내한다. 우선 구시가지로 들어가기 위해서 몰다우강을 건너가야 한다. 강을 끼고 있는 모습에서 보듯이 체스키크롬로프란 뜻은 ‘강변 옆 촌’이란 뜻이라 한다. 바다를 구경할 수 없는 체코에서는 이런 강이 시원한 휴양지가 되기도 한다. 여름엔 이곳에서 보트를 즐기는 관광객들이 많기 때문이다. 체스키크롬로프성에선 맑았던 하늘이 점점 꾸물꾸물 흐려지는 것이 비가 올 것 같다. 구시가지의 좁은 골목들. 구시가지는 좁고 긴 골목들로 이루어져 있다. 오랜 세월 이곳을 지켜왔을 도로는 그 세월만큼이나 닳고 닳아 윤이 나기까지 했다. 이 도로 위를 지나다녔을 수많은 사람들의 사연과 생각들을 이 길은 다 지켜봤으리라. 구시가지는 아름다운 길 만큼이나 아름다운 상점들이 거리를 장식하고 있었다. 작은 옷이나 소품가게, 카페, 레스토랑, 서점등 다양한 종류의 상점들이 마치 동화 속 나라에 온 듯한 착각을 불러 일으켰다. 조그마한 규모의 스보르노스티 광장 풍경. 구시가지 중심에 가면 광장이라고 말하기엔 참으로 소박한 조그마한 규모의 스보르노스티 광장이 나타난다. 규모는 아담해도 이곳은 영화 '아마데우스' 촬영지이기도 하다. 광장주변은 갖가지 색상의 아담한 건물들이 빙 둘러 있고, 한쪽 구석에 방문객들을 위한 인포메이션 센타가 있어 관광객들의 여행을 도와주고 있다. 광장 한쪽엔 뾰족하게 솟아있는 탑이 보이는데, 이 탑은 중세 때 수많은 인명을 앗아간 페스트를 퇴치한 기념 동상 이라고 한다. 광장을 둘러싸고 있는 작고 예쁜 건물들은 카페나 레스토랑, 호텔등의 용도로 사용되고 있었다. 광장 중앙엔 수공예품을 파는 노점상이 죽 늘어서 있었다. 색상도 화려하고 종류도 다양해 자연스레 발걸음이 그쪽으로 향하였다. 한쪽 구석에선 수공예품을 직접 만들고 있는 모습도 보였다. 마치 장인의 모습을 보는 듯 했다. 구시가지 중앙광장의 어느 카페의 모습 체스키크롬로프성을 벗어나 구 시가지로 들어오면서 오락가락 하던 비가 드디어 쏟아지기 시작했다. 미처 우산을 준비해오지 못한 우린 잠시 비를 피하기 위해 눈앞에 보이는 카페를 찾아 들어 갔다. 겉에서 봤을 땐 건물이 하나하나 따로 있는 것처럼 보였는데, 안으로 들어와 보니 옆 건물과 다 통해있어 신기하게 느껴졌다. 카페 밖에는 커다란 개와 함께 산책 나온 노부부가 커피를 마시며 비오는 거리를 내다보고 있었다. 체스키크롬로프 성의 아름다운 전경. 구시가지 여행을 끝내고 이제 다시 다리를 건너 체스키크롬로프 성으로 돌아간다. 체스키크롬로프성의 라제브나키 다리가 앞에 보인다. 성의 상부와 하부를 연결하는 다리이다. 그 다리에서 내려다본 구시가지의 모습도 아름다웠지만, 밑에서 라제브나키 다리를 올려다보니 다리 또한 참으로 아름다운 모습이었다.신기하게도 구시가지를 벗어나 다리를 다시 건너오니 파란 하늘이 보이기 시작했다. 마치 내가 비와 함께 중세시대로 시간여행을 다녀온 것 같은 착각이 들었다.

아우슈비츠 수용소 전경 [트래블아이=양은희] 제2차 세계대전당시 독일인은 나치의 점령 하에 있던 유태인, 폴란드인, 로마인, 공산주의자, 반 나치자등을 체포해 각지에 설치된 강제수용소로 보내 가혹한 노동을 시키고 또 처형하기도 했다. 그 중 아우슈비츠 수용소는 영화 '쉰들러 리스트'의 역사적 배경이 된 곳으로 지금은 박물관으로 운용되고 있다. 수용소로 들어가는 입구인 안내소 건물 현재는 박물관인 아우슈비츠 수용소로 들어가기 위해서 입구 역할을 하고 있는 안내소로 향했다. 각국어로 쓰인 가이드북과 자료를 판매하는 안내소 외에도 간단한 음료를 마실 수 있는 카페와 셀프 레스토랑이 있다. 안내소 건물을 빠져나오면 본격적인 수용소 관람이 시작된다. 수용소 입구에 써있는 '노동이 너희를 자유롭게 하리라'는 뜻의 문구 입구 쪽에 보면 문 위에 'ALBEIT MACHT FREI' 라는 문구가 보인다. 이 뜻은 '노동이 너희를 자유롭게 하리라'는 뜻이라 한다. 글자를 자세히 보면 첫 번째 단어에 알파벳 B자가 거꾸로 붙어있는 것을 볼 수 있다. 이것은 아우슈비츠 노동자들의 나치에 대한 저항심을 그것으로 나타냈다는 뜻이라 한다. 수용소 입구에 붙어 있는 그림이 그 당시의 상황을 잘 표현해 주고 있다. 노동을 하기위해 수용소 밖을 나서는 수용자들을 묘사한 그림 입구로 들어서면 강제 노동을 위해 문 밖으로 질서 있게 나가는 수용자들을 그린 그림이 보인다. 노동을 위해 문 밖으로 나갔던 수용자들이 돌아올 땐 그 숫자가 항상 모자랐다 한다. 가혹한 노동에 시달리다 죽어간 사람들 때문이다. 이 수용소엔 모두 28동의 건물이 있고 이 건물에 최대 2만 8천명을 수용한 적도 있다고 한다. 이곳에서 가혹한 노동에 시달리다 학살당한 사람이 무려 400만 명(실제로 150만 명이란 설도 있다) 이라 하니 가히 인류 최대 잔혹사의 현장이 아닐 수 없다. 수용소 곳곳에 쳐 있는 전기가 흐르는 철조망 수용소 곳곳엔 전기가 흐르는 철책이 쳐 있어 탈출은 감히 엄두도 못 냈을 듯하다. 그러나 이런 곳에서도 2번이나 탈출에 성공해 살아난 사람도 있다하니 그 사람은 선택받은 운명 이었나보다. 유럽대륙 곳곳에서 수용소로 징집 되어온 사람들의 모습 본격적으로 수용소 건물로 들어가 관람을 시작한다. 유럽대륙 곳곳에서 수용소로 징집된 사람들의 모습을 찍은 사진이 보인다. 실제로 나치가 유태인이나 반 나치인들을 수용소로 끌고 올 때 그들을 다른 곳으로 이주 시키는 것처럼 거짓으로 꾸며 끌고 왔기 때문에 이때 까지만 해도 그들의 표정이 어둡거나 그렇진 않았다한다. 수용소에 수용된 사람들의 사진들 복도 양쪽엔 수용소에 끌려온 사람들의 사진이 가득했다. 고통 속에 죽어간 수백만 명중의 일부인 그들의 사진을 보는 순간 가슴이 먹먹해 지고 카메라를 들이대고 그 사진을 찍기조차 미안했다. 수용소에 끌려온 사람 중에 노동을 하지 못하는 어린아이와 노인들은 그 자리에서 처형을 당했고 그나마 노동을 할 수 있는 남자들은 가혹한 노동에 시달리다 대개는 3개월을 못 넘기고 목숨을 잃고 말았다 한다. 나치에 학살된 여자 수용자들의 머리카락을 모아 놓은 모습 나치에 학살된 여자 수용자들의 머리카락을 잘라 한군데 모아 놓은 전시장을 보았다. 산더미였다. 머리카락의 일부로는 카페트를 짰다하니 사람이 어찌 이리 잔인할 수 있을까 싶어 섬뜩한 느낌이 들었다. 나치는 수용자들을 학살할 때 머리카락은 물론이고 그들이 가지고온 소지품을 일일이 분리수거해 한 군데 모아 놓았다. 학살당한 수용자들의 소지품들 사진 왼쪽 위에 있는 것은 의족이라 한다. 과연 의족을 한 사람들이 얼마나 있을까 싶은데도 저리 많은 의족을 모아 놓은 것을 보니 그들의 학살 규모를 가히 짐작 할 수 있다. 그 외 생활에 사용되는 그릇이나 컵, 바구니, 빗, 옷가지 등을 보면 수용소에 끌려온 사람들이 그들이 곧 죽을 운명이란 것을 모르고 왔다는 것을 알 수 있다한다. 그렇지 않고서야 생활용품을 함께 가져올 리 없지 않은가. 신발과 안경 외에도 옷가지와 심지어는 아이들 장난감 까지도 일일이 분리해 모아놓은 모습을 보니 온 몸에 소름이 돋는 것 같았다. 이런 유품 외에도, 나치의 잔인한 생체실험 현장을 보여주는 사진도 여러 점 있었다. 어린 쌍둥이를 대상으로 한 생체 실험, 뼈만 앙상하게 남아 있는 젊은 여성을 대상으로 한 실험 사진 등이 있었지만, 그중에 가장 충격적인 것은 거세를 당한 채 천진한 모습으로 사진에 찍힌 4명의 남자 어린이 사진이다. 그 사진은 제대로 쳐다볼 수도 없을 만큼 충격적 이었다. 마구간 보다 못한 수용자들의 숙소 수용자들이 잠자던 곳을 모형으로 만들어 놓은 곳을 보니 마치 짐승과도 같은 생활을 했다는 것을 알 수 있다. 마구간 같은 곳에 칸을 막아 짚을 깔아 놓고 살았던 그들의 생활이 얼마나 비참했을지 짐작이 간다. 유태인들이 총살 당했던 죽음의 벽 수용소와 수용소 사이에 아무것도 없는 하얀 벽과 그 밑에 가지런히 꽃이 놓여 있는 곳이 있다. 이곳은 죽음의 벽이라 한다. 바로 유태인들이 총살을 당했던 곳이다. 이유 없이 죽어갔을 그들의 슬픈 영혼 앞에 잠시 묵념을 한다. 유태인들은 노동에만 시달렸던 것이 아니라, 처참한 감옥에 갇혀 고통의 나날을 보내기도 했다. 서 있는 감옥 일명 '서 있는 감옥'이라는 곳이 있다. 사진엔 앞이 개방되어 있으나 이것은 관람객들의 이해를 돕기 위해 앞을 허물어 놓은 것이고 실제는 사방이 꽉 막힌 밀폐된 공간이다. 밑에 보이는 나무 문 으로 4명의 죄수를 들여보내면 앉을 공간도 없이 넷이 똑 바로 서 있어야만 할 정도의 좁은 공간이다. 인간으로서 그 고통을 어찌 견뎌 냈을지 상상조차 하기 힘든 곳이다. 나치 학살의 실제 현장도 가 보았다. 유태인 학살이 자행 되었던 실제 건물 가스실과 화장장이 붙어 있는 건물로, 가스실의 건물 위쪽에 가스를 투입하는 구멍이 보이고, 화장장의 검은 그을음은 그때의 상황을 고스란히 말해주고 있다. 그들의 처절한 몸부림이 상상이 되었다. 무서웠다. 수용소 하늘 위에 가득 드리운 어두운 먹구름 수용소 관람을 시작 할 땐 비교적 날이 맑았지만 수용소를 한 바퀴 돌아 관람이 끝날 쯤엔 비도 간간히 날리고 있었고 하늘엔 먹구름이 가득했다. 내 마음 같았다. 빨리 이곳을 벗어나고 싶었다.

홀리데이 인에서 체크인을 한 후 엘리베이터를 탔다. 5층 버튼을 눌렀는데 이 엘리베이터 꼼짝도 하지 않는다. 이상하다 싶어 확인을 해 보니 카드인식시스템으로 작동되는 것이다. 객실카드를 대자 엘리베이터가 덜컹 하면서 움직인다. 방에 들어와서 샤워부터 한 후 편한 옷으로 갈아입고 잠시 휴식을 취했다. 10시간이 넘는 장거리비행에 피곤했던 모양이다. 배고픔과 한기에 눈을 떴는데 시계를 보니 6시30분. 4시간 이상 곯아 떨어진 것이다. 눈을 뜨자마자 7시에 센트럴 역에서 수상자와 만나기로 한 약속이 생각났다.

대한민국의 최남단에는 우리나라의 시작을 알림과 동시에 끝을 알리는 섬인 '마라도' 가 위치하고 있다. 마라도의 주소는 '제주특별자치도 서귀포시 대정읍' 으로 제주시에 속해 있는 섬이다. 무엇보다 마라도는 국토 최남단이라는 수식어와 함께 유명해졌기 때문에 이곳에 있는 대부분의 것들이 국토 최남단을 자처하고 있다. 마라도는 제주도 모슬포 항에서 마라도/가파도행 배편을 통하거나 송악산 아래 마라도 유람선 선착장에서 유람선을 이용하여 들어갈 수 있다. 모슬포항은 마라도/가파도 행 배를 탈 수 있는 것 뿐만 아니라 사계로 이동하는 해안도로의 경치가 아름답기로도 유명하다. 뉘엿뉘엿 해가 지는 모슬포항의 모습이 아름답다. 일반적으로 제주도를 여행하는 경우에는 반시계 방향으로 이동하여야 해안도로의 해변쪽 도로를 이용하여 이동이 가능하기 때문에 송악산보다는 모슬포 항에서 이동하는 것이 조금 더 빨리 마파도를 만날 수 있는 길이다. 1132 지방도를 따라가다보면 모슬포 항으로 들어가는 분기점을 만날 수 있다. 모슬포 항에서는 가파도를 경유하여 마라도로 가는 배편과 마라도 직항편이 30분 간격으로 운행되며 경유편의 경우는 4~50분, 직항편의 경우는 30분 정도의 시간이 소요된다. 하지만, 날씨나 배편의 상황등으로 인해 소요시간이나 출항시간이 변경되기도 하니 일정을 여유있게 정해야 당황스러움을 면할 수 있다. 마파도행 배를 타고 25분 가량 가다보면 마파도 선착장의 모습이 눈에 들어온다. 먼저 마라도에 도착하면 섬으로 올라가는 긴 계단이 있고 이를 오르면 국토최남단 마라도가 눈 앞에 펼쳐진다. 마라도는 크지 않은 섬으로 짧게는 1시간에서 길게는 2시간 사이에 섬을 모두 둘러볼 수 있으며 걷기 좋은 가도가 섬 전체를 아우르고 있기 때문에 체력이 부족한 여행자라도 쉽게 여행할 수 있다. 마파도는 섬 전체에 걷기 좋은 가도가 정비되어 있어 도보여행에도 안성맞춤이다. 뿐만아니라 마라도 초입에서 대여할 수 있는 '골프카' 는 도보가 부담되는 여행객들이나 가족단위 여행객들에게 큰 인기를 끌고 있다. 다만, 골프카는 도로가 좁고 도보 여행자가 많은 마라도 내에 사고 가능성을 초래할 수 있기 때문에 2종 소형면허 이상을 소지한 사람에 한해서만 대여가 가능하다. 마라도 초입에는 6개 가게들이 '원조 국토 최남단 자장면' 의 타이틀을 자처하며 영업 중인데 좁은 마을에서 많은 가게들이 영업을 하다보니 그 맛의 차이가 심하지 않기 때문에 어디에서 맛을 봐도 무방하다. 다만, 섬마을 자장면이라는 특색에 맞게 육지와는 다른 느낌의 자장면이기 때문에 호불호가 갈리는 편이다. 마라도는 사실 '국토 최남단' 이라는 수식어를 통해 유명해졌지만 그 보다 아름다운 경관이 감탄을 자아내게 하는 섬이다. 마라도를 한 시간 남짓 걷다보면 벌써 몇 번이나 탄성을 내뱉었었는지 기억하기 조차 힘들다. 마파도의 해안가도를 따라 걷다 만나는 드넓게 펼쳐진 바다와 함께 어울어진 들판 사람이 만든 것이라곤 울타리 하나뿐이지만 그 경관이 너무도 아름답다. 해안가도를 따라 가다보면 마라도의 모든 것을 만날 수 있다. 마라도는 학교, 절, 성당, 교회, 식당, 등대 등 모두가 국토 최남단의 타이틀을 가지고 있다. 국토 최남단 학교인 '마라분교'의 앞 뜰. 국토 최남단 관음성지 '기원정사' 국토 최남단의 '쵸코렛캐슬' 마라도를 절반쯤 돌게되면 보이는 것이 바라 '마라도 국토 최남단비' 이다. 말 그대로 이곳이 대한민국 최남단임을 증명하는 비이기 때문에 마라도 최고의 포토 스팟으로 인기가 많다. 대한민국 최남단 비 '국토 최남단비' 에서 몇 걸음 더 내려가면 장군바위와 함께 마라도의 최남단에 도착하게 된다. 더 이상 두발로는 남쪽으로 내려갈 수 없다는 생각을 하니 '정말 국토 최남단에 도달했구나...' 하는 생각이 절로 든다. 대한민국 국토의 끝. 더 이상 두발로는 남쪽으로 내려갈 수가 없다. 마라도를 비롯해서 제주도에는 태양열 발전기가 종종 눈에 띄는데 이곳 마라도에서는 30kW 급 태양열 발전기가 설치되어 섬 전체에 전력을 공급하고 있다. 뿐만 아니라 마라도에 있는 '국토 최남단 등대' 또한 바로 뒤쪽에 태양열 발전기를 설치하여 태양열을 이용하고 있다. 마라도에 설치된 대형 태양열 발전기. 이를 통해 마라도에 전력을 공급한다. 국토 최남단 등대의 원동력인 태양열 발전기. 태양열 발전기로 운영되는 '국토 최남단 등대' 마라도에서는 자장면과 간단한 국수, 파전 등의 식사가 가능하고 하나의 편의점이 존재하여 이동하며 간편하게 식사를 해결할 수도 있지만 제주도 사람이라면 누구나 추천하는 마라도 '자리돔회' 를 맛볼 수 있다면 그 기회를 놓치지 않는 것이 좋다. 자리돔은 남해 근처에서 잡히며 겨울철 회인데 마라도의 자리돔이 특히나 그 맛이 좋다고 하니 기회가 된다면 맛보는 것을 추천한다. 오전 10시쯤 마라도에 들어가서 한 시간 반정도의 마라도 일정을 소화하고 30분 정도 식사를 한 후 배편을 통해 마라도를 빠져나가면 2시간 동안 알차게 마라도를 둘러볼 수 있으며 모두 직항편을 이용해서 이동하기 때문에 소요시간에 부담없이 이동이 가능하다. 다만, 마라도에 가려서 잘 알려지지 않은 가파도는 마라도 못지 않게 아름다운 섬이기 때문에 가파도를 경유해서 가는 배편을 이용한다면 '국토 최남단 마라도' 의 뒤에 가려져 있던 가파도의 아름다움을 함께 만날 수 있다. 너무도 아름다운 최남단의 섬 '마라도'. 멀어져가는 마라도가 아쉽기만 하다.

[트래블아이=최치선 기자] 베트남은 모터바이크(이하 오토바이)의 천국이다. 세계 각지에서 하노이를 찾아 온 여행자들은 도로를 가득 메운 오토바이행렬을 바라보며 신기해 한다. 우리나라의 자동차 만큼 베트남에서는 오토바이가 집 안에 한 대 꼴로 많다. 그래서 베트남에서는 남녀 학생들부터 나이지긋한 할머니까지 능숙하게 오토바이를 운전하는 모습을 흔하게 볼 수 있다. 이들 오토바이는 자연스럽게 베트남의 상징이 되었지만 하노이의 명물은 따로 있다. 바로 길거리 벽화이다. 하노이 벽화거리는 올드 시티의 그림들을 말한다. 이 그림들이 여행자들은 물론이고 베트남 국민들의 시선을 사로잡고 있다. 하노이 풍 흥 (Phùng Hưng) 거리에 있는 벽화는 한국국제교류재단, 유엔(UN), 호안끼엠군 인민위원회가 함께 기획한 벽화이다. 오래된 벽은 다채로운 벽화로 대체되었으며 하노이의 풍 흥 거리 벽화들은 '살아있는 공간으로 예술을 가져 오는 것'이라는 프로그램으로 진행되었다. 벽화의 배치는 3단계로 나뉘며 첫 단계는 한국과 베트남 예술가가 그린 18개의 그림으로 시작한다. 이 지역 사회 예술 프로젝트는 오래된 하노이의 아름다운 추억을 재현하고 현대적인 예술을 보이기위한 목표로 한다. 예술가들은 옥외 페인트를 사용하여 앞으로 5~10년 동안 지속될 수 있도록 했으며 합판 패널로 그림을 만들었다.

호반의 도시 우다이뿌르는 물이 많습니다. 007시리즈 중 옥토퍼시의 촬영지이기도 한 피촐라 호수 위에는 레이크팰리스 호텔이 반짝거리며 떠 있습니다. 아름다운 풍경과 이국적인 정취때문에 인도에서 가장 선호하는 신혼여행지인 우다이뿌르는 라자스탄주의 자랑입니다. 세계적인 관광지로 알려진 우다이뿌르는 인도의 베니스 같은 느낌이 듭니다. 여유가 없더라도 하루쯤 걸어서 시내를 산책해 보는 시간을 가져보시기 바랍니다. 볼거리가 참 많은 곳임을 알게 될 것입니다. 그리고 갑자기 할일이 없어 고민이 될때 헤나를 하거나 그림을 배우면 어떨까요. 저녁에는 작디쉬만디르 힌두교 사원 앞 야외공연장에서 펼쳐지는 민속공연을 관람하고 피촐라 호수의 밤 풍경을 즐기는 것도 좋습니다. 동영상:김아름, 글:최치선 기자(traveli@traveli.net)

[트래블아이=최치선 기자] 인도 델리에 있는 후마윤 묘는 세계문화유산(1993) 중 하나로 왕비가 후마윤 왕을 위해 세운 무덤이다. 샤자한이 그의 왕비를 추모하기 위해 지은 타지마할보다 규모는 작지만 이슬람 건축의 걸작으로 손꼽힌다. 사진은 후마윤 묘를 보기 위해 단체로 입장하는 인도 여학생들의 모습. 밝고 꾸밈없는 얼굴은 우리나라의 여학생들과 비슷하다. 아마 전세계 학생들의 공통된 표정이 아닐까 싶다. 이렇게 순수한 얼굴이 나이가 들어가면서 아니 학교를 떠나면서 하나 둘 변하기 시작한다. 성형을 통해서 본래의 모습이 완전히 달라지기도 하지만 대부분의 얼굴은 사회라는 거대한 바다에 적응하기 위해 변한다. 어느날 우연히 사진첩을 정리하다가 저 인도여학생들처럼 수줍은듯 밝은 표정으로 웃는 자신의 얼굴을 발견하고 깜짝 놀랄 때가 있다. '나한테도 저런 얼굴이 있었구나'하고 현재의 나와 비교하면서 말이다. 비록 그 때의 얼굴로 돌아갈 수 없을지라도 욕심과 이기심을 덜어내고 학창시절 가졌던 꿈을 다시 꾸기 시작하면 새살이 돋는 것처럼 '인상이 참 좋으시네요'라는 말을 듣게 될 것이다.

인디오 주민들이 음식을 나눠 먹고 있는 모습. 티베트와 히말라야 자락 사람들은 길에서 짐승이 죽으면 그 짐을 살아남은 동물과 사람들이 나누어지고 가던 길을 계속 간다. 길에서 죽은 짐승은 먹지 않고 극락왕생을 빌어준다. 버스가 산을 넘어가자 뒤쪽 자리에서 누가 갑자기 소리친다. “우라까부차!” 그러자 버스가 급제동을 하며 멈추고 한 할머니가 여러 개의 보따리를 끄집어 내리고 버스를 내린다. 역시 주변에는 집이나 마을이 보이지 않는다. 히말라야 자락의 마을들처럼 아마도 먼 거리를 걸어가야 집이 나타나는 모양이다. 나이 든 할머니가 저렇게 많은 보따리를 이고 지고 어떻게 걸어가나. 아마도 나들이에서 돌아오는 할머니를 위해 누군가 길을 마주 걸어오고 있을 것이라는 생각을 해본다. 세계에서 가장 높은 도시로 해발 4070미터의 광산마을 포토시에 버스가 멈추자 나는 수크레 행으로 갈아타고 어두워진 능선 길을 따라 산을 내려간다. 불빛이 반짝이는 수크레가 멀리 보인다. 도시가 가까워지자 차량들이 부쩍 늘어나고, 내가 탄 고물 버스를 쌩하고 지나쳐 승용차 한 대가 위험천만하게 가파른 낭떠러지 길을 질러간다. 꽁무니를 보니 낯익은 한국 차다. 낯선 곳에서 한국자동차를 보면 아는 사람이라도 만난 듯 반갑다. 한국은 사람들뿐만 아니라 공산품까지도 성질이 급한가 하는 생각에 홀로 피식 웃음이 난다. 그만큼 성능이 따라주니 저리 빨리 달려갈 수 있을 것이다. 시간은 늦었지만 다행히 터미널 근처에 유스호스텔이 있다. 깨끗하고도 훌륭한 2층짜리 흰색 건물이다. 포토시 광산에서 벌어들인 돈으로 건설했다는 수크레는 헌법상 볼리비아의 수도로 모든 건물을 흰색으로 칠하도록 시의 법률로 정해두었다고 한다. 그래서 볼리비아를 해방시킨 독립영웅 수크레에게 헌정한 도시라는 이름에 걸맞게 깨끗하다. 볼리비아의 쿠마나에서 출생한 수크레는 일찍부터 독립운동에 참가해 볼리바르의 부하로 활약했다. 26세 때 대령이 되어 1822년 키토 부근의 피친차에서 스페인군을 격파하고 에콰도르를 해방시켰다. 이어 볼리바르와 함께 페루로 진격해 왕당군을 격파하고 14년에 걸친 해방전쟁을 종식시켰다. 1825년 2월 볼리비아의 독립을 선언하고, 볼리비아공화국이 성립되자 종신 대통령에 선임되었으나 페루와의 대립 때문에 사임하고 에콰도르로 돌아갔다. 그 후 볼리바르에게 협력해 대콜롬비아공화국(콜롬비아, 베네수엘라, 페루)의 통일을 위해 노력하다가 암살당하고 말았다고 한다. 다음날 시가지를 둘러보니 콜로니얼 풍의 흰색 건물들이 아름답다. 한눈에 시가지를 내려다 볼 수 있는 언덕위에서서 아름다운 마을을 내려다본다. 정겹고 조화롭게 꾸며진 블록마다 오랜 세월이 느껴지는 집들이 화려하면서도 우아하다. 하지만 이곳에도 침략의 역사가 배어 있었다. 중심가의 화려한 교회와 청사 건물들은 콜롬비아 이전 시대의 원주민 사원을 헐어 그 벽돌들로 지었다고 한다. 남의 집 부수어 내 집 짓기다. 그것도 자기들 나름으로라도 신성하고 성스러워야 할 교회를 남의 신전을 부수어 짓는다는 것은 어불성설이다. 수크레의 재래시장의 모습이다. 잘 정돈된 야채와 과일상점이 시원하게 보인다. 사람들의 왕래가 비교적 많은 시간 시장의 풍경은 우리와 비슷하다. 인디오 전통주 '치자'를 담고 있는 한 여성의 모습. 음료수와 술을 팔고 있는 아낙의 모습. 시가지를 조금 벗어나자 규모가 엄청난 재래시장이 나타난다. 야채와 과일, 갖가지 공산품을 파는 노점들이 빼곡한 시장의 한 모퉁이를 돌아가니 아낙들이 양동이를 내놓고 음료수를 팔고 있다. 저잣거리의 활력을 만나니 지친 마음에 새로운 기운이 솟아난다. 손잡이가 긴 바가지로 노인들이 그걸 마시는데 표정을 보니 보통 음료수가 아닌 모양이다. 한술 즐기는 꾼의 본능으로 그것이 전통주임을 감지한다. 갈색 빛이 도는 액체에 옥수수기름이 동동 떠 있다.‘치차’라고 부르는 인디오들의 전통술이다. 옥수수로 만든 동동주쯤 되겠다. 술익는 냄새가 코를 시원하게 간질여온다. 한 잔에 우리 돈 백 원이 좀 못 되는 치차를 선 채로 한 바가지 마셔보니 옥수수 향이 톡 쏘는 강한 동동주다. 내가 고개를 갸우뚱거리자 모두들 깔깔거린다. 한잔을 더 마시며 취하는 듯 엄살을 떨어주자 주변의 아낙과 노인들이 모두 즐거워들 한다. 더 마시고 싶었으나 생각보다 알코올 농도가 짙게 느껴져 대낮부터 취할 것 같아 두 잔만으로 만족했다.

[트래블아이=김보라 기자] 배낭여행시 꼭 필요한 필수품은 무엇이 있을까? 어디를 어떻게 얼마나 가느냐에 따라 필요한 항목들은 늘어나기도 하고 줄어들기도 할 것이다. 다음은 배낭여행자들이 꼭 필요한 항목을 정리한 것이다. 1. 필수품여권, 여권복사본3 , 숙소예약증(인터넷 예약시 바우처), 국제학생증, 우리v체크카드(한국에서 송금받을 시 VISA, 마스터카드 로고가 새겨진 체크카드 1장 필요) 2. 기계들 카메라&충전기, 핸드폰&충전기, 디카메모리, 이어폰, 플러그(나라마다 다릅니다) 3. 프린트물 비행기 e티켓, 숙소예약프린트물, 기차예약프린트물, 여행자보험, 일정표, 면세점할인권 4. 지갑&자물쇠 카드지갑&동전지갑, 자물쇠2개, 와이어자물쇠, 5. 세면용품 치약, 칫솔1개(1개월 이상시 2개), 수건, 샴푸, 린스 (여성의 경우)폼 클렌징, 리무버 6. 바를 것들 (선택) 화장솜, 기초화장품, 비비크림, 아이라이너, 바디선크림, 얼굴선크림, 마스크팩, 머리끈 7. 가방들 배낭, 노끈(캐리어표시용), 들고 다닐 가방, 크로스 백, 네임택 프린트파일 8. 옷 바람막이, 가디건, 티셔츠, 양말 9. 신발 운동화, 쪼리 10. 약품 소화제, 진통제, 밴드, 마데카솔(또는 후시딘), 지퍼백/봉지들, 벌레물린데 바르는 약 지사제, 파스 11. 눈 액세서리 선글라스, 렌즈 12. 기타물품 옷걸이 빨래집게, 읽을 책 2권, 여행책자 *이상의 항목들 중 여행지 마다 차이가 있을 수 있습니다. 누구든지 배낭여행 중 요긴하게 사용한 물품이나 아쉬웠던 물건 들이 있다면 댓글을 달아주시기 바랍니다. 좋은 정보를 공유해서 배낭여행시 도움이 될 수 있도록 했으면 좋겠습니다. (편집자 주)

[트래블아이=민희식 기자] 도서출판 새얀이 자기만의 삶의 방식을 찾는 세계 각지의 다양한 청춘의 이야기를 담은 자기계발 에세이 ‘스물셋, 뜨거운 가슴으로 세계를 품다(저자 권동환)'를 전자책으로 출간했다고 25일 밝혔다. 요즘 대학생들은 따로 인생을 설계할 시간이 없다. 역대 최고치의 청년 실업률 속에서 그야말로 바늘구멍보다 좁은 취업문을 통과하기 위해 온갖 스펙 경쟁과 취업 준비에 몰두하느라 눈코 뜰 새 없이 바쁜 나날을 보내고 있기 때문이다. 이런 대학을 두고 혹자는 ‘추억과 낭만, 여유, 선후배 간 담론이 살아 숨 쉬던 배움의 상아탑’은 온데간데없이 사라지고, ‘온갖 스펙 쌓기의 취업 양성소’만 남았다고 볼멘소리를 내뱉기도 한다. 스물셋의 기계학도인 저자는 또래와 같은 미래에 대한 많은 고민 끝에 전역 후 스스로 만들어가는 ‘갭이어(Gap Year)’라는 해결책을 찾았다. 어렵사리 1년간의 휴학을 결정하고, 8개월간 28개국 세계일주를 돌게 되면서 저자는 자기만의 삶의 방식을 찾는 다양한 청춘과의 만남을 통해 스스로의 인생 설계를 위해 갖는 시간의 중요성을 솔직하게 담아냈다. 저자는 같은 상황에 처한 같은 20대 대학생으로서 이처럼 미래에 대한 불안으로 자신의 가치관이나, 적성, 진로를 놓고 제대로 고민해 볼 시간도 없이 무조건 앞만 보고 달려가는 청춘들에게 스스로 인생을 설계하는 갭이어 기간을 가져보라고 권한다. 갭이어에는 시간도, 돈도, 경험도 정해진 게 없으므로 꼭 자신처럼 독립생활을 할 필요도, 세계 일주를 할 필요도 없지만, 딱 한 가지 인생의 방향설정을 위한 ‘새롭고 다양한 경험의 시간’은 꼭 가져보라는 것이다. 입대 전에는 학교에서 시켜서 읽거나 흥미 위주로 읽던 책을 전역할 때까지 300권 가까이 읽었다는 저자는 돌이켜 보면 진짜 갭이어는 군 복무 기간부터 시작되었다고 말한다. 다양한 분야의 내공 깊은 인생의 고수들이 쓴 책들을 읽는 과정에서 간접 경험이긴 해도 많은 것을 보고, 듣고, 느낄 수 있는 시간이었기 때문이다. 또 전역 후에 영화관 메아리, 쌀국수 식당 서빙, 호텔 아르바이트, 편의점 아르바이트 등 쉽지 않은 세상살이 경험을 한 기간도 스스로 경제 관념을 키우는 데 한몫을 톡톡히 했다고 전한다. 이처럼 미래 설계를 위해 스스로 계획한 저자의 갭이어 경험은 8개월간 28개국을 돌며 세계 각지에서 만난 사람들과의 만남을 통해 정점을 찍는다. 취업 전쟁에 돌입해야 할 스물셋 대학생 신분으로, 평소라면 만나기 힘든 다양한 나이대와 다양한 직업군의 전 세계 청춘들이 자신만의 삶의 방식을 찾는 모습을 몸소 목격하면서, 방향도 모른 채 앞으로만 급히 달려나가기보다 조금은 늦더라도 확실한 방향을 설정하는 인생 설계의 중요성을 다시 한번 깊이 깨닫는 시간이었기 때문이다. 이 외에도 ‘스물셋, 뜨거운 가슴으로 세계를 품다’에는 저자가 체험한 세계 곳곳의 놀랍고 다채로운 광경도 담겨 있다. 깊이가 3km 가까이 되는 협곡투어, 60년 넘게 사용되고 있는 자동차 타기, 살사의 본고장에서 살사 배우기, 아나콘다가 사는 아마존체험, 커다란 선인장이 가로수인 오아시스 사막마을 걷기, 산 정상의 소다 색 호수 트레킹, 산 위의 잊혔던 고대도시 트래킹, 전라남도 넓이의 하얀 소금 사막투어, 더운 해변에 사는 펭귄 구경, 엄청나게 쏟아지는 폭포의 물보라 맞기, 초원에서 맹수가 초식동물 사냥하는 장면 보기, 새빨갛게 부글대는 용암과 매캐한 유황 연기 구경, 세계에서 가장 높은 호수 찾아가기 등은 세계 일주에 관심 있는 독자에게 뜨거운 여름 흥미진진한 대리 만족의 피서 경험을 선사한다. ‘스물셋, 뜨거운 가슴으로 세계를 품다’는 스물셋의 기계학도, 저자 권동환이 진정한 자아를 찾아 갭이어를 떠나 8개월간 28개국을 돌며 자기만의 삶의 방식을 찾는 다양한 청춘의 이야기를 담아낸 자기계발 에세이다. 전역할 때까지 다양한 종류의 책을 300권 가까이 읽으며 내공 깊은 인생 고수들의 간접적인 가르침에서 많은 것을 깨닫기도 하고, 전역 후 서울에서 독립생활을 하며 각종 영화관 메아리, 쌀국수 식당 서빙, 호텔 아르바이트, 편의점 아르바이트 등을 통해 경제 관념을 기르기도 했다는 저자는 돌이켜 보면 진짜 갭이어는 군 복무 기간부터 시작됐다고 말한다. 이런 저자의 갭이어 경험은 그 뒤에 떠난 세계 일주에서 정점을 찍는다. 8개월간 28개국을 돌며 세계 각지의 다양한 직업군과 다양한 나이대의 청춘들이 자기만의 삶을 찾는 모습을 지켜보면서, 저자는 방향도 모른 채 앞으로만 급히 달려나가는 자기 또래의 청춘들에게 조금은 늦더라도 확실한 방향을 설정하는 인생 설계의 중요성에 대해 잔잔한 교훈을 선사한다. 저자 권동환은 시골에서 평범하게 초, 중, 고를 졸업했다. 성균관대학교 기계과에 입학했고, 곧 입대를 하였다. 군대에서 미래에 대해 많은 고민을 하며 다양한 분야의 책을 300권 가까이 읽었고, 갭이어라는 해결책을 찾았다. 전역 후 1년간의 휴학 동안 스스로 만들어가는 갭이어를 진행하여 서울에서의 독립생활에서부터 8개월간의 28개국 세계 일주까지 무사히 마쳤다.

[트래블아이=민희식 기자] 유럽 철도 상품 글로벌 배급사 레일유럽이 본격적인 여름 휴가철을 맞이해 특별 할인 프로모션을 진행한다. 프로모션 기간 동안 탈리스 및 트랜이탈리아 베네치아 구간권 등 최대 50%, 독일 패스 및 유레일 이탈리아 패스 등의 패스도 최대 20% 할인한다. 파리, 브뤼셀, 암스테르담 등 유럽의 인기 도시로 이번 여름 휴가를 계획했다면 이번 프로모션을 통해 합리적인 가격에 탈리스 프리미엄 클래스를 경험해 보자. 벨기에와 프랑스는 물론 독일과 네덜란드를 연결하는 초고속 열차 ‘탈리스(THALYS)’가 8월 27일까지 프리미엄 클래스를 최대 48% 할인한다. 프로모션 티켓을 이용하면 파리-브뤼셀 구간은 8월 31일까지, 파리-네덜란드, 벨기에-네덜란드-파리-앤트워프 구간은 9월 2일까지 여행할 수 있다. 이탈리아 북동부에 위치한 물의 도시 베네치아 기차 여행도 이번 프로모션을 통해 합리적인 가격에 만나 볼 수 있다. 트랜이탈리아가 운행하는 베네치아 출/도착 1등석 및 2등석 일부 열차가 8월 29일까지 최대 50% 할인한다. 베네치아를 포함해 이탈리아 곳곳을 여행하고 싶다면 ‘유레일 이탈리아 패스’ 할인 프로모션도 있다. 8월 1일부터 31일까지 최대 20% 할인한다. 케이블 TV 인기 예능 프로그램 ‘꽃보다 할배 리턴즈’의 촬영지로 알려진 독일은 독일 철도 패스 한 장이면 독일 전역을 누빌 수 있다. ‘독일 철도 패스’ 역시 이번 여름 맞이 프로모션에 포함된다. 프로모션 기간은 8월 1일부터 8월 29일까지며 ‘연속 사용 패스 10일 또는 15일’과 ‘선택사용 패스 1개월 내 10일 또는 15일’ 패스를 최대 20% 할인한다. 프로모션을 이용한 여행 가능 기간은 8월 1일부터 9월 30일까지다. 프랑스와 스위스를 연결하는 초고속 열차 떼제베 리리아(TGV Lyria)는 그룹 여행객 대상 특별한 할인 프로모션을 제공한다. 3명이 함께 여행 시, 한 사람당 최대 45유로를 할인(스탠다드 요금 기준)받을 수 있으며 4명은 한 사람당 35유로, 5명은 30유로를 할인받을 수 있다. 프로모션은 8월 1일부터 12월 26일까지며 여행 가능 기간도 같다.

새벽 5시에 일어났다. 물론 케언즈는 다른 도시에 비해 따뜻하지만 새벽공기는 차가웠다. 거기다가 어제까지만해도 맑던 하늘에 구름이 끼여서 바람마져 거셌다.숙소 앞으로 오기로 한 벤을 기다리고 있었다. 케언즈의 여행사에 가면 다양한 다이빙투어를 예약할 수 있다. 자신의 나이와 일정대 걸맞는 옵션을 선택하는 것이 중요하다. 중년들을 위해 활동량은 적고 좀 더 럭셔리한 투어도 있고, 조금 열악하지만 긴시간 즐길 수 있는 투어도 있다.나는 가격과 나이를 고려하여서 비교적 젊은 친구들이 많이 이용하는 다이빙 투어회사에 예약했다. 벤을 타자 안에는 독일,프랑스,중국 등 에서 온 젊은 여행객들이 가득했다. 벤은 지체없이 바로 요트선착장을 향했다. 차 안에 해가 뜨고 선착장 가득 있는 요트사이로 햇빛이 비취는 모습이 아름다웠다. 겨울이라 다이빙을 하기에 조금 쌀쌀한 느낌이 들기도헸지만 아무렴어떤가. 물 속구경을 한번도 해보지 않은 나에게 이 다이빙 첫경험은 큰 설레임과 작은 두려움으로 꽉차있었다.생각보다 꽤 큰 보트가 사람들을 다 채우고 출발했다. 오늘은 하늘이 흐리고 바람이 거세서 배가 많이흔들거렸다.설레이는 다이빙에 대한 생각도 잠시, 거세게 흔들리는 요트에 점점 안색이 안좋아지는 승객들이 늘어났다. 나름 작은배 큰배를 다 잘타서 배멀미가 없다고 생각한 나조차도 안색안좋은 사람들과 하나 둘 눈을 맞출때마다 머리가 점점 어지러워지는것을 느꼈다.여행사에서 준비한 음식을 한켠에 있는 동그란 그릇에는 흰색 알약이 가득 담겨있었다. 시간이 지날수록 알약의 개수가 눈에띄게 줄었다. 꾹 참고있던 나도 더욱 악화될 것을 염려해 멀미약을 하나먹었다. 제법 바다 먼 곳까지 와 가자, 전문 다이버들이 사람들을 모아놓고 교육을 시작했다. 나는 다이비 입문코스로 투어에참가했다. 우리보트에는 라이센스 다이버들도 꽤 됐는데, 호주여행 다음에 가는 사이판에서 다이비 라이센스를 따고 저런 무리에 속해있을 것을 생각하니 기분이설렜다.입문 다이빙 교육을 위해 안전수칙과 호흡방법을 배웠다. 아주 기초적이고 쉽긴 하지만 물속에 막상 들어가면 무서움을 느낄수 있기때문에 미리미리 연습을하는 것이 중요했다. 드디어 바다에 그레이트베리어리프의 중간즈음에 도착했고 바다에는 "우리는 다이빙해요" 라는 팻말을 띄웠다. 나는 겉옷을 벗고 안내에 따라 다이빙수트를 입고 장비를 챙겼다. 숙련된 다이버들은 이미 입수를 시작했고, 그저 스노쿨링만 하기위해 온 친구들도 물속 구경을 하느라 바빠보였다.세계 8대 비경 중 하나인 그레이트 베리어 리프(Great barrier Reef)는 2300km에 달한다. 우주에서 유일하게 보이는 자연 구조물로 유네스코가 지정한 가장 큰 세계 문화유산이기도 하다. 이곳은 약 1만5000년 전 산호가 조금씩 형성되면서 생긴 지역으로 3000여개의 리프와 산호섬으로 구성되어 있다. 수 천종의 물고기와 돌고래, 거북이, 듀공 등 무수한 바다생물들이 서식한다.또한 해안선을 따라 600여개의 크고 작은 섬들이 줄지어 있다. 그 가운데 숙박 시설을 갖춘 리조트로 개발된 섬은 20개에 불과하다. 나머지는 자연 보호차원에서 무인도로 지정, 보호하고 있다. 그레이트 베리어 리프를 백배 즐길 수 있는 최고의 선택은 다이빙 이지만 그 밖에도 스노클링이나 글라스 바텀 보트(Glass Bottom Boat), 반잠수정 투어도 놀라운 경험을 선사해준다. 또한 헬리콥터나 경비행기에서 내려다보는 산호와 바닷물이 만들어내는 에메랄드빛 풍경은 기가막힌 사진을 연출하기에 적합하다.나와함께 다이빙을 하는 전문다이버는 일본사람이었다. 살짝 겁에 질려있는 나를보더니, 자신이 나에게서 절대 눈을 떼지 않을 것이니 세계최고의 바닷속을 마음껏 즐기라고 했다.나는 꽤 오랜기간 동안 수영을 배워 각종수영도 잘하고, 부산출신이라 바다가 지겹도록 익숙하다. 근데 이 깊은 바다에 들어가서 몇십분을 있어야한다는 생각을 하니 무지함에서 오는 두려움이 점점 증가했다보트에 달린 밧줄을 잡고 천천히 30m의 바닷속으로 입수를 시작했다. 조금씩 내려갈수록 귀의 압력과 코와 눈으로 들어오는 소량의 물 때문에 두렵기도 했지만 눈이 너무 선명하게 보이는 바닷속에 이질적인 풍경이 눈에 펼쳐지자 소름이 돋을 정도였다.익히 명성을 들었지만 그레이트베리어리프의 바닷속은 그 어느곳과도 비교가 불가능한 다양한 산호와 고기들을 볼 수있다. 다이비 포인트에 따라 아기상어와 바다거북이를 보는 행운도 누릴 수 있다. 나는 처음보는 놀라운 세상에 두려움도 잊어버렸다! 그러고는 색색의 산호를 구경하는데에 정신이팔려서 지도자의 지시마저 놓치기도했다. 처음 그 깊은 바다속 풍경을 보자 이런 광경을 이때껏 모르고 살았다는 사실이 참 안타까울 지경이었다. 삼십분은 너무나 찰나같이 느껴졌고, 입문다이빙을 마친 나에게는 entry diving lisence 가 발급되었다.해가 질때동안 계속되는 스노쿨링과 다이빙을 맘껏즐기면서, 바닷속에 매료되었다.다시는 이곳에 못 올수도 있단 생각에 오들오들 떨리는 몸에도 불구하고 계속해서 열심히 바닷속 깊숙히 입수했다.그러자 스텝들이 호루라기를 불기시작했다. 오늘의 일정이 모두끝난것이다. 어찌나 아쉽던지..돌아가는 해안에는 파도도 잠잔했다. 허기진 배를 맛있는 음식들로 가득 채우고 붉은 수평선을 바라보고 육지로 돌아가고있었다.다이빙, 정말 매력적인 스포츠이구나 하는 감격스러움을 느끼며.

뉴욕입니다~! 뉴욕에 대한 특별한 환상이나 기대가 없던 제게 뉴욕은 그리 특별한 감성을 주진 못했어요. 하지만 하나 확실히 느낄 수 있는 것은 사람이 정말 많다.. 사람이 많다라는 것은 많은 의미를 내포하고 있죠. 단순히 붐빈다는 의미에서부터 끊임없는 열정을 느낄 수 있다는 의미에 이르기까지.. 의미를 붙이자면 한도 끝도 없는. 세상. 그 자체라고 할 수 있어요. 사람들이 말하는 뉴욕. 환상의 도시(?)라는 느낌은 받지 못했지만. 뉴욕 특유의 독특한 문화가 만들어 지고 있고 세계의 관심을 끄는 많은 사건들이 일어 나고 있다는 데에는 이견이 없네요. 월가에서 제 돈 떼먹는 사람들도 보고.(주식을 좀 하거든요.) 자전거 타고 뉴욕의 구석구석을 헤매고 다녔어요. 구석구석에 많은 사람들이 관광을 하고 있었고 덕분에 뉴요커보다 관광객을 더 많이 만났네요. 여행지를 돌아보는데 흥미가 없는 저였지만.. 운 좋게 좋은 사람들을 많이 만나 얼떨결에. 여기저기 많이 돌아다녔어요. 사진을 모아 보니 뭔가...관광의 느낌이 강하게 나지만. 뉴욕에서의 2주 동안 많은 사람들을 만났어요. 뉴요커도 있었고 여행자도 있었고 잠시 뉴욕에 머무는 다른 지역 사람도 있었지요. 항상 사람 만나는 것이 우선인 제게 뉴욕은.. 정말 다양한 사람을 만날 수 있게 해준 도시에요. 물론 더 머물면서 더 많은 사람을 만나고 싶은 생각이 굴뚝 같았지만 제게 주어진 3달이라는 시간을 잘 분배해서 미국을 돌아 다녀야 하기 때문에 이동합니다. 미국의 수도 워싱턴DC를 향하여!

골드코스트와 생츄어리 코브(santuary cove) 부촌 골드코스트는 한국의 경포대라고 보셔도 무난하지 않을까 생각됩니다. 47km에 이르는 긴 해변을 자랑하는 곳이고 서퍼들의 천국이라고 합니다. 첫인상은 하늘이 맑고, 자연이 푸르르며, 사람이 많지 않고, 참 사람살기 좋은 곳이라는 생각이었습니다. 사방에 편안해 보이는 집들과 요트들이 넘쳐났습니다. 골드코스트에서 가장 높다는 Q1 빌딩에서 사방을 내려다보니 참으로 장관이었습니다. 해변에 나가보니 모래가 경포대의 모래보다는 곱고, 중동 두바이의 모래보다는 굵었습니다. 매리엇 호텔에 짐을 풀었는데, 호텔 내부는 그저 그런데 풀장은 예술이었습니다. 바닷물에 모래사장도 있고, 수심깊은 곳엔 물고기들도 있고(오리발,스노클 가져간 관계로 물고기들과 재밌게 놀았습니다.) 민물이 흐르는 풀에, 뜨거운 맛사지 풀도 있었습니다. 호주가 복지가 잘되어 있다는 것은 널리 알려진 사실입니다. 그것때문인지 거리에서 거지를 단 한명도 보지 못했습니다. 영국은 연금폭탄이 언제 터질지 몰라 난리인데 반해 호주는 그런 걱정을 하는 사례를 접해보지 못했습니다. (물론 짧은 여행이라 진실여부는 좀더 공부를 해봐야 하겠습니다.) 물가는 어찌보면 싸고 어찌보면 비싸고 그리고 가게마다 맥주가격도 너무 차이가 나서 확답하기엔 제가 경험이 짧습니다. 참고로 제가 군사학 관련 서적을 10권 샀는데,,,책을 할인해서 살 기회는 있어 보였고, 나이키나 리바이스등 브랜드 상품은 저렴하다고 판단되었고, 음료수나 먹을 거리는 비싸다고 생각되었고, 건강식품(물고기 기름, 비타민제 등등)을 저렴하다고 판단되었습니다. 관광지 몇군데를 다녔는데,'참 공해도 안 만들면서 돈을 쉽게 버는구나'라는 생각을 해봤습니다. 아웃백 스펙타큘라에서도 그랬고 수족관도 그랬습니다. 지금부터는 호주여행-골드코스트를 중심으로 사진과 함께 간단한 설명을 하면서 여행의 즐거움을 나누고자 합니다. 코스트의 주택가입니다. 느낌이 한국과 다르죠?평온하지만 늙었다는 느낌도 동시에 옵니다.수로가 발달해서 요트나 보트를 타고 바다까지 나갈수 있습니다.수로에는 물고기들이 많았지요. 낚시대 챙겨갈 걸....이란 생각이 퍼뜩 들더군요. 오른쪽에 긴 모래사장이 45km 에 달하는 골드코스트 해변입니다.그러나 실제로 헤엄치기 위해 사람이 모이는 곳은 서퍼비치 라는 곳에 집중되어 있습니다. 전원주택같기도 하고, 공동주택 같기도 합니다.도로주변에 자주 보이지요.자주 보이는 것으로 봐서는 부촌은 아닌듯...특히 바닷가가 아니므로 부촌이 아닐것으로 예상됩니다, 현대자동차 판매장이 보입니다. 자세히 보세요 ^^;;;;;; 제가 전세계 기름값에 관심이 많습니다.세계 어디를 가던 주유소는 촬영을 하지요. ㅎㅎㅎ 깔끔하니 이뻐보이는 집이지요. 제가 집을 지을때 참조하려고 촬영해봤습니다.단지 창문지 작은게...좀 제 스타일은 아닙니다. 대형 유통상가입니다.호주가 땅은 커도 인구가 2000만 밖에 되지 않습니다. 즉 서울+경기도 인구정도지요.그리고 고령사회라 노인들만 많이 보입니다.이런 유통상가도 1개면 충분해 보이더군요. 여러분 아웃백이 스테이크 칼질하는 곳으로 아시죠?여기가 아웃백입니다.호주를 소개하는 커다란 공연을 하는곳이죠물론 공연을 보면서 스테이크도 먹고(맛은 보통), 엄청난 양의 설탕으로 범벅한 후식도 먹습니다.한국사람은 대부분 한수저 뜨고서는 버리지요. 2편에서 보다 자세히 설명할께요 강력한 포스의 카우걸(?)호주는 승마문화가 발달했고, 그 모습을 보여주는 공연장입니다. 식당에서 노래를 불러주는 가수입니다.물론 컨튜리 가수라서 나이드신 분이 어울리기는 하지만,,,다른 사진에서 제가 보여드리겠지만,,가수는 물론 운전수까지 다들 나이가 많으십니다.즉 고령사회에서는 노인도 일해야 된다는 거지요우리나라도 그렇게 될겁니다.그런데 우리나라는 노인공경문화는 물론 노인이 "에헴!"하는 문화도 있어서 다소 걱정이 됩니다. 호텔수영장에서 이구아나? 도룡뇽? 을 만났습니다. XXXX맥주는 호주가 자랑하는 대표 맥주입니다.한병에 가격은 2400원. 한국의 마트와 비슷합니다.참고로 여기는 관광지 이므로우리가 오비맥주 3000원 받는 것을 생각하면 비슷한 물가라고 볼 수 있지요. 너무 군인같이 생겨서....안 올리려 했지만..그래도...ㅎㅎㅎ접니다. 웬지 카메라를 맨것이 아니라,,,MP5 기관단총을 메고 있는 것 같지 않나요? 제2편에서 또 뵙겠습니다.

국회의사당 국회의사당 앞에서 마주 본 미국의 수도인 워싱턴DC입니다.워싱턴의 첫 인상은 깨끗하고 잘 정돈돼있는 도시라는 느낌을 받았어요. 잘 만들어졌다는 의미에 더해서 잘 관리되고 있다는 느낌. 뉴욕과 비교하면 차분하면서 무게 있는 카리스마있는 도시라고 하면 맞을 것 같아요!워싱턴 하면 떠오르는 단어는 정치에요. 미국 정치의 핵심일 뿐만 아니라 세계 정치의 핵심이라고 할 수 있죠. 180여 국가의 대사관이 위치하고 있어요. 오바마 대통령 재임연설 시청운이 좋아 도미니카공화국의 외교관의 집에 초대를 받았고 그 날이 또 오바마 대통령의 연설이 있는 날이었어요. 외교관친구 덕분에 미국 정치뿐만 아니라 남미의 정치에 대한 얘기도 들었지요.워싱턴에서 만난 친구들 대부분이 채식주의자였고 채식주의에 대한 생각을 해본 적이 없는 제겐 낯선 모임인 채식주의자 모임도 갔고.. 채식주의자 친구가 채식주의요리책을 출간해서 출간파티도 다녀왔습니다. 건강을 위해 채식주의를 하기고 하고 자신의 정신을 위해서 채식주의를 하기도 하고 등등.. 채식을 하는 이유는 각양각색이었지만 채식에 대해 강한 만족감을 느끼고 있더라고요.덕분에 채식주의에 대해 생각 해볼 수 있는 좋은 기회가 되었고 6.25전쟁 기념비워싱턴에는 볼거리가 참 많지요. 그리스신전을 연상시키는 위인들의 기념비부터 해서.. 박물관.. 예술관.. 1주일을 보내도 부족할 정도. 게다가 공짜~!~!~! 하지만.. 저는 볼거리에 관심 줄 시간이 부족하기 때문에.. 하나 꼭 집어서 보자! 한 곳이 6.25 전쟁 기념비였어요. 역시나 잘 관리 되고 있었고 뿌듯함과 감사함을 느끼고 사진을 담았습니다. 워싱턴DC의 중앙을 가로지는 강에서 세일링관광이 아닌 여행을 하는 입장에서 운에 의지하는 부분이 많이 있습니다. 무엇을 할지 계획을 세워서 하는 것보다 즉흥적으로 하는 경우가 대부분이지요. 세렌디피티 serendipity라는 단어를 아시나요? 우연히 얻게 되는 소중한 생각, 경험 이라는 뜻이에요. 제 여행은 세렌디피티의 연속입니다.연이 닿는 사람에 관심을 가지고 그 연을 소중히 여길 수 있게 해주는 여행에 감사함을 느끼며 페달질은 계속됩니다!

위의 사진 이게 뭐냐.. 여행 시작 한 후 토론토에 있는 스카이다이빙장에서 4개월 동안 일을 했거든요. 일하던 곳(parachute school of Toronto)의 식구들입니다. 너무나 소중한 보물들을 여기서 많이 얻었네요. 스카이다이빙에 대한 얘기를 조금 하고 다시 페달질 하는 얘기 할게요. 스카이다이빙, 알죠? 하늘에서 뛰는 것. 땅으로 곤두박질 치는 것. 죽기 전 경험해볼 것 버킷리스트에 꼭 들어 가는 그거. 이 특별한 스포츠를 하면서 여러 사람들 만났어요. 이 얘기를 하고 싶어요. 스카이다이빙을 하고 싶은 사람과 스카이다이빙을 해본 사람이 얼마나 다른지 아세요? 대부분의 사람들이 하고 싶은 것과 하는 것이 다르죠..? 그걸 일치 시킬 때 행복을 찾을 수 있지 않을까 하는 생각을 해봤어요. 여기 캐나다에서 많은 사람들이 하고 싶은 것을 하는 모습을 봤거든요.. 물론 현실감 없이 하고 싶다고 생각 없이 하는 게 아니라 하고 싶은 것을 할 수 있는 환경과 상황을 만들어 가는 모습을 보았어요. 그 프로세스를 점점 발전시키면서 자기가 하고 싶은 것을 계속해서 찾고 기회를 만들어 나가는 모습이 너무 좋아 보였거든요. 만약 이 프로세스를 발전시키지 못하면.. 죽을 때까지 스카이다이빙 혹은 다른 하고 싶은 것들을 못한 채 눈을 감지 않을까 하는 생각을 해봤어요. 혹시 스카이다이빙이 하고 싶다는 생각이 있으면.. 꼭 해보세요! 다시 페달질 얘기로 돌아와서. 캐나다 토론토를 떠나 몬트리올로 향했죠! Via rail 이라는 기차를 타고! 자전거 여행에 왠 기차..? 제가 자전거 여행을 하기로 결심한 이유는 전에 얘기 했듯이 힘들기 위해서였어요. 본격적인 여행 전에 예행연습 삼아 장거리 여행을 해봤는데 너무 힘들더라구요.. 너무 힘들어서.. 기차를… 선택한 건 아니구요. 여행의 방향이 조금 바뀌었어요.. 마냥 힘들 것을 기대하고 자전거! 라는 수단을 이용한 여행을 결심했었지만. 사람을 만날수록.. 사람들과 함께 나누는 시간이 부족함을 느꼈고 그 부족한 시간을 자전거에서 내려 다른 교통수단을 이용하는 것으로 대체하기로 결심을 했거든요. 사람을 만나는 것이 제 여행의 나침반이 되었고. 그걸 열심히 따라가고 있습니다! 앞으로도 자전거 여행이랑 별 상관없는 얘기들을 할 것 같네요~ 그게 여행의 목적이니까요.

일몰 감상 포인트 일출의 모습과 비슷하면서 전혀 다른 감동을 주는 일몰은 호수에 비친 그림자만으로도 알 수 있다. 마테호른 글라시어 파라다이스(Matterhorn Glacier Paradise) [트래블아이=최치선 기자] 매주 목요일, 마테호른 글라시어 파라다이스에서는 잊을 수 없는 “아시아의 밤(Asian Night)”이 펼쳐진다. 푸리(Furi)와 트로케너 슈테그(Trockener Steg)까지 작은 곤돌라로, 트로케너 슈테그에서 해발고도 3883m 마테호른 글라시어 파라다이스 정상까지는 커다란 케이블카로 여행하게 된다. 정상의 새로운 레스토랑에서 3 코스의 아시아 요리를 맛 보며, 이탈리아와 프랑스령의 알프스까지 이어지는 거대한 파노라마를 감상할 수 있다. 저녁 식사 후에는 리프트를 타고 빙하 표면 아래로 약 15m를 내려가 만년설을 직접 체험해 볼 수 있다. 여름에는 해가 늦게 지기 때문에, 이렇게 시간을 보내고 있을 즈음 알프스의 노을은 그 찬란함을 드러낸다. 유럽에서 가장 높은 전망대에서 바라보는 노을은 화려하면서도 아찔하다. 산봉우리와 빙하에 내려 쏟아지는 따스한 빛깔의 색깔을 만끽해 보자. 체르마트로 돌아오는 야간 케이블카는 찬란한 야경을 감상할 수 있게 해 준다. 케이블카 정보 체르마트 케이블카 사(Zermatt Bergbahnen AG)는 3883m라는 놀라운 높이에 위치한 유럽 최고의 산악 정류장으로 고객들을 데려다준다.고도: 해발 3883m가는 법: 브리그(Brig)/브스프(Visp)에서 체르마트(Zermatt)까지 기차, 이후 마테호른(Matterhorn) 글래시어 파라다이스 아래쪽 종점까지 도보 혹은 지역 버스 이용운행 시간표: 일년 내내 운행정상까지 소요시간: 45분즐길 거리: 시네마 라운지, 유럽에서 가장 높은 전망대, 얼음 조각과 얼음 미끄럼틀이 있는 얼음 궁전, 피크 숍(Peak Shop)이 있는 레스토랑, 산악인들을 위한 미네르기-P(Minergie-P) 표준을 적용한 숙박시설, 기념품 및 유럽에서 가장 높은 곳에 저장된 와인을 판매하는 피크 숍(Peak Shop)음식과 음료: 지역 요리를 판매하는 레스토랑특전: 4,000m 급 봉우리를 추가로 등반하고 싶은 이들과, 숙련된 등반가들에게 브라이트호른(Breithorn) 투어가 제격이다.

[트래블아이=최치선 기자] 본격젹인 휴가철을 앞두고 해외에서 이동통신 서비스를 이용하려는 여행객이 늘고 있다. 하지만 각 통신사가 제공하는 로밍 요금제 외에 휴대용 와이파이나 현지 유심(USIM)칩 등 종류가 다양해 무엇을 선택할지 고민하는 경우가 많다. '요금 폭탄'을 막으려면 상품별 특징을 꼼꼼히 따져본 뒤 여행 기간과 목적에 맞는 방법을 택하는 게 좋다. 비용 부담을 감수하고 기존 휴대전화와 전화번호를 그대로 이용하고자 하는 여행객은 이통사 로밍 요금을 고려할 만하다. 이통사 로밍 상품은 통상 하루 1만원 안팎에 데이터 300MB를 기본 제공하고, 이후 속도 제한 조건으로 데이터를 무제한 쓸 수 있다. 하루 단위 상품 외에 특정 지역이나 기간별 정액 패키지 상품도 있다. 패키지 상품은 기존 하루 단위 상품보다 할인된 가격에 이용할 수 있다. 데이터 외 음성과 문자에는 별도 요금이 부과되지만, 올해 들어 이통사들이 음성통화 혜택을 늘리면서 요금 부담이 줄었다. SK텔레콤[017670]은 지난 3월부터 3분 무료 통화를 제공하고, KT[030200]는 최근 12개국 음성통화 요금을 국내 통화료 수준으로 낮췄다. SK텔레콤은 T로밍 고객이 방문하는 국가의 95%를 차지하는 전 세계 85개국서 지역 맞춤 요금제를 제공하고 있다. 국내 관광객이 가장 많이 방문하는 중국과 일본을 찾는다면 ‘T로밍 한중일패스’를 사용하면 된다. 5일간 2만5000원에 데이터 2GB와 통화, 문자까지 제공해 알뜰한 여행을 할 수 있다. 중국과 일본을 경유해 아시아 주요 국가까지 여행할 고객이라면 ’T로밍 아시아패스’가 좋다. 중국, 일본을 포함한 아시아 주요 25개국에서 5일 동안 2만 5000원에 데이터 2GB를 이용할 수 있다. 미주나 유럽 지역으로의 여행을 계획하고 있는 고객은 6월 3일 출시한 미주패스, 유럽패스를 이용하면 된다. 미주, 유럽패스는 각각 미주 지역 15개국, 유럽 지역 44개국에서 30일간 이용할 수 있다. 미주패스는 데이터 3GB(3만3000원), 6GB(5만3000원), 유럽패스는 데이터 3GB(3만9000원), 6GB(5만9000원)를 제공한다. 미주, 유럽 지역을 방문하는 T로밍 고객은 평균적으로 10일 이상 현지에 머물고, 여러 인접 국가를 방문한다. 미주, 유럽패스는 이러한 여행 패턴을 감안해 이용 기간을 30일까지 넉넉하게 늘리고, 로밍 이용이 가능한 국가를 확대했다. 18~29세 고객은 미주, 유럽, 아시아, 한중일패스를 더 알뜰하게 사용할 수 있다. 상대적으로 로밍 요금에 부담을 느끼는 만 18~29세 고객에게 데이터 1GB를 추가로 제공하기 때문이다. SK텔레콤 고객은 지난 3월부터 별도 가입 절차 없이 ‘자동안심 T로밍’ 서비스도 이용할 수 있다. 이 서비스는 크게 △매일 3분 무료 통화 △하루 30분 통화 시 1만원 과금 △음성 로밍 초 단위 과금 △데이터 종량 단위 요금 87.5% 인하 △하루 데이터 요금 상한 2만2000원→5000원 구성된다. 특히 눈을 끄는 것은 무료 음성 로밍이다. SK텔레콤 음성 로밍을 이용하는 고객은 해외에서 매일 3분씩 무료로 통화(수·발신, 음성, 영상, HD보이스 포함)할 수 있다. 정액 요금제 가입자가 아닌 고객에게 무료 음성 로밍을 제공하는 것은 이번이 국내 최초다. 무료 음성 3분은 음성 로밍이 가능한 해외 국가들의 평균 요금을 적용해 환산하면 일일 기준으로 약 4110원에 해당하는 금액이다. 3분을 넘게 쓰더라도 30분까지는 최대 1만원이 정액 과금된다. 음성로밍요금이 비싼 국가의 경우 30분 내에 1만원이 넘어도 1만원만 과금되며 30분을 넘으면 나라별 요율이 적용된다. 현재 SK텔레콤 음성 로밍 고객의 약 80%가 음성 통화를 하루 3분 이내로 쓰고, 98%는 하루 30분 이내로 사용하고 있어 혜택 범위가 클 것으로 보인다. 또한 음성 로밍은 업계 최초로 과금 단위가 분에서 초로 바뀌었다. 예를 들어 음성 로밍을 1분 30초 동안 쓰면 기존 분당 과금 체계에서는 2분(120초) 분량의 요금을 내야 했지만, 앞으로는 90초의 사용분만큼만 요금을 내면 된다. 금액으로 따지면 평균 700원을 아낄 수 있다. SK텔레콤의 로밍 서비스는 유심(USIM·가입자인증모듈) 교체 작업 등 번거로운 과정 없이 편리하게 이용할 수 있다. 유심을 바꿀 필요가 없으니 해외에서 기존 국내 유심을 분실할 우려도 없다. 국내에서 쓰던 기존 010번호로 수신되는 전화와 문자도 받을 수 있다는 점도 장점이다. SK텔레콤의 로밍 서비스는 안전까지 챙겼다. SK텔레콤은 고객이 해외에서 휴대전화·유심을 분실하거나 도난당한 경우, 분실 신고만으로도 요금 감면 혜택을 받을 수 있는 서비스를 운영 중이다. SK텔레콤 고객은 분실 후 부정 사용으로 간주되는 사용내역의 발생 시점으로부터 24시간 이내 발생한 비정상 사용 요금에 대해 전액 면제받을 수 있다. 24시간 경과 후 발생한 비정상 사용 요금은 30만원을 초과하는 금액에 대해 감면 받을 수 있다. SK텔레콤 고객은 T로밍 고객센터(+82-2-6343-9000, 이용료 무료)로 분실신고만 하면 요금 감면 혜택을 받을 수 있다. 요금 감면 혜택은 비정상적인 통화(Ex. 24시간 동안 통화가 발생한 경우), 제 3국으로의 음성 발신(한국, 방문 국가가 아닌 타국에 발신한 경우)건에 대해 적용되며, SK텔레콤이 로밍 서비스를 제공하는 전 국가에서 이용 가능하다. 이통사 로밍 요금이 부담스럽다면 현지 유심을 사서 휴대전화에 끼워 사용하거나 출국 전 휴대용 와이파이 기기를 빌리는 방법이 있다. KT...베트남·괌 등 로밍ON 확대로 12개국 적용, 1초당 1.98원 과금 KT(회장 황창규)는 10일부터 해외에서 국내 음성통화 요금과 똑같이 1초당 1.98원을 적용하는 ‘로밍ON’을 아시아 5개국(베트남, 태국, 대만, 싱가포르, 홍콩), 남태평양 2개국(괌, 사이판)으로 확대한다고 밝혔다. 이로써 KT 로밍ON은 기존 미국, 중국, 일본, 러시아, 캐나다를 포함해 총 12개국에서 제공된다. 이번에 로밍ON 서비스가 적용된 7개국은 한국인들에게 여름휴가지로 인기가 높은 지역이다. 기존 5개국을 포함해 12개국은 7~8월 한국 여행객의 약 80%가 방문하는 곳이다. 특히 로밍ON은 직접 숙소, 식당, 렌터카 예약을 위해 음성통화를 많이 써야 하는 자유여행객들의 부담을 크게 줄여줄 것으로 예상된다. KT는 로밍ON 서비스가 고객들에게 많은 관심과 호평을 받고 있다고 설명했다. KT 가입자는 별도로 신청하지 않아도 해외에서 국내통화료가 자동으로 적용돼 매우 편리하다는 반응이다. 또한 기존 해외 음성통화는 전화를 하거나 받을 때 요금이 달라 혼란스러웠지만 로밍ON의 경우 수발신에 관계 없이 1초당 1.98원의 요금이 적용되는 것도 장점으로 꼽고 있다. 로밍ON 출시로 해외에서 음성통화를 이용한 후 ‘요금폭탄’에 대한 걱정도 사라졌다는 반응이다. 최근 러시아를 다녀온 31세 직장인 신모씨는 “예전에는 해외여행을 가면 가급적 전화를 받지 않고, 꼭 필요한 경우에도 정말 짧게 통화했다”며, “하지만 로밍ON 덕분에 이번 러시아 여행에서는 마음 놓고 통화할 수 있었다”고 말했다. KT는 로밍ON 도입 이후 해외에서 음성통화량 지속적으로 증가하고 있다고 밝혔다. 최근 해외 음성통화량은 로밍ON 도입 전과 비교해 하루 평균 80% 증가했는데 국가에 따라 하루 최대 4배까지 증가하기도 했다. 한편 KT는 7월 말까지 ‘데이터로밍 하루종일’ 서비스를 G마켓에서 구매하면 50% 할인해 5500원에 제공하는 이벤트를 진행한다. 데이터로밍 하루종일은 하루 300MB의 데이터를 제공하는데 이를 모두 사용한 후에도 200Kbps 속도제한으로 데이터를 하루 종일 이용할 수 있는 서비스다. 장기여행자는 선불유심구매 유리...현지 통신망 이용해 전화와 문자 가능, 가격 저렴 선불 유심 구매는 장기 여행객이 선호하는 방법이다. 기존 전화로 현지 통신망을 이용해 전화나 문자를 쓸 수 있고, 가격도 로밍이나 휴대용 와이파이보다 저렴하다. 미국 티모바일 유심칩은 하루 3천원에 무제한 데이터를 제공하고, 유럽에서는 70개국을 묶어 한 달 2만6천원대에 12GB 데이터를 제공하는 유심 상품이 인기다. 유심은 현지에서 직접 사거나 국내 유심 전문 웹사이트에서 미리 구매할 수 있다. 하지만 교체 중 파손될 위험이 있고, 국내 전화번호를 그대로 이용하려면 별도로 통신사에 착신전환 신청을 해야 한다는 불편함이 있다. 기존 전화를 그대로 사용하면서 데이터 비용은 낮추고 싶은 이용자에게는 포켓 와이파이가 대안이 될 수 있다. 포켓 와이파이는 현지 LTE·3G 등 통신 신호를 와이파이로 변환하는 단말기로, 대여 가격은 지역에 따라 다양하다. 일본, 중국, 유럽, 미국 등지에서는 하루 4천∼7천원 안팎에 이용할 수 있다. 여럿이 함께 이용할 수 있는 게 장점이지만, 별도로 기기를 들고 다녀야 하고, 배터리 용량이 6∼9시간이라 장시간 사용이 어렵다는 단점이 있다.

[트래블아이=최치선 기자] 잉카유적과 마리아치 음악으로 유명한 멕시코는 직항로 개설로 여행하기 쉬운 나라가 되었다. 본격적인 휴가철을 앞두고 멕시코 여행을 계획하는 사람들에게 과달라하라(Guadalajara)를 소개한다. 과달라하라는 멕시코에서 두번째로 큰 도시이자 여러가지 면에서 멕시코 여행의 정수라고 불리도록 만들어 준다. 이곳은 마리아치 음악과 데킬라의 본고장이자 멕시코 경제와 산업의 중심지이기도 하다. 멕시코의 실리콘 밸리라고도 불리는 이곳은 다른 식민지 경험을 겪은 도시들과는 달리 자체적 도시계획에 따라 발전되어 왔으며1950년대의 주요 프로젝트를 통해 도시의 외관을 크게 바꿔왔다. 노후 건물들을 철거해 더 넓은 도로를 건설하였고 지하 주차장과 쇼핑센터들이 들어섰다. 다행히 오래전에 건설된 가장 아름다운 전통 건물들은 아직 잘 보존이 되어 있다. 과달라하라를 산책하다 보면 많은 공원들과 광장에서 녹지대와 공공 예술들을 만나보실 수 있다. 과달라하라의 심장부에 자리잡고 있는 것은 성당이다. 이 성당은 두 개의 첨탑과 중앙 돔으로 이루어져 있다. 이 성당은 광장의 사면과 맞닿아 있고 과달라하라 광장과 마주하고 있다. 광장 중앙의 분수대에는 두 마리의 사자가 나무에 발을 걸치고 있는 모습이 새겨져 있는데 바로 이 도시의 문장과도 같다. 남쪽의 Plaza de Arma에는 아르누보 야외 음악당이 위치하고 있고 가로등이 줄지어 서 있다. 인접한 정부 궁은 사랑스러운 바로크풍의 정면을 자랑하고 있으며 안쪽에 위치한 주 계단에는 Jose Clemente Orozco에 의해 그려진 웅장한 벽화가 새겨져 있다. 성당의 북쪽으로는 원형광장이 자리 잡고 있다. 녹지가 잘 조성된 광장 중앙에는 17개의 기둥에 둘러싸인 Rotondo de los Jaliscienses Ilustres 라는 기념비가 놓여져 있다. 이 주변을 둘러싸고 있는 동상들은 Jalisco가 배출한 저명한 아들들과 딸을 기리고 있다. 모두 Jalisco 출신으로서 예술과 과학, 정치 분야에서 큰 기여를 한 인물들이다. 이 성당 뒤로는 Liberacion 광장이 드넓게 펼쳐져 있다. Miguel Hidalgo의 노예 해방을 기념하기 위해 명명된 광장으로 Miguel Hidalgo의 동상과 그가 들고 있는 끊어진 체인은 해방을 기념하는 의미를 담고 있다. Degllado 극장은 이 광장의 동쪽 끝에 위치하고 있다. Guadalajara의 전통 춤은 1856년에 신고전주의 건축 양식을 본따 만들어진 이 극장에서 공연된다. 극장의 후면으로 Guadalajara를 건설한 영웅들의 모습을 담은 분수도 위치하고 있다. Tapatio 광장은 여기에서 시작되어 유네스코 세계 문화 유산인 Hospicio Cabanas까지 약 800미터 정도 이어진다. 이 곳을 산책한다면 그림과 같이 펼쳐진 회랑과 산책로, 분수대, 그리고 매력적인 식민지 시대 건물과 현대 조각을 만나볼 수 있다. Mariachis 광장은 술 한잔과 함께 마리아치 음악을 감상할 수 있는 장이 펼쳐지며 멕시코 제2의 도시 과달라하라를 낮 동안 구경하고 이 곳에서 마무리 한다면 최고의 관광 코스가 될 것이다. Guadalajara 를 도보 또는 2층 버스나 마차를 통해 이동하면서 수 많은 광장들과 함께 식민지 시대의 건물들과 현대적인 편의시설을 모두 즐길 수 있다.

[트래블아이=최치선 기자] 지역 주민과 방문객들에게 인기 있다 - 자주 매진되어, 만약 괌에서 유일한 잠수함을 찾고 있다면, 미리 예약하는 것이 좋다. 괌에서 아틀란티스를 경험 해 보는 것은 경험한 어떤 것들보다도 해양 어드벤처들 중 가장 인상적인 경험일 수 있다. 보트를 타고 15분간 바다로 나가면, 아틀란티스 잠수함이 대기하고 있다. 48명의 인원을 수용할 수 있으며, 65피트 깊이로 약 35분간의 수중 여행을 시작한다. 지식을 겸비한 친절한 전문가들이 다양한 물고기와 괌의 산호초의 특징 알려줌으로써 기억에 남는 여행을 만들 수 있다.

[트래블아이=최치선 기자] 독일에는 건축 기념물, 역사적인 도시, 중요 산업의 현장 및 독특한 자연 경관 등 총 42개의 유네스코 세계문화유산이 있다. 1878년에 최초로 유네스코에 등재된 아헨 대성당은 1200년 역사를 축하하는 불빛 쇼를 열고, 6년 간의 보수 작업을 끝낸 바이로이트 마그리비알 오페라하우스가 재 오픈을 한다. 20주년을 기념하는 하이니치 국립 공원과 함께 독일에서 2018 세계문화유산 축제의 해를 즐기기 위해 찾아오는 세계의 여행자들이 증가하고 있다. 기념일과 재개발부터 엔터테인먼트와 자연에 이르기까지 2018 년 독일의 세계 유산 지역에서 즐길만한 곳이 많이 있다. 국가에서 가장 인상적인 건축 기념물, 역사적인 도시, 중요한 산업 현장 및 독특한 자연 경관 등 총 42개의 문화유산은 유네스코에 의해 국제 역사적 중요성을 가진 것으로 간주되었다. 인류와 자연의 역사에 대한 세계에서 가장 뛰어난 증언들만 이 영예를 얻는다. 그리고 그들 중 일부는 올해를 축하 할 특별한 이유가 있다. 1978 년에 유네스코는 아헨 대성당에 세계 유산 지위를 부여했다. 아헨 대성당은 독일에서 유네스코 세계 유산 지위를 부여받은 첫 번째 장소였다. 약 790 ~ 800 개에 달하는 대성당은 예술과 건축사의 역사에서 세계에서 가장 중요한 위치를 차지하고 있다. 교회 건축의 위대한 예. 샤를 마뉴 (Charlemagne)의 마지막 휴전 장소였던이 곳은 독일 황제가 600 년 동안 관을 쌓은 곳이기도하다. 2018 년 9 월 22 일부터 30 일까지 아헨시에서는 종교적, 문화적, 음악적 관점에서 대성당을 소개하는 대축제가 펼쳐진다. Cathedral in Lights 설치는 특별한 하이라이트가 될 것으로 예상된다. 너도밤 나무 숲과 바로크 양식의 건물 바이로이트에 있는 Margravial Opera House 는 1746 년에 지어졌으며 바로크 시대의 유럽 최고의 극장 중 하나이다. 6 년간의 보수 작업 끝에이 유네스코 세계 문화 유산 재개발은 최근에 웅장한 스타일로 재현되었다. 그리고 앞으로 몇 달 동안, 참가하는 예술가들에 의해 다양한 모습이 나타날 것으로 보인다. 튀 링겐 (Thuringia) 서부의 하이 니치 (Hainich) 국립 공원 은 최근에 고대 너도밤 나무 숲 세계 유산 사이트의 일환으로 창립 20 주년을 기념했다 . 7500 헥타르에 이르는이 공원은 독일 낙엽 숲에서 가장 큰 잘 보존된 숲이며, 방해받지 않은 삼림 지대는 스트레스를 풀기에 좋은 힐링 장소이다.

[트래블아이=최치선 기자] 여름휴가를 맞아 미국을 여행할 계획이라면 미국 최고의 해변 10곳 중 한 곳을 방문하면 어떨까? 트래블채널이 추천하는 미국의 최고 해변 10곳을 소개한다. 당신은 해변을 내려가거나 하와이에서 파도 타기를하든 해변은 항상 즐거움을 줄 것이다. 미국이 제공하는 최고의 해변에서 당신의 멋진여름추억을 만들어 보자. 1 : 하와이 Manele Bay Hulopo'e 비치 - 세계에서 가장 완벽한 해안을 자랑하는 훌루포트는 하와이 라나이 섬에 자리잡고 있다. 라나이 섬의 기지에 있는 마넬레 베이 포시즌 리조트는 다양한 종류의 물고기와 돌고래로 가득 찬 지정된 해양 보호 구역 인 만 (Bay)을 굽어보고 있다. 이 곳에서 하는 스노클링과 다이빙은 하와이에서 가장 훌륭한 곳으로 알려져 있다. 2 : 머틀 비치, 사우스 캐롤라이나 사우스 캐롤라이나의 60 마일 그랜드 스트랜드 (Grand Strand)에서 가장 큰 리조트 인 머틀 비치 (Myrtle Beach )는 동부 해안의 궁극적인 휴양 허브다. 해변에는 부드러운 흰색 모래가 펼쳐져 있다. 여름 휴가를 즐기거나 바캉스를 온 여행자들은 오락 및 수상 공원, 레스토랑 및 라이브 엔터테인먼트. 머틀 비치의 아름다운 해변에서 낚시, 수영, 일광욕, 항해, 서핑 등을 즐길 수 있다. 3 : 낸 터켓, 매사추세츠 주 낸 터켓 (Nantucket ) 여행은 동화 같은 땅을 방문하는 것과 같다. 밝은 파란색 배경의 바다와 야생의 장미로 둘러싸인 심플하고 풍화가 심한 흰색 코티지 공동체를 배경으로 환상적인 해안이 펼쳐져 있다. 이곳에는 고요한 바다와 서프 사이드 비치 (Surfside Beach), 어린이 비치 (Children 's Beach)를 찾아오는 모두에게 매혹적인 추억과 즐거움을 선사할 것이다. 4 : 하와이 카우 나우 아 베이 하와이를 떠올리는 여행자들은 대부분 Kauna'oa Bay의 이미지를 생각할 것이다. 알로하 (Aloha)주의 빅 아일랜드 (Big Island)의 코 할라 코스트 (Kohala Coast)에 위치한 카우 나 오아 만 (Kauna'oa Bay)은 하와이의 그림 엽서이다. 풍부한 하얀 모래, 야자수와 맑은 푸른 물이있는 초승달 모양의 해변은 썬탠을 위해 또는 수상 스포츠 애호가 및 가족들이 안전한 모래사장을 찾아 즐기기에 안성맞춤이다. 5 : 클리어 워터 비치, 플로리다 클리어 워터 비치 (Clearwater Beach) 는 셀 수없이 많은 가족과 커플들을 넓은 모래 사장 해변가와 해변가 호텔로유혹한다. 걸프 코스트의 피넬 라스 반도 (Pinellas Peninsula)의 좁은 3 마일 스트레치를 따라 펼쳐지는 클리어 워터 비치 (Clearwater Beach)는 멕시코만의 푸른 바닷물을 서쪽에, 그리고 고요한 탬파 베이 (Tampa Bay)를 동쪽으로 이어져 있다. 이곳을 방문한 사람들은 하얀 모래 사장에서 일광욕을 즐기거나 비치발리볼을 하고, 낚시 보트를 빌리거나, 돌고래 관찰 크루즈를 타고, 패러 세일링하거나 본토 박물관이나 수족관으로 향한다. 6 : 캘리포니아 주 코로나도 코로나도 센트럴 비치 ( Coronado Central Beach)는 매력적인 호텔 델 코로나도 (Hotel Del Coronado) 앞에서 오션대로 (Ocean Boulevard)를 따라 위치한 멋진 집들에서 1.5 마일 정도 떨어져 있다. 수영, 바디 수퍼바이이드, 부기 경계, 모래 조각가, 조수 풀과 12 월에서 2 월까지 고래 관찰자들은 모두 모래와 바다로 달려 간다. North Beach는 아침에 서퍼들을 끌어 들이고, 북쪽에는 개 비치 (Dog Beach)가 있으며, 초보자들도 서핑을 즐기며 놀 수 있다. 7 : 케이프 메이, 뉴저지 해안의 가장 남쪽에 위치한 케이프 메이 는 화려한 해변과 진저 브레드 리안 (Gingerbread Victorians)과 화려한 침대와 아침 식사로 가득한 이 지역의 보석같은 곳이다. 해변에서 쌍안경을 통해 잠을 꺠우는 장난스런 돌고래를 감상해 보자. 8 : 매사추세츠의 마사 포도원 여름이 시작 되자마자 사람들은 마사의 포도밭에 운집한다. 하지만 포도원에서 멀리 떨어진 섬, Moshup Beach에는 현지에서 알려진대로 '포도밭 휴식'을 취할 수 있다. 악명 높은 Gay Head 절벽 아래에 자리 잡은 Moshup Beach는 빨강, 갈색 및 황갈색으로 빛나는 절벽에서 바라볼 때 부드럽고 하얀 모래의 천혜의 천국이다. 9 : 이스트 햄튼, 뉴욕 하얀 모래의 넓은 해변을 따라 산책하면서 활기차게 움직이는 파도소리를 듣고 백합 연못의 영광스러운 저택을 지나 가는 사람들은 왜 이스트 햄튼 이 뉴욕의 가장 인기있는 여행지 인지 쉽게 알수 있다. 그림 같은 마을은 아티스트들이 가장 좋아하는 곳이며, 메인 스트리트의 끝에는 거대한 집을 둘러싸고 있는 거대한 잔디밭과 울타리가 있으며, 완벽한 백사장과 엄청나게 맛있는 바다 가재 롤이 기다리고 있는 메인 비치가 있기때문이다. 10 : 케이프 Hatteras 국립 해안, 노스 캐롤라이나 케이프 하 테라스 국립 해안 (Cape Hatteras National Seashore)은 아우 크 뱅크 (Outer Banks) 의 대서양 연안을 따라 72 마일이나 뻗어있다. 너그 헤드 (Nags Head)에서 오크라 코케 섬 (Ocracoke Island)까지 가는 장벽이다. 해변의 각인 된 높은 모래 언덕 앞면의 서핑은 수영, 비치 콤핑 및 바디 서핑에 적합하다. 여행자들은 해안에서의 멋진 경관을 볼 수 있도록 248걸음을 올라 가면 가장 높은 등대 높이 (196 피트)에서 감상할 수 있다.

바로 8년 전 오늘, 2010년 5월 25일 창간된 트래블아이는 대한민국 첫 자유여행신문으로 세상에 나왔습니다. 그동안 ‘여행을 통한 살아있는 교육’과 ‘세계와의 소통’ 그리고 ‘자유여행문화 정착’이란 목표를 안고 열심히 달려왔습니다. 비록 첫 걸음은 힘들고 어렵고 조금밖에 가지 못했으나 그 때문에 여기까지 오게 된 것이고 희망을 품게 된 것이라 생각합니다. 트래블아이 창간 후 많은 결과물들이 나왔습니다. 물론 시도했던 모든 게 성공을 거둔 것은 아닙니다. 오히려 좌절과 실패를 겪은 게 더 많습니다. 그래도 시행착오를 딛고 포기하지 않은 결과 트래블아이를 지지해 주는 사람들이 하나 둘 나타나고 있습니다. 처음은 혼자였지만 지금은 지켜보고 도와주고 이끌어 주는 분들이 계십니다. 너무나 감사한 일이 아닐 수 없습니다. 트래블아이의 수많은 도전 중 성공과 실패를 떠나 의미있는 몇가지를 이 자리에서 소개합니다. 처음 기획한 세계일주배틀100은 전세계 100개국을 배틀을 통해 뽑힌 수상자들이 여행할 수 있는 이벤트입니다. 세계와의 소통, 세계관 정립, 가치관과 직업관, 기타 자신감까지 심어 줄 수 있는 좋은 기회라는 생각에서 출발했습니다. 지금까지 제1탄 인도와 제2탄 호주를 진행했으며 수상자는 1탄 인도를 내품에 3명, 2탄 호주를 내품에는 1명이 나왔습니다. 이들은 인도 60일, 호주 40일씩 자신들이 계획한 스케줄대로 자유여행을 마쳤고 약속대로 여행콘텐츠를 트래블아이에 게재했습니다. 트래블아이는 패키지의 반대 개념으로 자유여행을 선택했기 때문에 수상자들에게도 본인들의 여행계획을 실천할 수 있도록 동기부여와 지원을 해주는 선에서 상품을 제공하고 있습니다. 즉, 왕복항공권과 이동교통편이나 숙박권 중 택일 정도입니다. 나머지는 본인이 해결해야 합니다. 그래도 한 나라를 여행하는데 드는 경비 중 약 70퍼센트는 지원을 해드리는 셈입니다. 30%에 대한 비용부담은 본인의 몫으로 남겨 놓습니다. 자유여행의 본질은 스스로 여행계획을 세우고 실행하는 만큼 책임이 따른 다는 것이니까요. 많은 분들이 묻습니다. 그렇게 다녀온 수상자들이 제대로 콘텐츠를 연재할 수 있을까?하고 말입니다. 이 부분은 가장 큰 고민이고 아직도 해결하지 못한 딜레마입니다. 수상자들 입장에서는 할만큼 했다고 생각할 수 있지만 트래블아이의 입장에서는 많이 부족해 보이는 게 사실이고 이 둘이 평행선을 긋는 경우가 많습니다. 처음 취지는 세계일주배틀 기획 목표에 부합되는 그래서 자발적으로 충분한 연재를 하리라 기대했는데 결과는 그렇지 못했습니다. 아무래도 여행을 떠나기 전과 갔다 온 후의 마음이 같을 수는 없겠지요. 하지만 분명한 것은 성과가 있었다는 것입니다. 여행을 다녀온 후 수상자 중 한 분은 만화작가로 책을 내셨고 또 한 분은 자신의 진로를 확실하게 결정했다고 합니다. 그리고 호주 수상자인 강혜진 학생은 트래블아이에서 제공한 보너스여행으로 국제스킨스쿠버 자격증까지 취득하는 성과를 올렸습니다. 이렇듯 여행은 나이와 성별을 떠나 개인의 성찰과 세계와의 소통에 직접적으로 도움을 주기 때문에 교육효과가 큰 것입니다. 세계일주배틀은 앞으로도 계속해서 살아있는 교육으로서 여행을 소개하고자 합니다. 두 번째로 트래블아이가 도전한 것은 여행신문의 위키트리였습니다. 모든 여행자는 기자다라는 기치를 실현하고 싶었습니다. 하지만 글올리기의 불편함과 홍보의 부족으로 접근성이 떨어졌고 결과는 실패했습니다. 지난 해 10월부터 누구나 손쉽게 글을 올릴 수 있도록 하기 위해서 사이트를 개편했고 홍보를 하고 있지만 아직까지 답보 상태에 있습니다. 이 부분은 좀 더 많은 홍보와 개선이 필요한 사항으로 보여집니다. 물론 자유여행에 대한 독자들의 관심을 트래블아이로 유입될 수 있게 하는 것이 관건이겠지요. 트래블아이의 세 번째 도전은 매거진 제작입니다. 매거진 기획은 이미 창간때부터 한 것이지만 현실의 벽에 부딪혀 실행에 옮기지 못하고 있었습니다. 그러다 최근 더 이상 미룰 수 없는 절박함 때문에 시도를 하였고 주위의 도움으로 곧 창간호가 나올 예정입니다. 트래블아이 매거진은 대한민국에서 처음으로 시도하는 기획잡지로 총 100권을 목표로 하고 있습니다. 이는 세계일주배틀100과 뿌리를 같이 합니다. 즉, 세계일주배틀이 끝날때마다 매거진이 하나씩 나온다고 보시면 됩니다. 현재까지 인도와 호주가 끝난 상태이고 따라서 창간호의 스페셜은 '인도‘ Incredible India입니다. 하반기에는 호주가 되겠지요. 잡지의 콘텐츠는 한 번 보고 버리는 인스턴트 기사 보다 오랫동안 소장할 수 있는 내용을 담았습니다. 잡지의 완성을 위해 오하은 기자와 현상옥 아트디렉터를 비롯해 가수이자 싱어송라이터인 조동희 씨, 여행작가 안혜연 씨, 인도로 가는길의 정동신 대표, BLS코리아의 안영주 소장, 인도박물관 김양식 관장, 사진작가 오철만 씨, 배우 최일순 씨, 가수 이한철 씨, 영화감독 이성규 씨, 강지연 실장, 월드아프리카의 강수동 대표, 인도문화원의 바누 프라카쉬 원장, 에어인디아의 임준택 과장, 타타대우의 김종식 대표, 강가의 남현아 주임, 여행작가 이동미 씨, 사진작가 김경우 씨, 탑항공의 정수완 상무, 탑앤컴퍼니의 조근우 대표(이하 무순) 등 많은 분들이 지원을 해주셨습니다. 여기서 다 소개하지 못한 분들은 차후 잡지의 지면을 통해 다시 한 번 인사를 드릴 예정입니다. 이상 지금까지 트래블아이가 그동안 해 온 일들을 설명해 드렸습니다. 트래블아이와 함께 ‘여행을 통한 살아있는 교육 운동’에 힘을 보태주시거나 뜻을 같이하실 분은 언제든지 연락 주시기 바랍니다. 단, 아직도 여행을 단순히 즐기는 것 또는 여유 있는 사람들의 전유물로 생각하는 분, 패키지를 선호하는 분들은 정중히 사절하겠습니다. 트래블아이는 앞으로 동참해 주시는 분들과 함께 자유여행을 통한 살아있는 교육을 실천하기 위해 여행장학재단과 세계배낭여행학교 설립에 매진할 것입니다. 감사합니다. 편집국장 최치선

이제 세계 어느 지역도 테러로부터 안전한 곳은 없다. (예방) 해외 체류 또는 여행하는 여행자는 국외 테러 피해 예방 및 대응을 위해 아래 사항을 숙지하여야 한다. 먼저 국가별 여행경보단계를 확인하고 해당지역에 대한 지침을 준수해야 한다. 외교부는 해외 여행자들에게 아래 내용을 지켜 주기를 당부했다. 여행경보단계와 관계없이 △대도시 또는 유명 관광지의 다중이용장소(쇼핑몰, 유명 외국계 프랜차이즈 매장, 공항 및 기차역 등)는 테러의 목표로 선호되고 있으므로 가급적 방문을 자제하고 부득이 방문해야 하는 경우에는 신변안전에 특별히 유의해 주기 바라며 △야간 통행, 심야 식당 및 술집 출입과 대중교통 이용을 자제하고 △특정 장소에서 수상한 행동을 목격하거나 이상한 느낌을 받은 경우 신속히 그 곳을 벗어나야 한다. 또한, △영사콜센터의 맞춤형 로밍 문자메시지를 포함하여 우리정부와 우리공관의 안전정보 안내를 확인, 준수하고 △현지 정부의 지침과 언론 동향도 수시로 확인하며 △사전에 가족 및 지인에게 행선지를 알려두고 △현지 우리 공관 및 국내 영사콜센터(82-2-3210-0404) 연락처를 숙지하여 위급 상황시 연락해야 한다. (대응) 만일 여행 중 테러에 직면하게 되면 아래와 같이 대처한다. *폭탄 테러 발생시 행동 폭발음이 들리면 즉시 바닥에 엎드려 정황을 살피되, 엎드릴 때 양팔과 팔꿈치를 붙여 폐, 심장과 가슴을 보호하고 귀와 머리를 손으로 감싸 두개골을 보호한다. 폭발 종료시 2차 폭발과 시설물 붕괴에 주의하면서 폭발지점 반대방향으로 낮게 엎드린 자세로 대피한다. 대피시 소지품을 챙기는 행동 등을 자제하고 최대한 신속히 이동한다. 폭발로 화재 발생시에는 유독가스를 마시지 않도록 최대한 자세를 낮추고 젖은 천으로 코와 입을 가고 대피한다. 차량 폭탄 테러시 최소 500m 이상 대피한다. *총기 테러 발생시 행동 총기 난사시 신속히 엎드린 후 주변 동정을 살펴야 한다. 안전하게 현장을 탈출할 수 있으면 탈출하되, 안전한 탈출이 어려운 경우 가까운 곳에 크고 단단한 벽 등 총격 방어가 가능한 장소가 있으면 그 곳으로 은신한다. 안전한 장소로 피하기 위해 갑자기 일어나면 표적이 될 수 있으므로 낮은 포복으로 이동하되 이동 및 은신 중에는 최대한 조용히 하고 휴대전화가 울리지 않도록 한다. *억류/납치 테러 발생시 행동 인질로 억류 또는 피랍시 저항하지 말고 순순히 요구사항에 응하되, 급작스런 행동은 피한다. 피랍인이 다수일 때는 납치범과 눈을 마주치거나 휴대전화를 사용하는 등 납치범의 주의를 끄는 행동을 자제한다. 납치범이 질문할 때는 가능한 짧게 자연스러운 자세로 대답하고, 무엇인가를 지시할 때는 공손하게 응해야 하며, 육성녹음 등을 요구시 기꺼이 응한다. 어떠한 상황에서도 외부에서 구출을 위한 모든 수단이 동원되고 있으므로 자제력을 잃거나 절망감을 가져서는 안되며, 탈출로 등 자신이 유리하게 활용할 수 있는 여건을 파악해야 한다. 눈을 가리게 되면 주변의 소리, 냄새, 피랍로 경사와 거리, 범인음성 등을 기억하도록 한다. 건강유지를 위해 운동을 계속하고 제공되는 음식은 모두 먹어야 하며, 몸이 아플 때는 약을 요구하고, 가능한 납치범과 우호적인 관계를 유지한다. 갑작스러운 소리나 빛 또는 섬광이 나면 무조건 엎드려야 하며, 진압 작전이 끝나고 특공대원이 일으킬 때까지 움직이지 않는다. *화학/생물/방사능 테러 발생시 행동 소지하고 있는 손수건 등으로 코와 입 등을 가리고 호흡을 멈춘 채 신속히 대피한다. 의심물질에 노출되는 경우, 신속히 탈의 후 비누를 이용하여 흐르는 물에 씻되 피부를 문지르는 행동은 자제한다. 방사능 누출이 의심되는 경우, 방사능에 오염되지 않은 건물이나 비상대피소로 피신한다. 오염 지역에서 벗어나는 즉시 당국에 신고 후 의료진의 진찰을 받는다. *기타 알아두면 유용한 팁 - 여권이나 귀중품은 호텔 프론트에 맡기거나 객실 내 금고 또는 안전박스에 보관한다. - 그날 사용할 만큼의 현금만 가지고 다닌다. - 현금은 지갑과 가방, 호주머니에 나누어 지닌다. - 식당에서는 의자에 가방을 걸어두지 마시고 식사하는 동안에는 가방을 본인 무릎 위에 두는 것이 안전하다. - 뒷주머니에는 절대로 지갑을 넣지 마시고 바지 앞주머니나 코트 안주머니에 넣는 것이 안전하다. - 가방을 가지고 걸을 때는 어깨로부터 가슴에 가로질러 X자로 맨다. - 특히 사람이 많은 출퇴근 시간의 기차나 버스 안에서 가방이나 지갑을 조심한다. - 모르는 사람이 시간이나 길을 묻는 등 말을 걸어 올 때에는 조심한다. - 호텔 프론트에서 체크인 및 체크아웃시 수화물은 반드시 시선이 닿는 곳에 놓거나 일행이 있을 경우 한사람은 수화물을 지키도록 한다. (www.0404.go.kr 참조) 출처 : 외교부 해외안전여행

▲ 오로라 여행은 죽기전에 태어나서 한 번은 해야 할 지구여행으로 손 꼽는다. 그만큼 환상적인 풍경을 볼 수 있기때문이다. 오로라 여행은 렌트카나 노르웨이에서 직접 오로라 투어를 이용하는 방법이 있다. / 사진-노르웨이 관광청 (보되)

알뜰 해외여행을 떠나려면 11월이 딱이다. 전 세계 여행 가격비교사이트 스카이스캐너가 지난 2월 발표한 ‘최적의 항공권 예약 시점(Best Time To Book) 2016’ 보고서에 따르면, 한국에서 출국하는 항공권 가격은 11월에 가장 저렴한 것으로 확인됐다. 그중에서도 인기 여행지인 일본, 필리핀, 홍콩은 11월에 여행을 떠날 경우 평균 항공권 가격보다 평균 16% 정도 저렴했다. 아시아 지역은 대부분은 11월이 건기이고 평균 기온이 20도 내외로 선선하면서도 온화해 여행을 떠나기 그만이다.저렴한 비용으로 당장 떠나고 싶은 여행객들을 위해 스카이스캐너가 11월에 가면 합리적인 가격에 다채로운 여행을 즐길 수 있는 여행지 3곳을 소개한다.일본-늦가을의 아름다운 단풍을 배경으로 즐기는 온천 여행(연평균보다 -16.7% 저렴)전통적으로 인기 있는 여행지인 일본으로 떠나는 항공권이 11월에 가장 저렴한 여행지 순위 2위에 올랐다. 일본은 11월 늦게까지 단풍을 즐길 수 있는 여행지가 많다. 올가을 단풍놀이를 놓칠 것 같다면 규슈로 가는 것을 추천한다. 일본 최남단에 있는 규슈는 단풍 시기가 늦어 10월 말경부터 12월 초순까지도 단풍을 즐길 수 있다. 예부터 일본 3대 단풍 절경으로 소문난 야바게이, 유명 온천 관광지인 유후인의 긴린코 호수, 일본의 3대 성으로 손꼽히는 구마모토 성 등 늦은 단풍을 만끽할 수 있는 명소들이 무궁무진하다. 11월에는 세이케이공원, 미후네야마 낙원 등 다양한 단풍축제가 다양한 단풍놀이를 즐길 수 있다. 일본은 대표하는 온천마을인 구로가와와 유후인 또한 규슈에 위치해 있어 단풍놀이를 즐기면서 온천을 즐기는 이색 체험 또한 가능하다. 이번 가을엔 아름답게 물든 단풍을 보며 노천온천을 즐겨보는 것은 어떨까?홍콩-백만 불짜리 야경을 배경으로 즐기는 미식과 와인의 향연, (연평균보다 -16.1% 저렴)다양한 관광명소와 아름다운 야경, 화려한 쇼핑몰 등 볼거리와 즐길거리가 풍부한 홍콩은 11월에 다녀올 경우 항공권 가격이 연평균 가격보다 약 16.1% 저렴하다. 여행 인프라가 잘 갖춰져 있어 어느 계절에 가도 손색이 없지만 11월에 떠나면 더욱 좋다. 온화하면서 선선한 날씨로 돌아다니기에도 좋고 다양한 음식을 즐길 수 있는 미식 축제도 열리기 때문. 올해 11월은 ‘홍콩 그레이트 노벰버 피스트(Hong Kong Great November Feast)’ 기간으로 정해져 미식과 관련된 다양한 축제와 이벤트가 진행된다. 11월 19일부터 20일에는 홍콩의 가장 트렌디한 구역인 란콰이퐁에서 스트리트 카니발이 펼쳐져 삼바댄스와 아프리카 음악 등 흥겨운 분위기와 함께 다채로운 음식과 음료를 즐길 수 있다. 또 11월 한 달 동안 ‘2016 최고의 요리 어워드(The 2016 Best of the Best Culinary Awards)’를 수상한 유명 레스토랑의 메뉴들을 할인된 가격으로 맛볼 수 있다. 합리적인 가격에 아름다운 빅토리아 항구를 배경으로 향기로운 와인과 음식들과 함께 로맨틱한 가을을 즐겨보자.필리핀-휴양과 관광 두 마리 토끼를 한 번에 잡는 실속 여행, (연평균보다 -15.6% 저렴)세부, 보라카이 등 동남아의 대표 휴양지가 여럿 위치하고 있는 필리핀은 11월에 떠날 경우 연평균보다 약 15.6% 저렴한 가격으로 떠날 수 있다. 에메랄드 빛 바다로 눈이 부신 세부는 특별한 것을 하지 않고 백사장에 누워 있기만 해도 천국이 따로 없다. 이런 신선놀음이 지겨워진다면 스킨스쿠버나 아일랜드 호핑투어, 스노클링 등의 액티비티를 즐길 수 있다. 또한, 우리나라보다 훨씬 저렴한 가격으로 마사지를 받거나 달콤한 열대과일을 맛볼 수 있어 더욱 즐겁다. 필리핀의 수도인 마닐라는 산티아고 요새, 산 아구스틴 교회, 말라카냥궁 등의 문화유산이 풍성하고, 차로 약 1시간 정도 떨어진 라구나의 마킬링 산에서는 온천을 즐길 수도 있어 관광과 휴식을 둘 다 즐기기에 적합하다. 마닐라에서 1시간 정도 떨어진 리살 주 앙고노에서는 ‘히간테스 페스티벌’이 매년 11월에 개최된다. 거인들의 축제라고도 불리는 히간테스 페스티벌은 커다란 거인 인형을 필두로 펼쳐지는 퍼레이드와 축복을 위한 물싸움이 장관을 펼친다.

미국이 뭐 별건가?다른 나라와 다를 것없을 것같은데, 미국을 간다는 것은 살면서 한번은 꼭 해야할 미션처럼 여겨진다.항공여행이 일반화된 요즘도 '나 미국갔다왔어'라는 한 마디는 해외여행자로서 상당한 레벨업을 한 느낌을 준다. 그리고, 미국 항공권을 구입하고 다녀오려면 여느 나라보다 신경써야 할 것이 실제로 있다. 1. 미국은 무비자가 아니다. ESTA 받기언제 어떻게 퍼지기 시작했는지 미국은 무비자라는 말때문에 낭패를 본 사람이 많다. 여권만 있으면 갈 수 있다는 말을 시작한 사람은 공항에서 되돌아온 이들에게 양심의 가책을 느껴야 한다. 미국은 비자가 있어야 갈 수 있다. 하지만, 한국 사람은 전자여행허가(ESTA :Electronic System for Travel Authorization)을 신청하면 비자 면제프로그램(VISA WAIVER PROGRAM)에 따라 미국 입국이 허용된다. 비용이 14달러가 들고 신청하면 바로 허가승인이 난다. 미국비자가 거절되거나 미국입국거부가 된 적이 없으면 바로 승인이 된다. 별 문제가 없는데 보류 판정이 난다면 F5 버튼을 눌러서 새로고침을 해본다. 바로 허가승인으로 바뀔 수 있다. 한참 기다려도 보류상태면 다음날까지 기다려 본다. ESTA 신청자는 미국 입국후 90일 체류가 가능한데 도착한 날도 계산해야 하기 때문에 89일로 알고 있는 것이 좋다.진짜 ESTA 사이트 : https://esta.cbp.dhs.gov(대행 사이트들이 많은데 진짜 ESTA 사이트는 GOV 자그마치 미국 정부사이트다) (Photo : esta 사이트) 2. 90일을 꽉 채우시겠다고요. 입국심사가 까다로워지십니다.미국은 장기체류에 가장 민감한 국가다. 2주이상은 장기체류로 보고 입국심사를 까다롭게 진행한다. 따라서 오래 머물 생각이라면 돌아오는 날짜를 짧게 지정한 후 미국에 입국해서 귀국일을 변경하도록 한다. 학생비자나 취업비자 영주권자 시민권자등 편도 입국이 가능한 상황이 아니라면 편도 항공권도 안된다. 미국에서 나오는 항공권이 없으면 입국거부 전에 비행기탑승을 거부당한다. 3. 미국입국 심사를 잘 해보자.미국은 입국심사를 영어로 진행한다. 당연하다고 생각하겠지만, 막상 내 눈앞에 현실이 되면 어찌할 바를 모르겠다. 미국 입국 심사관도 편하고 인터뷰자도 편하기 위해서는 적어가자. 다음의 필수 답변지를 미리 적어가면 아주 쉬워진다. NAME : HONG/GILDONG MRPASSPORT NO. : M1234567NATIONALITY : SOUTH KOREAPURPOSE OF TRIP : TOUR (TO MEET A FRIEND)PREVIOUS VISIT TO USA : NONE - 1ST VISITVISA : ESTA [ITINERARY]KOREAN AIRKE001 01JAN2016 10:00 INCHEON - 10:00 LOS ANGELESKE002 05JAN2016 12:00 LOS ANGELES - 06JAN16 12:00 INCHEON PLACE TO VISIT : LA DOWNTOWON, LAS VEGAS, GRAND CANYONCONTACT PERSON : BILL GATESPHONE NO : 214-345-6789PLACE TO STAY : 1111 2TH STREET LA , CA 94123 위의 형식으로 미리 싹 적어서 제출하면 된다.준비할 말은 오직 한 마디 "HELLO" 다.참고로 입국심사가 가장 까다롭지 않은 도시를 하나 꼽으라면 라스베가스다. 4. 미국 항공권을 싸게 사는 방법.미국 항공권은 10월말 11월 초가 가장 싸다. 항공사별로 싸게 사는 공식을 알아둔다.대한항공 아시아나 항공은 120일전, 90일전, 60일전, 45일전, 30일전, 21일전, 7일전, 3일전 순으로 가격이 올라간다. 이 한가지 공식만 기억하면 된다. 델타, 유에이, 아메리칸 미국 3인방은 각 허브를 기억한다.델타는 시애틀과 디트로이트, 유에이는 샌프란시스코, 아메리칸항공은 달라스를 허브로 움직인다. 중국 항공사가 가장 싸지만 유학생들이 움직이는 때를 피해야 한다.중국 비행기들은 왕복 50만원대까지 항공요금이 나온다. 일찍만 산다면 아주 싸게 살 수 있지만 , 중국인들이 움직이는 때에는 좌석이 동이 나기 일쑤다. 미국 국내선은 무료수화물이 0개이고 예약당일 구매조건에 환불불가다. 또한 매일매일 가격이 큰 폭으로 달라지니까 쌀때 빨리 사야 한다. 여행동선에 맞춰서 들어가는 도시와 나오는 도시를 달리한다.미서부를 여행한다면 샌프란시스코로 들어가서 LA에서 나온다거나 미동부를 여행한다면 워싱턴으로 들어가서 뉴욕으로 나오거나 캐나다 토론토에서 나오는 식으로 한다. 5. 미국을 여행하는 방법한국인이 여행하는 미국은 크게 하와이, 미서부, 미동부, 플로리다로 구분할 수 있다. 하와이는 호놀룰루 공항이 있는 오하우 섬을 중심으로 하와이섬과 마우이섬을 여행할 수 있다. 미서부는 시애틀, 샌프란시스코, LA 라스베가스, 그랜드캐년이 가장 중요한 여행지다. 미동부는 뉴욕 워싱턴, 캐나다 토론토가 중요한 방문지다. 미국을 여행할 때 한국여행사에서 판매하는 패키지로 가는 방법도 있고 미국 현지여행사에서 운영하는 투어에 합류하는 방법도 있다. 하지만, 미국여행의 가장 정석은 자동차 여행이고, 그 중에서도 최고는 캠핑카 투어다. 미국 현지투어에 합류할때는 LA와 뉴욕에 있는 현지 여행사 사무실에서 출발한다. 6. 미국에서 운전하기하와이에서는 차량을 빌릴때 국내운전면허증이 필요한 반면, 미국본토에서 차를 빌릴때는 보통 국제운전면허증이 필요하다. 또 어떤 곳에서는 두가지를 모두 요구하기도 한다.미국에서 운전할때는 교통법규를 반드시 지켜야 한다. 벌금이 매우 높아서 수십만원씩 하니 절대로 안전벨트를 매고 아이들은 카시트에 앉혀야 한다. 또한 미국은 선팅이 금지되어 있어서 안이 훤히 다 보인다.아이들을 자동차에다 두고 어른이 자리를 벗어나면 신고를 하니 주의한다. 자동차 보도블럭에 빨간색이나 노란색이 칠해져 있으면 절대로 잠깐이라도 멈추지 말도록 하고 정지선에서는 반드시 서서 하나 둘 셋을 세고 출발하도록 한다. 7. 미국에서 가장 구하기 힘든것은 멸치와 고춧가루미국에 갈때 물건을 바리바리 싸가지고 가는 경우가 많다. 그런데 미국은 전세계 물류의 중심이고 더 질좋고 더 싼 물건이 많다. 먹을 것도 입을 것도 미국이 더 좋다. 한식도 LA 와 뉴욕 한인타운에서 구할 수 있다. 김치를 많이 싸가는데 미국에서도 김치는 쉽게 구할 수 있다. 뭔가를 꼭 사다주고 싶다면 멸치와 고춧가루를 추천한다. 질좋은 고춧가루와 국물멸치는 미국 전역을 뒤져도 구할 수 없다. 기고 : 에어텔24여행사 (02-598-65555) 홈페이지 : http://www.airtel24.co.kr

세계배낭여행캠프는 여행을 통한 살아있는 교육을 지향합니다. 따라서 캠프에 참가한 모든 사람들은 자신이 원하는 나라를 여행하기 위해 필요한 최신정보는 물론 여행의 목적과 의미 그리고 여행을 더욱 깊이있고 풍성하게 만들어 주는 방법까지 얻게 됩니다. 자신이 여행할 곳이 어떤 역사와 문화가 있는지, 현지인들이 사랑하는 음식점과 명소는 어디인지 그리고 자신과 비슷한 또래의 고민은 무엇인지 등에 대해 조금이라도 알고 간다면 그곳이 결코 낯설지만은 않을 것입니다. 저는 세계배낭여행캠프를 통해 우리나라 국민이 지구인으로서 전세계인과 교감하고 지구를 사랑하고 나아가 글로벌마인드를 갖는데 도움이 되었으면 좋겠습니다. 단순히 교과서나 가이드북 또는 인터넷에 나와있는 정보에서 벗어나 직접 캠프를 통해 교류하고 체험하고 여행에 필요한 여러가지 스킬을 얻게 되기를 바랍니다. 마지막으로 이번 프로젝트에 대해 실체가 뭐냐고 묻는 분들이 계실 것입니다. 그에 대한 답이 되었으면 합니다. 이 프로젝트는 구슬이 서말이어도 꿰어야 보배라는 말이 있듯이 실천이 관건입니다. 누군가가 나서서 행동하지 않으면 이론에 불과하게 됩니다. 저는 2010년 5월 자유여행신문 트래블아이를 창간하고 3년동안 세계일주배틀을 진행하면서 학생들과 일반인들이 (인도60일 3명, 호주43일 1명)해외배낭여행을 하는데 지원을 했습니다. 물론 협찬을 통해서입니다. 이번에도 캠프가 완성될때까지 제 모든 것을 걸고 열심히 뛰겠습니다. 프로젝트에 참여하신 모든 분들의 에너지를 모아서 반드시 성공시키겠습니다. 교과부나 문광부, 국회에서 하지 못한 일을 저와 여러분들이 해낸다면 분명 세상은 달라질 것입니다. 트래블아이에서는 국내에 있는 60여개의 해외관광청과 전국 지자체를 연결시켜 국민들이 좀더 안전하고 유익한 해외여행을 할 수 있도록 반드시 해외배낭여행캠프를 설치하겠습니다. 그래서 세계가 하나라는 사실을 누구나 공감하고 나아가 대한민국 국민이라면 생애 한번은 꼭 세계일주를 하는데 기여하고 싶습니다. 트래블아이는 자유여행자를 위한 신문입니다. 그리고 그리고 이제 여러분과 함께 만드는 세계배낭여행캠프는 여러분의 좋은 여행친구가 될 것입니다. 자유여행만큼 겸손과 도전, 포용, 예의, 인간에 대한 사랑, 광대한 자연, 시련에 대한 깨달음을 주는 교과서가 없다고 생각합니다. 세상과의 소통은 물론 인류의 기원까지 가늠할 수 있는 지혜의 창(窓) 자유여행을 초등학생 때부터 시작했으면 좋겠습니다. 세계배낭여행캠프는 학생과 부모 그리고 선생님이 다함께 세상과 소통하는 방법을 배우는 공간입니다. 여행을 떠나기전 세계배낭여행캠프에서 체험하는 모든 프로그램은 여러분의 여행을 더욱 깊고 풍성하게 만들어줄 것입니다.세계배낭여행캠프를 만드는데 여러분이 꼭 동참해주시기를 간곡히 부탁 드립니다. 감사합니다.

샬롯에서 애틀란타까지 그레이하운드를 또! 이용했습니다. 그레이하운드에 자전거를 싣기 위해서는 자전거 박스가 필요한데 자전거 박스는 자전거 샵에서 쉽게 무료로 구할 수 있습니다. 그레이하운드의 수화물 규정이 지역마다 달라서 어떤 경우는 박스 외 짐에 대한 요금을 부과하는 경우가 있기 때문에 비용 절감을 위해 사진과 같이 자전거 박스 안에 다른 짐들을 최대한 함께 넣고 포장합니다. 애틀란타 대학생들과의 만남 애틀란타 도착하자마자 애틀란타의 대학생들을 만나 이곳의 대학생들은 어떻게 지내는지 볼 수 있는 기회가 있었습니다. 자전거 여행하는 것에 대해 흥미를 보이는 사람들과 맺어지는 인연이 늘어날수록 자전거여행에 대한 애착은 더욱 강해지고 있습니다! 잭오랜턴을 위한 호박들 추수감사절에는 친구들과 잭오랜턴이라 불리는 호박조각도 했습니다. 칠면조 농장에서의 하루 또 한번은 여행 중 만난 친구가 소개해주어서 칠면조 농장에서 하루 일을 하기도 했습니다. 참고로 자전거 여행의 이점 중 하나가 많은 사람들의 관심을 받을 수 있다는 것입니다. 자전거라는 매개체를 통해 맺어지는 인연들이 늘어나고 있습니다! 같이 일하시는 분 중에 샬롯 이라는 도시에서 자랐고 평생을 도시밖으로 나가본 적이 없는 분과 얘기를 나눴습니다. 그 분은 다른 도시로 갈 필요가 없다고 말씀을 하시며 다른 나라를 여행하는 저를 신기하게 바라 보았고 저 또한 이 분을 신기하게 바라보았습니다. 여행을 하며 생각하는 것 중 제가 가장 중요하게 생각하고 있는 문장이 있습니다. “생물학적 관점으로 인간을 보면. 다를 게 없다. 다 똑같다. 필요한 것. 원하는 것. 하는 것. 하지만 인간을 생물학적 관점으로만 보는 세상이 아니다. 다양한 관점으로 볼 때 어떤 인간은 동물이고 어떤 인간은 신이다.” 좀 극단적이지만. 사람을 보는 제 관점을 표현 하면 이렇습니다. 이분은 신에 가까울까요 동물에 가까울까요..?건방진 생각을 좀 해봤습니다. 샌안토니오 도착 후 미국에서의 마지막 도시인 샌안토니오에서도 자전거를 통해 만난 인연 덕분에 새로운 사람들과 의미있는 시간을 공유할 수 있었습니다! 바로 미국의 캠핑문화!를 경험했습니다. 텍사스의 어느 공원에서 캠핑문화와 자전거 여행은 아주 잘 맞는 조화입니다. 라이딩으로 인해 지친 몸이 따뜻한 물로 하는 샤워와 편안한 침대를 원하기도 하지만 캠핑을 하며 생각에 잠기는 하루하루가 자전거여행의 가치를 더욱 배가시킨다고 생각을 합니다. 이제 미국을 떠나 멕시코로 향합니다!!!

달리고~ 달립니다. 오르막길과 내리막길의 연속. 자전거 여행은 이렇게 걷기도 하고 자전거도 타며 처음이자 마지막으로 밟는 세상의 작은 부분들을 퍼즐 맞추듯 제 머릿속에 끼워 맞추는 과정이기도 해요.지치면 앉아서 쉬기도 하고 죽을 것 같으면.. 자리잡고 누워서 쉬기도 하지요.보통 10시간 라이딩에 100km 정도 간다고 보면 되는데 말이 10시간이지.. 실제로 달려 보면 너무 쉽게 자신의 육체적, 정신적 한계와 부딪히게 되고 그 한계와 친구가 될지 적이 될지 결정해야 하는 순간이 수도 없이 발생합니다.힘들지만.. 죽을 것 같지만.. 그 순간에도 지쳐 쓰러져서 바라보는 거꾸로 된 세상에 감탄할 수 있는 여유를 가질 수 있다는 것.별 것 아닌 이런 새로움에 감탄하고 감사할 줄 알게 되는 과정. 삶을 다른 관점에서 볼 수 있는 지금 이 시간이 너무나 소중하게 느껴집니다!의식주에 좀 더 관심을 두고 심플한 삶에 집중하게 되며 집이 없다는 제약 혹은 자유를 통해 진정한 여행의 자유를 만끽할 수 있게 되는 무계획여행의 기본이지요.아무 계획 없이 그냥 갑니다!가끔은 경찰과도 마주하고 먹을 것이 없어 배고픔과 사투를 벌이기도 하고 아주 사소한 것들.. 예를 들면 샤워를 할 수 있다는 것만으로 행복과 가까워질 수 있는 경험을 할 수 있다는 것.그것이 자전거 여행의 또 다른 매력이라고 생각해요. 이러한 자전거여행의 매력을 맛보고 목적지를 향해 열심히 달리는 것이 보통의 자전거 여행자들의 일상이라면!제겐 더욱 중요한 것이 있습니다! 사람!!사람을 만나는 것! (인터뷰를 하고 있습니다)한국과는 전혀 다른 환경에서 나와 다른 경험과 사고방식을 가지고 살아가고 있는 사람들. 궁금하지 않나요? 사람을 만나면 만날수록 페달질 하는 시간마저 아까울 정도로 사람들에 대한 궁금증과 신기함이 넘쳐 납니다. 그래서 열심히 만나러 다니고 있습니다!다음 편은 미국 횡단의 중반부인 애틀란타 편입니다 *간지쏭에 대해 궁슴하신 분은 그의 홈페이지를 방문하시기 바랍니다. 여행에 대한 새로운 시선을 발견하실 수 있을 것입니다. [간지쏭 홈페이지: www.ganzitraveler.com ]

몬트리올에서 만난 파스칼, 이사벨, 세바스챤 가족.행복한 가정 이 무엇인가를 보고 느끼고 생각하게 해준 멋진 가족이에요.조화라는 말이 너무나 잘 어울리는 사람들. 일과 휴식의 조화뿐만 아니라 행복과 스트레스, 친구, 가족, 여러 가지 면에서 균형 있는 삶을 추구하고 있었고 특히 기억에 남는 것은 서구문화의 핵심인 개인주의와 동양문화의 핵심인 가족주의의 조화를 이루기 위해 노력 하는 모습이었습니다. 이런 모습. 뭔가 배우고 싶고. 닮고 싶고. 갖고 싶은 것을 본다는 것. 생각한다는 것.그게 여행의 묘미이지 않나 싶습니다. 여기서 제가 고민하고 있는 질문을 드려 봅니다.. 많은 사람들이 여행을 합니다. 새로운 것을 보기 위해.. 휴식을 위해.. 추억을 만들기 위해.. 혹자는 이런 얘길 합니다. 자랑하기 위해.. 뭣 때문에 여행을 하나요..? 여러 종류의 운동을 매우 좋아하며 함께 즐기는 이 부부 덕분에 트라이에슬론이라는 것도 직접 봤어요~! 물론 운동을 즐기는 몬트리올 사람들도 많이 봤죠. 건강한 웃음을 많이 볼 수 있는 기회였고 덕분에 트라이에슬론을 해봐야겠다는 목표가 생겼습니다. 그런데 몬트리올에서의 짧은 시간을 정리하고 미국을 향해 떠나는 길에... 자전거 사고가 났습니다. 덕분에 엠뷸런스도 타보고...경찰이랑 대화도 해보고...(하하) 다행히 뼈에 이상이 없어서! 잠시 휴식의 시간을 가지고 여행을 계속 하고 있습니다. 여행 중에 다치면...답이 없다는 것. 다시 한 번 실감했습니다. 덕분에 자전거 타고 뉴욕을 향할 계획이 무산되고... 박스에 자전거를 싣고,뉴욕으로 향했습니다. 그레이하운드라는 버스를 이용했거든요.버스에 자전거를 그대로 실을 수 없고 자전거 전용박스를 이용해야 하기 때문에... 저렇게 박스를 구해서 그레이하운드 터미널에서 자전거 해체를 해야 했지요. Welcome to New York~! 다음편은 뉴욕 얘기입니다~

짧은 여행이 끝난지 한달째 되는 날이야. 그 여행동안 나는 여유로워졌고 그래서 기다리는 법을 알게되었지.그리고 다음 여행을 계획할수 있는 것만으로도 기쁘다는 걸 알수 있어졌어.하지만 그러기에 난 아직 너무 어렸고 지금 당장 내 앞에는 커다란 산처럼 '수능'이라는 두 글자가 버티고 서있지.담임선생님은 이런 나를 여전히 한심하다는 눈으로 바라보고 친구들은 '그래서 거기서 머했어?'라고 묻는데 할 말이 없는 내가 너무 좋아.사실 학교에서 나는 책을 좋아해서 도서관에 다녔고 박물관이 좋다며 박물관에 다녔고 그림이 보고싶다며 차타고 4시간을 달려 미술관에 서있었어.내가 이렇다는 걸 아는 이들은 내가 당연히 타국에 있는 무슨 관에 방문했을거라고 생각했겠지.그런데 나는 그곳들에 갈 생각도 하지 않았어.심지어 걸어서 15분이면 가는 왕궁에 조차 가지 않았어.사실 그 앞을 지나긴 했지.물론 당연히 사진을 찍지도 않았기에 너희에게 보여줄게 별로 없어.하지만 나는 그 누구보다 자유로웠고 그 누구보다 행복했으며 잠시동안 어떤 걱정도 없는 사람이였어.그래서 무엇을 했느냐면 나는 사람들을 만났어.좋은 사람들과 나쁜 사람들. 그리고 친절한 사람들과 불친절한 사람들.걱정없는 태국사람들과 돌아갈날이 걱정인 세계의 배낭여행객들.아무것도 없던 나는 그렇게 학교에 걱정아로 돌아왔어.하지만 나 후회는 없다.그래서 올 겨울엔 누군가랑 인도에 가기로 벌써 약속을 했어. 그전엔 아마 어느 대학 어떤 과에 들어가야할지 걱정하던 사람이었는데 사실 자신의 전공에 맞춰서 사는 사람들이 생각보다 더 없다는 사실을 알고 나는 정말 걱정아가 되었으니까.이렇게 내 첫 여행은 끝이났고 나는 더 큰 여행을 시작하려고 해. 그저 사람을 만나고 헤어진다는 것이 여행이라는 것을 안 나는 어쩌면 더 커있을지도 모르니까.

자유여행 신문 '트래블아이'는 오늘부터 주 1회 간지쏭(본명:송지현)의 '자전거 아메리카여행기'를 연재합니다. 그의 여행을 간략히 소개하면 아래와 같습니다. 예상 거리는 2만5000km 정도, 자전거로만 여행하는 것이 아니기때문에 실제 자전거 여행거리는 변동이 있습니다. 주요 여행 국가는 캐나다, 미국, 멕시코, 과테말라, 온두라스, 니카라과, 코스타리카, 파나마, 콜럼비아, 에콰도르, 페루, 칠레, 아르헨티나, 브라질 등 14개국이고 변경가능성 있습니다. 여행기간은 최소 1년 반, 최대 2~3년. 아메리카 여행 이후 아프리카와 유럽을 더 갈 수도 있습니다. 물론 확정은 아닙니다. 송지현 씨는 현재 [http://www.ganzitraveler.com] 블로그를 운영 중이며 군 장교 전역 후 세계일주를 하기 위해 캐나다로 건너왔습니다. 그런데 그의 여행 동기가 독특합니다. 편하고 즐거운 여행이 아닌 자신을 힘들게 하고 예상치 못한 위험에 빠뜨리게 하기 위해서입니다. 모험가에 가까운 송지현 씨의 여행기를 주목하게 만드는 이유입니다. 앞으로 목적지까지 자전거 여행을 하는 동안 벌어질 버라이어티 한 풍경들을 따라가 보겠습니다. 독자 여러분께서도 많은 응원과 관심을 가져주시기 바랍니다. -편집자 주. 안녕하세요. 자전거 아메리카 여행을 하고 있는 간지쏭입니다. (캐나다 토론토에서 브라질 리오데자네이루까지) 여행을 시작한지는 100일이 지났지만 실제 이동은 8월초에 시작했습니다~! (잠시 정착생활을 했거든요) 곧 캐나다에서 미국으로 넘어 갈 예정입니다! 여행의 초반부터 지금까지의 일들을 간략하게 설명해 볼게요.자전거 여행이라는 것을 생각하기 전 바이크(오토바이) 세계일주를 먼저 생각하고 계획했었어요. 대략 6년 전 이구요. 군 전역을 앞두고 바이크(오토바이) 세계일주를 구체적으로 계획하고 떠날 날만을 기다리고 있었는데 여행의 방향을 바꾼 사건이 발생합니다. 행군.따뜻한 봄 햇살을 받으며 아스팔트위를 열심히 걷고 있었는데. 어느 순간 행군대열 옆을 지나가는 바이크(오토바이)를 봤고. 바이크(오토바이) 세계일주... 편하고, 쉽겠다... 이 생각을 하는 순간. 제 머릿속은 하얗게 변했어요.무슨 말이냐면. 어려움을 겪기 위해 선택한 여행이었거든요. 편하게 여행지 보러 가는 여행이 아니라. 제 자신을 힘들고 지치게 할 예측할 수 없는 사건들이 일어나기를 바라고 세운 계획이었어요.하지만 쉽고 편하겠다는 생각이 들자 무엇을 추구하려는지 다시 한 번 고민할 수 있었고 덕분에 여행을 전면 취소하고 새로운 계획을 세웠습니다. 자전거 아메리카여행. 힘들기 위해서. 그리곤 캐나다 토론토로 날아왔죠. 토론토에서 여행을 시작하기 위하여!1년 전 토론토에 온 이후 열심히 공부도 하고. 일도 하고. 이제서야 브라질을 향해 페달질을 시작했습니다. 앞으로 좋은 사진과 이야기 나누겠습니다!

프랑스의 식민지였던 퐁디셰리(폰디체리, 영어: Pondicherry, 프랑스어: Pondichéry)는 인도의 연방 지역 가운데 하나로, 1674년 프랑스가 인도 지배를 위해 설계한 도시입니다. 타밀나두 주 동부 지역과 벵골 만에 인접해 있는데 해변이 아름답습니다. 연인과 함께라면 더욱 좋겠지만 혼자여도 충분히 즐거운 시간을 보낼 수 있는 곳입니다. 바닷가에 가보면 해안을 따라 세워진 주택들도 집인지 카페인지 모를정도로 아담하고 멋집니다. 퐁디셰리는 프랑스로 거는 전화요금이 엄청 싸고 깨끗한 도로, 맛잇는 음식, 바닷가 골목을 따라 흘러나오는 샹송 등 여행자들을 기쁘게 해주는 요소들이 많이 있습니다. 그리고 이 곳에서는 꿈의 공동체라 불리는 '오르빌'도 가깝습니다. 세계각국의 지성이 모인 영성공동체의 명상도시, 실험도시라고 부르는데 일종의 조합과 같은 성격을 갖고 있습니다. 함께 일하고 함께 나누고 교육과 의료가 무상으로 지원되는 꿈의 공동체 같은 것입니다. 좀 더 자세한 내용은 오르빌 사이트(http://www.auroville.org) 에 들어가면 살펴 볼 수 있습니다. 퐁디셰리의 날씨는 타밀라두 지방 특성상 몬순의 영향을 받지않고 다른기후의 영향을 받아서 잠을 못이룰 정도로 무척 덥습니다. 동영상: 김아름, 글: 최치선 기자(moutos@empal.com)

인도 서남부의 구자라트주의 끝에 위치한 디우는 아름다운 해변마을이다. 이곳에서는 웃음소리가 끊이지 않는다. 랍스타와 새우요리를 원하는 만큼 먹을 수도 있다. 물론 아주 싼 가격에...해변에서 뛰노는 아이들과 어른들은 구분이 잘 되지 않을 정도로 신나는 모습이다. 세련되거나 비싼 브랜드 수영복이 아닌 헐렁한 속옷이나 반바지 차림이지만 행복한 시간을 보내는데 전혀 부족함이 없다. 이곳에서는 누구나 자연과 하나되는 게 자연스럽다. 메이커가 빠진 세상이 얼마나 즐겁고 편한지 실감하게 될 것이다. 남을 의식하거나 돈 없음을 내색할 필요가 없다. 그냥 있는 그대로 보여주고 가볍게 끄덕이면 그만이다. 즐거우면 웃게되고 잠시 사색에 잠기고 싶으면 눈을 감으면 된다. 어차피 세상은 내가 보는 만큼, 생각하고 있는 만큼만 존재하니까...동영상: 김아름, 글:최치선 기자(moutos@empal.com)

맥그로간지는 맥간이라고 한다. 티벳사람들의 일상을 볼 수 있는 곳이다. 그들이 신처럼 떠받는 달라이라마의 존재감도 직접 확인할 수 있다. 티벳의 작은 마을과 같은 맥간의 게스트 하우스에서는 그들만의 공연이 펼쳐진다. 직접 보는 것 보다 못하지만 김아름 씨의 편집으로 느낌 만큼은 그대로 전달 받을 수 있다. 세계의 젊은 여행자들이 한 자리에 모여서 자신들의 실력을 뽐내는 모습은 여간 귀여운(?)게 아니다. 영상: 김아름 글:최치선 기자

인도 속의 티벳. 맥그로드 간지(맥간). 맥간의 거의 모든 곳에서는 달라이라마를 만나게 된다. 식당의 메뉴판과 집집마다 걸려있는 초상화, 사진이며 엽서까지 온통 정신적 지도자 달라이라마로 채워져 있다. 티벳의 일상을 볼 수 있는 맥간에서 할일은 생각보다 많다. 시골길을 산책하거나 맥간의 독특한 장신구들을 보는 재미도 상당하다. 그리고 게스트 하우스 창문을 통해 멀리 그림처럼 펼쳐지는 눈덮인 히말라야를 감상하며 특별한 즐거움을 가질 수 있다. 동영상: 김아름. 글:최치선 기자 (moutos@empal.com)

사막의 오아시스가 있는 마을 자이살메르는 무역중계지로서 큰 번영을 누렸던 곳이다. 특히, 이집트와 유럽을 잇는 중요한 요충지로서 자이살메르의 매력은 가디사르호라는 마르지 않는 오아시스 덕분이다. 끝없이 펼쳐진 사막을 관통해야 하는 무역상들에게 오아시스는 생명수이기 때문이다. 여행자들도 사막투어를 통해 13세기 자이살메르 주민들의 삶을 잠깐 동안 체험할 수 있다. 해가질 무렵 사막한가운데서 보는 일몰의 아름다움은 무엇과도 견주기 힘들만큼 감동적이다. 게다가 저녁이되면 무수히 많은 별들이 모습을 드러내는 하늘은 한마디로 장관이다. 눈의 호사가 따로 없다. 뿐만 아니다. 우리나라와 매우 흡사한 쥐불놀이를 이곳에서도 볼 수 있다. 김아름 씨의 다섯번째 동영상에는 거의 묘기에 가까운 불놀이쇼가 펼쳐진다. 사막에서 보내는 시간은 도시에서와는 전혀 다른 느낌을 준다. 새벽이 되면 자연과 일체된 자신을 느낄 수 있을지도 모른다. 밤하늘에 가득찬 별들과 사막에 내리는 차가운 공기 그리고 멀리서 동료를 찾는 사막여우의 울음소리까지 어느 것 하나 놓치기 어려운 풍경들이다. 이 곳을 찾은 여행자라면 한번 쯤 사막에서 밤을 새우며 주위의 풍경과 대화를 나누는 것도 의미있을 것이다. 자신에게 던지는 무언의 소리에 귀기울이면 자신의 존재감이 무척 소중하게 다가올테니까... 영상: 김아름, 글:최치선 기자(moutos@empal.com)

1510년부터 무려 450년 동안 포르투칼의 식민통치를 받았던 고아는 리스본을 그대로 옮겨다 놓은 듯 하다. 가톨릭 신자가 많은 것도 오랫동안 포르투칼의 지배 때문이다. 벨라고아(올드고아)의 아름다운 성당과 수도원은 유네스코세계문화유산에 등재되어 있다. 인도에서 크리스마스를 제대로 즐기려면 고아에 가면 된다. 해변에서 밤낮없이 펼쳐지는 축제도 볼만하고 현지인과 여행자들이 함께 어울리는 모습도 자연스럽다. 11월부터 1월까지 고아는 잠들지 않는다.동영상: 김아름, 글: 최치선 기자(moutos@empal.com)

바라나시는 인도전역뿐 아니라 세계 각지에서 찾아온 여행자들과 순례자들로 365일 붐비는 곳이다. 특히, 강가 강은 매일 밤 뿌자(의식)가 치러지기때문에 사람들의 행렬이 줄을 잇는다. 바라나시에서는 삶과 죽음의 경계가 모호하다. 시체를 태운 재와 물소, 죽은 시체와 개들까지 유속을 따라 흘러내려가는 강가 강은 절대 깨끗하다고 볼 수 없다. 그런데도 인도인들은 남녀노소 거리낌이 없다. 목욕은 물론 항아리에 물을 받아가거나 그 자리에서 그릇으로 물을 떠 마신다. 결혼식, 장례식, 화장, 각종 종교의식 등이 이 곳에서 진행된다. 그래서 사람들은 강가 강을 성스러운 어머니강이라 부르는 것일까? 동영상은 지난 2010년 9월부터 11월까지 2개월 동안 인도전역을 다니며 작업한 김아름 씨의 작품이다. 본지가 주최한 세계일주배틀 제1탄 수상자인 그녀는 지난 2년 동안 샌드아트 동영상으로 수많은 상을 독차지하며 두각을 나타내고 있는 아티스트다. 김아름 씨의 인도 동영상은 촬영과 음악, 편집을 모두 혼자서 해냈으며 각 지역의 포인트를 잘 잡아내 인도를 이해하는데 도움을 준다.동영상/김아름, 글/최치선 기자

세계일주배틀 제1탄 '인도를 내품에'의 수상자인 김아름 씨가 두 달 동안 인도전역을 여행하고 돌아와 10편의 인도 동영상을 만들었습니다. 그 중 인도 오프닝에 해당되는 작품으로 제목은 '나마스떼'입니다. 내 안의 신이 당신안의 신께 인사를 올린다는 인도 인사말처럼 인도는 신들로 이루어진 경이로운 나라입니다.

일정에 쫓기는 여행도 나쁘지않다. 밀도있게 다양한 경험을 할 수 있기때문이다. 하지만 여유롭게, 발이 닿는대로 움직이는여행도 그 나름의 매력이있다. 여행의 막바지라 심신이 힘들어가는 것도 있었지만 조용하고 작은 도시에 오랜기간 머물기때문에 그 어느때보다 여유를 즐기고 싶었다. 그래서 브리즈번에서는 그 어느때보다 힘을 주욱 빼고 천천히 생활해보기로했다. 그래봐야 일주일이지만 얼마나 꿀 같은 순간이겠는가.

남인도 케랄라주의 춤 카타칼리kathakali는 무언극이다. 인도를 대표하는 5대 무용 중 하나인 '카타칼리'는 배우들의 얼굴표정과 몸짓만으로 인간이 표현할 수 있는 모든 감정들을 완벽하게 만들어 낸다. 일본의 가부키와 중국의 경극 그리고 인도의 카타칼리가 동양 3대 연극으로 꼽힌다. 몇시간에서 길게는 밤새워 공연하는 '카타칼리'의 특징은 화려한 분장과 배우들의 표정연기다. 관객들은 공연전 인도의 여러 신으로 분장하는 연기자의 모습을 1시간 정도 자유롭게 볼 수 있다.배우들이 가지고 있는 분장도구는 화려한 분장에 비해 단촐하다. 식물 천연 재료로 만든 물감, 가느다란 나뭇가지, 손바닥보다 조금 큰 거울이 전부다. 분장에 걸리는 시간은 1시간에서 2시간 정도 소요된다. 10세기부터 시작된 '카타칼리'는 원래 궁중에서만 공연하던 것이었으나 시간이 지나면서 점차 관광상품화 되어 서민들도 카타칼리를 즐길 수 있게 되었다. 세계일주배틀 제1탄 '인도를 내품에'의 수상자 김아름 씨는 2개월간 인도를 여행하면서 무척 귀한 영상을 만들어 왔다. 그중 코친에서 공연한 '카타칼리'를 먼저 올린다. 남인도 최고의 춤인 '카타칼리'의 매력에 빠져보기 바란다.동영상: 김아름, 글:최치선 기자(moutos@empal.com)

호주는 자연환경이 잘 보존 되어 있는 나라인 만큼, 여행의 여정동안 많은 동물들과 마주할 수 있었다.호주를 상징하는 캥거루, 코알라, 이들을 제외하고도 이렇게 많은 동물들의 생생한 모습을 직접 볼 수 있다는 것이 호주의 큰 매력이 아닐까?

케언즈는 호주인들의 휴양도시이다. 이 간단한 말로 케언즈의 이미지가 명확해 질 것이다. 거리 모든 사람들은 (호주는 겨울이다) 쪼리를 신고, 수영복에 커버업 옷을입소 거대한 쇼핑몰에서 과일주스를 마시는 모습이 케언즈의 풍경이다. 하늘이 낮은 이 해안도시의 공기를 마시지 캠핑때매 노곤해졌던 몸이 느슨하게 여유로와지는 느낌이들었다.

사람에게는 다들 자기의 포부와 꿈이 있다.. 쭈니의 꿈 중 하나.... 꼭~~~!!!! 보고픈 것 중 하나.... 이스라엘과 요르단이 인접해있는 사해이다... 역사의 이름...신기한 바다....죽은 바다...아무것도 살지 않는 바다.... 온통 소금염분으로.... 신기가 하늘을 찌르는 곳... 사해에 서있는 쭈니 모습에서....꿈을 이룬...쭈니가 대견하다...^^;;; 사해에 있었도 보고...사해의 물속에서 하늘도 보고.....사해의 물속도 보고 정말 책속에서 처럼 선생님 말씀처럼... 사해 속과 밖은 소금물과 소금 덩어리 밖에는 없었다... 고요함이 무서운..그리고 신기함이 공존했던....사해.....쭈니는 꿈을 이루었다....아~~흣!!! ^^ 호면이 해면보다 400m 가량 낮아 지구에서 가장 낮은 수역(水域)을 형성한다. 북반부는 요르단령, 남반부는 요르단령과 이스라엘령으로 나누어지나 1967년 아랍-이스라엘 전쟁 이후 이스라엘군이 서쪽 기슭 전체를 계속 점령하고 있다. 사해는 서쪽의 유대 구릉지대와 동쪽의 트란스요르단 고원 사이에 자리잡고 있다. 북쪽으로부터 요르단 강이 흘러든다. 길이 80㎞, 너비 18㎞, 면적 1,020㎢, 최대수심은 396m에 이른다. 동안(東岸)의 알리산('혀'라는 뜻) 반도를 경계로 크기가 다른 2개 수역으로 나뉜다. 북쪽의 수역이 보다 커서 호수 전체 표면적의 약 3/4을 차지하고, 수심도 396m에 달하는 반면 남쪽 수역은 수심이 평균 3m 미만이다. 성서시대와 그후 8세기까지는 북쪽 수역 주변지역에만 사람이 살았으며, 호면은 현재보다 35m 정도 낮았다. 호면은 1896년에 해수면하(海水面下) 약 389m로 높아져 최고 수위에 달했으나 1935년 이후 다시 낮아졌다. 사해라는 이름은 적어도 헬레니즘 시대(BC 323~30)까지 거슬러 올라갈 수 있다. 사해는 히브리인의 조상 아브라함 시대 및 고대 도시 소돔과 고모라가 멸망한 이후의 성서사와 관련되어 있다. 〈구약성서〉에는 소돔과 고모라가 주민들의 부도덕으로 인해 하늘에서 내린 불로 멸망했다고 전하는데, 이 두 도시 터는 현재 사해의 남쪽 수역에 가라앉아 있는 것으로 추정된다. 호수로 유입되는 강들 주위의 황무지들은 이스라엘 왕 다윗과 훗날 유대 왕 헤로데 1세의 피난처가 되었다. 헤로데 대왕은 BC 40년 파르티아인이 예루살렘을 포위 공격할 때 마사다의 한 요새에 피신했다. 마사다는 AD 73년 로마에 반항하던 유대의 열심당원들이 3년간에 걸친 포위 공격을 받은 끝에 성채를 파괴하고 집단자살을 한 곳이기도 하다. 사해사본(死海寫本)으로 알려진 성서사본을 남긴 유대교 종파도 사해 북서부의 동굴들을 은신처로 삼았다. 사해는 길이 560㎞의 요르단-사해 지구(地溝) 최하부를 차지한다. 이 지구는 동아프리카 지구대의 북쪽 연장 부분으로, 사해는 이 가운데 지반이 함몰하면서 생긴 거의 평행한 두 단층 사이의 요지(凹地)에 자리잡고 있다. 사해 쪽에서는 모압 고원 가장자리를 따라 있는 동쪽 단층이 유대 지방의 보다 완만한 융기 습곡을 알려주는 서쪽 단층보다 더 잘 보인다. 지구가 생기기 전인 백악기와 쥐라기(6,500만~1억 9,000만 년 전)에는 지중해의 물이 시리아와 팔레스타인까지 뒤덮고 있었으나, 마이오세(700만~2,600만 년 전)에 해저의 융기로 트란스요르단 고지대의 습곡구조와 팔레스타인 중앙부의 산맥이 형성되면서 지각 파열이 일어나 사해 지역이 침강했다. 그당시 사해의 크기는 오늘날과 비슷했을 것으로 추측된다. 사해는 그후 플라이오세(약 1만~250만 년 전)에 현재의 호면보다 약 215m 높은 고도까지 융기해 북쪽의 훌레 계곡지대로부터 현재의 남쪽 경계 너머 64㎞ 지점까지 320㎞에 걸치는 광대한 내륙해를 이루었다. 사해지역의 융기에도 불구하고 이곳의 물이 아카바 만으로 넘쳐 흐르지 않았던 것은, 네게브 중부 고지의 동쪽 연장부를 따라 흐르는 계절천인 와디 알아라바의 가장 높은 부분이 약 30m 정도 융기하여 사해를 가로막았기 때문이었다. 대략 250만 년 전쯤 사해로 유입된 대량의 하천수가 혈암(頁岩)·점토·사암·암염·석고 등 두꺼운 퇴적층들을 쌓았고 나중에 점토·이회토(泥灰土)·연질백악(軟質白堊)·석고 등의 퇴적층이 모래와 자갈층 위로 내려 쌓였다. 사해는 지난 1만 년 동안 물이 강수에 의해 보충되는 것보다 빠른 속도로 증발함으로써 점차 현재의 크기로 줄어들었으며, 그 과정에서 사해 골짜기를 덮고 있는 퇴적층이 1.6~6.4㎞ 두께까지 드러나게 되었다. 알리산 반도와 세돔 산(옛 이름은 소돔 산)은 지각변동으로 이루어진 지형들이다. 세돔 산의 가파른 절벽들이 사해의 남서쪽 연안에서부터 치솟아 있다. 알리산 반도는 점토·이회토·연질백악·석고 등의 퇴적층에 모래와 자갈층이 사이사이에 끼어서 이루어졌다. 알리산 반도와 사해 골짜기 서쪽의 비슷한 물질로 형성된 지층 모두 동쪽으로 경사져 있다. 사해의 남쪽 단애는 세돔 산과 알리산 반도의 융기작용으로 인해 형성되었을 것으로 보인다. 훗날 바닷물이 이 단애의 서반부를 뚫고 현재의 수심이 얕은 사해 남단으로 넘쳐흘렀다. 사해는 사막 한가운데 자리잡고 있어 강우량이 적고 불규칙하다. 알리산에는 연간 65㎜ 정도, 세돔(고대 도시 소돔 근처)에는 50㎜ 정도의 비가 내린다. 한편 고도가 낮고 움푹 패어 있어 주변지역으로부터 보호를 받기 때문에 겨울에는 기후가 온화하고 쾌적하다. 1월평균기온은 세돔이 있는 남단이 17℃, 북단이 14℃ 정도이며, 기온이 영하로 떨어지는 일이 거의 없다. 반면 여름은 매우 무더워 세돔의 8월평균기온이 34℃에 달하며, 최고 51℃까지 올라갈 때도 있다. 연평균 140㎝ 정도의 호수의 물이 증발하며 호면 위에 짙은 안개가 자주 생긴다. 유입 하천들 위의 대기 습도는 5월의 45％에서 10월의 62％ 정도로 분포한다. 비교적 흔히 볼 수 있는 호풍(湖風)과 육풍은 낮에는 호수 바깥쪽을 향해 불어대지만 야간에는 반대로 호수의 중심쪽을 향해 분다. 요르단 강으로부터 유입되는 수량은 겨울과 봄에 최고를 기록하며, 매년 평균 5억 4,000만㎥에 달한다. 동쪽의 요르단으로부터는 알우자이미·자르카마인·알마우지브·알하사 등 크지는 않지만 연중 물이 흐르는 4개의 하천이 깊은 협곡들을 통해 흘러내린다. 그밖에도 수많은 와디들이 인접 고지대로부터 단기간 단속적으로 유입되며 와디 알아라바의 함몰지로부터도 물이 들어온다. 유황 온천들도 흘러든다. 여름철에는 증발량이 많고 겨울과 봄철에는 하천수의 유입량이 많기 때문에 호수의 수위는 30~61㎝ 사이에서 계절적 변화를 나타낸다. 사해의 물은 매우 많은 염분을 함유하고 있으며 염분 농도는 바닥으로 내려갈수록 높아진다. 사실상 사해에는 성질이 다른 두 수괴(水塊)가 있다. 40m 깊이까지는 표층수로 분류되는 수괴가 존재하는데 이 수역에서는 수온이 19~37℃로 변화하고 염도는 300‰이 채 안 되며, 수중에는 황산염과 중탄산염이 특히 풍부하다. 수심 40~100m의 천이지대를 지나 그 아래에 존재하는 저층수는 대략 섭씨 22℃의 일정한 수온과 약 332‰의 높은 염분농도를 유지한다. 황화수소와 고농도 마그네슘·칼륨·염소·브롬 등이 함유되어 있으며 보다 깊은 곳에서는 염화나트륨이 포화상태에 이르러 바닥으로 침전된다. 저층수는 염분의 농도가 너무 높아 영구히 바닥에만 머물러 화석화되고 있다. 표층수는 성서시대로부터 2,3세기가 지나면서부터 이루어졌다. 사해의 짠물은 밀도가 높아 사람의 몸이 위로 쉽게 떠오른다. 요르단 강에서 흘러든 담수는 호면에 머무르는데 봄철에는 요르단 강물이 사해로 흘러드는 지점에서부터 48㎞ 남쪽까지 강물의 진흙 빛깔이 호수 수면에 떠 있는 것을 볼 수 있다. 고농도의 염분 때문에 세균을 제외하고는 어떤 생물도 살지 못한다. 홍수가 일어났을 때 요르단 강이나 작은 하천을 통해 유입된 물고기들도 이곳에서는 금방 죽고 만다. 유입 하천 주변에 있는 식물들 외에 사해에서 볼 수 있는 식물이라고는 수명이 짧은 것들뿐이며, 주로 염생식물에 국한되어 있다. 사해는 거대한 소금 매장지로도 유명하다. 소금 광상들이 남서쪽 기슭의 세돔 산 구조지형에 자리잡고 있다. 아득한 옛날부터 소규모로 채취되던 소금을 개발하기 위해 1929년 요르단 강 어귀에서 가까운 칼리야에 칼륨 공장이 하나 세워졌고, 나중에 세돔에 부속 시설들이 들어섰다. 칼리야의 공장은 1948~49년 아랍-이스라엘 전쟁중 파괴되었으나 1955년 사해조업회사(Dead Sea Works Ltd.)가 세돔에 공장을 세운 후 칼륨·마그네슘·염화칼슘 등이 생산되고 있다. 또다른 공장에서는 브롬과 기타 화학제품들을 생산한다. 사해는 분쟁지역인 요르단-이스라엘 국경지대에 자리잡고 있기 때문에 예로부터 항행에는 크게 이용되지 못했다. 연안지대는 방치되어 있어 영구적인 시설물들을 찾아보기 힘들다. 세돔의 공장, 칼리야에 있는 2~3개의 호텔과 온천장, 그리고 서쪽으로 엔게디 지방에 있는 이스라엘의 집단농장인 키부츠 정도가 들어서 있을 뿐이다. 이따금 호안(湖岸)에서 소규모의 경작지가 발견되기도 한다.-다음 백과사전에서-

무척이나 순수했던 친구... 릭샤꾼입니다. 자기를 만난 것은 행운이라면서....맛나는 짜이랑...라쉬(바라나시) 가게를 가주었던.... .... 이름 조차 기억이 나지 않지만... 지금 이순간은 ...참 그립다... 비록...아~주 싼...정식(?)이지만 감사하게 먹어주는 릭샤꾼.... 란이란 음식이다...인도의 주식이기도 하고... 쭈니입맛에도 맞았던..그래서 더~인도가 그리운줄 모른다... 여기는 자이푸르... 100루피의 샌들을 싼지..하루만에 잃어버리는 추억을 준 곳 ^^;; 신발과 나의 인연이 거기까지라고 맘 편안(?)하게 생각하게 된 것도 인도였기 때문이리라...ㅋㅋ 밥 한끼에 너무나 감사했던..친구입니다... 제가 넘...친한척(?) 친절한 척 (?) 하지는 않았는지.....ㅜㅡ... 그래서 맘에 상처를 주지 않았는지....걱정도 살짜기 되는 요즘입니다.... 추운 겨울이면 더~인도가 그립답니다.....그..먼땅..인도.....가고싶습니다....잘있겠죠...저~친군(?) ㅎㅎㅎㅎ

2001년 인도 영문판 론닛을 들고 무작정 찾아간곳 망고트리....

2008년 7월, 가족과 함께 여름 일본 여행을 떠났다. 지리상으로는 제주도와 거리가 크게 차이가 없고 섬이라는 공통점이 있는 나라 '일본'. 하지만 역사적으로나 독도 문제로 인해 좋지 않은 관계다. 그러나 미국과 어깨를 나란히 하는 선진국이고 현재 안에 과거가 숨쉬고 있고, 유행과 패션을 선도하는 나라가 또한 일본이다. 3박 4일 일정으로 인천국제공항을 통해 약 20여 명의 관광객과 오사카 간사이 공항으로 떠나는 비행기에 탔다. 약 2시간이 지나자 오사카 섬이 조금씩 눈에 들어왔다. 입국심사장에서 지문과 사진을 찍고 드디어 일본 오사카 땅으로 들어왔다. 태평양이 인접한 오사카의 여름 날씨는 습도가 높고 40여 도까지 온도가 올라갔다고 해서 그런지 공항 밖으로 버스를 타러 가자 금새 땀이 흘렀다. 첫 일정지인 일본 제 2의 도시 오사카의 오사카성(大阪城)으로 향했다. 오사카성은 도요토미히데요시가 일본을 통일한 후 3만 명의 인력, 15년 걸쳐 완성한 오사카의 상징이자 관광 명소다. 오사카성 주변에 작은 강이 흐르고 울창한 나무 숲이 아름다웠고 웅장하였다. 오사카성 입구로 향하는 다리를 지나 성문 안으로 들어갔다. 외국의 관광객들과 일본인들이 구경을 하고 기념 사진을 찍고 있었다. 예약해놓은 식당에서 우동 등 일본 음식을 맛있게 먹고 다시 오사카성 박물관으로 이동했다. 7층으로 되어 있는 오사카성을 위에서 부터 계단을 통해 아래로 한 층씩 내려가면서 가이드의 설명을 들으며 구경하였다. 두 번째 일정지인 신사이바시와 도톰보리. 신사이바시는 재래식 상점이 모여 있고, 옛날부터 상인의 거리로 불린 곳이다. 현대적 모습의 아케이트로 탈바꿈하여 패션 및 유행의 본거지로 변모하였다. 거리를 거닐며 자유롭게 구경하였다. 도톰보리는 물자수송을 위한 인공수로다. 카부키극장과 술집 등이 있다. 저녁 식사가 예약된 일본 전통의 사시 식당으로 들어갔다. 일본 전통의상인 기모노를 입고 있는 여자 종업원이 반갑게 인사를 하며 맞이하였다. 첫 날 일정을 마치고 호텔로 이동하였다. 호텔은 오사카 시내에 위치하였는데, 크기는 크지 않았다. 그리고 방도 좁아서 침대 사이가 붙어 있었고, 여유 공간이 없어서 답답하였다. 그래도 첫 날 부터 여러 장소를 이동하며 걷고 땀을 흘려서 그나마 쉴 공간이 있다는 것으로 만족하였다. 샤워를 하고 호텔 앞에 동네를 구경하였다. 라멘집에서 라면을 먹고, 일본의 햄버거 집에서 튀김 통닭을 사서 호텔로 돌아와 맥주와 음료수와 함께 먹었다. 두번 째 날은 자유여행이었다. 우리는 오사카 시내에 위치한 '유니버셜스튜디오재팬'을 선택하였다. 가이드가 준 지하철 노선도를 가지고 11개 노선으로 이루어진 전철을 타고 유니버셜스튜디오재팬으로 향했다. 전철 역에서 일본인에게 짧은 일본어와 손짓으로 전철 노선을 물어 갔는데, 갈아탄 전철을 잘못 알아 들었는지 잘못 갈아타서 다른 일본인에게 물었는데, 영어, 일본어, 손짓을 하며 설명해주고 안내원에게 물어보았다. 그래서 유니버셜스튜디오가 있는 유니버셜시티역에 무사히 도착했다. 유니버셜스튜디오재팬은 ET, 스파이더맨, 터미네이터 등 헐리우드 영화의 캐릭터를 테마파크로 꾸며놓은 놀이공원이다. 세번 째 날 일정은 호텔에서 아침 식사를 간단히 하고 일본 천년의 고도인 교토로 이동했다. 첫 번째 일정은 깍아지른 듯한 절벽 위에 세워져 있는 자연과 고풍스러움이 조화를 이루는 아름다운 청수사. 버스에서 내려 상점이 즐비한 좁은 골목을 지나 청수사 입구에 도착하였다. 향을 피우고 종이에 적어 소원을 비는 곳과 바위에서 물이 세 줄기로 가늘게 떨어지는 곳 등을 구경하고 다음 장소인 금각사로 향했다. 금각사는 연못 위에 세워진 3층 누각으로 2, 3층에 금박을 입혀 은은한 금빛으로 빛났다. 옛날에 어떤 스님이 절에 불을 질러 타버린 후 최근에 다시 지었다고 한다. 다음 장소인 동대사로 향했다. 버스에서 내려 동대사 입구까지 가는 길에 사슴 들이 관광객들과 섞여 있는 것이 신기했다. 마지막 장소인 일본 온천욕을 체험하는 온천욕으로 향했다. 노천탕,히노키탕 등 다양한 코스가 있었다. 간사이 공항 근처에 있는 워싱텅 호텔로 향했다. 첫 날 묵은 호텔보다 큰 비즈니스급 호텔이라 입구에 들어가면서 부터 고급스럽고 넓어서 마음이 시원했다. 방도 크고 창문도 열 수 있고, 태평양이 보였다. 저녁식사를 부페로 먹고, 2층에 있는 마트에서 간식 거리를 사서 방으로 들어와 먹었다. 마지막 날 일정은 호텔에서 걸어서 10여 분 거리인 링쿠프리미엄 아울렛. 해외 명품 등을 공장도 가격으로 파는 쇼핑센터였다. 1시간 정도 구경하면서 티셔츠를 구입하였다. 그리고 짐을 챙겨 오사카 간사이 공항으로 이동했다. 수속을 마치고 인천국제공항으로 향했다.

가보지 않은 곳에 대한 환상과 동경은 그곳으로 향하게 하는 원동력을 제공한다. 문제는 그 환상이 얼마나 실제 경험과 일치하는가의 여부이다. 대체로 미지의 장소에 대한 환상과 동경은 실제 경험과 일치하지 않을 때가 많다. 카네만에 따르면, 인간은 경험하는 주체와 기억하는 주체로 나눌 수 있다. 다시 말해, 여행 중의 경험과 여행을 마치고 돌아와서의 기억은 사실 정확히 일치하지 않는다. 여행 전반이 불만족스럽더라도 여행 후반부에 아주 놀랍거나 즐거운 경험을 했다면, 그 여행 전체가 아주 좋은 기억으로 남을 가능성이 크다. 반대로, 여행 전반이 만족스럽더라도 후반부에 모든 사진과 여권을 도난당하는 경험을 한다면, 그 여행 전체가 좋지 않은 기억으로 남을 가능성이 크다. 마치 긴 코스의 식사가 평범했어도 마지막에 디저트가 황홀했다면 그 식사 전체가 기억에 남는 것과 같다.여행기의 대부분에는 이러한 과장과 축소가 어떻게든 들어가기 마련이다. 그리고 이를 통해 형성된 신참 여행자의 환상과 동경은 실제 경험에 의해 깨지기 쉽다. 그래서 정말 기대하는 영화가 있다면, 일부러 어떠한 정보도 듣지 않음으로써 아무런 기대와 편견도 갖지 않고 보는 게 낫다. 영화는 이러한 의식적인 노력이 가능하지만, 여행 장소는 그렇지 않은 경우가 많다. 특히 한 나라의 도시라면? 그것도 아주 유명한 도시라면? 게다가 그 도시가 파리라면? 파리에 대해 어떠한 기대, 환상, 그리고 동경을 갖지 않는 일이란 애초에 불가능하다. 수많은 소설, 영화, 음악, 여행기, 음식잡지들이 파리를 예찬한다. 혁명, 자유, 관용과 같은 단어들도 파리와 맞물려 있다. 언제나 예술과 패션, 미식의 으뜸으로 꼽히며, 파리에서라면 누구라도 사랑하고 행복해할 수 있을 것만 같다. 여행 동반자인 거북과 유럽으로 여행을 가기로 했을 때, 유럽에서 어디로 가느냐는 더 얘기할 필요가 없는 물음이었다. 당연히 파리로 가야만 했고, 일정을 저울질하다가 파리에만! 있기로 했다. 그리고 파리로 가는 일본항공 왕복항공권이 모든 텍스를 포함하여 68만 원이라는 사실을 발견했을 때 더 생각할 건 아무것도 없었다. 바로 항공권을 구매했고, 2010년 2월 26일 출발. 우리는 일본을 경유해서, 다음날 저녁 파리에 도착하는 일정이었다. 알고도 당했다! 10시간이 넘는 비행은 생각 이상으로 좀이 쑤시는 일이었다. 몇 편의 영화를 보고, 몇 번의 밥을 먹고 나니 착륙할 때가 되어 파리 전체 모습이 창밖으로 보이기 시작했다. 사실 생각보다 너무 작아서 저게 설마 파리일까 싶기도 했지만, 너무나 선명하게 보이는 에펠탑의 모습은 저게 바로 그 파리임을 확인시켜주었다. 우중충한 날씨는 우리의 설렘을 억누르기에 역부족이었다. 속된 말로 사람이 웬 수라는데, 사실 우리의 기분을 망친 건 날씨가 아니라 사람이었다. 그리고 그 사람은 사실 "사람"이라기보다는 "사람들"이었다. 어쨌든 결국 샤를 드 골 공항 도착했고, 입국심사는 어이없으리만큼 간단하고 빨랐다. 여권에서 국가를 확인한 다음, "안녕하세요" 라고 인사말을 건네 주고서, 바로 통과했다. 생각해보면 여기저기서 이민자들이 쑤셔 드는데 굳이 공항에서 관광객 상대로 철저히 뭘 따져볼 게 없겠군 싶었다. 우리는 시내까지 RER을 타고 들어가기로 했는데, 이때부터 경계(!)가 시작됐다. 파리에서의 소매치기와 관광객을 상대로 한 사기가 극성을 부린다는 말에 우리는 만발의 대비를 했다. 현금은 작은 크로스백에 넣어 어깨에 멘 후 그 위에 니트를 입어버렸다. 그리고 그 위에는 코트까지 입었으니 소매치기가 아예 불가능했다. 문제는 소매치기가 아니었다. 더 웃기는 건 뻔히 다 알고도 당했다는 거다. 일단 공항에서 RER 표를 사기 위해 계단을 내려가려 하는데, 맞은 편 계단에서 흑인들이 재빨리 아래로 뛰어내려 가고 있었다. 그걸 보면서 나는 '저 사람들 동양 관광객들 왔다고, 털러 내려가는구나'라고 생각하고 나서, 인터넷에서 그렇게 여러 번 읽은 그 수법 그대로 내려가서 당해줬다. RER 자동 발매기에서는 어린이표도 구매할 수 있는데, 흑인들의 수법은 발권을 도와주는척 하면서, 어린이표를 뽑아주고 나머지 돈을 슬쩍 챙기는 것이다. 가장 흔하고 널리 알려진 수법임에도 우리는 당했다. 거북 녀석이야 모르고 돈을 줬지만, 뻔히 지켜보고 있던 나 역시 알면서도 완강하게 굴지 못했다. 왜냐하면, 도움을 주려 했던(사실, 사기를 치려 했던) 그 흑인 아저씨의 눈빛이 너무 호의적이었고, 그 순간 흑인은 곧 사기꾼이라고 도식적으로 생각하기가 싫었다. 그러나 그건 희망사항에 불과했고, 뽑아준 표는 역시나 어린이용 한 정거장 가는 표임을 확인했을 때, 그냥 짜증만 치밀었다. 이미 다시 받는 건 체념했고, 그 흑인 아저씨는 그 와중에도 친절하게 까페에 들어가 지폐를 잔돈으로 바꾸어 거슬러다 줬다. 되려 나는 그 흑인 아저씨보다는 돈을 건네준 거북에게 짜증을 냈고, 갑자기 짜증이 더 치밀어서 '이 XX 어디 갔어 돈 받아와야지' 하고 결심을 굳혔을 때 이미 그 흑인 아저씨는 보이지도 않았다. 혹시나 하는 마음으로 매표소 가서 이 표를 사용할 수 있냐고 물으니, 역시나 '당했구나' 라는 눈빛과 사용할 수 없다는 답변이 돌아왔다. 게다가 RER은 바로 탈 수 없었고, 버스를 타고 어디까지 가서 다시 타라는데, 숙소 체크인 약속 시간도 촉박했다. 그토록 시내 진입 때까지 안 털리려고 목걸이 지갑을 걸고 그 위에 니트를 입는 짓까지 했는데, 가장 흔하고 뻔한 수법에 고스란히 돈을 바친 것이 너무 짜증 났고, 이때부터는 끄물거리는 날씨까지 짜증 나기 시작했다. 막말로 뭐 이런 데가 다 있나 싶었다. 자동발매기 앞에서 관광객 상대로 사기 치는 건 고전적인 방법 중 하나고, 계단을 서둘러 뛰어 내려가는 흑인들로 봤을 때는 비행기마다 그렇게 사기를 친다는 건데, 그렇다면 공항에선 도대체 왜 자동발매기에 직원 한 명을 두지 않는지 이해할 수가 없었다. 공항 밖의 RER 역까지 버스로 가게 된 탓에 공항과 시내 사이의 북부 지역을 볼 수 있었는데, 심란함은 더해갔다. 거의 유색인종 거주지역으로 매우 낙후된, 그야말로 미국 영화 속 할렘스러운 동네였다. 결국, 사기를 치는 몇 사람의 문제라기보다는 사회구조적인 문제였다. 짐작하건대 차라리 관광객을 상대로 한 그런 사기는 어느 정도 용인되는 게 아닌가 싶었다. 그런 정도의 사기라도 용인되지 않으면, 더 심각한 범죄나 사회 문제가 될 수도 있으니 말이다. 파리는 머릿속에 존재하는 이미지가 아닌, 사람들이 살고 있고 그 안에 모순도 존재하는 그런 도시로서 우리를 맞이했다. 그래도 파리는 환상적이더라... 어쨌든 겨우겨우 RER을 타고 샤틀레 역까지는 왔는데, 이 역은 너무 복잡했다. RER과 메트로 여러 호선의 환승역인데다가 출구도 워낙 많아서, 결국 아무 데로나 나가 길을 찾아보기로 했다. 나갔는데, 나가자마자 딴 세상이다. 따뜻한 조명에 까페, 식당들이 거리를 따라 늘어서 있고, 테라스에서는 사람들이 유쾌하게 떠들면서, 식사와 와인을 마시고 있었다. ▲ 파리 외곽과는 너무나 다른 분위기의 도심 한마디로 거의 환상적인 분위기였다. 갑자기 나타난 캐리어를 끈 두 명의 동양인은 제법 시선을 끌었는지, 사람들은 계속 우리를 힐끗거리며 쳐다봤다. 공항에서 당한 일과 끄물거리는 날씨, 그리고 이곳으로 오기까지 파리 외곽의 우중충함과 대조되는 또 다른 풍경에 어리둥절하며, 우리는 숙소로 향했다.

파리에 도착하고 다음 날 아침이 되었다. 본격적으로 파리를 돌아다닐 수 있는 첫 날이었다. 하지만 시차적응이 생각보다 쉽지 않았다. 하루만 푹 자면 문제없으리라 생각했는데, 웬걸 거의 삼일 동안은 계속 피곤했고, 저녁 먹을 때쯤이 되면 졸음이 쏟아져 왔다. 게다가 첫 날 날씨는 정말 최악이었다. 바람이 엄청나게 불었고, 비가 조금씩 내렸다 그치기를 반복했다. 설마 앞으로 계속 이런 날씨인가 했는데, 다행히 가장 끔찍했던 날씨로 기억된다. 숙소에서 나와 향한 첫 목적지는 일요일 점심을 예약한 식당이었다. 숙소를 나서기 전에는 먼저 구글 스트릿으로 목적지까지의 경로를 따라갔다. 이렇게 한 번 길을 보고 나면 마치 알던 길을 다니듯이 헤매지 않고 목적지까지 갈 수 있다. 물론 길이 복잡하거나 경유지가 많을 때는 한계가 있지만 한 번 헤매고 난 길은 더 확실히 기억할 수 있었다. 숙소에서 식당까지는 30분 정도 거리였다. 걷기에 짧은 시간은 아니었으나 우리는 여행 내내 거의 지하철이나 버스를 타지 않고 걸어 다녔다. ▲ Etinenne Marcel 거리. 건물의 구조가 상당히 유사하다. 파리에서 교통수단보다는 주로 걷기를 선택한 이유 교통수단보다는 주로 걷기를 선택한 이유는 두 가지였다. 먼저, 버스는 노선을 잘 몰랐고 소매치기로 악명 높은 지하철은 타기 싫었다. 다른 이유는 정수복의 <<파리를 생각한다>>라는 책 때문이었다. 이 책에 따르면, 파리는 걸을 만한 규모의 도시이자 걷기 좋은 도시이고, 무엇보다 걸음으로써 더 잘 알 수 있는 도시이다. 이 책에는 도시 걷기의 인문학이라는 부제가 붙어 있다. 저자는 파리에 체류하면서 7년 넘게 파리를 걸었고, 그 생각들이 모여 책이 되었다. 걷기와 생각은 얼핏 이질적인 행위 같지만 걷기를 통해 생각을 확장하고자 하는 시도의 기원은 고대 그리스 아리스토텔레스에게까지 이른다. 아리스토텔레스는 걸으면서 대화하고 토론하기를 좋아했다. 아리스토텔레스는 심지어 지상의 세계를 관찰하기 위해 네 발로 기어다기도 했다. 즉, 걷기는 구체적인 현실과 마주하는 한 가지 방법인 셈이다. 정수복 역시 파리 걷기를 통해 구체성과 현실을 들여다보고, 그로부터 파리를 읽었다. 이때 파리는 마치 하나의 거대한 도서관과 같으며, 파리를 구성하는 요소들은 하나하나 의미를 담고 있는 책과 같다. 파리를 책처럼 읽고자 한 또 다른 이는 발터 벤야민이었다. 벤야민은 파리를 거대한 도서관 열람실로 보았다. 그는 누구보다 파리를 많이 걸었고, 파리 걷기를 통해 <<아케이드 프로젝트>>라는 미완의 저작을 남겼다. 물론 걷는다고 자연스럽게 파리가 읽히는 건 아니었다. 서울과 달리 모든 건물의 일괄적인 층수, 회색빛 건물, 문이나 창문의 똑같은 모양새, 반복되는 유사한 거리의 형태들은 지루함으로 다가왔다. 책처럼 꺼내서 유심히 살펴볼 만한 풍경이나 장면은 눈에 들어오지 않았다. 처음 며칠 동안 파리는 거대한 아파트 단지처럼 생각되었다. 걷다 보면 마치 아파트 단지 안 놀이터처럼 주요 장소 혹은 관광지가 나오는 식이었다. ▲ 이 정도 거리 폭의 신호등에서 신호가 바뀌기를 기다린다면 십중팔구 관광객이다. 그러나 파리가 걸을만한 도시인 것은 분명했다. 일단 규모가 작았다. 이를테면 노트르담에서 조금 걸으면 루브르 박물관이 나오고, 루브르 박물관에서 조금 걸으면 오르세 미술관이 나오고, 오르세 미술관에서 조금 걸으면 콩코르드 광장이 나오는 식이었다. 하지만 파리를 걸을만한 도시로 만드는 또 다른 이유는 무단횡단이 자유로운 데에 있다. 차가 많은 큰 도로라면 위험하겠지만 그 밖의 길가에서는 신호에 관계없이 차가 없으면 그냥 건너도 되기 때문에 신호를 기다리는 시간이 없다. 교통경찰이 중앙에서 도로를 정리하는 중에도 파리사람들은 아무렇지 않게 차가 오는지만 살피고 도로를 건넜다. 해산물 레스토랑 Goumard에 도착! ▲ 해산물 레스토랑 Goumard의 입구목적지까지 가기 위해 먼저 Etienne Marcel 거리를 걸었다. 숙소에서 내려오면 바로 만나게 되는 큰길가로 가장 많이 걸어 다닌 길 중 하나다. 이 길에서 쭉 직진하다가 방돔 광장을 지나서 한 번 방향을 꺾은 후에 직진하면 목적지인 Goumard라는 식당에 도착할 수 있었다. Goumard는 1구에 있는 해산물 레스토랑으로 다양한 종류의 생굴과 해산물 플레이트, 그리고 생선요리를 맛볼 수 있는 곳이다. 또한, 파리 레스토랑 중 국내에서 비교적 쉽게 후기를 볼 수 있는 곳인데, 우리는 일요일 점심에 오픈한다는 이유 때문에 예약했었다. 결과적으로 실망스러운 집이었다. 많은 사람이 미슐랭 원스타라고 포스팅을 했는데, 현재는 아니다. 수긍이 가는 게 원스타부터는 음식에서 상당한 안정감이 느껴진다. 1층에 들어서니 먼저 해산물을 손질하는 분이 인사를 해주고, 안쪽으로 리셉션이 나온다. 리셉션에서 역시 인사를 건네고, 예약했는지를 물었다. “봉쥬~ 레져베이숑?”. 예약을 확인하고 2층으로 올라가서 자리에 앉았다. 12시 반쯤 도착했는데, 이미 몇 테이블이 있었고, 얼마 지나니 자리는 거의 꽉 찼다. 아무래도 일요일 점심에 여는 식당이 드물기 때문이 아닌지 싶다. 테이블은 2인석에 앉았다. 왼쪽에 앉은 아주머니는 우리가 궁금한지 계속 힐끔힐끔 쳐다보며 재팬 어쩌고 하는 걸 봐선 우리를 일본인으로 착각하는 모양이었다. 우리는 2 코스로 주문했다. 각자 전채요리인 엉뜨레entre와 메인요리인 쁠라plat, 쁠라와 디저트인 데쎄흐dessert로 주문해서 나눠 먹었다. 이상하게도 음식은 고를 수 없었고, 정해져 있다고 했다. 메뉴를 주문하면서 음식을 고르지 못한 곳은 이곳이 처음이자 마지막이었다. 어쨌든 빵과 함께 이곳이 해산물 식당임을 다시 한 번 확인이라도 시켜주듯 해초류가 곁들여진 버터가 나왔다. 다음으로, 엉뜨레는 달팽이 튀김이 곁들여진 루꼴라 샐러드였다. 루꼴라는 신선했고 쫄깃한 달팽이의 식감도 괜찮았지만 너무 평범했다. 처음으로 제대로 된 식사였기 때문에 기대가 너무 큰 탓도 있었다. ▲ 메인으로 나온 생선 요리쁠라 역시 직접 고르지 못하고 제공된 요리라 어떤 생선인지 짐작이 안 된다. 생긴 형태로 봐서 홍어류로 짐작만 할 뿐이었다. 껍질은 없고, 긴 가시가 많은 생선이었는데, 양은 적지 않았다. 특히 알감자와 베이컨, 양파를 볶아낸 가니쉬의 양이 상당해서 꽤 배가 불렀다. 데쎄흐는 감과 식감이 비슷한 과일을 올린 타르트 위에 바닐라 아이스크림이 곁들여졌다. 맛없기 힘든 무난한 메뉴였다. ▲ 센 강. 좌측에는 루브르 박물관의 한 쪽 끝과 우측에는 오르세 미술관이 보인다. 저녁은 마트 음식으로... 기대에 못 미치는 식사를 마치고 기분전환 겸 센 강으로 걸어갔다. 그런데 웬걸, 강도, 하늘도, 건물도 회색빛으로 뒤덮여 있는 모습에 기분은 더 가라앉았다. 더 돌아다니고 싶은 마음도 사라졌고 저녁이 되니 둘 다 졸립고 피곤했다. 결국 저녁은 마트에서 장을 봐 숙소에서 먹기로 했다. ▲ 마트 냉동 식품치곤 맛이 좋았던 쵸리죠 피자 마트에서는 전자레인지로 간단하게 조리할 수 있는 초리죠 햄이 올려진 냉동 피자를 샀다. 냉동치고는 꽤 먹을 만했고, 가격도 5유로 내외로 저렴했다. 무엇보다 1유로 이내면 탄산수 1.5리터를 살 수 있어서 파리에서는 식당에서든 집에서든 탄산수만 계속 마셨다. 피자와 함께 먹기 위해 남부론 와인도 한 병 샀고, 후식으로 판나코다까지 곁들이니 꽤 근사한 식사가 됐다.

새벽에 가득 챙겨놓은 큰 배낭을 메고, 아침식사로 토스트를 구워서 먹었다. 오렌지를 까먹으면서 투어버스를 기다렸다. 그런데 나와 같은 숙소에서 같이 아침을 먹고 버스를 기다리는 사람이 있었다. 독일여자였다. 인사를 하고 얘기를 하다보니, 이때까지의 호주 여행일정도 나랑 상당히 비슷했다. 내 또래같이 어려보이는 그녀가 혼자 여행하는 모습을 보자 반갑기도하고, 또 내모습을 어떻게 비춰질까가 궁금하기도 했다. 예정보다 10분이나 늦게 도착한 투어 버스를 탔다. 살짝 훑어봐도 동양인이라곤 없고 가지각색의 국적과 나이가 분포해있는듯 했다. 아직 해가 뜨지않은 앨리스 스프링스를 떠나 드디어 호주의 최중심으로 향하는 투어가 시작된다.

호주를 떠나기 전 조금만 구글링을 해 보았다면, 자주나오는 이미지인 커다란 바위 울룰루에 대해서 익숙 할 것이다. 울룰루는 나에게 영화 '세상의 중심에서 사랑을 외치다' 의 로케이션으로, 호주에 관련한 다큐멘터리에서의 신성한 바위로 이미 익숙하다.그리고 블로깅을 하다보면, 똑같은 배경임에도 불구하고, 울룰루를 정말 멋지게 찍은 사진들을 자주 목격해볼 수 있다. 이미 시각적으로는 익숙해져버린 풍경이지만, 실제로 보는 감회가 어떨지 새삼 설레였던게 사실이다 작은도시 애들레이드를 뒤로하고 떠나온 호주의 중심부는, 아까말했듯이 그 어떤 지역보다도 호주 원주민들의 모습을 쉽게 발견할 수 있다. 미국흑인과는 사뭇 다른 생김새 때문에 그들이 더 낯설고 신기하게 느껴져 실례되게 계속 쳐다보았는데, 사실 그들에게는 먼 동양에서 온 나의 모습도 매한가지 일 것이다.호주의 원주민들을 흔히 애버리진이라고 부른다. 이는 AUSTRALIAN ORIGIN의 줄임말이라고 한다. 1788년 영국에서 건너온 백인들은 2만 5,000년전부터 살아온 원주민들의 땅을 빼앗으며 철저히 말살시킨 결과, 초기에 25만명에서 75만명까지 추산되던 인구는 1911년 3만1,000명으로 줄어들었다. 19세기 후반부터 1970년대까지 원주민 동화정책을 펴던 호주정부는 가난한 부모들에게서 떼어내 좋은 조건에서 양육한다는 명목으로 원주민 자녀들을 부모에게서 강탈, 고아원에 방치했다. 이 세대를 이름하여 이들을 '빼앗긴 세대(Stolen Generation)'라고 한다. 호주 여행을 준비하면서 애버리진들의 역사에 심취해서 그들에 관한 다큐멘터리와 영화를 모두 섭렵했다. 그 중 영화 '토끼 울타리' 와 니콜 키드만, 휴 잭맨이 주연해 화제가 된 '오스트레일리아'에서 신비로운 애버리진의 이야기를 알 수 있다. 현재 전체 호주 인구의 2%를 차지하는 원주민들은 사실 1967년까지만 해도 인구조사에 포함되지도 않았다. 또 1992년에야 '마보판결'로 원주민들이 토지를 소유할 수 있는 권리가 부여됐을 뿐이다.애버리진의 존재가 일반에 알려지기 시작한 것은 전 노동당 정부가 설립한 조사위원회에서 1997년 '빼앗긴 세대'의 수와 상황을 발표하며 현 정부가 공식사과할 것을 조언하면서부터였다. 이런 현상과 더불어 이제 순수한 애버리진의 피를 가진 원주민은 사실상 존재하지 않은지도 오래됐다. 그들은 흔적과 의문만 남겨질 뿐 그 누구도 이야기하지않고, 이야기를 꺼려하고 있다.흥미롭게도, 여행지에서 자주 마주친 호주인들에게 애버리진에 대해 물었을 때, 그들이 우리와 비슷한 수준의지식을 갖고있거나, 아예 우리보다 모르는 경우가 많았다. 정부차원에서 제대로된 역사교육이 부재하고 있는 까닭이었다. 그러나 점점 더 앨리스스프링스에 가까워질수록 이상한 생각이 들었다. 관광객들이 몰리는 그 어디에나, 커다랗게 애버리진에 대한 상징과 이야기들이 도배되어있었다. 호주의 아웃백과 토착민들에 대한 신비로움을 가지고있는 관광객들을 십분활용하고 싶어하는 그들의 속내가 보이는 것 같아서 씁쓸함이 가중되었다.처음 호주에 내렸을 때를 생각하면 점점 사막지역으로 갈 수록 기온이 올라가 한 여름같이 느껴진다. 드디어 앨리스 스프링스에 다달았다. 관광객을 만나는 것도 흔한일이 아니고, 사람조차 적인 이 도시에 따뜻한 날씨와 함께 도착하니, 여유로움에 고마워 몸둘바를 모르겠다. 그리고 그렇게 기대하던 아웃백 투어가 곧 시작된다.

살아가는 기록.... 여행의 설레임과 기억들.... 블로그는 제게 삶의 기록과 추억을 ...오랜 시간이 지나서...그때..꺼내보는 나만의 공간입니다.... 그래서 화려한 테크닉이 있는 것도 아니요 화려한 말재주가 있는 것도 아니...아주 평범한 ...저만의 공간입니다. 뵙게 되어 반갑습니다...오래오래 좋은 인연으로 그렇게 알고 싶습니다..^^;;;

글레넬그 비치에는 요트와 보트를 탈 수 있는 선착장이 있습니다. 사진은 선착장에 세워진 조형물로 보드나 요트의 돛을 형상화 한 것처럼 보입니다. 하지만 자세히 보면 돌고래의 모습이 들어있는 것 같기도 합니다. 관광안내소에 물어보면 알수 있었을텐데 촬영 당시에는 풍경에 정신이 팔려 미처 생각하지 못했습니다. 혹시 저 사진 속 조형물이 무엇인지 알고 있는 여행자가 있다면 댓글을 달아주시기 바랍니다.

애들레이드의 글레넬그 행 트램의 모습입니다. 파란 하늘아래 노란색 트램이 참 잘 어울린다는 생각이 들었습니다. 빅토리아 광장에서 타면 글레넬그 종점까지 한 번에 갈 수 있습니다. 약 30분 동안 바깥 풍경을 감상하는 것도 여행자에게는 꽤 이국적인 정취를 안겨 줄 것입니다. 애들레이드에 가시면 꼭 사진 속 트램을 타고 글레넬그 비치에 다녀오시기 바랍니다. 생각하지 못했던 많은 선물을 가지고 오실테니까요.

세계일주배틀 제2탄 '호주를 내 품에'의 수상자 인 강혜진 학생이 만든 동영상 '호주 일주 하며 추억 만들기(1)'를 올린다. 음악과 영상이 조화를 이루며 보는 이에게 즐거움을 선사한다. 후속작에서는 어떻게 호주를 풀어낼지 궁금해 진다.

호주 애들레이드에 있는 '글레넬그'해변에 가보자. 날씨가 좋으면 사진에서처럼 결혼식을 하거나 웨딩촬영을 하는 모습을 볼 수 있다. 빅토리아 광장에서 트램을 타고 종점까지 가면 푸른 바다가 보이는데 그 곳이 바로 'Glenelg'이다. 코끝으로 바다에서 불어오는 시원한 바람이 느껴지면 'Glenelg'에 가까워졌다고 생각하면 된다. '글레넬그'는 1836년 남호주 최초의 이민자들이 발을 디딘 곳으로 유명하다.해변 북쪽으로 올라가면 그들이 타고 온 버펄로호를 볼 수 있다. 하얀 모래사장과 파란 하늘 그리고 바다 위에서 요트를 타며 즐기는 사람들의 모습을 모면 그동안 쌓였던 스트레스가 사라질 것이다. 만약 혼자라면 해변을 따라 산책을 하거나 바다가 보이는 곳에 앉아 조용히 사람들과 바다가 만든 조화로운 풍경을 보는 것만으로도 의미가 있다.

호주의 정 중앙, 세계의 배꼽, 세상에서 가장 큰 바위. 이 모든 것은 앨리스스프링스에서 4시간 정도 떨어진 에어즈락을 가리키는 말이다. 이제 호주 여행이 진정한 절정으로 가고 있다. 그동안 도시에서 겪지 못했던 장관과 경험들이 기다리고 있다. 하지만 아직은 이르다. 아직 나는 호주의 작은 도시 애들레이드에 멈춰있다. 아, 사실은 그레이하운드 버스를 타고, ‘오펄 드림’을 떠올렸던 쿠퍼페디도 지나왔다. 이제 앨리스스프링스까지 얼마 남지 않았다. 그런데 사실 이 긴 버스여정동안 기분이 이상했다. 무언가 낯설고 딱 잡아 표현할 수는 없지만 긍정적이지는 못하다. 내가 이런 기분이 들 때는 의외로 간단한 이유가 있다. 바로 냄새 때문이다. 경험적으로 다른 사람보다 나는 나의 후각이 상당히 예민하다는 것을 익히 알고 있다. 그래서 기존에 맡던 냄새가 아니고, 또 그 새로운 냄새가 그리 유쾌하지 않을 때 신경이 항상 곤두서곤 한다. 뭐지? 무엇이지? 창문이라곤 없다. 그러면 이 많은 여행객 중 누군가의 냄새? 하지만 데오드랑트같은 약품으로도 잘 숨겨지지 않는 각 국 나라의 여행자의 땀내는 익숙해진지 오래다. 새로운 냄새가 아니란 말. 그렇다면 ……. 이미 살짝은 미간을 찌그러트리고는 주위를 둘러보았다. 나의 궁금증은 해결되지 못하고, 마지막 휴식을 위해서 버스가 휴게소에 섰다. 삼삼오오 짝지어진 여행객들이 버스 주변들 둘러싸고 있었다. 그런데 별안간 한 무리에 시선이 멈추었다. 너무도 낯선 그들의 외형 때문이기도 했고, 아까 그 기분의 답을 찾은 것 같았기 때문이다. 아프리칸 아메리칸 보다 더욱 검붉은 피부색에, 눈썹의 뼈가 솟아있어 특유의 얼굴인상이 있다. 나는 즉각적으로 떠나오기 전 책에서 읽은 내용을 떠올렸다. 호주의 원주민인 애버리진에 관한 내용이었다. 사실 애버리진을 처음 보는 상황은 아니었다. 시드니나 맬버른 같은 거대한 도시의 번화가에는 애버리진들의 악기를 연주하는 구걸자들을 종종 볼 수 있다. 그들에게도 토착민의 피가 흐르고 있다. 하지만 대도시에 사는 사람들은 꽤나 윗세대에서 이미 애버리진이 아닌 사람과 결혼을 했기 때문에 애버리진의 외형적 특성이 도드라지지 않는다. 하지만 호주 가장자리에서 점점 아웃백으로, 그리고 에어즈락을 중심으로 들어갈수록 외형적 특성이 두드러지는 그들을 마주할 수 있다. 나는 이런 경우가 처음이었기에 실례가 됨에도, 계속 그들에게서 눈을 떼기 힘들었다. 다큐멘터리를 통해서 다른 여러 원주민들을 보기도 했지만, 무언가 (이것을 뭐라고 설명해야할까. 조금 특별한 외형을 하고, 영어티셔츠를 걸친 그들이 모습이) 묘했다.아웃백 투어를 하기 전에 우린 애버리진에 대해서 이야기해야한다. 충격적이게도 호주의 학생들은 애버리진에 대하여 우리의 기대만큼 잘 알지 못한다. 하지만 동시에 아웃백 지역의 많은 관광지들은 애버리진의 문화와 환경을 상품화 해놓았다는 점에서 아이러니하다. 현 정부의 애버리진에 대한 이중적인 태도 때문이라는 호주인 들의 말이다. 하지만 아픈 역사에 대해서 솔직해지는 것은 큰 위험이 따르는 것일까. 그들 주위에 좀처럼 가지 않는 나를 포함한 여행객들과 호주인들의 광경을 보자 복잡한 마음에 머리가 지끈 거리기 시작한다.

나의 '오팔'을 찾아 온 사람들 내가 자라온 도시는 부산이다. 지금 살고 있는 서울에 비하면 부산은 한적한 느낌이 나는 도시이기도 하지만 부산 역시나 크고 사람이 많은 도시이다. 부산에서 서울로 오고나서 아직까지 줄곧 더 큰 도시에서의 생활이 궁금했다. 말하자면 큰 도시, 큰 사람들의 생이 항상 열망의 대상이다. 가령 뉴욕이나 파리, 런던. 세상의 가장 중심에 있는 거대 도시 속에서 좀처럼 압축되지 않은 거대한 삶과, 복잡한 커뮤니티를 형성한 ‘큰’사람들의 세계 말이다. 애들레이드는 아주 작은 도시이고, 그 작은 도시에는 작은 사람들로 가득하다. 이 말은 오독되지 말아야한다. 나의 주관적인 느낌으로 수식된 ‘크다’ '작다‘의 의미는 그저 형용사일 뿐 그 안에는 수치적인 가치판단이 들어가지 않는다. 또한 이 글은 ’작은‘ 모든 것에 대한 찬양에 가까울 예정이니, 섣불리 오해하지 말았으면 한다. 이 처럼 작은 도시 애들레이드를 들린 이유는, 실은 애들레이드가 호주의 중심부 앨리스 스프링스로 가는 징검다리같은 도시이기 때문이었다. 앨리스 스프링스를 포함한 울룰루 투어가 시작되는 곳이며, 정갈하고 조용해서 도시를 둘러보는데에 반나절도 걸리지 않는다. 맬버른에서 애들레이드까지는 20시간 가까이 걸렸다. 20시간의 여정동안 쿠퍼페디라는 도시에 스탑오버했다. 이 도시에 몸담고 있었던 시간은 고작 1시간이 채 되지 않지만(그리고 고작 했던 거라곤 따뜻한 라테를 마시는 것이었지만) 쿠퍼페디에 대하여 언급하고자 한다. 좋은 영화가 있기 때문이다. “오펄드림”이라는 영화는 호주 쿠퍼페디를 배경으로 한다. 호주를 여행하면서 많이 마주하는 단어중 하나가 바로 “OPAL”이다. 호주의 광석인데, 그 황금기 때, 이렇게 오펄보석이 많이나는 쿠퍼페디 지역은 일확천금 황금사냥꾼들의 꿈의 광산이기도 했다. 영화는 오펄을 찾아 가족들을 부양하기를 꿈꾸는 아버지의 욕망과, 보이지 않는 상상속의 친구를 찾아 헤매는 자폐아 딸의 심리를 병치시킨다. 어쩌면 오펄은 자신이 행복하기위해, 혹은 희망을 가지기위해 만들어낸 환영에 불과한지도 모른다. 애들레이드의 사람들은 호주 대부분의 사람들이 그러하지만 특히 여유가 넘치고 행복도가 높아보였다. 이 작고 깨끗한 도시를 조용히 산책하고, 평화로운 삶을 보내며 하루하루를 꼬박꼬박 살아가는 듯 보였다. 애들레이드는 호주의 대도시에서의 삶에 지쳐 이사온 사람들도 꽤나 있었다. 호텔에서 만난 25살의 시드니 출신 여자는 다니던 회사일을 그만두고 기타하나를 가지고 이 곳으로 왔다고 한다. 그리고 지금은 기타를 가르치며 애들레이드에서 적응하고 있다고 한다. 바쁜 시드니에서 항상 조용하고 한적한 하루들을 꿈꾸고는 이 곳으로 왔다고 한다. 그녀는 자신의 ‘오펄’ 혹은 ‘상상속의친구’를 실제로 찾은것일까 아니면 아직도 찾아 헤매고 있는 것일까? 어느쪽이는 그여자는 이미 자신의 하루에 만족스러워 하는듯 보였다. 아침, 점심, 저녁 내가 원하는 음식을 먹고 몸이 노곤해 질 때쯤 잠들고, 다시 일어나는 삶은 말처럼 쉽지 않다. 어쩌면 이와같은 삶을 살아가는 사람들이 거의 없을 지 모른다. 하지만 대부분의 우리는 이런 간단한 하루일과들 보다 더 큰 포부를 가지고 살아간다. 큰 사람들로 큰 도시들이 가득 메워져 숨쉴 틈이 없다. 그에 비하면 애들레이드는 공기를 가득 메우는 욕망들이 좀처럼 느껴지지 않았다. 빈공간이 생기니 그 사이로 바람도 불고, 노래도 들린다. 속이 트이는 느낌이 바로 이런 것인가보다.

맬버른을 돌아보면, 우선 첫날부터 비가 추적추적 내리더니, 거짓말 처럼 햇볕이 나오는 말도안되는 날씨였다. 하루에 4계절을 모두 체험할 수 있는 변덕스러운 곳이 바로 맬버른의 날씨이다. 따뜻한 호주의 중심부로 어서 가고 싶다는 생각만 간절했는데, 정작 애들레이드로 떠나려고 하니, 맬버른에 대한 모든게 아련해지기 시작한다. 이놈의 망각 ! 망각이라는 것이 한 번 시작되면 그와 동시에 미화라는 녀석이 함께 작동된다. 그리하여 우리는 본인 마저 인지할 수 없을 정도로 모든 것은 새로 쓰기 시작한다. 행복을 위한 기억의 재구성이 시작된다.맬버른 트램이 정말 좋았던 것 같아. 버스보다 지하철보다 편하고, 창이 크고 타기 편한 쾌적한 트램이 너무 좋았는데... 맬버른을 상징하는 몇 가지 중 가장 아름다운 것은 단연 시내를 누비는 트램이다. 깔끔하게 전면광고가 붙어있어 마치 2030년 어느 도시를 보는 것 처럼 미래적이기도 하고, 오래된 클래식 트램은 옛 향수가 가득하다.맬버른 숙소에서의 생활도 좋았던 것 같아. 새벽마다 수압마저 약하고 뜨거운 물이 잘 나오지 않아서, 미간에 힘을 줬던 기억이 점점 희미해지고, 핑크색 벽이며, 탁 트인 천장, 그리고 항상 누군가 나즈막히 틀어 놓았던 재즈음악이 떠오르면서 그 지저분하던 방의 냄새마저 새삼 다르게 느껴진다. 브런즈윅 거리가 정말 좋았던 것 같아. 걸음을 옮길 때 마다 셔터를 누르지 않고는 베기기 힘들 정도로 개성넘치고 재미있는 것들이 가득했던 가게들, 빈티지 샵들, 오래된 레코드 점들과 자신의 가게를 사랑하고 자신의 삶을 사랑하는 브런즈윅 사람들이 기억이 난다. 향수에 젖어있으면서도 트렌드했던 소품과 패션 음악들! 맬버른 페더레이션 관장에 있는 transfer bar의 맥주가 정말 좋았던 것 같아. 오가는 길에 악명높은 맬버른의 변덕스러운 날씨덕에 추위에 덜덜 떨면서 비를 맞았는데, 달콤한 치킨이랑 같이 마시던 생맥주의 맛이 훨씬 또렷한 이유가 뭐지? 그날 비를 맞으며 돌아가다가 파이가게에서 마신 마키야토가 정말 따뜻하고 좋았는데. 한국에서는 좀처럼 마시지도 않은 달달한 마키야토가 그날 따라 어찌나 맛있었던지. 망각은 축복일까 저주일까. 점점 희미해져가는 어제와 오늘의 기억들은 망각하는 삶의 특권일까? 하지만 흐릿한 이미지 속에서 점점 따뜻해져가는 기억과 이야기들을 되새겨보니 망각이란 놈이 그리 밉지는 않다. 이렇게 좋고 아름다운 기억들만 필터링 해주다니. 그러나 여전히 계속 되는 망각들. 어쩌면 다시 맬버른에 올때는 또 멍청하게 계절에 맞지 않은 옷을 잔뜩 챙겨와서 추위에 떨면서 거리를 돌아다니고, 깜빡하고 트램요금을 내지 않았다가 관리인에게 경고를 듣고, 우리동네처럼 여겨지던 거리들이 새로워질 것이다.

좀 처럼 보기 힘든 고래를 운 좋게 보고 재빠르게 프레임 안에 모시는데 성공했습니다. 축하해주세요.

여러 가지 일이 많았던 하루였다. 오전에는 생사의 갈림길을 넘나들었고 오후에는 뜻밖에 인연을 만나 오랜만에 여행의 회포를 풀었으니, 힘들면서도 기분 좋은 하루를 보냈다고 해야하나? 아무튼 밤이 깊어 지닌 게스트하우스에는 별빛들이 쏟아지기 시작했다. 어쩜 그렇게도 하늘이 맑은지 밤하늘 구경에 시간 가는 줄 몰랐다. 그때였다. 내 옆방에 투숙 중이던 프랑스인이 고래고래 소리를 지르기 시작했다. 깜작 놀라 그에게로 가보니... 맙소사 엄청난 수의 술병이 땅바닥에 너부러져 있었고 그는 얼굴을 붉게 한 체 술주정을 하고 있었다. 반 나체로 프랑스말을 내뱉는데 그 모습이 참으로 보기에 좋지 않았다. 남의 나라에 와서 어쩜 저렇게 술주정을 부릴 수 있는지 이해가 가지 않을 정도였다. 그러나 문제는 그를 대하는 라오스인들의 태도였다. 아마 나 같았다면 그를 쫓아내거나 경고를 주었을 것이다. 그러나 라오스인들은 그에게 아무런 대항도 하지 않고 그가 시키는 잔심부름을 꾸역 꾸역 다하고 있었다. 게스트하우스 직원들의 서비스 정신이 투철하다고 보기에는 너무 정도가 지나친 상황이었다. 마치 프랑스인이 하인을 부리는듯한 인상을 주었기 때문이다. 해외여행자는 모두 대한민국 외교관 그때 잠시 전 동희 형이 한 말이 떠올랐다. “라오스는 프랑스의 식민 지배를 받았어. 그러나 이상하게도 우리나라가 일본에 반감을 가지는 것과는 달리 라오스는 프랑스를 더욱 떠받들어 주지. 그건 아마도 프랑스가 실현한 고도의 식민 지배방식 때문일거야”... 동희형 말에 따르면 오랫동안 다른 나라를 식민지배 해온 프랑스는 그 나름대로의 노하우를 가지고 라오스를 서서히 지배해 갔단다. 우리나라를 통해 식민지배를 처음 해봤던 일본과는 다르게 고도로 발전된 식민 지배를 펼쳤고 그 결과 라오스인들은 아직도 프랑스에 대한 패배주의에 빠져 있는 것이다. 비록 동희 형과의 대화에서 나온 다소 근거없는 말이긴 했지만... 술주정 부리는 프랑스인과 그를 아무말 없이 보필하는 라오스인들의 모습이 내게 무엇인가를 말하는 것 같아 씁쓸했다. 쉽게 잠이 들지 않는 밤이었다. 내일 일찍 다른 지역으로 떠나기 위해선 푹 자 두어야 하는데.... 나는 라오스에 대해 좀더 깊숙이 알아가고 있었다 다행히도 아침 일찍 절로 눈이 떠졌다. 본격적인 이동에 앞서 몸과 마음을 깨끗이 하기 위해 산책을 하며 정신도 차리고 샤워로 몸도 깨끗이 했다. 짐을 챙겨 게스트 하우스 입구로 나가니 게스트 하우스 주인아저씨가 미리 기다리고 계셨다. 내가 타고 갈 버스를 잡아주기 위해서였다. 이틀 동안 너무나도 친절하게 챙겨주시고 음식도 맛있게 해주신 주인아저씨가 너무 고마웠다. 더구나 숙박비도 저렴하게 깎아 주셔서 내 부담도 덜어주셨다. 게스트하우스의 착한 견공들도 내가 탈 버스가 오기를 같이 기다려 주었다. 내 옆에 가만히 앉아 기다리는데 신기할 다름이었다. 그런데 버스 도착시간이 한참 지났는데도 버스가 오질 않았다. 초조하게 하게 변해가는 내 얼굴을 눈치 첸 아저씨는 급하게 이웃사람들에게 버스를 행방을 물어보셨다. 그리고 얼마뒤 내게 부정적인 소식을 건네셨다. “여긴 시골이라 가끔 버스가 그냥 마을을 지나쳐서 가버리는 경우도 있어. 아마도 오늘이 그 경우인 것 같아.” 심각한 상황이 닥쳤다. 이제 겨우 6일 남은 내 여행에서 하루를 이곳에서 보내기엔 너무 아까웠다. 더구나 내일도 버스가 오리라곤 장담 할 수 없었다. 난 대책없이 멍하니 허공만 바라보고 있었다. 그때 아저씨가 오토바이로 페리를 탈 수 있는 곳 까지 데려다 주시겠다고 하셨다. 버스 대신 페리를 탄다면 다음 도시까지 나갈 수 있고 그렇게 되면 다시 여행을 시작할 수 있었다. 페리를 타는 곳까지도 오토바이로 20분가량 가야 하므로 결코 짧은 거리가 아님에도 불구하고 나를 데려다 주신다는 아저씨가 너무 고마웠다. 친절한 아저씨 덕분에 나는 무사히 페리 선착장까지 도착할 수 있었다. 아저씨는 마지막까지 큰 함박웃음으로 나를 배웅해 주셨다. 그렇게 나는 참빠삭을 벗어나고 있었다. 안녕 참빠삭, 그리고 다시 떠나는 여행

I've never left. 나는 한 번도 떠난 적이 없다. 우리는 항상 머물거나 떠난다. 지금 머물러 있는 자, 떠난 자, 떠나서 머무는 자, 수많은 경우의 수들이 흘러가고 있다. 우린 도대체 왜 떠나는 걸까? 무엇이 우리를, 나를 떠나게 만드는 것일까? 인과도 묻지 않고 떠나기를 반복해왔다. 떠남의 이유를 묻기 전에 떠났고, 그 감상을 느끼기 전에 다시 일상으로 젖어들었다. 머릿속에 되뇔수록 희미해지는 순간들……. 내가 그 곳에 정말 있었던 걸까? HOMO NOMAD 세상은 유목민들의 역사다. 몇 시간도 가만히 있지 못하고 몸이 근질근질한 나와 같은 변덕쟁이들을 변호해줄 좋은 이론 한 가지가 있다. 자크 아탈리가 소개한 ‘호모 노마드(유목하는 인간)이론’. 그는 인류의 역사를 되짚어 보면, 정착민들보다 떠도는 유목민들이 이룩한 것이 더 많다고 주장한다. 즉, 인류역사는 유목민들의 역사라는 것. 불, 언어, 목축, 예술, 바퀴, 법, 야금술, 민주주의 모두 한곳에서 평생을 보내려는 정착민들은 결코 발견할 수가 없었던 가치들이다. 그는 여행자, 모험가, 예술가, 스포츠선수와 같은 자발적 유목민들이 세상을 바꾸는 힘을 가지고 있다고 설명한다. 지구별 유랑자들에게 얼마나 힘이 되는 이야기인가.하지만 가만히 생각해보면 방랑하는 것은 정착하는 것만큼이나 힘들다. 우선 방랑의 자발성을 획득하기 위해서 우리는 재능을 길러야한다. 어떤 사회나 문화권에서도 온전히 살아갈 수 있는 힘. 또한 정 붙은 곳을 내일이라도 당장 떠나버릴 만큼의 결단력도 필요하다. 어쩌면 평생 다시 밟을 수 없는 곳의 향기만을 간직하고 미련 없이 떠나는 게 말처럼 쉽지 않다.한참 아탈리의 책을 읽다보니, 어느새 길고 끔찍했던 기말고사 기간이 끝나고 방학이 와 있다는 걸 깨달았다. 옜다, 하고 방학이 막상 눈앞에 펼쳐지니 난감하다. 분명 공부하는 시간을 쪼개서 계획을 짜 놓았던 거 같은데 지금 읽으니 다 뜬 구름 잡는 얘기들이다. 그래도 하나만은 분명하다. 이 좁은 명륜동 원룸을 벗어나고 싶다. 떠나고 싶다. 내일 당장 떠나야만 한다. 그렇지 않으면 죽을 것처럼. 그래야만 떠날 수 있다는 걸 알고 있다.여행지를 정하는 데에는 사실 아주 복잡한 생각의 메커니즘이 작용한다. 하지만 여행지를 정하는 건 마치 사랑하는 사람이 생기는 것처럼 충동적이고 감정적이기도 하다. 날씨, 예산, 시간 모든 게 말도 안 되고 주위사람들이 말리지만 안 돼, 난 가야만 해. 하고 가버릴 때도 있다. 다행이 이번 여행지 호주는 모두의 축복과 기대 속에서 시작되었다. 역시 주위의 축복을 받는 사랑이 쉽게 행복해지는 법인가?호주에 대해서 아는 거라곤 지구본에서는 남반구에, 머릿속 에서는 영국과 미국의 중간 그 어디쯤에 위치한 곳이었다. 서두를 필요 없다. 호주가 스스로 나에게 말을 걸어 올 동안 기다려야지. 그러던 참에 호주가 나에게 생각보다 저돌적으로 접근을 해왔다. 트래블아이와 함께 ! 상상도 못한 좋은 기회를 잡게 된 나로서는 여행 준비가 배로 즐겁고 충만해졌다. 이번 여행은 그 어느 때보다 깊고 진할 것 같은 기분이 든다!나에게 주어진 40여 일 동안의 호주 자유여행. 계획을 세울수록 욕심이 늘어나고, 도시가 늘어나고, 코스가 늘어난다. 잔뜩 뚱뚱해져 심술궂어진 여행계획서를 보니 좀 심하다는 생각도 든다. 조금 다이어트를 하는 대신 차분히 여행을 느끼고 와야겠다고 생각을 고쳐먹었다. 방학이 시작하자마다 눈코 뜰 새 없이 여행준비를 했다. 한 달이 넘는 여행은 단기라기엔 길고 장기라기엔 짧다. 햇빛 때문에 눈을 제대로 뜨기 힘들고 점점 끈적끈적해지는 서울을 두고 인천공항에 도착한다. 호주는 지금 겨울이란다. 코끝 찡한 추위가 기다리고 있을까? 호주는 나에게, 여행은 나에게, 떠남은 나에게, 정리되지 못한 생각들이 꼬리에 꼬리를 물고 비행기는 이미 이륙하고 있다. 두근두근. 조곤조곤한 비행기 안내멘트에 빨라진 심박 수가 제자리로 돌아온다. 8편의 영화, 3500장의 사진, 40편의 일기 또 하나의 치기어린 편린으로 기억될 순간들에 의미를 부여하기 위한 몸부림 : ) 호주 여행기 시작 !

여행자가 주인공인 자유여행문화 확대와 여행으로부터 소외된 사람들에게 여행의 기회를 제공하기 위해 창간한 트래블아이는 지난해부터 세계일주배틀을 시작했습니다. '제1탄 인도를 내품에'는 많은 분들이 참여해주셔서 좋은 성과를 거두었습니다. 특히, 3명의 수상자들은 지난해 9월 6일부터 11월 5일까지 2개월간의 인도여행을 무사히 마치고 돌아왔습니다. 수상자들은 각각 여행에세이와 만화, 동영상 등으로 인도여행을 기록했으며 현재 본지에서는 이들의 인도여행기를 올리고 있습니다. 수상자 중 임성원 씨의 작품 '(만화)자전거로 떠난 30일간의 인도여행 제7화'를 끝으로 인도여행기는 막을 내립니다. 그동안 관심 가져 주셔서 감사합니다. 오는 9월부터 트래블아이 리뉴얼 작업이 시작됩니다. 약 2주간 소요될 예정이며 새로운 모습으로 선 보이게 될 트래블아이는 여러분에게 더욱 가까이 다가갈 것입니다. 새로운 판에서 새롭게 연재하는 수상자 강혜진 씨의 <제2탄 호주를 내품에> 여행 에세이도 사랑해 주시기 바랍니다.

여행자가 주인공인 자유여행문화 확대와 여행으로부터 소외된 사람들에게 여행의 기회를 제공하기 위해 창간한 트래블아이는 지난해부터 세계일주배틀을 시작했습니다. '제1탄 인도를 내품에'는 많은 분들이 참여해주셔서 좋은 성과를 거두었습니다. 특히, 3명의 수상자들은 지난 9월 6일부터 11월 5일까지 2개월간의 인도여행을 무사히 마치고 돌아왔습니다. 수상자들은 각각 여행에세이와 만화, 동영상 등으로 인도여행을 기록했으며 현재 본지에서는 이들의 인도여행기를 올리고 있습니다. 수상자 중 임성원 씨의 작품 '(만화)자전거로 떠난 30일간의 인도여행 제6화'를 게재합니다.

우리나라에도 세계적인 골프장이 있다는 사실을 아시나요? 지난 2004년 10월에 오픈한 ‘라온골프클럽’은 유러피언(EPGA)투어 ‘1인자’ 콜린 몽고메리가 설계하고 ‘골프황제’ 타이거 우즈가 극찬한 골프코스입니다. 국내 골프장 중 유일하게 눈 또는 바람, 안개 때문에 라운딩이 취소될 경우 항공료와 숙박비 등 여행경비 일체를 돌려주는 '머니 백 개런티(Money Back Guarantee)'제도를 시행하고 있습니다. 또한 80실 규모의 골프빌리지와 전천후 실내 돔 마장과 400m 직선주로, 1.8km의 외승주로, 클럽하우스 등을 갖춘 라온승마클럽을 운영하고 있습니다. 라온골프클럽은 제주도내에서 눈이 쌓이지 않고 안개가 가장 적은 지역으로 정평이 나 있는 지역에 위치해 있어 실제 해마다 도내 악천후 날씨에도 라온골프클럽은 정상 라운딩이 가능합니다. 이는 지형상 해발 130~180m에 위치하고 연평균 18℃~20℃ 기온을 유지해 기후의 제약 없이 4계절 라운딩이 가능한 천혜의 기후조건 충족을 하기때문입니다. 또한 분지지형으로 사방 11개 오름이 자연스레 바람을 막아주고 멋진 자연경관까지 연출합니다. *코스 개요 및 코스 소개콜린 몽고메리의 세심한 손길이 닿은 3개의 코스는 자연훼손을 최소화 하면서 자연이 주는 편안함, 그리고 힘과 부드러움으로 14개 클럽을 모두 사용해야 하는 전략적인 코스 레이아웃을 갖고 있습니다.한라산과 사방 오름, 그리고 제주의 푸른 바다가 절묘한 조화를 이룬 라온골프클럽 코스는총 연장 10만7000yard로 어떤 코스를 선택하든 18홀 기준 7100yard 이상의 PGA 토너먼트 규격의 전략적 코스 레이아웃으로 핸디캡에 따라 자연스럽게 선택할 수 있는 4-5개의 티잉 그라운드 배치와 모든 홀에서 Fairway IP 지점이 명확히 보입니다.라온골프클럽은 해발 130~150m에 위치해 봄 여름 가을은 안개로부터, 겨울은 눈으로부터 자유롭고, 국내에서는 보기 드문 자연친화적인 골프장으로 평가받고 있다. 27홀 3개 코스로 이뤄진 라온골프클럽은 14개의 클럽을 모두 이용해 전체 홀을 공략하도록 설계돼 있어 공략의 묘미를 더 할 수 있게 만들었습니다. 또한 어떤 코스를 선택하든 18홀 라운드 총연장이 7200야드를 넘는 고른 분포를 보이며, 코스마다 골퍼들의 능력에 따라 자유롭게 선택할 수 있는 4~5개의 티잉 그라운드를 갖추고 있습니다. 위치 : 제주특별자치도 제주시 한경면 저지리 산 18번지 일원전화 : 대표전화 064-795-1000 / 팩스 064-795-1001 / 예약실 064-795-8000홈페이지 : www.raon.co.kr회원제 : 27홀 회원제 골프장부대시설 : 라온 빌리지(객실 80실), 라온 골프연습장, 라온 포장마차(클럽 내 잔디광장 운영), 레스토랑, 대연회장(200석 규모), 소연회장(3실), 멤버스 라운지, 돌조각 공원(용암분출로 형성된 희귀한 돌 형상 공원)잔디 : 천연 양잔디(벤트그라스, 라이그라스) 클럽 총면적 : 1,293,050㎡

여행자가 주인공인 자유여행문화 확대와 여행으로부터 소외된 사람들에게 여행의 기회를 제공하기 위해 창간한 트래블아이는 지난해부터 세계일주배틀을 시작했습니다. '제1탄 인도를 내품에'는 많은 분들이 참여해주셔서 좋은 성과를 거두었습니다. 특히, 3명의 수상자들은 지난 해 9월 6일부터 11월 5일까지 2개월간의 인도여행을 무사히 마치고 돌아왔습니다. 수상자들은 각각 여행에세이와 만화, 동영상 등으로 인도여행을 기록했으며 현재 본지에서는 이들의 인도여행기를 올리고 있습니다. 수상자 중 임성원 씨의 작품 '(만화)자전거로 떠난 30일간의 인도여행 제7화'를 게재합니다. -편집자 주

휴가철 아시아·아프리카 여행시 콜레라 감염 주의 당부 -2011년 첫 번째 해외 유입 콜레라 환자 발견- □ 질병관리본부(본부장 전병율)는 ‘11.7.11일 해외유입을 통한 콜레라 환자가 금년들어 처음으로 확인되었다고 발표하였다. ○ 동 환자는 ‘11.7.2~7.8일간 인도 델리, 바라나시 등 여행 후 설사 등의 증상이 발현되어 입국 과정에서 확인된 사례로, 국립인천공항검역소에서는 동 환자의 검체를 채취하여, 비브리오콜레라 오가와형(V. cholerae O1, Ogawa)을 검출하였다. ○ 현재 인천공항검역소에서는 콜레라 추가 환자 발생을 방지하기 위하여, 동 환자와 여행한 일행 10명의 명단을 관할 보건소로 통보하였으며 관할 보건소에서는 역학조사를 실시하고 있다. □ 아울러 여름 휴가철 기간중 인도 등 아시아 및 아프리카지역을 여행하는 여행객들에게 콜레라 개인위생 수칙을 준수하는 등의 콜레라 감염 주의를 당부하였다. 【연도별 콜레라 발생현황】 콜레라 2005 2006 2007 2008 2009 2010 해외유입 16 5 6 5 0 8 국내발생 0 0 1 0 0 0

앵커멘트】 2006년과 2008년, 폭탄테러로 수백 명이 사망한 인도 뭄바이에서 어젯밤 또 폭탄테러가 발생했습니다. 지금까지 적어도 20여 명이 숨진 것으로 확인됐습니다. 【리포터】 인도의 경제수도 뭄바이가 연쇄 폭발로 폐허가 됐습니다. 폭발은 어젯밤 뭄바이 남부 보석시장 '자베리 바자르'에서 시작됐습니다. 이어 불과 10분 사이에 오페라하우스와 중심가인 다다르 구역에서 잇따라 폭탄이 터졌습니다. 【싱크】라빈드라 소바인 / 목격자 "폭발음을 들었는데 연기가 너무 자욱해 아무 것도 보이지 않았어요." 폭발로 지금까지 적어도 21명이 숨지고 100여 명이 다친 것으로 파악됐습니다. 인도 정부는 폭발 현장에서 급조된 사제 폭탄이 발견됐다며 이번 사건을 테러로 규정했습니다. 【싱크】팔라니아판 치담바람 / 인도 내무장관 "폭발은 (현지시간) 저녁 6시45분부터 몇 분 사이에 연쇄적으로 발생했습니다. 이번 공격은 테러리스트들에 의한 것으로 보입니다." 뭄바이에선 지난 2006년과 2008년에도 폭탄테러가 발생해 각각 100여 명이 숨졌습니다. 인도와 국경분쟁을 벌이고 있는 파키스탄계 무장단체가 당시 테러의 배후로 지목됐습니다. 이번 테러도 2008년 중단됐다 지난 2월 재개된 인도와 파키스탄 평화협상을 방해하려는 목적이란 추측이 나오고 있습니다.

세계일주배틀 제2탄 (호주를 내 품에)의 응모작 중 서한솔 씨의 프랑스 여행기를 연재합니다. 영화 노트르담의 곱추로 유명한 노트르담의 대성당을 시작으로 프랑스의 명소를 여러분에게 안내할 것입니다. 이미 프랑스를 다녀오신 분은 기억을 더듬어 보실수 있는 기회이고 아직 가지 않은 여행자에게는 좋은 정보가 되리라 생각합니다.

비행기 티켓 예약하기에 이어 이번엔 숙소 예약에 관한 팁을 알려드리겠습니다. 신혼여행이 아닌 이상 비싼 호텔보다는 저렴한 민박, 호스텔, 호텔을 선호하기에 마련인데요 제가 알고있는 호텔, 호스텔, 민박 검색 사이트입니다. www.hotels.com 주로 호텔이나 모텔 위주입니다. 가격이나 등급별로 정렬하실수 있으며 이미 다녀간 사람들의 리뷰 또한 보실 수 있습니다. 주로 공항주변이나 중심에서 좀 떨어진 외곽지역이 가격이 싼 편이었으나 라스베가스의 경우 스트립 안에 있는 호텔도 값 싼 호텔이 많이 있었습니다. 인터넷에 검색해보시면 10% 할인 쿠폰 번호도 구하실 수 있습니다. 한국어를 포함한 각종 언어와 각 나라별 화폐단위를 지원하여 편리합니다. www.hostelworld.com 주로 게스트하우스, 호스텔, 도미토리 위주입니다. 도미토리의 경우 값이 싼 편이긴 하나 적게는 6 bed, 많게는 15 bed까지 있어 모르는 사람과 함께 자는 것이 불편하신 분에게는 추천하지 않지만 외국인 친구들과 함께 어울려 지내고 싶은 분들에겐 추천합니다. 국제학생증 소지자이실 경우 www.isic.co.kr을 통해 학생증 번호를 입력하고 들어가시면 €1.5 혹은 $2의 수수료를 면제받습니다. www.hosteltimes.com 역시 호스텔 검색 사이트입니다. 한국어 지원 사이트는 www.hosteltimes.com/kr/index.asp입니다. www.whbcenter.com 월드민박예약센터입니다. 세계 각지에 있는 한인민박을 찾으실 수 있습니다. 간혹 중국 조선족이 운영하는 민박집도 있습니다만 크게 불편한 점은 없습니다. 각 나라별로 아침만 주느냐, 아침 저녁 다 주느냐가 틀립니다. 제가 다녀본 바로는 대표적으로 프랑스, 이탈리아 등은 아침, 저녁을 다 주고 스페인, 스위스 등은 아침만 줍니다. 특히 스위스 인터라켄의 경우 아침이 현지식(빵, 주스 등)으로 나오지만 방 예약시 아침을 포함할 것인지 하지 않을 것인지 선택하실 수 있습니다. www.minbakdanawa.com 민박다나와입니다. 위의 월드민박예약센터와 비슷합니다만 검색 목록에 바로 방 가격이 나오는 반면, 월드민박예약센터는 일일이 민박집에 대한 상세보기를 해야 가격을 알 수 있어 이점에서는 민박다나와가 편리하더군요. 또한 두군데 등록되어 있는 민박집이 조금씩 틀리기 때문에 한군데서만 찾으시기 보다는 함께 검색하시고 비교하시는게 좋을 듯 합니다. 그리고 사이트에서 바로 예약 안되는 집도 있긴 하지만 전화로 하시면 더욱 편리하게 예약하실 수 있습니다. 저는 주로 이 사이트들을 이용하였으며 그 외에는 이미 다녀온 분들의 추천을 받아 묵곤 했습니다. 마지막으로, 항상 다른데보다 싼 숙소가 있습니다만 싼 숙소는 그만한 가치를 하는 것 같습니다. 위치가 관광지나 중심가보다 멀다거나 시설이 좋지 않다거나. 꼭 그런 것은 아니지만 참고하시기 바랍니다.

최신판 가이드북이 최신의 정보를 의미하는건 아니다. 방값은 자주 변하니 그냥 참고용으로만 봐두자. 가장 믿을만하고 정확한 정보는 여행객들끼리 주고받는 말이다. 많이 피곤한게 아니라면 방에서 쉬기보다는 나와서 사람들을 만나자. 다양한 정보는 기본이고 덤으로 즐거운 시간을 보낼수 있다. [미얀마] 대부분 숙소비는 USD로만 받으니 반드시 준비해가자! 조금이라도 구겨지거나 낙서가 있는 돈은 받지 않으니 빳빳한 새돈으로. 기본적으로 방값에 조식이 포함되어 있다. 아침을 꼭 챙겨먹는 나같은 사람에게는 숙소에서 아침을 준다는게 그렇게 편하고 좋을수가 없다. 숙소마다 차이는 있지만 보통 토스트, 과일, 음료 정도가 제공된다. 밑에 적어놓은 곳들은 내가 직접 묶은 곳이다. 방을 구하면서 둘러보았던 다른 숙소들도 깔끔하게 정리되어 있었다. 미얀마 숙소는 대부분 상태가 좋다. OKINAWA G.H. (양곤) 싱글 (에어컨, 개인욕실) - US$12 도미토리 (에어컨) - US$5 이곳의 가장 큰 장점은 바로 아침!! 매일 아침마다 다른 음식으로 하루를 시작할 수 있으니, 솔직히 엄마한테는 미안하지만 집에서 먹는 아침보다 좋다.-_- 보통 도미토리하면 작은 방에 촘촘히 들어서있는 이층침대가 딱 떠오른다. 사람이 많으면 재미있는 일도 생기고 동행 구하기도 편하다는 장점이 있지만, 소지품 분실의 우려도 그만큼 높아지는게 사실. 하지만 이곳 도미토리는 배드도 4개뿐이고(비록 매트리스만 있긴하지만ㅋㄷ) 자물쇠달린 사물함도 쓸수있으니 여러모로 좋다. 에어컨이 빵빵하게 나오는건 굳이 말하지 않아도 될 듯. MAY KHA LAR G.H. (바간) 더블 (에어컨, 개인욕실) - US$12 낮에 몇번이고 전기가 나가는 양곤과 비교해서 전력사정은 더 나았음. 아마도 발전기를 따로 사용하는듯. 에어컨과 함께 천장에 팬까지 돌려도 이상무! 방도 큼직. 넓은 로비, 푹신한 소파에 앉아서 주인이랑 수다떠는 것도 재미있지만 조금더 분위기를 내고싶다면 3층에 올라가길 권한다. 시원한 맥주 한모금 마시며 흔들리는 그네의자에 앉아있노라면 걱정근심따위 다 남의 이야기다. E.T HOTEL (만달레이) 더블 (에어컨, 개인욕실, 핫샤워, TV) - US$14 주인이 중국계인듯. 식당은 말그대로 중국느낌 물씬. 화장실 문이 조금 말썽이긴 했지만 뜨거운 물은 거의 한국의 사우나 수준으로 잘나온다. ROYAL G.H. (만달레이) 더블 (에어컨, 개인욕실, 핫샤워) - US$12 방은 작지만 숙소 자체가 깨끗하고 정돈이 잘 되어있음. 일하는 사람들도 유니폼 맞춰입고 깔끔한 모습으로 반겨줌. 그래서인지 예약을 해놔야 이용할 수 있고, 특히나 서양인들한테 인기있는 숙소. 그러고보니 인레에서 만났던 프랑스 가족도 여기서 묶었다고 했음. 인터넷에서 좋은곳이라고 추천하는 이들이 많았다고 한다. QUEEN INN (인레) 방갈로 (핫샤워) - US$10 보통 숙소처럼 그냥 방도 있지만 개인적으로는 방갈로를 추천. 크기도 큼직해서 배드가 3개 들어가있음. 인레의 경우 저녁이면 꽤나 서늘하기때문에 에어컨은 없고 선풍기만 있는데, 이것도 그다지 필요없음. 원래는 $12인데 마음씨좋은 주인 아주머니께 부탁해서 $10으로 결정! 흥정은 개인능력껏. 묶는 동안 주인 아주머니가 'NO'라고 말하는거 한번도 들어본적 없다. 아침은 팬케잌이랑 토스트중에 선택인데 더 달라면 더준다! 분명 RECEPTION에는 아침식사시간이 명시되어 있지만, 그 시간 지나도 아침을 준비해주신다. 점심, 저녁도 숙소에서 해결할 수 있는데, 그중에서도 저녁은 한번쯤 먹어보길 권한다. 음식솜씨가 좋으셔서 담백하고 깔끔한 저녁을 먹을수 있다. CHECK OUT 할때는 기념으로 열쇠고리를 하나씩 주시는데 직접 만드신거라고 함. 아주머니 방명록에 한글자 남기는 센스도 잊지말자. [말레이시아] 조식따위 없다. 알아서 해결하자. WHEELERS G.H. (KLL) 도미토리 (에어컨) - 13RM RECEPTION 옆에있는 커다란 수조가 묘~한 분위기를 만들어내는 곳. 시설이 낡기는 했지만, 차이나타운 안에 있기때문에 여러모로 편리하다. 옥상에 시간을 보낼수 있는 곳이 있긴하지만 많이 이용하지는 않는듯. 인터넷 사용이 가능한 컴퓨터(유료)가 있지만 속도가 빠르지는 않다. 한글 사이트 이용도 조금 불편하다. Green Inn (KLL) 싱글 (에어컨, 공동욕실이지만 핫샤워) - 49RM 차이나타운 근처에 위치하고 있다. 오픈한지 얼마 안되었는지 여기저기 쌔삥(?) 티가 많이난다. [싱가포르] 쇼핑천국에 출장 오는 사람들이 많기 때문에 숙소를 찾는건 전~혀 어렵지않다. 저렴하면서도 맘에 드는 숙소를 원한다면 당연히 다리품을 좀 팔아야 함. BACKPACKERS COZY CORNER 도미토리 (팬) - S$13 에어컨 도미토리도 있지만 방이 잘 안 비는듯? 팬 도미토리라고는 하지만 옥상에 올려놓은 배드에서 비만 피할수 있는 정도의 잠자리. 드라마에 보면 나오는 옥탑방 앞에 있는 평상! 거기서 자면 이런 기분일까? 그래도 아침은 식당에서 토스트로 돈 안들이고 해결가능. 인터넷이 가능한 컴퓨터를 무료로 사용할 수 있지만 한국 사이트를 이용하기에는 조금 불편. (원문: dalpani)

여행자가 주인공인 자유여행문화 확대와 여행으로부터 소외된 사람들에게 여행의 기회를 제공하기 위해 창간한 트래블아이는 지난해부터 세계일주배틀을 시작했습니다. '제1탄 인도를 내품에'는 많은 분들이 참여해주셔서 좋은 성과를 거두었습니다. 특히, 3명의 수상자들은 지난 9월 6일부터 11월 5일까지 2개월간의 인도여행을 무사히 마치고 돌아왔습니다. 수상자들은 각각 여행에세이와 만화, 동영상 등으로 인도여행을 기록했으며 현재 본지에서는 이들의 인도여행기를 올리고 있습니다. 수상자 중 임성원 씨의 작품 '(만화)자전거로 떠난 30일간의 인도여행 제6화'를 게재합니다.

요즘은 여행을 다닐 때 항상 가지고 다니는 전자기기들이 많습니다. 핸드폰, 카메라, mp3, 심지어 노트북까지...하지만 해외 여행을 떠날 때 이것들의 수명을 연명할 충전기는 나라마다 전압방식이 달라 아무데나 꽂을 수가 없을 텐데요. 그래서 필요한 것이 일명 '돼지코'라고 부르는 전압 변환기일겁니다.미국, 유럽, 일본 등 여러 국가에서 사용이 가능하도록 만들어진 유용한 'All In One 멀티 어댑터'가 있어 소개해 드립니다. 이 어댑터는 각 나라별로 적용되는 콘센트가 모두 달려있어 어느나라에 가시더라도 전기 콘센트 때문에 애먹을 일은 이제 없을 듯 하네요!더구나 인터넷에서 5000원도 안되는 가격으로 저렴하게 구입하실 수 있으니, 곧 해외여행을 떠나시는 분들은 필수적으로 준비해보세요!

명동 음지도에 위치한 공원으로 동서양의 해전사와 흥미롭고 다양한 체험과 볼거리를 제공하는 "해전사체험관", 해군의 함상생활 24시를 한 눈에 볼 수 있는 "군함전시관", 해양생물의 탄생과 진화과정, 다양한 어패류 전시실과 체험실에서 바닷속 생태계를 한눈에 감상할 수 있는 "해양생물테마파크", 화려한 경관조명과 분수가 설치되어 있는 길이 252m의 "음지교" 등 다양한 볼거리를 제공 한다. 자동차 네비게이션 : 경남 창원시 진해구 명동 656번지 음지도 055) 545-3600 대중교통이동 : 교통편창원시청 → 대동백화점 → 성주사역 → 안민터널 → 진해우성아파트 → 진해해양공원 창원시청 앞에서 155번 버스를 타고 진해우성아파트에서 103번으로 환승

◆ 몽골여행몽골은 5 ~ 8 월이 여행을 하기 좋은 기간으로 이곳의 수도인 올란바타르로 한국 및 동유럽, 미국, 일본, 러시아 등지에서 방문하는 관광객이 93년 관광개방 이후 매년 2배 이상 늘어나고 있다. 몽골항공(MIAT)이 성수기 때 매일 서울-올란바타르 정기편 전세기로서 운항되고 있고, 대한항공이 6월 1일부터 7월 12일 까지 월, 화, 목요일 3번, 7월 12일부터 8월 24일까지 월, 화, 목, 토, 일요일 5번 취항하고 있다. 수도와 주요지방도시 사이에는 국내선 비행기가 운항되고 있다. (올란바타르를 중심으로 choibalsan, 남고비/Omnogobi/, Murun, Khovd, Altai, Ulaangom등) 이곳에서의 투어는 트레킹코스(Dundsaihan-yol 계곡, Onon 강유역, Khatgal중심의 Khuvsgul호수유역, khovd 지역, khyrgas 호수지역), 말 혹은 낙타를 타고 떠나는 여행(남고비, 오브스), 조류탐사(khujirt, Tsagaan 호수, Khyrgas 호수, 남고비)등이 개발되어 있으며, 그 외에도 스키, 낚시, 열기구, 패러글라이딩, 행글라이딩, 래프팅 등 레저스포츠도 가능하다.기후 : 대륙성기후로 낮과 밤의 온도차가 심한 편이어서 한여름 여행 시에도 긴 팔 복장을 준비하는 것이 좋다.전압 : 220v, 50Hz화폐 : 1USD = 1200투그릭(tugrug)◆몽골 여행지▶올란바타르 - Ulaanbaatar (붉은 영웅)몽골의 수도가 경제, 문화, 교육 등의 중심지이고 인구는 약 87만 명이며 비공식 유동인구를 포함하면 1백만 이상 거주하고 있고, 면적은 1.358㎢이며 총 몽골 인구의 1/3이 수도인 올란바타르에 살고 있다. 시의 상징은 항가리드(KhanGarid)이며 이 항가리드(KhanGarid)는 용을 잡아먹고 산다는 전설상의 새들의 왕이다.1639 년 할흐족 부족장 투쉐이트항(Tusheet Khan) Gombodorj 쉐레트차간호수 주변에 유목도시를 건설하고 도시명을 어르거(Orgoo-궁궐이라는 뜻)라고 명명함. 이후 몽골의 수도는 어르헝, 톨, 셀렝그 강 유역을 20여 차례나 이동하면서 도시명도 수 차례 개정되었다. 1778년 현재의 위치에 정착하면서 도시명을 이흐 후레(Ukh khuree- 큰 도시라는 뜻)로 변경했다. 1924년 인민혁명이 달성된 후 전국인민 대표자 회의에서 몽골인민 공화국이 선포되고 도시명도 혁명 영웅인 수흐바타르(Sukhbaatar)를 기념하여 올란바타르라고 개명했다. 남방 성산보그드산을 위시한 4 개의 산에 의해 분지로 둘러 싸여져 있으며 톨강이 굽이쳐 흐르고 있다. 해발 1351m, 7월 평균기온17도, 연강수량270mm 중 대부분이 여름에 비가 온다. 총인구의 거의 3분의 1이 여기에 모여 살고 있으며 경제적으로는 50%가 집중되어 있고 전력소모는 전국의 75%이다. 특별시로서 시내에는 고층의 빌딩이 들어가기 시작하고 전통가옥인 게르에서 아파트로 이사하는 인구가 점차 늘어나고 있다. 1990년 민주혁명이래 꾸준히 발전해 왔으며, 1993년부터 관광이 개방되어 세계적으로 이목을 집중 받고 있는 처녀지이기도 하다. 국영 호텔의 우수한 시설과 식사 등은 외국 관광객에게 조금도 불편을 주지 않으며, 종업원의 영어 실력도 우수하다. 비행기에서 내려보는 올란바타르는 초원의 중간에 떠 있는 섬 같이 보이며 근교에는 전통가옥인 게르가 보이고 시내북쪽으로 콘크리트 건물들이 보이며 서쪽 공장지대 굴뚝에는 연기가 나고 있다. 공항은 시내에서 40분 거리로 시내까지 가는 데는 초원으로 연결되어 있어 양이랑 말이 가까이 다가 갈수록 건물, 차, 사람이 많아진다. 시의 중심은 몽골 최대의 백화점인 국립백화점을 중심으로 한 평화(엔흐타이방-Enkhtaiban)의 거리 주위에 우체국, 각국의 대사관, 수흐바타르(Sukhbaatar)광장, 국립극장, 드라마센터, 바양골(bayangol)호텔 등이 있다.▶자이승 전망대수흐바타르 광장에서 남쪽으로 3Km지점의 언덕이 제 2차 세계대전을 승리로 이끈 것을 기념하기 위하여 만든 전망대이며 자이산 언덕인데 기념비는 1971년도에 세워지고 언덕 입구에는 “소련사의 기억은 하늘의 태양처럼 영원하고, 대지를 태우는 불처럼 신성하다.” 라고 기재되어 있으며 정상의 광장에는 몽-소 우호친선의 상징물이 초형되어 있다. 양군병사가 일제와 나치의 깃발을 밟고 있는 것이 인상적이다. 정상에서 바라보면 올라바타르 시내 전체가 잘 보인다. 몽골은 1938년, 1945년 2 차례 러시아와 연합하여 일본의 침공을 막아냈다. 이때에 많은 일본인 포로들을 생포하여 도로건설과 건축 공사에 강제노동을 시켰다. 정부종합청사의 뒤쪽 건물과 1999년에 철수한 북한대사관 건물 등은 이때의 일본군 포로들이 지었다. 이때 사망한 일본인들의 묘지가 시 외곽에 따로 마련되어 있다. 또한 2차 세계대전 당시 독일과 전쟁 중이던 우방 러시아네 식량으로 쓸 가축과 짐을 나를 말 등을 대량으로 지원하였다. 이 승전 전망대는 올란바타르시가 동서로 한눈에 들어오는 지역이다. ▶초이진 라마교사원1904년 완성된 이 사원은 1942년 박물관으로 개조되어 현재 불교와 관련된 실크탱화, 목재 및 청동불상 등이 전시되어 있으며 특히 몽골 최고의 조각가 자느바자르(Zanabazar)의 불상조각품이 다량전시 되어 있다.▶수흐바타르(Sukhbaatar)광장수도 심장부에 위치하고 있으며, 1921년 올른바타르 중심인 이곳 광장에서 수흐바타르 장군이 중국으로부터 몽골의독립을 선언한 기념으로 수흐바타르 장군상을 세운 정부종합청사 광장이다. 이곳에서는 각종 국가 행사들이 개최된다. ▶몽골전통공연몽골전통공연은 참이란 탈춤과, 흐미라는 목청으로 고음과 저음으로 연주하는 것, 그리고 마두금으로 연주하는 음악 등이 있다. 이중 Tsuki라는 공연장을 주제로 전통음악을 사용하여 무용으로 공연을 한다. ▶참-탈춤매년 9월 초 올란바타르 Dashchoiling 공연에는 죽음의 신인 담딘초이즈, 여성의 수호신 쉬리데비, 재물의 신 겅거르와 남스라이, 날씨의 신 등이 등장해 무게 있는 공연을 펼친다. ▶자연사박물관원래의 이름은 국립중앙박물관이었으나 대대적인 보수를 거쳐 1998년 자연사박물관으로 이름을 바꾸고 전시물도 기타 잡다한 것들은 다른 박물관으로 이전하고 자연에 관련된 전시물들만 따로 보관 전시하게 되었다. 1924년 개관한 박물관은 몽골의 자연에 관한 풍부한 전시물이 보존되어 있다. 코너는 크게 3개로 되어 있는데 자연과학코너에는 산악지대, 초원지대, 사막지대에 서식하는 동, 식물들을 전시하고 있다. 2층에는 고비사막에서 발굴된 공룡뼈 등 고생대의 유물과 운석을 전시하고 있다. 고고학 코너에는 고대로부터의 석기에서부터 몽골인의 민속에 관련된 자료들을 전시하고 있다. ▶간단사간단사는 올란바타르와 그 역사를 같이 하고 있다. 원래 올란바타르의 이름은 “이흐 후레(Ikh Khuree)”라고 했었다. 이 뜻은 큰 울타리, 큰 도시라는 것으로 바로 간단사의 담장을 주의로 사람들이 몰려 살기 시작하자 명명된 것이다. 원래 수도인 하르허롬이 청에 의하여 폐허가 되어 현재 올란바타르로 천도를 하여 정치적 종교적 중심지가 옮겨졌다. 이에 따라 간단사가 그 역할을 담당하게 되었으며 국가의 전폭적인 지지에 의하여 큰 발전을 하게 되었다. 청의 지배 이후 라마교가 국교가 되면서 함께 발전한 간단사는 교육, 의료, 문화의 중심지가 되며 국민의 생활에 지대한 영향을 미치기 시작하였다. 간단사는 원래 올란바타르 시의 중심지에 위치하고 있었으나 제 5대 벅드 왕 때인 1838년에 현재 자리로 이전했다. 1838년 제 5활불(제 5 벅드왕)에 의해 티벳불교사원으로 그좌 정권기에는 사원으로서의 기능을 상실하였지만 1940년부터 다시 회복하였으며, 1970년에 종교대학이 병설되고 더욱이 최근 개혁 이후 민족문화의 재흥운동을 일으켜 티벳 불교의 재평가와 사원의 재건, 문화재의 보호, 수복운동의 중심적 존재이기도 하다. 사원 내의 26m 높은 잔라이삭 불상이 위치하며 처음에 제 8벅드 왕님의 시력이 나빠졌을 때 회복하기를 상징하여 눈의 불상으로 맥지드 잔라이삭을 제작하였다고 한다. 최초의 잔라이삭 불상이 1938년에 없어졌으며 1996년에 몽골인들의 증여금으로 재건했다. ▶만츠쉬르 사원(Manzshir Monsetry)만츠쉬르 사원은 울란바타르에서 한 시간이 채 걸리지 않은 거리에 있는 복드 산에 위치해 있으며 5월에서 10월까지 개방된다. 방문자는 산의 경사진 숲에서 하이킹, 초원의 만발한 야생화의 변화 무썽한 색의 향연, 만츠쉬르 사원의 폐허에서 옛 영화의 향수, 승마, 국립역사박물관 관람 등을 즐길 수 있다. 가을에 방문하는 사람들은 8세기부터 내려오는 타즘이라 불리 우는 몽골불교 전통 가면 춤을 즐길 수 있다. 만츠쉬르 사원 근처에서 멀지 않은 곳에 운드르도브 리조트가 있는데 여행자들은 그곳에서 몽골전통가옥인 게르에서 숙박할 수 있다. 근방은 몽골의 전형적인 초원지대이며 이곳에서 승마를 쉽게 즐길 수 있다. 또 만츠쉬르 사원의 폐허를 통해 몽골제국의 옛 영화를 느낄 수 있다. ▶테렐지(국립공원)수도인 올란바타르에서 북동쪽으로 78Km 떨어진 곳에 위치한 관광의 명소이다. 기암괴석과 수려한 자연경관을 자랑하는 곳으로 외국인은 물론 몽골현지인들도 여름이면 자주 찾는 곳이다. 맑은 공기와 밤하늘의 별은 이곳의 자랑거리이며 특히 몽골의 전통음식인 허르헉(뜨겁게 달군 돌을 이용하여 양고기로 하는 몽고의 전통음식)을 맛볼 수 있는 곳이다. 외국인들을 위한 모든 편의 시설이 완비되어 있으며 몽골의 전통가옥인 게르에서 일박할 수 있는 좋은 기회이다. 승마는 시간당 약 3-5% 이고 두 시간 정도를 타면 이 근처의 아름다운 경치를 돌아볼 수 있다. 말을 타지 못 탄다고 걱정을 하지 않아도 된다. 몽골 현지인들이 앞에서 말을 끌어주기 때문에 가만히 앉아 있어도 말이 알아서 간다. 게르 이용료는 하루에 약 15-30$이고 식사는 포함된 가격이 아니다. 개인이 차량을 대여해서 가려면 우선 돈이 많이 든다. 따라서 여행사를 통하면 손쉽게 다녀올 수 있는 곳이다. ▶역사 박물관역사박물관은 1971년 혁명 50주년 기념으로 혁명박물관이 건립되었다. 90년 이후 사회주의 붕괴로 인하여 혁명의 중요도가 상실되자 1991년 5월에 이 혁명 박물관을 민속박물관으로 전면 개편하였다. 91년부터 93년까지는 수리를 하였고 1911년 벅드 왕정 이후부터의 역사에 관련된 물품을 전시하는 박물관으로 바뀌었다. 원래 이 박물관에는 2개의 민속전시관이 있었다. 그러다가 1997년 10월에 폐관이 되고 98년 6월 2일 선사시대부터 현대에 이르기까지 관련된 전시물을 전시하여 일반인에게 공개하고 있다. 이 박물관에는 30,000여 품목을 전시하고 있다. 이 물품들은 고고학, 종교, 역사, 민속 등의 민중의 삶과 관련된 것들을 포함하고 있다. 미국, 스웨덴, 노르웨이, 이탈리아, 한국, 일본 그리고 인도 등 여러 나라에서 전시를 하였으며 향후 외국의 여러나라와 공동으로 협력하여 사업을 추진할 목적을 가지고 있다. ▶벅드(Bogd)왕궁 박물관17세기부터 혁명까지 몽골을 다스렸던 승전들의 궁전 1대부터 8대까지 있었으며 이들의 겨울 궁전이다. 궁전이라기 보다는 이들의 신분 자체가 라마승이었기에 라마사원이라고 해야 올바를 것이다. 러시아 왕이 지어준 서양식 2층 목조건물이 있고 이 안에는 왕과 왕비가 사용했던 유품들이 전시되어 있다. 1층의 한 전시실에는 8대 벅드왕의 즉위를 축하하여 군주들과 이웃나라의 왕이 선물한 몽골에서 서식하지 않고 있는 희귀한 동물 박재들이 전시되어 있다. 8대 자신이 이러한 것들에 매우 흥미를 가지고 있었다고 전해진다. 기타 우리의 관심을 끄는 전시물은 몽골 중앙지역의 영주가 벅드왕에게 선물한 150마리 눈표범 가죽으로 만든 몽골 전통 가옥인 게르가 있고 왕과 왕비가 입었던 진주로 수를 놓은 의복이 있다. 또한 7채의 불당이 있고 그 안에는 여러가지 라마교에 관련된 유물들이 전시되어 있다. ▶나달람 휴양지바양골 헨티산의 그림 같은 계곡에 자리잡고 있는 국제 어린이센터는 몽골리아의 수도 울란바타르 북서쪽으로 약 30km 지점에 위치해 있다. 여름철의 온도는 15˚-25˚ 이다. 이곳은 야외활동을 즐기기에 적절한 환경을 갖고 잇다. 아름다운 자연과 신선한 공기는 휴양지로서 손색이 없고, 침엽수림과 초원은 하이킹 및 말타기에 적합하다. 통나무로 지은 안락한 가족형 숙박시설과 단체 수련단을 위한 유스호스텔이 있으며, 식사는 양식과 몽골식을 제공하는 레스토랑을 이용할 수 있다. 가족단위로 아이들과 방문하면 다양한 스포츠 및 민속놀이를 즐기고 미리 신청하면 몽골 유소년 민속 공연단의 화려한 공연도 즐길 수 있다. 겨울철에는 타 지역에 비해 눈이 많은 편이여서 스키 및 썰매타기를 즐길 수 있다. 울란바타르에서 가까운 거리에 있고 도로사정도 양호한 편이여서 아이들뿐아니라 어른들도 함께 즐길 수 있는 가족 나들이에 적합한 곳이다. ▶멍그 메리트(Mungun morit)멍그메리트는 울란바타르에서 동쪽으로 약 190km 정도 떨어진 곳에 위치한다. “은말이 있는 곳” 이라는 뜻을 가진 이 곳은 한국의 면 단위와 같은 작은 솜이다. 이곳은 아직 많은 관광객들에게 많이 알려진 곳은 아니나, 몽골인들도 감탄하는 산과 강, 들판이 평화롭게 이루어진 곳이다. 38km 정도 떨어진 “보르항 할똥” 이라는 산은 칭시칸 가족이 자신을 죽이려는 암살자를 피해 오랫동안 숨어 지내던 곳으로 유명하다. 헤를렝 강 상류를 끼고 위치한 캠프는 아름다운 자연 환경과 낚시, 사냥지로 유명한 곳이다. 관람 포인트는 약 8km 정도 떨어진 곳에 위치하는 사슴벽화와 보르항할똥 산이다. 낚시와 사냥을 즐기시려는 분들에게는 최적의 장소이다. ▶고비사막지평선까지 펼쳐진 모래사막, 하늘과 지평선 사이로의 색다른 노을과 일출. Gobi 란 뜻은 몽골말로 “사람과 동물이 살지 않은 황폐한 땅” 이란 뜻이다. 몽골 전 국토의 41.6%를 차지하는 고비사막은 일반적인 내륙의 모래사막이 아닌 스텝지형으로 만들어진 사막이다. 스텝지형이란 모래와 낮은 목초가 공존하는 곳을 말한다. 고비사막은 크게 다섯 부분으로 나뉘는데 그 중 주로 관광객과 여행자들이 찾는 곳을 남고비 사막이며, 그레이트 국립공원은 세계에서 제일 넓은 자연 동물공원으로 유명하다. 사막희귀 동물인 눈표범, 고비큰곰, 고비독수리 등을 비롯한 52종의 포유류, 15종의 파충류, 1종의 양서류, 106종의 조류 등이 서식하며, 식용을 비롯한 400여 종의 식물이 서식하고 있다. 고비사막여행의 포인트는 넓은 스텝사막의 풍경과 한 여름에 어름이 얼어있는 계곡인 율린암(Yoliin Am), 세계최대 공룡화석 발굴지인 바얀작(Bayanzag), 바람에 따라 옮겨 다니는 모래언덕이 있다. 또 많은 공룡화석의 관람도 여행포인트이다. ▶달란자드가드(Dalanzadgad)몽골의 수도에서 차량으로만 하루 정도, 항공으로는 1시간 반 정도의 거리의 달란자드가드는 고비여행을 준비하기 위한 중심도시라 할 수 있다. 여기에서는 몽골 전체의 낙타 중 1/4 정도를 기르고 있다. 달란자드가드(Dalanzadgad )에서 매년 1월에서 2월 사이에 열리는 축제로 이 축제의 하이라이트는 약 18km 정도의 스텝사막을 횡단하는 낙타 경주가 있다. 율린암(Yoliin Am)고비사막의 중앙에 있는 계곡으로 달란자드가드에서 약 45km 정도 떨어진 곳에 위치하 고 있으며, 한 여름에도 두꺼운 얼음이 얼어있다.▶고르방사이항(Gurban Saikhan)국립공원달란자드가드에서 40km 정도 떨어진 곳에 위치하며, 이 지역은 동에서 서쪽으로 약 380km 에 이르는 광대한 지역을 포함한 지역이다. 이 지역은 동, 서쪽으로 약 380.knm에 이르는 광대한 지역을 포함한 지역이다. 이 공원 안에 는 양한 형태의 바위, 모래언덕, 사막평원, 오아시스 등 여러 자연 경관을 지니고 있는 공원이다.▶헝거르 엥스(Khongor els)헝거르 엘스는 모래산으로서 몽골 내에서 가장 큰 모래산이다. 규모는 해발 800m 에 위치하고 200km의 폭, 그리고 길이가 185km 최대높이가 72m가 넘는 엄청난 양의 모래가 쌓여 만들어진 산이다. 가장 높은 모래정상은 산막의 북서쪽 코너에 있다. ▶흡수골 호수 (Khuvsgul nuur)몽골의 흡수골 호수는 몽골 최북단에 위치한 호수이며, 호수크기(길이: 135km, 폭: 30km)는 몽골에서 가장 큰 크기 이다. 흡수골은 깊이가 262m로 중앙아시아권에서 바이칼 호수 다음으로 깊고, 세계적으로는 14번째 민물수원지이 다. 울란바타르에서 약 700km 정도 떨어진 곳으로, 항공으로 1시간 50분, 차량으로는 하루 이상이 소요되며, 몽골 인들도 80% 이상이 가보지 못한 미지의 여행지이다. 수평선이 보이는 호수, 인간의 손이 전혀 닿지 않은 듯한 자연 과 우뚝 솟은 타이가수림, 순록과 야크를 키우는 원주민들이 마치 별천지에 있는 듯한 착각을 일으키게 만든다. 도 로가 산악 비포장도로라 험하고, 7월부터 8월 중순경 까지만 캠프가 개방된다. ▶무릉(Murun)강이라는 의미의 무릉은 흡수골로 들어가는 여행자들이 대부분 거쳐가는 도시이다. 몽골항공에서 울란바타르 국내선을 운항한다. 흡수골까지는 차량으로 약 250km 정도를 짚차로 이동해야 한다. ▶하얀산하트갈에서 서부 호수가로 약 40km 정도 들어가면 특이하고 이색적인 하얀산이 눈에 들어온다. 이는 과거 러시아인들이 광산개발을 위해 만들어 놓은 도로와 광산 채굴을 위해 산을 벗겨놓아 산들이 희게 보인다. ▶하트갈(Khatgal)하트갈을 흡수골 호수의 남쪽에 위치한 호수 주변도시 중에는 가장 큰 도시이다. 이곳의 공항은 올란바타르로부터 몽골항공과 ‘에어로 몽골리아’ 라는 몽골 민간항공 회사를 이용하여 항공으로 들어갈 수 있다.▶칭히르(Tsenkher)하르호린(Kharkhorin) 에서 약 130km 떨어진 칭히르(Tsenkher)가 있는 아르항가이 (Arkhangai) 지역은 온천지대로 유명하다. 울란바타르에서 차량으로 바로 가는 시간은 거의 10시간 정도가 걸리기 때문에 보통 호르노고비나 바양 고비를 하룻밤을 묵고 가거나 하르호린까지 항공을 이용할 수 있다. 하르호린 투어에 약간의 식상함을 느낀다면 좋 은 여행코스이다. 이곳은 온천원수가 직접 땅에서 흘러나와 원수를 그대로 사용하는 것이 특징이며 일본과 몽골인이 합작하여 건축한 리조트가 있다. 온천 주위로 둘러싸인 타이가 숲림과 밤하늘의 은하수를 보며 천연 노천온천을 즐 기는 것은 가히 몽골여행의 백미라 할 수 있다. ▶하르호린(Kharkhorin)하르호린은 몽골의 옛 수도로 울란바타르에서 서쪽으로 약 400km 정도 떨어진 곳에 위치하고 있다. 하르호린까지는 도로가 포장이 되어 있어 자동차로 약 5~6시간 정도면 갈 수 있는 곳이다. 청나라의 침공으로 완전히 폐허들만이 남아있었으나 1586년 티벳의 건축양식을 본 뜬 라마사원 (에르덴죠사원-Erdene zuu khiid)이 지어졌다. 양쪽의 길이가 400m 나 되는 이 사원은 몽골 라마교의 중심지로 만 여명의 라마승들이 생활하고 있었으며, 몽골라마의 생불인 잔바자르(Wanabazar)의 유품과 사리가 소장 되어 있다. 1930년 민족주의 말살정책에 의하여 폐쇄되었다가 관광객을 위해 현재 다시 개장을 한 상태이다. 앞으로 2050년의 몽골의 수도를 울란바타르에서 이 곳으로 옮길 예정이다. 관람 포인트는 엘센타사르하이(모래산), 에르덴죠 사원, 거북바위, 남근상, 헤를렝 강 등이 있다. ▶호스타이(Hustain Nuur)올란바타르 남서쪽 100km에 위치하고 있으며 9만ha의 광대한 자연보호구역이다. 최근에 외국인 관광객에게 다시 개방되었으며 세계에세 유일하게 야생마를 관찰할 수 있다. 이곳에서는 초원 외에도 가까이에 사막의 일부분인 모래둔덕도 관광할 수 있다.

태국 방콕에서 남쪽으로 814km, 푸켓섬에서 동쪽으로 45km 떨어진 곳에 위치한곳이 바로 끄라비이다. 동쪽으로는 니콘 시 타마랏, 서쪽 푸켓, 남쪽 트랑, 북쪽 수랏타니와 접한다. 많은 사람들이 끄라비를 섬이름이라고 알고 있는데 끄라비는 지역명이다. 섬이 130여개 모여있는 끄라비 군도의 중심지이다. 끄라비는 자연경관이 아름답고 아직 때가 타지 않아 매력적이다. 또한 푸켓에서도 가가워 점점 관광객들이 늘어나고 있다. 특히 유럽인들이 많으며 최근에는 한국인 신혼부부들도 종종 찾아오곤 한다. 비록 아직 개발이 되지 않아 시내에 볼거리는 없지만 이를 압도하는 자연의 아름다움이 넘쳐나는 곳이다.끄라비 인근의 볼거리 (1)피피 섬크라비주에 속해있는 섬으로 세계적으로 유명한 해변이 있는 곳이다. 푸켓에서 배로 2시간 정도 걸리며 사방에 펼펴진 서로 다른 해변 광경을 동시에 즐길 수 있는 곳이다.(2)란타섬란타섬은 해변을 어떻게 선택하시는 가에 따라 그 물의 색깔이 많이 다르다.크라비와 주변섬을 여행하는 스노컬링 투어는 매우 잘되어 있는 편이라, 여유롭게 휴양을 즐기시는 것을 좋아한다면 꼭 가볼만한 곳이다.

중간 간식을 먹고 나오자 금방 해질녁이다. 이곳에 오기 전에 한국 여행사를 통해서 썬셋 팔라우를 예약하고 왔다. 삼각배를 타고 바다로 나가 바다위에서 30분 동안 썬셋을 감상하는 이 프로그램은 보라카이에서 바로 신청하면 1인당 600페소가 든다. 하지만 미리 예약하고 왔다면 1인당 겨우 200페소에 즐길 수 있다. 우리는 5시 30분에 보라카이 내에 있는 한국인여행사에 갔다. 현지 가이드의 안내를 받고 바다에서 우리가 소망하던 푸른 삼각돛단배를 탔다. 이 돛단배는 따로 엔진 없이 자연풍으로만 움직이는 배다. 6시가 다되자 보라카이의 노을이 지기 시작했다. 연신 카메라 셔터를 누르면서 우리는 보라카이의 노을에 경탄했다. 30분은 금방 지나갔다. 우리가 좀 일찍 바다에 나왔는지 아직 보라카이의 하늘은 울긋불긋해지지 않았다. 아쉬운 마음을 뒤로한 채 저녁식사를 위해 우리일행은 리조트로 씻으러 돌아갔다. 하지만 나는 조금만 더 해변에 남아있기로 하였다. 얼마 지나지 않아 보라키이 썬셋의 하이라이트를 볼 수 있을 거라는 기대감 때문이었다. 그리고 10여 분 뒤, 하늘 전체를 물든 붉은 빛을 볼 수 있었다. 썰물로 빠져나간 모래사장에 고인 물에 빨강, 노랑, 주황, 보라, 남색의 오묘한 노을이 비춰져 거대한 파레트를 연상케 했다. 내 카메라가 이 아름다움을 온전히 살리지 못하는 것이 안타까웠다. 저녁식사에는 늦어졌지만, 나는 내 일행이 놓친 보라카이의 보석을 내 기억 속에 담을 수 있었다. 저녁 식사는 해변에서 즐기는 뷔페였다. 저녁 6시쯤이 되면 해변 이곳저곳에서는 해변 간이식 뷔페를 준비하는 식당들로 북적북적된다. 가격은 250~400페소까지이다. 메뉴는 주로 씨푸드. 우리는 몇 바퀴를 돌고나서 한 명당 295페소인 뷔페에 들어갔다. 닭꼬치와 쌀국수, 게살스프, 조개 구이 등이 있었는데, 조개와 석굴 구이는 맛있었지만 다른 것들은 퍽퍽하고 차게 식어 있어 손이 가지 않았다. 이 뷔페에는 새끼돼지 바비큐도 있었다. 예전에는 새끼돼지를 먹는 필리핀 사람들을 이해할 수 없었는데, 실제로 먹어보니 살이 엄청 부드럽고 야들야들해서 계속 갖다 먹게 되었다. 2~3접시를 먹자 더 이상 먹고 싶지 않았다. 야채류는 거의 없고 메뉴 대다수가 고기류이다 보니 느끼해서 많이 먹을 수 없었다. 그래도 충분한 포만감을 주었다. 차라리 생선류나 조개류 같은 씨푸드가 더 많았다면……. 저녁 식사 이후 해변이 잘 보이는 야외 칵테일바에서 우리는 저렴한 칵테일 한 잔을 마시고 클럽으로 향했다. 피곤할 대로 피곤했지만, 멈출 수 없었다. 오늘이 보라카이 마지막 밤이기 때문이었다. 가이드북에서 추천한 해변 클럽인 길리스에 먼저 들어갔는데, 생각보다 비싼 술값에 놀라 바로 나와 버렸다. 그 건너편 코코망가스에서 우리는 자리를 잡았다. 탄두아이 아이스 한 병이 90페소라니! 역시 관광지 물가는 어느 나라를 가나 똑같은가 보다. 한 병씩 주문하고 춤을 추는데, 계속 음흉한 눈길을 보내는 아저씨들. 좋은 친구를 많이 만들고 싶었지만, 안타깝게도 이곳에서는 무리라고 판단. 클럽은 역시 마닐라다. 이에 클럽걸인 R도 공감했다. 불만족스러웠던 클럽을 뒤로한 채 보라카이 럼 한 병과 사과맛 네스티를 사들고 Kaylee와 Stacy의 리조트로 갔다. 역시 보라카이 럼과 사과맛 네스티의 조합은 환상이다. 보라카이 럼의 은은한 코코넛향과 네스티 사과맛의 달콤함 그리고 끝에 느껴지는 럼주의 아쌀한 맛. 이것이 바로 보라카이의 ‘맛’이다. 보라카이에서의 셋째 날은 일어나기 너무 힘들었다. 오늘 저녁에 가야하기 때문에 일찍 일어나서 더 많은 것을 보고 느껴야 하건만, 어제 마신 술의 여파와 여독이 한꺼번에 몰려온다. 아침 9시가 다되어 조식을 먹고 난 뒤에 R과 나는 리조트 주변 시장을 둘러보기로 하였다. 시장을 둘러보며 기념품 구경에 삼매경이던 R이 발견한 완소 아이템. 아저씨가 만들어주기도 하지만 원한다면 나무조각에 자신이 직접 보라카이에서의 추억을 새길 수 있다. 게다가 하나에 30페소라는 매우 저렴한 가격. 똑같은 제품을 해변에서는 50페소에 받는데 이곳은 거의 절반가격이다. 나는 내 남자친구에게 줄 것 하나와 나를 위한 열쇠고리를 하나 만들었다. 나는 보라카이에서 기념품으로 코코넛과 망고스틴 등으로 만든 천연비누 4개와 보라카이 모래가 들어간 예쁜 병 핸드폰 줄, 하나에 10페소 밖에 하지 않아 지인들에게 선물하기 좋은 서핑팔찌 18개, 나무로 만든 노란색 뱅골팔찌, 머리에 꽂는 대형 꽃장식을 샀다. 그리고 나중에 병에 담아두려고 해변에서 주운 조개들과 산호조각, 하얀 모래를 담아왔다. 점심이 훨씬 지나서야 다시 해변으로 나갈 수 있었다. 해변 주위를 산책하면서 우리는 마지막으로 이 풍경을 놓치지 않으려는 듯이 카메라 셔터를 연신 눌러댔다. 코코넛 한 알 사서 돌아가면서 기념촬영을 하기도 했고 바다가 보이게 확 트인 해변 카페에서 망고쉐이크를 사마셨다. 찬 것을 너무 많이 마셔서일까. 갑자기 Kaylee가 복통을 호소했다. Kaylee가 약을 먹기 위해 우리는 조금은 이른 저녁을 먹기로 했다. 우리가 저녁을 먹은 곳은 BigMamas라는 필리피노 스타일 식당. 역시 가이드북이 소개한 보라카이 맛집이다. 이곳에서 우리는 시식과 스팸정식, 소고기 스프를 주문했다. 다른 레스토랑에 비하면 허름하고 화려한 메뉴도 없지만, 기본의 충실한 필리핀식 정통음식을 맛볼 수 있다는 점에서 나는 마음에 들었다. 게다가 이곳의 음식은 마닐라의 웬만한 필리핀 전통 음식점보다도 맛이 있었다. 저녁을 먹고 난 후에도 Kaylee의 상태가 좋아지지 않아 결국 숙소로 돌아가기로 했다. 이 때 처음으로 우리는 숙소에 돌아가기 위해 트라이시클 탔다. 숙소에 Kaylee를 데려다 놓고 우리는 보라카이 저녁 썬셋을 보러 다시 해변으로 걸어 나갔다. 이날 썬셋은 어제의 그것만큼 아름답거나 감동 있지 않았다. 구름이 많이 껴있어 울긋불긋한 보라카이의 노을을 모두 가려버렸다. 아쉬운 마음을 뒤로한 채 Dmall에 위치한 유명 바인 Tidebar로 향했다. Tide 리조트 3층에 위치한 Tidebar는 수영장과 같이 있어 유명한 곳이다. 게다가 오후 4시부터 8시까지는 해피아워라해서 칵테일을 주문하면 주문한 칵테일 한 잔을 더 준다. 나는 진토닉, R은 스크류드라이버, Stacy는 롱 아일랜드를 주문했다. 몽환적인 인테리어로 환상적인 분위기를 지닌 이곳은 저녁이 되면 클럽으로 변한다. 어제 코코망가스나 길리스에 가지 말고 이곳에 올걸! 우리 세 사람은 모두 후회했다. 우리가 주문한 칵테일도 만족스러웠다. R과 나는 정말 보라카이를 떠나고 싶지 않았다. 하지만 우리의 비행기 시간은 새벽 5시 30분. 배시간은 10시가 막차란다. 칵테일에 알딸딸해져서일까. 아니면 떠날 시간이 얼마 남지 않아서일까. 보라카이의 밤하늘이 한 층 더 아름답게 느껴졌다. 숙소에 돌아와 짐을 챙긴 우리는 50페소에 쇼부친 트라이시클을 타고 선착장으로 갔다. 돌아올 때는 터미널 요금이나 환경세 등이 없어서 1인당 80페소만 내면 되었다. 배에서 내린 후 다시 깔리보 공항까지 가는 벤을 타고 공항에 도착한 시각이 11시. 아뿔싸. 11시에 도착해서 공항 안에서 쉬기로 했던 우리의 계획은 수포로 돌아갔다. 새벽 3시 30분은 되야 공항문을 연다는 것이다. 어쩔 수 없이 시작한 노숙. 엎친 데 덮친 격으로 장대비까지 쏟아지기 시작했다. 공항 밖 평상 위에서 기다리던 우리는 같은 시각 비행기를 타는 현지 여대생과 공항에서 일한다는 마르코라 남자애와 친구가 되었다. 3시간가량을 수다를 떨며 무료한 시간을 보냈고 우리는 평상 위에서 짧은 잠을 청했다. 평상에서 노숙하는 동안 나는 10군데나 넘게 모기에 물렸다. 깔리보 공항은 새벽 4시가 다 되어서야 문을 열었다. 공항에 들어가서도 기다림의 연속이었다. 장대비로 인해 비행기 시간이 1시간 30분이나 딜레이 되었다. 돌아가는 마지막까지 잊을 수 없는 기억을 선사한 나의 보라카이 여행. 이러한 고생에도 R과 나는 누군가가 다시 보라카이로 보내준다면 기꺼이 다시 돌아오리라고 다짐했다. 그리고 올 추석 때 우리는 돈을 빡세게 모은 뒤에 다시 한 번 오기로 약속했다. 젊음과 열정, 낭만이 있는 섬이 보라카이에 다시 돌아올 것이다.

Tip-노르웨이 여행 팁물가노르웨이 여행에서 가장 고려해야 하는 것이 뭘까? 바로 여행 경비이다. 알다시피 노르웨이는 세계에서 가장 잘 사는 나라 중 하나이다. 2010년 기준 일인당 우리나라 GDP는 29,791달러인 반면 노르웨이 GDP는 9만 5천 달러에 육박한다. 이 GDP 수치로 대충 노르웨이의 물가를 짐작 할 수 있을 것이다. 즉, 노르웨이의 물가는 우리나라의 약 4배 정도 된다. 가장 보편적인 물가의 기준 잣대로서 맥도날드 햄버거의 가격을 기준으로 비교하자면 우리나라에서 5000원인 햄버거 세트의 가격이 노르웨이에서는 18,500원이다. 거의 3.5배 정도 비싸다. 이러한 엄청난 물가는 주머니가 넉넉지 못한 배낭여행자들에게는 큰 장애물이다. 정말 가장 기초적인 생활용품들만을 사고 저렴한 식사를 한다고 해도 하루 평균 10만원은 금방 지출해 버린다. 아래에서 구체적인 여행 경비를 산출해 보자.1)숙박비 여행 중 가장 중요한 숙박비이다. 노르웨이세서는 캠핑을 하지 않는 이상 숙박시설에서 밤을 보낼 수밖에 없다. 특히, 노르웨이의 모든 상점이나 기관들은 우리나라에 비해 일찍 문을 닫기 때문에 노숙을 하기가 힘들다.도미토리 : 여행객들이 가장 많이 찾는 도미토리를 먼저 살펴보자. 노르웨이의 도시에는 여행자들을 위한 도미토리가 있다. 그러나 가격은 웬만한 모텔급이다. 일반적으로 8인 도미토리의 경우 하룻밤에 4만원 정도한다. 엄청난 돈이다. 더구나, 축제 기간이 겹친다면 숙박비는 2배로 뛴다. 왜냐하면 노르웨이의 도미토리의 수가 많지 않기 때문이다. 굳이 축제기간이 아니더라도, 노르웨이를 찾는 여행객에 비해 도미토리 수가 적기 때문에 예약이 필수이다. 유스호스텔 : 노르웨이 공식 유스호스텔을 이용하는 방법도 좋다. 유스호스텔인 만큼 비교적 저렴한 가격에 숙박할 수 있다. 또한 시설의 수준도 매우 좋은 편이다. 그러나 이 또한 예약이 필요하고 가격은 호텔과 도미토리 중간 정도이다. 국제 유스호스텔 이용증이 있다면 할인 혜택을 받을 수 있다.호텔 : 여행자들에게 호텔을 이용하는 것은 적극적으로 말리고 싶다. 작은 호텔이라도 그 이용가격은 엄청나다. 베르겐의 위치한 호텔의 경우 가장 저렴한 방 가격이 하룻밤에 20만원을 호가했다. 2)음식값노르웨이에는 RAMI와 같은 대형 할인점이 즐비하다. 주머니 사정이 넉넉지 않은 배낭 여행자라면 이러한 대형 할인점을 적극 이용하길 바란다. 무론 한국보다 약 2배 이상 비싸지만 다른 일반 상점에 비해 저렴한 가격에 음식을 살 수 있다. 매일 아침 대형 할인점에서 갓 구운 식빵과 쨈을 사서 가방에 넣고 다니며 끼니를 해결한다면 음식비를 많이 줄일 수 있다.노르웨이의 일반 음식점에서 한 끼 식사를 한다면 적어도 2만원 이상이 필요하다. 만약 오슬로를 여행하며 오슬로 패스를 구입한다면, 몇 몇 개의 음식점에서 할인 혜택을 받을 수 있다. 특히, 오슬로 패스를 이용하면 노르웨이 유명 호텔에서 5만원에 일류 요리를 맛 볼 수 있다.음식 물가통닭 : 한 마리 25000원~우유(500ml) : 2000원식빵 : 6~7000원길거리 핫도그 : 4000원~콜라500ml : 2400원샌드위치(일반 편의점) : 5000~3)교통비 노르웨이에는 각 도시마다 버스업체가 달라 버스비가 다르다. 오슬로의 시내버스는 한번 이용에 약 8000원 정도이며 베르겐이나 트론헤임은 7000정도 이다. 정말 엄청나게 비싸다. 지상열차인 트롬도 버스와 비슷한 가격에 이용할 수 있다. 계획 없이 여행을 한다면 버스비로만 엄청난 돈을 지출해야 할 것이다. 그러므로 노르웨이에서는 꼭 교통 계획을 미리 세우고 여행하길 바란다. 다만, 오슬로에서 오슬로 패스를 사용한다면 모든 시내 교통비는 무료이다. 적극 활용하길 바란다.

처음 필리핀에서 지내는 2달 동안에 주변 친구들이 따가이따이 노래를 불러대도 눈 한번 꿈쩍하지 않았다. 따가이따이? 처음 들어보는 그곳에 나는 별로 흥미를 느끼지 못했다. 하지만 떠날 쯤이 되니 그곳이 얼마나 유명한 명소인지 알게 되었고, 마닐라의 구석구석 이미 섭렵한 나로서는 새로운 곳에 대한 목마름으로 시간이 생각보다 많이 지체되어 주변 국립공원은 둘러보지 못했다. 다시 30분 동안 우툴두툴한 비포장 산길을 트라이시클로 타고 올라온 뒤 콜렉트에서 우베잼을 샀다. 필리핀에서만 볼 수 있는 보라색 과일인 우베로 만든 잼은 부드럽고 고소하다. 따가이따이의 따가운 햇볕에 피부가 많이 그을렸지만 그래도 잊지 못할 뜨거운 곳이었다.

2011년 3월 7일 인천국제공항 아침 7시 비행기. 나는 투덜대면서 비행기를 기다렸다. 다이빙 동호회팀과 함께 떠나는 팔라완 여행. 그런데 처음부터 삐걱거린다. 무슨 비행기 시간을 새벽에 잡아 놓았담. 너무 이른 아침이라 면세점 태반이 셔터가 내려져 있었다. 면세점 할인쿠폰까지 인쇄해 왔건만, 덕분에 고대했던 면세점 쇼핑은 물 건너갔다. 게다가 비행기는 기내식이나 어떠한 음료조차 제공하지 않는 저가 항공사인 세부퍼시픽. 세부 퍼시픽은 가격은 저렴할지 몰라도 3달 동안 필리핀에서 살아야하는 나에게 결코 적당한 항공편은 아니었다. 개인당 보낼 수 있는 수하물이 15kg밖에 되지 않기 때문이다. 우리 팀원들에게 배당된 무게에서 남는 만큼 더 보낼 수 있기를 기대했지만, 무거운 다이빙 장비 때문에 이미 overcharge를 물어야 할판. 그래서 면세점 쇼핑백에 급하게 내 짐을 옮겨 담았다. 다행히 기내로 들고 갈 수 있는 수하물은 7kg까지 허용이 된단다. 4시간 비행 후 도착한 마닐라 공항은 열기 그 자체였다. 비행기에서 내리자마자 엄습한 습하고 더운 열기. 이것이 내가 처음으로 느낀 필리핀의 감상이다. 팔라완까지는 마닐라 공항에서 다시 국내선 비행기로 갈아타서 가야한다. 팔라완 비행기는 역시 세부퍼시픽 항공으로 1시에 있었다. 알고 보니 팔라완에 가는 리드타임을 줄이기 위해서 세부퍼시픽으로 이른 아침에 비행기 스케줄을 예약한 것이었다. 나는 이곳에서 다시 탑승인원이 50명이 될까말까한 프로펠러가 달린 작은 경비행기를 탔다. 그리고 언제 추락하지는 않을까하는 불안한 마음을 읊조리며 45분 동안 날아 팔라완 부수앙가 공항에 도착했다. 한국 해외자원봉사기구인 코피온에서 지어준 팔라완 부수앙가 공항은 큰 규모는 아니었다. 하지만 그 작은 규모에도 어떻게 이곳에서 공항을 만들 수 있었는지 신기할 따름이었다. 공사기간 중 건축자재는 어디서 조달받았는지 인부들은 어떻게 동원했는지 신통할 정도로 이곳 팔라완은 정말 ‘외지’였다. 비행기에 내리고 나서 나는 2층 이상의 건물을 찾아볼 수 없었다. 온통 주변은 민둥산이 언덕과 바나나 나무뿐이었다. 우둘투둘한 비포장도로를 지나 20분 정도 가자 우리가 묶게 될 숙소 Inn이 나왔다. 리조트나 호텔을 기대했던 다이빙팀은 실망이 컸다. 천장에는 도마뱀 암수 한 쌍이 다정하게 기어 다니고 있었고 우리숙소 바로 옆에는 닭을 키우는 농가가 있었다. 매일 5시 30분이면 어김없이 온 동네 수탉들이 서로 경쟁이라도 하듯 목청껏 울어대는 통에 새벽에는 잠을 설쳤다. 수탉이 울고 나면 동네 개들이 한바탕 짖어댄다. 시골 외딴 곳의 싸구려 여인숙 급이었던 이곳은 닭과 개 짖는 소리와 함께 필리핀의 낭만과 로맨스를 무참히 날려 보냈다. 내가 첫 번째로 방문한 필리핀 팔라완은 군도국가 필리핀에서 5번째로 큰 섬이다. 남북으로 긴 팔라완 섬 주변에는 무수한 작은 섬이 있다. 섬의 북서쪽에는 부수앙가 섬(Busuanga), 쿠리온 섬, 코론 섬(Coron) 등으로 구성된 칼라미안 제도(Calamian)가 있는데, 내가 이번에 방문한 곳이 바로 팔라완 코론섬이다. 필리핀 굴지의 좋은 어장인 동시에 진주농장, 완벽한 형태의 온전한 산호를 간직한 다이빙 명소로 알려져 있다. 팔라완의 불편한 교통편 때문인지 팔라완은 생태계가 잘 보존되어 있어서 필리핀인들 사이에서도 미지의 섬으로 여겨진다. 팔라완의《푸에르토 프린세사 지하강 국립공원》과 《투바타하 암초 해양공원》은 세계유산에 등록되어 있다. 그러나 그 깨끗한 환경이 사람의 손길, 발길이 닿지 않았기에 가능한 만큼 팔라완에는 어떠한 편의시설 하나 찾아보기 어렵다. 큰 은행이나 병원, 호텔도 없다. 노래방이나 당구장? 당연히 없다. 한국인이 운영하는 숙소인데 불구하고 한식이 제공되지 않아 현지식을 먹어야 한다. 특히 아저씨들에게 현지식 식사시간은 곤욕스러운 시간이었다. 고추장이나 김치를 이곳에서 구하는 것은 거의 불가능하다. 필리핀에서 그 흔한 지프니(필리핀에서 가장 흔하게 접할 수 있는 현지 교통수단 중 하나)조차 다니지 않는다. 이곳의 유일한 교통수단은 자전거 혹은 오토바이 인력거인 트라이시클 뿐이다. 하지만 이곳이 스쿠버 다이버들에게 천국이라는 점에는 깊게 공감한다. 보라카이나 세부에는 그간 수많은 다이버들의 발길질에 산호들이 처참하게 부셔져 이제는 거대하고 웅장한 산호를 찾아보기 어렵게 되었다. 그러나 이곳에서는 수심 5m만 내려가도 아름다운 산호밭이 펼쳐져 있다. 게다가 팔라완 섬 주변에는 세계 제2차 대전 때 침몰한 일본해군의 크고 작은 난파선을 여러 척 볼 수 있어 수많은 스쿠버 다이버들을 설레게 한다. 도착한 날 저녁에는 피로도 풀겸 노천 온천에 갔다. 트라이시클을 타고 20분 동안 어두운 산길을 막 달린 뒤에 도착한 그곳은 입장료가 100페소(한화 3000원) 밖에 되지 않았다. 천연 해수탕인데 어슴푸레한 달빛이 드리어져 환상적인 분위기를 자아냈다. 이곳에서 시원한 음료를 마시며 1시간 동안 느긋하게 천연 노천탕을 즐기며 여독을 풀었다. 도착 후 다음날부터 바로 다이빙을 시작하였다. 첫날에는 주변 관광도 하고 바에서 술을 마시기도 해서 다음날 다이빙을 점심 이후부터 시작하는데, 이곳에서는 딱히 스쿠버 다이빙이외에 할 일이 없었다. 불타는 열정을 가지고 우리 모두의 목표는 하루 3회 이상 다이빙을 하는 것. 우리 다이빙팀은 월요일 날 오고 그 주 토요일 날 마닐라행 비행기를 예약해 놓았다. 비행기 타기 24시간 전에는 혈중 질소 농도의 차이 때문에 다이빙을 하면 안된다. 그래서 실제로 우리가 다이빙을 할 수 있는 날은 화수목 단 3일뿐이었다. 아침 먹고 9시에 다이빙 장비를 챙기고 우리는 트라이시클로 5분 거리에 위치한 게이트웨이로 갔다. 이곳은 일종의 호핑이나 스쿠버 다이빙, 스노쿨링을 위한 배들을 정박해 놓은 선착장 같은 곳이다. 이곳에서 배를 타고 20~30분 정도 바다를 헤치고 가면 가이드가 추천해주는 다이빙 포인트에 다다른다. 첫 번째 다이빙 포인트는 시험다이빙으로 안성맞춤인 10m 깊이의 산호밭이었다. 제주도나 세부에서 볼 수 없었던 크기와 모양의 산호가 펼쳐져 있었다. 밑바닥 빼곡하게 채운 형형색색의 기묘한 산호들에 첫 다이빙부터 만족이었다. 가이드는 일부러 첫 시작부터 좋은 포인트로 데려가지 않는다. 하지만 첫 다이빙이 이 정도라면? 우리의 기대감은 더 커졌다. 두 번째 다이빙 장소 또한 대만족이었다. 두 번째 다이빙 장소는 수온이 3개 층으로 나뉜 신비의 호수 바라쿠다였다. 호수가 있는 섬 입구 선착장에 배를 대고 내려서 약 100여개의 나무 계단을 지나면 기암괴석과 나무 사이에 숨겨진 청정 호수가 나타난다. 호수 주위에는 화공이 정으로 깎은 듯 하나하나가 조각 같은 석회질 절벽이 둘러싸여 있어 사진을 어느 각도에서 찍어도 장관으로 나온다.호수 밑바닥에서 온천수가 나와 수면에는 거품이 부글부글 올라오고 있는데 이 해수온천으로 인해 수중으로 깊이 내려갈수록 물 온도가 높아진다. 바다에서처럼 화려한 산호를 볼 수는 없지만, 3단계의 수온층과 호수 밑까지 이어진 절벽의 절경은 신비함 그 자체였다. 수온은 섭씨 28도에서 38도 사이로 다이나믹하게 변화하며 담수와 해수의 경계가 되는 수심 4~14미터에서 수온 약층을 볼 수 있다. 호수의 왕이라고 칭해지는 이곳은 다이버들이 꼭 한번쯤은 가보고 싶은 명소인 동시에 극악 난이도의 다이빙 포인트로 꼽히기도 한다. 특히 호수 북쪽 수중절벽 수심 33미터부근에는 아주 깊고 난이도 높은 수중 동굴이 있다. 나의 오픈워터 자격증(스쿠버 다이빙 초급자 자격증)으로는 수중동굴까지 무리라고 판단되어 들어가 보지 못했지만, 언젠가 반드시 도전해보리라 다짐했다. 두 번째 다이빙을 마치고 고대하던 점심시간이 왔다. 현지 로칼 가이드들은 우리가 2번째 다이빙을 하는 동안 배위에서 돼지와 닭고기 바비큐를 준비하고 있었다. 숯불로 구운 닭고기와 돼지고기는 정말 감질나고 맛있었다. 점심메뉴는 바비큐 외에도 마요네즈와 바나나 케첩으로 버무린 필리핀 스타일 양상추 샐러드와 후식으로 망고와 파인애플이 나왔다. 메뉴가 다양한 편은 아니었지만 2번의 다이빙으로 허기진 참에 아름다운 산호바다 풍경을 감상하며 먹는 점심은 지금까지의 만찬 중 가장 최고였다. 이것이 진정한 파라다이스일까?역시 만족스러웠던 다이빙을 마치고 숙소에 들어와 씻고 나오니 벌써 해가 떨어지고 하늘이 어둑어둑해졌다. 발코니에 서서 농가 쪽을 바라보다가 신기한 광경을 목격했다. 저녁이 되니 암탉 네 마리가 울타리 위로 올라와 서로 다닥다닥 붙어서 잠을 자는 것이었다. 내가 팔라완에 머무는 5박 6일 동안 단 하루도 거르지 않고 그 네 마리는 울타리위에서 서로를 의지하면서 잠을 청했다.저녁은 현지식으로 나오는데, 해산물이 풍부한 팔라완답게 씨푸드 위주로 나왔다. 주로 해초샐러드나 생선구이, 게와 가재 같은 것이 저녁메뉴로 나왔다. 특히 바다포도라고 불리는 탱글탱글한 청포도송이같이 생긴 해초는 식감이 독특해서 기억에 남는다. 입에 톡톡 터질 때마다 알맹이에서 짠 물이 나왔다. 외계생물체처럼 생긴 이 바다식물은 열대와 아열대 지역에 분포하며 미네랄, 칼숨, 철분이 풍부한 건강식이다. 내 경우에는 숙소에서 제공하는 모든 음식을 맛있게 먹었는데, 같이 온 다이빙팀 대다수는 현지식에 적응하지 못하고 라면을 끓여먹었다. 나는 그런 그들이 참 안타까웠다. 한 곳에 너무 익숙해지는 것은 어찌 보면 불편한 일이다. 씨푸드 호사 외에 할 수 있는 또 다른 호사는 맥주와 열대과일이었다. 같은 팀 아저씨들은 저녁식사 동안 시원한 산미구엘 맥주를 주문하여 마셨다. 한국에서 1캔에 7000원인 산미구엘 맥주는 이곳에서 1병에 1000원꼴이다. 산미구엘 맥주는 다양한 종류가 있지만, 대개는 산미구엘 라이트나 필센을 주문했다. 저렴하지만 숙취도 없어 매일 음료대신 시원한 맥주를 마시게 된다. 그러나 맥주보다도 내가 이곳에 머물면서 가장 행복하게 한 것은 바로 달달한 망고를 질리도록 먹을 수 있다는 점이었다. 매일아침 필리핀 현지 가이드인 딴띠는 나를 위해 새벽시장에서 망고 2kg과 코코넛(부코) 열매 2통을 사왔다. 나는 팔라완에 머무는 동안 하루 평균 7~8개의 망고를 혼자서 다 먹었다. 하도 먹어서 입주변이 노랗게 물이 들 정도였다. 그러고도 부족해 아침저녁으로 코코넛 열매에 빨대를 꽂아 코코넛 주스를 마셨다. 덕분에 딴띠는 아침저녁으로 단단한 코코넛 열매를 낫으로 베어놓는 수고를 해야만 했다. 다른 사람들이 냄새난다며 꺼려하는 과일들도 잘 먹었다. 이를테면 코코넛 주스나 두리안이 대표적인 예다. 두리안은 이 나라에서 쉽게 찾아볼 수 있는 과일이다. 종류도 수십 가지나 된다. 싸고 희귀한 과일이 풍부한 이곳은 나에게 천국이다.코론 아일랜드의 바다는 보석상자 같다. 색색의 아름다운 보석 같은 산호를 품고 있으니 말이다. 내 키만한 에그산호나 병모양의 산호, 엄청 넓은 팬(부채)산호와 테이블산호의 크기에도 놀라지만, 아무 규칙 없이 막자란 듯해도 서로서로가 바다 속에서 조화를 이루는 바다 속 생태계의 더 큰 신비를 느낄 수 있다. 또한 산호와 어울려 함께 살아가는 바다속 생명체에 대한 경이로움도 느낄 수 있었다. 독이 있는 가시지느러미를 지닌 라이언 피쉬와 우리가 흔히 니모라고 알고 있는 작은 물고기까지 형형색색의 다양한 크기의 물고기들이 유유히 헤엄치고 있어 꼭 거대한 수족관 안에 들어와 있는 기분이다. 물론 산호 외에 팔라완의 바다는 진짜 보석을 품고 있다. 바로 ‘진주’이다. 팔라완에는 필리핀의 명물인 진주농장이 많다. 필리핀의 남양진주는 품질도 우수하고 가격도 저렴한 것으로 유명하다. 진주를 캐오고 싶었지만 다이빙을 하면서 바다에 있는 어떠한 것도 건드리거나 가져와서는 안된다. 특히 진주농장 진주조개를 건드리면 2000만원의 벌금을 물어야 한단다. 우리 다이빙팀은 바라쿠다 호수 2번, 몇 번의 산호바다 다이빙을 하고 코론 아일랜드의 명물인 난파선 다이빙에 도전했다. 코론 아일랜드에는 세계2차 대전 중 미군과 일본군의 전투로 20척의 일본 군함이 난파되었으며 그 중 14척이 발견되어 다이빙 포인트로 각광받고 있다. 난파선이 있는 곳은 조류가 센 편이라 부표와 연결된 밧줄을 잡고 내려가야 한다. 깊은 곳은 45m까지라서 어둡고 시야가 흐려 반드시 다이빙용 손렌턴을 가지고 들어가야 한다. 처음 난파선 다이빙에 도전했을 때 솔직히 말하면 무서웠다. 수심도 수심이지만 전쟁 중 난파된 것이기 때문에 난파선에서 유골을 보게 될까봐였다. 지금생각하면 참 엉뚱한 생각이다. 왜냐하면 사람의 육체와 같은 대다수의 가벼운 것들은 모두 조수에 떠내려가고 남아 있는 것은 무겁고 을씨년스러운 철제 구조물뿐이었기 때문이다. 70년 전 침몰된 배는 그 세월을 증명하듯이 세찬 조수에 찌그러지고 바닷물에 부식되었으며 산호로 뒤덮여 배의 형상을 알아볼 수 없었다. 게다가 한눈에 봐도 오랫동안 이곳에 딱 붙어살았을 어린아이 크기만 대왕조개가 서식하고 있었다. 어두운 배 안에서는 은빛 정어리떼들이 무리지어 헤엄치고 있었다. 랜턴 빛에 반사된 정어리떼가 멋진 광경을 연출했다. 무서움과 두려움은 사라지고 황홀감만이 남았다. 떠날 때가 되니까 다이빙 한번이 아쉽다. 처음에는 하루 3번이 힘들어서 2회씩 한 적도 있는데, 그 시간을 되돌리고 싶다. 5박 6일은 빠르게 지나갔다. 팔라완 코론에서의 마지막 만찬은 우리 숙소 안주인이 직접 준비하였다. 싱가포르에서 산 적이 있다는 그녀의 요리 솜씨는 기가 막히게 좋았다. 현지식은 입에도 대지 않았던 100% 순수 한국 아저씨들도 그녀의 요리에 밥을 몇 그릇이나 비었다. 매콤달콤한 소스에 버무린 그릴새우와 매콤한 마늘 소스가 일품인 랍스타, 코코넛 밀크가 들어가 순하고 부드러운 필리핀식 카레인 기나탄(ginataan) 그리고 참기름에 고소하게 무친 나물까지. 화기애애하게 팔라완의 마지막 밤은 입이 즐거운 풍성한 씨푸드들과 함께 지나갔다.

여행자가 주인공인 자유여행문화 확대와 여행으로부터 소외된 사람들에게 여행의 기회를 제공하기 위해 창간한 트래블아이는 지난해부터 세계일주배틀을 시작했습니다. 그리고 '제1탄 인도를 내품에'는 많은 분들이 참여해주셔서 좋은 성과를 거두었습니다. 특히, 3명의 수상자들은 지난 9월 6일부터 11월 5일까지 2개월간의 인도여행을 무사히 마치고 돌아왔습니다. 수상자들은 각각 여행에세이와 만화, 동영상 등으로 인도여행을 기록했으며 현재 본지에서는 이들의 인도여행기를 올리고 있습니다. 수상자 중 임성원 씨의 작품 '(만화)자전거로 떠난 30일간의 인도여행 제5화'를 게재합니다. 트래블아이는 지난 6월 5일부터 세계일주배틀 '제2탄 호주를 내 품에'를 진행하고 있습니다. 이번 배틀은 28일 자정에 마감되며 내부에서 뽑는 게 아니라 참가자의 노력으로 선정되는 만큼 진정한 의미의 배틀이 될 것입니다. 호주 왕복항공권과 30일간의 호주숙박권 그리고 사이판 4박 5일 스킨스쿠버다이빙 라이센스 취득 프로그램를 지원하는 이번 세계일주배틀에 여러분의 많은 참여와 관심을 부탁드립니다. (편집자 주)

도시가 한 눈에 내려다보이는 상공에서 “결혼하자”는 말을 들으면 기분이 어떨지 상상이 가는가? 케언즈의 열기구를 타기위해서는 마리바(Mareeba)에 가야한다. 상공을 훨훨 날아다니기 위해서 준비하고 있는 알록달록한 열기구들의 모습을 본다면, 두근거리는 가슴을 주체할 수 없을 것이다. 이 열기구투어는 배우 권상우가 손태영에게 프러포즈했던 것으로도 유명하다. 퀸즈랜드를 훤히 내려다보면서 석양이 지고 있을 때, 굳이 권상우가 아니라도 프러포즈의 성공률을 높아진다. 대부분 30분 정도의 투어를 하는데, 그 순간은 찰나로 느껴질 만큼 아름답고, 소중하다. 또한 열기구 투어는 새벽 일찍 출발하는데, 거기에는 이유가 있다. 새벽에는 바람이 부드럽고 잔잔해서 열기구가 가장 효과적으로 작동될 수 있기 때문이다. 따라서 일출 직 후 의 몇 시간이 열기구 투어에 가장 최적의 시간이다. 투어 요금은 어른이 약 AS150 , 아이는 AS99정도이고 성수기 가격은 다르다. 한시간 비행은 +AS100정도의 요금이다. 대부분의 투어회사가 아침 식사까지 포함하고 있다.

아랍에미리트연합의 국영항공사, 에티하드항공(Etihad Airways)은 상용고객 대상 마일리지 프로그램(상용고객 우대 프로그램)인 ‘에티하드 게스트 (Etihad Guest)’의 최상위 ‘골드 엘리트(Gold Elite)’ 등급을 신설한다. 신설된 ‘골드 엘리트(Gold Elite)’ 등급은 연간 에티하드항공을 60회 이상 탑승하거나 125,000 이상의 ‘에티하드 게스트’ 마일리지를 적립한 고객들을 대상으로 부여된다. 에티하드항공의 ‘골드 엘리트(Gold Elite)’ 회원은 제 3자를 지정해 본인 대신 항공권을 예약하거나 계정도 대리 관리할 수 있으며, 일 년간 무료로 1명에게 ‘에티하드 게스트 실버(Etihad Guest Silver)’ 회원자격을 제공할 수 있는 특전도 부여 받는다. 또한, ‘다이아몬드’ 퍼스트클래스 라운지 이용 및 20kg의 추가 수하물 허용, 12시간 내 좌석 확보 후 통보 서비스와 온라인 ‘에티하드 게스트 리워드 샵 (Etihad Guest Reward Shop)’ 내 쇼핑 등 한층 강화된 혜택이 제공된다. 피터 봄가트너(Peter Baumgartner) 에티하드항공 영업마케팅 총괄 부사장은 “에티하드항공을 상용 고객들의 성원과 관심에 부합하고 보다 차별화된 혜택을 제공하고자 ‘골드 엘리트(Gold Elite)’ 최상위 등급을 신설했다”고 취지를 밝혔다. 이어, “에티하드항공은 항공업계 최고 수준의 특전을 ‘골드 엘리트(Gold Elite)’ 회원에게 제공할 것”이라고 강조했다.

독일 바이에른 주 관광청 한국사무소(소장:이분란)에서 주관하고 있는 독일여행 스터디 모임 'GG클럽 여름 2차 모임'이 7월 19일 오후 4시부터 진행된다. 일정대로라면 짝수달마다 진행을 해야 하지만 여름 성수기를 맞아 6월이 아닌 7월에 모임을 갖기로 한 것이다. 이번 2차 모임에서는 바이에른 주에 집중하기 보다 독일의 전반적인 여행테마를 선정해 모임을 이끌어갈 예정이다. GG클럽(GG klub ‘German Gemuetlichkeit Klub)을 운영하고 있는 이분란 소장은 "6월 바쁜 시즌을 피해 업계 담당자들과 함께 마련하는 자리인 만큼 GG 클럽 2차 모임에서는 독일 역사의 하이라이트라고 말할 수 있는 ‘Historic Highlights Of Germany’의 13개 도시와 독일 대도시를 선별하여 주제별로 다루는 매직시티를 중심으로 내용을 채울 계획이다"고 밝혔다. 이번 스터디는 8월로 예정되어 있는 12일간의 독일 팸투어 일정에도 매직시티와 하이라이트 문화유적지가 골고루 포함되어 있어 더욱 실질적인 모임이 될 것으로 보인다. . 여행 스터디 모임에 관심있는 업계 기자 및 여행사 담당자들은 이메일로 소속회사, 성명, 휴대폰 번호, 독일에 대해 궁금한 점을 간단히 적어 7월 8일까지 보내면 최종 모임일정은 개별로 공지를 받을 수 있다. 바이에른 주 한국어 웹사이트 : www.bayern.co.kr GG 클럽 모임 접수 : bayern.kr@gmail.com 마감 : 7월8일 18:00까지 전화 : 02-738-3631

로만틱가도의 숨겨진 보석같은 중세도시 딩켈스뵐(Dinkelsbuehl)에서 내달 15일부터 24일까지 어린이축제(Kinderzeche)가 열린다. 이 축제는 30년 전쟁이 최고조에 이른 1632년 봄, 스웨덴 군대가 딩켈스뵐의 항복을 요구하며 포위하고 있을 때, 용기 있는 몇 그룹의 아이들이 스웨덴 대령에게 마을을 양보할 것을 부탁하여 마을을 구한 전설에서 시작되었다. 전통의식을 입고 딩켈스뵐을 지킨 역사적 인물을 재현하는 형형색색의 거대한 행진은 관광객에게 4세기 전 과거로 시간여행을 선물하여 직접 축제를 체험하고 즐길 수 있게 한다. 축제 기간 동안 딩켈스뵐에는 가장행렬, 칼춤, 결투, 소년 악단과 같은 문화 이벤트를 비롯해서 각종 전시, 아이들을 위한 놀이 공간 등이 준비된다. 독특한 모양의 역사적 건물과 화환으로 아름답게 장식된 길은 축제 분위기를 고조시키며 도시의 성벽 밖에서는 거대한 스웨덴 전쟁 캠프를 볼 수 있다. 이 축제에서 사용되는 1000개 이상의 복장, 신발, 무기, 유니폼은 7월 축제에 함께하지 못하는 관광객을 위해 바우호프거리(Bauhofstraße)에 있는 킨더체크 쪼이그하우스(Kinderzech’ Zeughaus)에서 일년 내내 전시된다. 입장권은 6-12유로이며 행사기간에는 항상 티켓을 소지해야한다. 자세한 내용은 홈페이지에서(www.kinderzeche.de) 확인 가능하다. 기타 문의- 독일관광청 e-mail) info@gnto.kr 또는 Tel) 02-773-6430

시베리아 횡단열차의 역사 시베리아 횡단철도는 극동의 블라디보스토크와 모스크바를 잇는 총 길이 9,466㎞로서 지구둘레의 4분의 1에 해당하는 거리이며 시간대가 7번이나 바뀌는 말 그대로 세계에서 가장 긴 철도이다. 시베리아 횡단철도가 생긴 동기는 무엇보다도 군사적인 면과 경제적인 이유이다. 18세기 이후 러시아가 시베리아로 진출하는 데 있어서 가장 큰 난관은 자연적 환경이었다. 러시아는 1858년과 1860년 청나라와 맺은 아이훈 조약과 북경조약으로 시베리아에 진출할 수 있었다. 러시아는 태평양에 부동항을 개척하고 시베리아의 모피 등 물산을 조달하기 위해 철도를 건설하였던 것이다. 1891년 러시아는 시베리아 횡단철도 위원회(The Committee of the Siberian Railroad)를 조직하고 위원장에는 당시 23세인 황태자 니콜라이 2세가 취임하였다. 당시 재무장관에 취임한 위테는 유럽에서 들여온 차관을 이용하여 철도 건설을 강행했는데, 아시아로 상품을 수출하여 이익을 얻고 차관을 상환할 수 있을 것으로 믿었기 때문이다. 1903년 첼리야빈스크에서 블라디보스토크에 이르는 철도가 완공되었고, 최종 완성은 착공 25년 만인 1916년에 이루어졌다. 이 철도의 등장과 함께 지구의 최대 자원보고인 시베리아도 본격 개발되기 시작하였다. 철로를 따라 인구 유입이 촉진돼 철로변을 중심으로 잇따라 대도시가 등장했고 대학, 도서관, 극장 등이 들어서 문화적 대변혁을 가져왔다. 2001년 한러 정상회담을 계기로 시베리아 횡단철도가 부상하고 있다. 시베리아 횡단철도를 통해 한반도를 직접 연결하는 새로운 실크로드의 출현이 멀지 않았다. 시베리아 횡단열차는 끝없이 펼쳐진 자작나무 숲, 아득한 지평선, 광활한 타이가지대를 9446km을 달린다. 군사도시 블라디보스토크를 출발한 기차에서 시베리아의 장대함이 차창 밖으로 펼쳐진다. 시베리아 소나무, 낙엽송, 전나무 등 울창하게 우거진 침엽수림이 계속되며 가끔 초원도 나타난다. 시베리아 갈색 곰이 금방 나올 것 같은 이 울창한 침엽수림은 겨울이 되면 하얀 눈을 뒤집어 쓴 수빙으로 변하면 닥터지바고의 주인공이 된 느낌이 든다. 열차는 시베리아의 진주 바이칼 호수를 지나 이르쿠츠크, 라마교의 흔적이 있는 울란우데(Ulan Ude)를 지나 끝없이 서쪽으로 달려간다. 철로는 노보시비르스크, 도스토예프스키의 유형지로 유명한 옴스크를 지나 시베리아의 마지막 역인 스베르들로프스크역 등 58개 역을 지나 7일째가 되면 종점인 모스크바의 야로슬라블역에 도착하여 6박7일간의 대장정은 끝나게 된다. 시베리아 횡단열차는 현재 두 노선이 있는데 한 노선은 베이징에서 시작하여 몽고의 울란우데를 거쳐 이루쿠츠크를 향하는 노선과 블라디보스톡에서 출발하여 하바로프스크를 거치는 노선이 있다. 각 노선은 특징이 있는데 블라디보스토크에서 시작하는 열차는 울창하고 광활한 타이거의 장관을 통해 러시아의 진수를 느낄 수 있다. 베이징에서 시작하는 울란우데 노선은 황량한 고비사막을 횡단하며 몽고의 수도 울란바토르 국경을 거쳐간다. 이 두 노선은 바이칼호 입구인 시베리아의 파리라 불리는 이르쿠츠크에 도착한다. 시베리아 횡단열차 전 노선을 한 번에 여행한다는 것은 거의 초인적인 인내를 필요로 한다. 유명도시들을 관광하면서 가는 것을 권하고 싶다. 가는 길에 이르쿠츠크와 거대한 바이칼호를 집중적으로 여행해 보는 것도 매우 유익하고 재미있다. 부랴트 공화국의 수도 올란우데를 출발해서 몇 시간 후면 오른쪽에 바이칼호가 보이는데, 이 구간이 시베리아 횡단철도의 가장 아름다운 곳이다. 우랄 산맥에서 모스크바로 들어가거나 블라디보스트크에서 시베리아로 진입하는 구간은 지극히 단조로운 구간이다. 울란우데에서 이르쿠츠크-노보시비르스크로 가는 구간을 이용하면서 각 도시에서 하루 정도 묶으면서 여행하는 것도 좋은 방법이다. 시베리아 횡단열차 내부 객차 안에 들어가면 화장실과 차장실이 나란히 있다. 차장실 맞은편에는 러시아 특유의 구리주전자인 사모바르가 설치되어 언제든지 뜨거운 물을 사용할 수 있다. 그러나 화장지와 컵은 없기 때문에 개인적으로 따로 준비해야 한다. 더운물은 항상 끓고 있으므로 인스턴트 라면이나 인스턴트 죽 등을 끓여 먹을 수도 있다. 열차에는 칸마다 두 사람의 차장이 배정되어 승객들의 불편을 덜어주고 있다. 차안에서의 식사는 식당차, 차내 판매, 중간 역에서의 매점 등을 이용할 수 있다. 식당차는 열차 중간쯤에 연결되었고 메뉴는 러시아어로 쓰여 있다. 요금이 표시되어 있는 것만 주문 가능한 요리이다. 차가 역에서 정거할 때는 잠시 나가서 바깥구경을 하거나 매점에서 음식물을 살 수도 있다. 역에서는 아주머니들이 감자나 계란 우유 등을 판다. 외국 여행자들은 대개 식당이나 매점에서 사먹지만 러시아 사람들은 도시락을 많이 장만해 온다. 흑빵과 치즈, 베이컨과 버터 그리고 러시아 차를 테이블 위에 놓고 먹는다. 시베리아 횡단철도 Tip 1. 열차의 종류 열차는 스콜라스누이(특급), 스콜루이(급행), 팟사지르스키(여객열차)로 나뉘고 운행하는 거리에 따라 달라누이(장거리 열차 700km 이상, 미에스누이(지방열차 151-700km) 프리가로드누이(지방열차 150km)로 분류된다. 2. 열차의 등급 페르비클래스(룩소): 2인 1실(침대칸으로 낮에는 소파사용) - 꾸페; 4인 1실(침대칸) - 쁘라치까르따: 6인 1실(침대칸) - 시드: 6인 1실 (지정좌석이 없음) - 장거리 여행 시 4인 1실 꾸페 이상의 등급 열차를 타는 것이 좋다 - 열차는 등급에 따라 속도가 다른 것은 아니고 정차하는 역과 정차 시간에서 차이가 난다. - 열차의 평균시속: 70-80Km - 열차는 열차 고유 이름(구간별)이 있음: 모스크바-블라디보스톡: 아케안호, 블라디보스톡-하바롭스크: 아무르호, 이르쿠츠크-모스크바: 바이칼호, 예까쩨린부르그-모스크바: 우랄호, 끄라스노야르스크-모스크바: 애니세이호, 모스크바-뻬쩨르부르그: 붉은화살호 3. 객차 1량에는 차장이 2명이 있으며 교대로 근무를 하는데 차안의 모든 일을 관장함. 4. 열차 출발시간 40-50분전에 역에 도착하여 벽에 붙어있는 시간표를 보고 자신이 탈 열차 확인해야 한다. 현재 타려고 하는 역에서 출발하는 열차도 있지만 다른 역에서 출발하여 정차역에서 타는 경우도 있음, 정차역에서 타는 경우 정차시간 이후에는 승객을 기다리지 않고 출발하기 때문에 정차시간 내 탑승해야 한다.5. 티켓에 열차 시간는 모두 모스크바 시간으로 되어 있고 시간표 또한 모스크바 시간으로 되어 있다. 각 지역 도시의 시차에 맞추어 계산해야 한다. 티켓에는 이름과 여권번호가 적혀있으며 열차에 탑승 전에 열차 티켓은 여권과 함께 미리 준비하여 차장에게 보여준 후 탑승 할 수 있다. 개인티켓은 티켓에 좌석번호가 있 지만 그룹티켓(단체티켓)은 탑승 전 차장이 좌석을 알려준다. 6. 승객들이 열차 탑승후 차장이 새것의 시트, 베개, 타월 등을 나누어주는데 시트료를 요구 하면 지불하면 된다.(약35-45루블정도:꾸페기준 / 루불로 지급) 7. 자기 자리에 탑승 후엔 짐을 신속히 처리하고 같은 칸을 사용하는 승객들에게 피해를 주어서는 안된다. 1층 침대일 경우 침대를 들면 큰 가방을 넣을 수 있는 공간이 있고 2층 침대일 경우엔 출입문 위에 올려놓을 수 있다. 8. 객실은 남·여 구분이 없다. 화장실은 객차마다 앞·뒤로 두 개가 있으며 열차가 정차 중이거나 그 전후에 화장실 사용은 금지. 화장실에서 샤워를 할 수가 없고 세면 시에도 수도를 누른 채 사용해야 하기 때문에 다소 불편하다. 화장실내에서는 금연. 9. 흡연은 열차와 열차사이에 흡연구역이 있다. 나머지 장소는 금연. 10. 따뜻한 물과 찬물은 항상 준비되어 있으며 위치는 객차 앞쪽에 있다. 빨간 밸브는 뜨거운 식수이고 맞은편 수도 꼭지 모양으로 되어 있는 것은 식수이다. 11. 열차 중간에 식당칸이 있는데 청결한 느낌을 주며 메뉴는 러시아어로 쓰여있고 스프, 고기요리, 맥주, 보드카 등 풍성하게 갖추어져 있다. ※ 하지만, 가격이 비싸니 직접 준비해간 인스턴트 음식을 먹거나, 아니면 각 역마다 정차하는 시간이 2~30분 정도로 제법 길기 때문에 역앞에 열리는 간이시장에서 현지음식을 구입해 먹는것도 좋다. 12. 슬리퍼를 준비하여 실내에서 신는 것이 좋다. 13. 역마다 정차시간이 정해져 있다. 정차한 역에 내려서 구경을 하려면 차장에게 확인하거나 열차 복도에 걸려있는 시간표를 확인하면 된다. 정차시간은 2분부터 길게는 약30분 정도까지 다양하다. 중간 정차 역에서는 그 지역 음식들을 맛보것도 좋음 . 정차역에 잠시 내릴 때 여권과 중요한 것은 꼭 휴대바람. 14. 내려야 할 역이 되면 차장이 미리 개인적으로 알려주고 침구들을 수거해간다. 수거시 처음 받았던 시트 세트중에 하나라도 없으면 개인 변상해야하기 때문에 분실하지 않도록 주의해야한다. 15. 열차 여행시 간단한 러시아 회화책은 필수.

마드리드 미술관의 매력 마드리드의 삼대 미술관은 티센 미술관, 레이나 소피아 미술관, 프라도 미술관. 영화 “몽상가들”에서 어린 세 젊은이들은 루브르 박물관을 뛰면서 초고속으로 관람하는 장난을 벌인다. 고다르의 “국외자들”의 오마주이다. 이 장면은 수많은 예술가와 예술작품들이 가진 권위에 대한 조롱이라고 볼 수 있다. 하지만 조롱과 비판은 향하는 대상에 대한 이해가 기본이다. 세 개의 미술관에는 딱 이 곳에서만 볼 수 있는 최고의 예술가들의 마스터피스가 가득하다. 여행 전 화가에 관한 영화나 책을 읽고 간다면 미술관 투어는 1000배가 재밌다. 프라도에서 만난 고야의 문제작 옷을 벗은 마야와 옷을 입은 마야는 책에서 지겹도록 보았음에도 실제로 보았을 때 느껴지는 그 여자의 실재감이나 감동이 대단했다. 소피아에서 만난 피카소의 ‘게르니카’ 그 거대한 그림은 흡사 피카소라는 천재 미술가의 천재성에 대한 자존감마저 느껴질 정도였다. 또한 달리의 ‘안달루시아의 개’는 초반의 장면처럼 시각에 의존하는 관객들을 각성시킨다. 날카로운 메스로 동공을 찢어버리는 초현실주의의 대가 달리는 보이는 것을 믿지 말라고 말한다. 보이는 것 이상의 세계가 당신 앞에 있다. 놀라운 각성이다. 세 개의 거대한 미술관은 각각의 특색이 있었다. 마드리드를 찾는다면, 아트티켓을 끊어서 이 세 미술관을 즐기시길. 하루에 모두 갈 생각은 금물! 야외관광을 하면서 하루에 하나의 미술관씩 여유롭게 보는 것이 매너리즘을 피할 수 있는 여행계획이다.

여름에 여행할 경우 햇빛이 뜨거운 낮 시간대는 되도록 피하자. 뜨거운 낮 시간 장기간 여행하다보면 열사병에 걸리기 쉽다. 또한 과도한 땀 배출로 체력소모가 많아 이후 여행계획에 무리가 갈 수 있으니 주의하자. 낮 시간에는 주로 미술관 관람처럼 실내 일정을 잡는 것이 좋다. 기념품은 되도록 사지말자. 처음 여행을 떠난 여행자라면 기념품가게를 들릴 때마다 구매 충동에 시달릴 것이다. 귀국 후 지인들에게 나눠줄 기념품을 살 기회는 많으니 잦은 기념품 구매를 주의하자. 하나 둘씩 쌓이는 기념품이 모여 배낭을 무겁게 할 수 있다. 인터넷에 너무 의존하지 마라. 인터넷이 널리 보급된 나라의 경우 인터넷으로 손쉽게 정보를 얻을 수 있지만 인터넷을 사용하기 어려운 나라가 더 많다. 그러므로 미리 중요한 정보나 지도는 노트에 정리해 두는 게 좋다. 또한 몇몇 나라의 경우 홈페이지의 업데이트가 늦어 잘못된 정보를 제공하는 경우가 있다. 가능하다면 현지인들로부터 직접 정보를 확인하자. 똑딱이 카메라(일반 디지털 카메라)를 적극 활용하자. 아름다운 풍경을 담기 위해 DSLR을 사용하는 것이 좋지만 여행이 처음이거나 단기여행을 계획했다면 똑딱이를 챙기는 것도 좋다. 무겁고 휴대가 불편한 DSLR은 여행에 무리를 줄 수 있다. 작고 가벼워 휴대성이 뛰어난 똑딱이를 적극 활용해보자. 여행 기록에 항상 신경쓰자. ‘여행은 기록’이라는 정의가 있을 정도로 기록은 매우 중요하다. 여행 루트와 경비를 꼼꼼히 기록하고 카메라 메모리에 저장된 사진들도 인터넷 가상하드에다 이중 보관하자. 여행에서 가장 슬플 때는 기록을 도난당했을 때다. 기록을 했다면 철저한 보관도 필요하다.

어린왕자를 읽으면서 바오밥 나무를 상상해보신적 있으신가요? 무시무시하게 크다는 상상속 식물같은 이 나무를 실제로 보고 싶다면 마다가스카르도 떠나보시면 됩니다. 마다가스카르의 수도는 안타나나리보이고, 세계에서 4번째로 큰 섬나라 라고 합니다. 다양한 인종으로 구성되어 있고 공식어는 프랑스어와 말라가시어입니다. 최근에 디즈니 만화 영화 마다가스카 로 아려지게되어 관심을 받고있죠. 마다가스카르의 요리는 쌀을 주식으로 하는 요리로서 옥수수를 혼식으로 많이 먹습니다. 옥수수는 말려 먹거나 가루를 내서 먹는 것이 흔한데요, 프랑스 요리, 중국 요리, 인도 요리의 영향을 많이 받아 이국적이고 동아프리카나 아랍식 요리도 많은 영향을 주었습니다. 후식으로는 과일을 꼭 챙겨먹으며 온대열대 과일이 많이 자라기 때문에 설탕을 흩뿌려서 먹습니다. 사과, 레몬, 라임, 호박, 수박, 오렌지 등이 많으며 망고, 코코넛, 파인애플, 아보카도, 구아바 외에 지역에서만 나는 과일도 많아 여행을 즐기는 딱이겠죠? 폭폭이라고 해서 바오밥나무의 과일은 우기 마지막인 3월 쯤에만 맛볼 수 있는 귀한 과일입니다. 마다가스카르는 코코아 생산량이 많기로 유명하며 그 질도 뛰어나서 초콜릿 바라든지 초콜릿 전문점이 꽤 많은 편이고. 초콜릿 전문점은 수도를 비롯해 대도시 호텔에서도 많이 볼 수 있으며 기념품점에서 볼수 있습니다. 이런 다양한 식문화와 다양한 식생은 영화 마다가스카의 환상적인 대자연의 배경을 기대하게 합니다.

Queensland Music Festival포스터. www.qmf.org.au 올해 7월 15일부터 31일 까지 총 17일간 언어를 초월한 음악 축제가 열린다. 대부분의 공연관람은 무료이며, 퀸즈랜드를 기반으로 한 다양한 뮤지션들의 음악세계를 엿볼 수 있다. 장르와 시대를 초월한 색다른 음악 페스티벌을 즐기고 싶은 사람들에게 좋은 축제가 될 것 이다. Artist List Leweton Women’s Water Music Warwick Potter The Brisbane Philharmonic Orchestra Lawrence English Michael Futcher Brian Lucas Camerata of St John’s Catherine Britt Willy Zygier Australian String Quartet James Black Caroline Kennison Christine Johnston Rebecca Barnard Stephen Cummings Robert Forster Randy Newman Damian Barbeler David Fenton Graeme Connors Stephen Teakle Sandro Colarelli Peter Luscombe Brian Nankervis James Clayton Rosetta Cook Vika & Linda Bull Peter Farnan Anna Goldsworthy Alison Rogers Clocked Out Band Adam Harvey Phillip Jackson Lucas Stibbard Mark Ferrie Kalapini Komkali Tobias Cole Elena Kats-Chernin Clare Bowditch Dave Faulkner Paul Grabowsky The Nymphs Ilmiliekki Quartet Melinda Schneider Paul Kooperman Fiona Campbell Julia Zemiro Dr. LS Subramaniam Sara Macliver Katie Noonan Kev Carmody Leah Flanagan Paul Kelly

없었면 아쉽고 있으면 유용한 것들 그러나 내게는 필요한 여행소품들..알아봅시다.여행을 계획하는 순간! 이것 저것 여행 준비물들에 눈이 가기 마련이잖아요저는 가장 먼저 눈이가는 것이 다이어리 였습니다.간단한 하루 일상과 필요한 물품을 정리해서 여행 동안의 작은 일들을 깔끔하게 남기고 싶었죠~! 손에 들기 편안하고 부피는 많이 차지 하지 않는 것으로딱 필요한 나만의 다이어리가 필요했습니다.여러분은 어때요~다이어리여행에 다이어리는 정말 필수 준비물이라고 할 수 있을 듯~이건 소품에 넣으면 안되는거라 생각하지만..암튼!! 해외여행을 하면서 이것저것 써놓으면 나중에 추억거리도 생기고왠지 뿌듯해지는 듯 ㅎㅎ (혼자 만의 생각일까요..)적어놓지 않으면 금방 까먹는 집나간 정신을 위해서도 좋은 준비물이 될 수 있었습니다.요즘 여행다이어리용으로 따로 나오는 것들도 많던데해외 도시별로 지도나 지하철 노선도 같은 것들이 들어있는 다이어리도 있고~다이어리는 여행을 떠나기 전부터 여행준비하면서 필요한 준비물이니미리미리 사서 내용을 정리해두는 것이 좋은 방법이라 전 생각해요..ㅎㅎ여권케이스여권은 해외여행에서 신분증의 역할을 하기때문에 매우 중요한해외여행 준비물이 아닐 수 없는데 여자분과 남자들의 성격에 따라 선택이 틀려지는 듯~귀중한 여권을 이쁘게 커버해주면서도 보호(?)할 수 있는실용적 여권케이스들이 있습니다.몇년 전만 해도 다양하고 이쁜 디자인의 여권케이스들이 별로 없었는데요즘은 이쁘게 정말 잘 나오더라구요~나만의 독특한 여권케이스를 만들어보는 것도 좋구(남자들 사이에 요것 대세입니다.)해외여행준비물 소품으로도 왠지 특별해보이는 기분전환용 및 설레임 더해지는 느낌이랄까~물건 정리함해외여행을 떠날 때 준비물을 챙기다보면따로따로 분리해서 넣어둘 것들이 참 많은데요헷갈리지 않으면서도 물건들을 보호할 수 있는 물건 정리함이 많이 나온듯속옷이나 신발같은걸 정리함에 따로 넣어서 가져가면정리하기도 정말 한결 수월하고모양도 이쁘고 일석이조인 것 같습니다.목간용도 있었요~~다양한 여행준비물들이 나와서 쇼핑하는 재미까지 주는 것 같아요.목베개 요즘 목베개 많이들 쓰시는데요 멀리 가는 해외여행이라면 비행기 안에서 잠을 자야하는데그냥 있기에는 목이 너무 아파요그럴 때 목베개가 있으면 정말 유용하게 쓸 수 있어요또 여행 가서도 돌아다닐 때, 열차를 탈 때에도 좋습니다.물론 튜브형신이 부피 차지않으면서 실용적인 듯.

제로 세계일주 배낭여행을 하고 있는 유재욱 씨를 만나 그의 여행이야기와 그가 제안하는 여행을 들어봤다. MAP MAKER 유재욱씨는 가이드 북에서 소개되지 않은 곳을 여행하면서 자신만의 여행지도를 만들어가는 세계일주 배낭여행자다. <편집자 주>추억보다 후회가 남았던 시절나는 대학시절, 당구장과 피씨방을 드나들며 늘 술에 취해 있었지. 오직 순간의 즐거움을 위해서 살았어. 내 자신을 위해 무언가를 해야 했던 소중한 시절임을 미처 알지 못했지. 그렇게 무의미하게 반복되는 나날로 내 소중한 시간을 보내고 졸업한 뒤 사회인이 됐어. 그러나 사회로 나왔다 한들 내 인생은 달라지지 않았어. 오히려 더 무미건조한 하루 하루가 계속됐고 돈 걱정, 결혼 걱정에 시달려야 했지. 결국 나는 ‘내 30년 인생이 무상하다’며 자책했어. 그러고는 막막한 내 미래를 직접 바꿔봐야겠다고 다짐하게 됐지. 유재욱.‘세계일주’를 가슴에 품다그러던 어느 날 우연히 여행 관련 정보를 검색하다가 ‘세계일주클럽’에 가입하게 됐어. 거기는 수많은 정보와 사진, 여행기들로 가득했고 나는 밤을 새우며 사진을 보고 여행기를 읽었지. 그러다가 마침내 누구나 한번쯤은 꿈꿔봤을 법한 단어인 “세계일주”를 가슴 속에 품게 됐어. 그러나 막상 ‘세계일주’를 현실에 옮겨 놓으니 문제가 이만저만이 아니더라고. 돈, 시간, 주변사람들의 반대, 부족한 정보, 막연한 미래에 대한 온갖 걱정들이 나를 괴롭혔어. 그때 이런 내 모습을 본 아버지의 “돈이나 명예를 가진 사람이 아니라 큰 꿈을 갖고 펼칠 줄 아는 사람이 올바른 인생을 사는 사람이야”라는 말씀이 나를 세계로 향하게 했어. 다음 날부터 여행 준비를 시작했고 2009년 12월 22일 나는 중국을 시작으로 지금까지 배낭 하나만 메고 머나먼 여행길을 떠나있단다.배낭여행 결코 쉽지 않아 중국 화이트 템플.내 여행은 고난의 연속이었어. 중국에서 사기를 당한 것을 시작으로 베트남에서 오해로 인한 패싸움. 태국에서 여권과 배낭 분실. 인도에서 죽음에 직면케 했던 뎅기열까지 고난이 끊이질 알았지. 그 때 마다 집에 돌아가려 여권을 매만졌지만 나 자신과의 싸움에서 지고 싶지 않아 참고 여행을 계속했어. 이를 통해 나는 점점 위기에 단련됐고 지금은 진정한 여행고수의 길로 접어들었지.왜 내가 여행을 계속할 수 밖에 없나면… 정말이지 싸고 맛있는 음식을 먹을 때면 모든 근심, 걱정이 싹 날아가 버려. 저렴하고 시설 좋은 방을 잡고 시원한 맥주를 마실 때면 세상을 다 가진 기분이 든다고나 할까. 멋진 건축물과 자연경관을 볼 때면 그 황홀한 아름다움에 넋이 나가 시간이 얼마나 흐르는지도 몰라. 그밖에 여행 도중 만나는 현지인 친구들과 여러나라의 여행자들과의 인연은 나에게 잊을 수 없는 추억을 선사해줘. 가끔씩 만나는 반가운 한국 사람들도 내게 큰 힘이 되지. 이런 즐거운 추억과 소중한 인연 때문에 여행을 중도에 멈출 수 없는 것 같아.배낭여행 꼭 용기 내서 가보자 특히 대학 시절 나처럼 매일 술집과 당구장, 피씨방을 전전하고 있다면 후회없는 미래를 위해 지금 당장 떠나보렴. 배낭여행을 통해 정신적으로 나약했던 자신을 단련시킬 수 있어. 또 여러 나라 사람들을 사귀고 그들과 생각을 나누다 보면 더 넓은 시각으로 인생을 다시 보게 돼. 이로써 더 큰 미래를 꿈꾸고 스스로를 발전시킬 수 있을거야. 그 밖에 진취적인 사고방식이나 위기를 대처하는 자세, 다양한 문화 교류는 삶에 큰 도움이 될 거라고 확신해. 예전에 누군가 내게 물었지. “배낭여행 그거 위험하지 않아요?” 내가 현명하게 대처한다면 위험한 건 하나도 없어. 사실 세상에서 가장 위험한 나라는 “대한민국” 이라는사실. 지레 겁부터 먹고 배낭여행을 망설이는 것은 산을 올라가보지도 않고 “산이 싫다”고 말하는 것과 마찬가지야. 네게 작은 불씨라도 있다면 배낭여행이라는 기름을 부어 활활 타오르게 해봐!MAP MAKER 유재욱의 제안!미지의 곳을 찾아 여행하는 짜릿함을 느껴봐!남들이 추천하거나 가이드북에 소개된 곳을 여행하는 것도 좋지만 내가 만들어가는 여행을 떠나보는게 더 흥미롭고 가슴이 뛰어. 그러니깐 지도를 보고 남들이 잘 가지 않는 곳이나 잘 알려지지 않은 곳을 오토바이나 렌트카를 빌려 여행해 보는거야. 비록 그런 곳에는 여행 인프라가 잘 갖춰지지 않아서 음식도 직접 해먹어야 하고 잠자리도 불편하겠지만 더욱 재밌고 신나는 모험적인 여행을 할 수 있을거야. 이미 사람들에게 많이 알려진데다 물가도 비싸고 외국인만 보면 바가지를 쓰려고 달려드는 곳에서는 진정한 여행의 의미를 찾을 수 없어. 여행 방향을 잘 설정해서 의미있는 여행을 만들어봐!자신만의 여행 방향을 설정해야해. 뚜렷한 방향 없이 마구잡이로 여기저기 여행을 다닌다면 순간의 즐거움은 느낄 수 있어도 여행 후 남는 게 적거든. 자신의 성향에 따라 자신만의 방향을 설정하고 의미있는 여행을 해봐. 예로 ‘세계 여러 나라의 문화를 찾아 떠나는 문화여행을 들 수 있지. 사람들과 인연을 만들어가며 추억을 만들어봐!내가 제일 중요하게 생각하는 건! 바로 사람들이야. 맛있는 음식이나 좋은 경치도 나 혼자 즐기면 지루하고 나중엔 무의미한 여행이 될 수 있어. 난 개인적으로 각 나라에 현지인 친구 한명씩은 만들거든. 무엇보다 항상 열린 마음으로 다가가는 게 중요해 먼저 웃고 도움을 줄 수 있는 여행자의 자세가 돼 있다면 다른 사람들도 너를 좋아할거야! 난 여행 중에 내 인생의 반려자가 될 여인을 만났어. 열린 마음으로 그녀에게 다가갔고 2달 동안 같이 여행하면서 우리는 미래를 약속한 사이가 됐지. 그녀는 인연을 소중하게 여긴 내 여행에서 받은 가장 큰 선물이었어. 색안경을 벗어 던지고 세상을 바라봐!우리나라보다 못사는 나라라고해서 무시하거나 비웃으면 절대 안돼. 우리나라 사람들이 우리나라에 자부심을 갖듯이 어느 나라 사람이든 자국에 대한 자부심이 크다는 사실을 명심해! 또한 그 나라의 문화와 전통을 이해하고 경험하려고 노력해봐. 내가 태국을 여행할 때 우연히 태국왕족을 만나 친구가 됐어. 그는 나에게 왕족과 같은 생활을 누리게 해줬어. 그가 내게 이런 대접을 해준 것은 내가 태국의 문화와 전통을 배우려는 자세를 보였기 때문이라고 생각해. 이처럼 그들의 문화와 전통을 존중했을 때 그들도 너를 존중해 줄거야. MAP MAKER 유재욱의 여행수칙 6계명1.항상 먼저 다가가서 인사 하라.2.그 나라 문화를 무시하지 말고 이해하라!3.공부를 많이 하고 떠나라!4.모험적이고 적극적으로 여행하라!5.항상 위험에 대비하라!6.아끼지만 말고 쓸 땐 써라!

뭄바이또다시 2박 3일 버스이동을 했습니다. 늘상 피곤과 다크서클로 생과 사를 오가며 ‘이제 이렇게 길게 이동하진 말아야지’ 라고 생각하지만, 이러고 있는걸 보면 말 그대로 생각뿐입니다. 2시간 30분 동안 머문 뭄바이의 도비가트(빨래터)모습. 뒤쪽의 고층건물과 대비되는 허름한 장소에서 빳빳하게 주름 잡힌 세상에서 가장 깨끗할 거 같은 빨래가 나온다. 고아에서 뭄바이로, 다시 뭄바이에서 디우까지 버스로 총 30시간 이동한 후에야 겨우 목적지에 도착할 수 있었습니다. 이곳은 인도인들의 휴양지로, 도보로 한 시간이면 다 돌아볼 수 있는 작은 어촌 마을입니다. 제게는 첫 번째 인도여행에서 마지막으로 여행한 도시이면서 사건들이 연달아 일어난 곳이기도 했고요. 개떼에게 쫓겼던 일, 그동안에 본 중 가장 큰 날아다니는 바퀴벌레를 숙소에서 발견하고 밤새 벌벌 떨던 일, 숙소가는 길을 잃어버려 마을을 한 시간이나 헤맨 일(알고 보니 5분 거리였는데 계속 주위를 맴돌았던 것), 인도아저씨에게 2시간 동안 쫓겨 다닌 일, 버스가 연착되어 비행기 시간을 놓칠까봐 조마조마했던 일 등 며칠 동안 참 다채롭게 여행 마지막을 보낸 곳이었습니다. 이번 여행에서는 과연 디우가 어떤 의미로 남을까요. 피곤한 몸을 이끌고 전(前)의 여행을 통털어 가장 깨끗하고 좋았었던 디우의 숙소를 다시 찾아 갔습니다. 대부분의 바닷가 저렴한 숙소들은 수돗물에 바닷물을 섞어 사용하기 때문에 샤워를 해도 끈적하고 찝찝한 기분이 그대로 남아 있는데 그곳은 수돗물만을 사용하며, 방안으로 들어오는 햇살이 너무나 좋았던 곳이었습니다. 저는 2박 3일 이동 내내 일행에게 그 숙소에 꼭 가야하는 이유를 설명했고, 버스에서 내릴 즈음엔 일행과 저는 그곳이 아닌 다른 대안은 절대 없는 것처럼 아무 거리낌 없이 오직 그곳만을 찾아갔습니다. - 저기, 둘이 쓰려고 하는데 방 한 개 있나요? - 너희 한국인이니? 전에도 그리 친절한 주인아줌마는 아니었지만 빈 방이 있는지 물어보는데 다짜고짜 한국인인지부터 확인하고, 그렇다고 하자 방이 없답니다. 2년전 이 곳에 묶었을 때 너무 좋아 다시 왔다고 말하고 묶겠다고 하는데도 안된 답니다. 방이 없는게 아니라 안 된다고 하더군요. - 며칠전 한국인 여자애 두 명이 우리 숙소에 묶었는데, 물을 틀어 놓고 나가서 물탱크 2개가 모두 비었었어. 그래서 물이 귀한 이곳에서 한동안 물을 쓰지 못했다고. 그러니 한국인인 너희는 묵을 수 없어. 이곳에 온 이유의 반 이상이 숙소였는데, 어떤 소수의 개념 없는 한국인들 때문에 묵지 못하게 되었습니다. 이번 여행을 하는 동안 만난 몇몇 한국인들도 그리 좋은 느낌은 아니었는데 결국엔 여기서 이렇게 크게 실망하게 되네요. 단호한 주인아줌마를 뒤로 하고 야채 시장 근처의 숙소에 짐을 풀었습니다. 우울한 마음에 화도 나서, 앞으로 이곳에서 만나는 한국인들에게는 절대 호의를 베풀지 않기로 마음 먹었습니다. 식사를 하기 위해 밖으로 나왔습니다. 역시 전에 먹었던 구자라트 탈리(인도식 식사)를 먹기 위해 음식점에 갔습니다. 그런데 낯익은 인도 청년들이 음식을 만들고 있었습니다. ‘아는 인도인은 없을텐데’ 생각하면서도 계속 기억을 더듬어 보았습니다. 그렇습니다. 그들은 2년 전, 이 음식점에서 음식을 나르던 소년들이었습니다. 그때 저에게 음식을 날라다 주던 수줍은 미소의 소년은 어른티가 팍팍 나는 건장한 청년으로 성장했고, 청소를 하던 꼬마는 이제 주방에서 짜파티를 굽고 있습니다. 그걸 보니 제가 키운 것도 아닌데 너무나 뿌듯하고, 잘 자라준 소년들이 참 고맙고 대견했습니다. 갑자기 2년 전 이곳 놀이터에서 매일 만났던 10살 소녀 나브랑이 보고 싶어졌습니다. 외가댁에 잠시 와 있는 중이라고 하던데 지금 잘 지내고 있을까요? 이 근처 제가 먹던 오물렛 아저씨도 그대로 있을까요? 제가 오물렛 가게로 가는 시간마다 계속 벌써 며칠째 문이 닫혀 있습니다. 변하지 않는 건 없다는 걸 압니다. 과거의 여행이 아무리 좋았다고 해도, 또 그때 만난 사람들이 좋았거나 싫었다고 해도 그때의 상황에서 일어났던 일이고, 지금은 그 모습 그대로가 아닐지도 모릅니다. 디우에 오면서 한편으론 좋은 기억보단 나쁜 기억들이 많아 두렵기도 했습니다. 그러나 익숙한 거리와 풍경들, 사람들을 보니 이곳이 새삼 좋습니다. 변비약을 사기 위해 들린 약국에서는 변비를 고치기 위한 각종 조언들을 해줍니다. 포장마차 주인은 여전히 개에게 쫓겨 다니는 저를 구해줍니다. 아침에 일어났을 때 떠오르는 해와 하늘의 구름도 좋습니다. 하나가 좋아지자 다른 모든 것들이 좋아집니다. 다시 힘을 내 마을 여기저기를 돌아다니기 시작했습니다. 모든 것들이 첫 번째 여행보다 좋습니다. 여행이 꼭 새로운 것만을 보거나 느끼는건 아닌거 같습니다. 이미 본 것들, 느낀 것들을 다시 보는 익숙함에서 오는 편안함이 있습니다. 아마 디우에서의 즐거움도 이런것들이 아닐까 싶고요. 디우 성의 모습. 포르투갈에 의해 반파되어 지금은 성채만 남아있다. 너무 더운 마을이라 항상 우산을 양산대신 쓰고 다녔다.성과 시장, 마을 곳곳이 아름답고 예쁘지만, 더 이상 오래 돌아다닐 수는 없었습니다. 북쪽으로 올라가고 있는 중인데도 왜 이렇게 더운지.. 가만히 서 있으면 녹아버릴 것만 같습니다. 이곳 사람들도 더운 건지 오전에 잠깐 열었던 상점은 점심 식사 시간 즈음부터 오후 3시 정도까지 문을 닫습니다. 걸어 다니는 것 보다는 나을 거 같아 스쿠터를 빌려 타는 것에 도전해 보기로 했습니다. 일행도 오토바이를 타보지 않았다고 해서 걱정을 했는데 생각보다는 잘 타더군요. 한번 벽에 부딪치려 했던 걸 빼곤요. 그리고 우리는 해변으로 달렸습니다. 바닷바람과 탁 트인 도로를 달리다 보니 기분이 좋아집니다. 물론 저는 스쿠터도 배우지 못했습니다. 역시 전 범버카나 운전해야 할 거 같습니다. 감자를 구워 먹기 위해 해변으로 가서 장작을 모아 불을 붙였다. 그러나 우리 일행은 로빈슨 크루소가 아니었다. 아무리 불을 붙여 보려 해도 연기만 날 때, 흑기사처럼 3명의 인도 청년들이 나타나 감자만 구워주고, 정말 쿨하게 사라졌다. 그렇게 며칠을 지내고 난 후, 너무 덥고 끈적한 날씨쯤 이제 여행의 장애물로 생각하지 말자고 생각하며 아예 더 더운 사막으로 가기로 결정했습니다. 아마 타 죽지는 않겠죠? 시장에서 모기장을 사와 설치하는 중. 압정을 사기 위해 철물점과 잡화점 모두를 뒤졌지만 사지 못해 결국 작은 못을 사서 박았다. 여행이라 해도 일상을 모두 털어버리는 건 아닌 것 같다.떠나기 전날 아침 일행을 기다리면서 마지막으로 한번 더 오물렛 가게에 갔습니다. 아저씨는 절 기억하지 못하지만 환한 미소로 맞아주셨습니다. 그리고 전 방명록을 찾았습니다. 2년 전의 날짜를 찾아 넘기다 낯익은 글씨를 발견했습니다. 그리고 새로운 방명록을 남겼습니다. 다음번 여행에서 다시 그곳에서 두 번째 방명록을 확인하고 세 번째 방명록을 쓸겁니다. 학교에 늦은 아이들이 성당 옆의 담을 넘고 있다.

자유여행과 배낭여행 그리고 여행을 통해 자기혁명을 꿈꾸는 여행자들의 신문이 되기 위해 창간한 트래블아이는 지난해부터 세계일주배틀을 시작했습니다. 그리고 '제1탄 인도를 내품에'는 많은 분들이 참여해주셔서 좋은 성과를 거두었습니다. 특히, 3명의 수상자들은 지난 9월 6일부터 11월 5일까지 2개월간의 인도여행을 무사히 마치고 돌아왔습니다. 수상자들은 각각 여행에세이와 만화, 동영상 등으로 인도여행을 기록했으며 현재 본지에서는 이들의 인도여행기를 올리고 있습니다. 수상자 중 임성원 씨의 작품 '(만화)자전거로 떠난 30일간의 인도여행 제4화'를 게재합니다. 4화는 2회에 걸쳐 나누어 올리겠습니다. 또한 지난 6월 5일부터 세계일주배틀 '제2탄 호주를 내 품에'를 진행하고 있습니다. 이번 배틀은 28일 자정에 마감되며 내부에서 뽑는 게 아니라 참가자의 노력으로 선정되는 만큼 진정한 의미의 배틀이 될 것입니다. 호주 왕복항공권과 30일간의 호주숙박권 그리고 사이판 4박 5일 스쿠버다이빙 라이센스 취득 프로그램를 지원하는 이번 세계일주배틀에 여러분의 많은 참여와 관심을 부탁드립니다. (편집자 주) 계속됩니다.

한국의 여름 한가운데를 거치고 난 직후의 여행이라 더운 날씨에 대한 적응이 쉬울 줄 알았는데 역시 인도는 만만한 동네가 아니었습니다. 생각보다 훨씬 더운 날씨로 인해 도저히 견딜 수 없어 일단은 살기 위해 예정보다 일찍 북쪽으로 올라가기로 결정했습니다. 인도 여행에서의 일탈 중 하나인 라임 껍질 버리기(버스나 기차에 쓰레기를 놓아두면 쥐나 벌레가 끓어 그렇다던데 처음엔 불편했지만, 나중에는 여행 중 만난 일본친구에게 쓰레기를 버리는 법을 가르쳐줬다.)그러나 아무리 덥더라도 여행 중 하고 싶은 일, 보고 싶은 걸 보지 않고 그냥 간다는 건 관광객의 도리가 아닙니다. 그래서 고아(Goa)로 가기로 결정했습니다. 왜 고아냐고요? 지금보다는 북쪽이라 더위를 피하기 위한 것도 있지만, 더 중요한 이유는 고아를 설명하는 책에 꼭 나오는 해변에서 웃으며 수영하는 사람들의 사진 때문이었습니다. 더불어 여자들이 발목도 내놓지 않고 다니는 이 곳 인도에서 수영복을, 그것도 비키니를 입을 수 있는 유일한 해변이라는 설명과 함께 말입니다. 꼬마아이 였을 때를 제외하고 수영복을 입어본 기억이 없는 제가 대체 왜 굳이 인도에서 그게 하고 싶은 걸까요? 아마도 한국에서 하지 않았던 일이기 때문인거 같습니다. 여행은 작은 일탈입니다. 여행객이란 신분을 가지게 된다면, 자신들의 문화와 풍경을 보러 온 사람들로 대우받아, 위법이 아니라면 현지인들 보다는 좀 더 너그러운 시선을 받게 됩니다. 그래서 자신이 원래 살아온 공간에서보다는 타인의 시선에서 자유로울 수 있습니다. 저는 자유라는 작은 일탈을 하고 싶었습니다. 물론 다른 사람들이 수영복 입은 저를 보며 힘들어 하겠지만 그렇다고 제가 수영복을 입는게 위법은 아니니까요. 코친에서 곧바로 가는 버스가 없어 2박 3일에 거쳐 버스로 힘들게 고아에 갔습니다. 더위를 피해 북쪽으로 올라간 셈인데 내리자마자 마주한 것은 마치 정지되어 있는 듯한 열기였습니다. 열기는 마치 고아 전체에 빈틈없이 꽉 차 있는 듯 했고, 그 사이를 억지로 비집고 들어 움직이려니 그 힘에 눌려 점점 지쳐가기 시작했습니다. 게다가 해변으로 가기 위해 릭샤(자전거나 오토바이를 개조해 만든 일종의 인도택시)를 타려 했지만, 오로지 있는 거라곤 렌트용 오토바이와 스쿠터 였습니다. 제가 지금까지 운전해 본 건 범버카와 세발 자전거 밖에는 없습니다. 대체 왜 이 나이까지 자전거 하나 배우지 못했을까요. 투덜거려도 당장 어쩔 수 없어 12킬로그램의 가방을 메고 아람볼 해변까지 30여분을 걷기 시작했습니다. 차가운 도시 여자이고 싶었으나 현실은 2박 3일간 샤워도 못해 꾀죄죄하고 피곤에 찌들어 보이는 관광객. 내 배낭은 코오롱 포토트래킹 트레블러인데 내부가 잘 되어 있긴 하지만 60리터라 보통의 여자 여행자가 매고 다니기엔 큰 편이다. 그런데.. 힘들게 간 그곳의 상점들은 폭염으로 인해 거의 문을 닫은 상태였고, 그래서 인지 관광객들도 별로 없었습니다. 숙소에 짐을 풀고 나와 밥을 먹기 위해 음식점에 앉아 기다리는 순간까지도 이미 더위를 배부르게 먹어서 그런지 계속 정신을 차릴 수가 없었습니다. 이곳을 히피들의 천국이라 부르던데 알고 보니 파리들의 천국이었습니다. 더운 곳에 사는 사람들이 얼굴에 파리가 붙어도 쫓지 않고 그대로 놔두는 게 여기 와서야 이해가 됩니다. 포크를 움직이는 오른손이 쫓아도 가지 않고 붙어있는 파리 한 마리에 의해 움직여 지는거 같습니다. 더위를 피하려다 35도가 넘는 폭염에 휩싸이게 된 셈이라, 타 죽지 않기 위해 탄산음료를 옆에 끼고, 움직일 생각도 못하고 며칠을 보냈습니다. 그러나 아무리 덥더라도 보고 싶은건 봐야 합니다. 저는 포르투갈의 아름다움이 그대로 느껴질 거라는 가이드북의 안내대로 고아의 빤짐으로 갔습니다. 커피 체인점과 큰 상점들, 깨끗하고 잘 정비되어 찾기 쉬운 길들이 모두 그 동안 여행한 인도와는 달랐습니다. 아무리 인간이 적응의 동물이라지만 겨우 여행한지 한 달이 좀 넘었을 뿐인데도 한국에서 자주 접한 지금의 풍경들이 낯설게 보입니다. 그러나 더더욱 낯선 건 곳곳에 보이는 십자가와 성당들이었습니다. 인도는 힌두교도가 대부분이라고 사회시간에 주구장창 배워 왔었는데 이곳만 보면, 인도의 종교가 카톨릭 같습니다. 이 곳 사람들도 그것에 대해 크게 거부감이 없는 듯 했고요. 인도가 넓다고 하더니 도시를 옮겨 다닐 때마다 전혀 다른 풍경들을 만나는데 그것이 참 재미있습니다. 그 동안 본 많은 장소와 사람들을 제가 온전히 다 받아들인 걸까요? 이렇게 끊임없이 의문을 품고, 여행 끝날 때까지 제발 이런 생각을 잊지 않으면 좋겠습니다. 여행을 하다보면 가끔은 남들과 같이 관광지 몇 개를 보았냐가 중요한건 아니라는 생각도 듭니다. 여행 중 만난 다른 관광객들이 좋았다고 극찬했던 곳도 내가 볼 때는 좋지 않을 수도 있습니다. 물론 그 반대의 경우도 마찬가지고요. 같은 장소에서 같은 시간 안에 있던 일행조차도 나와 다른 느낌을 가집니다. 그런 걸 보면 그건 장소의 문제가 아니라 제 마음가짐이 문제인거 같습니다. 내가 받아들일 준비가 되어 있을 때야 비로소 눈이 열리고 마음이 열립니다. 동정녀 마리아 성당. 하얀색의 케이크 모양으로 원래는 포르투갈 선원들이 이곳까지 무사히 오게된 데 대해 감사의 기도를 드린 곳이라고 한다. 계단을 올라 동정녀 마리아 성당 그늘에 앉으니 고아에서 그동안 한번도 불지 않았던 바람이 불기 시작합니다. 시원한 바람에 머리가 날려 얼굴을 간지럽힙니다. 그런데 그게 좋습니다. 사실 전 종교가 없어 그런 쪽으론 성당이 아무 의미가 없습니다. ‘포르투갈 선원들이 기도 했더라‘ 하는 이야기는 말 그대로 ’그냥 그렇겠구나’ 정도일 뿐입니다. 도시 한복판에 여자를 해치려고 하는 모습의 무서운 동상? 그 아래 아무렇지도 않게 누워있는 빨간옷의 남자까지 묘한 모습이다. 그런데 실상은 18세기 고아의 성직자이자 최면술사였던 압베 파리아와 조수의 상이라고 한다. 알고 볼 때와 모르고 볼 때, 관점에 따라 많이 차이가 난다. 그러나 좋았습니다. 폭염을 식히는 오후 2시의 바람이 좋았습니다. 성당 위에서 내려다보는 장난감처럼 작게 보이는 건물들이 좋았고, 개미처럼 보이는 사람들이 좋았습니다. 그래서 고아에서 제일 좋았던게 뭐냐고 물으신다면 아마 전, 이 곳이라고 말할 겁니다. 하지만 그말을 듣고 혹시라도 이곳에 온 다른 사람들이 실망할지도 모르기 때문에 추천하지는 않을 겁니다. 그 바람과 풍경은 그때 저에게만 온전히 다가온 바람과 풍경이었으니까요. 고아에서의 며칠을 보내고 첫 번째 인도여행에서 좋은 추억과 나쁜 추억이 함께 공존하는 디우로 가기 위해 경유할 도시인 뭄바이로 출발합니다. 또 어떤 여행, 어떤 사건들이 기다릴지.. 아마 제 마음이 어떠냐에 따라 다를 겁니다. 아, 그리고 고아에서의 마지막날 저녁에 저 수영복 입었습니다. 그것도 비키니로요. 신기한 풍경이었는지 인도사람들이 자꾸만 저를 배경으로 놓고 몰래 사진을 찍더군요. 역시 민폐는 끼치는게 아니었나 봅니다. 뭄바이행 버스에 타려고 하자 운전기사가 막아섰다. 점점 어두워져 가는데 버스고장으로 출발하지 못한다고해 긴장 백배 하는 중에 다른 버스를 수소문해 주는 관계자들. 자잘한 사건들이 끊이지 않는다.

아랍에미리트연합의 국영항공사인 에티하드항공(Etihad Airways)은 자사항공을 통해 아부다비를 여행하거나 경유하는 프리미엄클래스 고객대상 ‘무료럭셔리호텔숙박제공’ 프로모션을 오는 8월 31일까지실시한다. 에티하드항공의 인천-아부다비노선을 이용해 아부다비를 여행하거나 경유하는 퍼스트클래스 및 비즈니스클래스 고객은 아부다비 중심가 및 야스섬 혹은 두바이에 위치한 럭셔리호텔의 무료숙박권 혜택을 제공 받을수 있으며, ‘다이아몬드’ 퍼스트클래스 고객은 최고 3박을, ‘펄’ 비즈니스 클래스 고객은 최고 2박까지 제공된다. 에티하드항공 취항지내의 여행사 및 온라인 예약사이트에서 프리미엄 클래스항공권을 구매하는 모든 고객은 본프로모션의 혜택을 누릴수 있으며, 객실 등급에 따라 호텔 숙박수는 차등제공된다. 이용고객 전원에게는 호텔내 무료조식과 함께 아부다비국제공항과 호텔간 개인리무진서비스를 제공받을수 있다. 에티하드항공의 피터봄가트너(Peter Baumgartner) 영업ž마케팅총괄부사장은 “이번 ‘무료숙박제공’ 프로모션은 프리미엄클래스 고객대상으로 여행일정에 여유를 두고 아부다비나 두바이를 방문할수 있도록 마련했다”며, “아부다비와 두바이에 위치한 럭셔리호텔들과 협력해 이번프로모션으로 프리미엄 클래스고객들에게 에티하드항공만의 가치를 제공할예정”이라고말했다. 이번프로모션에 대한 보다 자세한 내용은 에티하드항공의 홈페이지(etihad.com/kr)에서 확인할수있으며, 여행사 예약 발권 담당자들 및 에티하드 게스트멤버들에게는 별도의 이메일 뉴스레터가 발송됐다. 2011년 8월 31일까지 실시되는 이번 프로모션은 프로모션에 참여가능한 고객들이 아랍에미리트연합에서 최고의 경험을 누릴수 있도록 충분한 기간 동안 진행될 예정이다.

서울에서도 제주올레를 체험할 수 있는 프로그램이 있다. 바로 '서울성곽스탬프투어 정기안내프로그램'이다. 종로구(구청장 김영종)는 인왕산, 북악산, 낙산, 남산으로 이어지는 18.627㎞의 서울성곽 둘레를 걸으며 종로 관광을 할 수 있도록 지난 3월 20일부터 매주 일요일 “서울성곽스탬프투어 정기안내프로그램 프로그램”을 운영하고 있다. 이 프로그램은 걷기 열풍인 요즘, 제주 ‘올레 길’, 지리산 ‘둘레 길’, 강화 ‘나들 길’ 등의 친환경적인 생태탐방로가 관광객들에게 알려지면서부터 도심 속 트래킹코스로 ‘서울성곽길’이 인기를 모으고 있다. 서울성곽은 4대문인 흥인지문(동대문), 돈의문(서대문), 숭례문(남대문), 숙정문(북대문)과 4소문인 혜화문(동소문), 소의문(서소문), 광희문(남소문), 창의문(북소문)을 포함, 조선의 도읍지 한양을 에워싸고 있던 도성을 말한다. 성곽프로그램 1코스 종로구는 이 중 흥인지문(興仁之門)의 인(仁), 돈의문(敦義門)의 의(義), 숭례문(崇禮門)의 예(禮), 숙정문(肅靖門)의 지(智), 즉 조선시대 때 유교의 덕목인 인의예지(仁義禮智)를 의미하는 4대문의 이름을 따 재미난 이야기를 덧칠하여 작년 7월부터 서울성곽 스탬프투어 관광상품을 운영하고 있다. 성곽프로그램 2코스. 성곽프로그램 3코스 성곽프로그램 4코스 예를 들어 흥인지문 앞에서는 안내지도 뒷면의 ‘사람을 사랑하는 마음인 인(仁)’란에 스탬프를 찍는다. 이렇게 서울성곽을 걷다가 4대문 앞에서 각각 의미가 담긴 스탬프를 찍고 4개의 스탬프가 모두 모이면 지정 장소에서 완주기념 배지도 받을 수 있다. 서울성곽은 현재 3분의 2정도가 복원되었고 서울시에서 지금도 계속 복원 중에 있으며 장충동 일부 구간, 낙산, 북악산, 인왕산 등에 탐방로가 만들어져 있기는 하지만, 서울성곽 전체에 대한 안내체계는 미비한 상황이다. 이에 종로구는 스탬프투어를 이용하는 여행객들의 편의를 도모하고자 개별관광객을 대상으로 해설과 함께하는 정기안내프로그램을 실시하게 되었다. 서울성곽스탬프투어 정기안내프로그램은 서울KYC(한국청년연합)의 자원봉사자들로 구성된 ‘도성길라잡이’ 성곽 전문가의 안내로 작년에 이어 무료로 진행될 예정이다. 18.627㎞의 서울성곽을 크게 4코스【▲1코스 : 창의문~혜화문, ▲2코스 : 혜화문~광희문, ▲3코스 : 광희문~숭례문, ▲4코스 : 숭례문~창의문】으로 나누어 시계방향으로 매 주 한 코스 씩 돌아보게 되는데, 종로구청 홈페이지(http://www.jongno.go.kr)를 통해 매 회 30명 선착순 마감한다. 서울성곽 뿐만 아니라 주변 관광지까지 둘러볼 수 있는 다양한 코스로 구성되어 있으며, 스토리텔링기법으로 문화재에 깃든 숨겨진 사연을 호소력 있게 전달해 관광객에게 큰 감동을 이끌어 낼 것으로 기대된다. 구 관계자는 “관광객의 요구가 질적으로 고급화되어 생태, 환경, 건강, 웰빙 등 새로운 형태의 체험관광프로그램을 원하는 수요가 증가하고 있기 때문에 이 같은 프로그램을 진행하게 됐다”며, “앞으로도 다양한 관광상품 개발로 관광객 유치에 적극 앞장서겠다”라고 밝혔다

저자: 최미선(글), 신석교(사진) 가격:25,000원 판형:190*260 본문:560페이지 충판사:삼성출판사 국내 관광가이드북은 헤아리기 힘들 정도로 많다. 책 뿐만 아니라 인터넷을 통해서도 매일 홍수처럼 쏟아지나. 블로그와 카페, 트위터, 페이스북 등에 수많은 여행관련 글들이 올라온다. 하지만 정작 자세히 들여다보면 내가 필요한 정보는 별로 없다. 대부분 개인의 여행지 감상을 적어놓거나 사진으로 채워진 것들이다. 여행지의 특징, 볼거리, 먹거리, 가는 방법, 교통편, 지도상 위치 등 꼭 필요한 명소만을 알차게 보여주는 가이드북이 여행자들한테는 필요한 책이다. <대한민국 절대가이드>는 국내를 구석구석 다녀보려는 여행자들에게 안성맞춤인 여행안내서이자 실용가이드북이다. 동아일보 기자 출신의 부부가 발품 팔며 다녔던 국내 여행지 중 대한민국 최고라 할 수 있는 700곳을 선별했다. 단순히 유명 관광지를 나열하는데 그치지 않고, 메인 관광지와 주변 관광지가 한눈에 보이도록 코스를 보여 주는 새로운 여행 가이드책. 책을 펼치면 밑지도가 나오며 해당 지역에서 가장 유명한 여행지를 중심으로 주변 여행지의 위치를 한눈에 파악할 수 있다. 지도를 보며 위치를 한눈에 확인할 수 있으니, 동선이 파악되어 시간 낭비 없이 알찬 여행 코스를 짤 수 있는 장점이 있다. 무엇보다 상투적인 여행지 소개가 아닌, 저자가 발품 팔아 얻은 깨알 같은 생생한 정보가 가득하다.

(사)한국의 길과 문화(이사장 : 소설가 김주영, 이하 법인)는 각종 입시교육과 각종 사회문제로 정서적으로 황폐해지고 지친 청소년을 아름다운 우리 국토의 길을 체험하며 역사문화를 배우는 도보여행에 초대한다. 심신의 치유와 건전한 정서함양을 도모하는 청소년여행문화학교의 2011년도 사업은 문화체육관광부(이하 문화부)의 지원을 받아 지난 3월 26~27일 곡성, 하동을 시작으로 여행학교 사업을 시작했다. 2011년 14회 실시, 다양한 계층의 청소년 위주로 대상 선정 2011년도에는 한부모 가정, 탈학교, 장애, 저소득층 등 소외되고 어려운 처지에 있는 다양한 계층의 청소년과 교과부 창의체험활동과 연계한 일반학생을 대상으로 실시하게 된다. 올해 ‘청소년여행문화학교’는 문화부가 2009년부터 2011년까지 선정한 ‘이야기가 있는 문화생태탐방로’ 사업과 연계해 2011년 3월말부터 2012년 1월까지 총 14회 운영한다. 멘토와 함께하는 청소년 멘토링 여행 통해 심신 치유와 길 위의 희망 찾기 도모 청소년여행문화학교의 특징은 문화부가 지정한 전국의 걷기 좋은 길 즉, ‘이야기가 있는 문화생태탐방로’를 중심으로 청소년 상담 경험자 등 청소년 멘토링이 가능한 멘토(짝꿍 멘토)가 청소년과 함께 걸으며 긴밀한 소통과 공감이 이루어지도록 하는 데 있다. 또한 매 여행마다 음악, 미술, 마임, 마술, 전통문화체험 등과 같은 문화예술 체험을 통해 청소년의 내면을 치유하게 된다. 또한 ‘치유전문 특별 멘토’와 청소년들에게 꿈과 희망을 줄 수 있는 다양한 문화예술 분야의 ‘특별 멘토’가 여행에 참여하는 것도 일반적인 여행과는 사뭇 다르다. 특별멘토는 김용택 시인, 이순원 소설가, 김남희 여행작가, 조수연 에니어힐링센터장 등으로 이밖에도 다양한 특별멘토가 프로그램에 참여할 예정이다. 이들은 청소년여행문화학교에서 청소년들과 함께 걸으며 대화를 나누거나 여행지에서 재미있는 강연을 하게 된다. 5월 28일~29일, 인천광역시 강화도 ‘강화나들길’에서 제 4차 청소년여행문화학교 진행 2011년도 제 4차 청소년여행문화학교가 인천광역시 강화도 강화나들길에서 5월 28일~29일, 1박 2일간 진행된다. 서울시 구로구 오류동 오류마을 학생 20명과 멘토5명, 특별 멘토로 꽃꽂이 공예 전문가 김혜정이 참여한다. 첫날은 강화나들길 1코스인 심도역사문화길 걷기를 통해 옛 정취를 그대로 간직한 강화산성, 고려궁지, 용흥궁, 강화성공회한옥성당 등을 둘러보며 역사유적들을 체험한다. 그 후 강화화문석체험학습장에서 화문석 만들기와 인절미 만들기 체험의 시간을 가지며, 꽃꽂이 프로그램을 통해 치유의 시간도 갖는다. 행사 이튿날에는 배편을 이용하여 석모도로 이동하여 보문사를 관람 후 강화나들길 제 3코스인 능묘가는길 도보체험을 하게 된다. 청소년여행문화학교를 통한 많은 청소년 문제 해결 기대 프랑스에서는 비행청소년을 소년원으로 보내는 대신 할아버지 자원봉사자와 함께 2000km의 국토 걷기를 통한 치유의 기회를 준다. 실제 이러한 걷기가 더 큰 치유의 효과를 보인다는 결과도 있다. (사) 한국의 길과 문화도 청소년 멘토링 걷기여행을 통해 다양한 계층의 청소년이 갖고 있는 내적 갈등과 정신적 피로를 멘토와의 소통, 문화예술 체험 등을 통해 해소하고 치유하며 청소년의 건전한 성장과 새로운 희망 찾기, 폭 넓은 세계관의 확장에도 기여할 것으로 기대하고 있다.

제6회 한·중·일 관광 장관 회의가 5월 28일 ~ 31일 평창에서 개최된다. 이번 관광 장관 회의에는 정병국 문화체육관광부 장관, 샤오치웨이 중국 국가여유국 국장, 오오하타 아키히로 일본 국토교통성 대신 등 3국의 정부 대표단 100여 명과 남상만 한국 관광협회중앙회 회장, 우원쉐 중국 여유협회 부회장, 니시다 아츠토시 일본 관광진흥협회 회장 등 민간 대표단 300여 명 등 취재 기자단을 포함하여 총 450여 명이 참석한다. 한·중·일 관광 장관 회의는 역내 관광 교류 활성화를 위해 2006년부터 3국이 매년 번갈아 개최하여 왔는데, 우리는 지난 2008년 부산·충북에서 제3회 관광 장관 회의를 개최한 바 있다. 28일 오후 4시 30분부터 6시 20분까지 평창 알펜시아리조트 컨벤션센터 평창홀에서 한중, 한일, 중·일 양자 회담이 연속해서 이루어질 예정이며, 회담 중에 각국 장관과 최문순 강원도 도지사와의 환담도 동시에 이루어진다. 29일 오전에는 평창 알펜시아리조트 컨벤션센터 그랜드볼룸에서 ‘제6회 한·중·일 관광장관회의’가 열린다. 이 날 회의에서는 크게 네 가지 안건이 논의될 예정이다. 첫째 안건은 ‘관광 위기 상황에 대한 3국 간 공동 대응 체계 구축’이다. 일본 대지진으로 3국의 관광 산업이 위기를 맞고 있는 것을 계기로, 앞으로 유사한 위기 상황이 발생할 경우 그 피해를 최소화하기 위하여 정부 및 민간 차원에서 구체적으로 어떻게 협력해야 할지 논의할 예정이다. 두 번째 안건은 ‘한·중·일 관광 교류 규모 확대를 위한 Tourism Vision 2020 수립 추진’으로, 2020년 동북아 대 관광 교류 시대를 대비하여 3국 간 관광 산업의 미래를 설계하기 위한 청사진인 ‘Tourism Vision 2020’의 작성 방안이 논의된다. 세 번째는 ‘한·중·일 공정 관광 이니셔티브 체결 추진’으로 저가 덤핑 상품, 불공정 거래 등을 개선하고 공정 거래 문화 정착을 위한 ‘공정 관광 이니셔티브’의 체결 방안을 검토한다. 네 번째는 ‘한·중·일 관광 교류 확대를 위한 공동 사업 발굴’로, 3국 미래 관광의 주역이 될 청소년 관광 교류 활성화, 공동 관광 상품 개발 등이 논의된다. 장관 회의가 끝나면 3국 장관은 알펜시아 스키점프대 앞으로 이동하여 회의에서 논의한 내용을 담은 ‘평창선언문’에 서명하고 기자 회견을 가질 예정이다. 정부 간 회의와 별도로 한·중·일 민간 부문의 관광 교류 협력 방안을 논의하는 ‘2011 한·중·일 관광 포럼’이 역시 29일 오전에 알펜시아 오디토리움에서 3국의 민간 관광 분야 업계 인사, 전문가 등 300여 명이 참석한 가운데 열릴 예정이다. 이 포럼에서는 ‘관광 위기 상황 대응을 위한 민간 부문 협력 방안’과 ‘한·중·일 3국 관광 교류 확대를 위한 융·복합 관광 상품 개발 사례’라는 두 가지 주제에 대해 3국 전문가들의 발표와 토론이 있을 예정이다. 또한 30일 오전에는 한중 양국이 ‘관광 분야 교류 협력 협정’을 체결한다. ‘2012 한국 방문의 해’ 홍보 협력, ‘청소년교육관광지도위원회’ 구성, 양국 관광 장관 회담의 정례화, 한중 관광 분야 전문 인재의 상호 교류 등의 내용을 담고 있는 이번 협정은 양국 간 관광 교류의 물꼬를 틀 것으로 기대된다. 한편 이번 한·중·일 관광 장관 회의 기간 중에는 한국의 문화예술을 소개하는 다양한 공연 행사가 있을 예정이다. 공연 콘셉트는 현대, 전통, 융합의 순서대로 진행되는데, 첫째 날 환영 만찬 공연은 오케스트라 연주와 합창 공연으로 현대적인 느낌으로 구성하였고, 둘째 날 강원도지사 주최 만찬 공연은 강원도립관현악단의 연주와 국악 등 한국의 전통 문화예술로 구성하였으며, 셋째 날 남이섬에서 개최되는 환송 만찬 공연은 비보이 공연과 대표단도 직접 참여하는 강강술래 등으로 구성하여 한·중·일 화합의 마당으로 엮어낼 예정이다. 강원도 관광 명소 탐방도 이루어지는데, 참소리박물관, 선교장, 월정사, 남이섬 등을 방문하여 한국 고택의 아름다움을 감상하고, 다도 및 탁본을 체험한다. 특히 마지막 방문지인, 남이섬에서는 3국 장관이 직접 서명하여 새긴 ‘한·중·일 우정의 반석’ 제막식도 있을 예정이다. 한식과 강원도 대관령 한우, 황태 등이 소개되는 오·만찬에서는, 도자기 휘호 퍼포먼스, 비빔밥 퍼포먼스 등이 함께 진행되어 한국과 강원도의 맛뿐만 아니라 특색 있는 볼거리가 함께 제공되어 행사를 더욱 풍부하게 할 전망이다.

기상청(청장 조석준)은 기상과 관련된 역사 유물, 신비한 기상현상이 일어나는 사진 촬영 포인트, 기상체험 현장 등을 담은 기상명물지도 ‘기상명소를 찾아가는 기상천외 체험여행지’를 발간하였다. 이는 최근 기후변화에 따라 기상에 대한 국민의 관심이 증가하고 주5일근무제 정착으로 여행·레저인구가 많아지고 있으나, 생활 주변에서 날씨를 즐기는 문화가 부족하다는 판단 때문이다. 기상명물지도는 풍경이 아름다운 전국각지의 기상관서와 역사속의 기상명물, 기상사진전에 자주 등장하는 포토제닉 명소, 체험하기 좋은 견학코스 등 전국의 50여개 명소를 소개하고 있다. 명소에 대한 해설과 현장 사진으로 생동감 있게 구성되어 있고, 역사적 맥락도 함께 소개하여 학생들의 현장교육에도 도움을 줄 것으로 기대되며, 지리적 위치정보와 주변 관광지까지 함께 소개하고 있어 기상명소 관광을 통한 지역경제 활성화에도 기여할 것으로 전망된다. 기상명물지도는 기상청 홈페이지(홍보실-기상명물지도)를 통하여 이용할 수 있다. 기상청은 기상명물지도의 콘텐츠를 지속적으로 업데이트하여 향후 Weavigation과도 연계해 서비스할 예정이다.

자유여행과 배낭여행 그리고 여행을 통해 자기혁명을 꿈꾸는 여행자들의 신문이 되기 위해 창간한 트래블아이는 지난해부터 세계일주배틀을 시작했습니다. 그리고 '제1탄 인도를 내품에'는 많은 분들이 참여해주셔서 좋은 성과를 거두었습니다. 특히, 3명의 수상자들은 지난 9월 6일부터 11월 5일까지 2개월간의 인도여행을 무사히 마치고 돌아왔습니다. 수상자들은 각각 여행에세이와 만화, 동영상 등으로 인도여행을 기록했으며 현재 본지에서는 이들의 인도여행기를 올리고 있습니다. 수상자 중 임성원 씨의 작품 '(만화)자전거로 떠난 30일간의 인도여행 제4화'를 게재합니다. 4화는 2~4회에 걸쳐 나누어 올리겠습니다. 또한 오는 6월 5일부터 28일까지 24일간 세계일주배틀 '제2탄 호주를 내 품에'를 진행합니다. 이번 배틀부터는 내부에서 뽑는 게 아니라 참가자의 노력으로 선정되는 만큼 진정한 의미의 배틀이 될 것입니다. 호주 왕복항공권과 30일간의 호주숙박권을 지원하는 이번 세계일주배틀에 여러분의 많은 참여와 관심을 부탁드립니다. (편집자 주) (계속 됩니다.) *세계일주배틀-'제1탄 인도를 내품에' 취재를 위해 협찬해 주신 항공사와 업체에 감사를 드립니다. 아래는 협찬사 명단과 로고 입니다.

연천 전곡리 구석기 축제 포스터. 오늘(4일)부터 8일까지 경기도 연천군 전곡읍 전곡리선사유적지에서 '연천전곡리구석기축제'가 펼쳐진다. '전곡리안의 숨소리'라는 테마(Theme)를 가지고 구석기문화와 선사문화를 교육, 놀이, 체험 등을 통해 배우고 즐기는 에듀테인먼트(Edutainment)형 축제이다. 또한 가족이 함께 구석기문화를 이론과 실습을 통해 배워보는 '선사체험마을'과 연천의 농경문화를 보고 체험할 수 있는 '농경생활문화체험' 등 체험 중심의 가족참여형 교육축제라할 수 있다. 특히, 2011년도 제19회 축제는 주제성을 강화하기 위하여 행사장 주 무대를 옮기고 다양한 구석기관련 콘텐츠를 접근성인 높은 곳으로 배치할 계획이며, 10개국이 참여하는 국제선사체험 교류전, 구석기바비큐 체험, 구석기퍼포먼스를3대 대표프로그램으로 선정했다. 따라서 이번 축제는 질 높은 프로그램과 각종 경연대회 및 다양한 볼거리를 준비해 관람객을 맞이할 것으로 보인다. 지난해 시도한 다양한 구석기 관련 체험을 한층 발전시켜 더 재미있고 유익한 프로그램으로 가득 메울 예정이다. 또한 주 무대에서는 구석기를 주제로 한 공연, 지역문화공연과 어린이를 위한 다양한 공연 등이 개최되고, 가족이 함께 관람할 수 있는 '라디오특집공개방송'과 '경희대특별공연' 등 다양한 특집공연이 준비되어 있어 유명 연예인도 만나볼 수 있으며, 밤하늘에서 빛나는 아름다운 불꽃놀이는 온 가족에게 추억과 감동을 선사할 것으로 기대된다. 올해로 19회째를 맞이하고 매년 90만 명이 방문하는 연천전곡리구석기축제는 직접 보고․느끼고․배울 수 있는 체험과 교육의 장이 펼쳐진다는 사실이 더욱 아이들과 어른들의 호기심을 자극할 것을 예상된다. 축제 관계자는 "연천관광 및 문화재투어 등 지역의 다양한 관광지와 문화재를 직접보고 공부할 수 있는 프로그램을 운영할 계획으로 온 가족이 연천의 다양한 문화를 폭넓게 보고 느끼고 체험할 수 있는 즐거운 추억여행 기대된다"고 밝혔다. 이처럼 제19회 연천 전곡리 구석기축제는 역사 이전의 인류사를 직접 체험하며 배울 수 있고, 가족이 함께 즐거운 추억을 만들 수 있는 소중한 기회가 될 것이다.

강원도는 등산로의 체계적인 정비·관리로 등산객의 안전 및 편익증진과 등산로 훼손 확산을 방지하기 위하여 올해 춘천시 등 13개 시·군의 주요 등산로(춘천 구봉산, 원주 매봉산, 강릉 괘방산, 정선 백운산 등) 70㎞에 대하여 22억원의 사업비를 투입하여 정비한다. 본 사업은 등산객 등이용자의 안전과 산림생태계 보전을 강화할 목적으로 자연적 또는 인위적 활동으로 유실된 노면정비, 분기노선 이정표 설치, 등산 위험지역 안전시설과 등산객 휴식공간 제공을 위한 편익시설을 설치하는 사업으로, 등산관련 전문가 및 지역주민 등의 의견수렴 및 현장토론회 등을 통한 사전협의 과정을 거쳐 실시설계를 완료하고, 4월부터 본격적으로 공사에 착수하여 오는 10월까지 완료할 예정이다. 강원도에는 1,013개노선 3,075km의 등산로가 있으며, 2006년부터 등산로 정비사업을 추진하여 지난해까지 43개노선 304km를 정비하였으며, 도 관계자는 등산로 정비사업을 연차적으로 확대하여 산림생태계 보호 및 이용객들의 안전한 등산과 편의를 제공할 계획이라고 밝혔다.

세계 최대규모의 인공섬 '세빛 둥둥섬' 세계 최대 규모 (떠 있는) 인공섬이자 세계 최초의 수상컨벤션 시설이 빨강, 파랑, 초록의 3색을 꽃피우는 랜드마크로 서울 한강에 떠오른다. 서울시는 반포한강공원에 ‘한강의 꽃’을 콘셉트로 조성 중인 3개의 인공섬, ‘세빛둥둥섬(Floating Island)’이 오는 21일 전망공간 등에 대한 시민개방을 시작으로 9월엔 전면 개장한다고 밝혔다. 시는 연간 5천9백만 명이 한강을 찾고 있고, 이 가운데 56%인 3천3백만 명이 5~9월까지 5개월간 집중한다는 사실을 바탕으로 단계별 개장을 결정했으며, 시민은 물론 한강공원을 찾는 국내외 관광객들이 올 여름부터라도 한강공원에서 새로운 수상문화와 전망을 즐길 수 있을 것으로 기대된다. 이에 따라 시민들이 전망공간을 우선 이용할 수 있도록 로비와 옥상, 각 섬별 도교 및 데크부터 개방하며, 컨벤션홀, 레스토랑, 음식점 등의 지원시설 내부 인테리어를 마무리한 뒤 9월 중 전면개장에 들어간다. 세계적 랜드마크로 한강에 건립한 인공섬은 시민 김은성씨가 온라인 시민의견수렴 공간인 <천만상상오아시스>에 올린 ‘떠다니는 섬’ 아이디어에 착안해 서울시가 추진해온 사업. 시는 지난 ’07년 계획수립에 들어가 ’08년 3월 디자인을 확정하고 ’09년 3월부터 본격적인 사업에 착수했다. ’09년 9월 동작대교 남단 둔치부에서 조립을 시작했으며, ’10년 2월 제2섬을 선두로 3월 제1섬, 4월 제3섬 진수를 진행하고, 설치장소인 반포대교 남단 하류부에서 외부공사를 마친 후 현재 마무리 단계에 있다. 당초 ’08년 6월 공사에 착수, ’09년 10월 준공 예정이었으나, 세계 경제 불황으로 인해 출자자가 교체(’09년 2월)되었으며, ’10년 10월 준공을 목표로 ’09년 9월 공사에 본격 착수했다. 하지만 ’10년 혹한과 길어진 우기 등으로 인한 공사일정 지체로 올 9월 총 준공에 이르렀다. 총 사업비 964억 전액 민간자본으로 조성된 세빛둥둥섬은 (주)플로섬 주관으로 25년간 운영한 뒤 서울시에 기부채납할 예정이다. ‘세빛둥둥섬’이라는 이름은 시가 직원공모와 전문가 의견수렴, 시민선호도조사를 통해 공식 확정한 것. 단, 영문명은 당초 가칭이었던 ‘플로팅아일랜드(Floating Island)’를 유지하기로 했다. ‘세빛둥둥섬’은 서로 그 빛을 겹칠 때 가장 많은 색깔을 만들어 내는 빛의 삼원색 빨강, 파랑, 초록처럼 세 개의 섬이 조화를 이뤄 한강과 서울을 빛내라는 기원을 담은 ‘세 빛’, 그리고 수상에 띄워진 자랑스러운 문화공간임을 강조하고자하는 ‘둥둥’을 더해 만들어졌다. 직원 이름 공모에는 총 301건의 아이디어가 접수됐으며, 내부 심사→홍보마케팅 전문가 의견수렴, 시민선호도조사를 거쳐 최종 선정됐다. 세 개의 서로 다른 섬에 최첨단 IT기술을 접목해 만든 세빛둥둥섬은 수상레저부터 공연, 전시, 컨벤션 시설까지 갖춘 총면적 20,382㎡의 복합수상문화공간으로서, 세계 최대 규모의 떠 있는 인공섬이자 세계 최초 수상컨벤션 시설로 조성됐다. 떠 있는 인공섬은 1951년 독일 하노버에서 부유체를 사용해 수상에 정원을 설치한 ‘플로팅 가든’(Floating Garden)이 첫 사례이며, 독일 로스톡(Rostok)시, 오스트리아 그라쯔의 무어섬에 인공섬의 유사 사례가 있지만, 공연, 회의 등 다목적 공간으로 활용할 수 있는 시설로는 ‘세빛둥둥섬’이 세계 최초이자, 최대 규모를 자랑한다. 특히 세 개 섬을 아우르는 중·소규모 컨벤션 공간은 총 1,400석으로 특화돼 서울의 관광·MICE산업의 핵심 인프라 역할을 하게 되며 시설은 특급호텔 수준이지만 이용요금은 70% 수준이어서 세계 최초 수상컨벤션시설로서의 경쟁력을 높인다. 우선 10,845㎡로 세 섬 중 가장 규모가 큰 3층 규모의 제1섬은 다기능 종합 문화시설공간으로 조성돼 각종 국제컨퍼런스와 전시회가 진행된다. 700석의 컨벤션홀, 레스토랑, 음식점 등 지원시설 인테리어를 마치면 9월 중에 전면 개장된다. 5,373㎡ 규모로 1,700명 수용 가능한 3층 규모의 제2섬은 ‘젊음’과 ‘축제’를 테마로 음식, 예술, 문화를 즐길 수 있는 공간으로 조성했다. 외부 공간은 LED바닥조명과 수상정원으로 꾸며 아름다움을 더한다. 시는 세빛둥둥섬은 한강을 배경으로 공연을 보고 식사를 하고 아름다운 경치를 한 번에 즐길 수 있는 개방형 다목적 공간을 확보하고 있기 때문에 기존 문화공연장과는 차별화되는 인상적 문화행사를 즐길 수 있다고 설명했다. 수상레포츠 거점인 4,164㎡, 2층 규모의 3섬엔 요트, 수상레저시설이 들어서며, 1~2층에 수상레포츠 지원시설 및 편의 공간을 제공하게 된다. 세빛둥둥섬 전반의 특징은 시민들이 부담 없이 즐길 수 있도록 무료로 이용할 수 있는 공용공간을 총면적의 54%까지 최대 확보했다는 점이다. 각 섬별로 낙조, 달빛무지개분수 등 한강 전망을 즐길 수 있는 데크가 조성되어 있고, 2섬 1층 데크 중 하류부 300㎡는 소규모 무료 공연장으로 개방되며, 옥상전망대, 실내정원 등 사진 찍기 좋은 공간들도 마련된다. 연계 시설물인 미디어아트 갤러리에서도 다양한 볼거리를 상시 제공할 계획이다. 대학생 등 아마추어 작가들의 발표공간과 각종 전시장, 발표회장, 공연장 등으로 상시 활용될 예정이다. 서울시는 세빛둥둥섬이 한강에 뜨는 인공섬인만큼, 홍수에도 떠내려가지 않도록 극단적인 상황까지 고려해 앵커, 3중 안전 계류시스템을 구축하는 등 계획 수립단계부터 안전과 환경문제도 철저히 준비했다. 먼저 한강은 평상시와 홍수 시 수위차가 큰 만큼 세빛둥둥섬의 수리적 악영향에 대비하기 위해 한국수자원학회 주관 하에 시뮬레이션과 병행해 실제상황을 축소 재현한 수리모형실험을 거쳐 수리적 영향에 대한 검증과정을 거쳤다. 세빛둥둥섬에는 28개(1·2섬 각 10개, 3섬 8개)의 계류체인이 설치되어 있어 3개의 인공섬이 물위에 충분히 떠있을 수 있도록 지지하고 있다. 계류체인은 강바닥에 수중에서의 중량 500톤짜리 콘크리트 블록(앵커) 28개를 박고 여기에 굵기 12㎝, 10㎝, 7.8㎝의 3종류 쇠사슬로서 인공섬과 블록을 연결해 고정한다. 홍수로 수위가 16.11m(팔당댐에서의 200년 빈도)에 이르면 평소에 느슨히 풀려 있던 쇠사슬이 인공섬을 지탱한다. 가장 긴 쇠사슬은 길이가 58m에 달해 수위 변동이 발생하더라도 안전하게 계류할 수 있도록 도와준다. 계류체인은 한강의 수리적 영향으로 발생하는 하중을 부담할 수 있도록 설계돼 있다. 계류체인은 유수와 바람에 의한 하중을 감당하기 위한 시설로서, 큰 바다에서의 선박 계류를 시뮬레이션하는 동적해석 방법을 적용해 실제 시설에 작용하는 하중을 명확하게 밝혀 대응하도록 설계됐다. 최대 홍수 시(팔당댐 방류량 37천톤/초:200년 빈도)를 가정해 유속과 바람의 영향에 저항토록 안전하게 설계되었다.(수위16.11m, 최대유속 3.2m/초, 최대풍속 32m/초) 또한 계류체인은 극단적인 상황까지를 고려해 3중 안전 계류시스템으로 설계되어 있다. 첫 번째는, 계류체인 설계시 안전율 3을 적용하여 부체를 안전하게 계류할 수 있는 충분한 안전을 확보했고, 12㎝, 10㎝, 7.8㎝ 계류체인은 최대부담하중량인 330톤, 240톤, 153톤에 더욱 안전을 기하기 위해 안전율 ‘3’을 적용, 각각 991톤, 721톤, 459톤을 부담할 수 있도록 했다. 두 번째는, 주 계류체인 1개로도 충분히 시설을 계류할 수 있도록 계류시설을 설계했으며, 세 번째로는, 선수측에 주 계류체인 1개를 추가로 더 설치하여 어떠한 경우에도 시설을 안전하게 계류할 수 있도록 했다. 서울시는 인공섬 위치의 흔들림으로 발생될 수 있는 이용시민들의 심리적 불안감을 사전에 예방하기 위한 조치도 실시했다. 시는 윈치시설을 GPS와 연결해 시설의 흔들림으로 인한 불쾌감을 방지하고 시설의 움직임을 제어하기 위해 섬당 4개의 윈치를 설치, 수평변위를 억제하고 조정하도록 설계했다. 윈치는 시설의 흔들림을 방지하는 역할을 하며, 각 섬의 선수 및 선미에 각각 2개씩 설치해 시설의 수평변위를 제한한다. 위성위치확인장치(GPS)를 이용해 인공섬이 원래 자리에서 30㎝ 이상 벗어나면 이를 자동으로 감지하여 윈치를 풀었다 당겼다 하면서 섬을 제자리에 자동복귀하는 첨단시설이 갖추어져 있다. 또한, 효율적인 수용인원 관리를 위해 실시간 출입인원을 자동 체크하는 계수기를 통하여 방문객의 안전과 쾌적한 이용이 될 수 있도록 첨단시설이 설치되어 있다. 생활하수는 2·3섬의 오수까지 1섬으로 모두 모아져 자체 보유하고 있는 오수처리플랜트에서 환경정책기본법에서 요구하는 기준에 따라 3ppm을 적용하여 처리하게 된다. 각 섬에서 생성된 생활오수는 집수조에서 1섬의 오수처리플랜트로 강제 압송되며, 오수처리플랜트에 모여진 오수는 막분리 처리기술을 활용하여 처리한 처리수는 한강에 방류되며, 고형성분은 별도 처리하게 된다. 또한, 친환경적인 공법과 자재 등을 활용하여 한강에 설치되는 사업시설로 인한 환경저해 요인을 사전 차단하였다. 우선, 태양열 집열판 54㎡를 1섬 옥상1층에 설치하여 1일 6kwh의 전력을 생산하고 있는데 이는 일반등 200개를 켤 수 있는 충분한 전력량이다. 중수처리시스템을 설치하여 시설 내 변기나 조경용지에 필요한 용수를 조달하게 된다. 세빛둥둥섬에서 생산하는 중수량은 1일 100톤으로서 변기 100개에 사용되는 용수와 조경용지 720㎡의 용수로서 충분하다. 초기우수를 처리할 수 있는 시설을 설치하였는데, 통상 초기우수는 부체표면에 쌓여있는 환경오염원이 직접 하천으로 유입할 경우 환경오염을 초래할 수 있다. 따라서 초기우수를 별도 분리하여 여과기를 통해 정화한 후 한강에 방류되도록 되어 있다. 또 세빛둥둥섬은 비상시 철저한 대처를 위해 24시간 통합유지관리 시스템이 구축된 통합방재실을 운영하며, 시설 운영 중에 맞닥뜨릴 재난에 대해 자세한 방재매뉴얼을 작성해 재난에 신속하게 대응할 수 있도록 했다. 통합방재실에선 홍수나 집중호우 시 안전사고를 방지하기 위해 팔당방류량을 항상 모니터링하고, 특히 여름철에는 수해예방을 방지하기 위한 시설의 관리를 위해 선박 등 시설을 준비해 비상대기를 할 계획이다. 한편, 서울시는 반포한강공원 세빛둥둥섬의 접근성을 개선하기 위해 우선 주말맞춤버스를 신설해 8340번이 8~13분 간격으로 운행하며, 반포대교 남단과 잠수교로 5개 버스노선이 지나가게 해 지하철 이용 시 기존 고속버스터미널역 기준 15~20분 도보로 왔어야했던 불편을 크게 완화시켰다. 또한 잠수교 남단에 회전교차로를 설치하고 주차공간을 추가 확보하는 등 교통인프라 구축을 위해 적극적으로 대응하고 있다. 류경기 서울시 한강사업본부장은 “세빛둥둥섬을 전 세계인들이 서울하면 한강, 한강하면 서울을 떠올릴 수 있도록 육성해 도시브랜드가치를 높이겠다”며 “세빛둥둥섬은 시민들에겐 독특한 수변문화체험 공간, 국내외 관광객들에겐 호주 시드니의 ‘오페라하우스’와 같은 핵심 관광아이콘이 될 것”이라고 말했다. 영국 런던의 ‘테이트모던 미술관’과 호주 시드니의 ‘오페라하우스’, 스페인 빌바오의 ‘구겐하임 미술관’ 등 강을 가진 세계 유수의 도시들이 강을 이용한 도시경쟁력 향상시키기 위해 노력하고 있으며, 도시 이미지를 상징하는 수변 랜드마크를 조성하고 있다.

돌아오는 길에 바라본 왓푸.돌아오는 길은 훨씬 더 힘들었다. 정오의 열기를 온몸으로 느낄 수밖에 없었기 때문이다. 이미 내 몸의 수분은 바닥이 난 상태여서 땀조차도 흐리지 않는다. 점점 온 몸이 말라 가는 것을 느끼면서 필사적으로 자전거 페달을 밟았다. 한번이라도 멈추면 그 자리에서 주저앉아 버릴 것 같아 쉬지도 못했다. 그때 저기서 혼자 놀고 있는 한 아이가 보였다. 친구도 없이 혼자 길가에 흙을 파며 노는 아이의 모습을 보니 왠지 측은해서 잠시 발길을 멈췄다. 준비해간 볼펜이라도 나눠주고 싶었기 때문이다. 그러나 그 아이는 나를 보자마자 놀라며 경계하기 시작했다. 아마도 내 몰골 때문이었을 것이다. 라오스의 전통 목조 가옥.탈수에 빈혈까지 겹쳐 초첨을 잃은 눈과 시꺼먼 얼굴은 그 아이에게 두려움을 주기 충분했기 때문이다. 더구나 처음 본 외국인이 이상한 언어를 써가며 자길 부르니 얼마나 두려웠겠는가? 그래도 내가 계속 친근함을 표시하고 볼펜을 선물하자 이내 예쁜 미소를 지으며 고맙다고 인사를 건네주었다. 그렇게 짧은 만남을 뒤로하고 한 동안 열심히 흙길을 달려 겨우 겨우 게스트 하우스에 도착했다. 너무 피곤했기에 방에 도착하자마자 침대에 쓰려져 기절해버린 듯이 깊은 잠 속으로 빠져 버렸다. 그렇게 몇 시간이나 흘렀을까? 꿀맛 같았던 낮잠에 깨어나 밖으로 나오니 시원한 산들바람이 평화로운 오후를 맞이했다. 그런데 왠지 모르게 기분이 이상하다. 순간 내 머리 곁을 광속으로 지나치는 게스트하우스 주인아저씨의 한마디가 있었으니 “참빠삭에서 다른 도시로 가는 버스는 오후 1시에 있어요”... 놀라서 시계를 확인해 보니 시간은 벌써 오후 3시를 넘기고 있었다. 아뿔사! 난 하루에 오직 한 대밖에 없는 버스를 놓친 것이다. 이제 더 이상 볼 것도 즐길 것도 없는 이 시골마을에 하루 동안 갇혀버린 것이다. 크메르 왕조가 왓푸에 만든 거대한 인공호수. 어제 밤 오랜 시간 세운 여행계획들이 또 어긋나기 시작했다. 언제나 내 계획표은 채 하루도 가지 못해 휴지조각이 되어버린다. 이제 여행이 일주일도 채 남지 않았다는 생각에 마음이 조급해져만 간다. 답답한 마음을 위로할 겸 마을을 산책하기로 했다. 어제 길을 잃어 고생을 많이 한 덕분인지 오늘은 이 길이 눈이 익숙하다. 사실 참빠삭은 길이 오직 하나 밖에 없어 제대로 집중하며 둘러보면 한번 만에 지리를 파악할 수 있다. 그렇게 한적한 시골 마을을 한 10분 정도 걸었을까? 내 앞에 동양인 남자 한명이 나타났다. 그는 마치 인디아나 존스에 나올법한 탐험가 복장을 하고 지도와 길을 여러 차례 번갈라 보며 고개를 갸우뚱 하고 있었다. 이미 빡세에서 일본인에게 한국인인줄 알고 괜히 오버하며 친한 척했다가 무안해졌던 경험이 있어 일단은 그냥 목례만 하고 지나치기로 했다. 서로 목례를 하며 눈을 마주쳤지만 그 어떠한 말도 주고받지는 않았다. 그리고 나는 산책을 계속했다. 텅 빈 도로를 한가로이 걷는 오리가족들의 모습. 시간이 지날수록 그와 나의 거리는 점점 멀어져 갔다. 그를 보내고 좀 아쉬운 마음이 들었다. 적적한 시골마을에서의 하루를 같이 보내줄 말동무를 그냥 보내버린 것 같았기 때문이었다. 또 언제나 처럼 지나버린 일에 후회를 하며 자책하기를 반복했다. 30분 정도 산책을 끝내고 돌아오는 길에 나는 다시 그 동양인을 만났다. 나는 이번 기회를 놓칠 수 없다는 생각으로 먼저 인사를 했다. 그런데 이게 웬일인가! 그는 한국이 이었다. 나는 너무나도 기뻐 말을 이을 수 없었다. 며칠 동안 말없이 손짓과 눈짓으로만 살아온 내게 한국말로 나의 의사를 전달할 수 있다는 것은 큰 행운이었다. 더구나 타국의 시골마을에서 한국인을 만날 줄이라곤 생각조차 못했기에 기쁨은 두배였다. 그도 내가 한국인임을 알아차리고는 놀라는 기색이 역력했다. 나는 그에게 내 게스트 하우스로 가서 간단한 식사를 같이 하자고 제안했다. 우리는 비어라오(라오스 국민 맥주)와 더불어 여러 음식을 주문하고 계속해서 이야기를 이어나갔다. 그는 한국 문화재 보존 분야의 젊은 인재로 현재 캄보디아에서 문화재 보존 사업에 관하여 연구하고 있는 유일한 한국 학생이었다. 그는 이름은 동희이고 나보다 5살 정도 많았다. 동희형은 캄보디아에서 연구를 하다 휴가차 숨겨진 문화유산을 구경하러 이웃나라인 라오스에 온 것이었는데, 그 문화유산 중 하나가 바로 ‘왓 푸’였고 그래서 참빠삭으로 온 것이었다. 그도 나를 처음 보았을 때 많이 놀랐다고 했다. 이러한 시골마을에 19살 먹은 한국청년이 혼자 있을 거라곤 생각하지 못했기 때문이었다. 오랜만에 말동무를 만난 우리 두 사람의 수다는 끝이 안보일 정도로 계속 됐다. 서로의 전공분야부터 현재 동남아의 정치상황까지 다양한 분야에 대한 토론을 계속했다. 묘하게도 우리들은 말이 잘 통했다. 더구나 형이 내게 해주는 말들은 정말로 유익하고 재미있었다. 문화재보존이라는 독특한 분야에 대한 전문적인 지식뿐만 아니라 내가 여행하고 있는 라오스의 현황과 미래까지 알 수 있었다. 특히 일본에서 공부중인 동희형이 ‘자이니치(일본에 사는 조선인)’에 대한 흥미로운 정보를 알려줄 땐 잠시도 한눈을 팔지 않았을 정도로 집중했었다. 우리들의 수다는 해가 완전히 저물었을 때가 되서야 끝을 드러냈다. 동희형이 더 늦기전에 자신의 숙소로 들어가야 했기 때문이다. 더구나 동희형은 내일 일찍 ‘왓 푸’로 문화재 탐험을 떠나야 해서 오늘 일찍 잠자리에 들어야만 했기에, 나는 더 이상 형을 붙잡아 둘 순 없었다. 비록 짧은 만남이었지만 왠지 오랜 친구 같았던 형을 떠나보내자니 아쉬워서 메일 주소정도를 교환했다. 그렇게 진한 여운을 남긴 채 우리는 헤어졌다. 어긋난 계획으로 인해 소중한 인연이 하나 만들어지기도, 또 다른 계획으로 인해 헤어지기도 하는 게 여행이라는 것을 깨달은 만남이었다.

하와이 전문여행사 (주)고투어(대표 김기석)는 여행 레저 전문 소셜커머스인 대박365 www.daebak365.net 를 통해 10만원 대 일일 관광 상품을 출시했다. 대박365에서 구매할 수 있는 이 상품은 오하우섬 일일관광 + 와이켈레 프리미엄 아울렛 쇼핑으로 관광과 쇼핑을 동시에 할 수 있는 특징이 있다. 일일관광의 하일라이트인 오하우섬 관광은 하와이주의 주도인 오아후섬의 베스트인 주요 관광 포인트를 즐길 수 있다. 하와이 초보자와 리피타에게도 추천 할 수 있는 오아후 섬 전체의 분위기를 만끽할 수 있는 기회이다. 김기석 대표는 "동쪽의 다이아몬드 헤드를 시작으로 동쪽의 해안을 따라 달리는 환상적인 바다의 경치는 말로 형언 할 수 없는 장관이다"며 하와이로 여행을 떠나거나 앞으로 여행을 계획한 사람들은 놓치지 말아야 한다고 강조한다. 그밖에 하와이에서도 가장 멋진 포인트로 유명한 마카푸우 포인트, 마카데미아 농장, 거북이비치, 최대의 파인애플 농장(Dole Plantation), 하와이의 히스토릭 타운인 할레이바 타운 등 하와이의 최고의 관광 포인트로 안내한다. 오아후의 동쪽 트로피칼 팜(Tropical Farm)에 도착하게 되면 <고투어>만의 혜택이 주어진다. 하와이의 특산품인 마카다미아 너트(Macadamia Nut)와 다른 열매가 가득한 농장에서 코나 커피(Kona Coffee)와 마카다미아를 맛 보면서 하와이의 또 다른 정취를 느껴보기 바란다. 대박365에서 1000명에게 판매하는 이 상품의 가격은 현지가 120불 보다 30불이 싼 90불(102,600원)이다.

자유여행과 배낭여행 그리고 여행을 통해 자기혁명을 꿈꾸는 여행자들의 신문이 되기위해 창간한 트래블아이는 지난해 세계일주배틀을 진행했습니다. '제1탄 인도를 내품에'는 많은 분들이 참여해주셔서 좋은 성과를 거두었습니다. 특히, 3명의 수상자들은 지난 9월 6일부터 11월 5일까지 2개월간의 인도여행을 무사히 마치고 돌아왔습니다. 수상자들은 각각 여행에세이와 만화, 동영상 등으로 인도여행을 기록했으며 현재 본지에서는 이들의 인도여행기를 올리고 있습니다. 다시 한 번 수상자 세 분께 감사인사를 드립니다. 수상자 중 임성원 씨의 만화-자전거로 떠난 30일간의 인도여행 제3화를 게재합니다. 3화는 2회에 걸쳐 나누어 올리겠습니다. 많은 관심과 사랑으로 소문 팍팍 내주시 바랍니다.(편집자 주)

2011년 3월 바이에른 관광청 한국사무소가 한글 홈페이지 오픈과 함께 독일을 좀더 알기 위해 독일여행 스터디모임을 준비했다. 이번 모임은 기존의 관광청들이 매년 하고 있는 스페셜리스트 프로그램과 달리 독일 최대의 주인 바이에른을 중심으로 독일 전반에 관해 여행관련 정보를 배우게 되는 여행스터디 클럽이다. 따라서 유럽에 관심은 많지만 좀 더 독일에 근접하여 독일만의 매력을 찾고 한국시장에 맞는 독일여행상품 개발을 독려하기 위한 모임으로 여행업계 관계자들을 중심으로 진행 한다. 클럽이름인 GG클럽의 의미는 독일사람처럼 생각하고 느껴보자는 취지로 독일어로는 GG klub ‘German Gemuetlichkeit Klub’이다. 4월 5일 부터 매 짝수달에 바이에른 관광청 에이전트 담당자와 함께 오찬을 하면서 여행클럽 모임은 진행될 예정이라고 한다. 이번 바이에른 관광청 한국사무소를 맡은 이분란 소장은 “유럽의 다른 여러 나라들이 여행자들의 인기를 독차지하고 있지만 이제는 독일도 그 대열에 합류해야하는게 아닌가 생각되며 독일 최대의 관광수입을 벌어들이는 바이에른 주를 중심으로 독일의 잠재적인 여행지를 개발하고 더욱 크리에이티브한 상품개발을 위해 여행사들의 의견을 현지에 반영하고 관련 여행프로그램을 적극 지원해 줄 생각이다’ 라고 말한다. 관심있는 여행기자 및 여행업계 관계자들은 이메일()로 소속회사, 성명, 휴대폰 번호, 독일에 대해 알고 싶은 관심분야를 적어 보내면 개별로 모임에 대한 공지를 받게 된다. 이번 바이에른 관광청 주관 독일여행스터디 모임은 수도권 모임을 시작으로 지방 모임으로까지 활성화시켜 나갈 예정이다. 참고로 이번에 결성되는 지지클럽 모임을 통해 참여한 멤버들의 의견을 반영하여 앞으로 한국시장에 적합하면서 실제 여행자들에게 필요한 여행루트를 중심으로 스터디투어는 기획되며, 바이에른이 포함된 첫 팸투어는 4월말에 진행될 예정이다. (문의) 바이에른 한국어 웹사이트 : www.bayern.co.kr GG 클럽 접수 이메일: Bayern.kr@gmail.com 전화 : 02-738-3631

자유여행과 배낭여행 그리고 여행을 통해 자기혁명을 꿈꾸는 여행자들의 신문이 되기위해 창간한 트래블아이는 지난해 세계일주배틀을 진행했습니다. '제1탄 인도를 내품에'는 많은 분들이 참여해주셔서 좋은 성과를 거두었습니다. 특히, 3명의 수상자들은 지난 9월 6일부터 11월 5일까지 2개월간의 인도여행을 무사히 마치고 돌아왔습니다. 수상자들은 각각 여행에세이와 만화, 동영상 등으로 인도여행을 기록했으며 현재 본지에서는 이들의 인도여행기를 올리고 있습니다. 다시 한 번 수상자 세 분께 감사인사를 드립니다. 수상자 중 임성원 씨의 만화-자전거로 떠난 30일간의 인도여행 제3화를 게재합니다. 3화 역시 2화와 마찬가지로 약 3~4회에 걸쳐 나누어 올리겠습니다. 많은 관심과 사랑으로 소문 팍팍 내주시 바랍니다.(편집자 주)

2008년 7월, 가족과 함께 여름 일본 여행을 떠났다. 지리상으로는 제주도와 거리가 크게 차이가 없고 섬이라는 공통점이 있는 나라 '일본'. 하지만 역사적으로나 독도 문제로 인해 좋지 않은 관계다. 그러나 미국과 어깨를 나란히 하는 선진국이고 현재 안에 과거가 숨쉬고 있고, 유행과 패션을 선도하는 나라가 또한 일본이다. 3박 4일 일정으로 인천국제공항을 통해 약 20여 명의 관광객과 오사카 간사이 공항으로 떠나는 비행기에 탔다. 약 2시간이 지나자 오사카 섬이 조금씩 눈에 들어왔다. 입국심사장에서 지문과 사진을 찍고 드디어 일본 오사카 땅으로 들어왔다. 태평양이 인접한 오사카의 여름 날씨는 습도가 높고 40여 도까지 온도가 올라갔다고 해서 그런지 공항 밖으로 버스를 타러 가자 금새 땀이 흘렀다. 첫 일정지인 일본 제 2의 도시 오사카의 오사카성(大阪城)으로 향했다. 오사카성은 도요토미히데요시가 일본을 통일한 후 3만 명의 인력, 15년 걸쳐 완성한 오사카의 상징이자 관광 명소다. 오사카성 주변에 작은 강이 흐르고 울창한 나무 숲이 아름다웠고 웅장하였다. 오사카성 입구로 향하는 다리를 지나 성문 안으로 들어갔다. 외국의 관광객들과 일본인들이 구경을 하고 기념 사진을 찍고 있었다. 예약해놓은 식당에서 우동 등 일본 음식을 맛있게 먹고 다시 오사카성 박물관으로 이동했다. 7층으로 되어 있는 오사카성을 위에서 부터 계단을 통해 아래로 한 층씩 내려가면서 가이드의 설명을 들으며 구경하였다. 두 번째 일정지인 신사이바시와 도톰보리. 신사이바시는 재래식 상점이 모여 있고, 옛날부터 상인의 거리로 불린 곳이다. 현대적 모습의 아케이트로 탈바꿈하여 패션 및 유행의 본거지로 변모하였다. 거리를 거닐며 자유롭게 구경하였다. 도톰보리는 물자수송을 위한 인공수로다. 카부키극장과 술집 등이 있다. 저녁 식사가 예약된 일본 전통의 사시 식당으로 들어갔다. 일본 전통의상인 기모노를 입고 있는 여자 종업원이 반갑게 인사를 하며 맞이하였다. 첫 날 일정을 마치고 호텔로 이동하였다. 호텔은 오사카 시내에 위치하였는데, 크기는 크지 않았다. 그리고 방도 좁아서 침대 사이가 붙어 있었고, 여유 공간이 없어서 답답하였다. 그래도 첫 날 부터 여러 장소를 이동하며 걷고 땀을 흘려서 그나마 쉴 공간이 있다는 것으로 만족하였다. 샤워를 하고 호텔 앞에 동네를 구경하였다. 라멘집에서 라면을 먹고, 일본의 햄버거 집에서 튀김 통닭을 사서 호텔로 돌아와 맥주와 음료수와 함께 먹었다. 두번 째 날은 자유여행이었다. 우리는 오사카 시내에 위치한 '유니버셜스튜디오재팬'을 선택하였다. 가이드가 준 지하철 노선도를 가지고 11개 노선으로 이루어진 전철을 타고 유니버셜스튜디오재팬으로 향했다. 전철 역에서 일본인에게 짧은 일본어와 손짓으로 전철 노선을 물어 갔는데, 갈아탄 전철을 잘못 알아 들었는지 잘못 갈아타서 다른 일본인에게 물었는데, 영어, 일본어, 손짓을 하며 설명해주고 안내원에게 물어보았다. 그래서 유니버셜스튜디오가 있는 유니버셜시티역에 무사히 도착했다. 유니버셜스튜디오재팬은 ET, 스파이더맨, 터미네이터 등 헐리우드 영화의 캐릭터를 테마파크로 꾸며놓은 놀이공원이다. 세번 째 날 일정은 호텔에서 아침 식사를 간단히 하고 일본 천년의 고도인 교토로 이동했다. 첫 번째 일정은 깍아지른 듯한 절벽 위에 세워져 있는 자연과 고풍스러움이 조화를 이루는 아름다운 청수사. 버스에서 내려 상점이 즐비한 좁은 골목을 지나 청수사 입구에 도착하였다. 향을 피우고 종이에 적어 소원을 비는 곳과 바위에서 물이 세 줄기로 가늘게 떨어지는 곳 등을 구경하고 다음 장소인 금각사로 향했다. 금각사는 연못 위에 세워진 3층 누각으로 2, 3층에 금박을 입혀 은은한 금빛으로 빛났다. 옛날에 어떤 스님이 절에 불을 질러 타버린 후 최근에 다시 지었다고 한다. 다음 장소인 동대사로 향했다. 버스에서 내려 동대사 입구까지 가는 길에 사슴 들이 관광객들과 섞여 있는 것이 신기했다. 마지막 장소인 일본 온천욕을 체험하는 온천욕으로 향했다. 노천탕,히노키탕 등 다양한 코스가 있었다. 간사이 공항 근처에 있는 워싱텅 호텔로 향했다. 첫 날 묵은 호텔보다 큰 비즈니스급 호텔이라 입구에 들어가면서 부터 고급스럽고 넓어서 마음이 시원했다. 방도 크고 창문도 열 수 있고, 태평양이 보였다. 저녁식사를 부페로 먹고, 2층에 있는 마트에서 간식 거리를 사서 방으로 들어와 먹었다. 마지막 날 일정은 호텔에서 걸어서 10여 분 거리인 링쿠프리미엄 아울렛. 해외 명품 등을 공장도 가격으로 파는 쇼핑센터였다. 1시간 정도 구경하면서 티셔츠를 구입하고 짐을 챙겨 오사카 간사이 공항으로 이동했다. 수속을 마치고 인천국제공항으로 향하는 발걸음에 아쉬움이 함께 했다.

세계일주배틀 제1탄 -인도를 내품에 (만화로 본 인도이야기)

임성원 작가의 자전거로 떠난 인도여행 1화에 이어 2화를 연재합니다. 지난해 9월 떠난 세계일주배틀 제1탄 인도를 내품에의 수상자인 임성원 씨는 9월 중순부터 10월 중순까지 한달 동안 인도를 한국에서 가져간 자전거로 여행했습니다. 무더운 날씨와 열악한 도로사정(대부분 비포장 도로를 차와, 릭샤, 오토바이, 소, 개, 사람들이 함께 이용하는)에도 불구하고 무사히 여행을 마친 후 좋은 작품까지 보내주셨습니다. 다시한 번 감사를 전하며 그의 특별한 자전거여행을 감상하시기 바랍니다. 아래 관련기사 보기의 단추를 눌러 보시면 바로 이어집니다. -편집자 주.

한국관광공사(사장 이참)는 지난 2007년부터 병원 및 의료관계자 대상으로 시행해온 의료관광 코디네이터 양성교육 수료자(총 373명) 중 마케팅전문가 육성을 위한 심화과정을 오는 26일부터 운영한다. 모집인원은 총 30명으로서, 2.26부터 4.9까지 업무에 지장이 없도록 매주 토요일 총 8회, 52시간 과정으로 운영되며, 의료관련 지식을 기반으로 홍보, 마케팅 및 상품개발 기법 등에 초첨을 맞추어 진행되며, 공사에서 전국 최초로 실시하는 시범과정으로서 교육비는 국비로 지원된다. 교육내용은 의료관광의 마케팅기법 및 사례연구, 상품개발, 메디컬 광고기획 및 홍보기법 등 의료관광 홍보마케팅 실무에 곧바로 활용할 수 있는 강의로 구성되어 있다. 특히 교육생과 강사진이 팀을 이루어 기획서를 작성, 발표하는 워크샵을 통해 기획력을 한층 강화시킬 수 있는 것이 이번 과정의 특징이다. 공사는 이외에도 해외환자 유치를 위한 ‘지원군’ 양성에 총력을 기울이고 있다. 2-3월에는 강원도지역의 다문화가정 인력(30명)을 대상으로 이론교육 및 관광지 현장교육을 실시하고, 4-5월에는 의료관광 코디네이터 8기(50명) 과정을 운영해 의료관광 전문인력 육성에 전력해 나갈 예정이다.

세계일주배틀 제1탄 -인도를 내품에 (만화로 본 인도이야기)

임성원 작가의 자전거로 떠난 인도여행 1화에 이어 2화를 연재합니다. 지난해 9월 떠난 세계일주배틀 제1탄 인도를 내품에의 수상자인 임성원 씨는 9월 중순부터 10월 중순까지 한달 동안 인도를 한국에서 가져간 자전거로 여행했습니다. 무더운 날씨와 열악한 도로사정(대부분 비포장 도로를 차와, 릭샤, 오토바이, 소, 개, 사람들이 함께 이용하는)에도 불구하고 무사히 여행을 마친 후 좋은 작품까지 보내주셨습니다. 다시한 번 감사를 전하며 그의 특별한 자전거여행을 감상하시기 바랍니다. 1M이상 업로드되지 않는 관계로 2화를 4개로 나누어 연재합니다. 아래 관련기사 보기의 단추를 눌러 보시면 바로 이어집니다. -편집자 주.

갠지스강(바라나시에서는 강가-ganga라고 부른다)에서 목욕하며 기도하는 사람들바라나시(Varanasi)는 인도를 대표하는 도시입니다. 전설보다 오래되었다는 어느 작가의 말을 모르더라도, 인도여행 좀 해 봤단 사람들은 이 곳을 보지 않고 인도를 봤다고 말하지 말라고 할 정도로 바라나시 특유의 분위기를 예찬합니다. 아니 예찬 수준을 넘어 숭배합니다. 지금 당장 인터넷 검색 한번만 해봐도 그 곳에서 뭔가 대단한 깨달음을 얻었단 사람들의 글을 수도 없이 만날 수 있습니다. 물론 전 그런 경지에 이른 사람은 아니지만 바라나시를 무척 좋아합니다. 몇 백년은 족히 되어보이는 건물과 그 기간을 쌓인듯한 먼지, 만드는 과정을 보고 배탈 날 것 같아 주저하지만 한번도 그런적이 없는 신기한 음식들, 그리고 물건을 사지 않더라도 절 향해 웃어주는 강력한 호객꾼들까지 모두 포함해 말입니다. 물론 다른 사람들처럼 화장(火葬)의 과정, 곧 죽음을 통해 삶의 의미를 다시 생각해 보는것도 좋지만, 이 모든걸 포함해 제가 바라나시를 좋아하는 훨씬 더 큰 이유는 가트가 있기 때문일 겁니다. 바라나시에서 할 수 있는 일. 보트타고 갠지스강 구경하기. 바라나시의 흐릿한 하늘과 갠지스강, 9월 중순의 가트는 대부분 물에 잠겨 가트가 보이지 않는다. 바라나시에서 할 수 있는 일. 매일 아침과 저녁때 갠지스강에 바치는 제사인 푸자의식 보기 가트는 바라나시 갠지스 강 가의 주변을 계단식으로 만들어 놓은 곳으로 인도인들은 목욕을 하거나 휴식을 취하는 장소로 이곳을 이용합니다. 저는 그곳에서 몇시간이고 일기를 쓰거나 음악을 듣고, 목욕하는 사람들을 바라보거나 휴식하는 사람들에게 휘치 콘투리(Which country?- 어느 나라에서 왔는지 묻는 인도식 표현)와 같은 인도영어를 배웠고, 그러다보면 별 구경거리 없는 바라나시의 하루가 지나갔습니다. 바라나시에서 할 수 있는 일. 남은 여행이 잘되기를 기원하면서 디아(꽃불) 띄우기 바라나시에서 할 수 있는 일. 헤나 물들이기(본인 혹은 친척이나 친구가 결혼하면 여자들의 손에 그리는 그림 염색) 헤나 물감(한국돈 110원 정도)을 사서 직접 손에 그렸다. 바라나시에서 할 수 있는 일. 무더운 날 오후 영화보기, 포스터는 2010년 9월 인도에서 가장 인기있던 영화 Dabangg. 주인공 살만 칸이 노래를 부르면서 셔츠깃 뒤쪽에 선그라스를 끼고 나오는 장면이 영화 중간에 있었는데, 여행 내내 동네서 좀 논다는 청년들에게 자주 볼 수 있는 최신 유행이었다. 그러나 제가 머무른 9월 중순은 우기 끝자락이라 가트가 절반 이상이 물에 잠겨 걸어 다닐 수도, 앉아 있을 수도 없었습니다. 게다가 매일 오는 비 때문에 걸음을 걸을때마다 골목 여기저기 있던 소들의 분비물은 제 바지에 온통 얼룩을 그리고 있었습니다. 항상 가지고 다녀야 했던 우산에서 떨어지는 빗물조차도 싫고, 사람 한명 겨우 지나갈 정도의 좁은 골목안에서 부딪히는 사람들의 어깨도 싫었지만, 더 싫었던 건 변해버린 사람들이었습니다. 상희를 안다고 뜨뜻미지근하게 말하는 그는, 이곳의 닳고 닳은 사람들처럼 능수능란한 일본어로 옷가게의 호객을 하고 있었고 이미 2년 전의 그가 아니었습니다. 그 후에도 몇번인가 그를 보았지만, 더 이상 그에게 말을 걸진 않았습니다. 비가 한바탕 퍼붓고 난 아침, 신문을 사기 위해 가판대 앞에 서 있는 저에게 이번엔 그가 먼저 상희를 아냐고 물었습니다. 정말 상희를 아는걸까? 그는 그녀의 소식을 궁금해했습니다. - 그녀는 오스트레일리아에 가고 싶어했어. 그녀가 지금 정확히 어디에 있는지는 몰라. - 일 때문에 간거야? - 아니. 일과 공부 모두로.. 뒤로 자꾸만 물러서는 저에게 그는 농담처럼 너를 죽이진 않을 거라며, 자신은 위험한 사람이 아니라고 말했습니다. 전에 상희가 그를 좋은 사람이라 말했지만, 그건 아마 과거 가트에 앉아 함께 꿈을 이야기하던 그였을 것입니다. 지금 제 앞엔 허름하고 찢어진 셔츠를 입었지만 순수한 눈을 가졌던 그 대신 매끈한 머리와 옷차림의 그가 서 있습니다. - 더 이상 너와 이야기 하고 싶지 않아. - 그래. 한국 사람들은 나뻐. 그가 그녀와 몇번 더 연락하다가 연락이 끊어졌거나, 그 후 수많은 사람들을 만나며 쉽게 했던 약속들에 상처받았을지도 모릅니다. 그가 어떻게 살았는지 알지 못하고 이해할 수도 없지만, 그를 포함해 지금 바라나시는 모든 것이 2년 전 그때와 달라졌습니다. 그러나 진짜 변한건 저인지도 모릅니다. 아무 기대 없이 모든것을 있는 그대로 받아들이기에 바빴던 2년 전의 그때와 달리 지금 정해놓은 잣대에 비추어 이곳이 전과 다르다고 투정부리고 욕하고 있었으니까요. 다른 곳도 이렇게 제게 실망만을 안겨줄까요? 전 바라나시에서 좀 심심했고, 기대감보다 더 큰 실망감으로 우울해졌습니다. 여행초반이긴 하지만 여행이 항상 즐겁고 기쁘기만 한건 아니쟎아요. 밖은 아직도 비가 옵니다. 이 비에 우울한 기분도 씻기면 좋겠습니다. 주변 건물에서 갠지스강을 내려다 본 모습 벵갈리 토라 골목길, 바라나시에서 머무는 동안 하루도 빠짐없이 계속 비가 왔다. 바라나시를 떠나는 날 본 사두(수행자), 우리는 어느 사원의 처마밑에서 함께 비를 피했고, 비가 그치자 오직 과자 한통뿐인 그의 음식조차 새들과 함께 나눠 먹고 있었다. 어쩌면 그는 인도의 진짜 도인 중 하나일지도 모른다. *세계일주배틀-'제1탄 인도를 내품에' 를 위해 협찬해 주신 후원사에 감사를 드립니다. 아래는 후원사 명단과 로고 입니다.

인도에서 바라나시는 영적인 장소로 손꼽는다. 인도의 어머니라 불리우는 강가(ganga) 강이 흐르는 바라나시는 인도 전역과 세계에서 모여드는 순례자와 여행객들로 넘쳐난다. 바라나시에 가면 무조건 겐지즈강으로 알려진 강가 강(신기하게도 우리나라의 강가와 발음이 똑같다. 우연의 일치일까?) 으로 가야 한다. 왜냐하면 강 자체가 어머니의 강으로 신격화 된 이유도 있지만 이 곳에서는 삶과 죽음이 공존하며 남녀노소, 신분 등을 떠나서 저마다의 소망을 비는 곳이기때문이다. 강가의 가트에서 화장하는 모습과 시체가 강을 따라 떠내려가는 모습 그리고 시체 옆에서 목욕하는 모습, 몸을 반쯤 담근 채 기도하는 모습 등을 보면 마음 속 빈 자리가 조금은 따뜻하게 채워질지 모른다. 사진은 바라나시의 중심가 특히, 강가 강에 있는 주요 가트가 자세히 소개된 안내지도다. 저녁에 가트(다샤슈와메드 가트)에 가면 6시부터 8시 사이에 뿌자(예배)의식을 직접 볼 수 있다. 기도승이 촛불을 들고 추는 선무와 꽃잎을 뿌리는 의식 등 볼거리가 많다.

카타르항공은 이집트 사태에 대처하기 위해 이집트로부터 출발 하거나 도착하는 항공 운항 스케줄을 조정한다. 카타르항공은 알렉산드리아와 카이로의 야간 통행 금지령에 맞추어, 세 개(카이로, 알렉산드리아, 룩소르) 도시에서 통금시간과 겹치지 않도록 스케줄을 변경했다. 도하에 거점을 둔 카타르항공은 시위사태가 일어난 이후부터 이집트를 출발하는 승객들이 도하(Doha)나 다른 도시로 안전하게 여행 할 수 있도록 추가 항공편을 배치했다. 카타르항공 내 기업들에게 전용기를 임대해 주는 카타르 이그젝티브(Qatar Executive)팀은 룩소르 지역의 추가 항공편을 운행하기 위해 봄바르디(Bombardier) 항공기를 배치해 전면가동하고 있다. 카타르항공 최고 경영자 (CEO), 아크바르 알 바커 (Akbar Al Baker) 는 “카타르항공은 이집트 사태 발생 후부터 상황을 지속적으로 면밀하게 관찰하면서 카타르 국민뿐 아니라, 모든 승객들이 안전하게 자국으로 돌아갈 수 있도록 만전을 기하는 동시에 모든 승객들이 신속히 항공편을 재예약 하거나, 가능한 한 빨리 자국으로 갈 수 있게 최대한 노력하고 있다”고 밝혔다. 카타르항공은 도하를 기점으로 6개의 대륙과 연결되어 다양한 목적지로 매일 직항 운항되고 있으며, 현재 일주일에 약 1,000대의 항공기로 100여 개의 도시를 운항하고 있다. 한편, 카타르항공은 지난 달 부쿠레슈티, 부다페스트, 브뤼셀에 취항하였으며, 오는 3월6일에는 독일의 슈투트가르트, 4월6일에는 100번째 노선인 시리아의 알레포에 첫 취항할 예정이다.

한국관광공사(사장 이참)는 설 명절을 맞아 31일부터 2월 5일까지 총 6일간 공사 사옥 지하1층 관광안내전시관(TIC; Tourist Information Center)에서 내·외국인 관광객을 위한 문화체험행사를 마련한다. 이 기간 동안 윷놀이, 제기차기, 팽이치기 등 전통 민속놀이와 한복입기 체험행사가 진행되며 특히, 설 연휴 3일(2~4일)에는 풍성한 새해를 기원하는 의미로 매일 333명에게 전통문양의 동전지갑을 증정한다. 설 연휴를 맞아 청계천으로 나들이하는 내·외국인 관광객들에게 다양한 즐길 거리를 제공할 것으로 기대된다. 이 행사는 별도의 예약이나 참가비가 필요하지 않은 개방형 무료 체험행사로 현장등록 순으로 진행될 예정이다. 공사에서는 매월 셋째 주 월요일에서 토요일까지 6일간 정기적으로 문화체험행사를 실시하고 있다. 자세한 사항은 한국관광공사 홈페이지(www.visitkorea.or.kr>helpdesk>관광안내전시관)에서 확인할 수 있다. 한편, TIC는 관광안내데스크를 비롯하여 한류관, 의료관광홍보센터, 관광정보 자료실 등 다양한 시설을 갖추고 있는 복합 기능의 방문자 센터로 청계천 광통교변 공사 사옥에 자리하고 있으며 내·외국인 관광객의 편리한 이용을 위하여 주요시설은 연중무휴로 운영되고 있다.

우리나라의 자연경관 중 최고는 어디일까? 대부분의 국민들이 한 번쯤 궁금해 했던 부분일 것이다. 최근 여기에 부합하는 답을 국립공원에서 발표했다. 바로 국립공원 자연경관 100선이다. 대한민국에서 경치가 수려한 곳을 국가차원에서 보호하는 곳이 국립공원이라면 그 지정만으로도 이미 최고의 경관에 들어갈 자격이 된다. 국립공원은 그 중에서도 최고의 경과늘 엄선해 100곳을 선정했다. 국립공원관리공단(이사장 엄홍우)은 엄정한 심의과정을 거쳐 국립공원 경관자원 100선을 선정했고 심사결과 경관 제1호로 설악산의 공룡능선이 뽑혔다. 경관은 10개의 분류로 나누어 선정하였으며 분류별 최우수 경관으로는 설악산 공룡능선(파노라믹경관), 한라산 백록담(산봉우리), 주왕산 기암(바위), 지리산 뱀사골계곡(계곡), 설악산 토왕성폭포(폭포·수경관), 한라산 산철쭉군락과 화구벽(숲·야생동식물), 한려해상 ‘미륵산에서 바라본 한려수도(해안·섬)’, 경주 불국사(사찰·문화재), 다도해 보길도 세연정(향토경관), 덕유산 향적봉 상고대(기상경관)가 선정되었다 . 이번 작업은 국립공원별 대표경관을 단순한 영상적 감상의 대상을 넘어서 국가적 주요 자산으로 관리하기 위한 것으로 각 공원별 선정위원회가 1차 심사를 하고, 공단 내부 전문가가 참여한 2차 심사에서 150선을 선정한 후 관련 분야 전문가들이 참여한 최종 심사에서 100선을 가린 것이다. 선정 순위는 절대적 기준이 아닌 전문가 심사결과에 의한 것이며 선정된 경관에 대해서는 앞으로 조망대를 설치하는 등 탐방서비스를 제공하고, 관련 지자체에도 통보하여 고유의 경관이 유지될 수 있도록 관심과 보호를 요청할 계획이다. 또한 아름다운 경관을 일반 국민들이 직접 감상할 수 있도록 올해 안으로 100선의 위치, 조망지점, 접근성, 조망시점 등을 포함한 안내서와 외국인을 위한 사진자료집을 배포할 계획이다.

에미레이트 항공이 오는 2011년 8월 1일부터 두바이 – 덴마크 코펜하겐노선에 신규 취항한다. 주 7회 운항될 예정인 덴마크 코펜하겐 노선은 올해 이라크 바스라, 스위스 제네바에 이은 에미레이트 항공의 세 번째 신규 취항지이며, 27번째 유럽 취항 도시가 됨으로써 에미레이트 항공은 전 세계 65개국 112개 도시를 연결하는 글로벌 노선 네트워크를 보유하게 되었다. 에미레이트 항공 이상진 지사장은 “코펜하겐은 유서 깊은 궁전·교회 등의 건축물이 많아 유럽에서도 아름다운 도시로 손꼽힌다. 특히 최근에는 전통적인 신혼여행지인 동남아 대신 유럽으로 떠나는 신혼여행이 인기를 끌고 있는데, 북유럽 특유의 매력을 꿈꾸는 신혼부부들에게 코펜하겐은 더할 나위 없이 좋은 곳이다. 에미레이트 항공의 승객 편의에 맞춘 운행 노선과 연결 항공편은 이런 고객들에게 있어 최상의 선택이 될 것이다” 라며 이번 신규 노선 취항 의의를 밝혔다. EK151편은 두바이에서 매일 오전 8시 30분에 출발하며 코펜하겐에 오후 1시 10분에 도착한다. 복편인 EK152편은 코펜하겐에서 오후 2시 55분에 출발하며 두바이에 오후 11시 15분에 도착하는 일정이다. 이번 두바이-코펜하겐 노선에는 총 278명 탑승 가능한 에어버스 A330-200기가 투입된다. 또한 이와 더불어 에미레이트 항공은 2011년 3월 27일부터 최근 허니문 여행지로 각광받고 있는 인도양의 세이셸 직항 노선을 주 10회로 증편 운행한다. 이번 노선 증편을 통해 국내 많은 여행객은 영국 BBC가 ‘죽기 전에 꼭 가봐야 할 세계 50대 관광지’ 중 12번째로 꼽은 지상 최고의 낙원으로 알려진 세이셸을 보다 편리하게 방문할 수 있게 되었다. 특히 일요일, 화요일, 목요일, 금요일 밤 한국에서 출발하는 경우 증편된 노선을 통해 바로 세이셸로 연결함으로써 신혼여행객을 포함한 많은 승객들이 보다 신속한 여정을 즐길 수 있는 것이 큰 장점이다. 이번 코펜하겐 신규 노선 취항 및 세이셸 직항 노선 증편에 대한 보다 자세한 내용은 에미레이트 항공 예약/발권부(02-2022-8400)로 문의하거나 에미레이트 항공 웹사이트(www.emirates.com/kr)를 방문하면 된다.

[트래블아이=강지혜 기자] 올해부터는 유럽을 여행할때 '다다익선'이 적용된다. 혼자 여행하는 것 보다 많은 인원이 동행 할수록 전체 열차요금이 인하되는 유레일패스가 나왔기때문이다. 독일철도청의 2011년 1월 첫 프로모션행사로 내놓은 ‘Q-thru 티켓’이 바로 그것이다.(독일어로는 ‘Quer durch Deutschland Ticket’이라고 함) 이 티켓은 주중할인전문 열차이용권으로 독일 내 전구간 도시간 이동을 가장 저렴하게 할 수 있는 구간권으로 단, 이용시간에 제한이 있는데 출근시간의 혼잡을 피하기 위해 주중(월~금)에는 오전 9시이후 열차부터 이용이 가능하며 새벽 3시까지 지역 내 로컬열차, 즉 RB,RE,IRE 열차와 지하철 개념인 S-Bahn을 무제한 승하차 할 수 있다. 성인 2등석 기준 요금은 1인당 44유로이며, 한명이 추가할수록 1인당 추가요금은 단 6유로로 총 5명까지 구매할 수 있다. 예를 들어, 3명이 함께 여행 할 경우에는 44+6+6이므로 총 56유로를 지불하면 세사람이 독일내지역열차와 S반 전철을 이용하면서 자유롭게 열차여행을 할 수 있으므로 1인당 19유로가 안되는 금액으로 독일 내 전구간 열차여행이 가능하다는 말이다. 독일철도청은 주중에는 ‘Q-쓰루 티켓’으로 할인행사를 하고 주말에는 주말할인티켓인 ‘Happy Weekend 티켓’으로 소그룹 할인을 하고 있다. 특히 주말할인티켓은 전철로 이용되는 S반과 U반 뿐만 아니라 시내버스와 트램까지 모든 대중교통수단이 무료로 무제한 승하차가 가능하므로 비싼 관광지 물가에 비해 열차비용은 생각보다 그렇게 많이 들지 않는 셈이다. 이렇게 주말에만 대폭 할인이 되는 ‘Happy Weekend’티켓은 요금제가 하나인데 성인 1~5인까지 총 열차요금이 39유로이므로 5명이 함께 여행한다면 1인당 8유로가 안되는 금액으로 주말동안 S-Bahn과 U-Bahn, 시내버스, 트램 등 모든 대중교통이 가능하다는 장점이 있다. 독일지역 내 할인티켓에 관한 자세한 내용은 독일철도청 한국사무소 월드레일 여행센터로 문의하면 된다.

실용항공사 진에어(www.jinair.com, 1600-6200)가 ‘일일카페’를 열고 12월의 사랑을 전했다. 16일 하루동안 강남에 위치한 ‘유익한 공간’ 카페에서 진행한 이번 진에어의 일일카페는 진에어의 사내 봉사 동아리인 ‘나는 나비’ 구성원들이 스파게티, 피자 등의 식사류와 커피류를 판매하며 진행됐다. 수익금이 국제아동돕기연합의 아동구호사업에 쓰인다는 취지 아래 펼쳐진 이번 일일카페에는 진에어 임직원뿐만 아니라 다양한 가족·연인들도 함께해 의미를 더했다. 일일카페를 통해 발생한 이날 수익금은 봉사 동아리 ‘나는 나비’를 통해 현장에서 직접 국제아동돕기연합 관계자에게 전달됐다. 이번 일일카페 행사는 진에어 사내 동아리인 ‘나는 나비’에서 기획해 진행된 것으로, 직원들의 봉사 활동 기회를 넓혀주고 다양한 커뮤니케이션을 통해 직원간 유대관계를 강화하기 위해 조직된 동아리다. 지난 6월에 설립된 이 동아리는 어린이집 방문, 해변가 환경 정화 등 다양한 활동을 진행 중이기도 하다. 이미 SAVe tHE AiR Green Concert의 수익금 기부 등을 통해 기부에 대한 적극적인 의지를 보여주고 있는 진에어는 이번 활동에 대해 “사회가 있기 때문에 기업이 존재하므로 기업은 사회에 공익적인 나눔을 실천해야 한다”고 설명했다. 관련해 안현석 영업지원팀장은 “문화생활을 즐기는 것만으로도 나눔을 실천할 수 있는 이런 활동에 대해 참여자분들도 뿌듯함을 느꼈으면 좋겠다”고 말했다.

임피리얼 팰리스 호텔 이탈리안 레스토랑 베로나에서는 이탈리아의 정통 정찬을 즐길 수 있는 ‘타볼라 디 나탈레(Tavola di Natale)’ 크리스마스 특선 메뉴를 선보인다. 광어 카르파치오, 라비올리, 푸아그라, 바닷가재 찜과 안심 스테이크 등 최고급 재료를 이용한 만찬과 함께 크리스마스 정통 케이크인 노엘 케이크가 디저트로 제공되는 6가지 코스 메뉴를 맛볼 수 있다. 또한, 로맨틱 디너를 꿈꾸는 커플들을 위해서 테이블 위에 플라워와 캔들 장식을 더해 낭만적인 크리스마스 디너를 즐길 수 있다. 이와 함께, 한국 소믈리에 대회 1위 수상자인 고효석 소믈리에가 특선 메뉴와 어울리는 와인을 추천해 드리며, 12월 한 달간(12월 24, 25일 제외) ‘Menu di Decembre’세트 메뉴도 함께 즐길 수 있다. 7가지 코스 메뉴를 78,000원(세금 및 봉사료 별도)에 제공한다. 기간: 2010년 12월 24일 & 25일 가격: 100,000원 (세금 및 봉사료 별도) 메뉴: 가지 라구를 곁들인 관자와 광어 카르파치오 시금치와 리코타 치즈로 속을 채운 라비올리 송로버섯 향과 치즈 폼 소스를 곁들인 오리로스구이와 거위 간 절인 토마토 살사를 곁들인 바닷가재 찜과 안심 스테이크 석쇠 구이 크리스마스 노엘 케이크와 복분자 소스.

제주KAL호텔, 서귀포KAL호텔(총지배인 김성현)이 연말연시를 맞아 새해 카운트 다운 송년 파티와 해맞이 행사 등 투숙객과 함께할 수 있는 대고객 이벤트를 마련했다. 이번 행사는 12월 31일 자정을 기해 호텔 로비에서 간단한 음료와 오드볼을 무료 제공하며, 대형 TV를 통해 새해의 첫날을 알리는 새해 카운트다운 행사 방영, 폭죽파티, 송년가 합창을 통하여 투숙객과 함께하는 어우러짐 한마당을 연출한다. 또한 서귀포KAL호텔은1월1일 신묘년 해맞이 행사를 실시, 모닝콜 서비스를 비롯, 커피, 녹차, 쿠키류 등을 제공하며, 투숙객의 안전과 편의를 도모하기 위하여 호텔 셔틀버스 왕복 운행 서비스를 실시한다. 해맞이 장소로는 ‘외돌개’로 떠오르는 태양을 바라보며 새해의 소원을 기원한다. 이번 행사는 연말연시 제주를 찾은 여행고객(투숙객)과 함께 가는 해를 보내는 아쉬움을 달래고 희망찬 새해를 함께 맞이하는 뜻깊은 행사로 매년 실시되고 있다. (문의 : 제주064-720-6565, 서귀포064-730-9555)

코레일관광개발(대표이사 길기연)은 외국인 관광객 유치 활성화를 위하여 국내 최초로 ‘한류관광열차’를 준비했다. 열차 내에서 한국을 보고, 듣고, 즐길 수 있는 이벤트형 열차로 한국전통 소재를 활용하여 25일부터 매주 2회 토,일요일 운행한다. 한류관광열차는 서울역~춘천간을 왕복하는 열차로 총261석[4량]으로 운영하며, 서울역->가평(남이섬)역->김유정역->남춘역을 돌아보는 당일코스이다. 강원도 춘천 남이섬 관광 및 막국수 직접 만들기, 풍물재래시장관광, 김유정문학촌 생가 관광 등 알찬 일정이다. 코레일관광개발이 주관 및 운영이며, 한국관광공사·한국방문의해위원회, 강원도청, 춘천시가 공동으로 후원한다. 열차 내 “이벤트+볼거리+체험”이 어우러진 새로운 형식의 열차관광 상품으로 일본·중국·동남아 등의 외국인 관광객을 대상으로 외국어로 진행된다. 열차 외부는 한국전통 컬러 3색과 한국문화·전통무늬, 강원도 홍보대사 소지섭 등의 이미지로 디자인하여 랩핑했다. 승객들은 열차를 타고 오가면서 열차 내 프로그램 판타스틱 퓨전국악공연·한류드라마OST 라이브 연주 공연 등을 즐기고 참여할 수 있으며, 한류드라마 겨울연가 및 아이리스 주연배우 복장으로 코스프레 한 배우들의 다채로운 이벤트도 제공된다. 또한, 코레일관광개발은 지난 12월6일~7일 일본 동경에서 한국관광공사 및 강원도청과 함께 ‘한류관광열차 설명회’를 가졌다. 일본 8대 여행사(일본여행, JTB, 요미우리여행, 한큐교통, HIS, JAL팩여행, 킨키일본투어, 탑투어) 및 군소 소매여행사 100여명 참석 관계자로부터 행사일정 및 운영관련 폭발적 문의쇄도와 전세열차 러브콜 문의가 지속적으로 이어져 성황리에 마쳤다. 처음 운행하는 25일 오전 8시 서울역사에서 연예인 소지섭과 유열 등이 시승식 행사를 하며, 오전 9시50분에는 춘천역에서 환영행사를 할 예정이다. 요금은 8만9000원이며, 왕복열차비, 연계버스비, 입장료, 중·석식비, 이벤트비, 행사진행비, 여행자보험 포함금액이다. 길기연 사장은 “국내최초 ‘한류관광열차’가 외국인 맞춤형 관광 상품으로 ‘한류문화체험’ 및 국내관광지 소개로 외화를 벌어들이는 한국대표 효자상품으로 더욱 자리매김 하도록 해외 관광객을 대상으로 적극적인 홍보마케팅을 추진해 나갈 것”이라고 말했다.(문의: 코레일관광개발 1544-7755 www.korailtravel.com)

사쿠라지마의 정상은 화산재로 인한 연기가 끊이지 않는다. 불의 섬이라고도 불리는 사쿠라지마는 현재도 용암이 들끓고 있는 활화산이다. 가고시마 항구에서 페리를 타고 15분 정도 달리면 동서 약 12km, 남북 약 10km 정도의 면적을 가진 사쿠라지마에 도착한다. 크지 않은 면적으로 가벼운 트레킹이나 자전거 일주(입구에서 자전거 대여 가능)를 하는 사람도 있고, 가고시마에서 출발하는 관광버스를 통해 섬일주가 가능하다 가고시마에서 사쿠라지마까지는 페리로 15분 정도 걸린다. 가고시마에서 사쿠라지마까지 가는 관광버스는 하루 5회 정도 운항되고 프로그램에 따라 짧게는 3시간 30분, 길게는 6시간 10분이 걸린다. 요금은 성인 4,000엔, 아동 2,000엔(최고) 정도 사쿠라지마의 첫 관문은 비지터 센터에서 시작된다. 비지터센터 주변은 과거 화산폭발 때 날려온 화산재가 지금은 바위가 되어 화산의 흔적을 남기고 있다. 여행자가 바라보기엔 참 멋지고 독특한 돌인데 사쿠라지마를 삶의 터전으로 잡고 있는 사람들에겐 목숨을 좌지우지하는 날벼락이었을 것이고 불청객이었을 것이다. 사쿠라지마 화산에 대해 자세히 알고싶다면 비지터센터에 들르면 된다. 화산에 대한 기본적인 설명부터 시작해서 사쿠라지마 화산 폭발의 역사까지 사진과 영상을 통해 설명한다. 비록 일본어를 알지 못하는 사람이라 할지라도 사쿠라지마를 둘러보기 전 반드시 들러야 할 곳이 비지터 센터이다. 뜨거운 물에 발을 담그고 '아~ 시원하다'하시는 할아버지의 구성진 탄식이 떠오른다. 비지터센터의 뒷문을 통해 나오면 전망대의 역할도 하고, 족욕도 할 수 있는 멋진 곳이 기다리고 있다. 뜨끈뜨끈한 온천물에 발을 담그고 있노라면 여행의 피로도 풀 수 있지만 그보다 바닷가를 눈 앞에 두고 바라보고 있는 눈도 덩달아 즐겁다. 화산폭발시 용암이 다른 것들에 주는 피해를 조금이라도 줄여보고자 이렇게 용암 배출로를 만들었단다. 이제 사쿠라지마 전체를 바라볼 수 있는 전망대로 향한다. 사쿠라지마는 시작부터 줄곧 검은색으로 일관된다. 붉게 솟아 오른 용암들은 열을 날려보낸 뒤 자기 생명의 불씨를 꺼트린다. 붉은 불씨의 흔적이 검은 재로 남아 그 자리에서 굳혀졌다. 그래서 사쿠라지마는 나무의 푸른색을 제외하고는 대부분이 검게 보인다. 일반적으로 화산은 100년을 한 주기로 하여 대폭발을 한다고 한다. 사쿠라지마에서의 마지막 대폭발이 1914년이었다고 하니 100년을 주기로 하는 것이 맞다면 지금으로부터 4년이 지나면 이곳이 불바다로 변해버린다는 계산이 나온다. 그래서인지 현재 일본에서 가장 활발한 화산활동을 보이는 곳이 이곳 사쿠라지마라 한다. 카우보이 모자를 쓴 꼬마녀석이 한껏 폼을 잡는다. 바위산과 자신의 모습이 잘 어울리는지 아는 것 같다. 사쿠라지마에는 섬전체를 조망할 수 있는 몇 개의 전망대가 있다. 그 가운데서 유노히라 전망대가 화산에서도 가장 가깝고 최고의 전망을 보여준다고 한다. 아쉽지만 유노히라 전망대 대신 아리무라 전망대를 찾았다. 지금은 검은 섬이지만 매년 5월이 되면 철쭉으로 온 천지가 볽게 물들어 붉은 섬으로 변한다. 화산돌 무더기가 쌓여있는 어느 한 지점에서 구멍마다 조심스레 꽂혀있는 동전들을 발견했다. 동서양 어느 곳을 가든지 복을 바라는 사람들의 마음은 다르지 않고, 그것을 표현하는 방법 또한 다르지 않다는 것을 느낀다. 이곳에서는 불바다가 되어 피해를 받은 사람들의 아픔도 보이고, 지금 이곳을 지키고 있는 사람들이 다시는 그런 아픔을 겪지 않았으면 하는 간절한 바램도 보인다. 비단 이곳에 살지 않는 사람이라 하더라도 바라는 마음은 모두 같으리라. 탁 트인 곳에서 바라보는 산책길과 바다는 서로 잘 어우러져 풍경을 한층 더 멋있게 만든다. 20~30분 정도 전망대를 산책하고는 사쿠라지마 선착장으로 되돌아 나왔다. 사쿠라지마 항구주변은 주택단지와 콘도단지가 질서정연하게 줄지어 있는 것이 일본의 특징을 그대로 보여주는 것 같다. 산책으로 사쿠라지마 전체를 둘러보기는 힘들겠지만 그렇다고 그저 스쳐지나가기엔 아까운 것이 너무나 많은 곳이 사쿠라지마이다. 서서히 해가 지기 시작한다. 하늘 저 끝 너머로 모습을 감추는 해를 보며 사쿠라지마와도 인사를 나눈다.

아랍에미리트연합의 국영항공사인 에티하드항공(Etihad Airways)이 지난 11일부터 서울과 아부다비를 잇는 직항 노선을 신규 취항을 시작했다. 에티하드항공의 EY876편은 10일 오후 10시 45분(현지시각) 아랍에미리트연합의 아부다비 공항을 출발해 11일 오후 12시 5분(서울시각)에 65번째 취항 도시인 서울 인천국제공항에 도착했다. 에티하드항공은 서울-아부다비 직항 노선을 매일 운항하며 퍼스트 클래스, 비즈니스 클래스 및 이코노미 클래스 총 3종류의 객실로 구성된 에어버스 A330-200기가 투입돼 매주 2,800석의 좌석을 제공한다. 에티하드항공의 서울-아부다비 직항노선은 지난 10월 아시아나항공과 체결한 공동운항협약(코드쉐어)에 따라 양사의 코드명 EY(에티하드항공)와 OZ(아시아나항공)으로 운항될 예정이다. 지난 10일 10시30분부터 서울 중구 반얀트리에서 가진 에티하드 항공 취항기념 기자회견에 참석한 제임스 호건(중앙). 에티하드항공의 CEO 제임스 호건 (James Hogan)은 “그 동안 취항을 목표로 했던 서울에 아부다비직항서비스를 시작하게 돼 매우 기쁘다”며 “대한민국과 아랍에미리트연합은 지난 40 여 년간 활발한 교역을 바탕으로 돈독한 관계를 구축해 왔으며, 에티하드항공의 서울-아부다비 직항노선이 양국의 승객과 화물 운송에 일조해 향후 양국의 비즈니스와 관광을 위한 승객들에게 편의를 제공할 수 있기를 고대한다”고 전했다. 아랍에미리트연합에서 활약하는 국내 기업들이 증가함에 따라, 대한민국은 아랍에미리트연합의 주요 교역 국가로 떠오르고 있으며. 특히 국내 기업의 에너지, 건설, 기술 분야에서의 약진이 두드러지고 있다. 아울러 현재 아랍에미리트연합의 현지 거주 및 주재 한국인은 5천 여명을 넘어섰다. 주한 아랍에미리트연합 대사 모하메드 알 마이나 (H.E Mohammed Al Maainah)는 “아랍에미리트연합은 에너지, 건설, 사회기반시설을 포함한 다양한 산업 영역에서 대한민국과의 관계구축을 지속하고 있다”며, “에티하드항공의 이번 서울-아부다비 직항노선 취항이 관광과 여행이라는 새로운 영역으로 파트너십을 확장해 양국 모두의 이익으로 발전할 수 있기를 기대한다”고 전했다. 제임스 호건 CEO는 “에티하드항공의 이번 서울 직항노선 취항은 대한민국 정부와 항공 관계 기관 그리고 아랍에미리트연합 정부와 민간항공총국(GCAA; General Civil Aviation Authority)의 긴밀한 협조가 있었기에 가능했다”며, “에티하드항공에 대한 양국의 지원에 성공적인 서비스로 보답하겠다”고 강조했다. 에티하드항공은 이번 서울-아부다비 직항 노선을 시작으로 에티하드항공의 전세계 네트워크를 통해 향후 국내 승객들이 아부다비를 거쳐 걸프, 이스탄불, 아테네, 런던, 파리 및 남아프리카 등지로 훨씬 수월히 여행할 수 있도록 최고의 서비스를 제공한다는 계획이다. 에티하드 항공 에티하드항공은 아랍에미리트연합(UAE: United Arab Emirates)의 국영항공사로 아랍에미리트연합의 수도 아부다비에 본사를 두고 있다. 2003년 설립된 에티하드항공은 중동, 아프리카, 호주, 유럽, 북미, 아시아 등 전세계 43개국 총 66개 노선을 운항하고 있다. 에티하드항공은 최고의 고객 서비스 중심 경영철학을 바탕으로 지난 2009년과 2010년 2년 연속 World Travel Awards에서 수여하는 “세계 최우수 항공사(World’s Leading Airline)”로 선정된 바 있다.

한국관광공사(사장 이참)와 신세계(대표 정용진 부회장)는 중국인 관광객 유치와 쇼핑관광 활성화를 위해 14일 오전 10시 조선호텔에서 중국시장 공동마케팅을 위한 업무협약을 체결했다. 이번 협약을 통해 양사는 한국관광 홍보를 위한 중국 언론인 초청행사, 이마트를 활용한 관광객 유치 및 홍보 등을 공동으로 추진하게 된다. 먼저 양사는 쇼핑관광 활성화를 위하여 중국 유력매체 30개사를 초청하여 한국의 쇼핑매력을 알리고 TV 특집프로그램, 쇼핑가이드북, 인기연예인의 뮤직비디오 등을 공동으로 제작할 계획이다. 중국에서 27개 점포를 운영 중인 이마트의 우수고객 마일리지를 한국여행상품으로 전환할 수 있도록 해 연간 2천명 이상의 관광객을 유치할 계획이며, 이마트 중국직원의 방한 연수여행에도 상호 협력하기로 합의했다. 또한 중국 이마트 매장에서 한국관광 홍보이벤트를 전개하고 내년 초 발급되는 ‘한국여행카드’프로모션도 공동으로 추진하게 된다. 나아가 공사와 신세계는 중국인에 대한 한국관광 서비스를 개선하는데도 공동으로 노력을 기울이기로 했다. 신세계백화점 및 이마트, 첼시아울렛 등에 중국어 표지물과 안내요원을 확대 배치하고, 중국인 최대연휴기간인 춘절과 국경절 연휴에는 중국관광객 환대 할인행사를 개최할 예정이다. 장기적으로는 중국관광객 대상 음식서비스 개선을 위해 중국관광객 전용음식점 운영을 검토하고 중국인을 대상으로 하는 경쟁력 있는 쇼핑아이템 개발에도 서로 협력하기로 합의했다. 최근 큰 씀씀이로 인해 세계관광업계의 큰 손으로 떠오르고 있는 중국관광객은 이미 전통적인 관광업계인 호텔, 항공, 여행업의 범주를 넘어 국내 유통업계의 큰 주목을 받고 있다. 이참 사장은 “현재 중국인의 쇼핑목적지는 홍콩으로 인식되고 있으나, 지리적, 가격경쟁력으로 볼 때 한국이 더 이상 홍콩에 뒤지지 않는다.”며 “이번 협약을 통해 쇼핑관광 홍보를 강화하게 되면 방한관광 이미지 개선은 물론 중국 고소득층 유치에도 큰 효과를 나타낼 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

제일모직의 FUBU, 국제스키연맹(FIS), 대한스키협회(KSA)가 2010/11시즌 국제 스노보드 대회 “2010 후부 그랑프리 잼 “(FUBU FIS Grand prix JAM)”를 공동으로 개최한다. 특히 이번 대회는 슬로프스타일(Slopestyle) 종목의 대회로, 국내에서 본 종목의 대회가 개최되는 것은 처음이다. 오는 29일 에 휘닉스파크에서 개최되는 이번 대회는 국내외 FIS 등록 선수 및 스노보드 동호회 등 누구나 참가가 가능한 오픈대회로 세계 정상급 선수들과 신진보더들의 솜씨를 모두 볼 수 있다. 특히 이번 대회를 위해 휘닉스파크는 ‘FUBU 익스트림 파크’를 신설해 기존의 슬로프보다 다양한 기술과 묘기를 펼칠 수 있게 조성하였다. 후부는 이번 국제대회를 기념하기 위해, 일반인을 위한 다양한 이벤트를 마련했다. 대회 기간 내 세계정상급 보더들의 경기 관람이 가능한 것은 물론이고, 슬로프 스타일 및 하프파이프 기술을 국가대표 스노보드 선수들에게 직접 지도받을 수 있는 클리닉을 제공한다. 또한 대회 이모저모를 담을 수 있는 사진촬영대회 역시 준비되어 있다. 대회 참가신청은 22일까지 후부 공식 홈페이지(http://www,fubu.co.kr)에서 가능하며, 총 상금규모는 1500만원으로, 1등에게는 300만원의 상금과 트로피가 수여된다. 한편, 제일모직의 스트리트 브랜드 FUBU는 2010년부터 2014년 소치동계올림픽까지, 대한스키협회 스노보드 국가대표팀을 4년간 공식 후원하고 있다.

국립공원관리공단(이사장 엄홍우)은 "범 국민의 국립공원 보전활동 참여를 위해 시작한 ‘1사 1탐방로 지키기’ 캠페인에 (주)파크랜드 등 48개 기업과 12개 기관, 9개 대학 등 총 108개 기업 및 지역단체 봉사단이 참여하기로 했으며, 후원금도 1억4천여 만 원을 모금했다"고 밝혔다. ‘1사 1탐방로 지키기’는 국립공원의 자연보전을 위해 기업이나 단체가 특정 국립공원의 탐방로나 해변을 맡아 소속 임직원이 정기적으로 자원봉사를 하고 보전에 필요한 재원을 후원하는 것으로, 공단은 지난 7월부터 국립공원 내 188개 탐방로와 해변에 대해 참여 기업과 단체를 모집해 왔다. 참여 기업･단체들은 지정된 탐방로에 대해 향후 1년간 시설정비, 환경정화, 캠페인, 야생동식물 서식지 보호 등 정기적인 자원봉사를 하게 되며, 국립공원 관리의 협력 파트너로서 사회적 책임 이행과 연계한 성숙한 자원봉사 문화 확산에 기여하게 된다. 공단은 탐방로 참여 기업과 단체가 희망하는 공원과 후원규모, 봉사활동 계획에 따라 탐방로를 배정하고, 해당 탐방로 출입구에 기업 이미지 홍보가 가능한 안내표지판을 설치했다. 또한 참여 기업은 연간 600만 명이 방문하는 공단 홈페이지(www.knps.or.kr)에 기업 로고와 함께 1사1탐방로 후원기업으로 등록되며 후원금은 기부금으로 처리된다. 뿐만 아니라 기업 임직원과 가족은 공단이 운영하는 자원봉사 캠프와 생태관광에 무료로 참가할 수 있다. 공단 최종관 대외협력실장은 “ ‘1사 1탐방로 지키기’는 연간 3천8백만 명이 방문하는 국립공원 보전활동에 많은 국민이 참여하는 결과로 이어질 것”이라며, “아직 남아있는 80여개 탐방로에 대해서도 지속적으로 참여 기업을 모집할 예정이다.”라고 말했다.

강원도는 한국관광공사와 공동으로 15일부터 내년 3월6일까지 외국인 스키관광객을 겨냥한 도내 용평리조트와 하이원 리조트에서 총 16회에 걸쳐 펀스키·루스키 페스티벌을 개최한다. 올해 제13회를 맞는 펀스키 페스티벌은 차별화된 서비스와 다양한 부대행사를 통해 동남아 및 중화권 관광객 유치에 나선다. 특히 눈을 경험해 보지 못한 동남아 관광객을 대상으로 전문강사의 스키강습, 아마추어 스키대회, 눈썰매 대회 등 체험형 이벤트와 마임공연 등 한국문화체험, 한국전통놀이체험 등 각종 이벤트 행사에 참여하게 된다. 이번 제3회를 맞는 루스키 페스티벌은 스키 인구는 많은 반면, 스키 리조트 시설이 낙후된 러시아 극등지역 관광객 유치를 위하여 개발된 특별 맞춤형 관광상품으로 시작하여 현지 관광객에게 폭발적인 인기를 끌면서 꾸준히 성장, 올해는 전년도 대비 전체 참가자 10% 성장을 목표로 하고 있다. 최갑열 강원도 관광마케팅사업본부장은 “펀스키, 루스키 페스티벌 관광상품의 경우, 참가자의 30%이상이 재방문객일만큼 만족도가 아주 높은 상품으로 특히 러시아 관광객의 경우 용평, 하이원 두 곳의 스키페스티벌을 모두 참가하는 하는 방문객이 있을 정도로 고객 신뢰도가 높다” 며 “일반 단조로운 상품일정에 비해 아마추어 스키대회, 시장별 맞춤형 체험행사 제공이 큰 장점이며 향후 한류 포토존 설치 등 다양한 한류 프로그램 이벤트를 접목시켜 중국, 인니, 태국 등 다양한 한류열풍국가 관광객 참여를 기대하고 있다”고 밝혔다.

예년보다 일찍 찾아온 추위로 움츠러들기 쉬운 겨울, ‘안산시눈썰매장’을 찾아 도심속에서 즐거운 겨울 추억을 만들어보는 것은 어떨까? 안산시시설관리공단(이사장 김현준)은 지하철 4호선 공단역 인근에 위치한 안산시썰매장을 오는 17일에 개장한다. 지난 여름에는 물썰매장을 운영하여 시민들에게 큰 호응을 얻은 안산시썰매장은 겨울철 눈썰매장으로 거듭나 안산의 최고 명소로 시민들을 맞이할 막바지 준비를 하고 있다. 눈썰매장은 지난해만해도 5만여명이 방문하였으며 수원, 시흥, 광명 등 인근 시에서 찾을 정도로 안산시의 대표 명소가 된지 오래다. 안산시시설관리공단은 개장을 위해 직원 채용 및 서비스 교육과 안전교육을 완료하고, 시설안전 점검과 썰매장 주변 정리 정돈 등 사전 준비를 완료하였으며, 3년간의 눈썰매장 운영 노하우를 통하여 이번 썰매장 운영에 있어서도 만약에 있을 미연의 사고를 대비해 안전보험 가입과 안전요원을 대폭 확대하는 등 고객의 안전을 위해 철저한 사전준비를 마친 상태이다. 특히 올해부터는 60M 유아 슬로프를 증설, 200개의 튜브썰매를 추가로 운영하여 어린이 안전사고 예방 및 이용 대기시간 단축 등 이용객의 편의를 제공한다. 편의시설 또한 수평보행기(무방워크)를 설치하여 보다 편리하게 이용할 수 있는 시설을 갖추고 있다. 주차장은 무료로 이용할 수 있으며 식당 및 매점을 운영하여 다양한 메뉴를 마련해 저렴한 비용으로 이용할 수 있도록 하였다. 공단역과 연계한 입지여건으로 교통편의는 물론 시내버스 77번 공단역 하차지점으로 이용이 가능해 누구나 손쉽게 접근이 가능하다. 이용요금은 대인은 7천원, 청소년은 5천원, 어린이는 4천원이며, 단체는 사전예약을 통해 평일에 한해 50% 할인해 준다. 안산시눈썰매장은 도심에서 즐길 수 있는 동계 레저스포츠 공간 수요의 충족에 따라 쾌적하고 즐거운 눈썰매장 시설을 제공하여 시민 건강증진은 물론 스릴과 재미 만점의 국내 최고의 겨울철 놀이공간으로 각광받고 있다. (이용문의 : 안산시사계절썰매장 031-492-3265~6)

한국관광공사(사장 이참)는 관광안내전화 1330 콜센터의 새로운 브랜드 명칭을 “1330 티티콜센터”로 선정했다. 이번 브랜드 명칭은 관광안내전화 1330에 대한 인지도를 높이고 효과적인 홍보 마케팅을 위하여 개발되었으며, 관광안내전화의 국내외 홍보시 공식적인 브랜드 명칭으로 사용할 계획이다. 1330의 특성을 반영하고 있는 브랜드 명칭 “티티(TT)” 의 대표 적 의미는 “Thirteen Thirty”이며 1330 숫자를 나타낸다. 그밖에 “Travel Telephone”“Tourism Technology” 등의 다양한 뜻이 있으며, 아울러 브랜드 명칭인 TT를 활용한 이미지도 함께 개발 되었다. 관광안내전화 1330은 1999.9월 서비스 개시 이래, 내외국인 관광객을 대상으로 연중무휴 24시간 4개국어(국,영,일,중)로 관광안내 및 통역서비스를 제공하며 매우 유용한 서비스로 인식되어 왔다. 이용 방법은 일반전화는 1330, 휴대전화는 02-1330을 누르면 된다. 올 10월말 기준, 콜센터 이용 건수는 14만 5천여건으로 전년 대비 38% 상승하였으며, 브랜드명칭 개발에 따라 이용률이 더욱 증가할 것으로 기대된다.

독일 최고봉 ‘추크슈피체’ 왕복산악열차 독일철도청 한국사무소인 월드레일(대표 이분란)에서는 국내 최초로 독일 최고봉 ‘추크슈피체’ 왕복산악열차 한국 첫 판매에 들어갔다. 스위스의 융프라우요흐처럼 독일을 대표하는 추크슈피체는 독일남부를 가로지르는 알프스산맥 끝자락에 위치해 있다. 추크슈피체는 독일,오스트리아,스위스,이태리 4개국에 걸쳐 동서남북으로 끝없이 펼쳐져 있어 알프스의 진면목을 볼 수 있는 곳으로 높이는 2962m로 독일의 최고봉이자 연중 만년설을 볼 수 있는 유일한 곳이다. 독일 최정상의 비어가든과 레스토랑 Gipfelalm 찾아가는 방법은 뮌헨에서 가미쉬파르헨키르헨까지 열차로 이동한 후 열차 역 뒤편에 있는 쥬그슈피츠 티켓 오피스에서 왕복산악열차 및 케이블을 이용하면 된다. 산악열차를 타고 그라이나우(Grainau) 마을역을 지나 1000m 높이에 위치한 아이브제(Eibsee) 호수역까지 간다. 거기에서 톱니바퀴열차로 갈아타서 리펠리스(Riffelriss) 역을 지나 동굴 속 터널을 통과한 뒤 해발2600m에 위치한 빙하고원까지 열차는 올라간다. 빙하고원에서 추크슈피체 정상까지는 다시 빙하케이블카를 타고 이동하는데 정상에 내리면 360도 감동의 알프스 전경을 감상할 수 있다. 전망대에서 Gipfel 정상까지 등산로를 따라 더 올라가면 바로 4개국의 전경이 한눈에 보이는 파노라마 경관을 감상할 수 있다. 정상에는 1820년부터 첫 등정을 시작한 톱니바퀴 열차 건설과정과 추크슈피체의 산 역사를담은 필름, 사진 및 여러자료들을 담은 알프스 전시관과 함께 바이에른의 맛집이라고 할 수 있는 2962 파노라마 라운지(Panoramalounge), 독일 최정상의 비어가든과 레스토랑 Gipfelalm 및 기념품점이 있다. 뿐만 아니라 오스트리아 티롤지방으로 이어지는 국경선을 따라 오스트리아로 하산할수도 있지만 정상에서 독일쪽으로 내려올때는 올라갈때와 같은 방법으로 열차를 이용하거나 정상에서 아이브제호수까지 바로 연결되는 빙하케이블카를 타고 내려갈수도 있다. 아이브제호수에 내려 호수가를 구경하다가 시내버스를 타고 기차역까지 가거나 처음 이용한 톱니바퀴 열차로 역까지 귀환할 수 있다. 왕복 소요시간은 머무는 장소와 시간에 따라 다르지만 적게는 2시간에서 7시간까지 소요된다. 추크슈피체는 여름에도 눈이 녹지 않는 만년설로 이루어진 빙하고원이므로 특히 여름 테라스와 침대의자가 있는 빙하식당(SonnAlpin)과 빙하가든이 유명하고 교황 베네딕트 16세에 의해 봉헌된 독일에서 가장 높은 예배당이 있어 독일에서는 결혼식장으로도 인기 있는 명소로 알려져 있다. 겨울시즌은 11월~ 5월까지이며, 스키학교 및 스키를 즐기려는 여행자들로 바쁜 반면, 여름시즌은 5월~10월까지로 뜨거운 8월에도 산 정상에는 만년설을 볼 수 있어 빙하고원에서 Windloch 전망대까지 빙하산책로를 따라 만년설 위를 30여분 가볍게 걸어가는 하이킹이 인기코스이다. 월드레일에서 이번에 단독 판매하는 티켓은 한국 내 개별여행시장을 겨냥해 추크슈피체 왕복산악열차이용권이며 전세계에서는 처음으로 한국여행자에게만 적용되는 전망대 맥주무료쿠폰을 같이 포함하고 있다. 만년설을 보면서 시원한 독일맥주를 마실수 있는 곳으로는 2962 파노라마라운지와 최정상 레스토랑 Gipfelalm, 그리고 빙하고원에 위치한 빙하식당 SonnAlpin 등 세곳이다. 추크슈피체 이용 시 할인이 적용된 왕복이용권은 성인은 겨울시즌에 33유로, 여름시즌에 40유로이며 유스(16~18세)요금과 부모동반 조건 어린이(6~18세)요금은 별도이다. 그러나 월드레일에서는 한국 내 개별여행자들에게 보다 적극적으로 홍보하기 위해 새로 리뉴얼한 여행카페에 가입하여 추크슈피체 할인쿠폰을 신청하는 모든 여행자들에게 산악왕복할인권 및 맥주 무료쿠폰을 무제한 제공할 예정이라고 한다. 추크슈피체 이용방법 및 요금에 대한 자세한 내용은 월드레일 또는 네이버 카페 http://cafe.naver.com/cooset으로 문의하면 된다.

한국관광공사(사장 이참)는 "내년 10월 최소 1만명 규모의 중국 바오젠일용품유한공사(이하 바오젠)의 인센티브 단체가 한국을 방문한다"고 밝혔다. 이는 중국시장에서 한국이 유치한 사상 최대 규모의 기업 인센티브 단체이다. 바오젠은 건강용품, 피부미용, 일용품 등을 생산, 판매하는 기업으로 매년 우수 대리상들을 대상으로 인센티브 여행을 제공하고 있다. 지난 2008년에는 호주, 2009년에는 대만을 방문한 바 있으며, 올해는 그 목적지로 한국을 선정하게 된 것이다. 바오젠 인센티브 단체는 내년 10~11월에 걸쳐 중국 전역에서 출발, 한국에 도착하여 제주와 서울에서 5박 6일 일정으로 머물 예정이다. 이 기간 동안 총회 행사와 관광을 겸하게 되며, 제주에서는 회당 1천명~1천 5백명 규모의 총회를 9회로 나눠 개최하게 된다. 관광공사는 이번에 유치한 초대형 인센티브 단체가 가져올 경제적 효과도 큰 소득이지만, 최근 연평도 사건으로 한국관광이 위축될 수 있는 상황에서 결정된 일이라는 점이 더 큰 의미가 있는 것으로 보고 있다. 공사는 바오젠 인센티브 단체의 한국 유치를 위해 지난해부터 문화체육관광부, 제주도, 서울시, 한국방문의해위원회와 협력하여 지원사항을 사전 조율하였다. 특히 지난해 11월과 금년 2월에는 공사 이참 사장이 각각 북경과 대만에서 바오젠 총재를 직접 접촉하여 한국으로의 관심을 유도하였다. 또한 지난 10월 중국 국경절 기간에는 싱가폴에서 휴가를 보낼 예정 이었던 총재 가족과 친지들을 한국으로 초청, 한식을 좋아하는 총재 부인과 한국가요에 관심이 많은 총재 자녀들을 중심으로 방한일정을 제시하여 만족스런 여행을 도와서 이들이 한국관광의 매력을 충분히 느끼고 돌아가도록 하였다. 뿐만 아니라, 방한 당시 문화체육관광부 유인촌 장관 접견을 통해 대규모 인센티브 유치에 대한 중앙정부 차원의 관심과 적극적인 지원 의지를 확인하기도 했다. 이들이 중국으로 돌아간 후에도 관광공사 북경지사를 통해 지속적인 관계를 유지하도록 하고 최지우, 지진희 등 중국에서 사랑받고 있는 한류스타들의 환영 영상 메시지를 전달하는 등 인센티브 단체 유치에 정성을 보이며 체계적인 유치활동을 펼쳐 나갔다. 최근에는 우근민 제주도지사도 베이징을 방문하여 방한단체의 한국유치를 위한 지원책에 관해 논의하고 일정에 제주도를 포함시킬 수 있도록 노력을 기울였다. 이러한 종합적인 노력의 결과로, 매력적인 혜택을 제시하며 공격적인 마케팅을 펼쳤던 강력한 경쟁국 호주를 제치고 최종적으로 바오젠 인센티브 단체를 유치하게 되었다. 관광 공사 이참 사장은 “험난했던 유치 경쟁에 드디어 종지부를 찍게 되었지만, 이제부터가 시작이라고 생각한다. 대형단체의 유치도 중요하지만 행사가 성공적으로 치러져야 더욱 큰 파급효과를 얻을 수 있으므로, 유관기관과 업계가 공동노력을 기울여야 할 것이다”고 말했다. 한편 공사는 이번 바오젠 인센티브 단체 이외에도 2011년 IDA(Int'l Dragon Award) 회의(5천명, 8월), 태국 AIA 보험회사(2천명, 9월), 동남아 Herbalife University(8천~1만명, 9월) 등의 유치에도 성공해 내년에만 총 2만 7천여 명의 대형 인센티브 단체(2천명 이상 단체만 집계 시)를 유치했다. 관광공사와 정부는 MICE(Meeting, Incentive, Convention, Exhibition)산업을 신성장 동력 산업으로 선정하고 집중적으로 육성하고자 적극적인 마케팅을 하고 있으며, 향후 시장 성장성이 큰 중국지역에 보다 많은 홍보예산을 집중 투자할 계획이다.

에미레이트 항공이 새해 2월 2일부터 두바이 – 이라크 바스라 노선을 신규 취항한다. 바스라는 이라크의 제2의 도시이자 바스라주의 주도이며 또한 이라크의 관문도시로서 가장 중요한 항구이기도 하다. 이번 신규 취항으로, 아시아, 유럽, 미국 등에서 이라크로 향하는 상용 및 관광 고객이 편리한 연결편과 함께 더욱더 신속한 여정을 즐길 수 있게 되었다. 바스라는 에미레이트 항공의 110번째 취항지로서 월, 수, 목, 토요일 – 주 4회 운항 예정이며, 바스라 노선에는 퍼스트, 비즈니스 이코노미 클래스를 보유한 A330이 수, 목, 토요일, 그리고 월요일에는 비즈니스, 이코노미 클래스로 구성된 A330기가 투입된다. 에미레이트 항공 이상진 지사장은 “2009년 유전 개발권 입찰 이후 미국, 유럽간의 교류가 급격히 증가하면서 바스라에 수많은 다국적 기업들이 인프라 투자를 하는 환경이 조성되었다."면서 "이로 인해 바스라로 향하는 상용 고객 수요가 크게 늘었으며, 에미레이트 항공의 승객 편의에 맞춘 운행 시간과 연결 항공편은 이런 고객들에게 있어 최상의 선택이 될 것이다” 라며 이번 신규 노선 취항 의의를 밝혔다. EK945편은 두바이에서 오후 1시 45분에 출발하여 바스라에 오후 2시 45분에 도착하며, 복편인 EK946편은 바스라에서 4시 15분에 출발하여 두바이에 7시 10분에 도착한다. 에미레이트 항공은 또한 최근 경제, 관광, 무역 교류 증대에 따른 상용 고객의 수요에 발맞춰, 사우디 아라비아의 수도인 리야드와 제다로 향하는 항공편 노선을 각각 주 5회 증편했다. 이러한 노선 증편으로 운항 횟수를 71% 증가시키고, 승객 수송률 또한 75% 증가시켜 중동과 세계 여타 지역 간의 비즈니스 및 관광 교류를 더욱 활발하게 할 것으로 보인다. 두바이-리야드 편은 지난 10월 31일부터 주 5회 증편되어 1주에 총 12회 운행되고 있으며, 두바이-제다 편 또한 2011년 1월 2일부터 주 5회 증편되어 1주에 총 12회 운행될 예정이다. 이번 바스라 신규 노선 취항 및 사우디 아라비아 노선 증편에 대한 보다 자세한 내용은 에미레이트 항공 예약/발권부(02-2022-8400)로 문의하거나 에미레이트 항공 웹사이트(www.emirates.com/kr)를 방문하면 된다.

글/그림 임성원 ((blog.naver.com/hotlunch99) *세계일주배틀-'제1탄 인도를 내품에' 취재를 위해 협찬해 주신 항공사와 업체에 감사를 드립니다. 아래는 협찬사 로고 입니다.

자전거로 떠난 30일간의 인도여행(3) 글/그림 임성원 (blog.naver.com/hotlunch99) *세계일주배틀-'제1탄 인도를 내품에' 취재를 위해 협찬해 주신 항공사와 업체에 감사를 드립니다. 아래는 협찬사 명단과 로고 입니다.

첨단 IT기술과 한국의 우수한 의료서비스가 만나 의료관광의 새로운 시장 개척에 나선다. 한국관광공사(사장 이참)은 연세의료원(의료원장 이철)과 손잡고 해외 U-헬스케어센터 개소 및 원격화상진료시스템을 활용한 의료관광상품 개발을 위해 지난 9일 연세세브란스병원에서 ‘해외 U-헬스케어센터 운영을 위한 업무협약’을 체결했다. 이번 협약에 따라 관광공사는 연세의료원이 개발한 U-헬스시스템을 활용해 러시아 블라디보스톡 현대호텔에 최신 U-헬스케어센터를 개소하고 관련 시스템을 구축하며 원격화상진료시스템을 활용한 의료관광상품 개발에도 협력하게 된다. 협약식에서 이 참 한국관광공사 사장은 “2011년 2월, 블라디보스톡을 시작으로 오픈 예정인 U-헬스케어센터가 한국의료서비스에 대한 접근장벽을 낮추는 획기적인 계기가 될 것"이라며 "한국 의료관광의 핵심시장으로 떠오른 극동러시아 시장의 지속적인 성장을 견인토록 지원을 아끼지 않을 것”이라고 밝혔다. 한편, 협약식에 참석한 이 철 연세의료원장은 "이번 협약을 통해 관광공사와 해외 U-헬스케어센터를 활용한 의료관광상품 개발에 협력함에 따라 스마트폰 등 IT 기술을 활용한 한국의 의료관광을 홍보하고 해외의료관광객 유치에도 적극적으로 나설 계획”이라고 강조했다. 해외 U-헬스케어센터, 철저한 현지화 전략으로 입지 구축할 예정 블라디보스톡을 시작으로, 베트남, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 몽골 등 의료관광의 표적시장으로 진출 예정인 한국관광공사의 U-헬스케어센터는 철저한 현지화 전략에 초점을 두고 잠재 의료관광객이 원하는 것을 적시에 제공하면서 입지를 마련할 방침이다. 해외 U-헬스케어센터 사업을 총괄하고 있는 한국관광공사 의료관광센터 진수남 센터장은 “스마트폰 등 최첨단 IT기기를 활용한 U-헬스케어센터가 잠재수요자들에게 오프라인에서도 특급호텔 수준의 품격 높고 차별화된 서비스 제공을 통해 한국의료서비스에 대한 긍정적인 이미지와 기대감을 심어줄 예정”이라고 말했다. 아울러 서비스산업이 활성화 되지 않은 러시아 및 중앙아시아의 구 사회주의 국가에서의 품격높은 의료 서비스 제공 효과는 더욱 클 것으로 전망했다. 공사 의료관광센터에 따르면 U-헬스케어센터 운영을 통해 확보하게 되는 현지 주요고객 정보, 에이전시 정보, 의료소비자 동향 등은 실시간으로 국내 병원 및 유치업체의 환자유치에 도움이 되도록 제공할 예정이다. 한편, 치료목적으로 한국을 찾은 극동러시아지역(블라디보스톡, 하바롭스크, 유즈노사할린 3개 도시) 의료관광객은 2007년 50여명, 2008년 100여명, 2009년 800여명, 2010년도 1,500여명(예측치)으로 가장 빠른 증가세를 보이고 있으며 2010년 의료관광비자(C-3, C-3M) 발급건수도 전년대비 약 3배 증가하였다. 러시아환자의 평균진료비 역시 216만원으로 국가별 평균 진료비 중 최고 수준이다.

중화항공 (China Airlines) 한국지점의 Mr. Paul T.T. Yang 지점장이 3년여의 임기를 마치고 본국으로 돌아갔다. 이에따라 Mr. Guangfu Hao (郝光復, 하오광푸) 씨가 한국지점의 신임지점장으로 내정되었다. Mr. Hao신임지점장은 1983년 중화항공 대만본사 입사 후 공항, 여객영업마케팅부서 및 타이베이 지점 등에서 마케팅 및 영업 총괄매니저 등을 역임했으며 지난 9일부로 한국지점 지점장의 총괄업무를 시작했다.

' 크리스마스 에 떠나는 여행' 말만 들어도 기분이 좋아진다. 하지만 고작 이틀의 시간이라면 상상에 그칠수 밖에 없다. 그래도 포기하기에는 너무 아쉽다. 그런 사람을 위해 마련한 상품이 있어 눈길을 끈다. '여행박사'가 내놓은 크리스마스 일본 여행이다. 금요일 월차를 내면 충분히 가능한 계획이다. 미래를 약속한 연인과 함께라면 더더욱 망설일 이유가 없다. 그것도 동해를 가로질러 일본 돗토리현까지 가는 크루즈여행이다. DBS크루즈호를 타고 영화 <타이타닉>에서처럼 레오나르도 디카프리오와 케이트 윈슬렛이 연출한 멋진 포즈를 취해보는 것도 감동적인 추억이 될 것이다. 여태껏 들어보지 못한 DBS 크루즈는 530명 정원의 국내 최대급이며, 2009년 6월 29일 첫 정기 출항을 시작으로 경제 블록의 중심항구인 동해를 중심으로 블라디보스톡(러시아)과 사카이미나토(일본)를 운항하는 훼리이다. 리조트 같은 선내의 모든 시설은 여행길을 더욱 즐겁게 만들어주며 고급스러운 인테리어의 객실에서 편안한 휴식을 취할 수 있다. 객실은 스탠다드 룸에서 프레지던트 룸까지 다양한 종류가 있고 호텔요리사의 손맛을 느낄 수 있는 레스토랑과 클럽, 노래방, 사우나, PC방, 면세점, 편의점 등 여러 부대시설이 있다. 일본 최대의 모래밭을 자랑하는 돗토리의 사구는 동서 16km, 남북 2km의 대사구로 신발을 벗고 모래 위를 걷고 있으면 어느새 영화 속의 주인공이 된다. 끝없이 보이는 사막이라고 해서 심심할 것 같지만 그렇지도 않다. 호주에서 시작되어 모래 경사를 미끄러져 내려가는 스포츠 샌드보드, 돗토리 사구에서만 맛 볼 수 있는 낙타유람, 모래를 박차고 뛰어 오르는 행글라이더, 패러글라이딩을 간단한 강습으로 초보라도 쉽게 탈 수 있는 스포츠가 가능하다. 뿐만 아니다. 돗토리시에 위치한 4곳의 온천은 에도시대의 정취를 느끼기에 충분하다. 온천향 그윽한 길거리 곳곳에는 누구나 이용할 수 있는 족탕시설들이 있고, 동해를 눈앞에 두고 있는 돗토리지역은 자연이 품어 기른 음식의 보물창고이기도 한다. 여행박사가 23일에 출발, DBS크루즈 훼리로 일본 돗토리 지역을 다녀올 수 있는 상품을 출시했다. 훼리내에서 왕복2박, 돗토리에서 1박하는 일정으로 훼리왕복권, 호텔이 포함되어 17만9천원이다. 매주 목요일 출발하며 12월23일을 제외한 날짜는 15만 9천원이다. 패키지 상품은 39만 9천원부터이다. 관련 문의는 전화(070-7017-2131) 또는 여행박사 홈페이지(www.tourbaksa.com)에서 확인할 수 있다.

글/그림 임성원 (blog.naver.com/hotlunch99) *세계일주배틀-'제1탄 인도를 내품에' 취재를 위해 협찬해 주신 항공사와 업체에 감사를 드립니다. 아래는 협찬사 명단과 로고 입니다.

지난 9월 6일부터 11월 5일까지 인도 자전거여행을 하고 돌아 온 세계일주배틀 수상자 임성원 씨의 만화를 연재한다. 임성원 씨는 국내 자전거 일주를 마치고 이를 자신의 블로그에 (blog.naver.com/hotlunch99) 연재해 좋은 반응을 얻었다. 그는 본지 창간기념 연중 이벤트인 세계일주배틀에 이를 응모해 최우수상에 당선되어 이번 여행을 떠나게 되었다. 처음 하는 해외여행을 인도로 가게 되면서 그는 설레임 반 걱정 반으로 배낭을 꾸렸다고 한다. 일반적인 배낭여행이 아닌 도로사정도 좋지 않은 인도를 자전거에 의지해 다니겠다며 결심을 다지는 그를 보며 걱정이 앞선 게 사실이다. 하지만 그는 당당히 그리고 무사히 자전거 여행을 1개월 동안 하고 델리에서 서울행 비행기에 몸을 실었다. 처음 계획했던 자전거여행이 2개월에서 1개월로 축소된 것은 인도의 도로사정이 너무나 안좋기때문이었다. 자전거 도로라는 개념조자 전무한 인도의 일반도로는 릭샤와 오토릭샤 그리고 자동차와 사람들 거기다 소와 염소, 개들까지 뒤죽박죽된 채 저마다의 속도로 달려가기때문에 인도에서의 자전거 여행은 사실상 불가능에 가깝다. 임성원 씨는 결국 자전거 여행 한 달 가까이 되는 날에 사고를 당했다고 한다. 다행히 가벼운 찰과상에 그쳤지만 자전거는 손을 보기 힘들 정도로 망가졌다. 그래서 어쩔 수 없이 더이상의 자전거여행은 어려웠다. 그는 한국에 돌아와 가진 전화통화에서 이번 여행은 잊지 못할 추억을 만들어 주었으며 고생은 많이 했지만 즐거웠고 좋은 사람들도 많이 만났다고 큰 의미를 부여했다. 임성원 씨의 '자전거로 떠난 인도여행' 은 앞으로 트래블아이에 연재될 예정이다. 그의 실감나는 만화를 통해 인도에 대한 이해가 깊어지기 바란다. 임성원의 '자전거로 떠난 인도여행'(1) 글/그림 임성원 (blog.naver.com/hotlunch99) *세계일주배틀-'제1탄 인도를 내품에' 취재를 위해 협찬해 주신 항공사와 업체에 감사를 드립니다. 아래는 협찬사 명단과 로고 입니다.

어린 나이에 평생을 책임져야 하는 중요한 선택을 해야했던 고3 수험생시절, 한번쯤 답답한 교실을 떠나 드넓은 세상에 내 몸을 던져보고 싶었지만 나에게로 향한 가족의 기대감과 나의 소심한 성격은 나를 책상 주위에서만 머무르게 했다. 남들도 다 겪는 거라며 스스로를 위로해도 내 마음은 안정되지 않았고 나는 마치 복잡한 미로에 갇혀버린 듯 혼란스러워졌다. 그때 내 마음에 유일한 안정을 가져다 준 것이 바로 ‘세계일주 여행기’였다. 배낭 하나로 세계 일주를 하면서 겪은 온갖 재미난 이야기들을 가득 담은 여행기를 읽으며 수험생활의 스트레스에서 잠시나마 벗어나 드넓은 세상을 만날 수 있었다. 그러면서 내 가슴은 ‘세계일주’를 품기 시작했고 2년 뒤 나는 마침내 ‘세계일주’에 시작인 첫 번째 배낭여행을 시작하러 떠났다. 그곳이 바로 ‘순수의 땅’ 라오스였다. 라오스로 향하는 직항이 없었기에 나의 여행은 태국 방콕에서 시작할 수밖에 없었다. 태국에서 하루를 머무르며 라오스에 대한 정보를 얻고는 바로 라오스로 향하는 야간열차에 몸을 실었다. 대부분 태국에서 비행기로 라오스에 가지만 내게는 그럴 돈도 없었고 무엇보다 공항까지 가는 방법을 몰라 그냥 열차를 탔는데 이 선택은 나중에 엄청난 후회를 가져왔다. 열차를 타고 꼬박 16시간을 쉬지 않고 달려 도착한 태국 동쪽 도시인 우본에서 다시 생태우와 버스를 타고 3시간 달려 겨우 태국-라오스 국경에 도착할 수 있었던 것이다. 그렇게 방콕에서 라오스 국경까지 가는데만 무려 19시간이 걸려 16일간의 짧은 여행을 하는 나는 시작부터 다급해 졌다. 그러나 곧 두발로 국경을 넘어 라오스를 온 몸으로 마주하는 순간 모든 걱정이 시원한 산들바람을 타고 훨훨 날아가 버렸다. 너무나도 아름다운 라오스의 하늘 때문이었다. 파란 하늘에 새하얀 구름이 둥실 둥실 떠다니고 황토색 목재 건물들이 푸른 초원과 어울려 그림 같은 풍경을 만들어 내고 있었다. 그리고 그곳에는 ‘구름위에 살고 있는 황토로 빚어진 사람들’, 바로 라오스 사람들이 순수한 미소를 띠며 나를 맞아 주고 있었다. 처음부터 라오스가 너무 좋았다. 종종 사기도 당하고 위험에 처하기도 했지만 라오스의 아름다운 하늘을 바라보는 것만으로도 나쁜 기억을 지울 수 있었다. 무엇보다 라오스 사람들이 너무 좋았다. 서로 말이 통하지 않아 그들과 많은 이야기를 나누지는 못했지만 오직 미소와 몸짓, 그리고 눈빛으로 그들과 나는 마음을 나눌 수 있었다. 오히려 말보다 눈빛으로 통해 그들에게 더욱 친근하게 다가갈 수 있었고 그들도 낯선 외국인이 나를 따뜻한 마음으로 감싸주었다. 사실 배낭여행을 가기 전 라오스에 대한 정보가 거의 없었다. 공산주의 국가였으며 아시아 최빈국중의 하나라는 것이 내가 아는 대부분의 지식이었다. 다만 라오스를 여행한 몇몇 여행자들이 들려준 라오스에 대한 예찬이 라오스에 대한 긍정적인 이미지를 내게 조금 남겼을 뿐 가난한 나라라는 부정적 이미지가 훨씬 강했다. 그러나 내 생각과는 달리 라오스 사람들은 아름다운 자연과 더불어서 언제나 밝은 얼굴로 행복하게 살고 있었다. 가난한 나라라는 것을 느낄 수 없었다. 그들의 행복한 얼굴에 가난의 고통은 찾아볼 수 없었기 때문이었다. 그러나 몇 일 간 라오스를 돌아다니며 진정한 라오스를 바라볼 수 있게 되자 라오스가 아시아 최빈국이라는 것을 느낄 수 있었다. 라오스 제 3의 도시라는 대도시 빡세에는 차들도 별로 없었고 몇 개 안되는 쇼핑몰에는 고객들이 보이지 않았다. 대도시를 벗어나니 상황은 휠씬 더 심각해졌다. 초등학생정도로 보이는 어린 아이들이 시멘트를 공사현장으로 나르고 있었고 노동자들은 보호 장비도 가추지 못한 채 도로 포장 공사를 하고 있었다. 이는 마치 사진으로만 보던 우리나라의 60-70년대의 가난하고 어려웠던 시절과 닮아있었다. 측은한 마음에 땔감을 나르던 한 어린 소년에게 다가가 미리 준비해 뒀던 볼펜 한 자루를 건네주었다. 처음에는 낯선 나를 보고 경계하더니 이내 천사 같은 미소를 건네주고 수줍게 떠나갔다. 그 어린 소년의 미소는 나를 기쁘게도 했지만 한편으로 깊은 생각에 잠기게 만들었다. 나는 무엇인가를 가지면 가질수록 더욱 많은 것을 요구하며 그것을 가질 수 없으면 가난 때문이라며 나 자신을 원망해왔다. 하지만 나와 달리 라오스 사람들은 많은 것을 가지길 바라지 않았고 현재 자신들이 가진 것에 만족하며 살고 있었다. 그들이 바라는 거라고는 축구를 즐길 수 있는 축구공 하나일 정도일 뿐 권력과 재력, 학벌 등이 아니었다. 그들의 행복한 미소의 이유를 되새기다 보니 나도 자연스레 미소를 띠게 됐다. 그렇게 진정한 행복의 의미를 다시 생각해보면서 내 생에 잊을 수 없는 여름을 보냈다. 한국으로 돌아오는 비행기에서 남들과 비교하며 스스로를 원망해온 예전의 나를 하늘 높이 날려 보내고 라오스에 대한 아름다운 추억을 가슴에 새겼다. 그리고 또 다시 나를 변화시킬 아름다운 여행을 머릿속으로 그리기 시작했다. 나무에 귀여운 어린이 열매가 대롱 대롱 열렸네요. 쓸쓸하게 혼자 놀고 있길래 다가가 사진 찍자고 하니, 천사미소를 건네주네요. 사진 찍는다고 하니깐 예쁜 꽃다발을 가져와서 포즈를 취하네요. 센스쟁이 어이구 우리 막내들의 새초롬한 표정이 정말 귀엽죠? 예쁜 다석 자매의 단체 컷! 가운데 큰 누나가 기특하게도 엄마 노릇을 하고 있더군요. 진지한 표정으로 단독 컷! 깊은 표정의 소유자인데요

강에서 낚시를 하는 주민들도 보인다. 뿌연 먼지를 뚫고 드디어 참빠삭에 도착했다. 트럭기사아저씨는 내가 트럭에서 내리자마자 한 게스트하우스로 밀어넣는다. 요금도 현지인들보다 더 많이 받는다. 어벙한 나는 선택권도 없이 이름도 생각 안 나는 게스트하우스에 강제로(?) 투숙하게 되었다. 아마 이 트럭기사와 게스트하우스 주인간의 거래가 있는 것 같다. 뭐 평소 같으면 기분이 나쁠 상황이였지만 이전까지 고난을 통해 해탈해버린 나는 너그럽게 그들을 용서했다. 어쩌면 너무 피곤해서 실랑이 할 기운도 없어 그냥 수긍했을지도 모른다. 뭐 다행히도 주인집 내외분은 아주 친절하셨다, 영어도 꽤하시고 항상 얼굴에 웃음을 잃지 않으셨다. 웃음이 많은 라오스인들 중에서도 그만큼 긍정적이고 낙천적인 분들은 본적은 없는 듯하다. 방을 배정받자 마자 나는 샤워부터했다. 온 몸이 흙먼지로 덮혀 완전 거지 꼴이였다. 게스트하우스에서 일하는 사람들에게 까올리라고 말하기가 부끄러울 정도였으니 더 이상 말하지 않아도 알것이다. 샤워를 끝낸 후 게스트하우스 뒤편에 있는 테라스에 있는 의자에 기대어 휴식을 취했다. 메콩강을 배경으로 한 테라스는 정말 환상적인 공간이였다. 가만히 메콩강을 바라보고 있으면 마치 시간이 멈쳐버린듯 내 심장소리는 고요해지고 마음은 편안해 졌다. 그때 반바지만 입은 백인 아저씨가 알콜냄새를 풍기며 다가온다. 그리고는 쉴새없이 영어로 떠들어 되시는데 도무지 그의 대답에 답을 할 능력이 없어서 무조건 YES라 해줬더니 흥이 올라 목소리가 더 커지셨다. 대략 스마트폰에 대한 얘기를 하셨는데.... 자세한건 모르겠다. 내가 한국에서 전자공학과를 다닌다고 해서 IT관련 이야기를 하셨던 것 같다. 쉴새없는 영어 러쉬에 일점사 당해 피곤해진 나는 게스트하우스를 나섰다. 참빠삭은 아주 단순한 구조의 마을이다. 그냥 한길로 쭉 집들이 들어서 있어 정갈한 느낌을 주었다. 노을이 지는 참빠삭의 아름다운 광경에 넉을 잃은채 정처없이 앞만 보고 걸었다. 오직 한길 밖에 없었기에 길을 헤멜 필요도 없었다. 신선한 바람과 정겨운 시골풍경.. 그리고 해맑은 아이들의 미소.... 기분이 절로 좋아지는 마을이었다. 그렇게 한참을 기분 좋게 걸으니 어느새 어둠이 내려앉고 있었다. -난생 처음 가본 참빠삭... 그 곳에서 고향의 향기를 느낄수 있었다.- 아마 이강이 인도차이나반도의 젖줄인 메콩강의 지류일 것이다. 내게 끊임없는 영어 일점사를 날리시던 뉴질랜드 아저씨 참빠삭에 서서히 어둠이 내려 앉는다. 참빠삭에는 가로등이 없기 때문에 해가 지면 금새 어두어져서 게스트하우스로 향하는 발걸음을 재촉했다, 어라...근데... 라오스의 집들이 다 비슷하게 생겨서 인지...내가 어벙한건지.... 게스트하우스를 못 찾겠다. 분명 이 어디쯤인 것 같은데... 도무지 게스트하우스를 찾을 수가 없다. 설상가상 게스트 하우스의 이름도 모르는 상태였다.(강제로 투숙당하는 바람에 ㅠ) 날은 점점 어두워 지고 난감한 상황이였다. 그때 아주 좋은 생각이 떠올랐다. 길을 걸어오면서 찍은 카메라에 저장된 사진들을 되돌려 보며 게스트하우스를 찾아가자는 생각이었다. 곧바로 사진을 되돌려보며 게스트하우스를 찾아가기 시작했다. 워낙 사진을 많이 찍은 터라 충분히 게스트 하우스 근처까지 갈 수 있을거라고 생각했다. 그런데...어라... 게스트하우스 주변 부분을 찍은 사진이 없다. 건물은 안 찍고 온통 하늘만 찍힌 사진 뿐이었다. 사방은 칠흙같이 깜깜하고 길가엔 사람은 커녕 개마저 없었다. 그렇게 어이없게 길을 잃었다. 역시 어벙하게 생각없이 돌아다니면 고생을 하는구나! -그 어둠속에서도 심하게 두렵지는 않았다. 드디어 무대뽀 정신 장착 완료?- 야자수 나무 뒤로 지는 노을이 신비로움을 더한다. 참빠삭의 노을 이길이 참빠삭의 시작이자 끝이다. 참빠삭은 이 길 하나로 어디든 통하는 구조이다. 어둠으로 가득 찬 참빠삭에서 오직 빛이 머무르는 곳은 사원이었다. 왠지 모르게 묘한 느낌을 자아내는 불상 앞에 하염없이 앉아있었다. 몇 십 분이 흘렀을까? 사원으로 하얀 전등 빛이 들어오고 있었다. 오직 전등 빛만 보였고 그 실체는 잘 보이지 않았기에 쉽게 다가가기가 무서웠다. 오히려 나는 가만있는데 그 전등 빛이 점점 나에게 다가오고 있었다. 전등 빛의 실체가 마침내 드러났을때, 나는 안도의 한숨을 내쉴 수 있었다. 그건 오토바이였다. 마을 주민이 오토바이를 타고 지나가다가 나를 보고 다가온 것이다. 나는 온갖 바디 랭귀지로 게스트 하우스를 표현했고 얼마 후 주민은 내 의도를 알아채고 내를 오토바이에 태웠다. 그리고 마을에 있는 게스트 하우스를 돌아다니며 내가 머물렀던 게스트를 하우스를 찾을 수 있게 도와줬다. 마을에 게스트하우스나 호텔이 별로 없어서인지 금방 나의 게스트 하우스를 찾을수 있었다. 흘러넘치는 고마움을 어떻게 표현할 수 있으리.... 말도 안 통하는데... 나는 거의 눈물이 나올듯한 표정을 지으며 눈과 마음으로 고마움을 전하였다. (아저씨 지금도 고마워 하고 있어요.ㅠ ㅠ) 게스트하우스에 도착하자 온몸이 힘이 풀리며 정신이 혼미해졌다. 아마도 긴장을 엄청 많이 한듯하다. 정말 이 멀고도 낯선 나라 라오스에서 하마터면 노숙을 할뻔했다. 그것도 묘한 느낌의 사원에서... 샤워를 마치고 게스트 하우스 뒷 마당에 위치한 테라스에 앉아 하늘의 별을 바라보았다. 나도 모르게 내입에서 “사기다”라는 말이 세어나왓다. 그만큼 라오스는 밤하늘도 아름다웠다. 시간이 멈춰 버린 듯한 그 순간 아무런 고민도 걱정도 없이 나는 나를 놓아버렸다. 너무 편안하고 고요한 참빠삭의 밤이었다. 그런데.....이놈의 도마뱀들이 내 방을 점령하는 바람에 도마뱀을 피해 쪼그려 누워서 선잠을 자야 했다. -힘든 고난을 끝내고 돌아오니 내게 선물이 도착해있었다. 그것은 참빠삭의 밤하늘을 아름답게 수놓은 ‘별’-

2010 CAFE show 참관기 - 1편 (사진이 50장씩만 업로드 되서 4편에 걸쳐 올립니다.) ===================================================================================== 2010년 카페쇼가 코엑스에서 성황리에 열렸습니다. 170 여장의 사진에 담아봤습니다. 3D카메라로 촬영한 사진이라 2D사진은 화질이 조금 떨어집니다. 3D입체사진이 필요하신 분은 워터마크에 표기된 사이트를 방문하시기 바랍니다. 지금부터 간략히(?) 정리해보겠습니다. 제가 전시회나 박람회에 상당히 많이 가는 편인데.. 가장 관람객이 많은 전시회가 유아관련 전시회, 건축박람회 정도입니다. 자동차 전시회도 많이 옵니다만, 주로 레이싱걸 주변에서 사진촬영하는 사람들만 모여있어서...순위에는 못들고,,, 앞으론 카페쇼가 새로운 강자가 될 것 같습니다. 엄청난 인파가 몰려왔더군요. 입구부터 커피 쪽이 대세를 이루고 있습니다. 쉽고 간편한 것을 추구하는 트랜드에 맞춰 이 방식의 카피머신이 많이 나오고 있습니다. 물론 이탈리아 브랜드고, 커피도 이탈리아에서 바로 옵니다. 단 기계는 중국공장에서 만들었다고 합니다. 제조원가상 이탈리아에서는 불가능하다고 하네요 짙은 빨간색 부스가 눈길을 사로잡았습니다. 커피원두를 자루째 가져다가 홍보하는 모습 대형(?) 중형이라고 해야 하나요? 나름 빨간색이 눈길 끄는 머신 커피머신에 관심 가진 것이 아니고,,, 위에 곤돌라 사진에 관심이 갔습니다. 아이러브이미지스에 베네치아 사진 많은데...제 작품을 애용하였으면 하는 바람...^^ 금색과 은색이 어울린 멋진 머신... 이탈리아 아저씨가 멋진 폼을 잡고 있습니다. 머신을 찍은건데...찍고나니 사람이 보이네요. ANFIM....발음은 어떻게? 이 회사 담당자님이 댓글달아주세요 ^^ 이탈리아 아저씨 이번엔 다른 곳 보시네...이 매장에서 비닐봉지 제공해서 편하게 팜플렛 담았다는 후기... 역시 직접 커피맛 보여주는 곳이 인기 짱입니다. 사람들 줄섰지요? 드립에 대해 편안하게 접근하게 해주는 공간 머신~~~ 여기도 머신....이번 전시회의 메인은 커피머신이었습니다. 바리스타나 원두보다는 기계가 많이 보이더군요 커피를 잘 정리해 놓은 부스. 각 커피종류별로 맛보게 해줬으면...아마도 인산인해를 이뤘을 듯... 시음하는 곳은 언제나 붐비지요 검은색과 빨간색이 이쁘게 조화를 이룬 부스 바리스타 챔피언에게 사인을 받으면 어떤 일이 생길까요? 저는 정치인에게 사인받는것도 이해가 안되는데...바리스타에게 사인을 받는다....흠 어리둥절 저스트컵커피 아카데미? 어떻게 해석해야 하나요? 미국협회가 공인한다는데....우리나라 고유의 전통차는 공인하는 협회가 있나요? 있으면 댓글 달아주세요 상당히 금속틱한 머신. 언뜻 잘못보면 난로(?) 라고 착각할 수도... 역시 난로 느낌... 무역회사라는 이름보다는 좀더 네이밍을 하면 좋았겠다는 느낌... 브랜드 네이밍 필요하시면 저에게 연락~~~ 부스의 황금위치에 르아모레가 있더군요. 황금위치가 어디냐구요? ㅎㅎ 마케팅을 공부해보시면... http://cafe.daum.net/ilovebusiness 에 다양한 자료 있어요 다양한 수입머신들 깜짝 , 화들짝 놀라.... 우리커피연구회라..... 우리나라에서는 커피가 재배되지 않는데... 역시 문화의 문제이지, 생산의 문제가 아니라는... 우리 아이들이 찰싹 붙어서 안움직인 아이스크림 부스 조금 얻어 먹이느라 고생했음... 많은 사람들... 또 기계들...그런데 전시가 좀 딱딱한 부스 볶는 기계가 첫 느낌은 참기름짜는 기계처럼 느껴졌음....물론 저의 5차원적 사고방식 때문이겠지요. 드립을 체험하는 부스...짱~~~ 정말 많은 사람들이 관심을 가지고 있었음 셀프드립하는 카페도 있다던데....호기심 유발부스 이건 커피기계가 아니라.....죽은 사람도 살리는 약을 만드는 기계임에 틀림없음... 커피도 스위스 기계가 좋은건가요? 무지 비싸겠죠? 스위스 가니까 8억원 짜리 시계도 있던데.... 공항에서 8억원짜리 시계 소개하는 스위스 아가씨한테 '허걱'했던 기억이 갑자기 환생하였음 초대형 커피볶는 기계. 이거 하나면 커피볶는집 차릴수 있겠지요 요즘 커피볶는집 많이 생기던데... 198000원이랍니다. 여러분 신용카드가 움찔움찔 하시죠? ㅎㅎㅎ ^^ 금도금한 커피머신... 커피볶는 기계가 한쪽에 모여있습니다. 보온컵이 커피드립핑도 되더군요. 관심 또 관심 바리스타 챔피언쉽이 행해지는 장소... 머신의 연속 여기도 브랜드네이밍이 필요한 곳...웬지 자동화산업 이러니까....자판기제조사 같잖아요. 브랜드 네이밍....하고 싶으면 저에게 연락~~~~~ 나름 마케팅 하는 사람!!! 멋진 부스. 저 부스 3일쓰고 버릴거면 저에게 주면 좋겠어요 제 회사에 팀별 부스로 쓰면 좋을듯....^^ 빨리 공장부터 지어야지.... 부스에 나름 신경쓴 곳입니다. 부스 자체가 커피머신 !!! 회사이름 좋아서 촬영...DOING. 제가 늘 하라, 실행하라 이런거 강조하는 사람이라서...^^ 여기도 이쁜 머신 보이죠. 특히 가운데 주황색... 빵인데...치료기능이 있다고 하네요. 앞으로 고가의 식료품 시장이 보이는 듯... 많은 사람들... 여기도 나름 잘보이게 만든 부스 2편에서 계속하겠습니다.

아름다운 자연과 편리한 교통 그리고 따듯한 인정으로 세계적인 배낭여행의 명소로 발돋음하고 있는 대만. 현재 대만 행정원은 젊은 감성과 뜨거운 열정으로 대만에서 추억을 만들어갈 세계 각국의 청년들을 원하고 있다. 필자는 이글을 통해 다양한 청년여행명소와 여행서비스시스템을 갖춘 대만을 한국 청년들에게 소개하고, 청년들에게 ‘제3회 청년여행가 대모집’ 참여를 적극 추천한다. 이 글은 ‘(1)제3회 청년여행가 대모집’과 ‘(2)대만 여행기’로 나눠 연재될 예정이다. (1)에서는 ‘제3회 청년여행가 대모집’을 소개하고 (2)에서는 직접 대만의 청년여행명소를 여행한 여행기를 담는다. <편집자 주> 젊은 감성과 뜨거운 열정을 가진 청년이여! 배낭 한가득 대만을 담아가라! 홍보 포스터 《제3회 청년여행가 대모집》 전세계 청년 배낭여행객들의 대만 배낭여행을 장려하고, 대만을 더 깊이 이해하고 대만 문화를 체험하여 대만의 인문, 사회, 환경을 젊은 시각으로 기록하고 그 경험을 함께 공유하기 위함입니다. 그리고 대만청년보도회의 청년여행명소와 여행서비스망을 적극적으로 활용하여 대만여행의 꿈을 이루기 위한 것 입니다. 「나의 꿈은 대만에서 이루어진다！」 대만 행정원 청년 보도위원회가 2년연속 청년여행가 대모집활동을 주최합니다. 올해는 (2010)더욱 성대하게 치뤄지는「제3회청년여행가대모집」활동을, 전세계 청년들이 함께 만들어 갑시다. 이 행사는 2010년 12월 18일 까지 여행을 좋아하고, 사진 및 동영상 촬영을 즐기며, 창작성을 겸비한18-30세 (1980년 1월1일-12월 31일 출생자에 한함)의 전 세계 청년들이, 구체적인 테마를 가지고 청년여행정신에 걸맞는 10일 이상의 대만여행 계획안을 세운 후 행사 홈페이지에 업로드 하면, 20명을 선발하여, USD2,000-USD3,000의 대만여행실천상금을 드립니다. 「세상의 하나뿐인 대만문화를 체험하다」 세계의 청년 배낭여행객들에게 대만여행을 장려하기 위해, 대만청년보도회가 15-30세 청년들을 위해 만든 40곳의 청년여행명소와 여행서비스시스템(900개 이상의 여행우대를 받을 수 있는 청년여행카드、디지털 투어바디、Tour Buddy、청년여행 명소、TR Pass、저렴한 숙박시스템등)을 적극적으로 활용하여 여행 계획을 세워 전세계 청년 배낭여행자들이 대만을 더 깊이 알고 대만 문화를 체험하여 대만의 인문, 사회, 환경을 젊은 시각으로 기록하고 그 경험을 함께 공유하기 위함입니다. 「이번에 바로 당신에게 자신의 꿈을 실현하는 차례가 올 것입니다!」 올해(2010)4-8월간 모두 15명의 제2회 ‘청년여행가 대 모집’ 우승자들이 대만에 와서 그 여행계획을 실현하였고, 그들은 모두 대만 땅의 풍토와 인정이 만들어낸 깊은 감동을 느끼고 돌아갔습니다. 말레이시아 청년 이가화(李佳樺)씨는 대만땅에서 만들어진 비탕(신비하고 특효가 있는 온천), 명탕(유명한 온천)을 여행하는 과정 중, 각종 유명한 온천을 알게 됐을 뿐만 아니라, 대만 특유의 열정적인 인간미에 빠져, 마음이 따뜻해지는 체험을 했습니다. 싱가폴 청년 공사민(孔思敏)은 아주 풍성한 여행계획을 세웠었는데, 그중에서 청년여행명소에 있었던 ‘작은 찻집’에서 직접 커피를 끓이고, 블루베리파이도 직접 만드는 등 DIY의 특별한 체험과 행복한 티타임을 경험 했습니다. 그리고 더 인상 깊었던 것은 그곳에서 보이는 변화무쌍하게 이어진 산맥과, 푸른 하늘을 도화지 삼아 한 송이 한 송이 놓인 흰 구름의 그림 같은 풍경을 절대로 잊을 수 없다고 합니다. 2010년 12월 18일 까지 세계 각국의 18-30세 청년들은 자신의 창조력을 발휘하여 창의적 테마와 대만여행에 대한 풍부한 내용을 계획하여 자신만의 신나고 즐거운 대만 여행을 실현하세요! *다양한 여행서비스프로그램 소개 <1>청년여행카드 행정원 청년보조위원회는 청년들이 대만을 탐구하고, 청년학습여행 풍토를 장려하기 위하여, 2006년부터 국내외 15~30세 청년을 대상으로 청년여행카드를 발급하였다. 공기업 부서와 여행 관련 업체들을 동원하여 혜택 네트워크를 구성, 청년여행카드를 소지한 청년들은 본 네트워크 속에서 명소 입장권、교통、숙박、음식 및 쇼핑 등의 다양한 혜택들을 누릴 수 있다.청년여행카드는 발급 이래 많은 청년들로부터 각광 받고 있다. <2>대만 Tour Buddy 행정원 청년보조위원회는 청년들이 좀 더 편하고 알찬 여행을 바라며, 대만 대학생 자원봉사자들이 직접 가이드를 해주는 Tour Buddy를 실시하고 있다. 미리 신청을 하면 지정된 장소에서 대학생 자원봉사자들을 만나 반나절에서 하루 정도 같이 동행하며 여행을 즐길 수 있다. Tour Buddy로 만난 대만과 한국의 청년들은 같이 여행을 하며 우정도 쌓고 추억을 만들어 갈 수 있다. <3>디지털 Tour Buddy 국제 배낭여행객들이 대만 여행 정보를 편리하게 이용할 수 있도록 휴대폰에 관련 정보를 담아 두었다. 디지털 Tour Buddy를 사용하면 숙박정보, 여행명소에 관한 정보, 대만어 관련정보 등 여행객들에게 도움이 될 정보를 제공받을 수 있고 비교적 저렴한 가격에 통화를 할 수 있다. <4>저렴한 숙박 시스템 행정원 청년보조위원회는 청년 배낭여행객들에게 저렴한 가격의 숙박을 제공하기 위해 다양한 숙박 시스템을 시행하고 있다. 1)청소년 객잔(대만의 숙박 시설) 국제 청소년들이 대만의 매력을 탐색 할 수 있도록 정부에서 저렴하고 편리한 여행 공간을 청년 여행객들에게 제공한다. 대만에는 24개 객잔이 시설되어있으며 1박 1인침대의가격은 NT500원이하(한국 돈 약 18000원)로 개방시간은 월요일~목요일이고, 연령제한은 15-30세이다. 외국여권 및 청소년 여행카드 소유자들께 객잔을 제공한다. 2)대만 청소년의 집 전 세계에 가맹점을 가지고 있는 청소년의 집에서는 5가지의 기준인 환영, 청결, 안전, 프라이버시, 편안함 등을 정기적으로 검사를 하여 품질 관리를 지키고 있다. 이곳에서는 여러 국가에서 여행하러 오는 여행자들을 만나 친구로 교재를 할 수 있을 뿐 아니라 여러 국가의 문화도 알 수가 있다. 3)여관및 게스트하우스: 대만은 숙박하기 매우 편리한 나라이다. 도시든 작은 마을이든 또는 높은 산 지역의 마을이든, 많은 외지 관광객들과 국내여행객들을 위한 국제적인 관광호텔과 저가 여관 등이 자리 잡고 있다. 관광객의 요구에 따라 편안하고 따뜻한 휴식의 공간을 제공하며, 몇몇 호텔은 패키지 여행코스도 준비되어있다. 대만의 숙박유형은 국제 관광호텔, 일반 관광호텔, 여관 및 게스트 하우스 등으로 구분되어 있고, 합법 허가 영업장소는 허가 표지가 부착되어 있으니 반드시 확인하여야 한다. 대만의 객잔. 깔끔하고 각종 편의 시설이 잘 갖추어져 있다. <5>TR PASS 대만 철도청은 외국인 학생들이 대만에서 즐거운 기차여행을 보낼 수 있게 돕기 위하여 ‘TS PASS’를 발행한다. 외국학생의 경우 지정된 역에서 10일권을 발급 받을 수 있다. 한국의 ‘내일로’와 같이 10일 동안 탑승횟수에 제한 없이 무제한으로 기차를 이용할 수 있으나 좌석이 따로 지정돼지는 않는다. 발급 가격은 NTD1098으로 한국 돈 약 38000원 정도이므로 저렴한 편이다.

편리한 교통과 아름다운 자연광경 그리고 따뜻한 인정으로 매력적인 배낭여행지로 발돋음하고 있는 대만!! 대만 행정원에서 실시하는 청년 배낭여행가 대모집에 참가하여 후원 받고 대만으로 배낭여행 떠나보세요. 청년 여러분들의 뜨거운 열정을 불태우고 도전정신을 기를 수 있는 대만 배낭여행을 강력히 추천합니다. (비록 대만과 우리나라의 관계가 별로 좋지는 않지만 곧 다시 좋은 관계를 회복할거에요. 걱정하실 필요없어요.)

▲ 말세우물 입구 말세우물은 증평 사곡리에 있는 우물로 이 우물은 1456년(세조 2)경에 조성된 것으로 알려진 마을 공동우물이다. 이 우물은 버드나무로 6각형의 틀을 설치하고, 그 위에 석축을 쌓아올린 형태로 조선시대 우물의 원형을 잘 유지하고 있다. ▲ 말세우물 내부 ▲ 말세우물 ▲ 말세우물 유래비 이 우물에 내려오는 전설은 어느 무더운 여름날 노승이 마을을 지나다 한 집에 들러 물을 청했는데 그 집 아낙이 20리가 넘는 길을 오가며 물을 떠다 주었다. 이에 노승이 아낙의 노고에 보답하여 우물터를 찾아주면서 “이 우물은 아무리 가물어도 마르지 않고, 장마가 닥쳐도 물이 늘지 않지만 꼭 세 번 넘칠 것이오. 우물이 넘칠 때마다 나라에 큰 변이 일어나는데 세 번째 넘치는 날에는 말세(末世)가 될 것이니 그때는 마을을 떠나시오.”라고 하며 홀연히 사라졌다 한다. 이 전설로 인해 이 우물은 ‘말세우물’로 불리게 되었다. 그런데 이 우물은 노승의 말처럼 1592년 임진왜란 때와 1910년 경술국치 때 물이 넘쳐 나라의 위기를 알렸다 한다. 또한 유래비의 기록에 따르면 1950년 6월 24일에 우물이 넘치지는 않았지만 가득 차올라 한국전쟁을 예고했다고 한다. 현재 말세 우물은 직경 1.4m, 깊이 5.4m, 수심 2.8m로 일반 우물의 1.5배 정도의 크기이며 조선시대의 우물의 원형을 잘 보존하고 있다. 또한 충청북도 기념물 제 143호로 제정되어있으며 관리되고 있다.

지난 25일 시행된 여수박람회 퍼레이드 대행사 선정 입찰에 있어 '점수미달'로 유찰되었다. 총9개사가 참가한 이번 입찰에 있어 유찰 결과에 대해 이해할 수 없다는 것이 입찰에 참가한 관계자들의 의견이다. 나름 국내에서는 행사경험과 실적이 풍부한 광고대행사, 방송사 및 전문 이벤트회사가 참가하여 기획 작업을 했는데 9개사 전부가 점수미달이라는 것은 납득하기 어렵다는 것이 이들의 입장이다. 오전 10시부터 시작된 이번 프리젠테이션은 9개사가 발표 후 내부 심의를 거쳐 오후 9시 45분경 입찰결과가 발표되었는데 1등으로 집계된 A사의 경우 85점에 미달되어 유찰됐다.1위로 집계된 업체는 가격점수를 제외한 90점 만점에 68.014점을 얻은 것으로 밝혀졌다(객관적 점수4점, 주관적 점수 86점, 가격점수 10점, 총 100점 만점). 이에 대해 이 사업에 참여한 A사의 담당자는 “가격점수와 회사 실적 점수가 14점이고 이를 제외한 86점이 기술 점수인데 대 부분의 회사가 기술점수가 50점에서 60점 정도라는 것은 기존 관행 있어 말도 안 된다”라고 한다. 또한 심사위원에 자질문제에 대해서도 언급했다. “조직위 내부, 외부 심사위원이 5:5 정도로 참여한 것으로 알고 있는데 이 중 퍼레이드나 이벤트에 대해 아는 사람이 과연 몇 명이나 있었겠냐. 이번 일은 아마추어가 프로를 심사해서 과락 시킨 것”이라며 격앙된 목소리를 전했다. 또 다른 관계자는 “참여한 심사위원들에게 주최 측이 기준을 제시하지 않았는데 전부 과락이 나왔다는 것이 이해가 되지 않는다. 이는 주최 측이 의도적으로 이렇게 만들었다는 의심을 하지 않을 수 없다(통상적으로 심사 후 심사위원끼리 점수에 대해 조율을 하는 경우가 있는데 이 때 주최 측의 지침이 있었을 수도 있다는 추측임). 그렇지 않다면 심사위원 중 일부는 최저 점수를 일부는 최고 점수를 줬을 가능성도 있는데 이런 식의 편차가 심한 심사를 한 것은 공정성에 위배되는 것”이라고 지적한다. B사의 관계자는 “입찰과정에 있어 경우에 따라서는 유찰이 될 수도 있다고 생각한다. 기획력이 부족했거나 내용이 부실해서 기준치에 미달된다면 유찰 된 것에 대해 할 말이 없다. 하지만 이번 심사결과에 있어서는 결코 인정할 수 없다”라고 한다. C사의 관계자는 “이벤트 업계가 유린당한 것이나 마찬가지다. 대한민국에서 내로라하는 업체와 관련 인원 수 백 명(9개사 참여 1개사 당 30-40명 투입 시 인원 총수) 이 참여했는데 과락이라는 것은 업계를 무시하는 처사이고 공무원의 횡포”라며 이번엔 그냥 넘어가지 않았으면 하는 바람을 전했다. 이번 입찰준비 소요비용에 있어서는 1개사 당 최소 5천만 원 이상이 들었을 것으로 추측되며 9개사 모두 비용을 합산하면 최소 5억 원 이상이 들었을 것으로 예상하고 있다. 이 때문에 이벤트넷에는 오전 일찍부터 이를 성토하는 글이 줄을 이었다. 대다수의 의견은“국내에서 내로라하는 전문회사 및 전문가가 참여하여 나름 최선을 다했는데 자격미달이라고 한다면 도대체 누가 기획을 해야 하는지, 얼마나 대단한 퍼레이드를 계획하고 있는지 궁금하다”라며 조직위를 비난하고 있다. 한편 이번 유찰에 대해 이벤트넷의 엄상용 대표는 “여수박람회 조직위의 계획은 어떤지 모르겠으나 입찰 전부터 유찰될 수 있다는 의견이 내 비춘 적이 있어 더욱 의구심을 갖게 한다. 더욱이 이번 입찰 준비를 위해 2개월 동안 작업한 전문가의 노력과 최소 5억 원 이상 되는 기획서 준비 비용이 한 순간 날아간 것은 국가적인 낭비라고 볼 수 있다”고 했다.

싱가포르관광청이 주최한 싱가포르첼린저 모집에 선발된 6명의 수상자들. 싱가포르관광청은 지난 26일 싱가포르관광청 한국사무소에서 ‘싱가포르 챌린저 수료식’을 가졌다. ‘싱가포르 챌린저’는 싱가포르관광청과 싱가포르항공이 함께 개설한 싱가포르 서포터즈 카페 (http://cafe.naver. com/yoursingapore )에서 진행된 이벤트로, 매 회마다 다른 과제를 제시하고 미션을 수행한 서포터즈 중 최종 6인의 챌린저를 뽑는 서바이벌 형식의 프로그램이다. 싱가포르관광청은 지난 10월부터 싱가포르를 찾는 여행객들과 직접 소통하고 다양한 정보를 제공하기 위해 싱가포르 서포터즈 카페와 트위터(http://twtkr.com/yoursingapore) 를 개설하고 싱가포르 챌린저 모집 이벤트를 진행했다. 총6주간의 미션 수행을 통해 최종 선발된 6명의 싱가포르 챌린저에게는 ‘SIA Holiday’ 싱가포르여행권이 경품으로 제공됐다. 싱가포르관광청은 앞으로도 온라인 서포터즈 카페를 통해 다양한 온라인 프로모션을 실행할 계획이다.

지난 22일 싱가포르의 세계적인 호텔 예약 사이트이자 나스닥 상장회사 priceline.com의 자회사인 아고다(agoda.co.kr)는 대만의 대표적인 항공사인 중화항공(China Airlines) 및 에바항공(EVA Air)과 파트너쉽 체결을 발표했다. 아고다(agoda.co.kr)는 전세계적으로 14만개가 넘는 호텔과 연결되어 있으며 중국, 일본, 홍콩, 태국, 및 싱가포르 등 대만인들에게 유명한 여행지를 저렴한 가격에 제공하고 있다. 모든 agoda.co.kr의 호텔은 예약 즉시 확인 가능하여 agoda.co.kr 또는 호텔의 답변을 기다릴 필요가 없으므로 빠르고 간편하게 호텔 예약을 할 수 있다. 대만 잡지사 트래블리치(Travelrich)와의 인터뷰에서 아고다의 회장이자 대표 이사인 로버트 로센스타인은 다음과 같이 말한다. “유명한 대만 항공사 사이트에 들리는 고객들은 손쉽게 아고다 호텔을 접할 수 있고 또한 항공 로열티 포인트도 적립할 수 있습니다. 이로 인해 대만에서 온라인 예약이 더욱 간편해지기를 기원하는 바입니다.” 아고다를 통해 호텔 예약을 하는 여행객들은 숙박비의 4-7%에 이르는 아고다 포인트를 적립할 수 있다. 적립된 포인트는 다음 아고다 호텔 예약 시 적용하여 할인 받을 수 있으며 모아서 호텔 전체 숙박비로 사용할 수도 있다. 또한, 아고다를 통해 예약하고 숙박을 마친 여행객은 그 호텔의 이용 후기를 남기고 추가적인 아고다 포인트를 받을 수 있으며 다른 아고다 고객들은 그 이용 후기를 보고 좋은 선택을 할 수 있다. 또한, 트래블리치 인터뷰에서 로센스타인은 쇼셜 네트워크를 통한 고객과의 소통 중요성도 밝혔다. “5만 명이 넘는 아고다 페이스북에서 많은 사람들이 조언과 여행 팁을 공유하고 있습니다. 팬들이 올리는 글을 보고 여행 트랜드를 볼 수 있으며 아고다의 어느 부분에서 발전 및 개발이 필요한지 알아볼 수 있습니다”라고 말했다. (문의) PR@Agoda.com

경상북도에는 유난히 물돌이 마을이 많이 있다. 가장 많이 알려진 곳이 안동 하회마을이고 예천의 회룡포 또한 너무나 잘 알려진 곳이다. 그에 비하면 영주의 무섬마을은 비교적 유명세를 덜 탄 곳이라 볼 수 있다. 경북 영주시 문수면 수도리에 위치하고 있는 무섬마을은 '수도리 전통마을'이라는 정식 명칭이 있는 곳이지만 마을을 둘러싸고 있는 내성천이 휘돌아 나간 모양이 물위에 떠 있는 섬모양을 하고 있다 해서 무섬마을 이라는 이름으로 더 많이 알려져 있는 곳이다. '수도리 전통마을'이라는 명칭에서 알 수 있듯이 무섬마을은 안동의 하회마을과 비슷한 집성촌 마을이다. 반남 박씨와 선성 김씨의 집성촌인 이곳에 지금껏 전통한옥이 예전 그대로의 모습으로 유지되어 있는 것이다 무섬마을로 들어가는 입구인 수도교 무섬마을로 들어가기 위해선 수도교라는 콘크리트 다리를 건너야 한다. 수도교 아래로 흐르는 강물은 낙동강 지류인 내성천이다. 모래 위로 흐르는 얕은 물은 속이 훤히 보일정도로 맑고 깨끗하다. 해우당 내성천을 바라보며 다리를 건너니 약간 왼쪽으로 적당히 퇴색된 고풍스런 집이 보인다. 바로 '해우당'이라는 이름의 고택이다. 이 고택은 고종 16년 의금부도사를 지낸 해우당 김락풍(1825~1900)이 1875년에 건립한 가옥이다. 해우당 이라는 현판은 흥선 대원군의 친필이라 하고 이 집은 이 마을에서 가장 큰 집이나 현재는 빈 집 이다. 꽃밭이 아름답게 가꿔진 무섬마을의 어느 집 무섬마을은 위의 해우당 처럼 빈 집도 있으나 대부분은 사람들이 거주하고 있는 마을이다. 마을 입구 쪽 어느 집을 지나가다 마당에 심어져 있는 꽃밭이 너무 예뻐서 잠시 들어가 봤다. 낮은 담장과 정갈한 화단 사이를 지나 저 앞에 보이는 고택으로 향했다. 집 마당에 들어서 집 앞에 높여 있는 신기한 물건을 기웃기웃 들어다 보고 있으니 허리가 많이 굽으신 할아버지께서 말을 걸어오신다. 집 앞 마당에서 토종벌을 치고 계시는 할아버지댁 "양봉 하시는건가 봐요~" 벌꿀 통임을 알아채고 할아버지께 여쭤보았다. "이건 양봉이 아니고 토종벌이야~" 하시면서 벌을 치시게 된 내역을 말씀해 주신다. 90이 다 되가는 어르신의 말씀은 잘 알아듣기가 힘들었지만 귀를 기울여 말씀을 듣는다. 집 안을 대충 들여다보니 전형적인 ㅁ자 형 가옥임을 알아볼 수 있겠다. 할아버지께서 여러 말씀을 하셨으나 대충만 알아듣고 (^^;;) “사진을 잘 찍어서 여기를 많이 알려 드릴게요~“ 하니 고개를 끄덕이신다. 만죽재 할아버지 댁 근처에 있는 ‘만죽재’라고 하는 이 무섬마을에서 가장 대표적인 가옥을 방문했다. 이 마을의 입향조(入鄕祖)인 반남 박씨 박수가 처음으로 지은 집으로 이 마을의 가장 중심부에 위치하고 있다. 이 집이 지어진 연도는 1666년 이라 하니 근 350년이나 된 고택인 것이다. 마당에 고추가 널려있는 한적하고 평화로운 풍경의 무섬마을 10월도 중순에 접어들었으나 한 낮의 날씨는 아직 여름의 끝자락을 잡고 있는 듯 따갑기 그지없었다. 집 앞 마당에 널어놓은 고추며 호박이며 대추 등이 잘 말라가고 있는 모습이 전형적인 시골 풍경이다. 무송헌 적당히 퇴색한 모습의 이 집은 '무송헌'이란 이름의 고택으로 선성 김씨의 대종가라고 한다. 이 무섬마을 가옥의 또 하나의 특징을 잘 보여주는 집이 있다. 경북 북부의 전형적인 가옥형태인 까치구멍집 바로 '까치구멍 집'이란 것으로 태백산을 중심으로 경북 북부 지역에 분포하는 산간벽촌의 주택 형태이다. 그럼 무엇이 까치구멍일까? 초가지붕의 꼭대기를 잘 살펴보면 뽀족하게 솟아오른 곳에 검은 구멍이 보일 것이다. 주로 부엌연기가 자연스럽게 빠져 나갈 수 있도록 지붕마루 양단의 하부에 저런 식으로 구멍을 만들어 환기를 시켰다고 한다. 옛 선조들의 슬기로움을 엿볼 수 있는 대목이다. 무섬마을 전경 무섬마을을 둘러싸고 있는 내성천 위 강둑에서 마을을 바라보니 기와지붕과 초가지붕이 적당히 섞여있는 고즈넉한 산간 마을의 풍광을 느낄 수 있다. 무섬마을의 상징인 외나무다리 이제 강둑을 내려와 내성천으로 내려오니 끝이 보이지 않는 기다란 외나무다리가 보인다. 무섬마을에 수도교가 생기기 이전엔 이 다리가 뭍과 연결해 주는 유일한 통로였다고 한다. 수도교가 생긴 1979년 이후 없어졌다가 최근 (2005년)에 새로 복원해 매년 10월 '외나무다리 축제'를 여는 등 마을의 관광자원으로 활용되고 있다. 외나무다리의 길이는 약 150m, 폭은 약 20cm 정도 된다. 원수를 외나무다리에서 만난다는 말이 있듯이 이 폭이 좁은 다리를 지나기엔 그냥 걷기에도 위태로웠다. 외나무다리에 앉아 있는 연인들 뒤로 비껴다리가 살짝 보인다 그럼 양쪽 에서 다리를 건너오다 상대방과 만나게 되면 어떻게 해야 할까? 그야말로 서커스 하듯이 아슬아슬 비껴가야 할까? 아니다. 다리를 건너다 상대방이 저 편에서 오는 것이 보이면 외나무다리 옆에 짧게 놓여 있는 '비껴 다리'에 서서 기다리면 된다. 그 비껴 다리의 모습은 위에 연인들이 앉아 있는 사진 뒤쪽으로 살짝 보인다. 외나무다리위를 달리고 있는 어린이들 그냥 걷기에도 아슬아슬한 좁은 다리를 아이들은 넓은 운동장이라도 뛰는 듯이 힘껏 달리고 있다. 그래도 되는 것이.. 다리의 높이는 약 60cm밖에 안되고 강물도 발목 정도밖에 오지 않을 정도로 얕아서 빠져도 걱정할 것이 없기 때문이다. 무섬마을은 전통마을이라는 이름을 달고 있는 마을이지만 전혀 상업화 되어있지 않은 마을이다. '하회마을'처럼 음식을 사먹을 수 있는 곳도 없고, 물이나 음료수를 사먹을 수 있는 가게도 없다. 간혹 민박이라는 표지판을 내놓은 집이 몇 군데 보이기는 했지만 전혀 상업적인 냄새는 나지 않는 곳이기도 하다. 그야말로 온전히 사람 사는 마을.. 전형적인 시골 마을이다. 오가는 이도 별로 없어 '고즈넉'이라는 단어가 아주 잘 어울리는 그런 마을이다.

2달간의 인도여행을 무사히(?) 끝마치고 돌아와 며칠이 지났습니다. 제가 없이도 평온하게 한국이 잘 돌아가고 있었듯, 역시 여행을 끝낸 인도도 저 없이 잘 돌아가고 있을 테고요. 한국의 여름 끝자락에서 시작한 여행은 겨울 초입에서야 끝이 났고, 집에 돌아온 날부터 시작된 감기가 지금까지 계속 편안한 숨을 방해하고 있는것만 빼고는 전 잘 지내고 있습니다. 앞으로 무엇을 해야 할지, 또 이번 인도여행이 저에게 무엇을 남겼는지는 좀 더 시간이 지나봐야 알거 같습니다. 겨우 2달간의 여행으로 큰 깨달음을 얻지 못했을 테지만, 좋은 사람들을 만나고, 좋은 곳을 보면서 재미있고 신나게 여행했습니다. 2010년 9월 6일 비행기를 타면서 시작한 제 인도여행은 경유까지 포함 총 20개 도시를 도는 일정이었고, 2010년 11월 5일 저녁, 인천공항에서 끝났습니다. 이렇게 좋은 여행을 하도록 세계일주배틀 제 1탄 인도를 내품에를 진행해주신 트래블 아이와 평생 한번 타기도 어려운 감동스런 비즈니스석을 협찬해 주신 JET AIRWAYS, 마지막날 폭풍 쇼핑을 가능하게 해 모두의 부러움을 샀던 포토트래킹 배낭을 협찬해주신 코오롱스포츠(주), 인도숙박권을 제공해주신 인도로 가는길 모두모두 감사드립니다. 여행을 정리 하려고 하니 무엇을 어떻게 해야할지 걱정이 태산이긴 하지만, 시작이 반이라는 말이 있듯 일단 이렇게 쓰기 시작하면 정리가 되지 않을까 싶습니다. 여행기를 시작하기 전, 먼저 이번 여행 초반 일정을 함께 했던 아름이와 성원이, 그리고 저를 소개합니다. 김아름 - 세계일주배틀 제 1탄 인도를 내품에 최우수상 수상자이며 각종 공모전에 이미 수십차례 입상한 전력이 있는 샌드애니메이션, 동영상 촬영과 편집의 실력자 - 세계일주배틀 시상식 전, 이미 입상했던 다른 공모전 부상으로 유럽여행을 다녀와 시차적응문제(?)로 결국 시상식에 늦게 도착함 - 인도에 도둑이 많다는 이야기를 듣고 여행 초반, 한국에서 새로 장만해온 재산목록 제 1호 핸디캠을 잃어버리지 않을까 노심초사 했으나 이내 핸디캠이 들고 다니기 무겁다는 사실에 더 큰 좌절을 함 - 유난히 더운걸 견디지 못하고 여행 내내 땀을 흘려 '아름 땀 사진 컬렉션' 을 가능하게 함 - 여행초반 영어 공포증으로 주옥같은 '아름 어록' 을 만들어 냈으나, 여행 중 '딥 후라이팬 사건' 이후 공포증 극복함 - 만화라면 사족을 못쓰는 만화 오타쿠여서 여행하면서 성원과 만화 지식 배틀을 종종 벌여 흥미롭게 지켜봄 - 여행 중 인도영화(볼리우드) 뮤직 비디오가 나오면 넋을 놓고 바라보았던 것으로 볼 때 볼리우드 오타쿠 역시, 예약된 것으로 보임 - 첫인상 : 시상식에 지각을 했다는 사실과는 달리, 첫인상은 깍쟁이 서울아가씨여서 나와 잘 맞지 않을거라 생각하고 약간 경계함 인도여행이 무섭다며 걱정하는 아름이를 보며, 일정이 비슷하니 같이 가라는 트래블아이 측의 요청을 받았지만 끝까지 대답하지 않음 그러나 한편으론 시상식 전날 유럽여행에서 돌아왔다는 사실에 '이 아이만 믿으면 여행이 잘 되겠구나' 하고 생각했었음 - 아름이의 세계일주배틀에 임하는 자세 : 영상을 찍으면 순간순간의 장면들이 모두 내것이 되는 것 같은 느낌이 드는데, 솔직히 인도여행보다는 여행 영상을 더 찍고 싶었다. 또 2달의 기간이라면 놀기도 좋고, 영상찍는 기술도 좀 더 향상될거 같았다. - 아름이의 블로그 : http://blog.naver.com/84berry 임성원 - 세계일주배틀 제 1탄 인도를 내품에 우수상 수상자이나, 다른 최우수상 수상자가 여행을 포기해 인도여행 기회를 얻게 된 행운의 울산 사나이 - 이미 준비하고 있었던 8월말 일본 자전거 여행 포기와, 부모님의 격렬한 반대를 물리치고 여행에 동참함 - 현재 5월에 끝난 전국일주 40일 자전거 여행을 자신의 블로그에 만화로 연재하고 있고, 내년쯤 이것을 출간하려고 계획중임 - 항상 해박한 만화지식으로 누나들을 즐겁게 하면서 진지한 눈빛으로 자신은 만화가지 오타쿠가 아니라고 말했지만, 일반인이 보기엔 만화가 오타쿠였음 - 아, 한가지 빼먹은게 있는데 그는 자전거 이야기만 나오면 눈을 반짝이는 자전거 여행 오타쿠이기도 함 - 일행 중 막내임에도 막내답지 않은 과묵함으로 오히려 나이 많은 누나들이 분위기 메이커가 되어야 했음 - 여행자 필수 영어도 몰라 어찌할까 걱정했으나, 이제 여행중 만난 영국친구와 페이스북에서 대화를 나눌 정도로 영어실력 급성장 - 첫인상 : 왠지 모르게 무서워 보였음 많은 여행을 다녔을 것이라고 생각했으나 의외로 첫 해외여행이라는 사실에 깜짝 놀랐음 인도를 자전거로 여행한다면서 가이드북없이 달랑 지도 한장만 가지고 간다고 할 정도로 자신감이 충만하다는 것에 더 깜짝 놀랐음 - 성원이의 세계일주배틀에 임하는 자세 : 인도가 흥미로운 여행지이긴 하지만 매우 위험한 곳이라고 생각되어 아마 뽑히지 않았다면 가지 않았을 것이다. 인도는 막장 여행지라고 하던데 이곳을 갔다오면 어디든 갈 수 있고, 무엇이든 할 수 있는 담력을 키울 수 있을 것이라고 생각했다. - 성원이의 블로그 : http://blog.naver.com/HOTlunch99 나(손금옥) - 2년전 첫 번째 인도여행이 너무 강렬하게 남아 다시 인도여행을 준비하던 차에 우연히 응모한 세계일주배틀의 수상자가 되었고, 발표를 확인한 그날로 일하던 곳에 사표를 던진 철없고 대책없는 30대 - 추진력은 매우 강하나 그걸 따라주지 못하는 저질 체력으로 2시간마다 음식을 섭취해야 하는 슬픈 운명의 소유자 - 30살이 넘어 처음 비행기를 탔고, 혼자 2달간 인도를 여행했었다는 사실을 항상, 그리고 매우 자랑스러워함 - 중 1 영단어 10개로 모든 의사소통이 가능하고, 심지어 능숙한 영어처럼 들리게 하는 능력자 - 여행 중 빨래하는 일에 유난히 집착해, 빨래를 하지 못하거나 빨래가 마르지 않을때면 불안초조 증세를 보임 - 인도 텔레비젼에 나오는 볼리우드(인도영화) 뮤직 비디오의 거의 모든 영화 제목을 알아맞추는 볼리우드 오타쿠임 - 인도를 매우 사랑해 주변 모든 사람들이 인도를 좋아한다고 말해야 직성이 풀리나, 주위 사람들은 그래서 오히려 인도에 질려함 - 나(금옥)의 세계일주배틀에 임하는 자세 : 세계일주배틀 여행지가 인도가 아니었다면 응모조차 하지 않았을 것이다. 인도여행을 가고 싶어하던 차에 마침 수상자로 선정되어 이것을 빌미로 주변인을 설득할 수 있었다. 인도는 나에게 가장 흥미로운 곳이다. 금옥이의 블로그 : http://blog.daum.net/okside012 저희는 세계일주배틀 인도를 내품에 수상자로서 한자리에 모였고, 여행을 시작했지만 각자의 여행에 임하는 자세는 모두 달랐습니다. 여행을 하면서 저희가 어떻게 변화되어 가는지, 함께하는 초반 여행과 각자의 개인 여행 이야기 모두 기대해주세요. 홍콩 공항의 공항전철 안(좌로부터 트래블아이 편집장, 아름, 성원) 다음회 예고: 과연 이들은 홍콩공항에서 무슨일이 있었던 것일까?

중국국가여유국 서울지국에서 진행하는 슬로건 공모 포스터. 중국국가여유국 서울지국이 중국 관광 이미지 향상을 위한 슬로건을 공모한다. 중국 여행에 대한 정확한 정보제공과 함께 관광 이미지 향상을 위해 그 동안 심혈을 기울여 온 중국국가여유국 서울지국은 슬로건 공모를 통해 중국여행의 매력과 흡인력을 강조할 방침이다. 따라서 이번 슬로건은 중국여행에 대한 이미지를 높일 수 있는 짧고 간결한 문장이면 된다. 이번 공모전에는 누구나 참여할 수 있고 중국국가여유국 서울지국 홈페이지(www.cnto.or.kr에서 신청서를 다운 받아 이메일 접수를 하거나 슬로건을 본인 이름과 함께 문자로 전송(013-3366-2222)하면 된다. 문자 전송의 정보 사용료는 무료이고, 중복 응모도 가능하다. 공모 접수는 지난 오는 12월 5일까지며 관련분야 전문가들의 공정한 심사를 거친 후 총 13명을 선정, 상장과 여행상품을 지급한다 이와 함께 슬로건 선정과 상관없이 응모자 중 추첨을 통해 이번 슬로건 당선작은 중국국가여유국 서울지국 및 중국 관광 관련 단체 등의 다양한 온, 오프라인 홍보에 활용될 계획이다. 10명에게는 만리장성 원정대 참가권, 50명에게는 슈마커 제공의 운동화, 100명에게는 2만원 문화상품권을 제공한다. 아울러 선착순 1만 명에게는 JRC중국어학원에서 제공하는 45,000원 상당의 중국어 사이버강의 쿠폰도 무료로 지급한다

빡세시장. 시장인지 쓰레기장인지 구분이 가지 않는다. 케이치에게서 참파삭에 대한 정보를 얻자마자 나는 바로 참파삭으로 가는 교통편을 타기 위해 신시장으로 갔다(따랏뜨헝시장이라던가?) 분명 그의 말데로라면 이 시장에서 참파삭으로 가는 교통편을 탈 수 있다고 했는데 막상 시장에 도착하니 또 패닉에 빠졌다. 혼잡한 시장에서 나는 참파삭행 교통편을 찾으러 이리저리 다녔다. 사실 이전에 툭툭기사에게 사기를 한번 당한 적이 있어서 섣불리 주변사람들에게 물어보기도 두렵웠다. 한참을 그렇게 시장을 돌아다니다. 결국에는 시장상인에게 물어보았다. 물론 바디랭귀지와 케이치가 써준 메시지를 이용하여...결국 참파삭행 트럭에 탈 수 있었다. 역시 태국에서와 마찬가지로 사람이 일정 수 이상 채워져야 출발하는 트럭이였다. 뭐 별수 있나 기다릴 수밖에.... 그래도 트럭기사의 두명의 아들들이 내 말동무가 되어 주었다. 큰아들의 이름은 카이 작은아들 이름은 호이(?)라던가 나이는 11살 7살 정도 되는 것 같았다. 기다리는 시간이 매우 심심했던 나는 그들과 이야기를 나누려고 했지만 잘생긴 소년 카이. 말동무 되어준 고마운 친구 한 두마디 정도가 한계였다. 말이 안통하니... 그래도 우리들은 재밌있는 시간을 보냈다. 미리 준비해간 볼펜도 나누어주고 그들과 내가 입은 옷의 상표가 같다는것을 이유로 we are same 이라는 터무니 없는 영어를 남발하면서 오버를 하니깐 두명의 소년들도 웃어준다. 뭐 말 안 통하면 어떤가... 그냥 서로가 즐거우면 되지...뒤따라 승차한 다른 젊은 부부도 내게 관심을 보인다. 그들은 한국에 대하여 좀 알고 있는 듯 해서 더욱 오버를 하며 한국을 알렸다(?). 뭐 특별한것은 없고 현대차를 보며 한국 자동차라고 자랑한 정도.... 잠시 후 드디어 트럭이 참파삭으로 향하기 시작했다. -트럭에서 만난 그 아이들의 맑은 미소가 불안했던 나를 진정시켰다.- 젊은 부부. 선한 인상이 기억에서 잊혀지지 않는다. 맨 왼쪽은 카이 동생 호이 라오스의 하늘은 그야말로 형용불가의 아름다움을 품고 있다. 일반 라오스 사람들의 집이다. 자연과 잘 어울려 소박하지만 아름답다. 힘겹게 돌을 나르던 앳띤 소년을 바라볼 수 밖에 없었다. 참파삭으로 향하는 트럭에서 바라본 라오스의 하늘은 역시나 아름다웠다. 역시 자연의 힘을 굉장하다는것을 몸으로 느꼈다. 그러나 하늘에 비해 땅은 엉망이였다. 비포장길의 연속이였기 때문이다. 쉴새없이 트럭을 덮치는 흙먼지는 눈과 코를 아프게 했고 내 몸과 가방은 먼지로 뒤덮여 향토색으로 변해갔다. 내가 탄 트럭이 달리는 길 바로 옆에는 때마침 도로포장공사가 진행중이었다. 그런데 뭔가 이상했다. 도로포장공사에 아이들이 투입되고 있는 것이였다. 아이들이 돌을 나르고 나무를 잘라서 나르고 있었다. 우리나라에서는 지금쯤 중학교나 초등학교를 다니고 있을 아이들이 라오스에서는 공사를 하고 있었다. 흙먼지를 마시며... 그때서야 새삼스레 라오스가 아시아 최빈국이라는 말이 떠올랐다. 난 그동안 라오스의 한 부분만 보아왔을 뿐 아직 라오스에 대하여 아는 것이 아무것도 없었다. 그러고 보니 내 옆에 앉아 먼 산을 바라보고 있는 트럭 기사의 아이들도 학교에 다니지 않고 아버지를 따라 다니며 손님들을 맞이하는 일을 하고 있었던 것이다. -관광객인 나에게 라오스는 아름다운 나라.. 라오인들에게 라오스는 가난한 나라..- 초등학생 정도로 보이는 아이들이 제 몸집만한 나무 더미를 나르고 있다.

7/5 빡세에서 유명한 쇼핑센터! 3층의 이루어져 있으며 많은 점포들이 들어서 있다. 이른 시간이여서 인지 사람이 없어 한적하다. 아침 해가 밝았다. 한국을 떠난 뒤 늦잠을 자본적도 늦잠을 자고 싶다고 느껴본 적도 없다. 비록 늦잠을 잘 시간은 많이 있었지만 (특별히 정해진 계획이 없으므로) 잠을 자는 것 보다 라오스를 구경하는 것이 더욱 달콤했다. 그래서 오늘도 일찍 일어났다. 그리고는 바로 랑캄호텔 1층 쌀국수 집으로 달려갔다. 랑캄호텔 1층에 위치한 쌀국수집은 빡세의 맛집으로 명성이 높다. 원래는 어제 먹어보려 했지만 어제는 일요일이라 문이 닫혀 있어 꽤 실망을 했었다. 그래서 오늘 그 한을 풀려고 아침부터 식당을 찾은 것이다. 쌀국수와 라오스 커피를 주문했다. 약간은 무뚝뚝한 식당직원이 곧 음식을 내어왔다. 오우! 방콕에서 맛본 쌀국수보다 양이 많았고 국물 맛도 괜찮았다. 그리고 가격도 저렴했고...(사실 맛은 나이쏘이가 더 맛있었다.)쌀국수를 배부르게 먹고 아까 같이 주문했던 라오스 커피를 한 모금 마셨다. 어 그런데 커피가 너무 쓰다. 그리고 너무 진하다. 태국커피는 너무 달아서 고생했는데 라오스커피는 너무 쓰다. 옆에 있던 생수와 커피를 섞어도 쓴맛은 가시질 않았다. 속까지 쓰렸다.(열사병 증세 때문에 머리가 아픈 상태였는데 커피를 먹으니 머리가 더 아팠다) 라오스 커피는 영 내 입맛에 맞지 않는다. 그때 주위를 둘러보니 또 라오스사람들의 눈에 내가 일점사 당하고 있다. 괜히 커피에 물을 섞고 얼굴을 찡그리고 있는 외국인이 신기한가보다. 결국에는 커피를 다 못 먹었다. 아니 두모금 먹고 남겼다.(아까워ㅠㅠ) 식사를 마치고는 또 자전거를 빌리러 갔다. 어제 자전거를 빌릴 때 인사를 나누었던 자전거집 소녀가 반갑게 맞아주었다. 어제는 말이 안통해서 자전거를 빌리는데 약간의 고충이 있었지만 오늘은 수월하게 자전거를 빌렸다. 역시 말보다는 몸.. 즉 바디 랭귀지가 최고다. 자전거를 타고 또 빡세를 누볐다. 어제 빡세 지리를 완벽히 알아두었기 때문에 길 잃을 걱정이 없어 가볍게 페달을 밟았다. 대형마트에가서 음식도 사고 옷가게에 가서 옷구경도 했다. -마치 내가 이 도시를 통째로 빌린 것 같은 기분이였다. 쇼핑센터에 손님은 나 혼자였다.- 쇼핑센터 내부에 있는 대형슈퍼마켓... 좀 촌스럽게 진열된 상품들이 딱딱한 인상을 준다 분명 방금 전까지만 해도 별다른 걱정도 없고 외롭지도 않았다. 그런데 갑자기 다급해진다. 쉬지도 않고 빡세를 돌아다닌 탓에 빡세의 왠만한 곳은 다 가보아 슬슬 지루하기도 하였지만 다음에 어디로 갈지 계획이 없다는 것이 내 마음을 다급하게 했다...즉, 내 여행은 기간이 정해져있는데 이렇게 의미 없이 빡세에만 머물러있는 것이 마음에 들지 않았다. 그때 내 앞에 2층버스가 나타났고 수 많은 동아시아인들이 버스에서 내렸다. 생김새로는 한국인같아 보였다. 계속 혼자 다닌 탓에 외로웠기에 무작정 달려가 말을 걸어보니... 중국 관광객분들이였다. 순간 힘이 쭉 빠진다. 외롭고... 어디로 가야할지 계획도 없고... 더욱더 우울해 졌다. 남부일주를 해야하는데 빡세에만 있다갈 수는 없는 노릇이였다. 그렇게 우울하게 길을 걷다가 또 한명의 동아시아인이 저 멀리서 보였다. 지도를 보고 라오스사람들에게 길을 물으며 어디로 찾아가는 듯 했다. 나에겐 빡세에 처음 온 여행자처럼 보였다. 갑자기 어제 길을 잃어 한참동안이나 헤매이며 빡세를 누비던 내 모습이 생각나서 그가 애처로워 보였다. 비록 내가 빡세에 온지 하루밖에 되지 않았지만 그래도 그에게 도움을 줄 수 있다고 생각했다. 그래서 그에게로 다가가 도움을 주기로 했다.(사실 그의 겉모습이 약간 불쌍해 보였다(?) 키는 큰데 몸은 말라서...) 헉....약 10분후 내 예상과는 정반대로 내가 오히려 그의 도움을 받고 있었다.... 그는 일본인이였고 이름은 케이치(? 잘 생각이 안나요 ㅠ)... 라오스에는 이미 수차례 여행을 왔었다고 한다. 물론 빡세에도.... 그리고 그는 길을 헤매이고 있던 것이 아니라 알뜰한(?) 쇼핑을 위한 흥정을하고 있었던 것....(현지인들과 흥정을 할 정도면 고수다.) 순간 부끄러웠다. 오히려 갈 길을 몰라 어쩔 수 없이 머물러 있던 내가 도움을 받아야 할 사람인데 멋도 모르고 도움을 준다고 허세를 부렸으니.... 같은 동아시아 인이라는 이유로(?) 비교적 짧은 시간에 가까워졌다. 내 사정을 들은 케이치은 내게 참파삭이라는 곳을 알려주면서 그곳으로 갈수 있는 방법을 알려주었다. 그리고 메모지에 라오스어로 "참파삭으로 갑니다"라는 말을 써주었다. 그리고는 기념품과 따뜻한 인사를 건네며 떠났다... 솔직히 한국인으로서 한국에서 교육을 받으며 자라난 나의 가슴에는 적지않은 반일감정이 자리 잡고 있다.(아마 한국사람이라면 누구나 그럴것이다.) 그 결과 이웃나라의 일본인들이 그리 가깝게 느껴지지 않았었다. 그런데 이 먼 곳 라오스 빡세에서, 외로움에 지쳐있던 나에게 도움을 준 그 케이치은 일본인과의 만남이 거의 없었던 나에게, 다시 생각해볼 기회를 주었다..... 사실 역사문제나 독도문제와 같은 민감한 국제 분쟁을 보면 일본이 밉다. 그러나 일본이 밉다고 해서 일본인 모두를 미워하려했던 것에 대하여는 내가 어리석었던것이다. -참파삭으로 내 다음 목적지를 정했다. 거대한 유적지를 품은 시골마을 참파삭으로 간다- 빡세를 떠나 참파삭으로 가는 버스를 타기 위해 시장으로 출발!

매년 11월 11일 Remberance day. 많은 사람들이 붉은 꽃(poppy)를 가슴에 달고, 전쟁으로 희생된 많은 군인들을 기억하는 날이다. Remberance day는 세계1차대전이 종전된 1918년 11월 11일부터 시작되었다. 가슴에 달고 다니는 붉은 꽃(poppy)는 2차 대전 전사자의 아내들이 가슴에 달기 시작해서 지금까지 이어지고 있다고 한다. Remberance day 열흘 전부터 어르신분들이 붉은 꽃을 나눠주며, 사람들은 꽃을 받을 때 기부를 하게 된다. 2010년 11월 11일 10:30 Toronto old city hall에서는 많은 사람들이 추모행사�